Camião-cisterna de vácuoMAN
TGS 26.480 3 Achser 6x2
Camião-cisterna de vácuo
MAN
TGS 26.480 3 Achser 6x2
Ano de fabrico
2014
Condição
Usado
Localização
Leopoldshöhe 

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Dados da máquina
- Designação da máquina:
- Camião-cisterna de vácuo
- Fabricante:
- MAN
- Modelo:
- TGS 26.480 3 Achser 6x2
- Ano de fabrico:
- 2014
- Condição:
- usado
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Westring 45, 33818 Leopoldshöhe, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 556 895 km
- Potência:
- 353 kW (479,95 cv)
- Primeira matrícula:
- 10/2014
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 26 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Cor:
- laranja
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Equipamento:
- ABS, ar condicionado, compressor, programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A21642118
- Atualização:
- por último em 02.04.2026
Descrição
Superestrutura Müller Umwelttechnik
Equipamento especial:
Rjdpfx Acoyyr Rhover
Caixa de armazenamento, carga máxima do eixo dianteiro 9,5 t, estabilização ativa de inclinação (CDC), engate de reboque: Rockinger 400 G 150 A, antena para telefone automotivo, sistema de áudio: rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para sistema de navegação, tubo de escape elevado à direita, espelhos externos e espelhos grande-angulares com ajuste e aquecimento elétrico, espelho grande-angular com assistência elétrica para manobras, bateria de 225 Ah, espelho de meio-fio direito com ajuste e aquecimento elétrico, suporte de fixação da carroçaria aparafusado, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, sensor de pressão para foles de suspensão pneumática, disjuntor ETA, banco do condutor conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, com apoio lombar e ajuste de ombro, sistema de partida a frio, caixa de câmbio 12 velocidades – Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, ar condicionado automático, tanque de combustível: tanque combinado em alumínio – 400 L diesel + 60 L solução de ureia (AdBlue), volante multifuncional, secador de ar aquecido, aquecimento adicional a ar Eberspächer Airtronic D2, eixo de arrasto NOL-08 direcional, elevável, tomada de força (PTO) NAS/10B com flange, retarder, giroflex (2), cobertura/estofamento: qualidade conforto, para-sol externo, tomada de 12V e 24V na cabine, módulo de controle para troca de dados externa, preparação para sistema Start/Stop do motor na extremidade do chassi, faróis adicionais de longo alcance/neblina com luz de curva.
Outros equipamentos:
Configuração de eixos: 6x2, espelho de aproximação/frontal, tomada de reboque 24V / 7 pinos, tomada de reboque ABS, controle antideslizamento (ASR), computador de bordo MAN-Tronic, sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabine: L, suspensão: feixe/mola e pneumática, vidros elétricos, para-brisa com tonalização, alternador 28 V 80 A, teto solar mecânico, carroceria: chassi, balancim de freio EVB, filtro de combustível aquecido, admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro 360 ccm, motor 12,4 L – 353 kW diesel, suporte de roda sobressalente atrás do eixo traseiro, freio a disco no eixo traseiro, freio a disco no eixo dianteiro, proteção lateral, vidros laterais traseiros tonalizados, cortina de proteção solar para para-brisa, redução de névoa de pulverização, estabilizador em um eixo traseiro, estabilizador no eixo dianteiro, TGS, vidros das portas tonalizados, proteção anti-empotramento traseira, proteção anti-empotramento dianteira, ventilador viscoso, eixo dianteiro VOK-09 curvado, travamento central, peso bruto permitido 26,0 t.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Equipamento especial:
Rjdpfx Acoyyr Rhover
Caixa de armazenamento, carga máxima do eixo dianteiro 9,5 t, estabilização ativa de inclinação (CDC), engate de reboque: Rockinger 400 G 150 A, antena para telefone automotivo, sistema de áudio: rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para sistema de navegação, tubo de escape elevado à direita, espelhos externos e espelhos grande-angulares com ajuste e aquecimento elétrico, espelho grande-angular com assistência elétrica para manobras, bateria de 225 Ah, espelho de meio-fio direito com ajuste e aquecimento elétrico, suporte de fixação da carroçaria aparafusado, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, sensor de pressão para foles de suspensão pneumática, disjuntor ETA, banco do condutor conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, com apoio lombar e ajuste de ombro, sistema de partida a frio, caixa de câmbio 12 velocidades – Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, ar condicionado automático, tanque de combustível: tanque combinado em alumínio – 400 L diesel + 60 L solução de ureia (AdBlue), volante multifuncional, secador de ar aquecido, aquecimento adicional a ar Eberspächer Airtronic D2, eixo de arrasto NOL-08 direcional, elevável, tomada de força (PTO) NAS/10B com flange, retarder, giroflex (2), cobertura/estofamento: qualidade conforto, para-sol externo, tomada de 12V e 24V na cabine, módulo de controle para troca de dados externa, preparação para sistema Start/Stop do motor na extremidade do chassi, faróis adicionais de longo alcance/neblina com luz de curva.
Outros equipamentos:
Configuração de eixos: 6x2, espelho de aproximação/frontal, tomada de reboque 24V / 7 pinos, tomada de reboque ABS, controle antideslizamento (ASR), computador de bordo MAN-Tronic, sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabine: L, suspensão: feixe/mola e pneumática, vidros elétricos, para-brisa com tonalização, alternador 28 V 80 A, teto solar mecânico, carroceria: chassi, balancim de freio EVB, filtro de combustível aquecido, admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro 360 ccm, motor 12,4 L – 353 kW diesel, suporte de roda sobressalente atrás do eixo traseiro, freio a disco no eixo traseiro, freio a disco no eixo dianteiro, proteção lateral, vidros laterais traseiros tonalizados, cortina de proteção solar para para-brisa, redução de névoa de pulverização, estabilizador em um eixo traseiro, estabilizador no eixo dianteiro, TGS, vidros das portas tonalizados, proteção anti-empotramento traseira, proteção anti-empotramento dianteira, ventilador viscoso, eixo dianteiro VOK-09 curvado, travamento central, peso bruto permitido 26,0 t.
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