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MAN TGM 13.290 BL 4x4 Winterdienst Neuwertig/1 tkm

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 213 kW (289,60 cv), peso total: 13 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Veículo municipal em estado de novo, MAN TGM 13.290 BL 4x4, com tração nas quatro rodas e caçamba basculante Meiller, proveniente de um único proprietário, com apenas 1.000 km rodados, em perfeitas condições, equipado com todos os acessórios necessários para serviços de inverno, incluindo lâmina de neve, espalhador de sal, sistema hidráulico para serviços de inverno, aquecimento do para-brisa, transmissão automática de 12 marchas, bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro, suspensão pneumática no eixo traseiro, ar condicionado automático, aquecedor auxiliar, engate de reboque com conexões pneumáticas e hidráulicas, câmera de ponto cego, entre outros. Manutenção/inspeção completa realizada na MAN em 23/10/2026, com custo de 3.689,00 € (bruto). Equipamento: Veículo municipal em estado de novo, com primeira matrícula em 04/2021 e 990 km rodados. Cabine C curta com janela traseira Distância entre eixos: 3.250 mm Peso bruto admissível: 13.500 kg Peso bruto técnico admissível: 15.000 kg Peso em vazio: 7.160 kg (sem equipamentos de inverno) Carga útil: 6.340 kg com peso bruto admissível de 13.500 kg Carga útil: 7.840 kg, valor técnico possível com peso bruto admissível de 15.000 kg Design de altura elevada Tração nas quatro rodas 4x4 Chsdpj Ah Albefx Ah Red Tração dianteira acionável Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Sistema hidráulico para serviços de inverno, com 2 células, da Küpper-Weisser Placa de montagem frontal, modelo B, tamanho 3, conforme DIN 76060 Lâmina de neve Flötzinger-Vario DK-SA 320, ano de fabricação 2021, em estado de novo Espalhador Kugelmann Duplex-Inox, modelo S, com capacidade de 3,5 m3, peso em vazio de 960 kg Painel de controle do espalhador na cabine, K-Tronic 1, computador de bordo Master V4, ano de fabricação 2021, em estado de novo Iluminação para serviços de inverno Para-brisa com aquecimento Motor a diesel com 290 cv e torque de 1.150 Nm Norma Euro 6 D Caçamba basculante Meiller de 3 lados, com aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Paredes frontais com 0,70 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso da caçamba Piso da caçamba: STE 500 - 4 mm Parede traseira oscilante Caixa de transferência MAN G102 Gerenciamento eletrônico do bloqueio da caixa de transferência (VSM) Transmissão automática MAN TipMatic 12 12 OD Aquecedor auxiliar pneumático EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Ar condicionado automático Engate de reboque, tipo acoplamento, RINGFEDER 4040 G145 A com conexões pneumáticas Peso bruto total admissível: 20.000 kg Peso bruto total técnico admissível: 28.000 kg Carga sobre o engate com sistema de freio contínuo: 12.032 kg Carga sobre o engate com sistema de freio contínuo: 16.000 kg (valor técnico possível) Carga sobre o engate com sistema SDAH/ZANH: 12.032 kg Carga sobre o engate com sistema SDAH/ZANH: 13.000 kg (valor técnico possível) Conexão hidráulica traseira para reboque basculante Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro VP-06, eixo traseiro AP HP-0928 Molas dianteiras, tipo parábola, 6,3 t; molas traseiras, pneumáticas, 9,5 t Carga admissível no eixo dianteiro: 6.300 kg; carga admissível no eixo traseiro: 9.500 kg Relação do eixo traseiro AP, i=4,59 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Sistema MAN EasyStart com TipMatic Sistema MAN BreakMatic com ABS, ASR e ESP Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Freio motor Piloto automático Câmera de ponto cego Protetor solar 2 faróis de trabalho

Condição: novo, potência: 180 kW (244,73 cv), tipo de combustível: diesel, número de lugares: 29, tipo de engrenagem: mecânico, configuração de eixo: 4x4, classe de emissão: Euro 3, cor: branco, suspensão: aço, tamanho do pneu: 365/80 R 20, distância entre eixos: 4 160 mm, Equipamento: ar condicionado, controlo de tração, direção assistida, tração integral, = Opções e acessórios adicionais = - Aquecimento - Rádio/leitor de CD = Observações = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autocarro de Passageiros | 30 lugares | 245 CV | Euro 3 O Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 foi construído para transporte fiável de passageiros e trabalhadores em ambientes exigentes onde os autocarros rodoviários convencionais podem não oferecer tração suficiente. O motor Euro 3 de 245 CV, a tração 4x4 e a carroçaria de 29+1 lugares tornam-no adequado para projetos remotos e operações industriais. Principais características - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Motor diesel Euro 3 de 245 CV (180 kW) - Caixa manual Mercedes-Benz G 85-6 - Caixa de transferência Mercedes-Benz VG550-3W - Bloqueios de diferencial dianteiro e traseiro - 29+1 bancos de encosto fixo - Ar condicionado independente para passageiros - Pneus off-road 365/80 R20 - Estrutura heavy-duty em aço - Tratamento anticorrosão - Compartimento de passageiros isolado - Painéis exteriores em alumínio - Piso marine plywood - Câmara traseira - Porta-bagagens de tejadilho integrado Construído para Transporte Exigente O Atego 1725A combina chassis 4x4 robusto, bloqueios de diferencial e pneus off-road para maior mobilidade em estradas de cascalho, acessos não pavimentados, obras e locais remotos. A carroçaria oferece 29+1 lugares, ar condicionado independente, isolamento e porta de passageiros dedicada. Os painéis de alumínio, piso marine plywood e proteção anticorrosão aumentam a durabilidade. Aplicações - Transporte para locais remotos - Minas e pedreiras - Construção e infraestrutura - Projetos de petróleo, gás e energia - Transporte de trabalhadores industriais Chedpjz Nx Izjfx Ah Red - Transporte regional e rural Especificações técnicas Veículo: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Tipo: Autocarro 4x4 Motor: Mercedes-Benz 6,374L 6 cilindros Euro 3 Potência: 245 CV / 180 kW Caixa: Mercedes-Benz G 85-6 manual Caixa de transferência: Mercedes-Benz VG550-3W Distância entre eixos: 4.160 mm Variante de peso: 17,1 toneladas Depósito: 210 litros Capacidade: 29+1 lugares Pneus: 365/80 R20 off-road Dimensões: Aprox. 8.000 x 2.500 x 3.500 mm Porquê Schaften Automotive? Desde 1977, a Schaften Automotive é especializada no fornecimento de veículos comerciais para mercados internacionais. Com mais de 150 veículos em stock, oferecemos preparação, documentação de exportação, carroçarias especiais, transporte internacional e entrega mundial. Contacte-nos para disponibilidade, preços e opções de exportação. = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2025 Ano de construção: 2025 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Capacidade do motor: 7.200 cc Transmissão Transmissão: 6 velocidades, Caixa de velocidades manual Configuração dos eixos Tamanho dos pneus: 365/80 R 20 Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão de molas Medidas e pesos GVW: 17.000 kg Dimensões (C x L x A): 800 x 250 x 350 cm

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 213 kW (289,60 cv), peso total: 13 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Veículo municipal em estado de novo, MAN TGM 13.290 BL 4x4, com tração nas quatro rodas Meiller, proveniente de único proprietário, com apenas 1.000 km de quilometragem original, equipado com todo o equipamento de inverno em estado de novo, incluindo lâmina de neve, espalhador de sal, sistema hidráulico para serviços de inverno, aquecimento do para-brisas, transmissão automática de 12 velocidades, bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro, suspensão pneumática no eixo traseiro, ar condicionado automático, aquecimento estacionário, engate de reboque com conexões de ar e hidráulicas, câmara de ângulo morto, entre outros. Revisão/inspeção geral completa realizada na MAN em 23.10.2026, no valor de 3.689,00 € (bruto). Equipamento: Veículo municipal em estado de novo, com primeira matrícula em 04/2021 e 990 km. Cabine C curta com janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.250 mm Peso bruto permitido: 13.500 kg Peso bruto técnico permitido: 15.000 kg Peso em vazio: 7.160 kg (sem equipamentos de serviços de inverno) Carga útil: 6.340 kg com peso bruto permitido de 13.500 kg Carga útil: 7.840 kg (valor técnico) com peso bruto permitido de 15.000 kg Construção alta Tração nas quatro rodas 4x4 Tração dianteira acionável Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Sistema hidráulico para serviços de inverno de 2 células da Küpper-Weisser Placa de montagem frontal, modelo B, tamanho 3, conforme DIN 76060 Lâmina de neve Flötzinger-Vario DK-SA 320, ano de fabricação 2021, em estado de novo Espalhador Kugelmann Duplex-Inox, tipo S, com capacidade de 3,5 m3, peso em vazio de 960 kg Painel de controle do espalhador na cabine, K-Tronic 1, computador de bordo Master V4, ano de fabricação 2021, em estado de novo Iluminação para serviços de inverno Para-brisas aquecido Motor a diesel com 290 cv e 1.150 Nm de torque Norma Euro 6 D Caçamba basculante Meiller de 3 lados, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Para-brisas frontal com 0,70 m de altura Olhais de amarração totalmente rebaixados no piso da caçamba Piso da caçamba STE 500 - 4 mm Para-brisas traseiro pendular Caixa de transferência MAN G102 Gerenciamento eletrônico do bloqueio da caixa de transferência (VSM) Transmissão automática MAN TipMatic 12 12 OD Aquecedor auxiliar de ar EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Ar condicionado automático Engate de reboque RINGFEDER 4040 G145 A com conexões de ar comprimido Peso bruto total permitido: 20.000 kg Peso bruto total técnico permitido: 28.000 kg Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 12.032 kg Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 16.000 kg (valor técnico) Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 12.032 kg Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 13.000 kg (valor técnico) Conexão hidráulica traseira para reboque basculante Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro VP-06, eixo traseiro AP HP-0928 Molas dianteiras parabólicas de 6,3 t, molas traseiras pneumáticas de 9,5 t Carga máxima permitida no eixo dianteiro: 6.300 kg, carga máxima permitida no eixo traseiro: 9.500 kg Relação do eixo AP: i=4,59 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro MAN EasyStart com TipMatic MAN BreakMatic com ABS, ASR e ESP Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Freio motor Piloto automático Codpfo Aa E Smox Ah Rohd Câmara de ângulo morto Protetor solar 2 faróis de trabalho no teto da cabine 2 luzes de sinalização LED de 360 graus no teto da cabine Caixa de ferramentas na cabi

Condição: usado, quilometragem: 990 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 04/2021, peso total: 13 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Veículo municipal em excelente estado, MAN TGM 13.290 BL 4x4, com tração nas quatro rodas e caixa basculante Meiller, proveniente de único dono, com apenas 1.000 km rodados, equipado com todos os acessórios novos para serviços de inverno, incluindo lâmina de neve, espalhador de sal, sistema hidráulico para serviços de inverno, aquecimento do para-brisa, caixa de câmbio automática de 12 marchas, bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro, suspensão pneumática no eixo traseiro, ar condicionado automático, aquecedor auxiliar, engate de reboque com conexões de ar e hidráulica, câmera de ponto cego, entre outros. Revisão/inspeção completa realizada na MAN em 23/10/2026, com custo de 3.689,00 € (bruto). Equipamentos: Cabine C curta com janela traseira Distância entre eixos: 3.250 mm Peso bruto total admissível: 13.500 kg Peso bruto total máximo possível: 15.000 kg Peso em vazio: 7.160 kg (sem equipamentos de serviço de inverno) Carga útil: 6.340 kg com peso bruto total admissível de 13.500 kg Carga útil: 7.840 kg, máximo possível com peso bruto total admissível de 15.000 kg Design de alta construção Tração nas quatro rodas 4x4 Tração dianteira acionável Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Sistema hidráulico para serviços de inverno de 2 células da Küpper-Weisser Placa de montagem frontal tipo B, tamanho 3, DIN 76060 Lâmina de neve Flötzinger-Vario DK-SA 320, ano de fabricação 2021, em excelente estado Espalhador de sal Kugelmann Duplex-Inox, tipo S, com capacidade de 3,5 m³, peso em vazio 960 kg Painel de controle do espalhador na cabine K-Tronic 1, computador de bordo Master V4, ano de fabricação 2021, em excelente estado Iluminação para serviços de inverno Para-brisa com aquecimento Motor a diesel com 290 cv e 1.150 Nm de torque Euro 6 D Caixa basculante Meiller de 3 lados, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Paredes frontais com 0,70 m de altura Pontos de fixação totalmente retráteis no piso da plataforma Piso da plataforma STE 500 - 4 mm Parede traseira oscilante Csdpfxj Aa E Stj Ah Rehd Caixa de transferência MAN G102 Gerenciamento eletrônico do bloqueio da caixa de transferência (VSM) Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12 12 OD Aquecedor auxiliar de ar EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Ar condicionado automático Engate de reboque tipo bola RINGFEDER 4040 G145 A com conexões de ar Peso bruto total admissível do reboque: 20.000 kg Peso bruto total máximo possível do reboque: 28.000 kg Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 12.032 kg Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 16.000 kg (máximo possível) Carga de reboque com SDAH/ZANH: 12.032 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 13.000 kg (máximo possível) Conexão hidráulica traseira para reboque basculante Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro VP-06 acionado, eixo traseiro AP HP-0928 Molas dianteiras parabólicas 6,3 toneladas, molas traseiras pneumáticas 9,5 toneladas Carga máxima admissível no eixo dianteiro: 6.300 kg, carga máxima admissível no eixo traseiro: 9.500 kg Relação de engrenagem do eixo AP, i=4,59 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro MAN EasyStart com TipMatic MAN BreakMatic com ABS, ASR e ESP Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Freio motor Piloto automático Câmera de ponto cego Protetor solar 2 faróis de trabalho no teto da cabine 2 luzes de advertência LED de 360° no teto da cabine Caixa de ferramentas na cabine Volante multifuncional Retrovisores externos a

Condição: usado, quilometragem: 610 207 km, potência: 300 kW (407,89 cv), primeira matrícula: 03/2010, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 61, tipo de engrenagem: mecânico, próxima inspeção (TÜV): 02/2024, classe de emissão: Euro 5, cor: branco, travões: retardador, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho,

Condição: usado, quilometragem: 658 208 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 04/2015, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 58, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, cor: outro, travões: retardador, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, cozinha a bordo, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - DVD - Ar-condicionado - Geladeira dianteira - Cabine para dormir - Sanitário - Conexões USB - Webasto (aquecedor auxiliar) Cjdps Ahx Dwjfx Ah Rehd = Outras informações = Altura: 390 cm Danos: nenhum = Informações da empresa = Somos uma empresa internacional sediada na Bélgica, na região de Bruxelas (aprox. 20 km). A Belgian Bus Sales é o seu parceiro ideal para compra e venda de ônibus usados, contando com um amplo pátio que serve de área de exposição. Mantemos sempre em estoque diversos ônibus de todas as marcas, capacidades, modelos e faixas de preço. Podemos encontrar para você o ônibus de turismo, escolar ou urbano que atenda às suas necessidades ou orçamento. Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia. Sujeito a erros, venda intermediária e erros de digitação. Horário para visitação dos ônibus usados: seg.-sex.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Falamos sua língua: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski e mais.