Tractora standard

MERCEDES-BENZ Actros 1863 LS 4x2 Schubbodenhydraulik

Número do veículo: 1424766006

1º dono, sem acidentes, manutenção comprovada, não fumante
---- MOTOR, TRANSMISSÃO & CHASSI
* SISTEMA DE FREIOS

EXTERIOR
* PINTURA ESPECIAL

Outras Características
* LA1 9206 ALUMÍNIO BRANCO METÁLICO
* LA2 9040 PRETO PROFUNDO
* LZ2 GRELHA DECORATIVA PINTADA
* LZ3 COMPONENTES DA CABINE PINTADOS
* LZ4 DEFLETORES DE AR E SPOILERS DE BORDO TRASEIRO PINTADOS
* LZ5 SAIAS LATERAIS AERODINÂMICAS PINTADAS
* CONFIGURAÇÃO DE CHASSI
* V1A ACTROS
* V1W PADRÃO
* C1W DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 3700 MM
* DISTRIBUIÇÃO DE CARGA POR EIXO
* W0L VARIANTE DE PESO 18,0 T (8,0/13,0)
* M3V MOTOR OM473, R6, 15,6 L, 460 KW (625 CV), 3000 NM
* Z5F OM 473
* M4X MOTOR EURO VI, E
* M8B ADMISSÃO DE AR ATRÁS DA CABINE, INSTALADA
* M9Z SEM GRELHA DO RADIADOR
* M5V FREIO DE MOTOR DE ALTO DESEMPENHO
* M6M COMPRESSOR DE AR DE DOIS ESTÁGIOS, OTIMIZADO PARA CONSUMO
Dedpfowflv Ujx Agpsku
* M5T TURBOCOMPOUND
* EMBREAGEM & TRANSMISSÃO
* G5B EMBREAGEM DE DOIS DISCOS
* G2F TRANSMISSÃO G 330-12/11,63-0,77
* N6Z REFRIGERAÇÃO DO ÓLEO DA TRANSMISSÃO
* G5G MERCEDES POWERSHIFT 3
* G5L POWERSHIFT ADVANCED
* G0K MODO DE CONDUÇÃO ECONOMY/POWER
* N2E NA MB 131-2C, BOMBA
* Z5M TOMADA DE FORÇA SIMPLES
* Z5S TOMADA DE FORÇA PARA BOMBA SOB O TOPO DO CHASSI
* EIXOS & SUSPENSÃO
* A1Z EIXO DIANTEIRO, MODELO REBAIXADO
* A1D EIXO DIANTEIRO 8,0 T
* A2I EIXO TRASEIRO, COROA 485, HIPOIDE, 13,0 T
* A5J RELAÇÃO DO EIXO = 3,154
* A1A EIXO DIANTEIRO COM SUSPENSÃO A AR
* J3Z SISTEMA DE MEDIÇÃO DE CARGA DOS EIXOS
* RODAS & PNEUS
* R5E RODAS DE ALUMÍNIO 11.75 X 22.5, EIXO DIANTEIRO, DURA-BRIGHT, ALCOA
* R2Y RODAS DE ALUMÍNIO 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA
* R0L PNEUS A ESCOLHA DO CLIENTE, EIXO DIANTEIRO
* R0N PNEUS A ESCOLHA DO CLIENTE, EIXO TRASEIRO
* R0Z CAPAS DE PORCA DAS RODAS
* S1Y MONITORAMENTO DE PRESSÃO DOS PNEUS
* A1 W48KHA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL REGIO RR DIRECIONAL ?K?
* A2 F38LIA 75 4 X 315/70 R 22,5 TL REGIO RR TRAÇÃO ?L?
* CHASSI & COMPONENTES DO CHASSI
* CZW PLATAFORMA DE SUBIDA SOBRE O CHASSI, EXTENDIDA
* C5P CHASSI APARAFUSADO
* C0G EXTENSÃO TRASEIRA DO CHASSI 1050 MM
* C6G DIREÇÃO, SERVOTWIN
* C6I BOMBA AUXILIAR DE DIREÇÃO, CONTROLADA
* C7T TRASEIRA INTEGRAL
* K0T TANQUE PRINCIPAL, LADO ESQUERDO
* K2D TANQUE 680L+120L ADBLUE
* LI.,650X700X2170
* AL
* ACESSO
* K5M TANQUES TRANCÁVEIS
* K5S CAPA DE PROTEÇÃO PARA SISTEMA DE DOSAGEM DE ADBLUE
* Z4O SEÇÃO TRANSVERSAL DO TANQUE, ESTREITA
* Z4R SEÇÃO TRANSVERSAL DO TANQUE, ALTA
* K8D SISTEMA DE ESCAPE, SAÍDA PARA A DIREITA, HORIZONTAL
* U2G CAIXA DE ESCAPE
* C8B PARALAMA DO EIXO TRASEIRO, LARGURA DO VEÍCULO 2550 MM
* C8H PARALAMA EM 3 PARTES, COM PROTEÇÃO CONTRA RESPINGOS EG
* C8I PROTEÇÃO CONTRA RESPINGOS (EG), DIANTEIRA
* C7F PROTEÇÃO INFERIOR DIANTEIRA (ECE), ALUMÍNIO
* C8Y PROTEÇÃO INFERIOR, AERODINÂMICA
* F7A PARA-CHOQUE, CANTOS EM PLÁSTICO
* F7C PARA-CHOQUE, PARTE CENTRAL COM OLHAIS DE REBOQUE
* C8Z SAIA LATERAL, AERODINÂMICA
* Q4W QUINTA-RODA, BAIXA MANUTENÇÃO
* Q6K QUINTA-RODA COMPACTA, SENSORIZADA, JOST JSK 40K
* Q6G QUINTA-RODA, SEM PLACA DE MONTAGEM
* Q6Z SUPORTE DA QUINTA-RODA, COM FUROS AJUSTÁVEIS
* Q4L ALTURA DA QUINTA-RODA, H = 190 MM
* H2C DISTÂNCIA ANTECIPADA DA QUINTA-RODA +600 MM
* Q0W QUINTA-RODA DE FÁBRICA
* B2A FREIO A DISCO, NO EIXO DIANTEIRO E TRASEIRO
* B1B SISTEMA DE FREIOS ELETRÔNICO COM ABS E ASR
* B1F UNIDADE ELETRÔNICA DE ABASTECIMENTO DE AR COM AQUECIMENTO
* B1H ABASTECIMENTO E CONTROLE ELETRÔNICO DE AR, MÉDIO
* B4A MONITORAMENTO DE CONDENSADO PARA SISTEMA DE AR COMPRIMIDO
* B4L RESERVATÓRIO DE AR DE ALUMÍNIO, C

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