Atrelado da plataforma

MAN TGS 26.400 Fassi F195AS Baustoff/Eu6/Lenk + Lif...

- Tanque de combustível em alumínio
- Suspensão por feixe de molas
- Servo-freio
- Vidros elétricos
- Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente
- EPS (Direção Eletricamente Assistida)
- Baixo nível de ruído
- Hidráulica basculante
- Faróis de neblina
- Filtro de partículas
- Rádio/CD player
- Porta lateral
- Caixa de ferramentas

Trem de força
Sistema AdBlue: Sim

Configuração de eixos
Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: feixe de molas
Eixo traseiro 1: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Direcional; Suspensão pneumática

Pesos
Peso vazio: 14.250 kg
Capacidade de carga útil: 11.750 kg
Peso bruto total: 26.000 kg

Funcional
Guindaste: Fassi F195AS, ano 2014, montado na traseira do chassi

Condição
Condição técnica: boa
Condição visual: boa

Mais informações
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Número do veículo: 130

MAN 26.400 / 6X2 / Fassi F195AS para materiais de construção / Euro 6 / Eixo direcional + elevável / Conjunto completo

.: WMA18SZZ3EW195710
Validade do TÜV: HU: 04.2025 - SP: 10.2025
Suspensão: feixe de molas / pneumática
Transmissão: manual

Ar-condicionado
Freio motor
Piloto automático
Norma de emissões EURO 6
Distância entre eixos: 4,50 m
Horas de trabalho do caminhão: 9698 h

GUINDASTE:
Marca: Fassi
Modelo: F195AS
Ano: 2014

Dimensões internas
Comprimento: 6,32 m
Largura: 2,49 m
Altura: 1,09 m

Reboque:

Marca: Fliegl
Nº de série: WFDFLT21801003686
Validade do TÜV: HU: 04.2025 - SP: 10.2025
Data de fabricação: 29.04.2014
Peso vazio: 3.500 kg
Peso total permitido: 18.000 kg
2 eixos

Comprimento: 7,30 m
Largura: 2,49 m
Altura: 1,09 m

Equipamentos especiais:
Engate do reboque: Rockinger 430 G 150 A, antena para telefone automotivo, faróis de trabalho (2) no teto da cabine, sistema de áudio: rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparo para sistema de navegação, espelhos externos e auxiliares ajustáveis e aquecidos eletricamente, bateria 225 Ah, interruptor de corte de bateria mecânico, espelho de guia à direita ajustável e aquecido eletricamente, transmissão Comfortshift, antena CB, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, sensor de pressão para bolsas de ar, disjuntor ETA, banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecimento, apoio lombar e para ombros, sistema de partida a frio, freio controlado por válvula basculante EVBec, ar-condicionado automático, tanque de combustível combinado de alumínio: 400 litros de diesel + 80 litros de ureia (AdBlue), volante multifuncional, secador de ar aquecido, eixo auxiliar NOL-08 direcional, elevável, tomada de força NH/1C sem flange, estofamento de conforto, quebra-sol externo, sistema de som, tomadas 12V e 24V na cabine, módulo para troca de dados externo, amortecedores reforçados no eixo dianteiro, para-choque dianteiro em aço de 3 peças, preparação para sistema start/stop no final do chassi

Outros equipamentos:
Configuração de eixos: 6x2, espelho de aproximação/frontal, tomada do reboque 24V / 7 pinos, tomada ABS para reboque, controle de tração (ASR), computador de bordo MAN-Tronic, sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabine M (média), suspensão: feixe de molas/pneumática, vidros elétricos, para-brisa com tonalização, alternador 28 V 80 A, transmissão de 16 velocidades - Tipo: ZF 16 S, teto solar mecânico, chassi, válvula basculante EVB, filtro de combustível aquecido, admissão de ar elevada, compressor de ar 1-cil. 360 cc, motor 10,5 L - 294 kW diesel, distância entre eixos 4500 mm,

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