Wirtgen Outro comprar usado (28 811)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 6 286 h, 2007 | Wirtgen KMA 200 | Recicladora de asfalto usada | 6.286 horas 📍Localização: França 🚛 Entrega disponível ao seu destino – Utilize nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por EUR 139.000 ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito à aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por um perito independente 14 pontos de inspeção: 4 aprovados ✅ 8 imperfeições ℹ️ 2 itens a corrigir ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Apenas inspeção visual. A máquina foi adquirida usada pelo proprietário e, segundo consta, encontrava-se em boas condições de funcionamento no momento da compra. Para colocá-la totalmente operacional, será necessário realizar algumas horas de trabalho, o que pode ser providenciado para um comprador sério. Lrodpfxszhn D Dj Acyeu 📄 Gostaria de ver a inspeção completa, fotos adicionais ou um vídeo? Dica: A referência "31332 Equippo" é frequentemente utilizada para buscar mais detalhes online. 💡 Por que esta máquina e nosso serviço se destacam: ✔ Inspeção rigorosa por profissionais ✔ Entrega direta ao local de trabalho disponível ✔ Garantia de devolução do dinheiro ✔ Pagamento seguro e flexível 🔄 Pensando em outras opções de equipamentos? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis em nossa plataforma.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, 2008 | Wirtgen Wr 2400 | Estabilizador de solo 📍Localização: França 🚛 Entrega disponível no seu destino – Utilize a nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por 67.500 EUR ou faça uma oferta. Pagamento na entrega disponível mediante uma taxa acessível (sujeito a aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por um perito independente 23 pontos de inspeção, 21 aprovados ✅, 2 com imperfeições ℹ️, 0 problemas ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: A máquina estava em condições de funcionamento e todas as funções operavam durante a inspeção. No entanto, os pulverizadores não funcionavam, pois não havia água no reservatório. O motor Mercedes está em boas condições de funcionamento. A máquina foi muito utilizada, o que é visível em algumas áreas. A chapa está fina e existe uma soldadura significativa no braço principal. Há muitos depósitos de betão no interior da máquina, incluindo no computador, no painel de instrumentos e noutros componentes. A lubrificação está em boas condições. Existe ferrugem considerável na cabine, e o mecanismo de deslocamento da cabine não funciona, pois a cabine está fora do seu trilho de apoio. A máquina precisa de uma limpeza completa. Lodpfx Asycy Daocyeru 📄 Gostaria de ver a inspeção completa, fotografias adicionais ou um vídeo? Dica: A referência "38549 Equippo" é frequentemente utilizada ao procurar informações mais detalhadas online. 💡 Por que esta máquina e o nosso serviço se destacam: ✔ Inspeção completa realizada por profissionais ✔ Entrega no local de trabalho disponível ✔ Garantia de reembolso ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Está a considerar outras opções de equipamento? Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis na nossa plataforma.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 22 300 kg, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 13 000 h, número da máquina/veículo: 03WR 0242, Preço líquido (aplicável a uma taxa de IVA de 23%) A máquina está em muito bom estado, não requer qualquer investimento financeiro adicional e está pronta para ser utilizada. Lodpfjzxp Acjx Acyoru

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 115 kW (156,36 cv), tipo de combustível: diesel, consumo de combustível por hora: 8 l/h, capacidade do tanque de combustível: 400 l, cor: branco, peso total: 13 600 kg, suspensão: hidráulica, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 980 h, Equipamento: computador de bordo, tração integral, ACABADORA DE BETÃO WIRTGEN SP 25i, ano de fabrico 11.2023, colocada em funcionamento em 04.2024, 980 horas de trabalho, sem avarii, operacional. Lredpsykuafofx Acyeu

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, peso total: 23 460 kg, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 420 h, KLEEMANN MS 13 Z Unidade móvel de peneiração de dois níveis, de construção robusta, com uma capacidade de até 300 t/h, adequada para materiais de alimentação com um tamanho máximo de aresta de até 400 mm. A unidade pode ser utilizada tanto na indústria de pedra natural como na reciclagem. Fabricante: Kleemann (Wirtgen Group) Modelo: Mobiscreen MS13Z Ano de fabricação (primeiro registo): 04.07.2023 Potência do motor: 100 KW Horas de funcionamento (medidas): 416h Capacidade de alimentação: até aproximadamente 300 t/h Tamanho máximo da alimentação: máx. 400 mm Altura de alimentação (com extensão): 3.395 mm Volume do funil (com extensão): 6 m³ Tipo de unidade de peneiração: peneira vibratória de dois níveis Largura x comprimento do nível superior da unidade de peneiração: 1.370 x 3.660 mm Largura x comprimento do nível inferior da unidade de peneiração: 1.370 x 3.455 mm Conceito de acionamento: diesel-hidráulico (Caterpillar) Largura de transporte: 2.500 mm Comprimento de transporte: 12.775 mm Altura de transporte: 3.200 mm Peso de transporte: 23.460 kg Lredpfx Aszz S Elscyju Venda de máquinas usadas sem garantia.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2008, número da máquina/veículo: 0820.0545, Totalmente funcional Lsdpfjyl In Sjx Acyjru

Condição: usado, Ano de fabrico: 2001, horas de funcionamento: 126 h, Fabricante: Wirtgen Tipo: WM 1000 Ano de construção: 2001 Lredpfxswlimwj Acyeu Horas: 126 Potência: 165kW Peso: máquina de 16.500 kg Máquina de 24.800 kg incluindo módulo de reboque Volume: Concreto: 25m³ Água: 11m³ Dimensões de transporte: C: 11,60 m Largura: 2,55 m Altura: 4,00m

Condição: usado, quilometragem: 22 000 km, potência: 121 kW (164,51 cv), primeira matrícula: 05/1994, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 1 640 mm, Ano de fabrico: 1994, comprimento total: 5 950 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 960 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, tração integral, Primeiro proprietário. Quilometragem original de 22.000 km, com histórico completo do veículo e relatórios de inspeção técnica (TÜV) disponíveis. Veículo de bombeiros alemão, em serviço até o final de 2020, transferido internamente para o departamento de áreas verdes em 2021 e utilizado ocasionalmente como veículo de irrigação no cemitério. O veículo ainda é, em grande parte, um veículo de combate a incêndios original; apenas os sinais luminosos azuis, a sirene e os alto-falantes foram removidos. Em 2021, o veículo foi reclassificado juridicamente e, posteriormente, registrado como "caminhão de caixa fechada" para uso civil. Foi realizada uma "readequação para caminhão", incluindo a redução do peso máximo para 7490 kg, para que o 917 AF pudesse ser conduzido diretamente com a antiga carteira de motorista de categoria III. Durante a pesagem relacionada, foi obtido um peso em vazio de 6040 kg em 2021 (o certificado de pesagem está disponível). Nos documentos do veículo, a redução de peso para 7,49 toneladas está corretamente registrada e o peso em vazio é classificado como "5970-6115 kg". Originalmente, o veículo era um TLF 16/24 e, mais recentemente, foi classificado como "TLF 3000" de acordo com as novas normas. Possui um tanque de água de combate a incêndios de 2420 litros (original). No estado atual, com o peso reduzido, o tanque de água não pode mais ser completamente cheio se o veículo for utilizado em vias públicas. A carroceria é da ZIEGLER, fabricada em 1994, e possui uma bomba de incêndio FP 16/8 na parte traseira (265 horas de operação, de acordo com o contador). Ljdpfxo Adwhue Acysru Os pneus, tamanho 9R22,5, estão em bom estado, DOT 2013 com boa profundidade da banda de rodagem. Um pneu sobressalente completo é fornecido separadamente. Motor a diesel de seis cilindros em linha, com 5958 ccm e 165 cv. Caixa de câmbio manual de 5 marchas. Velocidade máxima de 90 km/h registrada. Chassis robusto para uso em serviços municipais, com suspensão de molas folha, adequado para terrenos acidentados. Distância entre eixos curta: 3150 mm. 2 diferenciais de bloqueio + caixa de transferência para terrenos acidentados + tomada de força. ABS (desativável por meio de botão). Engate de reboque Rockinger-AHK TK226A com capacidade de reboque de 2000 kg (freinado) ou 1500 kg (não freinado). Capacidade de suporte para reboques de proteção civil, de acordo com a placa de identificação, de no máximo 80 kg. Direção hidráulica. 3 lugares. Banco do motorista = banco de conforto ISRI. Faróis de nevoeiro. Para-choque de aço na dianteira com olhais de reboque. Dimensões totais do veículo: comprimento 5,95 m / largura 2,50 m / altura 2,96 m. Comprimento da carroceria (dimensão da caixa do corpo principal por fora, aproximadamente): 4,00 m de comprimento / 2,50 m de largura / 1,64 m de altura. O veículo está totalmente pronto para uso; a última inspeção técnica (TÜV) foi realizada aos 22.101 km, sem defeitos, e expirou em 08/2026. Até 14.10.2026, este 917 AF estava devidamente registrado para circular nas estradas. Não são conhecidos defeitos diretos para uma nova inspeção técnica. No entanto, o veículo foi usado muito poucas vezes nos últimos anos e, infelizmente, não foi mantido tão bem quanto aparenta ter sido durante seu período de serviço nos bombeiros. No geral, o estado ainda é bastante bom. No pátio, o caminhão foi movimentado regularmente ao longo dos anos até hoje. O caminhão 917 AF precisa de manutenção em breve, idealmente uma revisão co

Condição: usado, Cor: Vermelho Peso em vazio: 750 kg Dimensões (C x L x A): 120 x 80 x 7 cm - Documentação disponível: Não - Certificado CE: Não Lrodpfezrnv Usx Acyeu - Dimensões de transporte: 1200 mm x 800 mm x 75 mm (c x l x a) - Peso de transporte [kg]: 750 kg - Embalagens de transporte [unidades]: 1 Informações financeiras IVA: O preço indicado não inclui o IVA IVA/Regime de tributação diferenciada: IVA dedutível para empresas Entrega e aceitação de equipamentos usados possível a qualquer momento para todos os produtos da área industrial Yorick Diebels

Condição: usado, quilometragem: 21 000 km, potência: 58 kW (78,86 cv), primeira matrícula: 11/1989, peso total: 3 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 03/2028, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 1 730 mm, comprimento do espaço de carga: 3 250 mm, altura do espaço de carga: 1 830 mm, Ano de fabrico: 1989, comprimento total: 5 350 mm, largura total: 1 975 mm, altura total: 2 700 mm, número de lugares: 2, 1.ª mão – veículo de bombeiros voluntários alemão. Inspeção técnica válida até 03/2028. Existe um relatório técnico de acordo com o §23 StVZO em conjunto com o §21 StVZO, classificando-o como "veículo de bombeiros clássico", datado de 09.03.2026, emitido pela TÜV Rheinland (para homologação como veículo histórico). Óleo do motor com filtro / fluido de freio / 4 velas de ignição / limpa-para-brisas NOVOS, substituídos em uma oficina especializada em 2026, com comprovante. Até recentemente, o veículo estava registrado em nome do primeiro proprietário, com o documento original e até mesmo a primeira licença de veículo de 1989. Apenas 21.000 quilómetros percorridos no total. Furgão T1 de Bremen em muito bom estado, versão de comprimento médio, com o robusto teto alto de chapa metálica de fábrica. Estado da carroçaria em detalhe: 2 pontos de ferrugem (passo de roda traseiro direito e lateral esquerda). O passo de roda dianteiro direito já foi reparado, caso contrário, o estado geral é bom e original. Apresenta sinais normais de uso. O fundo do veículo está em boas condições. Este 308 D foi vendido explicitamente pela comunidade do primeiro proprietário como "sem acidentes". Pneus de inverno em excelente estado (DOT 2022). Portas traseiras elevadas com abertura de 270 graus e faróis de nevoeiro, barra estabilizadora no eixo traseiro e amortecedores reforçados. Caso contrário, versão básica. Sem cintos de segurança. Sem direção assistida. Sem ABS. Simplesmente um modelo dos anos 80, quando ainda se construíam carros duradouros e fiáveis. Neste caso, é difícil que algo estrague. Motor OM 601, 4 cilindros, motor diesel de combustão direta com 79 CV. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades. Velocidade máxima de 127 km/h. Ao abrir a porta lateral deslizante, um degrau grande sai automaticamente. O veículo foi utilizado pelos bombeiros como veículo de equipamentos e possui algumas prateleiras que podem ser facilmente removidas quando não estiverem em uso. Fabricante do equipamento: Hermann Schmitz KG em 5901 Wilnsdorf, perto de Siegen. Homologado como "outro veículo de bombeiros". Peso em vazio: 2320 kg (incluindo todos os equipamentos). Peso bruto admissível – inalterado desde a fábrica até hoje – 3500 kg. Isso significa que este 308 D-KA pode ser conduzido imediatamente com a nova carta de condução de ligeiros. O sistema de sinalização de emergência já foi removido pelos bombeiros antes da venda e não está mais presente. Lsdpfow Tpfujx Acyoru O veículo funciona muito bem; o trajeto de transferência na autoestrada foi um prazer. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais, trabalhadores independentes de qualquer tipo e setor, bem como para autoridades / serviços de emergência. Infelizmente, não vendemos diretamente para consumidores privados. Reservamo-nos o direito de efetuar vendas intermediárias e corrigir quaisquer erros. O preço de compra é o preço final, bruto = líquido. Aplica-se o regime de tributação diferenciada de acordo com o §25a UStG, uma vez que se trata de um veículo de autoridade. Portanto, não se aplica 19% de IVA. Além disso, o IVA não pode ser calculado separadamente do preço de compra.

Condição: usado, quilometragem: 23 876 km, potência: 80 kW (108,77 cv), primeira matrícula: 12/2001, peso total: 3 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, largura do espaço de carga: 1 720 mm, comprimento do espaço de carga: 3 450 mm, altura do espaço de carga: 1 840 mm, comprimento total: 5 780 mm, largura total: 1 930 mm, altura total: 2 630 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Sprinter 311 CDI quase novo com transmissão automática (Sprintshift = caixa de câmbio automatizada), ex-veículo de medição de uma brigada de bombeiros profissional alemã. +++ Apenas 23.876 km originais +++ Pronto para uso imediato +++ Estado como novo +++ Funciona perfeitamente Com aquecimento estacionário e 3 lugares homologados; o banco do passageiro é giratório e possui toldo lateral Omnistor 4000. O compartimento de carga está muito limpo e equipado com 2 estantes Sortimo, armários suspensos, posto de trabalho com o 3.º assento da Sportscraft incluindo cinto de 3 pontos. Fabricante da carroceria "Esser": sinais luminosos de emergência com sinal sonoro, luzes intermitentes dianteiras, luz de advertência traseira Nissen, luzes no teto traseiras, iluminação periférica, iluminação interior de alta qualidade e alimentação externa de 220V funcionais. Pequeno inversor de tensão e vários suportes de carregadores também estão presentes, mas ainda não testados. Marcação de contorno lateral e traseira feita com fitas reflexivas amarelas. Ljdpfx Asyrwmqscysru ABS, 2 airbags, fecho centralizado, espelhos elétricos, rádio CD, aquecimento estacionário (ar), 2ª bateria, porta lateral corrediça com janela, portas traseiras com ângulo de abertura de 270°, plataforma traseira robusta, pneus para todas as estações Falken em excelente estado com símbolo de floco de neve (ponto de produção 2021), todos com profundidade de piso de 9,0 mm. Estado extremamente bem conservado e como novo – nenhuma corrosão visível na inspeção, fundo do veículo também muito limpo e original. O motor funciona perfeitamente e a caixa de velocidades engrena suavemente, o aquecimento estacionário (baseado em ar) está funcional. Dimensões internas do compartimento de carga atrás dos bancos dianteiros: 3450 x 1720 x 1840 mm (CxLxA) +++ Base ideal para um motorhome confiável +++ +++ Sujeito a erro, alterações e venda prévia +++

Condição: usado, quilometragem: 56 000 km, potência: 114 kW (155,00 cv), primeira matrícula: 03/1997, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 02/2028, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro1, largura do espaço de carga: 2 470 mm, comprimento do espaço de carga: 4 205 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, comprimento total: 6 320 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 920 mm, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Primeiro proprietário – veículo de bombeiros alemão / proteção civil. Apenas 56.000 quilómetros percorridos, recentemente transportado por mais de 400 km na autoestrada sem problemas. Inspeção técnica (TÜV) realizada aos 55.817 km, válida até 02/2028, sem anomalias detetadas. Veículo de logística / veículo de equipamentos com plataforma elevatória Bär BC1000 (validez UVV até 02/2027). Certificado DGUV válido até 02/2027. Motor diesel MAN, 4 cilindros, 4580 ccm e 155 cv. Caixa de velocidades automática ALLISON! Bloqueio do diferencial. Velocidade máxima de 94 km/h, conforme documentos. Pneus 215/75R17,5 com 95% de banda de rodagem, 6 pneus quase novos, DOT dianteiro 2021 e traseiro 2020. Inclui 1 pneu sobressalente, montado no lado esquerdo da estrutura. Engate de reboque Ringfeder com conexões de ar. Capacidade de reboque para reboques com quinta roda: 5910 kg. Para reboques de dois eixos, a capacidade de reboque é de 6500 kg. Carga vertical: 700 kg. Distância entre eixos: 3350 mm, o que o torna um camião muito manobrável. Suspensão de lâminas na frente e suspensão a ar na traseira com função de elevação/abaixamento no posto de trabalho do condutor. Sistema de assistência de mudança de faixa AXION instalado em 2021, com ABE e o registo documentado da alteração pelo TÜV-Nord, conforme §19(3)StVZO. Tanque de combustível diesel de 100 litros. Cabine alongada com cama de emergência e cortinas atrás dos bancos do condutor e do passageiro! Cabine com sistema hidráulico de inclinação. ABS. Vidros elétricos para o condutor e o passageiro. Direção assistida. Banco do condutor: banco GRAMMER com suspensão a ar. Conexão externa para eletricidade e ar comprimido na área da porta do condutor. Peso em vazio: 4985 kg. Peso bruto permitido: 7490 kg. Dimensões totais do veículo: comprimento 6,32 m / largura 2,55 m / altura 2,92 m. A carroçaria com piso de madeira tem as seguintes dimensões internas (medidas): pouco mais de 4,20 m de comprimento / 2,47 m de largura / altura interna sob a lona de aproximadamente 1,95 m. No entanto, a altura de carga na estrutura traseira reta é de apenas 1,78 m! O veículo está atualmente registado como "Outro veículo automóvel de bombeiros com plataforma elevatória BC1000S". O MAN foi retirado de circulação em outubro de 2026 e estava em operação regular num centro técnico de bombeiros como veículo de apoio V-LKW até recentemente. Foi bem mantido e cuidado. Não são conhecidos danos causados por acidentes e a manutenção também foi realizada corretamente e regularmente. No entanto, não existem comprovativos escritos para estes aspetos. O veículo funciona bem no geral e, naturalmente, apresenta sinais de uso normais, relacionados com a idade. Baterias novas, instaladas em 10/2025. Existe também um interruptor de isolamento da bateria de fácil acesso, diretamente na frente da caixa da bateria. O sistema de sinalização especial ainda está montado e em perfeito estado de funcionamento e será mantido no veículo em caso de venda a uma organização de proteção civil (BOS). Existe também uma caixa de armazenamento de plástico no lado direito, com suporte para extintor no fundo da caixa de armazenamento. O MAN está disponível imediatamente. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais/profissionais liberais de qualquer tipo, bem como para autoridades/organizações de proteção civil (BOS). Salvo erro e omissão, sujeitas a alterações. Preço líquido para este veículo de logística: 11.500,- EUR Lodpfs Admt Hjx Acyoru

Condição: usado, quilometragem: 31 388 km, potência: 160 kW (217,54 cv), primeira matrícula: 11/1992, peso total: 12 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 1992, Equipamento: ABS, sistema de navegação, tração integral, M-Benz 1224 4x4 RW2 Veículo de Intervenção Nº de Identificação do Veículo (VIN): 5569873 ID do veículo / Vehicle ID / 1151324 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Lodpfx Acezxvg Ieyeru Chassis / Componentes: Distância entre eixos: 3.600 mm * Suspensão por molas de lâmina * Pneus: 10 R 22,5 * Profundidade restante do piso: Dianteiro ~90%, Traseiro ~80% * 1 depósito de combustível diesel * Guincho com cabo de 60 m / 13 mm de espessura * Engate de reboque Cabine: 3 lugares * 2 luzes giratórias Superestrutura: Metz RW2 * Tipo de plataforma elevatória: D20SE * Guincho Rotzler com cabo de 60 m * Mastro de iluminação de 6 m * Gerador elétrico Motor / Transmissão: 11.309 ccm // 218 CV / 160 kW * 5 velocidades * Bloqueio do diferencial * Tomada de força auxiliar Pesos: Peso bruto: 12.000 kg * Peso em vazio: 8.500 kg * Carga útil: 3.500 kg Outros: * Veículo alemão * Serra de resgate (para metal e vidro) Novas inspeções técnicas / verificações de segurança ou alterações de peso (redução/aumento) estão disponíveis mediante solicitação. Teremos prazer em ajudá-lo a obter placas de matrícula para exportação/transferência, bem como organizar o transporte dos seus veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Entre em contato conosco! ----Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! ----Não nos responsabilizamos por erros de impressão e de digitação, alterações, vendas intermediárias e erros. ----Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl, no Reno. Graças à nossa vasta experiência nas áreas de preparação e venda de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. A principal força da Leible Nutzfahrzeuge reside na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², você encontrará uma grande variedade de veículos. Nossa filosofia corporativa é caracterizada pela justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos aos nossos clientes um excelente pacote de serviços abrangentes e disponibilizamos um consultor competente para auxiliá-lo na compra ou venda de veículos. Convença-se! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Teremos prazer em ajudá-lo a carregar os veículos que você comprou. Organização de transportes especiais Teremos prazer em ajudá-lo a organizar transportes especiais. Placas de matrícula temporárias / Placas de matrícula para exportação Teremos prazer em ajudá-lo a obter placas de matrícula para exportação/placas de matrícula temporárias. Trâmite de formalidades alfandegárias Teremos prazer em ajudá-lo a lidar com assuntos alfandegários.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, * Doppstadt DW 2560 E-1 Triturador Elétrico / Triturador * Ano: 2006 * Fatura completa de reparação disponível * Inclui quadro de comando * Inclui suportes * Peso: 25.000 kg * Mais fotos e vídeos via Whatsapp * Informações sem garantia e sujeitas a venda prévia. Ledpfxoyw Exae Acyeru

Condição: usado, Cor: Cinzento Dimensões (C x L x A): 125 x 50 x 100 cm - Documentação disponível: Não - Certificado CE presente: Não - Tensão [V]: 24 - Consumo de corrente [A]: 5,5 - Dimensões de transporte: 1250mm x 500mm x 1000mm (c x l x a) - Pacotes de transporte [unid.]: 1 Informações financeiras IVA: O preço indicado é acrescido de IVA IVA/regime de diferenciação: IVA dedutível para empresas Entrega e retoma possíveis a qualquer momento para todos os equipamentos do setor industrial Lsdpfx Aeyymnujcyjru Yorick Diebels

Condição: usado, quilometragem: 1 774 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 06/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3, 17,5 toneladas, chassis especial com pneus simples e registro diário previsto para 06/2026, ideal para terrenos severos. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios diferenciais e distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, entre outros. Com garantia de fábrica MAN. Equipamentos: • Cabina dupla TND com 3 lugares • Construção elevada • Tração integral 4x4 • Distância entre eixos de 4.500 mm • Quilometragem de aproximadamente 1.774 km (quilometragem de transferência) • Pneus simples • Apropriado para implementos de até aprox. 6,20 metros • Peso vazio: 6.780 kg • Capacidade de carga: 10.720 kg com peso bruto total permitido de 17.500 kg • Motor MAN D0836 LFLBN com 250 CV • Euro 6 e • Bloqueio de diferencial no eixo dianteiro e traseiro • Caixa de transferência MAN G102 com modos estrada e off-road • Gerenciamento eletrônico das travas da caixa de transferência (VSM) • Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD • Função de transmissão MAN Idle Speed Driving • Programas de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg • Programas de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg • Programa de condução TipMatic Emergency • Ar-condicionado • Aquecedor auxiliar a água, 4 kW • Engate Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas • Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg • Capacidade de reboque: 16.845 kg • Capacidade de reboque com reboque de eixo central: 16.000 kg • Suspensão de feixe de molas nos eixos dianteiro e traseiro • Eixo dianteiro de 9.000 kg, com redutores externos, acionável e com bloqueio diferencial • Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples no eixo traseiro, com bloqueio de diferencial • Relação de transmissão do eixo: i=6,00 • Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro • Amortecedores dianteiros e traseiros • Sistema eletrônico de freios EBS • Freio-motor de alta performance MAN EVBec • Sistema antideslizamento MAN EasyStart • Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro • ASR, ESP, ABS • Assistente de frenagem de emergência EBA • Front Detection • Sistema de monitoramento da pressão e temperatura dos pneus (TPM) Lredpfx Aozb Svrjcyju • Alerta de fadiga MAN AttentionGuard • Pré-disposição para bloqueio de álcool • Piloto automático • Volante multifuncional • Tanque de combustível de 150 litros • Teto solar • Luzes diurnas em LED • Lanternas traseiras em LED • Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas • Proteção contra pedras para os faróis dianteiros • Retrovisores externos elétricos e aquecidos • Pacote de banco do motorista premium com suspensão pneumática, pacote de banco do acompanhante plus • Banco do motorista pneumático de conforto com apoio lombar e ajuste de ombro • Banco central de conforto com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, deslocado para trás • Banco do acompanhante de conforto com suspensão pneumática Veículo novo com registro diário em 06/2026 e garantia de fábrica MAN. Preço LÍQUIDO acrescido de 19% IVA. Oferecemos opções de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2581

Condição: usado, Ano de fabrico: 1985, horas de funcionamento: 4 000 h,

Condição: usado, Cor: Cinzento Dimensões (C x L x A): 90 x 60 x 90 cm Lsdjyz Uauopfx Acyoru - Documentação disponível: Não - Certificado CE presente: Não - Dimensões de transporte: 900 mm x 600 mm x 900 mm (c x l x a) - Pacotes de transporte [unid.]: 1 Informações financeiras IVA: O preço indicado é sem IVA IVA / Regime de diferença: IVA dedutível para empresas Entrega e aceitação de retoma possíveis a qualquer momento para todos os setores industriais Yorick Diebels

Condição: usado, quilometragem: 55 449 km, potência: 92 kW (125,09 cv), primeira matrícula: 11/2006, peso total: 3 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, largura do espaço de carga: 1 740 mm, comprimento do espaço de carga: 3 350 mm, altura do espaço de carga: 1 870 mm, Ano de fabrico: 2006, comprimento total: 5 651 mm, largura total: 1 974 mm, altura total: 2 800 mm, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, Ford Transit 125 T350 bem conservado, versão furgão L3/H3 com transmissão automática e sistema de prateleiras +++ Paddle shifters no volante +++ Veículo oficial da Polícia Federal Alemã, com histórico de manutenção completa. Este veículo foi utilizado apenas para atender avarias de viaturas oficiais fora da base. Sempre armazenado em galpão aquecido e seco, portanto, em excelente estado de conservação. Equipamentos: Transmissão automática com seletores no volante, ar-condicionado, ABS, 2 airbags, bancos dianteiros individuais com apoios de braço, retrovisores elétricos, travamento central com controle remoto, portas traseiras com ângulo de abertura de 270°, estribo traseiro, porta corrediça lateral com vidro, portas traseiras elevadas fechadas, luzes de teto traseiras Compartimento de carga com piso de madeira e sistema de prateleiras, alimentação externa 220V com quadro de distribuição e subdistribuição interna, abertura no teto com insert de plexiglass para iluminação natural do compartimento Lsdsyumpaepfx Acyjru Manutenção completa, última revisão aos 54.064 km Ótimos pneus de inverno (DOT 2018) com 7,5/8,0 mm de profundidade, sem rachaduras (estacionado em local interno, protegido de luz UV) Dimensões do compartimento de carga: 3350 x 1740 x 1870 mm (C x L x A) O Transit possui boa dirigibilidade e o câmbio automático troca marchas suavemente, sendo também uma base ideal para motorhome +++ Sujeito a erro, alterações e venda prévia +++

Condição: usado, quilometragem: 75 469 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 06/2012, peso total: 9 300 kg, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, * Unimog U 20 basculante + acessório de corte * Data de primeira matrícula: 06-2012 * Tração 4x4 Lsdpfezwkm Hex Acyeru * Transmissão EPS + embraiagem * Ar condicionado * Mulag MFK 400 * Mulag MK 1100 * Sistema hidráulico dianteiro * Mais fotos e vídeos disponíveis por WhatsApp * As informações são fornecidas sem garantia e sujeitas a venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 153 000 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 12/1992, peso total: 3 200 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1992, comprimento total: 5 345 mm, largura total: 1 975 mm, altura total: 2 680 mm, número de lugares: 9, Equipamento: aquecedor estacionário, sofreu um acidente, Veículo original alemão. Esteve ao serviço de uma pequena comunidade até 2026, inicialmente nos bombeiros e depois no parque de veículos. Este veículo tem uma matrícula de camião civil como "camião de caixa fechada" e estão registados 9 lugares completos nos documentos. O veículo foi utilizado como um veículo multiusos (MZF) e, posteriormente, foi utilizado para transportar o corta-relvas da comunidade. Apenas um banco está fixado. 2 dos 3 bancos não foram necessários nos últimos anos e estão soltos. Os cintos de segurança e os parafusos de fixação também estão incluídos na sua condição original. Uma mesa dobrável com um auricular de rádio ainda está montada no lado esquerdo e uma caixa de primeiros socorros original grande dos bombeiros está integrada na estrutura. Motor OM 602, diesel de 5 cilindros com 2874 cm³. O motor arranca sempre de forma perfeita e, inicialmente, funciona de forma limpa, mas após cerca de 20 segundos em marcha lenta, o funcionamento em marcha lenta piora significativamente e começa a haver emissão de fumo. Quando está a funcionar na temperatura ideal, a emissão de fumo diminui novamente e o motor volta a funcionar de forma limpa, quase normal. O motor está muito desgastado ou apresenta uma avaria. Não foi feito um diagnóstico preciso até agora. O veículo arranca imediatamente e funciona muito bem, e a potência normal do motor também esteve totalmente presente durante um breve teste de condução, mas não garantimos a sua capacidade de condução. Uma reparação é certamente necessária a curto prazo! Para conduzir em percursos curtos ou no porto, para ser transportado num navio RORO com destino à África, este 310 D funciona sem problemas. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades. 127 km/h. Engate de reboque com cabeça esférica com capacidade de reboque de 2000 kg (com travões) ou 750 kg (sem travões). Direção assistida. Aquecedor de estacionamento original Mercedes/Eberspächer (em funcionamento). Carroçaria com algumas áreas de ferrugem, no geral, está relativamente bem preservada devido ao facto de ter sido guardada numa garagem durante muitos anos. O vidro da porta do passageiro está danificado e coberto com um filme. A pintura foi retocada na parte inferior em preto. Aparentemente, o carro foi sempre muito bem cuidado nos bombeiros, mas, infelizmente, não foi o caso depois disso! O estribo na porta deslizante - ainda visível nas fotos - foi removido para outro veículo e já não está disponível! Peso em vazio: 2370 kg. Lodpoyx N Hqjfx Acyoru Peso bruto admissível: 3200 kg. Dimensões totais do veículo (externas): comprimento 5345 mm / largura 1975 mm / altura 2680 mm. Os pneus (205R14C) são de 2013 e não estão desgastados, com aproximadamente 50-60% de profundidade do piso. Este veículo destina-se, preferencialmente, à exportação ou para verdadeiros fãs do furgão de Bremen, que procuram uma base completamente original para a reconstrução. O certificado de inspeção técnica (TÜV) expirou em 12/2025 e não será renovado. Definimos o preço de compra de forma interessante, pois os veículos comparáveis em bom estado são, atualmente, vendidos por um preço o dobro ou ainda mais elevado. Uma inspeção pessoal é altamente recomendada devido às falhas e pode ser agendada. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais e profissionais liberais, bem como para os serviços de emergência de qualquer tipo. A venda a particulares não é possível. Reservamo-nos o direito de vender o veículo antes do prazo e de corrigir eventuais er

Condição: usado, Ano de fabrico: 2012, horas de funcionamento: 15 468 h, Equipamento: ABS, tração integral, NÚMERO INTERNO DO VEÍCULO: M669----HAKO MULTICAR TREMO CARRETA 3X BASCULANTE BLOQUEIO DO DIFERENCIAL (4X4) TRAÇÃO NAS 4 RODAS ESPALHADOR/SERVIÇO DE INVERNO LÂMINA DE NEVE----KM: 15.552, REGISTO DE MANUTENÇÃO ÚLTIMA INSPEÇÃO EM 10/2025----4X4 (TRAÇÃO NAS 4 RODAS)----CARROCERIA BASCULANTE DIMENSÕES DA CARROCERIA BASCULANTE: COMPRIMENTO: APROX. 1,80 METROS LARGURA: APROX. 1,25 METROS----BLOQUEIO DO DIFERENCIAL----PNEUS M+S----2 LUGARES----BASCULANTE DE 3 LADOS----PREPARAÇÃO PARA REBOQUE CAPACIDADE DE REBOQUE ATÉ 3500 KG----LUZES CIRCUNDANTES----BANCO SUSPENSO----AQUECIMENTO----AQUECIMENTO DO PARA-BRISA----LÂMINA DE NEVE KIF (KOMMUNALTECHNIK-INSTANDSETZUNG FERTIGUNGS GMBH) * SUSPENSÃO AMORTECIDA PARA PROTEÇÃO CONTRA DESGASTE * ANO DE FABRICAÇÃO: 2012 * SISTEMA COMPACTO ELETRO-HIDRÁULICO PARA ELEVAR, ABAIXAR E INCLINAR * DIMENSÕES (LARGURA/ALTURA): 1700/500 MM * PESO: APROX. 175 KG * CONTROLO POR JOYSTICK ----CARROCERIA ESPALHADORA COM SISTEMA DE SAL SECO/SALMOURA/SALMOURA ÚMIDO DA EMPRESA KÜPPER-WEISSER * DIMENSÕES: 2105 X 1250 X 1160 MM * CAPACIDADE, VOLUME DE ENCHIMENTO: 630 L * ANO DE FABRICAÇÃO: 2012 * LARGURA DE ESPALHAMENTO: 1-6 METROS * PESO EM VAZIO: APROX. 370 KG * RESERVATÓRIO DE SAL SECO: 800L * RESERVATÓRIO DE SALMOURA: APROX. 525 L * MATERIAL DE ESPALHAMENTO: SAL, AREIA, PEDRA * LARGURA DE ESPALHAMENTO: DEPENDENDO DO MATERIAL DE ESPALHAMENTO * AJUSTE ASSIMÉTRICO ELÉTRICO/HIDRÁULICO * TRAÇÃO HIDRÁULICA * ESPALHAMENTO DEPENDENTE DA VELOCIDADE * SISTEMA DE TRANSPORTE DE PARAFUSO SEM FIM * LONA DE COBERTURA DOBRÁVEL * CAIXA DE CONTROLO ELÉTRICA ----+++ Promoção exclusiva na Autohaus Mat GmbH: Até 1.000 € de bónus na retoma? A sua vantagem para a troca de veículo! +++ Contacte-nos diretamente via WhatsApp em: Por que a Autohaus Mat GmbH? 1. Retoma atrativa: Concluímos o processo de forma rápida e justa. Com o nosso bónus de retoma, maximizamos o valor do seu veículo e beneficia ao comprar um novo modelo. 2. Soluções de financiamento personalizadas: Gostaria de financiar o seu novo veículo? Oferecemos financiamentos personalizados, adaptados aos seus desejos: * Com ou sem entrada inicial * Prazos flexíveis * Condições de topo 3. Atendimento personalizado: A nossa equipa experiente acompanha-o desde a primeira consulta até à entrega do veículo. 4. Os nossos serviços adicionais: Além da compra do veículo, oferecemos serviços exclusivos para um processo sem problemas: * Venda de veículos em todo o mundo: Apoio na compra e exportação, onde quer que esteja. * Matrícula de transferência: Fornecimento de matrículas de exportação ou de curta duração para o transporte. * Despacho alfandegário: Cuidamos de todos os procedimentos para a exportação para o estrangeiro. * Entrega do seu veículo: Entrega segura e pontual diretamente ao seu local. Lsdpfez S S Hvex Acyjru Importante: Todas as ofertas estão sujeitas à disponibilidade. A descrição do veículo serve como referência, apenas as informações no contrato de compra ou na confirmação do pedido são juridicamente vinculativas. Para veículos com IVA, a venda líquida para exportação é geralmente possível, desde que todos os documentos necessários estejam disponíveis. As vendas líquidas dentro da UE são agora realizadas apenas com depósito de IVA e comprovativo de registo no país de destino (Confirmação de Chegada), desde que todos os documentos necessários estejam presentes. Para os nossos clientes de exportação, oferecemos os seguintes serviços: * Matrículas de exportação por até 30 dias * Matrículas de curta

Condição: usado, quilometragem: 149 000 km, potência: 84 kW (114,21 cv), primeira matrícula: 04/2002, peso total: 2 800 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 02/2028, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, comprimento total: 5 388 mm, largura total: 1 990 mm, altura total: 2 620 mm, número de lugares: 9, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, Veículo de bombeiros alemão, proveniente diretamente do serviço ativo. Inspeção técnica válida até 02/2028 (revisão completa realizada há apenas 900 quilómetros). Nesta revisão, os travões traseiros foram totalmente substituídos, incluindo pinças de travão e cabos do travão de mão. Com comprovativo da oficina no valor de 1145,- EUR. A inspeção subsequente aos trabalhos foi considerada "sem defeitos aparentes". O Opel liga imediatamente, funciona suavemente e tem um bom desempenho. Sem mensagens de erro. 9 lugares (3+3+3). Versão L2H2 com amplo espaço interior, muito espaço para a cabeça e liberdade de movimentos. Engate de reboque com cabeça esférica, com capacidade de reboque de 2000 kg com travão e 750 kg sem travão. Pneus de inverno HANKOOK com símbolo de floco de neve e bom piso (215/70R15C). Pacote elétrico (fecho central com controlo remoto, vidros elétricos, espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente). Rádio com altifalantes adicionais no compartimento de passageiros. Motor 2,8 DTI (2799 ccm/Euro1). Motor diesel clássico e robusto, com bom funcionamento. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades (mudanças suaves). Airbags para condutor e passageiro. Para-brisas traseiro aquecido. Lsdpfx Acozgp Nreyjru Suspensão reforçada. O Movano possui até um sistema de ar condicionado original, mas já não funciona (não foi realizada qualquer pesquisa de avarias). Velocidade máxima de 140 km/h, de acordo com os documentos do veículo. Dimensões totais do veículo: comprimento 5388 mm / largura 1990 mm / altura 2620 mm. Peso em vazio: 1951 kg. Peso bruto admissível: 2800 kg. Homologado como "Outro veículo automóvel, veículo de bombeiros, veículo de transporte de pessoal". Equipado com rádio, sistema de sinais sonoros e luminosos, incluindo luzes estroboscópicas dianteiras e sistema de alerta traseiro ROLLEI. Veículo com histórico de manutenção até 111.584 km. O manual original OPEL e o código de acesso estão incluídos. 2 chaves originais, uma delas com controlo remoto e outra manual. 1 conjunto de correntes de neve e 1 pneu sobresselente também estão incluídos. O Movano foi conduzido sem problemas durante 200 quilómetros na autoestrada no verão de 2026. O veículo de bombeiros está agora disponível e pode ser utilizado imediatamente como veículo de intervenção e homologado para esse fim. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais e trabalhadores independentes de qualquer tipo, bem como para autoridades e serviços de emergência. A venda a particulares é, infelizmente, excluída. A venda antecipada e erros nas informações estão sempre sujeitos a alterações. O preço de compra é o preço final bruto = líquido (tributação de acordo com o §25a UStG, devido à posse anterior por uma entidade municipal. O IVA não pode, portanto, ser indicado separadamente).

Condição: usado, quilometragem: 218 554 km, potência: 66 kW (89,73 cv), primeira matrícula: 07/1986, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: azul, largura do espaço de carga: 2 200 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, comprimento total: 5 860 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 340 mm, número de lugares: 2, camião basculante Meiller, montado num chassis MB 809, com engate de reboque grande e ligações hidráulicas para o reboque proveniente de frota governamental, com manutenção regular e sem necessidade de reparações urgentes pneus M+S 215 / 75 R17,5, novos na frente, 80% de vida útil atrás, fabricados em 2018 com para-sol e luz de emergência rotativa mediante solicitação, inspeção técnica obrigatória (HU) e inspeção de emissões (AU) com certificado histórico + 950 € o motor funciona suavemente e a caixa de velocidades tem uma boa resposta ++ o sistema hidráulico de basculamento funciona Lredpfx Acoz Hr Nxeyeu +++ Salvo erro, omissões e venda antecipada

Condição: usado, quilometragem: 1 774 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 06/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo: M.A.N. TG3 17,5 t, chassis especial com pneus simples, inscrição provisória até 06/2026, projetado para terrenos difíceis. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios e distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e muito mais. Com garantia de fábrica MAN. Equipamento: - Cabine da equipe TND com 3 assentos - Construção alta - Tração integral 4x4 - Distância entre eixos de 4.500 mm - Aproximadamente 1.774 km de quilometragem de transferência - Equipado com pneus simples - Adequado para implementos até cerca de 6,20 metros - Peso em vazio: 6.780 kg - Capacidade de carga: 10.720 kg com peso bruto total permitido de 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv - Euro 6 e - Bloqueio do diferencial em ambos os eixos dianteiro e traseiro - Caixa de transferência MAN G102 com marchas para estrada e fora de estrada - Gerenciamento eletrônico de bloqueio da caixa de transferência (VSM) - Câmbio automático MAN PowerMatic 08.13 OD - Função MAN Idle Speed Driving - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Emergency - Ar-condicionado - Aquecimento adicional de água, 4 kW - Gancho de reboque Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões de ar comprimido - Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg - Capacidade máxima de reboque: 16.845 kg - Capacidade máxima de reboque para engate central: 16.000 kg - Eixos dianteiro e traseiro com molas de feixe - Eixo dianteiro: 9.000 kg como eixo planetário de acionamento externo, conectável, com bloqueio do diferencial - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio do diferencial - Relação de transmissão dos eixos: i=6,00 - Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema eletrônico de freios (EBS) - Freio motor de alta performance MAN EVBec - Sistema anti-rolamento MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência (EBA) - Detecção frontal - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus - Alerta de atenção MAN AttentionGuard - Preparação para bloqueio por álcool - Piloto automático Lrjdpfxjzb Svlj Acysu - Volante multifuncional - Tanque de combustível de 150 litros - Escotilha no teto - Luzes diurnas de LED - Lanternas traseiras LED - Painel de instrumentos Professional de 12,3" - Proteção contra pedras para os faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos - Pacote de assento do motorista Premium com suspensão pneumática, pacote Plus para banco do acompanhante - Assento de motorista confortável com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro - Assento central confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, recuado - Assento do passageiro confortável com suspensão pneumática - Veículo novo com inscrição provisória até 06/2026 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Podemos fornecer propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 2581