Camião basculante

MAN TGX 26.540 6x4 BB, Intarder, XXL-Fahrerhaus

Condição: usado, quilometragem: 553 100 km, potência: 397 kW (539,77 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 260 kg, peso máximo de carga: 11 740 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 200 mm, travões: intarder, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, Localização do veículo: Bovenden. Grande cabine, teto alto, 2 assentos conforto, 1 beliche, bancos aquecidos, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos esquerdo e direito, ar condicionado, para-sol, piloto automático, aquecimento estacionário, buzina pneumática, 16 interruptores, ABS (sistema antibloqueio de frenagem), controle de tração (ASR), bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis altos, faróis de trabalho, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão por feixe de molas, engate para reboque com conexões pneumática e elétrica, tanque de alumínio, baixo nível de ruído G1, trava para contêiner, proteção inferior, estabilizador traseiro, escotilha de teto, selo ambiental verde, intarder. Distância entre eixos: 3200 mm. Implemento: sistema de transporte de contêiner basculante Meiller, modelo AK 16 NT / IMAGENS DE ARQUIVO! Transmissão ZF 16 S 252 OD com ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabine XXL com teto alto, tanque de alumínio de 400 l, aquecimento estacionário, tomada de força N221. Pedpfjvhh Rhsx Af Djgt O sistema de transporte foi muito pouco utilizado, pois o veículo era empregado pela empresa Fritz Rada Eichgerätschaft mbH apenas para transportar pesos para calibração de balanças! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, Ano de fabrico: 1999, Alceadeira Heidelberg ST 100.1Ano 1999 8 alimentadores DVA (4x alimentador duplo) / 8 alimentadores DVA (4x alimentador duplo) 1 Umschlagfalzanleger UFA / 1 alimentador de capas UFA Estação de costura / Unidade de costura Heidelberg 100.1 Dreischneider / Aparador de três facas Bandauslage / Entrega de fita Inkl. Kompressor / Incluir compressor Pgodoqpplwopfx Af Dot 2x Hohner Heftköpfe / 2x Hohner Cabeças de costuraFormato mín. (não cortado) / Tamanho mín. (não cortado) 89 x 120mm Formato mín. (não cortado) / Tamanho mín. (não cortado) 305 x 349mm Inspeção por vídeo online através de vídeo Skype Ficaríamos muito satisfeitos com a sua visita - mais máquinas em stock Disponível de imediato - Pode ser inspeccionado Emskirchen / Nuremberga em stock - Pode ser testado

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 15 210 km, primeira matrícula: 04/2022, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Geladeira - Luzes LED - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Câmara de ré - Para-sol - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Gancho de reboque = Outras informações = Transmissão Transmissão: OPTICRUISE GEARBOX, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Dupla rodagem Eixo traseiro 2: Dupla rodagem Eixo traseiro 3: Eixo elevável; Direcional Pesos Peso vazio: 23.160 kg Funcional Mastro: Telescópico (11 seções) Comprimento do mastro: 31,8 m Capacidade de elevação: 9.270 kg Altura de elevação: 3.180 cm Guindaste: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, atrás da cabine Marca da estrutura: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Certificação CE: sim Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM COM CAÇAMBA HYVA 2Z + GUINDASTE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACOTE V8 530 HP TRAÇÃO 8X4, ÚLTIMO EIXO DIRECIONAL E ELEVÁVEL EIXO DIANTEIRO DE 10 TONELADAS BLOQUEIO DE DIFERENCIAL DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 395 CM SUSPENSÃO A AR CABINE LEITO CR20L COM AR-CONDICIONADO, NAVEGAÇÃO, GELADEIRA, BANCOS DE COURO, CÂMERA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA RETARDER ENGATE PARA REBOQUE PARACHOQUE TRASEIRO AJUSTÁVEL CAÇAMBA HYVA 2Z COM PORTAS FRANCESAS DIMENSÕES: 600 CM X 246 CM X 100 CM OLHAIS PARA GANCHO GUINDASTE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11x EXTENSÃO HIDRÁULICA CONTROLE REMOTO TROCADOR DE CALOR PARA HIDRÁULICA DO GUINDASTE CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO 9.270 KG CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO A 2.850 CM: 575 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABALHO 3.180 CM O GUINDASTE PODE TRABALHAR SOBRE A CABINE. VEJA O DIAGRAMA DE CARGA NAS IMAGENS 4x PATAS DE APOIO Pgodpeuxv Sxofx Af Djt VEÍCULO COMPLETAMENTE CONSTRUÍDO EM AÇO INOXIDÁVEL!!! PRIMEIRO REGISTRO EM 22-04-2022 COM APENAS 15.210 KM!!!! SIGA-NOS NO INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PARA VER NOSSOS VÍDEOS SOBRE CAMINHÕES/VEÍCULOS COMERCIAIS E MÁQUINAS À VENDA FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: muito bom (usado), MÁQUINA DE FITAS DE UMA SÓ FACE (ESQUERDA) Espessura do bordo em rolos (min/max) mm 0,3 / 3 - em tiras mm max 1 Espessura do painel (min/max) mm 14 / 60 (LASER - Max 50) Controlo ICOS Aberto Velocidade de alimentação m/min (ajustável) 6 - 30 Cinto em V de alta pressão Unidade pulverizadora (para líquido não colante) Vedação regulável controlada por C.N Sistema de inserção de painéis Unidade de união com zona de pressão do bordo (controlada por CN) 08.378 (2 x Kw 4.5) Unidade de colagem (cola PUR + pré-molde) 283.201 + 283.203 Unidade de colagem (pré-melter com laser) Sistema laser LASERLINE Unidade de pulverização (para separar o líquido) Pgjdpfx Afji Hn Srs Djt Zona de impressão + carregador de margens para rolos (dobra nº) 36 + 12 Unidade de corte transversal 08.428 (Kw 0,2 x 2) Velocidade até 30 m / min (0° -25°) Unidade de pré-moagem 08.0555 HS/LS1 (Kw 1 x 2) Unidade de fresagem multi-perfil (controlada por CN) 08.0587 (Kw 0.66 x 1) 4 perfis Unidade de fresagem de contornos (para fresagem fina) KFA 30 (Kw 0,5 x 1) controlada por CN máx. 30 m/min Raspador de perfis múltiplos (controlado por CN) 08.0516 (4 perfis) Unidade raspadora plana 08.521 Unidade pulverizadora (para líquido de polimento) Unidade de amortecimento 08.614 (Kw 0.25 x 4) Unidade de fresagem universal para ranhurar/bater e perfilar 2x08,190 (Kw 4,5x2) 90°/180°/270° (CN)

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 495 000 km, potência: 537 kW (730,12 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 000 l, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 400 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, retardador, segundo depósito de combustível, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de molas - Defletor de teto - Geladeira - Suspensão pneumática - Rádio/CD player - Cabine leito - Para-sol - Tomada de força (PTO) = Observações = Cor: Azul Detalhes Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número de chassis: YS2R8X40005472379 Ano: 2017 Quilometragem: aprox. 495.000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / 16 litros diesel / V8 Transmissão: Scania Retarder R4100 Primeiro eixo: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensão de feixe de molas Segundo eixo: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensão pneumática Eixos traseiros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensão pneumática | redução nos cubos Peso bruto total (GVW): 26.000 kg Peso bruto combinado (GCW): 160.000 kg Pgodpouu Haqofx Af Dst Equipamentos Tanques de combustível 500L + 500L AdBlue Sistema elétrico NATO / 24 volts Luzes de advertência no teto Rodas Alcoa Caixa de ferramentas PTO com tanque de 170L Plataforma de acoplamento JOST JSK38C 3,5” com regulagem deslizante Webasto Cabine Volante multifuncional Piloto automático Para-sol 2 x Cama Geladeira Bancos confortáveis Caixas de armazenamento Rádio CD Player / AUX / USB Tacógrafo Escotilha no teto = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabricação: 2017 Informações técnicas Número de cilindros: 8 Cilindrada do motor: 16.000 cc Capacidade de carga: 160.000 kg Peso bruto total: 26.000 kg Transmissão Transmissão: Scania Retarder R4100 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneu: 385/65 R 22.5; Rodas LM; Cap. máx.: 8.000 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo central: Pneu: 385/65 R 22.5; Rodas LM; Eixo de levantamento; Cap. máx.: 8.400 kg; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Rodas LM; Cap. máx.: 13.000 kg; Redução: eixo com planetárias externas; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Pneu: 315/80 R 22.5; Rodado duplo; Rodas LM; Cap. máx.: 13.000 kg; Redução: eixo com planetárias externas; Suspensão: pneumática Funcional Marca da carroceria: Scania Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, potência: 55 kW (74,78 cv), Ano de fabrico: 2026, Um britador de martelos é uma máquina que utiliza martelos rotativos em alta velocidade para triturar e fragmentar materiais em partículas menores. É amplamente utilizado em diversos setores industriais, como mineração, cimento, construção civil, metalurgia e processamento químico. O princípio básico de funcionamento envolve um rotor central equipado com martelos ou lâminas que giram e impactam o material, esmagando-o contra uma superfície resistente. Principais características e componentes de um britador de martelos típico: 1. Rotor: - O rotor é o componente central do britador de martelos, normalmente composto por um eixo com múltiplos discos ou martelos acoplados. - A rotação do rotor faz com que os martelos girem para fora, impactando o material. 2. Martelos: - Os martelos são elementos de impacto ou trituração fixados ao rotor, podendo ser estáticos ou articulados. - O material é triturado pelo impacto dos martelos, que transmitem energia cinética. 3. Carcaça ou caixa: - A carcaça envolve o rotor e os martelos, proporcionando suporte estrutural e segurança ao conjunto. - Ela também contém o material triturado e direciona-o para o ponto de descarga desejado. 4. Grelhas ou peneiras: Pedpfxsq I Nxds Af Dogt - Localizadas na parte inferior da carcaça, as grelhas ou peneiras controlam o tamanho do material triturado, permitindo a passagem apenas de partículas menores enquanto retêm as maiores para nova trituração. 5. Placa de impacto: - Situada próxima à parte inferior do britador, a placa de impacto absorve parte da energia dos martelos, protegendo a carcaça contra desgaste excessivo. 6. Sistema de acionamento: - O britador de martelos é movido por um motor elétrico ligado ao rotor por meio de correia ou acoplamento. - O motor fornece a potência necessária para girar o rotor e acionar os martelos. 7. Descarga ajustável: - Alguns modelos possuem descarga ajustável, permitindo regular o tamanho do material final por meio do ajuste da distância entre a placa de impacto e os martelos. 8. Aplicações: - Utilizados para trituração de diversos materiais, como carvão, calcário, gesso, agregados e outros minerais. - São amplamente empregados na mineração para britagem primária e secundária de minério. - Na indústria do cimento, servem para britagem de calcário e outros materiais antes do processamento. 9. Manutenção e segurança: - A manutenção regular é fundamental para garantir a eficiência do equipamento, como a verificação e substituição dos martelos, inspeção do rotor e lubrificação das partes móveis. - Elementos de segurança, como portas de acesso e proteções, são normalmente incorporados para evitar acidentes durante operação e manutenção. Especificações técnicas (série típica MINGYUAN): Categoria do modelo, tamanho máximo de alimentação, capacidade (t/h), potência do motor (kW), rotação do rotor (rpm) Pequeno (PC-400): ≤100mm, 5 – 10 t/h, 11 kW, 1.000 rpm Médio (PC-800): ≤200mm, 20 – 50 t/h, 55 kW, 750 – 900 rpm Pesado (PC-1200): ≤350mm, 80 – 110 t/h, 132 – 160 kW, 600 – 750 rpm Martelo pesado: "≤1.200mm", "500 – 1.000+ t/h", "400 – 1.000 kW", Rotação variável

Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, Dados técnicos: Potência nominal: 60 kVA Controlo: Controlo por módulo Tipo de combustível: Biogás Peso da máquina aprox.: 1,9 toneladas Dimensões C x L x A: 2,9 x 1,4 x 1,9 m Potência: 55 KW O gerador está a ser vendido como doador de peças sobressalentes a um preço muito favorável! O gerador não será colocado em funcionamento. A funcionalidade e as horas de funcionamento são desconhecidas. Pgedpfx Aou Nvcljf Det Temperatura ambiente 221°F / 105° C Funcionamento através do painel de controlo na porta do armário de distribuição. A estrutura de base é uma construção em aço na qual o gerador é montado. Contador de horas digital Motor: -4-cilindros; Liebherr tipo G 924 TI, turbo com intercooler; velocidade 1.500 rpm. Gerador: -VEM Motors; 400 V / 690 V, velocidade 1.555 rpm; potência máxima 75 hp / 55 kW Misturador de gás: -RMG Regel- Messtechnik GmbH; tipo RMG 983-100/50 *

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, 3-eixos MULTIMAX PLUS semi-reboque rebaixado, com suspensão pneumática e eixos dirigidos hidraulicamente forçados. Dados técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidade: 80 km/h legal Peso bruto total: 49.500 kg (dependente da carga sobre o pino-rei: 31.500 kg) Carga no pino-rei: 18.000 kg Carga por eixo: 31.500 kg Comprimento do pescoço de ganso: aprox. 3.900 mm Largura do pescoço de ganso: aprox. 2.480 mm Raio de rotação do pino-rei para trás: aprox. 2.100 mm Altura de acoplamento carregado: aprox. 1.205 mm Comprimento da área de carga: aprox. 9.600 mm Area de carga extensível em aprox.: ? Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm Altura de carga com carga máxima: aprox. 890 mm Curso da suspensão: aprox. -55/+145 mm Pjdpfx Asizu Ntjf Dsgt Distância entre eixos: 1.360 mm Peso bruto total dependente da carga no pino-rei: Sim Necessária autorização excepcional para exceder os limites legais do país. Descrição técnica Pescoço de ganso: design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.900 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 6°. Capacidade técnica do pino-rei: 18.000 kg. Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2. Área de carga: comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6°. Altura de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente (elevação e descida), comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg. Rampa: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par de rampas de aço AXS de duas partes com comprimento de aprox. 4.920 mm e largura de aprox. 900 mm. Superfície de grelha aberta. Pontas de rampa rebatíveis hidraulicamente. Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente, aprox. 235 mm para fora, aprox. 365 mm para dentro. Carga máxima e ângulo de inclinação conforme ficha técnica: C470319. Máximo ângulo de inclinação com a área de carga abaixada: 9°. Eixos e suspensão: eixos BPW e suspensão; todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula para elevação/descida. Ferramentas para eixo. Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF duplos. Marca à nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F). Sistema de frenagem: freios WABCO EBS-E conforme regulamentos da UE. Sem cabo de ligação ao cavalo mecânico. Sistema de iluminação: iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK, full LED, conforme regulamento da UE (ASS 3). Metalização: estrutura completa em aço com granalhagem, depois revestida com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%) para alta resistência. Pintura: tratamento final 6-CAMADAS. Estrutura de aço granalhada após solda. 1 camada primária à base de zinco, 1 camada de primer. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica 2K, tom RAL à escolha. Selagem de cavidades com cera especial. Rodas em prata. Pintura multicolor ou especial mediante custo adicional. Estrutura de aço: construído em aços de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa). Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1. Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063. Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175. Parapeito frontal removível de aço, aprox. 400 mm de altura. Barra de conexão para linhas de abastecimento ao cavalo mecânico, montada à altura do perfil externo do quadro. Unidade ASPÖCK-UNIBOX com tomadas 24N, 24S & 15 pinos na frente. Padrão 24N conforme ISO-1185, 24S conforme ISO-3731, 15-pinos conforme ISO-12098. Se seu esquema de pinos é diferente, favor informar. To

Condição: quase novo (usado), "Mogensen Sizer Tipo SL 2066" para venda Encontre o nosso stock completo no nosso website. Fabricante: Mogensen Tipo: SL 2066 Mach. Não.: D 5474 Ano de fabrico: 2001 Largura: 2.000mm Decks: 6 Pgodpfx Aeggfkxsf Det Incluindo 2 peças. Caixas de desequilíbrio, eixos, motor eléctrico de 15 kW / 970 RPM e molas. Sizer está em boas condições de funcionamento, pode ser jateado e pintado com jacto de areia.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 350 000 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 04/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 700 l, travões: retardador, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: AdBlue, retardador, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de molas - Televisor - Frigorífico - Rádio/Leitor de CD - Rádio/Leitor de cassetes - Cabina-cama - TDF (tomada de força) = Observações = Modelo da caixa de velocidades: Volvo I-Shift Cor: Amarelo Distância entre eixos: 390 cm Capacidade de carga: 200.000 kg Fabricante: Volvo Modelo: FH 16 750 8x4/4 Trator para transporte pesado VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Ano: 2014 Quilometragem: 350.000 km Motor: 750 CV / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmissão: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / VEB+ Primeiro eixo: 10.000 kg / Suspensão de feixe de molas / Pneus 385/65R22.5 Segundo eixo: 9.000 kg / Suspensão pneumática / Direcional / Pneus 385/65R22.5 Terceiro eixo: 13.000 kg / Suspensão de aço / Tração / Redução no cubo / Pneus 315/80R22.5 Quarto eixo: 13.000 kg / Suspensão de aço / Tração / Redução no cubo / Pneus 315/80R22.5 Distância entre eixos: 3.900 mm MMA: 45.000 kg MMC: 200.000 kg Equipamento: - Faróis de trabalho LED - Depósito de combustível de 700 L - Depósito AdBlue 90 L - Quadro deslizante, pneumático - SAF SK-HD 38.36: D=260 - Hidráulica PTO - Depósito hidráulico 100L - Giroflex laranja - Acoplador de empurrar reforçado na dianteira - Faróis de aviso para cargas especiais - EBS - Cabina espaçosa - Caixas de ferramentas integradas Cabina: - Tacógrafo, homologado CE - Compartimentos de armazenamento - Cama - Rádio / USB / Bluetooth - Reforço de isolamento térmico na cabina - Escotilha de teto - Televisor - Micro-ondas - Frigorífico extensível - Bancos em pele - Extintor = Mais informações = Transmissão Transmissão: Volvo I-Shift, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Pneus: 385/65R22.5; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Suspensão: Feixe de molas Eixo traseiro 1: Pneus: 385/65R22.5; Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Pneus: 315/80R22.5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Redução nos eixos planetários externos; Suspensão: Feixe de molas Eixo traseiro 3: Pneus: 315/80R22.5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Redução nos eixos planetários externos; Suspensão: Feixe de molas Pesos Tara: 13.580 kg Psdpfxsuu Hc Se Af Dogt Carga útil: 200.000 kg PBVC: 45.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta