Volvo Volvo Fh500 6X4 Mit Fassi F545 Kran Jib Winde So comprar usado (16 399)

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição do veículo Chassi - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distância entre eixos de 3700 mm • Placa de 5ª roda com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), instalada sobre o subchassi auxiliar • Câmera de ré totalmente instalada Superestrutura: • Realização de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, desmontagem e montagem de peças auxiliares, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo • Todos os trabalhos de chassi e superestrutura são realizados de acordo com as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo a mais alta qualidade • Montagem completa do subchassi especial, desenvolvido e fabricado internamente em aço de grão fino, para o guindaste e a superestrutura. O subchassi totalmente soldado e aparafusado ao chassi principal garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo guindaste. O diferencial exclusivo é o design do subchassi, executado com o mais alto padrão de qualidade e pintado na cor do chassi • Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal de estabilização ao subchassi, instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma removível em estrutura de aço soldado • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada. Tom de cor RAL (cor do chassi) • Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, acabamento anodizado com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp Godpfx Amjy Ei R Ns Sjbn • Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada na cor RAL • 6 olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjo flexível • 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na superestrutura) • Parede frontal robusta em estrutura soldada com chapa de aço 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas dobráveis para cintas de amarração, soldados • Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado • 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado, tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível • 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal • Bolsas Multifix para escoras em 2 fileiras (conforme acordado) a uma distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de estabilização, placas do guindaste) em aço galvanizado • Suporte adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção anti-encalhe na traseira e no suporte adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e na traseira para reboques Guindaste novo, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotação contínua, completamente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas Equipamentos e acessórios adicionais para o guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho técnico de fabricação • AWC (controle automático do comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: • 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH • 2 luzes estroboscópicas no capô do motor • 2 LEDs sob a super

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. Gbsdpfx Asy Ei R Aem Son - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH Gsdpfx Amjy Ei Rvj Sjbn - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH Gsdpoydggqjfx Am Ssbn - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Gbsdpfxjx A Npds Am Sen Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Godpox A Nn Tjfx Am Ssbn Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com guindaste FASSI F545RA2.27, jib L214 e guincho Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A. Transmissão simples em tandem, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima no eixo dianteiro: 10,0 t (técnico) Carga máxima no eixo traseiro: 21 t (técnico) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L do lado direito Tanque de AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50 para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, nível E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular em ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Quebra-sol externo Faróis principais LED Sistema de limpeza dos faróis Comutação automática entre luz diurna e farol baixo Regulagem automática do nível dos faróis Gbsdpfx Aex A Nntjm Ssn Luz diurna LED, "V-Luz" Faróis de neblina LED dianteiros Luz direcional estática LED Dois faróis rotativos LED (laranja) montados no teto da cabine dianteira Passagem no teto da cabine, ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas pneumáticas no teto controladas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio PX Arco do teto para acessórios na frente Emblemas/designação do modelo montados de fábrica Etiqueta de emissão (Euro...) Placa L (veículo com baixa emissão sonora -96) Carroçaria tipo plataforma como estrutura fixa de aço/soldada, construção baixa. Comprimento aprox. 4800 mm, largura aprox. 2480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura 600 mm, anodizadas, ambos os lados (E e D) Olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN e 6500 daN de cada lado, em perfil perfurado de posicionamento flexível 6 bolsões para estacas em cada lado (3 cada) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, carga até 3000 KG, extensível com iluminação e proteção de colisão, aprofundada ao máximo possível, controlável por rádio Parede frontal reforçada com estrutura soldada e bolsos embutidos para depósito de estacas Chapas de revestimento, guarda-lamas em chapa de piso antiderrapante, jateadas e pintadas na cor do veículo. Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros forradas com chapa antiderrapante. 5 caixas de ferramentas em chapa antiderrapante natural, fabricante BROSSBOX, ventiladas. Dimensão e arranjo dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. Jateadas, revestidas e pintadas na cor do veículo. Montagem de proteção traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas (Duomatic e padrão). Disposição das tomadas/pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Equipamento básico Guincho tipo V 20, para operação dupla de cabos, com polia rebatível e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos cilindros cromadas duramente Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobrepassável até 15°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Botão de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Potência Extra) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares, leitura de pressão (em bar e %) e alerta de 90% e 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D850 com 4 válvulas na coluna do guindaste Comando de emergência para operação do guindaste Filtro de

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FMX 500 6x2 com eixo direcional e guindaste Fassi: * Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico * Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto * Cabina de segurança diurna FMX * Distância entre eixos de 4.900 mm * Emissões conforme Euro 6 Nível D, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape (EGR) * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW * Volvo Engine Brake, freio-motor com 2.550 Nm * Caixa automatizada de 12 marchas * Eixo elevável * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, capacidade de eixo de 13 t, PBTC 70 t * Relação do eixo motriz 2,64 * Pacote de conforto Driver Comfort * Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, robustos, espelhos panorâmicos dos dois lados * Escotilha de teto em aço, acionamento manual * Para-sol externo * Para-sol interno com espelho no lado do condutor * Rádio AM/FM e DAB (analógico e digital) * Porta USB * 6 alto-falantes * Conexão bluetooth para dois telefones * Segundo display de informação ao condutor, tela de 7" * Sistema de navegação * Pacote de luzes FMX * Faróis Bi-Xenon com ajuste automático de altura dos fachos * Sistema de limpeza dos faróis * Mudança automática entre luz diurna e farol baixo * Sensor de chuva * Suspensão pneumática no eixo dianteiro * Estabilizador dianteiro rígido * Estabilizador traseiro reforçado * Volvo Dynamic Steering (VDS) – direção assistida eletrônica ativa * Suspensão pneumática traseira * Nivelamento eletrônico * 2 baterias, 24V/225 Ah * Indicador de bateria no display * Tanque de alumínio de 405 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 1.030 mm de comprimento * Tanque AdBlue à direita, capacidade útil de 64 litros * 2 calços de roda dobráveis * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 * Gancho de reboque dianteiro central reforçado * Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic Gbsdorrtl Hepfx Am Son * Conexões para reboque centradas * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Reservatório de ar em aço * Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) * 2 pneus dianteiros 385/65R22.5 Continental * 4 pneus de tração 315/70R22.5 Continental * 2 pneus do eixo de arrasto 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Filtro de combustível duplo no motor * Separador de água para combustível padrão da Europa Central * Tomada de força (PTO) lateral do câmbio * Volante multifuncional em couro * Ajuste do volante em altura e inclinação * Tacógrafo digital 4.0, geração 2 * Limitador de velocidade 90 km/h * Piloto automático (cruise control) * Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) * ACC (controle de cruzeiro adaptativo) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência * Aviso de saída de faixa com assistência de direção * Ar-condicionado automático com sensor solar * Imobilizador * Vidros elétricos * Para-sol lateral no lado do condutor * Alarme de ré * Câmera de ré, fornecida separadamente * Preparação para OBU (aparelho de pedágio, Toll Collect) * Controle remoto sem fio multifuncional * Banco do condutor conforto, com suspensão pneumática e aquecimento * Banco do passageiro conforto, com suspensão pneumática e aquecimento * Dois apoios de braço no banco do condutor * Aquecedor estacionário para cabina * Iluminação interna padrão * Isolamento térmico adicional nas paredes traseira e laterais da cabina * Tomada para pistola de ar na cabina (pistola e suporte inclusos) * Vidros escurecidos * Proteção antiencasco dianteira * Basculamento manual da cabina * Espelho frontal *

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FMX 500 6x2 com eixo direcional e guindaste Fassi: * Eixo direcional traseiro com comando eletro-hidráulico * Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto * Cabina diurna de segurança FMX * Distância entre eixos: 4.900 mm * Emissões em conformidade com Euro 6, etapa D, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW * Travão motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades * Eixo elevável * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máx. de eixo 13 t, peso bruto combinado permitido 70 t * Relação do eixo motriz 2,64 * Pacote de conforto Driver Comfort * Retrovisores aquecidos e eletricamente ajustáveis, robustos, espelhos grande-angular ambos os lados * Escotilha de teto em aço, acionamento manual * Parasol exterior * Parasol interior com espelho para o condutor * Rádio AM/FM e DAB (analógico e digital) * Porta USB * 6 altifalantes * Integração Bluetooth para dois telefones * Segundo monitor de informação para o condutor, ecrã de 7'' * Sistema de navegação Gedpfxjrrtl Aj Am Sebn * Pacote de luzes FMX * Faróis Bi-Xénon com regulação automática da altura dos faróis * Sistema de limpeza dos faróis * Mudança automática entre luzes diurnas e de cruzamento * Sensor de chuva * Suspensão pneumática no eixo dianteiro * Barra estabilizadora dianteira, rígida * Barra estabilizadora traseira reforçada * Volvo Dynamic Steering (VDS): direção assistida ativa, regulada eletronicamente * Suspensão pneumática traseira * Nível eletrónico * 2 baterias, 24V/225 Ah * Indicador de bateria no painel * Depósito de alumínio à direita, 405 L, formato D, 710 mm de altura, 1.030 mm de comprimento * Depósito de AdBlue à direita, capacidade útil de 64 L * 2 calços de roda dobráveis * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 * Olhal de reboque central dianteiro, reforçado * Tomada elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos * Ligação de reboque/semi-reboque Duomatic * Tomadas de reboque no centro * Travão de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Reservatório de ar em aço * Jantes de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) * 2x pneus eixo dianteiro 385/65R22.5 Continental * 4x pneus eixo motriz 315/70R22.5 Continental * 2x pneus eixo de arrasto 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4.200W * Filtro duplo de combustível no motor * Separador de água para combustível standard na Europa Central * Tomada de força lateral da caixa de velocidades * Volante multifunções em couro * Ajuste do volante em altura e inclinação * Tacógrafo digital 4.0, geração 2 * Limitador de velocidade a 90 km/h * Cruise Control (controlador de velocidade) * Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP) * ACC (Adaptive Cruise Control) com aviso de colisão e função de travagem de emergência * Aviso de saída de faixa com assistência à direção * Ar-condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar * Imobilizador * Vidros elétricos * Persiana lateral do condutor * Alarme de marcha-atrás * Câmara de marcha-atrás fornecida separadamente * Preparação para OBU (dispositivo de portagem Toll Collect) * Comando remoto sem fios, multifunções * Banco do condutor conforto, com suspensão pneumática e aquecido * Banco do passageiro conforto, com suspensão pneumática e aquecido * Dois apoios de braço no banco do condutor * Aquecimento auxiliar da cabine * Iluminação interior standard * Isolamento térmico adicional nas paredes traseira e laterais da cabine * Ligação para pistola de ar na cabine (pisto

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FMX 500 6x2 com eixo direcional e guindaste Fassi: * Eixo traseiro de reboque com direção eletro-hidráulica * Suspensão traseira com molas pneumáticas: 1 eixo motriz, 1 eixo de reboque * Cabina diurna de segurança FMX * Distância entre eixos: 4.900 mm * Emissões de escape conforme Euro 6 Nível D, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape * Motor diesel 12,8 litros, 510 cv / 375 kW * Freio-motor Volvo Engine Brake, 2.550 Nm * Caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades * Eixo elevável * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo 13 t, peso bruto total 70 t * Relação do eixo motriz: 2,64 * Pacote de conforto para o condutor * Espelhos retrovisores aquecidos e elétricos, robustos, com espelhos de grande angular em ambos os lados * Escotilha de teto em aço, operada manualmente * Para-sol externo * Para-sol interno com espelho no lado do condutor * Rádio AM/FM e DAB (analógico e digital) * Porta USB * 6 alto-falantes * Conexão Bluetooth para dois telefones * Segundo display de informação ao condutor, 7" * Sistema de navegação Gsdjrrtl Rjpfx Am Sjbn * Pacote de iluminação FMX * Faróis Bi-Xenon com ajuste automático de altura * Sistema de limpeza dos faróis * Alternância automática entre luz diurna e baixa * Sensor de chuva * Suspensão pneumática no eixo dianteiro * Estabilizador dianteiro rígido * Estabilizador traseiro reforçado * Direção dinâmica Volvo (VDS), assistência ativa de direção com controle eletrônico * Suspensão pneumática traseira * Nivelamento eletrônico * 2 baterias, 24V/225 Ah * Indicador de bateria no display * Tanque de alumínio à direita, 405 l, formato D, 710 mm de altura, 1.030 mm de comprimento * Tanque AdBlue à direita, capacidade útil de 64 L * 2 calços dobráveis * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo central de reboque dianteiro, reforçado * Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Ligações de reboque centralizadas * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Reservatório de ar em aço * Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) * 2x pneus dianteiros 385/65R22.5 Continental * 4x pneus eixos traseiros 315/70R22.5 Continental * 2x pneus eixos de reboque 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Filtro duplo de combustível no motor * Separador de água para uso com combustível padrão na Europa Central * TDF (tomada de força) lateral na caixa de câmbio * Volante multifuncional em couro * Ajuste do volante em altura e profundidade * Tacógrafo digital 4.0, geração 2 * Limitador de velocidade 90 km/h * Controle de cruzeiro (piloto automático) * Programa eletrônico de estabilidade (ESP) * ACC (controle de cruzeiro adaptativo) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência * Aviso de saída de faixa com assistência de direção * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Imobilizador * Vidros elétricos * Para-sol lateral, lado do condutor * Alarme de ré * Câmera de ré (entregue separadamente) * Preparação para OBU (dispositivo de pedágio, Toll Collect) * Controle remoto sem fio, multifuncional * Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática, aquecido * Banco acompanhante confortável, com suspensão pneumática, aquecido * Dois apoios de braço no banco do condutor * Aquecimento auxiliar para a cabina * Iluminação interior normal * Isolamento térmico adicional nas paredes traseira e laterais da cabina * Ponto para pistola de ar na cabina (pistola e suporte incluídos) * Vidro

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F710 RA2.27 com Jib e Guincho Cavalo Mecânico Disponível Imediatamente Plataforma removível com laterais 4400x2500x600 mm + extensão Placa do cavalo mecânico Volvo: * Novo modelo * Cabine FH com cama * Distância entre eixos 4600 mm * Emissões conforme Euro 6, etapa E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atendimento às normas de freio ADR * Caixa I-Shift AT2612F, automatizada de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máxima de eixo 13 t, GCW 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote conforto para o motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital para o motorista de 12'' com 4 modos de visão * Segundo display informativo de 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2x210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status da bateria com função de alerta) * Chave geral no chassi Gbedpfx Ameywfwvo Sen * Tanque de alumínio direito, D-forma, 330 L, 710 mm altura, 830 mm comprimento * Tanque de combustível com folga normal do solo * Tanque AdBlue esquerdo com capacidade útil de 64 L * Tampa do tanque com chave * Bico de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis para rodas, montados para transporte * Luzes de sinalização traseira e lateral * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para padrão G-150/G-260 * Travessa na extremidade do chassi, distância 85 mm * Comprimento traseiro do chassi 4395 mm medido a partir do primeiro eixo de tração * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Tomada Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões para reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção antiencastramento traseira, alumínio, fixa, fina * 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, eixo de tração 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, eixo autodirecional * Bomba de ventilação elétrica * Operação da transmissão/I-Shift por painel ao lado do assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/composições com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, modelo grande para baixa qualidade de combustível (ex: Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, na transmissão, conexão 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa de câmbio, potência máx. 600 Nm * Pacote Dynamic: bancos em tecido azul/azul-escuro com interior em teci

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. Gjdpfxoy U Auys Am Sobn • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. Godpfx Aoy U Autsm Sebn • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. Gjdpfx Amswtb Rqj Sjbn • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação Gbodpfxowtairo Am Sjn • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). Gbjdpfxewv Tzae Am Sjn • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 345 kW (469,07 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Veículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de veículo: caminhão plataforma e chassi, adequado para montagem de guindaste Cor do chassi: Branco puro RAL 9010 Cor da cabine: Preto grafite RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potência: 346 kW (470 cv) Torque: 2.400 Nm Classe de emissões: Euro 6d Transmissão MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embreagem monodisco reforçada (430 mm) Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-free Chassi Distância entre eixos: 3.900 mm Balanço traseiro: 1.950 mm Distância principal entre eixos (entre eixo traseiro e de apoio): 1.350 mm Altura do quadro sobre a cabine: até 4.000 mm Espessura da longarina: 8 mm Extremidade do quadro: reta Eixos Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional, HydroDrive sem tração Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo HY, não direcional, sem tração Eixo auxiliar: 9.000 kg, direcional, elevável, não motorizado Relação do eixo: i = 3,70 Suspensão pneumática Suspensão pneumática eletrônica (ECAS) no eixo auxiliar Nivelamento automático Capacidades de carga por eixo: dianteiro 9.500 kg / traseiro 13.000 kg / auxiliar 8.000 kg Freios Sistema de freio eletrônico (EBS) ABS, ASR Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec (regulável) Gbjdoxwra Iepfx Am Sen Freios a disco em todos os eixos Freio de estacionamento eletrônico Pneus e rodas Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, rodas de aço 11.75x22.5 Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, rodas de aço 9.00x22.5 Eixo auxiliar: Michelin 315/70 R22,5, rodas Alcoa fosca Cabine Tipo: FN, flexível, estreita, altura padrão Assentos confortáveis: com suspensão pneumática, aquecimento, apoio de braço Volante multifuncional Trava central Ar-condicionado Climatronic Cama inferior confortável Compartimentos de armazenamento na base do assento e caixas de armazenamento Estilo interno: Moon Grey Cortinas de proteção solar, teto solar Vários porta-objetos Portas USB Iluminação em LED Pesos admissíveis Peso bruto técnico: 26.000 kg Capacidade por eixo: dianteiro 9.000 kg / traseiro 11.500 kg / auxiliar 7.500 kg Capacidade máxima de reboque: até 30.000 kg Tanques Tanque de combustível: 400 l Tanque de AdBlue: 60 l Sistemas de assistência ESP, ASR, controle de cruzeiro Assistente de frenagem de emergência Aviso de saída de faixa Tacógrafo digital Navegação Advanced (7 polegadas) MAN SmartSelect Interfaces para implementos Preparação para montagem de guindaste Engate de reboque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexões elétricas e pneumáticas Características especiais HydroDrive: tração hidráulica nas rodas dianteiras para mais aderência Recursos de conforto para o motorista Interfaces de fábrica e preparações para aplicações de serviço público, construção civil e municipal, além de implementos flexíveis ---- Guindaste FASSI F545RA.2 xe-dynamic (equipamento base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme CE EN 12999 HD5S2 Cor: vermelho tráfego RAL 3020, cilindros pretos Área de giro Rotação contínua Hidráulica Cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duras Sistema de articulação Sistema de dupla articulação com PROLINK Braço articulado extensível até 15° Proteção contra sobrecarga Desligamento eletrônico por sobrecarga FX500 Controle de estabilidade FSC LMB II Botão de emergência e alarme visual Válvulas e filtros Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Filtro de alta pressão Tanque hidráulico separado 180 l com filtro e radiador de óleo na base Comando Controle remoto por rádio FASSI RCH/RCS Exibição de valores de p

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 345 kW (469,07 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de veículo: Plataforma e chassis, adequado para instalação de guindaste Cor do chassi: Branco puro RAL 9010 Cor da cabine: Preto grafite RAL 9011 Com registro de uso diário 2024 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potência: 346 kW (470 cv) Torque: 2.400 Nm Classe de emissão: Euro 6d Transmissão MAN TipMatic automatizada de 12 marchas Embreagem monodisco reforçada (430 mm) Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Gsdpfxoxwrble Am Sebn Chassi Distância entre eixos: 3.900 mm Balanço traseiro: 1.950 mm Distância principal entre os eixos traseiros e de apoio: 1.350 mm Altura do chassi acima da cabine: até 4.000 mm Espessura da longarina: 8 mm Extremidade do chassi: reta Eixos Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional, HydroDrive sem transmissão Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo HY, não direcional, sem transmissão Eixo de apoio: 9.000 kg, direcional, elevável, não tracionado Relação dos eixos: i = 3,70 Suspensão a ar Suspensão a ar eletrônica controlada (ECAS) no eixo de apoio Nivelamento automático Capacidade das molas: Dianteira 9.500 kg / Traseira 13.000 kg / Apoio 8.000 kg Freios Sistema eletrônico de freios (EBS) ABS, ASR Freio-motor de alta performance MAN EVBec (regulável) Freios a disco em todos os eixos Freio de estacionamento eletrônico Pneus e rodas Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, rodas de aço 11.75x22.5 Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, rodas de aço 9.00x22.5 Eixo de apoio: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa fosca Cabine Tipo: FN, flexível, estreita, altura padrão Assentos confortáveis: com suspensão pneumática, aquecimento e apoio de braço Volante multifuncional Trava central Ar-condicionado Climatronic Cama inferior confortável Espaço de armazenamento nos bancos e compartimentos Estilo interno: Moon Grey Persianas solares, teto basculante Diversos porta-objetos Portas USB Iluminação LED Capacidades máximas permitidas Peso bruto técnico: 26.000 kg Capacidades dos eixos: Dianteiro 9.000 kg / Traseiro 11.500 kg / Apoio 7.500 kg Capacidade técnica de reboque: máx. 30.000 kg Tanques Tanque de combustível: 400 l Tanque AdBlue: 60 l Sistemas de assistência ESP, ASR, piloto automático Assistente de frenagem de emergência Alerta de saída de faixa Tacógrafo digital Sistema de navegação Advanced (7 polegadas) MAN SmartSelect Interfaces para implementos Pré-disposição para montagem de guindaste Engate de reboque: Tipo RINGFEDER 4040G150A Diversas conexões elétricas e pneumáticas Destaques HydroDrive: Tração dianteira hidráulica para maior aderência Recursos de conforto para o motorista Interfaces e pré-disposições de fábrica para aplicações governamentais, construção e municipais, além de implementos flexíveis Guindaste hidráulico FASSI F545RA.2 xe-dynamic (unidade base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme CE EN 12999 HD5S2 Cor: vermelho tráfego RAL 3020, cilindros pretos Área de giro Rotação contínua Hidráulica Cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes cromadas duras Sistema articulado Sistema de alavanca dupla com PROLINK Braço articulado pode ser hiperextenso até 15° Sistema de segurança contra sobrecarga Desligamento eletrônico de sobrecarga FX500 Controle de estabilidade FSC LMB II Desligamento de emergência e alarme óptico Válvulas e filtros Válvulas de retenção de carga e de limite de pressão Filtro de alta pressão Tanque hidráulico separado de 180 l com filtro e trocador térmico na base Comando Controle remoto por rádio FASSI RCH/RCS Indicação dos valores de pressão B

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 345 kW (469,07 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de veículo: chassis plataforma e chassi, adequado para instalação de guindaste Cor do chassi: Branco puro RAL 9010 Cor da cabine: Preto grafite RAL 9011 Com registro temporário para 2024 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potência: 346 kW (470 cv) Torque: 2.400 Nm Classe de emissões: Euro 6d Transmissão MAN TipMatic automática de 12 marchas Embreagem monodisco reforçada (430 mm) Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Oscilação livre Chassi Distância entre eixos: 3.900 mm Balanço traseiro: 1.950 mm Principal distância entre rodas (entre eixo traseiro e eixo adicional): 1.350 mm Altura do chassi sobre a cabine: até 4.000 mm Espessura do longarinas: 8 mm Extremidade do chassi: reta Eixos Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional, HydroDrive sem tração Eixo traseiro: 13.000 kg, tipo HY, não direcional, sem tração Eixo adicional: 9.000 kg, direcional, elevável, sem tração Redução de eixo: i = 3,70 Suspensão pneumática Suspensão pneumática eletrônica (ECAS) no eixo adicional Nivelamento automático Capacidade máxima de mola: eixo dianteiro 9.500 kg / eixo traseiro 13.000 kg / eixo adicional 8.000 kg Freios Sistema eletrônico de freios (EBS) ABS, ASR Freio-motor de alta performance MAN EVBec (modulável) Freios a disco em todos os eixos Freio de estacionamento eletrônico Pneus e rodas Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, rodas de aço 11.75x22.5 Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, rodas de aço 9.00x22.5 Eixo adicional: Michelin 315/70 R22,5, rodas Alcoa fosca Cabine Tipo: FN, flexível, estreita, altura padrão Bancos confortáveis: suspensão a ar, aquecimento, apoio de braço Volante multifuncional Trava central Ar-condicionado Climatronic Cama confortável inferior Espaço de armazenamento no console do assento e compartimentos Estilo de interior: Moon Grey Persianas solares, teto solar Diversos compartimentos Portas USB Iluminação LED Pesos permitidos Peso bruto técnico total: 26.000 kg Pesos por eixo: dianteiro 9.000 kg / traseiro 11.500 kg / adicional 7.500 kg Peso técnico de reboque: máx. 30.000 kg Tanques Tanque de combustível: 400 l Tanque AdBlue: 60 l Sistemas de assistência Gsdpsxwra Uofx Am Ssbn ESP, ASR, controle de cruzeiro Assistente de frenagem de emergência Alerta de saída de faixa Tacógrafo digital Sistema de navegação avançado (7 polegadas) MAN SmartSelect Interfaces para implementos Pré-instalação para guindaste Engate de reboque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexões elétricas e pneumáticas Características especiais HydroDrive: tração hidráulica dianteira para maior tração Recursos de conforto para o motorista Interfaces e pré-instalações de fábrica para uso em órgãos públicos, construção, serviços municipais e implementos flexíveis Guindaste FASSI F545RA.2 xe-dynamic (unidade base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme diretriz CE EN 12999 HD5S2 Cor: vermelho tráfego RAL 3020, cilindros pretos Área de rotação giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duras Sistema de articulação Sistema de dupla articulação com PROLINK Braço articulado extensível até 15° Proteção contra sobrecarga Desligamento eletrônico por sobrecarga FX500 Controle de estabilidade FSC LMB II Desligamento de emergência e alarme óptico Válvulas e filtros Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Filtro de alta pressão Tanque hidráulico separado de 180 l com filtro e resfriador de óleo na base Comando Controle remoto sem fio FASSI RCH/RCS Exibição d

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 352 kW (478,59 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de veículo: Caminhão plataforma e chassi, adequado para montagem de guindaste Cor da cabine: preto Com licença provisória de 2025 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potência: 352 kW (480 cv) Torque: 2.400 Nm Classe de emissão: Euro 6d Transmissão MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embreagem monodisco reforçada (430 mm) Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chassi Distância entre eixos: 3.600 mm Saliente traseiro: 1.950 mm Distância entre eixos traseiros: 1.350 mm Altura do chassi sobre a cabine: até 4.000 mm Espessura da longarina do chassi: 8 mm Extremidade do chassi: reta Eixos Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional, HydroDrive sem tração Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo HY, não direcional, sem tração Eixo auxiliar: 9.000 kg, direcional, elevável, não motriz Redução dos eixos: i = 3,70 Suspensão pneumática Suspensão pneumática eletrônica (ECAS) no eixo auxiliar Nivelamento automático Capacidade de carga das molas: EA 9.500 kg / ET 13.000 kg / EA 8.000 kg Freios Sistema eletrônico de freios (EBS) ABS, ASR Freio motor de alto desempenho MAN EVBec (ajustável) Freios a disco em todos os eixos Freio de estacionamento eletrônico Pneus e Rodas Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, rodas de aço 11.75x22.5 Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, rodas de aço 9.00x22.5 Eixo auxiliar: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa fosca Cabine Tipo: FN, flexível, estreita, altura padrão Bancos confortáveis: com suspensão pneumática, aquecimento, apoio de braço Volante multifuncional Travamento central Ar-condicionado Climatronic Cama de conforto inferior Espaço de armazenamento nos consoles e compartimentos Estilo interno: Moon Grey Persianas solares, teto de abrir diversos compartimentos Portas USB Iluminação em LED Pesos permitidos Peso bruto técnico: 26.000 kg Eixos: EA 9.000 kg / ET 11.500 kg / EA 7.500 kg Peso do reboque técnico: máx. 30.000 kg Tanques Tanque de combustível: 400 l Tanque AdBlue: 60 l Sistemas de assistência ESP, ASR, cruise control Assistente de frenagem de emergência Alerta de saída de faixa Tacógrafo digital Sistema de navegação Advanced (7 polegadas) MAN SmartSelect Interfaces para implementos Preparação para montagem de guindaste Engate para reboque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexões elétricas e pneumáticas Destaques HydroDrive: tração hidráulica nas rodas dianteiras para mais aderência Recursos de conforto para o motorista Interfaces e preparações de fábrica para aplicações municipais, canteiros de obras e de autoridades, bem como implementos versáteis ----Guindaste hidráulico FASSI F545RA.2 xe-dynamic unidade básica Tipo: F545RA.2 xe-dynamic De acordo com a diretiva CE EN 12999 HD5S2 Cor: RAL 3020 vermelho trânsito, cilindros pretos Área de giro Rotação ilimitada Hidráulica Cilindros hidráulicos de dupla ação Varetas dos pistões em cromo duro Sistema de articulação Sistema de duplo joelho com PROLINK Braço articulado com ângulo de abertura até 15° adicionais Gsdpfx Aey Sqq Djm Sobn Sistema de proteção contra sobrecarga Desligamento eletrônico de sobrecarga FX500 Controle de estabilidade FSC LMB II Parada de emergência e alarme óptico Válvulas e filtros Válvula limitadora de pressão e válvulas de retenção de carga Filtro de alta pressão Tanque hidráulico separado de 180 l com filtro e resfriador de óleo Controle Comando remoto FASSI RCH/RCS Indicação de valores de pressão Danfoss D850 blocos de válvulas com 4 válvulas de controle Operação de emergência Es

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 352 kW (478,59 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de veículo: Caminhão plataforma e chassi, adequado para instalação de guindaste Cor da cabine: preto Com registro de um dia em 2025 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potência: 352 kW (480 cv) Torque: 2.400 Nm Classe de emissões: Euro 6d Transmissão MAN TipMatic automático de 12 marchas Embreagem monodisco reforçada (430 mm) Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-free Chassi Distância entre eixos: 3.600 mm Balanço traseiro: 1.950 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arraste: 1.350 mm Altura do chassi sobre a cabine: até 4.000 mm Espessura da longarina: 8 mm Extremidade do chassi: reta Eixos Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional, HydroDrive sem transmissão Eixo traseiro: 13.000 kg, HY, não direcional, sem transmissão Eixo de arraste: 9.000 kg, direcional, elevável, não motriz Relação de transmissão dos eixos: i = 3,70 Suspensão pneumática Suspensão pneumática eletrônica (ECAS) no eixo de arraste Nivelamento automático Capacidade das molas: ED 9.500 kg / ET 13.000 kg / EA 8.000 kg Freios Sistema eletrônico de freios (EBS) ABS, ASR Freio de motor de alta performance MAN EVBec (regulável) Gjdpfx Ajy Sqqwsm Ssbn Freios a disco em todos os eixos Freio de estacionamento eletrônico Pneus e rodas Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, aros de aço 11.75x22.5 Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, aros de aço 9.00x22.5 Eixo de arraste: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa fosco Cabine Tipo: FN, flexível, estreita, altura padrão Bancos confortáveis: com suspensão pneumática, aquecimento, apoio de braço Volante multifuncional Travamento central Ar-condicionado Climatronic Cama confortável inferior Compartimentos sob os bancos e nos porta-objetos Estilo interno: Moon Grey Persianas de proteção solar, teto basculante Diversos porta-objetos Portas USB Tecnologia de iluminação LED Pesos permitidos Peso bruto técnico: 26.000 kg Capacidade dos eixos: ED 9.000 kg / ET 11.500 kg / EA 7.500 kg Capacidade máxima de reboque: 30.000 kg Tanques Tanque de combustível: 400 l Tanque de AdBlue: 60 l Sistemas de assistência ESP, ASR, piloto automático Assistente de frenagem de emergência Alerta de saída de faixa Tacógrafo digital Sistema de navegação Advanced (7") MAN SmartSelect Interfaces para implementos Pré-disposição para instalação de guindaste Engate de reboque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexões elétricas e pneumáticas Destaques HydroDrive: tração hidráulica nas rodas dianteiras para maior aderência Recursos de conforto para o motorista Interfaces e pré-disposições de fábrica para utilização em órgãos públicos, construção civil, aplicações municipais e configurações flexíveis ---- Guindaste hidráulico FASSI F545RA.2 xe-dynamic unidade básica Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme CE-EN 12999 HD5S2 Cor: vermelho tráfego RAL 3020, cilindros pretos Alcance de giro Rotação contínua Hidráulica Cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duramente Sistema de articulação Sistema de duplo joelho com PROLINK Braço articulado com ângulo de até 15° Limitador de carga Desligamento eletrônico de sobrecarga FX500 Controle de estabilidade FSC LMB II Desligamento de emergência e alarme visual Válvulas e filtros Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Filtro de alta pressão Tanque hidráulico separado 180 l com filtro e trocador de calor integrados Comando Controle remoto FASSI RCH/RCS Indicação dos valores de pressão Bloco de válvulas Danfoss D850 com 4 válvulas de comando Coman

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 352 kW (478,59 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de veículo: Caminhão plataforma e chassi, apto para montagem de guindaste Cor da cabina: preta Com registro inicial em 2025 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potência: 352 kW (480 cv) Torque: 2.400 Nm Classe de emissão: Euro 6d Transmissão MAN TipMatic, automática de 12 marchas Embreagem monodisco reforçada (430 mm) Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chassi Entre-eixos: 3.600 mm Balanço traseiro: 1.950 mm Distância principal entre eixos traseiro e auxiliar: 1.350 mm Altura do chassi acima da cabina: até 4.000 mm Espessura dos longarinas: 8 mm Terminação do chassi: reta Eixos Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional, HydroDrive sem transmissão Eixo traseiro: 13.000 kg, tipo HY, não direcional, sem transmissão Eixo auxiliar: 9.000 kg, direcional, elevável, não tracionado Relação de eixo: i = 3,70 Suspensão pneumática Suspensão pneumática controlada eletronicamente (ECAS) no eixo auxiliar Nivelamento automático Capacidade de carga da suspensão: dianteiro 9.500 kg / traseiro 13.000 kg / auxiliar 8.000 kg Freios Sistema de freio eletrônico (EBS) ABS, ASR Freio-motor de alta performance MAN EVBec (ajustável por estágios) Freio a disco em todos os eixos Freio de estacionamento eletrônico Pneus e rodas Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, rodas de aço 11.75x22.5 Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, rodas de aço 9.00x22.5 Eixo auxiliar: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa fosca Cabina Tipo: FN, flexível, estreita, altura standard Bancos de conforto: suspensão pneumática, aquecimento, apoio de braço Volante multifuncional Trava central Ar-condicionado Climatronic Cama comfort inferior Compartimentos em console de banco e baús Interior: Moon Grey Persianas, teto solar Vários porta-objetos Portas USB Iluminação em LED Pesos admissíveis Peso bruto técnico: 26.000 kg Carga por eixo: dianteiro 9.000 kg / traseiro 11.500 kg / auxiliar 7.500 kg Capacidade técnica de reboque: até 30.000 kg Tanques Tanque de combustível: 400 l Tanque de AdBlue: 60 l Sistemas de assistência ESP, ASR, piloto automático Assistente de frenagem de emergência Alerta de saída de faixa Tacógrafo digital Navegação Advanced (7 pol.) MAN SmartSelect Interfaces para implementos Pré-disposição para montagem de guindaste Engate de reboque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexões elétricas e pneumáticas Destaques HydroDrive: tração hidráulica nas rodas dianteiras para maior aderência Recursos de conforto para o motorista Interfaces e preparações de fábrica para uso por autoridades, construção civil e municipal, além de implementos flexíveis Guindaste FASSI F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme norma CE EN 12999 HD5S2 Cor: RAL 3020 vermelho tráfego, cilindros pretos Rotação Rotação infinita Hidráulica Cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duramente Sistema articulado Dupla articulação com PROLINK Braço articulado excede até 15° Controle de sobrecarga Desligamento eletrônico de sobrecarga FX500 Controle de estabilidade FSC LMB II Desligamento de emergência e alarme visual Válvulas e filtros Válvulas de alívio e retenção de carga Filtro de alta pressão Tanque hidráulico separado, 180 l, com filtro e resfriador de óleo na base Comando Controle remoto FASSI RCH/RCS Exibição dos valores de pressão Bloco de válvulas Danfoss D850 com 4 válvulas de controle Operação de emergência Gjdpsy Sqqqefx Am Ssbn Estabilização Extensível hidraulicamente em ambos os lados Largura máxima da estabi

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 352 kW (478,59 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de veículo: Caminhão plataforma e chassi, apropriado para montagem de guindaste Cor do chassi: Branco puro RAL 9010 Cor da cabine: Preto grafite RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potência: 352 kW (480 cv) Torque: 2.400 Nm Classe de emissões: Euro 6d Transmissão MAN TipMatic automática de 12 marchas Embreagem monodisco reforçada (430 mm) Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rocking Function Chassi Distância entre eixos: 3.600 mm Voladouro: 1.950 mm Distância entre eixos traseiros principais: 1.350 mm Altura do chassi sobre a cabine: até 4.000 mm Espessura do longarinas do chassi: 8 mm Extremidade do chassi: reta Gbedoy Scy Djpfx Am Sjn Eixos Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional, HydroDrive sem tração Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo HY, não direcional, sem tração Eixo de arrasto: 9.000 kg, direcional, elevável, não tracionado Relação de redução dos eixos: i = 3,70 Suspensão pneumática Suspensão pneumática controlada eletronicamente (ECAS) no eixo de arrasto Nível automático Capacidade de carga das molas: EA 9.500 kg/ TE 13.000 kg/ EA 8.000 kg Freios Sistema de freios eletrônico (EBS) ABS, ASR Freio motor de alta performance MAN EVBec (ajustável em estágios) Freios a disco em todos os eixos Freio de estacionamento eletrônico Pneus e Rodas Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, rodas de aço 11.75x22.5 Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, rodas de aço 9.00x22.5 Eixo de arrasto: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa fosca Cabine Tipo: FN, flexível, estreita, altura normal Assentos confortáveis: suspensão pneumática, aquecimento, apoio de braço Volante multifuncional Trava central Ar condicionado Climatronic Cama inferior confortável Espaço de armazenamento na base do assento e porta-objetos Estilo de interior: Moon Grey Persianas solares, teto de elevação Vários compartimentos Portas USB Iluminação em LED Cargas permitidas Peso bruto técnico: 26.000 kg Eixos: EA 9.000 kg/ TE 11.500 kg/ EA 7.500 kg Peso máximo rebocável técnico: até 30.000 kg Tanques Tanque de combustível: 400 l Tanque de AdBlue: 60 l Sistemas de assistência ESP, ASR, controle de cruzeiro Assistente de frenagem de emergência Alerta de saída de faixa Tacógrafo digital Sistema de navegação Advanced (7 polegadas) MAN SmartSelect Interfaces para implementos Pré-disposição para montagem de guindaste Engate de reboque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexões elétricas e pneumáticas Destaques HydroDrive: tração hidráulica no eixo dianteiro para maior tração Recursos de conforto para o motorista Interfaces e pré-instalações de fábrica para aplicações oficiais, construção civil e serviços municipais, bem como estruturas flexíveis ---- Guindaste hidráulico FASSI F545RA.2 xe-dynamic, unidade base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a diretiva CE EN 12999 HD5S2 Cor: RAL 3020 vermelho tráfego, cilindros pretos Área de giro Rotação contínua Hidráulica Cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duras Sistema de articulação Sistema de braços de alavanca dupla com PROLINK Braço articulado com sobreextensão até 15° Limitação de sobrecarga Desligamento eletrônico de sobrecarga FX500 Controle de estabilidade FSC LMB II Parada de emergência e alarme visual Válvulas & Filtros Válvulas limitadoras de pressão e de retenção de carga Filtro de alta pressão Tanque hidráulico separado de 180 l com filtro e resfriador de óleo no suporte Comando Controle remoto FASSI RCH/RCS Exibição dos valores de pressão Bloco de válvul

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 352 kW (478,59 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Tipo de veículo: Caminhão plataforma e chassi, adequado para instalação de guindaste ? Cor do chassi: Branco puro RAL 9010 ? Cor da cabine: Preto grafite RAL 9011 Motor ? Tipo: MAN D2676 LF85 ? Potência: 352 kW (480 cv) ? Torque: 2.400 Nm ? Classe de emissões: Euro 6d Transmissão ? MAN TipMatic automática de 12 marchas ? Embreagem monodisco reforçada (430 mm) ? Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Chassi ? Distância entre eixos: 3.600 mm ? Balanço: 1.950 mm ? Distância principal entre eixos (entre eixo traseiro e eixo auxiliar): 1.350 mm ? Altura do quadro acima da cabine: até 4.000 mm ? Espessura do longarinas do quadro: 8 mm ? Extremidade do quadro: reta Eixos ? Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcionável, HydroDrive sem tração ? Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo HY, não direcionável, sem tração ? Eixo auxiliar: 9.000 kg, direcionável, elevável, não tracionado ? Relação de transmissão do eixo: i = 3,70 Suspensão pneumática ? Suspensão pneumática controlada eletronicamente (ECAS) no eixo auxiliar ? Nivelamento automático ? Capacidades de carga: DI 9.500 kg / TR 13.000 kg / AUX 8.000 kg Freios ? Sistema de freio eletrônico (EBS) ? ABS, ASR ? Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec (regulável) ? Freios a disco em todos os eixos ? Freio de estacionamento eletrônico Pneus e rodas ? Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, rodas de aço 11.75x22.5 ? Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, rodas de aço 9.00x22.5 ? Eixo auxiliar: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa fosca Cabine ? Tipo: FN, flexível, estreita, altura padrão ? Assentos confortáveis: com suspensão pneumática, aquecimento e apoio de braço ? Volante multifuncional ? Travamento central ? Ar condicionado Climatronic ? Cama de conforto inferior ? Espaço de armazenamento no console dos assentos e caixas de armazenamento ? Estilo interior: Moon Grey ? Cortinas de proteção solar, teto de elevação ? Diversos compartimentos ? Tomadas USB ? Iluminação LED Pesos admissíveis ? Peso bruto técnico total: 26.000 kg ? Capacidade dos eixos: DI 9.000 kg / TR 11.500 kg / AUX 7.500 kg ? Capacidade técnica de reboque: máx. 30.000 kg Tanques ? Tanque de combustível: 400 l ? Tanque AdBlue: 60 l Sistemas de assistência ? ESP, ASR, piloto automático ? Assistente de frenagem de emergência ? Alerta de saída de faixa ? Tacógrafo digital ? Sistema de navegação Advanced (7 polegadas) ? MAN SmartSelect Interfaces para implementos ? Pré-disposição para instalação de guindaste ? Engate de reboque: RINGFEDER Tipo 4040G150A ? Diversas conexões elétricas e pneumáticas Características especiais ? HydroDrive: tração hidráulica nas rodas dianteiras para maior aderência ? Recursos de conforto para o motorista Gbodpfoy Scy Rsx Am Sjn ? Interfaces e pré-disposições de fábrica para aplicações em órgãos públicos, construção e serviços municipais, além de implementos flexíveis ----FASSI Guindaste hidráulico F545RA.2 xe-dynamic equipamento base ? Tipo: F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme a diretiva CE EN 12999 HD5S2 ? Cor: vermelho de trânsito RAL 3020, cilindros pretos Área de giro ? Rotação contínua Hidráulica ? Cilindros hidráulicos de dupla ação ? Hastes dos pistões cromadas duras Sistema de articulação ? Sistema de duplo joelho com PROLINK ? Braço articulado extensível até 15° Limitador de carga ? Desligamento eletrônico por sobrecarga FX500 ? Controle de estabilidade FSC ? LMB II ? Botão de emergência e alarme visual Válvulas & filtros ? Válvulas limitadoras de pre

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 352 kW (478,59 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de veículo: Caminhão plataforma e chassi, apropriado para montagem de guindaste Cor do chassi: Branco puro RAL 9010 Cor da cabine: Preto grafite RAL 9011 Motor • Tipo: MAN D2676 LF85 • Potência: 352 kW (480 cv) • Torque: 2.400 Nm • Classe de emissão: Euro 6d Transmissão • MAN TipMatic automatizada de 12 marchas • Embreagem monodisco reforçada (430 mm) • Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Liberação de balanço conjunta Chassi • Distância entre eixos: 3.600 mm • Balanço traseiro: 1.950 mm • Entre eixos principal (entre eixo traseiro motriz e eixo de apoio): 1.350 mm • Altura do chassi acima da cabine: até 4.000 mm • Espessura da longarina: 8 mm • Fim do chassi: reto Eixos • Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional, HydroDrive sem tração permanente • Eixo traseiro: 13.000 kg, tipo HY, não direcional, sem tração • Eixo de apoio: 9.000 kg, direcional, elevável, não motriz • Redução do eixo: i = 3,70 Suspensão pneumática • Suspensão pneumática eletrônica (ECAS) no eixo de apoio • Nivelamento automático Gbsdpfx Ajy Scyqom Son • Capacidade de carga das molas: dianteiro 9.500 kg / traseiro 13.000 kg / apoio 8.000 kg Freios • Sistema de freio eletrônico (EBS) • ABS, ASR • Freio-motor de alta performance MAN EVBec (multiestágio) • Freios a disco em todos os eixos • Freio de estacionamento eletrônico Pneus e Rodas • Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, rodas de aço 11.75x22.5 • Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, rodas de aço 9.00x22.5 • Eixo de apoio: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa fosco Cabine • Tipo: FN, flexível, estreita, altura padrão • Assentos confortáveis: com suspensão pneumática, aquecimento, apoio de braço • Volante multifuncional • Trava central • Ar-condicionado Climatronic • Cama de conforto inferior • Espaço de armazenamento na base dos bancos e caixas de ferramentas • Interior: Moon Grey • Persianas de sol, teto basculante • Diversos compartimentos • Portas USB • Iluminação em LED Capacidades permitidas • Peso bruto técnico: 26.000 kg • Cargas por eixo: dianteiro 9.000 kg / traseiro 11.500 kg / apoio 7.500 kg • Capacidade máxima de reboque técnica: 30.000 kg Tanques • Tanque de combustível: 400 l • Tanque AdBlue: 60 l Sistemas de assistência • ESP, ASR, Piloto automático • Assistente de frenagem de emergência • Aviso de saída de faixa • Tacógrafo digital • Sistema de navegação Advanced (7") • MAN SmartSelect Interfaces para implementos • Preparado para montagem de guindaste • Engate para reboque: RINGFEDER Tipo 4040G150A • Diversas conexões elétricas e pneumáticas Destaques • HydroDrive: tração hidráulica no eixo dianteiro para maior aderência • Recursos de conforto para o motorista • Interfaces e preparações de fábrica para aplicações em serviços públicos, construção civil e municipais, bem como para implementos flexíveis --- Guindaste hidráulico FASSI F545RA.2 xe-dynamic unidade base • Tipo: F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à diretriz CE EN 12999 HD5S2 • Cor: RAL 3020 vermelho transporte, cilindros pretos Área de rotação • Giro contínuo ilimitado Hidráulica • Cilindros hidráulicos de dupla ação • Hastes dos pistões cromadas Sistema de articulação • Sistema duplo de bielas com PROLINK • Braço dobrável extensível até 15° Sistema de segurança contra sobrecarga • Desligamento eletrônico de sobrecarga FX500 • Controle de estabilidade FSC • LMB II • Parada de emergência e alarme visual Válvulas e filtros • Válvulas de alívio de pressão e retenção de carga • Filtro de al