Plataforma de trabalho aéreo montada em camião

MAN TGS 26.320 6x2-2 BL with Oil Steel Eagle 3526 (35m)

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 100 percentagem, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, airbag, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, assistente de ângulo morto, bloqueio do diferencial, compressor, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, monitorização da pressão dos pneus, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, sistema start-stop, spoiler, unidade de refrigeração, veículo não fumador, Veículo novo a matricular, PRONTA ENTREGA, equipado com basculante traseiro CO.MEC de 20 m³, cabina curta e chassis 8x4. Detalhes da configuração: • Veículo de obra • Caixa basculante universal - TDF de câmbio Plug&Play com hardware • Para-sol externo • Degrau de cabine flexível • Dois faróis de trabalho LED na parede traseira da cabine • Dois faróis de emergência • Ausência de espelho de visão frontal • DAF Corner View • Cor do para-choque: Crystal White • Revestimento das portas: tecido macio • Banco do condutor: Luxury Air • Banco do condutor com apoio de braço • Limitador de velocidade regulável a 80 km/h • Antenas: rádio, 2x celulares, GNSS. Extra: CB • Interruptor principal no chassis • Eixo dianteiro: 2 x 9,00 t, feixe parabólico, 187N • 1º eixo dianteiro, 9.000 kg, carga com suspensão pneumática 160 • 2º eixo dianteiro 187N • Eixos dianteiros: 13R22.5 • Eixos motrizes traseiros: 13R22.5 • Roda sobressalente: 13R22.5 • F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Direcional CBA • R1, 13R22.5 GO ODHD 156/150 K Tração DBB • SP, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Direcional CBA • Motor MX-13, 390 kW/530 CV • Performance Eco • Urge-to-move • Aplicações off-road com função Rock-free • Relação de transmissão 3,76 • Travão motor MX e sistema de retardador integrado ZF • Travão de estacionamento eletropneumático • Distância entre eixos 5,05 m / balanço traseiro 1,50 m • Longarina 310/8,5 mm, reforço ao longo de todo o comprimento • Depósito de combustível 330 L alumínio lado ESQ., altura 620 mm • Pré-disposição para farol de trabalho traseiro • Faróis traseiros em LED • Travessa D200-Dc130-V75 • Sinalização e alertas elétricos para implementos • Conector de aplicação Plug & Play • Pré-disposição de comando de ar para baú basculante • Conector de aplicação flexível • 1ª TDF na caixa NH/4c-R-27/30 • MTC máx. 80.000 kg c/ barra de tração/acoplamento • Admissão ciclónica superior • Defletor de poeira • Macaco de elevação - Caixa redonda em aço anti-desgaste HARDOX 500 - Espessura do fundo 7 mm, laterais 5 mm – 20 m³ - Tampa traseira com abertura hidráulica tipo "asas de gaivota" e basculante - Abertura da tampa traseira por trancas hidráulicas - Chute traseiro para descarga em pavimentadoras - Kit lona elétrica CRAMARO com arcos de 500 mm e controlo remoto - Moto-vibrador sob a caixa com comando à distância - Meia-lua rebatível na tampa traseira - Barra antiencaixe traseira elevável pneumática Possibilidade de leasing e/ou financiamento com as melhores taxas do mercado. Possibilidade de contrato de manutenção oficial DAF e extensão de garantia. Negociação reservada. Grande disponibilidade de unidades em chassis, 3 eixos 6x2 e 4 eixos 8x4 PRONTA ENTREGA em várias cores, configurações e motores. A descrição pode conter eventuais divergências em relação às características reais, que devem ser confirmadas presencialmente. Esta ficha não representa compromisso contratual. Para mais informações, contacte os números indicados, inclusive via WhatsApp direto. Sr. Paolo Antonio Gorgoni O book fotográfico é feito localmente em nossas filiais. As fotos são reais e mostram o estado atual do veículo. Lembramos também que o sistema insere automaticamente equipamentos e acessórios, podendo haver algumas divergências. Para garantir maior precisão, recomendamos sempre a verificação direta conosco. Podpsyi A A Sjfx Akregl

Condição: usado, quilometragem: 151 755 km, potência: 103 kW (140,04 cv), primeira matrícula: 03/2024, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 1 000 kg, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 3, Tara: 2500 kg, Peso bruto admissível: 3500 kg, Bancos em tecido, Caixa BOX Pgodsy Tghzepfx Akrel

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 328 824 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2018, peso em vazio: 14 800 kg, peso máximo de carga: 11 200 kg, peso total: 26 000 kg, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, grua, retardador, sistema de navegação, DAF XF 510/Combo longo-curto para madeira/6x4/Penz 30Lp+8.20/Composição combinada • Fabricante: DAF • Modelo: XF 510 • Quilometragem: 328.824 Km • Primeira matrícula: 05/2018 • Potência: 375 kW/509 cv • Configuração dos eixos: 6x4 • Transmissão: Automática • Suspensão: Feixe de molas/ar • Cabine leito • Ar-condicionado • Sistema de navegação • ABS • EBS • Retarder/Intarder • Piloto automático • Aquecimento estacionário • Banco aquecido • Bloqueio do diferencial • GPS • EPS • Padrão de emissões: Euro 6 • TÜV (inspeção técnica): Julho de 2026 • Peso vazio: 14.800 kg • Capacidade de carga útil: 11.200 kg • Peso bruto total admissível: 26.000 kg • Veículo de origem alemã • Documentação alemã • Pronto para uso imediato Guindaste • Fabricante: Penz • Modelo: 30 Lp+ 8.20 • Capacidade de carga: 7.255 kg a 4 metros; 4.832 kg a 6 metros; 3.575 kg a 8 metros • Garra: MHS MG50 Reboque dolly/trailing axle • Huttner LNZK-20 • Estacas ajustáveis • Suspensão feixe de molas • Eixo direcional com controle remoto • Peso vazio: 5.850 kg • Capacidade de carga útil: 26.150 kg • Peso bruto total admissível: 32.000 kg Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. - Sujeito a venda prévia, - Possíveis erros e/ou digitação não excluídos. - Venda conforme nossos Termos e Condições Gerais. Podpjyizrxjfx Akregl