Camião basculante com grua

MAN TGS 28.440 TGS 28.440 6x4-4 3-Seiten-Kipper Hi...

- Tanque de combustível de alumínio
- Espelhos aquecidos
- Servo freio
- Bloqueio do diferencial
- Faróis de longo alcance
- Baixo nível de ruído
- Ar condicionado
- Suspensão a ar
- Bancos com suspensão a ar
- TDP (Tomada de Força)
- Câmera de marcha à ré
- Protetor solar
- Caixa de ferramentas

MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, basculante de 3 lados EuromixMTP, guindaste HIAB X-HiPro 302 EP-5

Motor e Transmissão:

MAN D2676, motor a diesel de 6 cilindros
Potência: 440 CV / 324 kW
Torque: 2.250 Nm
Norma de emissões Euro 6e
Transmissão automática MAN TipMatic 12.28 OD
Programas de condução: Eficiência, Offroad e Manobra
MAN Idle Speed Driving
Transmissão para maior relação de força
Caixa de transferência MAN G173
Redução para estrada e para terreno acidentado
Posição neutra da caixa de transferência
Gestão eletrônica do bloqueio da caixa de transferência
Freio motor de alto desempenho MAN EVBec
Tomada de força secundária da transmissão NTX/10c
Tomada de força secundária para operação contínua e em movimento
Filtro de combustível aquecido
Pré-filtro de combustível com separador de água e sensor de água
Indicador digital do nível do óleo do motor

Chassi e Eixos:

Configuração de eixos: 6x4-4
Tração dianteira acionável
Eixo dianteiro motorizado com engrenagem planetária externa
Eixo traseiro motorizado de 13 toneladas com engrenagem planetária externa
Eixo traseiro direcional e elevável
Eixo traseiro com capacidade de alívio de carga
Assistente de partida com limitação de velocidade
Bloqueio do diferencial no eixo de tração
Bomba de direção de emergência
Distância entre eixos: 3.600 mm
Distância entre o eixo traseiro e o eixo traseiro: 1.400 mm
Saliente do chassi traseiro: 800 mm
Extremidade do chassi reta
Ângulo de fixação da ponte
Peso bruto permitido: 26.000 kg
Peso bruto técnico: 30.000 kg
Eixo dianteiro: 9.000 kg
Eixo traseiro (técnico): 13.000 kg
Eixo traseiro (técnico): 9.000 kg
Peso bruto total permitido: 40.000 kg
Peso bruto total técnico: 61.000 kg
Carga máxima do reboque: 24.000 kg
Carga máxima do reboque (técnica): 40.000 kg

Suspensão e Pneus:

Suspensão por molas de lâmina parabólica no eixo dianteiro
Suspensão a ar na construção no eixo traseiro
Suspensão a ar no eixo traseiro
Regulação eletrônica da suspensão a ar VASC
Ajuste automático do nível normal
Abaixamento da suspensão a ar até aos batentes
Barra estabilizadora em todos os eixos
Pneus dianteiros: 385/65 R22,5
Pneus traseiros: 315/80 R22,5
Pneus do eixo traseiro: 385/65 R22,5
Controle da pressão dos pneus com indicador de temperatura
Indicador da pressão dos pneus do reboque

Sistema de Freio:

Sistema de freio eletrônico EBS
Sistema antibloqueio ABS
Nlodjz E Axnjpfx Albog
Sistema de controle de tração ASR
Programa de estabilidade eletrônico ESP
Assistente de frenagem de emergência
Bloqueio de partida MAN EasyStart
Freios a tambor no eixo dianteiro e traseiro
Freios a disco no eixo traseiro
Indicador de desgaste das pastilhas de freio
Secador de ar aquecido
Preparação eletrônica do ar comprimido

Cabine NN:

Cabine estreita e de comprimento médio
Banco do motorista com suspensão a ar e apoios de braço
Banco do passageiro com compartimento de armazenamento
Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação
Painel de instrumentos digital Professional, 12,3 polegadas
Ar condicionado manual
Fechadura central
Vidros fumê
Painel traseiro da cabine com janela
Revestimento interno da porta lavável
Pacote de compartimentos de armazenamento
Duas tomadas de 12/24 V
Tacógrafo digital com downlo

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