Camião de bombeiros

Mercedes-Benz 709 D 4x2 Doka, LF 8

Condição: usado, quilometragem: 33 780 km, potência: 66 kW (89,73 cv), primeira matrícula: 06/1991, peso total: 5 990 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 4x2, peso máximo de carga: 2 140 kg, peso em vazio: 3 850 kg, próxima inspeção (TÜV): 11/2023, distância entre eixos: 3 150 mm, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: nenhum, suspensão: aço, número de lugares: 9, Equipamento: bloqueio do diferencial, cabina, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, Localização do veículo: Bovenden, cabine dupla (Doka), banco duplo, transmissão manual de 5 marchas, tomada de força, bloqueio do diferencial, faróis de trabalho, giroflex, baú de armazenamento, suspensão por feixe de molas. Distância entre eixos: 3150 mm. Superestrutura: carroceria Schlingmann tipo baú com persianas de enrolar e bomba frontal FP 8/8. Bwodpfxevhkl Uj Abpjw A venda para empresas ou exportação está sujeita a acréscimo de 19% de IVA! Informações sobre acessórios sem garantia; alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, quilometragem: 29 570 km, potência: 66 kW (89,73 cv), primeira matrícula: 05/1988, peso total: 6 600 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 4x2, peso máximo de carga: 2 750 kg, peso em vazio: 3 850 kg, tamanho do pneu: 8,5R17,5, próxima inspeção (TÜV): 04/2022, distância entre eixos: 3 700 mm, travões: acelerador constante, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: nenhum, suspensão: aço, número de lugares: 9, Equipamento: cabina, faróis adicionais, Localização do veículo: Bovenden, cabine dupla, banco duplo, câmbio manual de 5 marchas, giroflex, baú de ferramentas, suspensão por feixes de molas. Distância entre eixos: 3.700 mm. Equipado com carroceria Metzkoffer com persianas e bomba frontal FP 8/8. Disponíveis vários exemplares por 9.000 a 14.000 euros. Cabine dupla, barra estabilizadora reforçada no eixo traseiro, barra estabilizadora reforçada no eixo dianteiro para cargas extremamente pesadas, sistema de refrigeração de alto desempenho, feixes de molas parabólicos reforçados dianteiros e traseiros (nível I). Em 2020, a barra de direção foi substituída por uma nova! A venda para empresas ou exportação está sujeita a 19% de IVA adicional! Informações sobre acessórios sem garantia. Reservamo-nos o direito a alterações, venda intermediária e erros! Bsdpfxsvhiclj Abpeww