Tipper
Mercedes-Benz Arocs 1835 KK Heckkran Atlas 126.3E-A3L Funk

Preço fixo acresce IVA
104 890 €
Ano de fabrico
2022
Condição
Usado
Localização
Burghaun Alemanha
Tipper Mercedes-Benz Arocs 1835 KK Heckkran Atlas 126.3E-A3L Funk
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Dados da máquina

Designação da máquina:
Tipper
Fabricante:
Mercedes-Benz
Modelo:
Arocs 1835 KK Heckkran Atlas 126.3E-A3L Funk
Ano de fabrico:
2022
Condição:
usado

Preço e localização

Preço fixo acresce IVA
104 890 €
Localização:
Burghaun, Alemanha Alemanha
Ligar

Detalhes técnicos

Quilometragem:
62 454 km
Potência:
260 kW (353,50 cv)
Configuração de eixo:
4x2
Cor:
branco
Cabina do condutor:
cabina diurna
Tipo de engrenagem:
automático
Comprimento total:
80 500 mm
Largura total:
25 500 mm
Altura total:
34 500 mm
Comprimento do espaço de carga:
44 000 mm
Largura do espaço de carga:
24 200 mm
Altura do espaço de carga:
5 800 mm
Equipamento:
ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado

Detalhes da oferta

ID do anúncio:
A22183237
Número de referência:
561460
Atualização:
por último em 17.09.2026

Descrição

Para questões sobre o veículo, o Sr. Seidel estará disponível (no telefone...). Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2, basculante com guindaste traseiro.
Hjdpezf Umgjfx Akment
Guindaste: Atlas 126.3E-A3L, controlo remoto por rádio, garra de concha, diagrama de carga: consulte as fotos, eixo dianteiro A1C 7,5 t, eixo dianteiro A1Y, versão padrão, eixo traseiro A2G, diferencial 300, planetário, 13,4 t, relação de transmissão do eixo A5W i = 4,143, B1B Sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR, B1F Aquecimento, unidade eletrónica de fornecimento de ar comprimido, B1H Fornecimento e controlo de ar comprimido, médio, B1Z ABS, comutável, B2A Travão de disco, no eixo dianteiro e traseiro, B2E Travões de disco com proteção total, B2X Travão de estacionamento, eletrónico, B5A Travão do reboque, 2 circuitos, ligações de travão no lado esquerdo, C2I Distância entre eixos 4200 mm, C4C Balanço da estrutura 2100 mm, C6J Bomba de assistência à direção, não regulada, C7A Proteção inferior traseira (ECE), C7J Suporte da bateria, baterias lado a lado, C8F Para-lamas, para transporte do chassis, CLW Arrefecimento do óleo da direção, D0S Conexão de ar comprimido, na cabine, D1C Assento de condutor com suspensão, conforto, D1N Assento funcional do passageiro, D3Q Revestimento do assento, veludo, D6F Ar condicionado, D6I Recuperação de calor residual, D6Z Filtro de construção, D7A Isolamento térmico, adicional, D7G Tampa do compartimento de arrumação, lado do condutor e passageiro, D7Q Prateleira, alta, no túnel do motor, D8A Boca de teto/abertura de ventilação no teto, E0F Baterias da marca Exide, E1B Baterias 2 x 12 V/170 Ah, com pouca manutenção, E1N Gerador 28 V/100 A, E3E Tomada auxiliar 12 V/15 A, espaço para os pés do passageiro, E3L Tomada 24 V/15 A, espaço para os pés do passageiro, E4B Interface, sistema de gestão de frota FMS, E5A Interruptor nº 1 para eletricidade da carroçaria externa, E5H Interruptor da luz noturna, E6A Tomada do reboque 24 V, 15 pinos, E6G Tomada do reboque 12 V, 13 pinos, fixada ao chassis, LED, E6Y Sinalizador de marcha a ré, combinado com luzes de aviso, F0G Módulo lateral, N3G Veículo, F0Y Tampa do espelho, veículo de construção, F1O Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, F3A Montagem da cabine, padrão, suspensão em aço, F3W Mecanismo de inclinação da cabine, mecânico-hidráulico, F4I Painel traseiro da cabine, com janela, F4X Tampa exterior do compartimento de arrumação, esquerda, F5L Protetor solar exterior, transparente, F5Y Revestimento da coluna A, F6C Para-brisas escurecido, F6I Espelho frontal, aquecido, F7B Para-choques, cantos em aço, F7D Para-choques, parte central com olhais de reboque, argola de engate, F7Y Entrada da cabine esquerda/direita, móvel, F8E Sistema de fecho, com fecho central, F8F Sistema de fecho confortável, F8V Sensor de luz, F8W Sensor de chuva, G0T Controlo preditivo da unidade motriz, G0W Programa de condução offroad, G2B Transmissão G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sem câmara, 315/80 R 22,5 eixo dianteiro/eixo dianteiro com tração/eixo traseiro com tração, I2H Pneus sem câmara, 315/80 R 22,5 eixo traseiro, I4A Fórmula das rodas 4x2, I6W Suspensão por molas de lâmina, eixo traseiro, J1O Tacógrafo digital, 2.ª geração, ADR, J1S Fabricante do tacógrafo VDO, J2K Altifalantes, sistema de 2 vias, J2U Sistema de navegação, J3U Requisito: aplicação Fleetboard Manager, J3V Centro de dados do camião 7, J6C Painel multimédia, interativo, J6Z Pré-instalação do portal de aplicações Mercedes-Benz Truc

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