Camião porta-contentores de ganchoMercedes-Benz
Antos 3543 L 8x2/6, Retarder, 2x Lenkachse,
Camião porta-contentores de gancho
Mercedes-Benz
Antos 3543 L 8x2/6, Retarder, 2x Lenkachse,
preço fixo não incluindo IVA
66 900 €
Condição
Usado
Localização
Bovenden 

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Dados da máquina
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
66 900 €
- Localização do vendedor:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 345 000 km
- Potência:
- 315 kW (428,28 cv)
- Primeira matrícula:
- 09/2015
- Peso total:
- 32 000 kg
- Tipo de combustível:
- diesel
- Cor:
- cinzento
- Configuração de eixo:
- 8x2
- Peso máximo de carga:
- 18 000 kg
- Peso em vazio:
- 14 000 kg
- Distância entre eixos:
- 5 800 mm
- Travões:
- retardador
- Cabina do condutor:
- cabina diurna
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Suspensão:
- aço-ar
- Número de lugares:
- 2
- Equipamento:
- ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A20710175
- Nº de referência:
- 89038
- Última atualização:
- em 08.12.2025
Descrição
Localização do veículo: em trânsito, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina Metall-Haus, 1 assento conforto, banco aquecido, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos esquerdo e direito, ar condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, buzina pneumática, ABS (sistema antibloqueio), ASR (controle de tração), retardador, tomada de força, revestimento do chassi, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, caixa de ferramentas, suspensão mista (mola/ar), último eixo elevável e direcional, engate de reboque ar/luz/hidráulico, segundo eixo dianteiro direcional, proteção inferior, escotilha de teto, selo ambiental verde.
Distância entre eixos: 5800 mm. Implemento: sistema de troca Nencki para contêiner até 7,5m. Eixo dianteiro de 9t, eixo traseiro com coroa/coroa hipoide de 440 (13t), eixo de apoio dianteiro de 7,5t (direcional e aliviável), eixo de apoio traseiro de 7,5t (direcional, aliviável e elevável), sistema eletrônico de freios com ABS e ASR, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, retardador secundário a água, estabilizador dianteiro, estabilizador adicional para eixo traseiro e de apoio, proteção dianteira em alumínio, pacote fumador, aproveitamento de calor residual, PSM, interface de comunicação (KOM), assistente de partida, aviso de ré, ClassicSpace, sistema de fechamento central de conforto, modo de condução Power, Mercedes PowerShift 3, luz diurna em LED, refrigeração do óleo da transmissão, tomada de força MB 131-2c bomba, saída traseira do motor com bomba hidráulica ISO 7653D.
O veículo recebeu um motor substituto em 2021 aos 221.600 km!
O retardador foi renovado em 2018!
Container com grua compatível (ref. 9462) disponível por valor adicional de €26.900,00 (+ IVA)!
Dcsdpfxox Ea E Uj Ahxjr
Todas as informações fornecidas sem garantia, pois o veículo está em trânsito! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros!
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Distância entre eixos: 5800 mm. Implemento: sistema de troca Nencki para contêiner até 7,5m. Eixo dianteiro de 9t, eixo traseiro com coroa/coroa hipoide de 440 (13t), eixo de apoio dianteiro de 7,5t (direcional e aliviável), eixo de apoio traseiro de 7,5t (direcional, aliviável e elevável), sistema eletrônico de freios com ABS e ASR, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, retardador secundário a água, estabilizador dianteiro, estabilizador adicional para eixo traseiro e de apoio, proteção dianteira em alumínio, pacote fumador, aproveitamento de calor residual, PSM, interface de comunicação (KOM), assistente de partida, aviso de ré, ClassicSpace, sistema de fechamento central de conforto, modo de condução Power, Mercedes PowerShift 3, luz diurna em LED, refrigeração do óleo da transmissão, tomada de força MB 131-2c bomba, saída traseira do motor com bomba hidráulica ISO 7653D.
O veículo recebeu um motor substituto em 2021 aos 221.600 km!
O retardador foi renovado em 2018!
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