Volvo Maschinentransporter Mit Rampen, Arbeitsbühne comprar usado (8 683)

Condição: novo, potência: 340 kW (462,27 cv), peso total: 32 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, altura do espaço de carga: 2 915 mm, Ano de fabrico: 2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 520 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição da construção: Volvo FH 8x2R NLA Suspensão pneumática Utilização / Chassis ? Transporte regional em estradas de boa qualidade, máximo 10% de sujeira ? Ambiente: -25°C a +40°C ? Peso bruto combinado técnico: 44 t ? Altura do chassi MED (média) ? Distância entre eixos: 6.000 mm ? Quadro: perfil de 300 mm de altura, espessura de 8 mm, subchassi até o final do quadro ? Configuração de eixos: 8x2R, 1 eixo de tração, 1 eixo direcional traseiro eletro-hidráulico ? Suspensão pneumática nos eixos dianteiros e traseiros, elevação do eixo dianteiro "Básico" ? Cargas técnicas dos eixos: eixo dianteiro até 16 t, eixo traseiro até 19 t, eixo traseiro direcional 7,5 t, limitador de carga de eixo 11,5 t ? Direção hidráulica dupla com bomba de assistência variável ? Freios a disco, EBS Medium, ESP, freio de estacionamento por mola acumuladora ? Lanternas traseiras em LED, freio do reboque estacionário Motor / Transmissão ? Motor diesel 12,8 l, 510 cv / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 com SCR, DPF, EGR ? Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), freio motor em conformidade com ADR ? I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 marchas (embreagem direta), torque de entrada de 2.652 Nm ? Modos de condução: Standard, Performance, Economy ? Troca manual de marchas em modo automático, incluindo kickdown ? Eco Cruise Control com piloto automático de frenagem ? I-See com informações topográficas e de tráfego baseadas em mapas ? Tomada de força PTR-DH (rápida), no lado da transmissão, flange DIN, até 600 Nm Tanques / Ar / Elétrica ? Tanque de combustível de 505 l em alumínio do lado direito ? Tanque de AdBlue aprox. 57 l entre os eixos dianteiros, com trava ? Compressor de ar 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min ? Alternador 180 A ? Baterias AGM 2 x 210 Ah, indicador de bateria no display, chave geral com controle remoto ? 2 calços rebatíveis Pneus ? Rodas de aço ? Dianteiro: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) ? Traseiro: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Classe B) ? Eixo traseiro direcional: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) ? Monitoramento de pressão dos pneus com sensores internos Cabine FH / Conforto ? Cabine de motorista FH de segurança para transporte de longa distância, altura total máx. 4,0 m ? Pacote de conforto para motorista, pacote residencial FH com uma cama ? Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido e ventilado, cinto de segurança integrado ? Assento de descanso conforto, giratório e reclinável, couro robusto, apoios de braço para motorista/passageiro ? Ar-condicionado automático, aquecimento estacionário 2 kW, isolamento reforçado ? Cama inferior 2000 x 815/740/660 mm, colchão de molas e topper premium ? Geladeira de 33 l com compartimento freezer, compartimentos de armazenamento superior/traseiro Assistência / Informação ? Cockpit digital de 12" com reconhecimento de sinais de trânsito ? Display touch de 9", rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 alto-falantes ? ACC com aviso de colisão e função de frenagem de emergência ? Assistente de permanência em faixa, assistente de colisão lateral e de conversão, sistema de alerta ao condutor (todos desativáveis) ? Câmera de ré, preparação para câmeras adicionais Inclui no fornecimento: Carroceria WIESE para transporte de plataformas de trabalho e máquinas de construção Hnodpey Hyv Eofx Ap Esp com rampas hidráulicas 2 pares de nichos para rodas, incluindo tampas para os nichos Dimensões da carroceria: ? Comprimento útil aprox. 8.900 mm ? Larg

Condição: novo, potência: 340 kW (462,27 cv), peso total: 32 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, altura do espaço de carga: 2 915 mm, Ano de fabrico: 2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 520 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição da construção: Volvo FH 8x2R NLA Suspensão pneumática Utilização / Chassis ? Transporte regional em estradas de boa qualidade, máximo 10% de sujeira ? Ambiente: -25°C a +40°C ? Peso bruto combinado técnico: 44 t ? Altura do chassi MED (média) ? Distância entre eixos: 6.000 mm ? Quadro: perfil de 300 mm de altura, espessura de 8 mm, subchassi até o final do quadro ? Configuração de eixos: 8x2R, 1 eixo de tração, 1 eixo direcional traseiro eletro-hidráulico ? Suspensão pneumática nos eixos dianteiros e traseiros, elevação do eixo dianteiro "Básico" ? Cargas técnicas dos eixos: eixo dianteiro até 16 t, eixo traseiro até 19 t, eixo traseiro direcional 7,5 t, limitador de carga de eixo 11,5 t ? Direção hidráulica dupla com bomba de assistência variável ? Freios a disco, EBS Medium, ESP, freio de estacionamento por mola acumuladora ? Lanternas traseiras em LED, freio do reboque estacionário Motor / Transmissão ? Motor diesel 12,8 l, 510 cv / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 com SCR, DPF, EGR ? Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), freio motor em conformidade com ADR ? I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 marchas (embreagem direta), torque de entrada de 2.652 Nm ? Modos de condução: Standard, Performance, Economy ? Troca manual de marchas em modo automático, incluindo kickdown ? Eco Cruise Control com piloto automático de frenagem ? I-See com informações topográficas e de tráfego baseadas em mapas ? Tomada de força PTR-DH (rápida), no lado da transmissão, flange DIN, até 600 Nm Hnodpfx Aoy Hyvxsp Eep Tanques / Ar / Elétrica ? Tanque de combustível de 505 l em alumínio do lado direito ? Tanque de AdBlue aprox. 57 l entre os eixos dianteiros, com trava ? Compressor de ar 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min ? Alternador 180 A ? Baterias AGM 2 x 210 Ah, indicador de bateria no display, chave geral com controle remoto ? 2 calços rebatíveis Pneus ? Rodas de aço ? Dianteiro: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) ? Traseiro: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Classe B) ? Eixo traseiro direcional: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) ? Monitoramento de pressão dos pneus com sensores internos Cabine FH / Conforto ? Cabine de motorista FH de segurança para transporte de longa distância, altura total máx. 4,0 m ? Pacote de conforto para motorista, pacote residencial FH com uma cama ? Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido e ventilado, cinto de segurança integrado ? Assento de descanso conforto, giratório e reclinável, couro robusto, apoios de braço para motorista/passageiro ? Ar-condicionado automático, aquecimento estacionário 2 kW, isolamento reforçado ? Cama inferior 2000 x 815/740/660 mm, colchão de molas e topper premium ? Geladeira de 33 l com compartimento freezer, compartimentos de armazenamento superior/traseiro Assistência / Informação ? Cockpit digital de 12" com reconhecimento de sinais de trânsito ? Display touch de 9", rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 alto-falantes ? ACC com aviso de colisão e função de frenagem de emergência ? Assistente de permanência em faixa, assistente de colisão lateral e de conversão, sistema de alerta ao condutor (todos desativáveis) ? Câmera de ré, preparação para câmeras adicionais Inclui no fornecimento: Carroceria WIESE para transporte de plataformas de trabalho e máquinas de construção com rampas hidráulicas 2 pares de nichos para rodas, incluindo tampas para os nichos Dimensões da carroceria: ? Comprimento útil aprox. 8.900 mm ? Larg

Condição: novo, potência: 340 kW (462,27 cv), peso total: 32 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, altura do espaço de carga: 2 915 mm, Ano de fabrico: 2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 520 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição de construção: Volvo FH 8x2R NLA Suspensão pneumática Aplicação / Chassi - Transporte regional em boas estradas, máx. 10% sujas - Ambiente: -25°C a +40°C - Peso máximo combinado técnico: 44 t - Altura do chassi MED (média) - Distância entre eixos: 6.000 mm - Chassi: altura do perfil 300 mm, espessura 8 mm, longarina interna até o final do chassi - Configuração dos eixos: 8x2R, 1 eixo de tração, 1 eixo auxiliar direcional eletro-hidráulico - Suspensão pneumática nos eixos dianteiros e traseiros, elevação do eixo dianteiro "base" - Cargas técnicas por eixo: dianteiro até 16 t, traseiro até 19 t, eixo auxiliar 7,5 t, limitador de carga no eixo 11,5 t - Direção servo de dois circuitos com bomba de assistência variável - Freios a disco, EBS Medium, ESP, freio de estacionamento por mola acumuladora - Lanternas traseiras em LED, freio de reboque estacionário Motor / Transmissão - Motor diesel 12,8 l, 510 cv / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 com SCR, DPF, EGR - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), freio compatível com ADR - I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque de entrada de 2.652 Nm - Modos de condução: Standard, Performance, Economy - Troca manual no modo automático, incluindo kickdown - Cruise control econômico incl. controlador de velocidade com freio - I-See com informações topográficas e de tráfego baseadas em mapas - Tomada de força PTR-DH (rápida), lateral da transmissão, flange DIN, até 600 Nm Tanques / Ar / Elétrico - Tanque de combustível de 505 l em alumínio à direita - Tanque AdBlue aprox. 57 l entre os eixos dianteiros, com trava - Compressor de ar 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min - Alternador 180 A - Baterias AGM 2 x 210 Ah, indicador de bateria no display, disjuntor principal com controle remoto - 2 calços rebatíveis Pneus - Rodas de aço - Eixo dianteiro: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) - Eixo traseiro: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Classe B) - Eixo auxiliar: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) - Monitoramento da pressão dos pneus com sensores internos Cabina FH / Conforto - Cabina de segurança FH para longas distâncias, altura total máx. 4,0 m - Pacote de conforto para o motorista, pacote de habitação FH com uma cama - Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido e ventilado, cinto de segurança integrado - Banco de descanso confortável, giratório e reclinável, couro robusto, apoios de braço para motorista/passageiro - Ar-condicionado automático, aquecedor estacionário 2 kW, isolamento reforçado - Cama inferior 2000 x 815/740/660 mm, molas ensacadas + colchão premium - Geladeira de 33 l com freezer, compartimentos superiores/traseiros Assistentes / Informação - Cockpit digital de 12" com reconhecimento de sinais de trânsito - Display touch de 9", rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 alto-falantes - ACC com aviso de colisão e função de frenagem de emergência Hnedpoyvmvkofx Ap Ejp - Assistente de permanência na faixa, assistente de ponto cego e de conversão, sistema de alerta ao motorista (todos desativáveis) - Câmera de ré, preparação para câmeras adicionais Incluso no fornecimento: Implemento WIESE para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção com rampas de acesso hidráulicas 2 pares de berços de rodas, incl. tampas de berço Dimensões da carroceria: - Comprimento útil aprox. 8.900 mm - Largura externa 2.550 mm - Altura de carga até o topo do piso aprox. 1.050 mm (vazio) - Chassi soldado em a

Condição: usado, quilometragem: 78 000 km, potência: 220 kW (299,12 cv), primeira matrícula: 02/2005, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, suspensão: outro, 1ª mão, inspeção técnica geral e de emissões recém-feitas, motor Diesel, câmbio automático, cabine ampla, plataforma elevatória Bronto Skylift E22ALR, altura de trabalho de 24 m, alcance lateral de 24 m, veículo de 1ª mão em excelente estado, peso bruto admissível de 18.000 kg. PARA NÓS, O ESTADO E O SENTIMENTO DE CONFIANÇA DESTACAM-SE; O PREÇO É SECUNDÁRIO. Para mais informações, entre em contato com o Sr. Faller pelo número fornecido. //*TROCA, ACEITAÇÃO DO SEU VEÍCULO USADO OU PENHOR, BEM COMO FINANCIAMENTO SÃO POSSÍVEIS! Todas as informações são fornecidas sem garantia.* Veja mais ofertas em nosso site. A descrição e os dados informados não constituem garantia e não são vinculativos. O contrato de compra assinado na concessionária é que é vinculativo no momento da compra do veículo. Sujeito a erros e venda prévia! Hnjdpfx Aovicuqsp Eop

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, Transportador de máquinas/plataformas de trabalho Volvo de 4 eixos ? FH 500 8x2R ? Eixo de arrasto com direção eletro-hidráulica, rodas simples ? Suspensão pneumática no eixo traseiro: 1 eixo de tração, 1 eixo de arrasto ? Cabine de motorista de longo curso FH com recursos de segurança ? Aquecedor de estacionamento para cabine, 2 kW ? Caixa frigorífica de 33 l com compartimento para congelamento, sob a cama ? Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) ? Comando da transmissão/I-Shift por unidade de controle junto ao assento do motorista ? Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy ? I-See com informações topográficas e de tráfego baseadas em mapas ? Eco Cruise Control (piloto automático), incluindo cruise control de freio ? Mudança manual no modo automático possível (incl. Kickdown) ? Controle de tração adaptativo ? ACC (piloto automático adaptativo) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência ? Assistente de permanência em faixa ? Assistente de prevenção de colisão lateral e de conversão (em ambos os lados) ? Sistema de alerta ao motorista, avisa sobre fadiga * Freio de motor Volvo VEB * etc. Implemento WIESE para transporte de plataformas de trabalho e máquinas de construção com rampas hidráulicas Com 2 pares de poços para rodas, incluindo tampas Dimensões do implemento: - Comprimento útil aprox. 9.050 mm - Largura externa 2.550 mm - Altura de carga no topo do piso aprox. 1.050 mm descarregado - Estrutura soldada de aço robusta, otimizada em peso, construção volumétrica - Espaçamento curto dos travessões para altas cargas pontuais - Traseira inclinada para um ângulo de subida baixo - Perfil do quadro externo 90° - Parede frontal reforçada - Caixa de armazenamento interna na parte inferior, em frente à parede frontal - Piso em grelha metálica - Adequado para carga nas rodas de até 5.000 daN - Acima dos eixos caixas de aço e quadro externo com revestimento antiderrapante Fixação de carga: - 9 pares de argolas de amarração para cargas pesadas, 8 t, embutidas no quadro externo - Longarinas com contorno Multi-X em todo o comprimento com vários pontos de amarração de 2,5 t - 4 argolas de amarração de 8 t na traseira embutidas (esquerda/direita/meio/meio) - 4 argolas de amarração de 8 t diante da parede frontal embutidas (esquerda/direita/meio/meio) - Perfil do quadro externo 90° Rampas de acesso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidade de carga: 18.000 kg por par Comprimento da plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Largura da plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Execução das rampas em 2 peças individuais/extensíveis, ambas deslocáveis lateralmente - Utilização da rampa como rampa de acesso e como ponte para equipamentos de armazenamento (parte extensível permanece fechada), parte fixa da rampa sobre a doca Hjdpjw Itmrefx Ap Esnp - Barra de travamento robusta como segurança para transporte (alternativamente com cinta de fixação) - 2 suportes traseiros hidráulicos com prato, alarme sonoro e indicador no painel - Acionamento das rampas e suportes por sistema eletro-hidráulico - Controle por comando remoto sem fio além de comando de emergência no bloco de válvulas - Montagem do bloco de válvulas em caixa inox lateral ao chassi - Guincho Superwinch 8,2 t com cabo de aço de aprox. 20 m - Subida com pega à direita e esquerda para acesso à área de carga - 5 caixas de inox tipo gaveta, com iluminação opcional (com custo adicional) - Revestimento lateral conforme fotos de exemplo (veículo verde) opcional (com custo adicional) - Reve

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, 4-eixos Volvo transportador de máquinas / transportador de plataformas de trabalho aéreo - FH 500 8x2R - Eixo de arrasto, dirigido eletricamente/hidraulicamente, com pneus simples - Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto - Cabine de motorista de longa distância com segurança aumentada, modelo FH - Aquecedor estacionário na cabine do motorista, 2 kW - Caixa de refrigeração de 33 l com compartimento freezer, sob a cama - Suspensão pneumática nos eixos dianteiros - Comando do câmbio/I-Shift através de unidade de controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - I-See com informações topográficas e de trânsito baseadas em mapas - Controle de cruzeiro ecológico (tempomat), incluindo controlador de freio - Troca manual no modo automático possível (incluindo kickdown) - Controle adaptativo de tração - Cruise Control adaptativo (ACC) com alerta de colisão e função de frenagem de emergência - Assistente de permanência em faixa - Assistente de prevenção de colisão lateral e assistente de mudança de faixa (ambos os lados) - Sistema de alerta ao motorista para fadiga - VEB Volvo Engine Brake - etc. Carroçaria WIESE para transporte de plataformas de trabalho aéreo e máquinas de construção com rampas de acesso hidráulicas Com 2 pares de calhas para rodas, incluindo tampas Dimensões da carroçaria: - Comprimento útil aprox. 9.050 mm Hnodew Itmlspfx Ap Eop - Largura externa 2.550 mm - Altura de carga em cima do piso aprox. 1.050 mm sem carga - Construção em aço soldado, robusta e otimizada para peso, perfil de grande volume - Pequeno espaçamento dos travessões para altas cargas pontuais - Traseira inclinada para ângulo de subida reduzido - Perfil do quadro externo 90° - Parede frontal reforçada - Baú interno na parte inferior antes da parede frontal - Piso em grelha de aço - Adequado para carga na roda de 5.000 daN - Acima dos eixos: caixas de chapas de aço e moldura externa com revestimento antiderrapante Fixação de carga: - 9 pares de argolas de amarração para cargas pesadas, 8 toneladas, embutidas no quadro externo - Longarinas com perfil Multi-X no comprimento total, vários pontos de fixação de 2,5 t - 4 argolas de fixação de 8 t embutidas na traseira (esquerda/direita/centro) - 4 argolas de fixação de 8 t embutidas à frente da parede frontal (esquerda/direita/centro) - Perfil do quadro externo 90° Rampas de acesso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidade de carga: 18.000 kg por par Comprimento da plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Largura da plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuais/deslizantes, ambas lateralmente ajustáveis - Rampa pode ser utilizada como rampa de acesso ou de travessia (parte fixa é apoiada em doca, parte deslizante permanece fechada) - Barra de fixação estável como segurança de transporte (alternativamente, com cinta) - 2 suportes hidráulicos traseiros com prato e aviso sonoro/luz de controle na cabine - Acionamento das rampas e suportes por sistema eletro-hidráulico - Controle por rádio remoto e operação de emergência no bloco de controle - Bloco de controle montado em caixa de inox lateral ao quadro - Guincho Superwinch 8,2 t com cabo de aço de aprox. 20 m - Escada de acesso com pega à direita e esquerda para acessar a área de carga - 5 caixas de ferramentas em inox tipo gaveta, com iluminação opcional - Saia lateral conforme imagens exemplo (veículo verde) disponível como opção - Revestimento de catoforese (KTL) da carroçaria - Engate de reboque tipo esf

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, 4-eixos Volvo transportador de máquinas / transportador de plataformas de trabalho aéreo • FH 500 8x2R • Eixo autodirecional, direção eletro-hidráulica, pneus simples • Suspensão pneumática no eixo traseiro: 1 eixo motriz, 1 eixo autodirecional • Cabina de longa distância FH de segurança • Aquecedor estacionário da cabina, 2 kW • Caixa frigorífica de 33 l, com compartimento de congelamento sob a cama • Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) • Comando da transmissão/I-Shift através da unidade de controle no banco do motorista • Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy • I-See com informações topográficas e de tráfego baseadas em mapas • Cruise control ecológico (tempomat), incluindo limitador de velocidade • Mudança manual possível no modo automático (incl. Kickdown) • Controle de tração adaptativo • ACC (controle de cruzeiro adaptativo) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência • Assistente de manutenção de faixa • Assistente de prevenção de colisão lateral e assistente de curva (em ambos os lados) • Sistema de alerta ao motorista, alerta de fadiga • Freio-motor Volvo (VEB) • etc. Implemento WIESE para transporte de plataformas de trabalho aéreo e máquinas de construção com rampas de acesso hidráulicas Com 2 pares de rebaixos de roda, incluindo tampas para os rebaixos Dimensões do implemento: - Comprimento útil aprox. 9.050 mm - Largura externa 2.550 mm - Altura da plataforma aprox. 1.050 mm descarregado - Construção soldada em aço reforçada e otimizada para peso, design volumétrico - Distância curta entre travessas para altas cargas pontuais - Traseira inclinada para baixo ângulo de subida - Perfil externo do quadro 90 ° - Parede frontal reforçada - Caixa de ferramentas interna inferior à frente da parede frontal - Piso em gradil metálico - Adequado para carga no rebaixamento de roda de até 5.000 daN - Acima dos eixos caixas de aço e quadro externo com revestimento antiderrapante Fixação de carga: - 9 pares de argolas de amarração para cargas pesadas, 8 toneladas, embutidas no quadro externo - Longarinas com contorno Multi-X em todo o comprimento com vários pontos de amarração de 2,5 toneladas - 4 pontos de amarração de 8 toneladas embutidos na traseira (esquerda/direita/meio/meio) - 4 pontos de amarração de 8 toneladas embutidos à frente da parede frontal (esquerda/direita/meio/meio) - Perfil do quadro externo 90 ° Rampas de acesso: Hnsdpfow Itl Ujx Ap Ejp Tipo: WFB 20 S-2 Capacidade de carga: 18.000 kg por par Comprimento da plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Largura da plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuais/segmentadas, ambas lateralmente ajustáveis • Uso como rampa de acesso ou como ponte para equipamentos de armazenagem (parte articulada permanece fechada), parte fixa é apoiada na rampa do depósito - Barra de travamento estável como bloqueio de transporte (alternativamente com cinta de tensionamento) - 2 suportes hidráulicos traseiros com pratos, com sinal sonoro e luz de controle na cabina - Rampas e suportes acionados por sistema eletro-hidráulico - Controle remoto por rádio e controle de emergência no bloco de comando - Bloco de comando montado em caixa de aço inoxidável lateral ao quadro - Guincho Superwinch 8,2 t com cabo de aço de aprox. 20 m - Escada de acesso com pega à direita e à esquerda para acesso à área de carga - 5 caixas de ferramentas em aço inoxidável tipo gaveta, com iluminação opcional mediante custo extra - Pequenas saias laterais conforme fotos de refer

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGX 26.440 6x2 Transportador de máquinas Cabina GM com teto alto 2 beliches Para-sol Mirrorcams OptiView Ar-condicionado Frigorífico Aquecimento estacionário Navegação Transmissão automática Pacote de segurança Pacote de reboque Tanque de combustível de 590 l Suspensão totalmente pneumática Cortina de sol Cortinas ao redor da cabine Sistema de infotainment Rádio CB Eixo de arrasto/direcional etc. Hnjdpfoziv Srex Ap Eep Carroçaria para transporte de máquinas e plataformas de trabalho Comprimento da carroçaria aprox. 8.900 mm (menos caixa de ferramentas) Altura de carga aprox. 1.050 mm Rampa de extensão Piso em grelha Caixas de ferramentas laterais Grande caixa em aço inoxidável no interior à frente da antepara Guincho de cabo de aço Suportes traseiros hidráulicos Comando remoto por rádio etc. Mais informações mediante solicitação.

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGX 26.440 6x2 Transportador de máquinas Cabina GM com teto alto 2 beliches Para-sol Mirrorcams OptiView Ar condicionado Frigorífico Aquecimento estacionário Navegação Automático Pacote de segurança Pacote para reboque Depósito de combustível 590 l Suspensão pneumática integral Hnsdpfeziv Slsx Ap Eep Cortina de sol Cortinas de volta completa Infotainment Rádio CB Eixo elevável/direcional etc. Carroçaria para transporte de máquinas e plataformas de trabalho Comprimento da carroçaria aprox. 8.900 mm (menos caixa de ferramentas) Altura de carga aprox. 1.050 mm Rampas Pavimento em grelha Caixas de ferramentas laterais Grande caixa de inox interna em frente à parede dianteira Guincho Apoios traseiros hidráulicos Comando remoto por rádio etc. Mais informações mediante pedido.

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGX 26.440 6x2 Transportador de máquinas Cabina GM com teto elevado 2 beliches pala para-sol câmeras de espelho OptiView ar condicionado geladeira aquecimento estacionário navegação transmissão automática pacote de segurança pacote de reboque Hodpfsziv Sfsx Ap Eenp tanque de diesel 590 l suspensão total a ar cortina para-sol cortina completa ao redor infotainment rádio bidirecional eixo de arrasto/direcional etc. Carroçaria para transporte de máquinas e plataformas de trabalho Comprimento da carroçaria aprox. 8.900 mm (exceto caixa de ferramentas) Altura de carga aprox. 1.050 mm rampas de extensão piso em grelha caixas laterais grande caixa de aço inoxidável à frente da parede dianteira cabo de guincho suportes hidráulicos traseiros controlo remoto por rádio etc. Mais informações mediante solicitação.

Condição: usado, quilometragem: 23 947 km, potência: 129 kW (175,39 cv), primeira matrícula: 12/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 8 350 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 3 060 mm, comprimento do espaço de carga: 6 400 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 870 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Fuso Canter 7C18 Transportador de plataformas de trabalho para máquinas de construção Em excelente estado Hnedeytzdvspfx Ap Eop * Piso em grelha * Superestrutura com inclinação traseira e rampas de acesso em alumínio * Parede frontal em alumínio * Apoios traseiros * Vidros elétricos * Ar condicionado automático * Rádio * Fecho centralizado * Travões de disco * Engate de reboque * Suporte para roda sobressalente com roda sobressalente * Distância entre eixos 4.300 mm * Pneus 205/75 R 17,5 * Peso vazio 3.790 kg Para mais informações, estamos à sua inteira disposição.

Condição: usado, quilometragem: 23 947 km, potência: 129 kW (175,39 cv), primeira matrícula: 12/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 8 350 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 3 060 mm, comprimento do espaço de carga: 6 400 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 870 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Fuso Canter 7C18 transportador de plataformas elevatórias/máquinas de construção em excelente estado Hsdpeytzd Aefx Ap Eenp * Piso em grelha * Superestrutura com inclinação traseira e rampas de acesso em alumínio * Parede frontal em alumínio * Apoios traseiros * Vidros elétricos * Ar-condicionado automático * Rádio * Fecho centralizado * Travões de disco * Engate de reboque * Suporte para roda suplente com roda suplente * Distância entre eixos 4.300 mm * Pneus 205/75 R 17,5 * Peso vazio 3.790 kg Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: usado, quilometragem: 23 479 km, potência: 129 kW (175,39 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, peso total: 7 490 kg, primeira matrícula: 12/2021, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, comprimento do espaço de carga: 6 400 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 870 mm, classe de emissão: Euro 6, cor: branco, número de lugares: 3, comprimento total: 8 350 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 3 060 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Fuso Canter 7C18 transporte de plataformas de trabalho para máquinas de construção em excelente estado * Piso em grelha de aço * Superestrutura com traseira inclinada e rampas de acesso em alumínio * Parede dianteira em alumínio * Apoios traseiros Hnodpfx Apoytzd Ns Eep * Vidros elétricos * Ar condicionado automático * Rádio * Fecho centralizado * Travões de disco * Engate de reboque * Suporte de roda suplente com roda suplente * Distância entre eixos 4.300 mm * Pneus 205/75 R 17,5 * Tara 3.790 kg Para mais informações estamos à disposição

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 250 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dados Básicos • Nova geração de caminhões MAN • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de veículo: caminhão plataforma/chassi • Cabine: TM (estreita, longa, altura média) • Distância entre eixos: 4.105 mm • Volante traseiro: 1.250 mm Pesos (Homologação / Técnico) • Peso bruto total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg • Segundo eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg • Eixo traseiro: 11.500 kg / 12.000 kg • Eixo de apoio: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Transmissão • Motor a diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 cv, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embreagem monodisco de 430 mm • Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Eixos & Suspensão • Eixo dianteiro: 9.200 kg, escalonado, direcional • Segundo eixo dianteiro: 9.200 kg, escalonado, direcional • Eixo traseiro: HY-1350, 13.000 kg • Eixo de apoio: 9.000 kg, direcional, elevável • Relação dos eixos: i = 3,08 • Suspensão pneumática • Indicador digital de carga por eixo • Amortecedores e estabilizadores em todos os eixos Pneus • Dianteiros/2º dianteiro/eixo de apoio: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Traseiro: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPM Chassi • Espessura da longarina: 8 mm • Proteção antiencalhe: dianteira, lateral e traseira • Tanque de combustível: 300 l do lado direito, aço • Tanque de AdBlue: 35 l do lado direito Elétrica • 2x baterias 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gerenciamento de bateria 24 V Freios • Sistema eletrônico de freio (EBS) • ABS • Assistente de frenagem total • Freios a disco em todos os eixos • Freio de estacionamento eletrônico • Assistente de partida em rampa MAN EasyStart Cabine • Suspensão da cabine: Comfort • Teto solar eletrônico • Fechadura central com comando à distância • 4 chaves do veículo • Pacote de LEDs Plus • Assistente de farol alto • Acendimento automático dos faróis • 2 luzes de advertência giratórias LED amarelas • Alerta de ré • Ar-condicionado Climatronic • Aquecedor auxiliar de água 4 kW • Cama inferior com estrado • Volante multifuncional em couro • Painel de instrumentos Professional 12,3'' • Tacógrafo digital com download remoto • Sistema multimídia MAN Professional Navigation 12,3'' • Sistema de som Advanced com subwoofer Bancos • Pacote de bancos Premium para motorista, com suspensão pneumática e aquecimento • Banco do passageiro: sem suspensão, ajustável Sistemas de Assistência • ESP • ASR • Piloto automático ACC Stop & Go • Assistente de frenagem de emergência EBA • Aviso de saída de faixa LDW • Assistente de mudança de faixa LCS e auxílio à conversão • Monitor de atenção MAN AttentionGuard • Detecção frontal • Reconhecimento de placas de trânsito • Sistema de manobra em marcha à ré Interfaces • Conexão de freio reboque de duas linhas Hedpfx Aey Rvyzjp Eenp • Tomada reboque de 15 pinos • Tomada ABS • Interface de alimentação para implemento • Interface FMS • Tomada de força acoplada à transmissão tipo NH4c Pintura • Pintura final da cabine: RAL 5002 Azul Ultramarino • Pintura final da extensão da porta e degraus • Pintura final dos para-lamas • Pintura final do para-choque WIESE Implemento para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção Dimensões do implemento • Comprimento: aprox. 9.250 mm, comprimento útil até o baú de ferramentas antes da parede frontal: 8.770 mm • Largura: aprox. 2.550 mm • A

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 250 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dados básicos - A nova geração de caminhões MAN - Código MAN: FPLOEBL5 - Euro 6e - Tipo de veículo: Caminhão plataforma/chassi - Cabine: TM (estreita, longa, de altura média) - Distância entre eixos: 4.105 mm - Volante traseiro: 1.250 mm Pesos (Homologação / Técnico) - Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg - Eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg - 2º eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg - Eixo traseiro: 11.500 kg / 12.000 kg - Eixo de arrasto: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Tração - Motor diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 cv, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Embreagem monodisco 430 mm - Freio-motor de alto rendimento MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Eixos & Suspensão - Eixo dianteiro: 9.200 kg, rebaixado, direcional - 2º eixo dianteiro: 9.200 kg, rebaixado, direcional - Eixo traseiro: HY-1350, 13.000 kg - Eixo de arrasto: 9.000 kg, direcional, elevável - Relação do eixo: i = 3,08 - Suspensão pneumática - Indicador digital de carga nos eixos - Amortecedores e estabilizadores em todos os eixos Pneus - 1º/2º eixo dianteiro, eixo de arrasto: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Eixo traseiro: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPM Chassi - Espessura do longarinas: 8 mm - Proteção anti-embate: dianteira, lateral, traseira - Tanque de combustível: 300 l do lado direito, aço. Tanque AdBlue: 35 l do lado direito Elétrica - 2x baterias 12 V / 210 Ah AGM - Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W - Sistema de gerenciamento de bateria 24 V Freios - Sistema de frenagem eletrônica (EBS) - ABS - Assistente de frenagem de emergência - Freios a disco em todos os eixos - Freio de estacionamento eletrônico - Sistema anti-movimentação MAN EasyStart Cabine - Suspensão da cabine: Comfort - Teto solar de vidro elétrico - Travamento central com controle remoto - 4 chaves do veículo - Pacote de LEDs Plus - Assistente de farol alto - Acionamento automático de luzes - 2 giroflex LED amarelos - Alerta de marcha à ré - Ar condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de água 4 kW - Cama inferior com estrado de ripas - Volante multifuncional em couro - Painel de instrumentos Professional 12,3" - Tacógrafo digital com download remoto - Sistema de navegação MAN Professional 12,3" - Sistema de som Advanced com subwoofer Bancos - Pacote Premium para banco do motorista, pneumático, aquecido - Banco do passageiro: não pneumático, ajustável Sistemas de Assistência - ESP - ASR - Piloto automático ACC Stop & Go - Assistente de frenagem de emergência EBA - Aviso de saída de faixa LDW - Assistente de mudança e conversão de faixa LCS - Alerta de fadiga MAN AttentionGuard - Detecção frontal - Reconhecimento de sinais de trânsito - Sistema de auxílio à marcha à ré Interfaces - Conexão de freio para reboque de 2 linhas - Tomada para reboque de 15 pinos - Tomada ABS Hnsdpfxsy Rvyus Ap Ejp - Interface de alimentação elétrica para implemento - Interface FMS - Tomada de força acoplada à transmissão tipo NH4c Pintura - Pintura da cabine: RAL 5002 azul ultramarino - Pintura das extensões de portas e estribos - Pintura dos para-lamas - Pintura do para-choque _____ Implemento WIESE para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção Dimensões do implemento - Comprimento: aprox. 9.050 mm, comprimento útil até a caixa de ferramentas dianteira aprox. 8.770 mm - Largura: aprox. 2.550 mm - Altura de carga: aprox. 1.050 mm vazio Subestrutura - Cons

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 250 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dados Básicos ? Nova Geração de Caminhões MAN ? Código MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Tipo de veículo: Plataforma/Chassi ? Cabine: TM (estreita, longa, altura média) ? Distância entre eixos: 4.105 mm ? Balanço: 1.250 mm Pesos (Homologado / Técnico) ? Peso bruto total: 32.000 kg / 34.500 kg ? Eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg ? Segundo eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg ? Eixo traseiro: 11.500 kg / 12.000 kg ? Eixo de apoio: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Transmissão ? Motor diesel: MAN D2676 LFBF – 382 kW / 520 cv, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embreagem monodisco 430 mm ? Freio-motor de alta performance MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Eixos & Suspensão ? Eixo dianteiro: 9.200 kg, rebaixado, direcional ? 2º eixo dianteiro: 9.200 kg, rebaixado, direcional ? Eixo traseiro: HY-1350, 13.000 kg ? Eixo de apoio: 9.000 kg, direcional, elevável ? Relação do eixo: i = 3,08 ? Suspensão pneumática ? Indicador digital de carga por eixo ? Amortecedores e estabilizadores em todos os eixos Pneumáticos ? 1º/2º eixo dianteiro/eixo auxiliar: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Eixo traseiro: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPM Chassi ? Espessura dos longarinas: 8 mm ? Proteção anti-empotramento: dianteira, lateral, traseira ? Tanque de combustível: 300 l direito, aço; Tanque AdBlue: 35 l direito Elétrica ? 2x baterias 12 V / 210 Ah AGM ? Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W ? Sistema de gerenciamento de bateria 24 V Freios ? Sistema eletrônico de freios (EBS) ? ABS ? Assistente de frenagem total ? Freios a disco em todos os eixos ? Freio de estacionamento eletrônico ? Assistente de partida em rampa MAN EasyStart Cabine ? Suspensão da cabine: Comfort ? Teto solar elétrico em vidro ? Travas centralizadas com controle remoto ? 4 chaves do veículo ? Pacote LED Plus ? Assistente de farol alto ? Acendimento automático dos faróis ? 2 luzes de advertência giratórias LED amarelas ? Alarme de ré ? Ar-condicionado Climatronic ? Aquecimento adicional de água 4 kW ? Cama inferior com estrado ? Volante multifuncional em couro ? Painel de instrumentos profissional de 12,3" ? Tacógrafo digital com download remoto ? Sistema multimídia MAN Mediasystem Professional com navegação 12,3" ? Sistema de som Advanced com subwoofer Hnsdpjy Rvynofx Ap Eep Bancos ? Pacote de bancos motorista Premium, pneumático, aquecido ? Banco do passageiro: não pneumático, ajustável Sistemas de Assistência ? ESP ? ASR ? Controle de cruzeiro ACC Stop & Go ? Assistente de frenagem de emergência EBA ? Aviso de saída de faixa LDW ? Assistente de mudança de faixa LCS e de conversão ? Aviso de atenção MAN AttentionGuard ? Detecção frontal ? Reconhecimento de sinais de trânsito ? Sistema de movimento reverso Interfaces ? Conexão de freio para reboque de 2 vias ? Tomada para reboque de 15 pinos ? Tomada ABS ? Interface de alimentação para implemento ? Interface FMS ? Tomada de força pelo câmbio tipo NH4c Pintura ? Pintura da cabine: RAL 5002 Azul Ultramarino ? Pintura das extensões de portas e degraus ? Pintura dos para-lamas ? Pintura do para-choque _____ Implemento WIESE para transporte de plataformas e máquinas de construção Dimensões do Implemento ? Comprimento: aprox. 9.050 mm, comprimento útil até o baú de ferramentas dianteiro aprox. 8.770 mm ? Largura: aprox. 2.550 mm ? Altura de carga: aprox. 1.050 mm sem carga Estrutura Inferior ? Construção soldada em a

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dados Básicos • Nova Geração MAN Truck • Código MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tipo de veículo: caminhão plataforma/chassis • Cabine: TM (estreita, longa, altura média) • Distância entre eixos: 4.105 mm • Balanço: 1.250 mm Pesos (Homologados / Técnicos) • Peso bruto total: 32.000 kg / 34.500 kg • Eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg • 2º eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg • Eixo traseiro: 11.500 kg / 12.000 kg • Eixo auxiliar: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & Transmissão • Motor diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 cv, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embreagem monotrem 430 mm • Freio-motor de alta performance MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Eixos & Suspensão • Eixo dianteiro: 9.200 kg, recuado, direcional • 2º eixo dianteiro: 9.200 kg, recuado, direcional • Eixo traseiro: HY-1350, 13.000 kg • Eixo auxiliar: 9.000 kg, direcional, elevável • Redução do eixo: i = 3,08 • Suspensão pneumática • Indicador digital de carga por eixo • Amortecedores e estabilizadores em todos os eixos Pneus • 1º/2º eixo dianteiro/eixo auxiliar: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Eixo traseiro: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPM Chassi • Espessura do longarinas: 8 mm • Proteção antiengrampamento: dianteira, lateral, traseira • Tanque de combustível: 300 l do lado direito, aço • Tanque AdBlue: 35 l do lado direito Elétrica • 2x baterias 12 V / 210 Ah AGM • Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistema de gerenciamento de bateria 24 V Freios • Sistema eletrônico de freios (EBS) • ABS • Assistente de frenagem de emergência • Freios a disco em todos os eixos • Freio de estacionamento eletrônico • Assistente de partida MAN EasyStart Cabine • Suspensão da cabine Comfort • Teto solar elétrico • Fechadura central com comando à distância • 4 chaves • Kit LED Plus • Assistente de farol alto • Acendimento automático dos faróis • 2 giroscópios LED amarelos • Alarme de ré • Ar-condicionado Climatronic • Aquecimento auxiliar de água 4 kW • Cama inferior com estrado de ripas • Volante multifuncional em couro • Painel de instrumentos Professional 12,3” • Tacógrafo digital com download remoto • Sistema de Mídia MAN Professional Navigation 12,3” • Sistema de som Advanced com subwoofer Hnsdpfx Apjy Rvyhj Esp Bancos • Pacote de banco do condutor Premium, com suspensão a ar, aquecido • Banco do passageiro: fixo, ajustável Sistemas de Assistência • ESP • ASR • Piloto automático ACC Stop & Go • Assistente de frenagem de emergência EBA • Aviso de saída de faixa LDW • Assistente de mudança de faixa LCS e assistente de conversão • Alerta de atenção do condutor MAN AttentionGuard • Front Detection • Reconhecimento de sinais de trânsito • Sistema de manobra a ré Interfaces • Conexão de freio de reboque de 2 linhas • Tomada de reboque de 15 pinos • Tomada ABS • Interface de alimentação para implemento • Interface FMS • Tomada de força dependente da transmissão tipo NH4c Pintura • Pintura acabamento cabine: RAL 5002 ULTRAMARINE BLUE • Pintura acabamento extensão das portas e estribos • Pintura acabamento paralamas • Pintura acabamento para-choque _____ Implemento WIESE para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção Dimensões do implemento • Comprimento: aprox. 9.250 mm, descontando caixa de ferramentas dianteira de 500 mm • Largura: aprox. 2.550 mm • Altura de carregamento: aprox. 1.050 mm descarregado Subestrutura • Construção soldada

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Hjdsx A Npdopfx Ap Esnp Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Hnsdpfxsx A Nn To Ap Eop Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com guindaste FASSI F545RA2.27, jib L214 e guincho Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A. Transmissão simples em tandem, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima no eixo dianteiro: 10,0 t (técnico) Carga máxima no eixo traseiro: 21 t (técnico) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L do lado direito Tanque de AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50 para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, nível E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular em ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Quebra-sol externo Faróis principais LED Sistema de limpeza dos faróis Comutação automática entre luz diurna e farol baixo Regulagem automática do nível dos faróis Luz diurna LED, "V-Luz" Faróis de neblina LED dianteiros Luz direcional estática LED Dois faróis rotativos LED (laranja) montados no teto da cabine dianteira Passagem no teto da cabine, ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W Hsdjx A Nntopfx Ap Eenp 2 buzinas pneumáticas no teto controladas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio PX Arco do teto para acessórios na frente Emblemas/designação do modelo montados de fábrica Etiqueta de emissão (Euro...) Placa L (veículo com baixa emissão sonora -96) Carroçaria tipo plataforma como estrutura fixa de aço/soldada, construção baixa. Comprimento aprox. 4800 mm, largura aprox. 2480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura 600 mm, anodizadas, ambos os lados (E e D) Olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN e 6500 daN de cada lado, em perfil perfurado de posicionamento flexível 6 bolsões para estacas em cada lado (3 cada) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, carga até 3000 KG, extensível com iluminação e proteção de colisão, aprofundada ao máximo possível, controlável por rádio Parede frontal reforçada com estrutura soldada e bolsos embutidos para depósito de estacas Chapas de revestimento, guarda-lamas em chapa de piso antiderrapante, jateadas e pintadas na cor do veículo. Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros forradas com chapa antiderrapante. 5 caixas de ferramentas em chapa antiderrapante natural, fabricante BROSSBOX, ventiladas. Dimensão e arranjo dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. Jateadas, revestidas e pintadas na cor do veículo. Montagem de proteção traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas (Duomatic e padrão). Disposição das tomadas/pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Equipamento básico Guincho tipo V 20, para operação dupla de cabos, com polia rebatível e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos cilindros cromadas duramente Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobrepassável até 15°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Botão de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Potência Extra) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares, leitura de pressão (em bar e %) e alerta de 90% e 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D850 com 4 válvulas na coluna do guindaste Comando de emergência para operação do guindaste Filtro de

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar Hnsdjzl Ittopfx Ap Ejp - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) Hsdozl Irpjpfx Ap Eonp - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita Hnjdpfxjzllxme Ap Eep - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 Hnjdpfoywfxyex Ap Eep - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte Hnodpfsyy Tuuox Ap Eep - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami