Vlemmix Vlemmix Vtm Tridem 400X180X34Cm 3500Kg comprar usado (762)

Condição: novo, peso em vazio: 800 kg, peso máximo de carga: 2 700 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 340 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: prateado, altura de construção: 1 670 mm, largura de trabalho: 2 400 mm, Automatismo de marcha à ré, galvanização a fogo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Dados técnicos: - Tipo: Veículo novo com 2 anos de TÜV a partir do primeiro registo - Disponibilidade: IMEDIATA - TÜV: 2 anos - Piso: Madeira multiplex antiderrapante com superfície antideslizante - Peso bruto permitido: 3.500 kg - Peso vazio: 800 kg - Capacidade de carga: 2.700 kg - Dimensões interiores: 400 x 180 x 34 cm (C x L x A) - Altura da borda de carga: aprox. 35 cm - Pneus: 195/50R13C com jante de aço - Travão: sim - Roda de apoio: sim, automática - Incl. documentação do veículo (livrete) Equipamento: - Guarda-lamas de aço contínuos e resistentes ao pisar - Chassis de aço soldado altamente robusto - Piso de madeira com colagem resistente à água, espessura 18 mm - Altura da plataforma de carga apenas aprox. 35 cm - Eixos de suspensão de borracha isentos de manutenção da KNOTT - Dispositivo de travagem por inércia e travão de estacionamento KNOTT - Automatismo de marcha à ré - Chassis muito baixo para um ângulo de rampa reduzido - Chassi em V com suporte para pá de escavadora - Suporte para roda suplente sob o suporte da pá da escavadora (sem roda suplente) - Guardas laterais de aço robustas, aprox. 28 cm de altura - Chassis galvanizado - Rampa de carga maciça, aprox. 132 cm de comprimento, com assistência por mola a gás - Suporte traseiro robusto integrado na rampa de carga (apoio automático com rampa aberta) - 10 argolas de amarração laterais - Iluminação embutida na estrutura traseira - Luzes de presença dianteiras - Roda de apoio central com suporte - Ficha de 13 pinos - Faróis de marcha-atrás - Luz de nevoeiro traseira integrada - Incl. custos de transporte - Incl. documentação do veículo/papéis COC Teremos todo o gosto em oferecer-lhe um financiamento adequado! As descrições e imagens estão protegidas por direitos de autor!! Mais de 800 reboques disponíveis imediatamente! Somos há mais de 30 anos concessionários e oficina especializada em Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Serviço, reparação e entrega em toda a Alemanha mediante taxa adicional! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sujeito a erros, omissões e venda intermédia - Hjdpeu Hrh Sjfx Apisr

Condição: novo, peso em vazio: 660 kg, peso máximo de carga: 2 840 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 000 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 340 mm, volume do espaço de carga: 1,4 m³, cor: prateado, altura de construção: 1 670 mm, largura de trabalho: 2 100 mm, Reversão automática, galvanização a fogo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Dados técnicos: - Tipo: Veículo novo com 2 anos de inspeção TÜV a partir do primeiro registo - Disponibilidade: IMEDIATA - TÜV: 2 anos - Piso: contraplacado multiplex com superfície antiderrapante - Peso bruto admissível: 3.500 kg - Tara: 660 kg - Capacidade de carga: 2.840 kg - Dimensões internas: 300 x 150 x 34 cm (C x L x A) - Altura da borda de carga: aprox. 35 cm - Pneus: 195/50R13C em jante de aço - Travão: sim - Roda de apoio: sim, automática - Inclui documentos do veículo (certificado) Equipamento: - guarda-lamas de aço completos e pisáveis - chassis de aço muito robusto, soldado - fundo em compensado colado à prova de água de 18mm de espessura - altura da superfície de carga apenas aprox. 35cm - eixos de suspensão de borracha sem manutenção da KNOTT - dispositivo de engate e travão de estacionamento KNOTT - reversão automática - chassis muito baixo que facilita o ângulo de acesso - lança em V com suporte para a pá da escavadora - compartimento para roda sobressalente sob o suporte da pá da escavadora (sem roda) - laterais de aço robustas com aprox. 28cm de altura - chassis galvanizado - rampa de carga maciça, aprox. 132cm de comprimento, com assistência por mola a gás - suporte traseiro estável integrado na rampa de carga (apoio automático ao abrir a rampa) - 8x argolas de amarração laterais - luzes embutidas no quadro traseiro - luzes de marcação dianteiras - roda de apoio com suporte central - ficha de 13 polos - luz de marcha-atrás - luz de nevoeiro traseira integrada - inclui custos de transporte - inclui documentos do veículo/papeis COC Oferecemos financiamento adequado! As descrições e imagens estão protegidas por direitos de autor!! Mais de 800 reboques disponíveis imediatamente! Há mais de 30 anos, somos concessionários e oficina autorizada de Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix; assistência técnica e reparação; entrega em toda a Alemanha mediante custo adicional! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sujeito a erros, alterações e venda prévia - Hsdpfxeu Hrh Eo Apior

Condição: novo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Incl. piso de 18 mm / suspensão parabólica / rampa de acesso / basculante Dados Técnicos: • Tipo: Veículo novo • TÜV: Novo/2 anos • Disponibilidade: IMEDIATA • Peso bruto admissível: 3.500 kg • Peso em vazio: aprox. 1.072 kg • Capacidade de carga útil: aprox. 2.428 kg • Dimensões internas: 520 x 210 x 30 cm (C x L x A) • Dimensões totais externas: 673 x 220 x 159 cm (CxLxA) • Altura da borda de carga: aprox. 65 cm • Pneus: 195/50R13C • Travão: sim • Roda de apoio: sim, automática • 100 km/h: opcional • Inclui documentação do veículo Estrutura do Veículo: Hedpfeyyw Rgsx Apior • Piso: painel antiderrapante de 18 mm • Laterais: Alumínio de parede dupla • Altura das laterais: 30 cm • Chassis: Suspensão parabólica KNOTT • Função basculante: SIM • Hidráulica: manual • Ângulo de subida: aprox. 11° • Dispositivo de engate & travão: KNOTT • Quadro/chassi: Quadro de aço soldado galvanizado por imersão a quente • Extensão superior: não • Olhais de amarração: 8 unidades nas laterais • Suportes: durante o basculamento pela traseira • Rampas: 1x fixa, eixo de 90 cm • Ficha de iluminação: 13 pinos • Homologação: Documentos ZBII & COC Equipamento de série: • Eixo com suspensão parabólica (feixe de molas) para cargas extremas e conforto de condução • Laterais de alumínio rebatíveis • Estrutura soldada das laterais/chassi em chapa de aço galvanizado por imersão a quente • Timão em V aparafusado de elevada robustez, reforçado • Laterais de 30 cm de altura • Rampa de acesso em aço galvanizado por imersão a quente, fixa • Estrutura de aço soldada de alta estabilidade • Chassi completamente galvanizado por imersão a quente • Eixo com suspensão de borracha • Vários travessões estáveis, permitindo alta concentração de peso • Argolas de amarração montadas na estrutura exterior – 8 unidades (4 pares) • Travão de inversão automático • Dispositivo de engate KNOTT e travão de estacionamento • Fechos robustos para as rampas • Ficha de 13 pinos • Luz de marcha-atrás • Iluminação de segurança sobredimensionada • Luz de nevoeiro traseira integrada • Iluminação embutida no quadro traseiro • Luzes de posição traseiras • Rodado de apoio automático central • Documentação: ZBII & COC Acessórios opcionais sob consulta: • Homologação para 100 km/h • Roda suplente • Caixa de ferramentas • Ganchos para rede • Mais argolas de amarração • Luz de marcha-atrás • Cintas de amarração • e muito mais Veículo novo com garantia e TÜV. ————— - Possibilidade de financiamento ou leasing - Entrega em todo o território nacional - Envio antecipado do documento de registo do veículo ou possibilidade de fornecimento de matrícula para circulação temporária (Alemanha). - Matrícula de exportação com registo aduaneiro possível Descrições e fotos protegidas por direitos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente! Há mais de 30 anos somos especialista autorizado e oficina de reparação para as marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix e muitas outras. - Sujeito a erros, alterações e venda prévia -

Condição: novo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * inclui suspensão parabólica / placa de piso de 18 mm / rampa de acesso / basculante Dados Técnicos: • Tipo: Veículo novo • TÜV: Novo/2 anos • Disponibilidade: IMEDIATO!! • Peso bruto admissível: 3.500 kg • Peso vazio: aprox. 972 kg • Carga útil: aprox. 2.528 kg • Dimensões internas: 420 x 210 x 30 cm (C x L x A) • Dimensões externas totais: 573 x 220 x 159 cm (C x L x A) • Altura da borda de carga: aprox. 63 cm • Pneus: 195/50R13C • Freio: sim • Roda de apoio: sim, automática • 100km/h: opcional • Inclui documentação do veículo Superestrutura do Veículo: • Piso: chapa resinada antiderrapante de 18 mm • Laterais: alumínio de parede dupla • Altura das laterais: 30 cm • Eixo de suspensão parabólica KNOTT • Função basculante: SIM • Hidráulica: hidráulica manual • Ângulo de subida: aprox. 12° • Acoplamento & freio: KNOTT • Chassi/estrutura: estrutura de aço soldada e galvanizada a fogo • Extensão: não • Olhais de amarração: 8 unidades na borda lateral • Suportes: ao bascular pela traseira • Rampas: 1 unidade fixa no rolo, 90 cm • Conector elétrico: 13 polos • Homologação: documentação COC Hjdpfoyyw Raox Apior Equipamento de série: • Eixo parabólico (suspensão por feixe de molas) para cargas extremas e conforto de condução • Laterais de alumínio rebatíveis • Construção soldada de laterais/estrutura em chapa de aço, galvanizada por imersão a quente • Timão em V aparafusado, REFORÇADO, muito estável • Laterais com 30 cm de altura • Rampa de acesso em aço galvanizada por imersão a quente, fixa • Estrutura de aço soldada de alta resistência • Chassi totalmente galvanizado por imersão a quente • Diversos travessões reforçados para alta carga pontual • Argolas de amarração montadas no chassi externo, 8 unidades (4 pares) • Sistema automatizado de ré • Acoplamento e freio de mão KNOTT • Travas robustas para rampas • Conector de 13 polos • Luz de ré • Iluminação de segurança de grandes dimensões • Luz de neblina traseira integrada • Iluminação embutida na estrutura traseira • Lanternas laterais traseiras • Roda de apoio automática central • Documentos de homologação: documentos COC Acessórios disponíveis sob consulta: • Homologação para 100km/h • Roda sobressalente • Caixa de ferramentas • Ganchos para rede • Olhais de amarração adicionais • Luz de ré • Cintas de amarração • e muito mais Veículo novo com garantia e inspeção TÜV. ————— - Financiamento ou leasing possível - Entrega em todo o país disponível - Envio antecipado do documento de registro possível ou placas de transferência (Alemanha) podem ser fornecidas. - Placa de exportação com documentação alfandegária disponível As descrições e imagens estão protegidas por direitos autorais!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Temos mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente para você! Somos revendedor autorizado há mais de 30 anos - especialistas em venda e oficina de marcas como Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix e muitas outras - Sujeito a erros, alterações e venda prévia -

Condição: novo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * PREÇO PROMOCIONAL para VEÍCULO EM ESTOQUE! Inclui piso de 18 mm / suspensão parabólica / rampa de acesso / basculante Dados técnicos: • Tipo: Novo veículo • TÜV: Novo/2 anos • Disponibilidade: IMEDIATA • Peso bruto permitido: 3.500 kg • Peso vazio: aprox. 1.164 kg • Capacidade de carga: aprox. 2.336 kg Hodpfxoyyw Rms Apier • Dimensões internas: 620 x 210 x 30 cm (C x L x A) • Dimensões externas totais: 773 x 220 x 159 cm (C x L x A) • Altura da borda de carga: aprox. 65 cm • Pneus: 195/50R13C • Freio: sim • Roda de apoio: sim, automática • 100km/h: opcional • Inclui documentação do veículo Estrutura do veículo: • Piso: chapa resinada de 18 mm • Laterais: alumínio de parede dupla • Altura das laterais: 30 cm • Eixo: suspensão parabólica KNOTT • Função basculante: SIM • Hidráulica: hidráulico manual • Ângulo de subida: aprox. 10° • Dispositivo de inércia e freio: KNOTT • Chassi/estrutura: quadro de aço soldado galvanizado por imersão a quente • Extensão: não • Argolas de amarração: 10 peças nas laterais • Apoio: por basculamento traseiro • Rampas: 1 unidade fixa de 90 cm • Conector de iluminação: 13 pinos • Documento de registro: ZBII & COC Equipamento de série: • Eixo de suspensão parabólica para cargas extremas e conforto • Laterais de alumínio rebatíveis • Construção soldada da lateral/quadro em aço, galvanizado por imersão • V-dolly para reboque muito robusto, parafuso reforçado • Laterais de 30 cm de altura • Rampa de acesso em aço galvanizado por imersão, fixa • Quadro de aço soldado muito robusto • Quadro totalmente galvanizado por imersão a quente • Eixo de suspensão de borracha • Muitos travessões reforçados para altas cargas pontuais • Argolas de amarração montadas no quadro externo, 10 peças (5 pares) • Dispositivo automático de ré • Dispositivo de inércia e freio de estacionamento KNOTT • Fechos robustos para rampas • Encaixe de 13 pinos • Luz de ré • Iluminação de segurança de grande dimensão • Lanterna de neblina traseira integrada • Iluminação embutida no quadro traseiro • Lanternas laterais traseiras • Roda de apoio central automática • Documentação: ZBII & COC Acessórios disponíveis mediante pedido: • Homologação para 100 km/h • Roda sobressalente • Caixa de ferramentas • Ganchos de rede • Mais argolas de amarração • Luz de ré adicional • Cintas de amarração • e muito mais. Veículo novo com garantia e TÜV. ————— - Financiamento ou leasing disponíveis - Entrega em todo o país disponível - Todos os preços incluem IVA - Envio antecipado do documento do veículo possível ou placas de transferência (Alemanha) disponíveis - Placa de exportação com registro aduaneiro possível Descrições e imagens protegidas por direitos autorais! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 800 reboques disponíveis imediatamente! Somos revendedores e oficina autorizada de Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos. - Sujeito a erros, omissões e venda prévia -

Condição: novo, peso em vazio: 995 kg, peso máximo de carga: 2 505 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, cor: preto, altura de construção: 800 mm, largura de trabalho: 2 430 mm, Automatismo de marcha-atrás, rampa de acesso, plataforma basculante, galvanização a fogo, reboque multifuncional / compartimento para rampas / preparação para função basculante / piso perfurado para amarração, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Reboque multifuncional / compartimento para rampas / preparação para função basculante / piso perfurado para amarração DADOS TÉCNICOS - Marca: Brian James - Modelo: Connect 476 - Tipo de veículo: Plataforma alta - Estado do veículo: Novo - Primeira matrícula: Sem primeira matrícula Hjdpfx Aou Htutepisr - Inspeção/TÜV: 2 anos a partir da primeira matrícula - Medidas internas (C x L x A): 600 x 241 x 0 cm - Medidas externas (C x L x A): 770 x 243 x 80 cm - Altura de carga do piso: 65 cm - Peso bruto admissível: 3.500 kg - Peso em vazio: 995 kg - Capacidade de carga útil: 2.505 kg - Chassis: Plataforma alta (rodas sob a estrutura) - Pneus: 195/60R12C - Eixo: Eixo de suspensão em borracha ALKO - Roda de apoio: Sim - Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser adaptada posteriormente DESCRIÇÃO - Reboque multifuncional mais flexível para transporte comercial de mercadorias e veículos de todo tipo. - Todas as opções disponíveis são facilmente montáveis ou removíveis, permitindo assim uma adaptação customizada para quase todas as aplicações. - Piso perfurado em aço combinado com piso em multiplex de 18mm proporciona alta resistência ao deslizamento e é extremamente durável, mesmo sob as condições mais exigentes. - Possibilidade de inserção em todos os 4 cantos para laterais, armações de lona, extensões laterais ou aumento da dianteira. - Veículo preparado para todas as opções após a compra: enorme potencial para integração posterior: funções de basculamento hidráulico, guinchos, rampas, etc. podem ser adicionados a qualquer momento. - Estrutura de aço soldada muito robusta. - Borda de encaixe para rampas de acesso ajustável para diferentes larguras de via. - Numerosos pontos de amarração diretamente perfurados na estrutura permitem uma fixação de carga profissional. - Compartimentos integrados para rampas, facilitando a instalação posterior de rampas de acesso. - Painéis laterais na cor preta. - Estrutura completamente galvanizada em banho de imersão. - Ganchos de rede robustos sob a plataforma. - Roda sobressalente facilmente acessível montada na lança. - Automatismo de marcha-atrás. - Sistema de engate ALKO e travão de estacionamento. - Cabeça de acoplamento em aço fundido com fechadura de segurança ALKO integrada. - Lança em V muito robusta reforçada. - Ficha de 13 pinos. - Luz de marcha-atrás. - Iluminação de segurança LED de grandes dimensões. - Iluminação completa em LED: extremamente brilhante, duradoura e confiável. - Piscas LED dinâmicos e bem visíveis mesmo em condições meteorológicas adversas. - Proteção robusta das lanternas traseiras. - Luz de nevoeiro traseira integrada. - Diversas luzes de marcação frontais, laterais e traseiras. - Roda de apoio para cargas pesadas. - 5 anos de garantia no chassis. Acessórios adicionais disponíveis – consulte-nos! - Função basculante - Rampas - Suportes - Caixa de ferramentas - Laterais - Tampa de acesso - Guinchos - Extensões Veículo novo com garantia e inspeção TÜV. Podemos oferecer condições de financiamento à medida! Descrição e imagens protegidas por direitos autorais!! Mais de 800 reboques disponíveis de imediato! Somos há mais de 30 anos concessionários e oficina autorizada para Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / T

Condição: novo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Dados Técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Race Transporter 7 • Tipo de veículo: Reboque porta-carros • Condição: Novo • Primeira matrícula: sem registo inicial • TÜV/inspeção: 2 anos a partir do registo • Dimensões internas (CxLxA): 600 x 235 x 199 cm • Dimensões externas (CxLxA): 770 x 255 x 264 cm • Altura de carga do solo: 58 cm • Peso bruto admissível: 3.500 kg • Capacidade de carga útil: 2.069 kg • Chassis: Rebaixado (rodas por baixo da carroçaria) • Pneus: 195/55R10C • Eixo: ALKO com suspensão de borracha • Roda de apoio: Sim • Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente DESCRIÇÃO • Estrutura em plástico reforçado com fibra de vidro de alta qualidade. Leve, mas extremamente estável • Teto translúcido ao longo de todo o comprimento do reboque • Pegas de manobra à frente e atrás • Portas laterais com abas dianteiras de ambos os lados para facilitar a fixação das rodas dianteiras • Portas laterais com abas traseiras de ambos os lados para facilitar a fixação das rodas traseiras • Grandes portas laterais duplas, com fecho, à esquerda e à direita no sentido da marcha • Tampa traseira de acesso elétrica, em toda a altura e largura • 2 rampas auxiliares de alumínio rebatíveis de 1,5 m para veículos muito baixos • Rolos na traseira do veículo • Altura interna de 199 cm – altura de entrada na traseira de 188 cm • Piso perfurado para máxima aderência e durabilidade, mesmo em condições extremas • Múltiplos pontos de amarração e piso altamente resistente oferecem opções flexíveis de fixação e excelente aderência • Calços de roda totalmente ajustáveis, com sistema de ajuste rápido, ideal para veículos rebaixados • Piso fechado em compósito com núcleo alveolar, extremamente leve e robusto • 2 caixas de arrumação embutidas ao centro do piso, ideais para objetos pesados e volumosos. Tampas em alumínio incluídas • Guincho elétrico 12V com controlo remoto por rádio, cabo em plástico e mosquetão • Função hidráulica elétrica de basculamento da plataforma, inclinando com um botão para ângulo de acesso otimizado • Comando central para basculamento e tampa traseira, além do controlo remoto. Inclui indicador de carga da bateria de bordo • Estrutura de aço soldada de alta estabilidade • Chassis totalmente galvanizado a quente por imersão • Roda suplente com suporte instalado • Tremonha tipo V reforçada de alta resistência • Sistema de freio inercial ALKO com travão de estacionamento • Sistema de ré automática • Cabeça de engate em ferro fundido com fechadura ALKO de alta segurança integrada • Para-lamas em plástico • Ficha de 13 pinos Hedpfsydiibox Apior • Iluminação interior LED com fita LED • Luz de marcha-atrás • Iluminação de segurança Full-LED de grandes dimensões • Luzes traseiras LED laterais • Luz de trabalho LED na traseira para melhor visibilidade durante cargas e descargas • Luz de nevoeiro traseira integrada • Diversos refletores frontais, laterais e traseiros • Rodas em liga leve de alumínio na cor antracite • Roda de apoio para cargas pesadas • 5 anos de garantia para o chassis • 4 cintas de fixação de rodas incluídas Acessórios disponíveis - contacte-nos para mais informações! Veículo novo com garantia e TÜV. Oferecemos condições de financiamento competitivas! - Financiamento ou leasing disponíveis - Entrega em todo o país disponível - Todos os preços incluem IVA - Envio do registo automóvel possível antecipadamente ou fornecemos matrícula de transferência (Alemanha) - Matrícula de exportação co

Condição: novo, peso em vazio: 1 164 kg, peso máximo de carga: 2 336 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 3,9 m³, cor: prateado, altura de construção: 1 590 mm, largura de trabalho: 2 200 mm, Automatismo de marcha-atrás, piso de 18 mm / suspensão parabólica / rampa de acesso / basculante, galvanização a fogo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * incl. piso de 18 mm / suspensão parabólica / rampa de acesso / basculante Dados técnicos: - Tipo: Veículo novo - TÜV: Novo/2 anos - Disponibilidade: IMEDIATA - Peso bruto autorizado: 3.500 kg - Tara: 1.164 kg - Capacidade de carga: 2.336 kg - Dimensões internas: 620 x 210 x 30 cm (C x L x A) - Dimensões externas totais: 773 x 220 x 159 cm (C x L x A) - Altura da borda de carga: 63 cm - Pneus: 195/50R13C - Travão: sim - Rodado de apoio: sim, automático - 100 km/h: opcional - Inclui documentação do veículo Estrutura do veículo: - Piso: chapa multicamadas antiderrapante de 18 mm - Laterais: alumínio de parede dupla - Altura das laterais: 30 cm - Chassis: suspensão parabólica KNOTT - Função basculante: SIM - Hidráulica: hidráulica manual - Ângulo de acesso: aprox. 10° - Dispositivo de inércia & travão: KNOTT - Estrutura/chassis: estrutura de aço soldada, galvanizada a quente - Extensões: não - Olhais de amarração: 10 unidades nas laterais - Apoios: basculante pela traseira - Rampas: 1 unidade fixa sobre eixo, 90 cm - Ligação de luz: ficha de 13 pinos - Homologação: documentos ZBII e COC Equipamento de série: - Eixo de suspensão parabólica (suspensão de lâmina) para cargas extremas e conforto de condução - Laterais em alumínio rebatíveis - Construção soldada das laterais/chassis em chapa de aço galvanizada por imersão - V-timão reforçado aparafusado muito estável - Laterais de 30 cm de altura - Rampa de acesso de aço galvanizada por imersão a quente, fixa - Estrutura de aço soldada de elevada estabilidade - Chassis completamente galvanizado por imersão a quente - Eixo de borracha - Múltiplos travessões estáveis para elevada carga pontual - Olhais de amarração montados na estrutura exterior, 10 unidades (5 pares) - Automatismo de marcha-atrás - Dispositivo de inércia KNOTT e travão de parque - Fechos estáveis para rampas - Ficha de 13 pinos - Luz de marcha-atrás - Iluminação de segurança de grandes dimensões - Luz de nevoeiro traseira integrada - Iluminação embutida na estrutura traseira - Luzes de posição laterais traseiras - Rodado de apoio automático central - Documentação de homologação: ZBII & COC Hsdpfxsu Hrmhs Apisr Acessórios disponíveis mediante pedido: - Homologação para 100 km/h - Roda sobressalente - Caixa de ferramentas - Ganchos para rede - Mais olhais de amarração - Luz de marcha-atrás - Cintas de amarração - e muito mais. Veículo novo com garantia e inspeção TÜV. Temos todo o gosto em oferecer-lhe um financiamento adequado! Descrições e imagens protegidas por direitos de autor!! Mais de 800 reboques disponíveis imediatamente! Somos representantes e oficina especializada há mais de 30 anos das marcas Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Distribuidor autorizado & oficina de reparação - Entrega em toda a Alemanha disponível (sob consulta)! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Sujeito a erros, alterações e venda prévia.

Condição: novo, Inclui suspensão parabólica / roda sobressalente / rampa integral / cabeça de acoplamento trancável / cabo espiralado Dados técnicos: • Marca: Ifor Williams • Modelo: GX126 • Tipo de veículo: Equipamento de construção • Estado do veículo: Novo • Primeiro registo: sem primeiro registo • Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos a partir do primeiro registo • Medidas internas (CxLxA): 366 x 184 x 30 cm • Medidas externas (CxLxA): 569 x 230 x 163 cm • Altura de carga do piso: 38 cm • Peso bruto permitido: 3.500 kg • Tara: 882 kg • Carga útil: 2.618 kg • Chassis: Rebaixado (rodas ao lado da estrutura) • Pneus: 155/70R12C • Eixo: Suspensão parabólica KNOTT • Roda de apoio: Sim • Homologação para 100 km/h: Não DESCRIÇÃO • Laterais reforçadas revestidas com chapa de alumínio antiderrapante, aptas para circulação • Piso em madeira antiderrapante de 24mm, resistente à água • Estrutura tubular soldada extremamente robusta • Chassis totalmente galvanizado por imersão • Rampa de aço integral de 120cm com apoio • Fechos de rampa ajustáveis por fuso, extremamente robustos e sem ruído • Assistência hidráulica para tampa de acesso • Chassis muito baixo para ângulo de subida reduzido Hjdpfex S Rkkjx Apijr • Suporte frontal para concha de escavadeira • Roda sobressalente montada sob o suporte da concha • 6x argolas de amarração laterais integradas no bordo • Eixos de feixe parabólico da KNOTT, para uso pesado • Sistema automático de marcha-atrás • Dispositivo de inércia (KNOTT) e travão de estacionamento • Cabeça de acoplamento trancável • Timão em V aparafusado e reforçado • Ficha de 13 pinos • Cabo de ligação removível a partir do painel frontal • Luz de marcha-atrás • Iluminação de segurança de grandes dimensões • Farolim de nevoeiro integrado • Faróis traseiros embutidos na estrutura • Roda de apoio para serviço pesado central Acessórios opcionais sob pedido: Neste reboque podem ser instalados vários acessórios, como visível nas fotos: - 4x argolas de amarração rebatíveis (ancoragem de placa) instaladas no piso Viatura nova com garantia e inspeção. - Possibilidade de financiamento ou leasing - Entrega disponível em todo o país - Todos os preços incluem IVA - Envio antecipado do documento do veículo ou placas de exportação/licença provisória para transferência dentro da Alemanha disponíveis - Placa de exportação com despacho aduaneiro disponível Descrições e imagens protegidas por direitos autorais!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente! Há mais de 30 anos, somos concessionários e oficina autorizada das marcas Brian James, Blyss, Debon, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Ifor Williams, Koch, Lorries, Martz, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix e muitas outras. - Sujeito a erros, enganos e venda prévia -

Condição: novo, peso em vazio: 965 kg, peso máximo de carga: 2 535 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 270 mm, cor: preto, altura de construção: 800 mm, largura de trabalho: 2 290 mm, Automação de marcha à ré, rampa de acesso, plataforma de carga basculante, galvanização por imersão a quente, reboque multifuncional / compartimento de rampas / preparação para função basculante / piso com furos para fixação, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Reboque multifuncional / compartimento de rampas / preparação para função basculante / piso perfurado para amarração DADOS TÉCNICOS - Marca: Brian James - Modelo: Connect 476 - Tipo de veículo: basculante de carga alta - Estado do veículo: novo - Primeiro registo: sem primeiro registo - Inspeção TÜV: 2 anos após primeiro registo - Dimensões internas (C x L x A): 600 x 227 x 0 cm - Dimensões externas (C x L x A): 770 x 229 x 80 cm - Altura do piso de carga: 65 cm - Peso bruto permitido: 3.500 kg - Tara: 965 kg - Capacidade de carga útil: 2.535 kg - Chassi: basculante de carga alta (rodas sob a estrutura) - Pneus: 195/60R12C - Suspensão: eixo com molas de borracha AL-KO - Roda de apoio: Sim Hodpfxou Skube Apior - Homologação para 100 km/h: opcional, disponível para retrofit DESCRIÇÃO - Reboque multifuncional mais versátil para transporte comercial de mercadorias e veículos de todos os tipos. - Todas as opções disponíveis podem ser montadas ou desmontadas de forma flexível, permitindo a adaptação adequada para quase qualquer aplicação. - Piso perfurado combinado com piso de multiplex de 18mm oferece alta aderência e extrema resistência ao desgaste, mesmo sob as condições mais exigentes. - Possibilidade de encaixe nos 4 cantos para bordas laterais, armações de lona, extensões de bordo ou aumento de parede frontal. - Veículo preparado para todas as opções após a compra: enorme potencial de retrofit – funções basculantes hidráulicas, guinchos, rampas, etc., podem ser instalados a qualquer momento. - Chassi de aço soldado extremamente robusto. - Bordo ajustável para rampas de acesso para diferentes larguras de via. - Diversos pontos de fixação perfurados diretamente no chassi permitem a fixação profissional da carga. - Compartimentos de rampa integrados para fácil instalação de rampas de acesso posteriormente. - Laterais de cor preta. - Chassi totalmente galvanizado por imersão a quente. - Ganchos de rede robustos sob a plataforma de carga. - Roda sobressalente de fácil acesso montada no timão. - Automação de marcha à ré. - Dispositivo de travagem e freio de estacionamento AL-KO. - Cabeça de acoplamento em aço fundido com fechadura de alta segurança AL-KO integrada. - Timão em V muito robusto, reforçado. - Tomada de 13 pinos. - Luz de marcha à ré. - Iluminação de segurança LED de grandes dimensões. - Iluminação LED completa: extremamente brilhante, durável e confiável. - Piscas dinâmicos em LED visíveis mesmo em mau tempo. - Proteção robusta das luzes traseiras. - Luz traseira de nevoeiro integrada. - Diversas luzes de sinalização na frente, lateral e traseira. - Roda de apoio para cargas pesadas. - 5 anos de garantia no chassi. Acessórios disponíveis para retrofit - faça já o seu pedido! - Função basculante - Rampas - Apoios - Caixa de ferramentas - Bordas laterais - Porta de acesso - Guinchos - Extensões Veículo novo com garantia e inspeção TÜV. Oferecemos opções de financiamento adequadas! Descrições e imagens protegidas por direitos autorais!! Mais de 800 reboques disponíveis imediatamente para você! Somos representantes especializados e oficina autorizada para Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos. Se

Condição: novo, peso em vazio: 875 kg, peso máximo de carga: 2 625 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 130 mm, cor: preto, altura de construção: 800 mm, largura de trabalho: 2 150 mm, Automática de ré, rampa de acesso, plataforma de carga basculante, galvanização por imersão a quente, reboque multifunções / compartimento para rampas / preparação para função de basculamento / piso perfurado para amarração, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Reboque multifunções / compartimento para rampas / preparação para função de basculamento / piso perfurado para amarração DADOS TÉCNICOS - Marca: Brian James - Modelo: Connect 476 - Tipo de veículo: Plataforma alta - Estado do veículo: Novo - Primeira matrícula: sem primeira matrícula - TÜV/inspeção: 2 anos a partir da primeira matrícula - Dimensões internas (C x L x A): 500 x 213 x 0 cm - Dimensões externas (C x L x A): 665 x 215 x 80 cm - Altura de carga do piso: 65 cm - Peso bruto admissível: 3.500 kg - Tara: 875 kg - Carga útil: 2.625 kg - Chassi: plataforma alta (rodas sob a estrutura) - Pneus: 195/60R12C - Eixo: eixo de borracha ALKO - Roda de apoio: Sim - Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser adaptada DESCRIÇÃO - Reboque multifunções mais versátil para cargas industriais e transporte de veículos de todos os tipos. - Todas as opções disponíveis são flexivelmente montáveis ou desmontáveis, permitindo a máxima adaptação às necessidades de cada aplicação. - Piso perfurado em aço combinado com piso multiplex de 18 mm oferece elevada aderência e extrema resistência ao desgaste, mesmo nas condições mais severas de utilização. - Possibilidade de inserção em todos os 4 cantos para laterais, estruturas para lonas, extensões laterais ou aumento da antepara frontal. - Veículo preparado após a compra para todas as opções disponíveis: grande potencial para integração posterior de funções hidráulicas de basculamento, guinchos, rampas, etc. - Quadro de aço soldado extremamente estável. - Borda de apoio para rampas ajustável para diferentes larguras de trilho. - Numerosos pontos de amarração diretamente no quadro permitem uma fixação profissional da carga. - Compartimentos integrados para rampas facilitam a montagem posterior de rampas de acesso. - Painéis laterais em preto. - Quadro completamente galvanizado por imersão a quente. - Ganchos de rede reforçados sob a plataforma. - Roda sobressalente facilmente acessível montada no timão. - Automática de ré. - Sistema de travagem e freio de mão ALKO. - Cabeçote de engate em aço fundido com cadeado de alta segurança ALKO integrado. - Timão em V extremamente estável REFORÇADO. - Ficha de 13 pinos. - Luzes de marcha-atrás. - Iluminação LED de segurança de grandes dimensões. - Iluminação LED completa: muito brilhante, durável e fiável. - Piscas LED dinâmicos são bem visíveis mesmo em mau tempo. - Proteção robusta das luzes traseiras. - Luz de nevoeiro traseira integrada. - Diversos faróis delimitadores à frente, laterais e atrás. - Roda de apoio para serviço pesado. - 5 anos de garantia do chassis. Acessórios extra disponíveis - contacte-nos! - Função de basculamento - Rampas - Apoios - Caixa de ferramentas - Laterais - Rampa traseira - Guinchos - Extensões Teremos todo o gosto em oferecer-lhe uma solução de financiamento adequada! Descrições e imagens protegidas por direitos de autor!! Mais de 800 reboques disponíveis imediatamente! Especialistas e oficina autorizada Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos - Serviço de entrega em toda a Alemanha mediante taxa adicional! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sujeit Hsdpfx Apsu Htuaoier

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 700 kg, peso máximo de carga: 2 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2025, Transportador de veículos REPO R2P – Qualidade superior para um transporte seguro de veículos! Este reboque é a solução ideal para o transporte seguro e profissional de: Máquinas de construção e escavadoras, bem como outros veículos ✅ Construção robusta e duradoura ✅ Elevada estabilidade e segurança durante o transporte ✅ Perfeito para uso privado e comercial Este transportador de veículos impressiona pela sua qualidade, fiabilidade e design bem planeado – ideal para quem deseja transportar o seu veículo de forma segura até ao destino. Dados técnicos: • Marca: REPRO • Tipo: Transportador de veículos • Peso bruto admissível: 3500 kg • Peso em vazio: aproximadamente 700 kg • Eixos: 2 • Pneus: 195/50 R13C • Comprimento: 5290 mm • Largura: 2100 mm • Comprimento da área de carga: 3500 mm • Carga de suporte: 150 kg O reboque está em estado absolutamente novo e está pronto para uso imediato. Hsdpjyqyf Tefx Apijr Localização: Rheda - Wiedenbrück Preço: 4.390 € (preço líquido), acrescido de IVA Em caso de interesse ou dúvidas, entre em contacto connosco! Uma visita ao local é possível mediante marcação.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 24 000 kg, Ano de fabrico: 2023, Chassi tridem capacidade de carga de 24 toneladas Oferecemos aqui um chassi tridem acidentado com capacidade de carga de 24 toneladas. Equipado com três eixos ADR, cada um com capacidade de 9 toneladas. Também está instalado um sistema ABS simples (U-ABS da Haldex). Hodpfeyh Anpex Apijr Sem freio pneumático, freado por cilindro de ação simples. Estado: usado O chassi foi pouco utilizado e sofreu um acidente uma vez.

Condição: novo, O banco de ensaios TURBO-BOOST-TEST permite a calibração profissional do turbocompressor e a avaliação do seu desempenho. O banco de ensaios pode ser utilizado na afinação e aperfeiçoamento de turbinas, no fabrico de turbinas híbridas, para testar alterações no desempenho da turbina após a afinação. Os nossos bancos de ensaio são sistemas avançados para afinação e ensaio de turbocompressores em modo dinâmico. Proporcionam ensaios de turbocompressores em condições de funcionamento quase realistas, assegurando o controlo total do processo e a deteção de quaisquer problemas potenciais, incluindo fugas de óleo. Hsdsttg S Uepfx Apior DESTAQUES - Ensaio completo de acabamento e afinação de turbocompressores automóveis para motores até 3 litros - Teste dinâmico de turbocompressores - Instalação nas superfícies regulares de fixação - Verificação de uma fuga de óleo - A afinação de turbos accionados eletronicamente é feita através da ligação a um testador externo ATP-3000 - Instalação de turbocompressores de qualquer modelo CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS - Base de dados com mais de 2000 referências de turbos - Cálculo do desempenho do turbocompressor; - Traçar um gráfico de sobrealimentação vs. caudal de entrada e de saída; - Geração do gráfico resultante; - Teste do desempenho do atuador: vácuo, pneumático e elétrico; - Diagnóstico de servo-drives de actuadores eléctricos (opcional); - Todas as medições são efectuadas em tempo real. - Calibração do banco de ensaios antes de iniciar o trabalho - Função de teste da válvula N75 - Bomba de insuflação incorporada para criar um fluxo de ar constante - Software de teste Boost desenvolvido pelo próprio. - Criação e impressão de relatórios sobre o processo de afinação. - Auto-diagnóstico ESPECIFICAÇÕES Velocidade máxima do rotor 99 000 rpm Caudal máximo de ar do compressor 110 m³/min Pressão máxima do compressor 900mbar Vácuo máximo criado pela bomba de vácuo -800mbar Alimentação eléctrica 380V, 3Ph, 50Hz Potência de entrada 6 kW Dimensões 1330 х 770 х 1440 mm Peso 265 kg

Condição: novo, MÁQUINA DE EQUILIBRAR VEIOS DE TRANSMISSÃO BVI-03-88 Máquina de equilibrar para reparação profissional de veios cardan até 200 kg. A máquina de rolamento rígido é adaptada para veios cardan pesados de camiões e máquinas especiais. A alta sensibilidade dos suportes permite também o balanceamento de alta qualidade de eixos cardan de carros de passeio. A máquina foi concebida para equilibrar veios cardan nas instalações de oficinas de reparação de cardans. A máquina pode ser rapidamente reconfigurada para equilibrar uma grande quantidade de veios cardan individuais de vários modelos, bem como para a produção de pequenos lotes de veios. . . . DUAS VEZES mais rápido do que a sua máquina. Esta máquina de equilibrar está vocacionada para equilibrar o veio não só qualitativamente, mas também rapidamente. Se conseguir equilibrar em 2-2,5 vezes mais rápido, então esta é a sua verdadeira vantagem competitiva. . .. ... ACESSÓRIOS DE ALTO DESEMPENHO A máquina está equipada com três tipos principais de adaptadores: 1. adaptadores universais de aperto rápido. Apresenta duas vantagens principais: A primeira é que, devido ao design especial, a flange do veio de transmissão é fixada em 5 segundos. Esta vantagem deve-se ao facto de a flange da árvore de transmissão não necessitar de ser fixada com parafusos. O EIXO PODE SER FIXADO 4 VEZES MAIS DEPRESSA SEM PARAFUSOS. A segunda vantagem são os anéis de centragem. O veio de transmissão é montado nos adaptadores com anéis de centragem que podem ser fabricados num torno normal para se adaptarem aos veios de transmissão mais comuns. 2. adaptadores de flange KV. Utilizados para equilibrar veios com flanges de dentes cruzados. Aplica-se a quatro tamanhos de flange: 120, 150, 180, 205 mm. Normalmente utilizado em veios de transmissão de camiões. 3) Adaptador com ranhuras. Utilizado para montar várias flanges com orifícios. A montagem da árvore de transmissão é idêntica à dos adaptadores universais, com a ajuda de anéis de centragem. Hjdpfjn E Skwox Apier CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS - Equilíbrio de veios cardan de 2, 3 e 4 apoios - Comprimento do veio até 5200mm, peso até 200kg - Instalação do cardan em 1 minuto - Conjunto standard de adaptadores - Instalação de 80% dos veios cardan; - Três formas de fixação do rolamento central - Máquina do tipo rolamento rígido - equilíbrio seguro de veios com grande desequilíbrio inicial - A máquina é operada por um único trabalhador - Fuso do cabeçote móvel - troca rápida, operação confortável - Suporte de segurança com braçadeira para instalação rápida - Medição em todos os planos de uma só vez - Calibração da máquina pelo operador - Apresenta o desequilíbrio em tempo real - Criação e impressão de relatórios ESPECIFICAÇÕES Peso máximo do veio cardan 200 kg Diâmetro máximo da flange 300 mm Comprimento máximo do veio cardan 5200 mm Número de suportes da máquina 4 Número de planos medidos simultaneamente 2, 3, 4 Desequilíbrio específico residual mínimo atingível, 10 g mm/kg Gama de velocidades do rotor 1000-2500 rpm Parâmetros da rede de alimentação 380V, 3 Ph, 50Hz Consumo de energia, mínimo, 3 kW Dimensões (comprimento x largura x altura) 6000 х 1100 х 1450 mm Peso 1100 kg

Condição: novo, Máquina de balanceamento de alta velocidade para turbocompressores VSR SBR-10 Equipamento profissional especializado SBR-10 para balanceamento de alta velocidade de cartuchos de turbo montados. Igualmente útil para turbocompressores de carros e caminhões. A máquina foi projetada para oficinas de reparo de turbocompressores de nível básico, incluindo remanufaturadores de médio porte. Hsdpfxenfvmho Apisr Ela resolve uma ampla gama de tarefas que os centros de reparo enfrentam diariamente. A SBR-10 simula as mesmas condições de teste e balanceamento que o turbocompressor no veículo, o que garante a qualidade do reparo. Também permite a verificação de vazamentos de óleo no turbocompressor. Um turbocompressor bem balanceado tem uma longa vida útil, o que reduz a taxa de retorno de turbocompressores e ajuda a construir sua reputação. DESTAQUES A montagem dos cartuchos em suas superfícies padrão (como no motor) permite a instalação de quase todos os turbocompressores. Ampla gama de acessórios e adaptadores para instalação de qualquer tipo de turbocompressor Inclui adaptadores para instalação de turbocompressores com entrada de óleo inferior e turbinas de rotação reversa O sistema de óleo com aquecimento permite recriar condições semelhantes às reais durante o balanceamento. A rotação e a medição do turbocompressor são automáticas. O ciclo inclui aceleração até a velocidade máxima, medição durante o ciclo e desligamento do ar. O desligamento de emergência é fornecido em caso de aumento extremo da vibração, o que evita a destruição do cartucho mesmo em caso de erros de montagem. O ciclo automático permite realizar a medição da vibração em um período de tempo curto e suficiente. Medição da vibração da carcaça do turbocompressor - até um valor de 10G, 2 vezes melhor que outros análogos. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS • Balanceamento de turbocompressores para carros e caminhões • Instalação de qualquer turbocompressor • Adaptadores para turbocompressores de todos os tipos • Adaptadores de rotação reversa • Velocidade de balanceamento de até 300.000 rpm • Aquecedor de óleo rápido e regulagem de temperatura • Filtragem de óleo em 3 estágios • Medição de desbalanceamento em tempo real • Balanceamento automático de turbocompressores • Sistema de controle industrial com tela sensível ao toque e sem ventoinha • Acesso à autoedição do banco de dados • Criação e impressão de relatórios de balanceamento de turbocompressores ESPECIFICAÇÕES Diâmetro máximo do rotor do compressor: 120 mm Velocidade máxima de rotação: 300.000 rpm Pressão de operação do sistema pneumático: 0,8 – 1,0 MPa Volume mínimo do reservatório de ar: 1000 L Alimentação: 220 V, monofásica, 50 Hz Potência: 1,5 kW Dimensões: 1120 x 780 x 1274 mm Peso 285 kg Fabricamos equipamentos de reparo de turbo de ampla gama. Entre em contato para mais informações! 👇

Condição: novo, Banco de caudal GEOMET-2000 para calibração de um turbocompressor de bicos variáveis sem rotação do veio. Este banco de fluxo pode calibrar a geometria de turbocompressores de vácuo, de ar e controlados eletronicamente. O equipamento está adaptado às necessidades das oficinas de reparação de turbocompressores de camiões e automóveis. Foi igualmente concebido para trabalhar com turbocompressores de grandes dimensões ou de conceção não normalizada; O Flowbench GEOMET-2000 permitirá a uma oficina normal prestar serviços profissionais de reparação de turbinas, conquistando assim mais clientes. DESTAQUES O ajuste da posição de fim de curso do mecanismo de controlo do fluxo de ar (geometria variável) eliminará o efeito de "overblowing", que é prejudicial para o motor. Hsdon E N E Eepfx Apisr Ajustar o comprimento da haste do atuador para ajustar o tempo de atuação do mecanismo de controlo do fluxo de ar. Avaliação da elasticidade da mola do atuador para um diagnóstico aprofundado dos actuadores de vácuo e pneumáticos. Verificação do funcionamento da válvula N75 para turbinas com válvula de vácuo, que está envolvida no controlo do turbocompressor do veículo. A afinação dos turbos accionados eletronicamente é feita através da ligação a um testador externo ATP-1000. Posição vertical do turbocompressor e área de trabalho livre - trabalho confortável e eficiente com todos os tipos de turbocompressores. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS - Base de dados com mais de 6200 referências de turbos - Criação de um plano de teste para uma nova turbina do fabricante. - Todas as medições são efectuadas em tempo real. - Calibração do banco de ensaios antes do início dos trabalhos - Compensação automática da pressão atmosférica e da temperatura - Função de teste da válvula N75 - Bomba de sopro incorporada para criar um caudal de ar constante - Software Turbo Test de desenvolvimento próprio. - Criação e impressão de relatórios sobre o processo de afinação. - Instalação rápida da turbina graças aos adaptadores magnéticos - Auto-diagnóstico ESPECIFICAÇÕES Produtividade máxima da bomba de vácuo 180 m3 Pressão necessária no sistema pneumático 0,6 - 0,8 MPa Alimentação eléctrica 220V, 1Ph, 50Hz Potência de entrada 1,5 kW Dimensões 1190 х 520 х 1730 mm Peso 255 kg

Condição: novo, O aparelho de teste ATP-1000 pode ser utilizado com sucesso em empresas que se dedicam à reparação de turbocompressores, bem como em serviços de reparação de automóveis que oferecem uma vasta gama de trabalhos de reparação para determinar a causa do mau funcionamento do turbocompressor. Também é adequado para empresas que fornecem actuadores electrónicos. O aparelho de teste verifica a funcionalidade do atuador como um todo e dos seus elementos individuais, tais como o sensor de posição e o servomotor. O diagnóstico separado de cada elemento permite-lhe determinar com precisão o estado do atuador do turbocompressor e detetar um problema, caso exista. O ATP-1000 é fácil de utilizar e permite-lhe verificar rapidamente o estado do atuador e dos seus componentes. Isto tornou-o uma ferramenta eficaz para monitorizar a funcionalidade dos actuadores. DESTAQUES Teste de actuadores electrónicos para turbocompressores Programação (adaptação) de actuadores electrónicos SIEMENS Ensaio de motores de 12V DC até 2A Ensaio de solenóides de reforço utilizados em sistemas pneumáticos Ensaio de sensores de posição de actuadores electrónicos e pneumáticos Funciona com todos os tipos comuns de actuadores e semelhantes no princípio de funcionamento. Protocolos de comunicação: PWM, CAN, ADC, SENT. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS - Proteção do dispositivo por corrente 2A durante 3 segundos - Deteção automática da polaridade do motor CC no interior do atuador - Sugestão de cor para codificar o cabo de acordo com o tipo de atuador selecionado - Visualização das leituras do sensor de posição em percentagem - Visualização de parâmetros adicionais dos actuadores programáveis HELLA: número de firmware, valor do ângulo programado - Versão portátil para testes diretamente no veículo - Controlo dos actuadores por USB, quando se trabalha em conjunto com o software dos bancos de fluxo turbo GEOMET-2000. - Atualização regular do firmware do aparelho de teste Hjdpfxen E S T Uo Apier СABLES Conjunto de cabos de diagnóstico para actuadores 12 unid. Conjunto de cabos de diagnóstico para sensores de posição 6 pcs. Conjunto de cabos para turbinas não comuns 11 pçs. Cabo USB 1 unid. Cabo de alimentação AC/DC 12V, 4A 1 unid. !!!! Se estiver à procura de um programador de actuadores electrónicos, pergunte-me.

Ano de fabrico: 2025, condição: novo, GeoBoost-7000 Bancada combinada para calibração de geometria de turbocompressor e avaliação de desempenho. Suporte para calibração estática e dinâmica e teste de turbocompressor. Possui um design combinado de duas posições, que permite testar o turbocompressor em dois modos - calibração estática rápida da geometria do turbocompressor - Diagnóstico dinâmico completo em diferentes modos de operação O GeoBoost-7000 permitirá que você realize testes profissionais da operação do turbocompressor durante reparo, ajuste ou modernização. A disponibilidade de duas zonas de trabalho da máquina, dependendo do método de teste, ajuda a realizar diagnósticos abrangentes. DESTAQUES • Simula condições operacionais do mundo real para diagnóstico e ajuste precisos do turbocompressor. • Flexível e versátil para trabalhar com uma variedade de modelos de turbocompressor. • Todos os tipos de turbocompressores podem ser instalados usando os acessórios fornecidos. • Teste de vazamento de óleo usando óleo aquecido e ar comprimido. • Teste de válvula de controle do turbocompressor N75. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS - Capacidade de ajustar a posição extrema das lâminas do mecanismo de controle de fluxo de ar. - Ajuste do comprimento da haste para ajustar o torque de atuação do mecanismo de controle de fluxo de ar. Hsdjvtn Hmopfx Apier - Teste de turbocompressor no mundo real; - Ajuste de geometria em tempo real; - Teste de desempenho de atuadores: tipos de vácuo, pneumáticos e elétricos; - Diagnóstico de servoacionamentos de atuadores elétricos (opcional); - Teste pós-montagem do turbocompressor para vazamento de óleo; - Disponibilidade de uma bomba de vácuo de alta capacidade para criar o vácuo e o fluxo de ar necessários. - Teste da turbina de acordo com o plano de teste do fabricante; - Calcular o desempenho do turbocompressor; - Plotar o aumento de entrada do supercompressor e da saída do turbocompressor em relação ao fluxo; - Construir o gráfico resultante; - Gerar e imprimir relatórios de teste. ESPECIFICAÇÕES Velocidade máxima do rotor 99 000 rpm Taxa máxima de fluxo de ar do compressor 110 m³/min Pressão máxima do compressor 900 mbar Vácuo máximo criado pela bomba de vácuo -800 mbar Fonte de alimentação 380 V, 3 fases, 50 Hz Potência de entrada 6 kW Dimensões 1700 х 900 х 1500 mm Peso 400 kg

Condição: novo, A máquina de balanceamento de virabrequim 9D715US é adequada para balancear virabrequins de diversos modelos, incluindo virabrequins de motores V6, V8, V10 e V12, com contrapesos nos pinos da biela: - Balanceamento de virabrequins de qualquer modelo - Peso do eixo de até 300 kg - Comprimento do eixo de até 1400 mm - Módulo de furação para correção de desbalanceamento O projeto da máquina permite o balanceamento do virabrequim separadamente, bem como do virabrequim completo com volante e embreagem, o que garante o mínimo de desbalanceamento durante a operação do motor. DESTAQUES DA MÁQUINA • Suportes de mancal rígidos - operação segura com alto desbalanceamento inicial em baixas velocidades. • Cassetes de rolos com roletes esféricos de grande diâmetro que proporcionam a precisão necessária para o balanceamento de eixos pesados. • Blocos em V prismáticos antifricção substituíveis permitem o balanceamento de virabrequins com baixa massa ou com mancais de rolamento especiais. • Os suportes estreitos da máquina permitem o balanceamento de virabrequins com configuração complexa e com mancais de rolamento "estreitos". A máquina 9D715US possui uma largura de cassete de 27 mm, a melhor da sua classe. • Para balancear virabrequins em V, a máquina pode ser equipada com contrapesos (de peso variável) para simular o peso das bielas. • Um módulo de furação vertical montado em suas próprias guias permite que o desbalanceamento nos contrapesos do virabrequim seja corrigido diretamente na máquina. • O acionamento por conversor de frequência proporciona aceleração e desaceleração suaves do motor elétrico e controle de velocidade do rotor infinitamente variável. MEDIÇÃO E CONTROLE • Facilitamos o balanceamento - a principal vantagem dos nossos sistemas de balanceamento. Hodpfx Ajwk Ittjpijr • O processo de balanceamento é exibido em tempo real e o comportamento do desbalanceamento do rotor é monitorado na tela para obter o melhor resultado possível. • O sistema de balanceamento de medição possui funções adicionais necessárias para o balanceamento do virabrequim: - Recalcula a massa desbalanceada para a profundidade de perfuração, levando em consideração o diâmetro da broca e a profundidade de perfuração permitida. - Recalcula o desbalanceamento em vários planos de correção, para que o desbalanceamento possa ser corrigido nos contrapesos do virabrequim adjacentes. ESPECIFICAÇÕES Faixa de peso dos rotores balanceados: 3 a 300 kg Diâmetro máximo do rotor (acima da base): 1100 mm Diâmetro dos munhões de suporte do rotor: 20 a 140 mm Distância entre os centros dos munhões do rotor: 150 a 1350 mm Tipo de suporte: Rolos / Blocos em V Elemento de transmissão para rotação do rotor: Correia Desbalanceamento residual específico mínimo atingível: 0,4 g.mm/kg Faixa de velocidade do rotor: 300 a 1500 rpm Potência do motor elétrico: 2,2 kW Parâmetros da rede elétrica: 380 V, trifásica, 50 Hz As máquinas de balanceamento do Grupo VTM permitirão que você execute seu trabalho com excelência, obtenha feedback positivo e atraia mais clientes. Precisa de uma máquina com capacidade de carga, diâmetro ou comprimento diferentes? Fabricamos máquinas de balanceamento para todas as necessidades. Entre em contato conosco para obter a melhor oferta! 👇

Condição: novo, A máquina de limpeza POSEIDON-1000 foi concebida para diagnosticar, lavar e secar filtros DPF e conversores catalíticos de vários modelos, em conformidade com as normas EURO 5 e EURO 6. A máquina oferece uma limpeza suave e eficaz através de um método de lavagem que obtém excelentes resultados sem danificar os filtros dispendiosos. O suporte funciona com base no hidro-impacto e no movimento turbulento do fluido, utilizando soluções de lavagem especiais e regimes de temperatura para uma limpeza eficaz. Após a limpeza, as propriedades operacionais do filtro são restauradas em 97%. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS - Teste do filtro antes da lavagem para avaliar o grau de obstrução e após a lavagem para verificar a qualidade da limpeza. - Ciclo de lavagem automatizado com a possibilidade de programar todos os modos de funcionamento. A limpeza do filtro é hidrodinâmica, com sistemas hidráulicos e pneumáticos que funcionam em modos específicos para gerar impulsos hidráulicos para a remoção dos contaminantes. - Secagem acelerada do filtro por meio de um potente soprador de ar quente, que permite a remoção completa da humidade residual do produto. >> Isto permite que todo o ciclo de limpeza seja concluído num curto espaço de tempo, >> e devolver ao cliente um filtro limpo e seco, pronto a ser montado no veículo. Perspetiva de negócio com o POSEIDON-1000 - O equipamento e a tecnologia permitem efetuar uma limpeza de alta qualidade dos filtros de partículas DPF de todos os tipos e marcas de automóveis. - O suporte mais funcional entre os análogos estrangeiros, graças ao qual tem alta produtividade. - A operação automatizada e o controlo do processo de limpeza e secagem do filtro permitem que o suporte seja operado por uma pessoa. - Recursos e tempo mínimos necessários para abrir o seu próprio serviço de limpeza de filtros de partículas com o nosso equipamento. - Máximo retorno rápido do equipamento se for proprietário de um serviço de reparação de unidades automóveis. Hodpfx Aepbv Hgspier AS SUAS VANTAGENS + O processo automatizado de limpeza do filtro DPF, com a possibilidade de programar todos os modos de funcionamento da máquina, dá-lhe a oportunidade de ajustar de forma independente o modo de lavagem para aumentar a eficiência dos processos ou trabalhar com os modos definidos pelo fabricante. + O controlo total do processo de limpeza e secagem do filtro é garantido pela presença no programa padrão de gráficos que mostram os valores da pressão do ar ou da água em tempo real. + A função de diagnóstico do estado do filtro com impressão de relatórios permite a criação de relatórios antes da limpeza (para verificar o grau de contaminação) e após a limpeza (para verificar a qualidade da operação efectuada). + As superfícies de trabalho e o corpo do suporte não estão sujeitos à corrosão, uma vez que são fabricados em chapa de aço inoxidável. + A câmara hermética não só limita o derrame de fluidos técnicos, como também reduz o nível de ruído para níveis aceitáveis, tornando o trabalho no suporte mais confortável e seguro. + A instalação rápida do filtro DPF é possível graças a um sistema pneumático separado para a ligação de um adaptador universal de encaixe rápido. + A ferramenta universal permite a instalação de qualquer filtro DPF, independentemente do tipo de veículo. + A filtragem de fluidos em circuito fechado é efectuada com filtros grossos e finos. Os filtros estão equipados com manómetros que permitem determinar o grau de contaminação. + O volume d

Condição: novo, As máquinas de balancear dinâmicas com rolamentos rígidos da série 9D716 foram originalmente projetadas para atender às necessidades de uma ampla gama de clientes. Elas são, sem dúvida, a melhor solução se for necessário balancear uma ampla gama de tipos, pesos e tamanhos de rotores. Isto levou à sua utilização numa vasta gama de indústrias. As máquinas têm muitas soluções técnicas exclusivas que lhe permitem configurar e equilibrar rotores complexos no menor tempo possível, sem perder a precisão da deteção do desequilíbrio. DESTAQUES DA MÁQUINA - Os rolos especialmente concebidos utilizam a avançada tecnologia patenteada de retificação Exact Barrel e são montados em rolamentos de precisão. - O projeto monolítico dos suportes e da base elimina as perdas por vibração durante o balanceamento, reduzindo o número de elementos do "sistema oscilante". - Permite a medição de grandes desequilíbrios iniciais sem destruir a máquina, e a correção do desequilíbrio do rotor diretamente na máquina. - A baixa frequência de ressonância natural dos suportes permite equilibrar o rotor a baixas velocidades. - A largura dos rolos de suporte e do bloco de rolos permite a instalação de rotores com diários de rolamento do rotor muito curtos. A conceção modular permite a montagem de rotores com configurações invulgares, utilizando espaçadores ou ferramentas. - A altura do bloco de rolos é ajustável, o que permite equilibrar rotores com diferentes diâmetros de moente e centrar o rotor durante a configuração da máquina. - A tecnologia exclusiva "Micro-Tuning" elimina os efeitos do deslizamento axial durante a rotação. - O acionamento por correia tem um design patenteado de "curso longo" que permite a rotação de qualquer rotor utilizando apenas duas correias de acionamento. - O conversor de frequência proporciona uma aceleração e desaceleração suave do motor elétrico e um controlo de velocidade infinitamente variável do rotor. Hedpfxen Hwqve Apijr OPÇÕES DE CONCEPÇÃO DA MÁQUINA - Acionamento axial que utiliza um veio cardan. Capaz de transmitir um binário elevado do motor elétrico para o rotor. Este tipo de acionamento é utilizado para peças com elevada resistência aerodinâmica ou com características de design especiais (por exemplo, sem-fins). - Módulo de perfuração para correção do desequilíbrio do rotor sem o retirar da máquina. Utilização cómoda para aumentar a produtividade da operação. - Base da máquina alargada. A base da máquina pode ser feita para qualquer comprimento de rotor. Na nossa prática, já tivemos máquinas para rotores de 12 metros de comprimento. MEDIÇÃO E CONTROLO - Tornamos a equilibragem mais fácil - a principal vantagem dos nossos sistemas de equilibragem. - O processo de equilibragem é visualizado em tempo real e o comportamento de desequilíbrio do rotor é monitorizado no ecrã, de modo a obter o melhor resultado possível. - A máxima sensibilidade da máquina em qualquer momento de funcionamento, a configuração e calibração da máquina é efectuada pelo próprio operador. - Livre da influência de factores externos de vibração no resultado da medição, possui um elevado grau de proteção contra vários tipos de interferência. - Funcionalidade e precisão líderes a nível mundial. ESPECIFICAÇÕES Gama de peso dos rotores equilibrados 5 - 500 kg Diâmetro máximo do rotor (acima da base) 1300 mm Diâmetro dos moentes de apoio do rotor 30 - 180 mm Distância entre centros dos moentes de apoio do rotor 200 - 2000 mm Tipo de suporte Rolos Elemento de transmissão da rotaç

Condição: novo, Máquina de equilibrar o núcleo do turbocompressor DBST-20 A máquina de equilibrar núcleos de turbocompressores de baixa velocidade satisfaz as necessidades das oficinas de reparação de turbocompressores. A máquina é utilizada para equilibrar turbos comuns de camiões e automóveis de passageiros. É multi-funcional e universal, por isso é adequada para muitos turbocompressores grandes de veículos especiais, turbinas ferroviárias e marítimas, e até mesmo para turbocompressores industriais de centrais eléctricas a gás e diesel. O DBST-20 é utilizado para equilibrar turbocompressores comuns de camiões e automóveis. É multifuncional e universal, pelo que é adequado para muitos turbocompressores de grandes dimensões de veículos especiais, turbinas ferroviárias e marítimas, e mesmo para turbocompressores industriais de centrais eléctricas a gás e diesel. Este suporte permite a equilibragem final dos cartuchos devido às características específicas de conceção das grandes turbinas. O suporte é utilizado para equilibrar cartuchos de turbocompressores a baixas velocidades, bem como para verificar fugas de óleo nos cartuchos de turbocompressores. Esta é uma versão maior do modelo DBST-10 que a nossa empresa desenvolveu especificamente para turbocompressores de grandes dimensões com peso até 30 kg. DESTAQUES Alta precisão na determinação do desbalanceamento do rotor (0,4 g ∙ mm / kg). Suspensão de vibração torcional reforçada - alta precisão de transmissão de vibração, resultados de balanceamento de qualidade. A montagem dos cartuchos nas suas superfícies padrão (como no motor) permite a instalação de quase todos os turbocompressores. Vasta gama de acessórios e adaptadores para a instalação de qualquer tipo de turbos. Inclui adaptadores para a instalação de turbocompressores com entrada de óleo inferior. Hedpfx Apjn Nxcfjier Sistema de óleo com aquecimento de óleo permite recriar condições semelhantes às reais durante a equilibragem. Sistema de filtragem de óleo de 3 fases que permite eliminar um desequilíbrio diretamente na máquina por trituradores portáteis. O sistema de medição mostra o processo de equilibragem em tempo real e monitoriza o comportamento do desbalanceamento do rotor no ecrã para obter o melhor resultado possível. O ajuste do rotor e a calibração da máquina são efectuados pelo operador, garantindo sempre a máxima sensibilidade da máquina. A velocidade segura do veio turbo permite uma rodagem de qualidade sem riscos dos cartuchos montados, o que aumenta significativamente a fiabilidade do cartucho após a reparação. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS - Equilibragem de 2 planos de alta precisão - Equilibragem de turbocompressores de camiões e automóveis - Qualquer turbocompressor pode ser instalado - Todos os tipos de adaptadores de turbocompressor incluídos - Instalação rápida e fácil do núcleo do turbo - Velocidade de equilibragem até 10 000 rpm - Aquecimento rápido do óleo e regulação da temperatura - Filtragem de óleo em 3 fases - Medição do desbalanceamento em tempo real - Calibração da máquina pelo operador - Sistema de controlo industrial por PC com ecrã tátil e sem ventoinha - Criação e impressão de relatórios sobre o balanceamento do turboalimentador ESPECIFICAÇÕES Peso máximo do turbocompressor 30 kg Diâmetro máximo do turbocompressor 300 mm Comprimento máximo do turbocompressor 300 mm Velocidade máxima de rotação 10 000 rpm Desbalanceamento específico residual mínimo atingível, 0,4 g mm/kg Pressão de funcionamento do sistema pneumá

Condição: novo, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 26 700 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassi: galvanizado a fogo, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 argolas de fixação, 12 bolsas para estacas, 2 rampas de 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura cada, barra de subida na parte externa das rampas e inclinação traseira, rampas hidráulicas monobloco, altura de carga: 880 mm, incl. indicadores de carga por eixo. Preço adicional para, último eixo direcionável: 3.500 €, placas de advertência + iluminação e giroflex: 200 €, alargamento para 3 m com madeira: 300 €, deslocamento hidráulico das rampas: 1.000 €. -- Sujeito a erros de impressão, omissões e alterações, imagens ilustrativas -- Mais dados disponíveis em:! Hsdszqfrkopfx Apior

Condição: novo, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 26 700 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassi: galvanizado a fogo, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 argolas de fixação, 12 bolsas para estacas, 2 rampas de 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura cada, barra de subida na parte externa das rampas e inclinação traseira, rampas hidráulicas monobloco, altura de carga: 880 mm, incl. indicadores de carga por eixo. Preço adicional para, último eixo direcionável: 3.500 €, placas de advertência + iluminação e giroflex: 200 €, alargamento para 3 m com madeira: 300 €, deslocamento hidráulico das rampas: 1.000 €. -- Sujeito a erros de impressão, omissões e alterações, imagens ilustrativas -- Mais dados disponíveis em:! Hodjzqfrqopfx Apier