Camião basculanteMAN
TGS 33.510/6x4/Kran PK 19001-SLD 5
Camião basculante
MAN
TGS 33.510/6x4/Kran PK 19001-SLD 5
Condição
Usado
Localização
Remagen 

Dados da máquina
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Sinziger Strasse 50, 53424 Remagen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 245 000 km
- Potência:
- 375 kW (509,86 cv)
- Primeira matrícula:
- 02/2022
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 33 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Próxima inspeção (TÜV):
- 02/2027
- Travões:
- retardador
- Cor:
- branco
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Comprimento do espaço de carga:
- 4 600 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 420 mm
- Altura do espaço de carga:
- 800 mm
- Equipamento:
- ABS, ar condicionado, grua, sistema de navegação, aquecedor estacionário
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A22669292
- Atualização:
- por último em 03.09.2026
Descrição
MAN TGS 33.510 (Disponível a partir de 20.09.2026)
CAMIÃO BASCULANTE COM GUINCHO
Veículo alemão
TGS 33.510 6x4 BL CH
EURO6
Distância entre eixos principal: 3900 mm
Tanque de combustível de 390 L, lado direito
Assistente de travagem de emergência
Travão motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável
Retardador Eco Cool, dependente da velocidade, ajustável, eficiente em termos de energia, baixa transferência de calor para o líquido de arrefecimento
Bloqueio de arranque em ladeira MAN EasyStart, sinal sonoro de marcha a ré, pode ser desativado quando a marcha a ré está engatada
Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 cv) de potência, 2.600 Nm de torque, Euro 6d
Radiador do motor, alongado
Proteção frontal do radiador, grelha
MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35
Caixa de velocidades para maior proporção de força de tração durante a condução
Eixo dianteiro, 9.200 kg, não motriz, reto, com direção, não elevável
2.º eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP
Bloqueio diferencial nos eixos traseiros motrizes
Sistema de basculamento da cabine, elétrico
Ar condicionado, Climatronic
Aquecedor auxiliar de água, 6 kW
Cama, inferior, com estrutura de ripas
Frigorífico retrátil e gaveta, zona central, traseira
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Bedpjzx H Upsfx Akmedg
Controlo de tração (ASR)
Controlo de velocidade de cruzeiro ACC, regulado por distância
Limitador de velocidade, ajustável, limitador (regulação do motor)
Assistente de travagem de emergência EBA, não pode ser desativado
Sistema multimédia MAN Navigation Advanced, 7 polegadas
Engate de reboque no travesso final, tipo ROCKINGER 40E
Conexão de travão de reboque de 2 linhas, extremidade do chassi, lado esquerdo, acoplamento DuoMatic
Caixa basculante
Comprimento interno: aproximadamente 4.600 mm
Largura interna: aproximadamente 2420 mm
Altura da parede frontal: aproximadamente 1000 mm
Altura da parede lateral: aproximadamente 800 mm
Altura da parede traseira: aproximadamente 800 mm
Parede lateral esquerda oscilante e rebatível com alívio de mola D3SWF02
Parede lateral direita oscilante e rebatível com alívio de mola D3SWR02
Piso de 5 mm HBW 450 (Hardox)
Paredes laterais de alumínio
Acessórios: conexão hidráulica para reboque basculante
Tipo de guincho: PK19001 SLD 5
Capacidade de elevação:
4.200 mm / 4.150 kg
6.200 mm / 2.650 kg
8.200 mm / 1.940 kg
10.300 mm / 1.500 kg
12.500 mm / 1.220 kg
Controlo remoto, alavanca em cruz
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
CAMIÃO BASCULANTE COM GUINCHO
Veículo alemão
TGS 33.510 6x4 BL CH
EURO6
Distância entre eixos principal: 3900 mm
Tanque de combustível de 390 L, lado direito
Assistente de travagem de emergência
Travão motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável
Retardador Eco Cool, dependente da velocidade, ajustável, eficiente em termos de energia, baixa transferência de calor para o líquido de arrefecimento
Bloqueio de arranque em ladeira MAN EasyStart, sinal sonoro de marcha a ré, pode ser desativado quando a marcha a ré está engatada
Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 cv) de potência, 2.600 Nm de torque, Euro 6d
Radiador do motor, alongado
Proteção frontal do radiador, grelha
MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35
Caixa de velocidades para maior proporção de força de tração durante a condução
Eixo dianteiro, 9.200 kg, não motriz, reto, com direção, não elevável
2.º eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP
Bloqueio diferencial nos eixos traseiros motrizes
Sistema de basculamento da cabine, elétrico
Ar condicionado, Climatronic
Aquecedor auxiliar de água, 6 kW
Cama, inferior, com estrutura de ripas
Frigorífico retrátil e gaveta, zona central, traseira
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Bedpjzx H Upsfx Akmedg
Controlo de tração (ASR)
Controlo de velocidade de cruzeiro ACC, regulado por distância
Limitador de velocidade, ajustável, limitador (regulação do motor)
Assistente de travagem de emergência EBA, não pode ser desativado
Sistema multimédia MAN Navigation Advanced, 7 polegadas
Engate de reboque no travesso final, tipo ROCKINGER 40E
Conexão de travão de reboque de 2 linhas, extremidade do chassi, lado esquerdo, acoplamento DuoMatic
Caixa basculante
Comprimento interno: aproximadamente 4.600 mm
Largura interna: aproximadamente 2420 mm
Altura da parede frontal: aproximadamente 1000 mm
Altura da parede lateral: aproximadamente 800 mm
Altura da parede traseira: aproximadamente 800 mm
Parede lateral esquerda oscilante e rebatível com alívio de mola D3SWF02
Parede lateral direita oscilante e rebatível com alívio de mola D3SWR02
Piso de 5 mm HBW 450 (Hardox)
Paredes laterais de alumínio
Acessórios: conexão hidráulica para reboque basculante
Tipo de guincho: PK19001 SLD 5
Capacidade de elevação:
4.200 mm / 4.150 kg
6.200 mm / 2.650 kg
8.200 mm / 1.940 kg
10.300 mm / 1.500 kg
12.500 mm / 1.220 kg
Controlo remoto, alavanca em cruz
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