Sistema BDF

MAN TGX 26.500 Container chassis w/ lift

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 89 kW (121,01 cv), tipo de engrenagem: hidrostático, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso operacional: 11 000 kg, estado de funcionamento: 100 percentagem, estado da corrente: 100 percentagem, número de lugares: 1, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, esteiras de aço, faróis adicionais, recolhedor traseiro, Shantui DH10-M – Potência, precisão e tecnologia hidráulica alemã O trator de esteiras Shantui DH10-M é a máquina ideal para profissionais que exigem desempenho sem concessões e máxima confiabilidade. Equipado com o motor Cummins QSF3.8 (121 cv) e peso operacional de até 11.000 kg, ele supera facilmente as condições mais exigentes de obra. Destaques do DH10-M: Motor Cummins potente: 90 kW / 121 cv a 2.200 rpm para trabalhos com força máxima. Linde Hydraulics – Made in Germany: Controle preciso, alta durabilidade e máxima eficiência graças à excelência da engenharia alemã. Transmissão hidrostática: Controlada eletronicamente, adapta-se de forma inteligente a qualquer variação de carga. Hedjw R Tqvepfx Ad Uofb Desempenho robusto: Até 155 kN de força de tração, velocidade de deslocamento de 0–9 km/h. Versatilidade: Equipado com lâmina PAT (2,4–2,7 m³) e ripper de 3 dentes opcional para trabalhos exigentes em solos. Robusto e estável: Peso operacional de até 11.000 kg – máxima estabilidade e poder de tração em qualquer situação. Ecológico: Atende aos mais recentes padrões de emissão EU Stage V / Tier 4 Final. Por que escolher o Shantui DH10-M? Porque une potência, eficiência e precisão de forma única. Sua estrutura robusta, fabricada na China, utiliza tecnologia hidráulica alemã da Linde, tornando-o uma máquina verdadeiramente convincente no mercado global. 👉 Shantui DH10-M – Potência chinesa, precisão alemã. Entre em contato com a Bagger2go GmbH, seu parceiro oficial Shantui na Alemanha, para uma proposta personalizada!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 372 000 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 12/2019, tipo de combustível: diesel, peso máximo de carga: 32 000 kg, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, travões: VEB (Combinado de empresas estatais), cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, Ano do fabrico: 2019, peso operacional: 19 200 kg, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis adicionais, Volvo FH13.460 Globetrotter Plataforma de 8,20 m com estrutura de arcos e lona ajustável em altura Hjdpfx Adjxrndfo Usfb 8x2 Bloqueio de diferencial Totalmente pneumática Transmissão automática VEB-Plus Euro 6 PBT 32.000 kg – carga útil 19.200 kg Comprimento total do caminhão: 11,05 m 4º eixo ajustável em altura Jantes de alumínio Para-sol Faróis de nevoeiro Luzes redondas Fecho centralizado Ar condicionado Aquecimento estacionário Frigorífico na cabina Vidros e espelhos exteriores elétricos Cabina dormitório com 1 cama ABS EM MUITO BOM ESTADO Todas as informações sem garantia/ sujeitas a alterações

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2005, horas de funcionamento: 25 000 h, número da máquina/veículo: CAT09500EAYL02286, A máquina está em condições operacionais. Hjdpfx Asww Nv Asd Ujfb

Condição: usado, número da máquina/veículo: YS2R6X2000122xxxx, quilometragem: 600 000 km, Ano do fabrico: 1997, Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações. Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 20740 Especificações: Hodpfx Aowvy Itsd Ujfb - Não aprovado pela UE - Quilometragem: aprox. 600.000 km, impressora foi substituída - Caixa de câmbio manual - Suspensão de molas dianteira e pneumática traseira - Pneus (veja as imagens) - Gancho de 20T com articulação - Multilift em obra - Engate para reboque - Cama - Disponível imediatamente Observações: - Circula normalmente em superfícies planas, mas não tem bom desempenho em subidas - Como os custos são calculados aqui? Km: 600.000 Inspeção TÜV: Não Aprovado pela UE até: 10.06.2022 Peso próprio: 11.500 kg Peso total: 29.000 kg Capacidade de carga: 17.425 kg Largura: 250 cm Comprimento: 820 cm Norma Euro: 2 Transmissão: Manual

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: elétrico, peso total: 2 500 kg, peso máximo de carga: 2 500 kg, tipo de mastro: telescópico, Guindaste autopropelido alimentado por bateria da renomada fabricante italiana JMG, modelo MC25S, com comando via rádio e capacidade de elevação de 2.500 kg. Equipamento novo, pronto para inspeção. Distribuidor oficial, garantia de 12 meses. CLASSIFICAÇÃO DO GUINDASTE SEGUNDO A NORMA UNI ISO 4301-1: A3 DIRETIVAS EUROPEIAS: 2006/42/CE (Diretiva Máquinas) 2004/108/CE (EMC) 2006/95/CE (Diretiva Baixa Tensão) 2000/14/CE e alterações posteriores. NORMAS DE REFERÊNCIA: EN 13000:2010 UNI ISO 4301-2:2011 e alterações posteriores. TRAÇÃO: Elétrica MOVIMENTAÇÃO DO BRAÇO: Hidráulica FONTE DE ALIMENTAÇÃO: Bateria elétrica CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO: 2.500 kg PESO DO GUINDASTE: 2.500 kg ÂNGULO DE ELEVAÇÃO DO BRAÇO PARA CIMA: 60° ÂNGULO DE INCLINAÇÃO DO BRAÇO PARA BAIXO: -15° CHASSI: Projetado e fabricado pela JMG. Estrutura tipo caixa resistente à torção, em aço estrutural de alta resistência. BRAÇO: Construído em chapa de aço de alta qualidade, conformada e soldada. Consiste em unidade base, sistema telescópico hidráulico e uma extensão mecânica. Inclinação e extensão hidráulicas por meio de cilindros telescópicos. MOTORES DE TRAÇÃO: 2 motores elétricos de 2 kW, 24 V CA, classe de isolamento H MOTOR DA BOMBA: Motor elétrico de 3 kW, 24 V CC, classe de isolamento H CONTROLE DE TRAÇÃO: Eletrônico, tipo MOSFET BATERIA: 24 V 420 Ah, com indicador de carga TRANSMISSÃO: Eixo dianteiro motriz com 2 redutores RODAS: Dianteiras: superelásticas, 18x7-8", 2 unid. Traseiras: superelásticas, 15x4 1/2-8", 2 unid. FREIOS: Automáticos nas rodas dianteiras DIREÇÃO: Rodas traseiras dirigidas por motor elétrico. Máx. ângulo de direção ± 90° CONTROLE: Operação por controle remoto via rádio SISTEMA HIDRÁULICO: Bomba de engrenagem silenciada de 3 kW. Cilindros operados por distribuidor eletroproporcional e controle remoto por rádio. Filtro e válvula de segurança. Pressão de trabalho máx. 22 MPa. DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA: Indicador eletrônico e limitador de momento de carga EQUIPAMENTO PADRÃO DO GUINDASTE: • Capacidade máxima de 2,5 t • Tração dianteira por meio de 2 redutores (um por roda) • Braço telescópico hidráulico extensível (1 seção fixa, 2 seções telescópicas) • Extensão mecânica manual do braço • Bateria de 24 V 420 Ah • Carregador estacionário de baterias • Iluminação de trabalho • Luz de advertência • Extintor de incêndio • Comando remoto via rádio para braço e rodas motrizes • Indicador eletrônico e limitador de carga conforme normas CE • Ângulo de inclinação do braço +60° / -15° • Declaração de conformidade CE Hedpjwtppzsfx Ad Uofb • Manual do usuário, documentação técnica, declarações EQUIPAMENTOS OPCIONAIS INSTALADOS: • Guincho hidráulico 2,5 t • Pneus não marcantes • Sistema de reabastecimento de água na bateria • Carregador móvel instalado a bordo • Braço jib manual de 3 posições, 1,0 t

Condição: usado, Funcionalidade: não funcional, Ano do fabrico: 1971, A sigla LARC significa Lighter Amphibious Resupply Cargo. Isso se refere à rampa traseira dos veículos, utilizada pelas Forças Armadas para transportar um caminhão ou outros equipamentos militares. O XV após LARC indica o peso máximo transportável: 15 toneladas. Os veículos são construídos em alumínio e possuem as seguintes dimensões exatas: 13,71 m de comprimento, 4,41 m de largura e 4,70 m de altura (dimensões americanas: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Os modelos originais do LARC estavam equipados com dois motores a diesel Cummins de 8 cilindros, cada um com 300 hp. Assim, era possível atingir uma velocidade máxima de 48 km/h em terra e 9,5 nós na água, o que corresponde a aproximadamente 18 km/h. O peso vazio do veículo é de 22 toneladas e o peso bruto permitido é de 35,5 toneladas. O proprietário anterior planejava converter completamente as embarcações para propulsão elétrica, a fim de organizar passeios turísticos no Mar de Wadden. Cerca de 200.000 € foram investidos, porém o projeto não foi concluído. Hfedpfjxcgy Hox Ad Ueb Os motores a diesel foram removidos e não estão mais disponíveis. Pacotes de baterias estão presentes e parcialmente instalados. Não se sabe ao certo quais trabalhos ainda precisam ser realizados.

Condição: usado, quilometragem: 15 634 km, potência: 229 kW (311,35 cv), tipo de engrenagem: mecânico, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso total: 23 200 kg, peso em vazio: 23 200 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, configuração de eixo: 4x4, número de lugares: 1, primeira matrícula: 03/2016, travões: travão de motor, Ano do fabrico: 2016, horas de funcionamento: 15 634 h, cabina do condutor: cabina diurna, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, direção assistida, faróis adicionais, filtro de partículas, protetor de cabeça, pá padrão, sensores de estacionamento, sistema imobilizador, travão de ar comprimido, tração integral, * Veículo alemão * Inspeção da carregadeira realizada conforme §14, completa disponível * Condição conforme mostrado nas fotos * Apenas 15.634 horas originais * Cabine do operador com proteção contra capotamento ROPS / proteção contra queda de pedras FOPS Hodjvzav Nspfx Ad Uefb * ROPS/FOPS estão em conformidade com as normas ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Nível II * Raio de giro (diâmetro) (contrapeso): 6.804 mm * Pequeno raio de giro devido à articulação central * Tanque de combustível: 302 litros * Eixos: eixo dianteiro com bloqueio do diferencial acionado manualmente, eixo traseiro com diferencial aberto * Freios a disco em banho de óleo encapsulados totalmente hidráulicos com sistema de freio integrado (IBS) * Caixa de câmbio planetária de mudança sob carga (4V/4R), automática * Tecnologias Detect: câmera de ré Cat com detecção de objetos traseiros * Imobilizador * Ar-condicionado, aquecimento e desembaçador (controle automático de temperatura e ventilador) * Cabine pressurizada e com isolamento acústico (ROPS/FOPS) * Alavancas de controle eletrohidráulico: joystick único para levantamento e basculamento * Freio de estacionamento eletrohidráulico * Escadas e corrimãos ergonômicos para acesso à cabine * Buzina de advertência elétrica * Espelhos retrovisores externos com espelhos integrados de ponto cego * Display touchscreen colorido de 18 cm multifuncional para visualização da câmera de ré, hora e parâmetros da máquina * Rádio com antena e alto-falantes * Assento com revestimento em tecido e suspensão a ar * Joystick de direção eletrohidráulico, dependente da rotação, com feedback de força * Janelas corrediças (esquerda e direita) * Sinal de alerta de ré * Para-lamas de aço, dianteiros com protetor de lama e traseiros com extensão * Capô do motor (plástico) com mecanismo basculante elétrico * Visores para níveis de líquido de arrefecimento, óleo hidráulico e óleo da transmissão * Bomba de pistão de deslocamento variável para sistema hidráulico de trabalho * ? Velocidade máxima da máquina padrão com caçamba vazia e pneus padrão (L3) com raio de rolamento de 826 mm. * Velocidades por marcha: Avanço 1: 6,5 km/h | Avanço 2: 13,0 km/h | Avanço 3: 23,5 km/h | Avanço 4: 39,5 km/h | Ré 1: 7,1 km/h | Ré 2: 14,4 km/h | Ré 3: 25,9 km/h | Ré 4: 39,5 km/h * Peso operacional: 23.220 kg Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em enviar uma proposta de uma de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é GERALMENTE SEM novo TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site: Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês e turco. Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do produto para evitar quaisquer equívocos quanto à condição e adequação do mesmo. Inspeções podem ser realizadas a qualquer momento, mediante agendamento prévio; são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas nesta oferta. O comprador deve se certificar por conta própria do estado e dos equipamentos da mercadoria/veículo. Alterações, vendas antecipadas e erros reservados.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, estado dos pneus: 90 percentagem, estado de funcionamento: 90 percentagem, número de lugares: 1, número da máquina/veículo: KM&EW144, Equipamento: cabina, hidráulica, Descrição do produto Maquinaria de forquilhas para toros usada Fabricado por Caterpillar Modelo CAT 966C Hfjdpfx Adjum Eiuo Ujb Funciona com motor diesel Máquina vendida no estado em que se encontra Mais informações contactar VIJAY JPN Industrial Trading Pte Ltd 13A pandan crescent, Singapura 128478

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, peso total: 26 000 kg, classe de emissão: Euro 6, cor: branco, travões: retardador, Ano do fabrico: 2025, largura total: 2 500 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, compressor, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Caminhão topo de linha à venda Transportador de plataformas elevatórias com rampa/plataforma elevatória Dhollandia de alta capacidade para cargas pesadas – 9 toneladas Hfsdeu Tzpiopfx Ad Usb Disponível imediatamente! Dados do veículo: * Fabricante: MAN * Modelo: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 cv (324 kW), 2.250 Nm de torque * Classe de emissões: Euro 6 * Transmissão: MAN TipMatic 12.26 DD (automática) com vários modos de condução (Efficiency Plus, modo de manobra) * Peso bruto total admissível: 26.000 kg * Peso bruto combinado máximo: 44.500 kg * Eixos: 3, eixo traseiro direcional, eixo elevável * Pneus: Eixo dianteiro Continental 355/50R22.5, eixo traseiro Michelin 315/60R22.5 Cabine do condutor: * Modelo: Cabine grande GN * Conforto: Banco do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar, aquecimento e apoios de braço * Banco do acompanhante ajustável longitudinalmente e inclinável * Cama com estrado de madeira e colchão de conforto * Teto solar de vidro elétrico * Volante multifuncional * Ar condicionado (Climatronic) e aquecimento suplementar a água (4 kW) * Iluminação interna com luzes de leitura e LEDs reguláveis * Compartimentos e espaços de armazenamento * Diversas gavetas e espaços de armazenamento * Geladeira, mesa dobrável do lado do acompanhante * Tomadas (12 V, 24 V, 230 V) e conexões USB Equipamentos e segurança: * Recursos de segurança: * Programa eletrônico de estabilidade (ESP) * Assistente de frenagem de emergência (EBA, não desativável) * Alerta de saída de faixa (LDW) * Assistente de conversão e de mudança de faixa * Iluminação: * Faróis de LED, luz diurna e faróis de neblina * Luz de conversão e assistente de farol alto * Giroflex no teto da cabine (LED, amarelo) faróis auxiliares de trabalho (LED) e luzes de orientação Tecnologia: * Sistema multimídia MAN Navigation Professional com display de 12,3'' * Comando MAN SmartSelect com touchpad * Sistema de som com subwoofer * Integração com smartphone e serviços de tráfego online * Indicador digital de carga nos eixos e kit de ferramentas de bordo * Tanques: 590 l de combustível (direita, alumínio) e 60 l AdBlue (esquerda, plástico) * Suspensão pneumática: Controle eletrônico com assistente de partida * Cor do veículo: Branco puro (RAL 9010), chassi preto grafite (RAL 9011) Implemento: Carroceria para transporte de máquinas e empilhadeiras * Plataforma elevatória de carga pesada * Capacidade de carga de 9 t como plataforma elevatória * Capacidade máxima de rampa: 14 t * Baú lonado com laterais e teto deslizantes * Portal traseiro com alargamento hidráulico * Teto elevável * Pontos de amarração para cargas pesadas * Trilhos Multi-X para fixação da carga * Comprimento da carroceria aprox. 7.800 mm, altura aprox. 2.950 mm + teto elevável * etc. Outros: * Estado: Veículo novo * Destaques: Este veículo foi projetado especialmente para transporte rodoviário de longa distância e oferece uma combinação superior de desempenho, conforto e eficiência. Graças aos abrangentes sistemas de segurança e assistência, o MAN TGX é perfeito para tarefas exigentes e aumenta a segurança em qualquer trajeto. Contato: Em caso de dúvidas ou para agendar uma visita, entre em contato conosco!

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 20 kW (27,19 cv), tipo de engrenagem: hidrostático, tipo de combustível: elétrico, cor: azul, peso total: 13 700 kg, peso em vazio: 13 700 kg, peso operacional: 13 700 kg, potência de elevação: 11 000 kg/m, altura de elevação: 10 000 mm, tamanho do pneu: Voor 315×70-15 | Achter 250×70-15, estado dos pneus: 90 percentagem, configuração de eixo: 4x2, número de lugares: 1, primeira matrícula: 02/2014, tipo de mastro: telescópico, Ano do fabrico: 2014, horas de funcionamento: 286 h, Equipamento: Verificação de segurança UVV, baixo nível de ruído, cabina, computador de bordo, grua, hidráulica, lança ajustável, protetor de cabeça, === PRINCIPAIS ESPECIFICAÇÕES === Ano de fabricação: 2014 Horas de operação: 286 h Capacidade máxima de elevação: 11.000 kg Peso total: 13.700 kg Potência: 2 × 10 kW (motores elétricos 80V) Tipo de acionamento: Elétrico (bateria 80V – 830Ah) Transmissão: Eixo dianteiro com redução por engrenagem Direção: Direção nas rodas traseiras, hidráulica com sistema load-sensing Lança telescópica: Hidráulica, telescópica (2 seções) Ângulo máximo da lança para cima: +60° Ângulo máximo da lança para baixo: −10° Transmissão de avanço: Elétrica com controle eletrônico de velocidade (tipo MOSFET) Pneus: Dianteiros: 4 × 315×70-15 | Traseiros: 2 × 250×70-15 (não marcantes) Freios: Freio de serviço hidráulico, freio de estacionamento automático Sistema hidráulico: Bomba de engrenagem, pressão máxima 22 MPa Certificação CE: Sim (2006/42/CE – 2004/108/CE) País de origem: Itália === DESTAQUES === Selecionado cuidadosamente de fontes confiáveis com histórico comprovado Certificação CE e documentação completa incluídas Pronto para uso imediato e transporte Totalmente elétrico – zero emissões Lança telescópica hidráulica com duas extensões Pneus não marcantes, ideal para uso interno Inclui guincho hidráulico, cabina fechada e iluminação de trabalho === CONDIÇÃO === Ótimo estado – apenas 286 horas de operação. Guindaste totalmente revisado e pronto para uso. Disponível em estoque. Hsdpfsxn Sm Aex Ad Uefb === LOCALIZAÇÃO & ENTREGA === Localização: Sittard, Holanda. Entrega mundial disponível. Preço €89.999 (EXW / s/IVA). O JMG MC 110 é um potente guindaste industrial elétrico, com capacidade de carga de 11 toneladas e uma robusta lança telescópica. Graças à sua tração elétrica, construção compacta e pneus não marcantes, é ideal para uso em halls de produção, armazéns e ambientes de manutenção. O MC 110 combina precisão, segurança e zero emissões – a solução perfeita para aplicações internas. === ENTREGA === Carregamento do guindaste sob consulta para transporte eficiente. Opções de entrega flexíveis de acordo com o destino e exigências logísticas. Todos os transportes são gerenciados profissionalmente pela equipe de logística da Collé Rental & Sales.