Stas Stas comprar usado (7 815)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2021, comprimento total: 9 880 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 7 110 mm, cor: outro, Informações Gerais Ano de fabrico: 2021 Matrícula: OX-61-DR Configuração dos Eixos Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9000 kg Pesos Peso em vazio: 5.600 kg Psdps Agkifefx Adgjgu Carga útil: 33.400 kg Peso bruto: 39.000 kg Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica periódica (APK): válida até 04.2027 Danos: Veículo danificado (não em condições de circulação)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: D7E1774L, Ano de fabrico: 1990, horas de funcionamento: 10 000 h, altura de elevação: 5 400 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento do garfo: 1 220 mm, estado dos pneus: 50 percentagem, peso total: 16 300 kg, peso em vazio: 16 300 kg, Equipamento: cabina, garfos para paletes, Vende-se empilhador industrial Hyster H12.00XL, do ano de 1990, com capacidade de elevação de 12.000 kg. Máquina indicada para trabalhos industriais, armazéns, empresas de construção e movimentação de cargas pesadas. Características técnicas: Marca: Hyster Modelo: H12.00XL Ano de fabrico: 1990 Capacidade de carga: 12.000 kg Peso em vazio: 16.300 kg Altura de elevação indicada na chapa: 5.400 mm Comprimento dos garfos: 1.220 mm Pgsdpfx Adj Af Nbksgju Cabine: Fechada Horas de funcionamento: Mais de 10.000 horas Estado da máquina: O empilhador encontra-se operacional, com motor, caixa de velocidades e sistema hidráulico a funcionar corretamente. Apresenta sinais de desgaste estético compatíveis com a idade e utilização, mantendo-se utilizável para trabalhos de movimentação de cargas pesadas. Máquina robusta, adequada para empresas que procuram um empilhador de grande capacidade para utilização industrial.

Condição: usado, primeira matrícula: 09/2019, STAS 3 - Semirreboque de eixo integral para transporte de cereais, com sistema de descarga basculante AGITADOR / VIBRADOR!!! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • Jantes ALCOA • 3 eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática JOST / SAF • Sistema de elevação/abaixamento • Eixo elevatório (1.º eixo) • Peso bruto: 39.000 kg • Peso em vazio: 5.710 kg • Carga útil: 33.290 kg • Pneus: 385 / 65 R 22.5 • Profundidade do piso dos pneus: 80 - 90%! • Plataforma • Lona de cobertura • Faróis de trabalho • Desbloqueio pneumático da porta traseira • Ventilação automática/pneumática durante o processo de basculamento • Comprimento total do reboque: 10.227 mm • Volume: 55 metros cúbicos - 1.º proprietário - Semirreboque alemão Psdpjz Ezu Isfx Adgogu - Inspeção técnica (HU / TÜV) válida: nova! Reservamo-nos o direito a erros e a alterações. = Mais informações = Ano de fabricação: 2019 Peso em vazio: 5.710 kg

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2011, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, comprimento total: 11 500 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 3 700 mm, tamanho do pneu: 425/65R22.5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, Equipamento: ABS, Informações gerais Ano de fabricação: 2011 Configuração dos eixos Dimensões dos pneus: 425/65R22.5 Eixo traseiro 1: Profundidade dos pneus: 60%; Redução: redução simples Eixo traseiro 2: Profundidade dos pneus: 60%; Redução: redução simples Eixo traseiro 3: Profundidade dos pneus: 70%; Redução: redução simples Pesos Peso em vazio: 7.500 kg Carga útil: 37.500 kg Peso bruto total (PBT): 45.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: OUTRA Estado Danos: nenhum = Informações da empresa = A Heisterkamp Used Trucks BV não apenas vende camiões usados – somos uma parte confiável da Heisterkamp Transportation Solutions. Cuidamos de camiões e reboques usados que estão prontos para serem utilizados imediatamente. A partir da nossa sede em Oldenzaal, selecionamos cuidadosamente veículos que são fiáveis, que atendem às exigências atuais e que cumprem os altos padrões da nossa indústria. Detalhes - Endereço: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Baixos - Telefone: Podpozuw Ncofx Adgogu - E-mail: - Website:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2018, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: Execução com chassi contínuo reforçado, novo. Superestrutura: Fabricada com construção autoportante, com reforços correspondentes no perfil inferior para garantir estabilidade e resistência excepcionais. Travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada (para alta carga no solo). Reforço adicional como placa de reforço na área do perfil inferior frontal/chassi. Chassi em aço galvanizado até o suporte. (Construção de semirreboque máx. 39.000 kg) Eixos e suspensão: Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão com 3 eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e abaixamento. Wabco Smartboard, central de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios (BVA), legível na unidade de controle do sistema (painel). 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação da UE, sem unidade de controle do sistema). Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, com aproximadamente 50-60% de desgaste, em jantes Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, offset 120. Pgodpfx Ads Adxgxsgju Pino rei: 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Apoios: Suportes mecânicos com duas velocidades, 2 suportes com capacidade de 20 toneladas, com base giratória. Sistema de freios: De acordo com a norma CE, sistema EBS E da Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade ao rolamento) e modulador Premium. Sistema de freio de armazenamento de ar que atua em dois eixos, com acionamento na parte traseira. Sistema de reservatório de ar de alumínio. Sistema elétrico: De acordo com as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de 5 câmaras, tipo Aspöck Europoint, integradas na parte traseira de alumínio. Sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 polos e 2 tomadas de 7 polos, com luzes de contorno laterais em versão LED. 2 placas refletoras na parte traseira, luzes de posição dianteiras (2 brancas), traseiras (2 vermelhas), 2 faróis de ré LED separados, integrados na proteção inferior. 2 faróis de ré LED laterais, aproximadamente na altura dos suportes. Superestrutura/caixa de carga: Superestrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas. Carga na parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseira: 13.400/10.400 dkn. Caixa de carga em alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com perfil inferior e superior. Perfis das paredes totalmente soldados internamente. Piso com sistema de piso deslizante, montado em travessas transversais de alumínio de 140 mm. Carga de empilhadeira no piso: aproximadamente 9 t/m². Travessas transversais montadas próximas umas das outras (aproximadamente 350 mm). Parede frontal em alumínio com perfil de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em execução reta. Perfis de canto de alumínio especiais em execução chanfrada, parede traseira lisa em execução reta com 2 portas de alumínio de 50/30 mm de espessura, com 2 travas de barra de torção, fixadas em uma estrutura traseira de alumínio soldada em buchas de Teflon e buchas de aço inoxidável. Portas fixadas em posição aberta com uma corrente em cada lado. Parede de descarga residual móvel com lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação de lona de Kevlar lateral. Chapas de desgaste de alumínio laterais traseiras, aproximadamente 2.000x1.500x4 mm. Porta de serviço na parede frontal. Sistema hidráulico "Cargo - Floor" Sistema de piso deslizante: Sistema de piso deslizante no piso com perfis de alumínio movimentados

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: Versão de chassi reforçado com estrutura contínua, novo. Superestrutura: Pgjdo Ad Ti Uepfx Adgju Fabricada com construção autoportante e reforços correspondentes no longo inferior para garantir estabilidade e resistência excepcionais. Travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para suportar cargas elevadas no solo). Reforço adicional como chapa de reforço no longo inferior dianteiro/área do chassi. Chassi em aço galvanizado até o suporte. (Construção de reboque, carga máxima: 39.000 kg) Eixos e Suspensão: Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento. Wabco Smartboard, centro de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, leitura no módulo de controle do sistema de freios (ECU). 1º eixo com assistência de partida (nova regulamentação da CE, sem ECU opcional). Função Optiturn no terceiro eixo. Pneus e Rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em jantes Alcoa Durabright, 11,75x22.5, offset 120. Pino Rei: 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Suportes Laterais: Suportes laterais mecânicos com duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com base giratória. Sistema de Freios: De acordo com a norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (Suporte de Estabilidade de Rolagem) e modulador Premium. Sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com comando na parte traseira. Sistema de reservatório de ar em alumínio. Sistema Elétrico: De acordo com as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28. 2 luzes traseiras redondas de três câmaras, tipo Aspöck LED, integradas na traseira em alumínio. Sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos. Luzes de contorno laterais em versão LED. 2 placas refletoras na parte traseira. Faróis dianteiros: 2 brancos. Traseira: 2 vermelhos. 1 farol de ré integrado no protetor inferior. 2 faróis de trabalho LED, um de cada lado, na altura do suporte e atrás do terceiro eixo. 4 luzes LED na barra traseira. 1 farol de nevoeiro redondo integrado no protetor inferior. Superestrutura/Caixa: Superestrutura totalmente soldada por dentro, paredes laterais reforçadas. Carga na parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn. Caixa de alumínio, paredes laterais com perfis de chapa de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, completamente soldados com longo inferior e superior. Perfis das chapas totalmente soldados por dentro. Piso como sistema de piso deslizante em travessas transversais de alumínio de 140 mm. Carga de empilhadeira no piso: aprox. 10 to/m². Travessas transversais montadas mais próximas (aprox. 350 mm). Parede frontal de alumínio com perfil de chapa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em versão reta. Perfis de canto de alumínio especiais em versão chanfrada. Parede traseira lisa em versão reta com 2 portas de asa de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 travas de barras de torção, fixadas no chassi traseiro de alumínio soldado em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável. Portas fixadas quando abertas com uma corrente de cada lado. Chapas de desgaste duras nas paredes laterais, aproximadamente 6.000x2.000x4 mm, totalmente soldadas. Parede de descarga restante com lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação lateral com lona de Kevlar. Porta de serviço na parede frontal com escada que se abre para dentro. Sistema Hidr

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2005, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Travões de disco = Informações adicionais = Pjdpfx Ajz A U Ddodgogu Ano de fabrico: 2005 Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: Mercedes Eixo traseiro 1: Profundidade do piso do pneu: 40% Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu: 30% Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu: 30%

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2022, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi de alumínio, versão reforçada com longarinas contínuas, Pgjdpfxe Ad Ti Io Adgsu Superestrutura fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no membro inferior para estabilidade e resistência particularmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada (para alta carga no piso), reforço adicional como chapa de conexão no membro inferior dianteiro/área do chassi. Chassi em alumínio até o suporte (estrutura de reboque máx. 39.000 kg). Eixos e suspensão: freio a disco 22,5". Conjuntos de eixo Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e abaixamento, Wabco Smartboard, central de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível na unidade de controle do sistema (display), 1º e 3º eixos eleváveis com assistência de partida (nova regulamentação da UE, sem unidade de controle do sistema), 3º eixo com sistema de controle Optiturn. Pneus e rodas: 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de desgaste, em jantes Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, deslocamento 120. Pino de engate: 2", parafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Suportes de engate: Suportes mecânicos de duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com base giratória. Sistema de freios: De acordo com a norma europeia, sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (Suporte de Estabilidade de Rolamento) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com controle na parte traseira, sistema de tanques de ar de alumínio. Sistema elétrico: De acordo com as diretrizes das normas europeias 91/633 e 97/28, com 6 luzes traseiras LED de três câmaras, tipo Aspöck Europoint, integradas na parte traseira de alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 placas refletoras na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2 brancas, traseiras 2 vermelhas, 2 luzes de ré LED separadas atrás do 3º eixo, 2 luzes de ré LED separadas lateralmente, aproximadamente na altura dos suportes, 1 luz interna LED. Superestrutura/Caixa de carga: Superestrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas, Carga da parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn, caixa de carga de alumínio, paredes laterais: perfis de ripas de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldados com membro inferior e superior, perfis de ripas totalmente soldados internamente, piso como sistema de piso deslizante, disposto em travessas transversais de alumínio de 140 mm, capacidade de carga do empilhador: aproximadamente 9 ton/m2, travessas transversais montadas próximas umas das outras (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de ripa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em versão reta, perfis de canto de alumínio especiais em versão chanfrada, parede traseira lisa em versão reta com 2 portas de asa de alumínio de 50/30 mm de espessura, com 2 travas de barra giratória, fixadas na estrutura traseira de alumínio soldada em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável, portas travadas em posição aberta com uma corrente de cada lado, parede de descarregamento residual retrátil com lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação de lona de Kevlar lateral, chapas de desgaste de alumínio laterais e traseiras, aproximadamente 2.000 x 1.500 x 4 mm, porta de serviço na parede frontal. S

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2025, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi: Estrutura com chassis contínuo reforçado, novo. Superestrutura: Fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no travessão inferior para estabilidade e resistência particularmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de reforço no travessão inferior dianteiro/área do chassi, chassi em aço galvanizado até o suporte, (capacidade máxima do semirreboque de 39.000 kg). Eixos e suspensão: "Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixo Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, central de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível no painel de instrumentos (display), 1º e 3º eixos eleváveis, 1º eixo com auxílio de partida (sem painel de instrumentos), função Optiturn e Optiload. Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de vida útil, em rodas de aço prateadas, 11,75x22.5 ET 120, monitoramento da pressão dos pneus. Pino de engate: 2" - aparafusado em uma chapa de 10 mm de espessura. Pgodpfx Ae Afr Hhsdgeu Suportes do semirreboque: Suportes mecânicos com duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com pé rotativo. Sistema de freios: De acordo com a norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (Suporte de Estabilidade ao Rolamento) e modulador Premium, sistema de freio de estacionamento a mola atuando em dois eixos com acionamento na parte traseira, sistema de reservatório de ar comprimido de alumínio. Sistema elétrico: De acordo com as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint integradas na parte traseira de alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 painéis refletivos na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 luzes de marcha à ré LED separadas integradas no protetor em U, 2 holofotes de trabalho LED separados à esquerda e à direita nos suportes, 3 luzes LED na barra traseira. Superestrutura/Caixa: "Superestrutura totalmente soldada por dentro", paredes laterais reforçadas. Carga da parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn, caixa de alumínio, paredes laterais com perfis de placa de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com travessas superior e inferior, perfis de placa totalmente soldados por dentro, piso como sistema de piso deslizante montado em travessas transversais de alumínio de 140 mm, capacidade de empilhamento do piso de aproximadamente 9 to/m², travessas transversais montadas de forma bem próxima (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de placa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em design reto, perfis de canto de alumínio especiais em design inclinado, parede traseira lisa em design reto com 2 portas de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 travas de varão giratório fixadas na estrutura traseira de alumínio soldada em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável, portas protegidas em estado aberto com uma corrente lateral, parede de retenção móvel com lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de comprimento, mais vedação lateral com lona de Kevlar, porta de serviço na parede frontal com escada girando para dentro. Sistema hidráulico: "Cargo - Floor" - sistema de piso deslizante. Sistema de piso deslizante no pis

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 110 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2015, volume do espaço de carga: 46 m³, Equipamento: ABS, Caixa basculante de cereais Stas de três eixos, volume aproximado de 46 m³, portas do tipo portal com 2 dispositivos de descarga de cereais, lona enrolável, plataforma, suspensão pneumática, eixo elevatório, travões de disco, eixos BPW, jantes de alumínio, Wabco SmartBoard, EBS, ABS. Pedpfx Ads Abyzfegogu

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 120 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 2 737 mm, volume do espaço de carga: 88 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Reboque articulado STAS de três eixos com piso móvel, 88 m³ Primeiro registo: 07/2024, de primeira mão Quilometragem: 217.742 km Dimensões internas (C x L x A): 13.513 x 2.475 x 2.536/2.752 mm >>> Altura da quinta roda: 1.200 a 1.250 mm, também adequado para sistema de direção hidráulica > 1.º e 3.º eixos com elevação >>> Sistema de direção WABCO OptiTurn para reduzir o raio de curva Reservatório de ar em alumínio Pneus: 6 pneus 385/65 R 22.5 Suporte da quinta roda JOST com capacidade de carga total Iluminação ASPÖCK totalmente LED 4 projetores LED Caixa de ferramentas na parte traseira esquerda Paredes laterais com perfis sobrepostos, totalmente soldadas no interior Sistema de piso móvel CARGOFLOOR com 21 ripas, espessura do material 10 mm, ondulado >>> Com reforço do piso para empilhadeiras e apoio total, rolamentos de deslizamento Pedpj Afr A Aofx Adgsgu Controlo com comando à distância por rádio Placa de fechamento traseira em aço inoxidável Barra de proteção: 2 unidades, versão reforçada para resíduos Lona de cobertura do teto, versão reforçada >>> Barra de proteção traseira transversal oscilante, operável a partir do chão ALUGAR é o novo COMPRAR, connosco também disponível imediatamente no ALUGUER DE SERVIÇO COMPLETO.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: YE6S300ZX00080084, peso em vazio: 7 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, comprimento do espaço de carga: 13 513 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Número do objeto: #31160 Eixo elevatório Portas tipo portão Freio a disco Piso de carga Cargofloor de 8 mm Plataforma com escada Paredes laterais retráteis Fechadura pneumática das portas Barra de torção simples na parte externa 12 pares de olhais de amarração embutidos Lona de cobertura Eixo elevatório A1/A3 Funil de descarga de grãos Suporte para escada/vassoura Wabco Smart Board 2 faróis de marcha à ré LED ABS/EBS Suportes de engate Weweler Elevação/Descida 2 caixas de ferramentas ASW Lona de proteção lateral Fabricante dos eixos: Jost Pgodpoz R Sh Esfx Adgou Eixos: 3 Pneus: 358/65 R 22,5 Dimensões da carroceria: 13.513 x 2.475 x 2.700 mm Possibilidade de leasing ou financiamento, mediante consulta!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2012, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Informações gerais Ano de fabricação: 2012 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5 Marca dos eixos: Mercedes-Benz Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 8 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 5 mm Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 7 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 7 mm Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 10 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 10 mm Pesos Peso em vazio: 5.890 kg Carga útil: 32.110 kg Peso bruto total: 38.000 kg Estado Danos: nenhum Pgodpfx Aozxmniedgeu

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2022, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: versão com chassi contínuo reforçado, novo Superestrutura fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no perfil inferior para estabilidade e resistência particularmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de ligação no perfil inferior/área da estrutura do veículo dianteira, feito de aço galvanizado até a estrutura de suporte, (capacidade máxima da carreta: 39.000 kg) Eixos e suspensão: freio a disco de 22,5" Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, Wabco Smartboard, centro de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível na unidade de controle central (display), 1º eixo com assistência de partida (nova regulamentação CE, sem equipamento da unidade de controle central). Pneus e rodas 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de vida útil, em jantes de aço prata, 11,75x22.5 ET 120 Pino-rei 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura Pgjdpfjz S St Nex Adgou Suportes da carroceria Suportes mecânicos com duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com base giratória. Sistema de freios de acordo com a norma CE, sistema EBS elétrico Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade de rolamento) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com operação na parte traseira, sistema de reservatório de ar de alumínio Sistema elétrico de acordo com as diretrizes da norma CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint 3, integradas na parte traseira de alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 painéis refletivos na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 luzes de ré LED separadas, integradas na proteção em U. Superestrutura/Caixa de carga: "Superestrutura totalmente soldada internamente", paredes laterais reforçadas Carga na parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn, caixa de carga de alumínio, paredes laterais com perfis de chapa de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com perfil superior e inferior, perfis de chapa totalmente soldados internamente, piso disposto como sistema de piso deslizante em travessas transversais de alumínio de 140 mm, capacidade de carga de empilhadeira do piso de aproximadamente 9 to/m2, travessas transversais montadas de forma mais próxima (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de chapa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em versão reta, perfis de canto de alumínio especiais em versão chanfrada, parede traseira lisa em versão reta com 2 portas de batente de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 barras de travamento giratórias, fixadas em suportes de Teflon e inox no quadro traseiro de alumínio soldado, portas fixadas em posição aberta com uma corrente de cada lado, parede de retenção deslizante com lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de comprimento, além de vedação de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: "Cargo - Floor", sistema de piso deslizante Sistema de piso deslizante no piso com perfis de alumínio movidos hidraulicamente em perfis quadrados de alumínio com aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, além de rolamentos deslizantes anti-elevação, tipo CF, versão de piso de 10 mm, sist

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2024, comprimento do espaço de carga: 10 149 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 2 285 mm, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento total: 11 520 mm, Equipamento: ABS, Excelente e impecável reboque basculante de aço FerroStar FSS. Caixa basculante Hardox HB450. Paredes laterais de 4/3 mm HB 450. Capacidade de aproximadamente 55 m³. Altura da quinta roda: 1.150 mm. Eixos SAF com travões de disco. Eixo elevatório. Jantes de alumínio Alcoa DB. Portas traseiras com sistema de descarga de grãos. Lona de cobertura. Plataforma. Suportes laterais de alumínio. Smart Board. Manómetro de pressão de carga. Caixa de ferramentas. Escada. 2 vibradores pneumáticos. etc. Pgsdpfxoz Id Ays Adgou Mais informações mediante pedido.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Configuração do eixo Pedpsz Hukxsfx Adgsgu Dimensão do pneu: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 10 mm; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 10 mm Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 7 mm; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 8 mm Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 5 mm; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 6 mm Pesos Peso em vazio: 5.340 kg Carga útil: 32.660 kg Peso bruto total (PBT): 38.000 kg Estado Danos: Nenhum

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2008, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Informações gerais Ano de fabricação: 2008 Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: Mercedes-Benz Pedpfx Aezgmazjdgegu Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; Eixo elevatório; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 6 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 6 mm Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 4 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 8 mm Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 7 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 7 mm Pesos Peso em vazio: 4.890 kg Carga útil: 33.110 kg Peso bruto total: 38.000 kg Estado Danos: nenhum

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 140 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2014, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 53 m³, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Caixa de carga em alumínio, bem conservada, modelo Stas S300CX, para transporte de cereais. Equipamento: Eixo elevável Plataforma na parede frontal Lona de cobertura Saco para cereais Dispositivo de descarga de cereais Porta traseira combinada com abertura 1/3 e 2/3 Barra de proteção traseira dobrável Barra de proteção lateral Caixa para ferramentas Para questões sobre o equipamento, por favor, entre em contato por telefone. Salvo erro e omissão! Pgodpfxjzmdbps Adgeu

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: Versão de chassis reforçado com estrutura contínua, novo. Superestrutura fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no travessão inferior para estabilidade e resistência excepcionais. Travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura para suportar altas cargas no piso. Reforço adicional como placa de nó na área frontal do travessão inferior/chassi. Chassis em aço galvanizado até o suporte. (Construção de semirreboque, peso bruto máximo até 39.000 kg) Eixos e suspensão: Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão com 3 eixos de 9 toneladas com suspensão a ar DCA, sistema de elevação e abaixamento, Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível na unidade de controle central (tela). 1º e 3º eixos com elevação, incluindo Optiturn e Optiturn. 1º eixo com auxílio de partida (sem equipamento da unidade de controle central). Monitoramento da pressão dos pneus Wabco Trailerpulse com sensores montados nas jantes ZF. Pedpfxjz S St Ao Adgsgu Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, conforme a escolha do fabricante (Br-Go-Co), em jantes de aço prateadas, 11,75x22.5 ET 120. Pino de engate: 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Sistema de freio: Conforme a norma E.G., sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade de rolagem) e modulador Premium. Sistema de freio de retenção por mola que atua em dois eixos, com comando na parte traseira. Sistema de reservatório de ar em alumínio. Sistema elétrico: Conforme as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Eco LED 3 integradas na traseira de alumínio. Sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 polos e 2 tomadas de 7 polos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 painéis refletivos na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2 brancas, traseiras 2 vermelhas, 2 luzes de ré LED separadas integradas na proteção em U, alarme sonoro ao dar marcha à ré. Superestrutura/Caixa: Superestrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas. Carga da parede frontal 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras 13.400/10.400 dkn. Caixa em alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm) e 600 mm de largura, totalmente soldados com travessas superior e inferior. Perfis das paredes totalmente soldados internamente. Piso como sistema de piso deslizante, fixado em travessas transversais de alumínio de 140 mm. Carga do empilhador no piso de aproximadamente 9 toneladas/m². Travessas transversais montadas em intervalos adequados (aproximadamente 350 mm). Parede frontal em alumínio com perfil de 600 mm de espessura de 2-3 mm em design reto. Perfis de canto de alumínio especiais em design chanfrado. Parede traseira lisa em design reto com 2 portas de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 fechos de varão rotativo, fixadas em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável no quadro traseiro de alumínio soldado. Portas fixadas em posição aberta com uma corrente de cada lado. Chapas de desgaste duras nas paredes laterais, aproximadamente 2.000x1.500x4mm, totalmente soldadas. Parede de descarregamento residual móvel com lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação lateral com lona de Kevlar. Porta de serviço à esquerda na parede frontal, abrindo para dentro. Sistema hidráulico "Cargo - Floor" Sistema de piso deslizante: Sistema de piso deslizante no piso com perfis de alumínio movidos hidrauli

Condição: usado, peso em vazio: 7 840 kg, peso máximo de carga: 28 160 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, volume do espaço de carga: 92 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Equipamento: ABS, | Piso móvel STAS | Tipo S300ZX, controlo remoto | Caixa de ferramentas | Eixo elevatório | Suspensão pneumática | Suporte para roda sobresselente | Peso em vazio 7.840 kg, capacidade de carga 28.160 kg | Pneus: 385/65 R22.5 | Eixos SAF com travão de disco | Certificado de inspeção válido até 04/2026 | Piso de 10 mm | Salvo erro, omissão e venda prévia. Podpezr R A Refx Adgjgu

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2017, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 13 179 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, Equipamento: ABS, * Piso móvel Stas * Lona de cobertura Pedpfxoxu Th Uj Adgjgu * Jantes de alumínio * Eixos SAF * Tara: 7790 kg * Ano: Número interno do veículo: 11498-----Sujeito a alterações e venda intermediária

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 630 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 1 055 mm, largura do espaço de carga: 2 360 mm, altura do espaço de carga: 2 160 mm, volume do espaço de carga: 53 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 829 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, 3 eixos STAS S 300CX caçamba basculante em alumínio MultiSTAR-V100 Nº de Chassi: 000737 Chassis / Componentes: * Suspensão pneumática / Elevação e abaixamento * Eixo elevatório 1.º eixo * Pés de apoio Jost * WABCO Smart Board * Jantes de alumínio Alcoa Dura Bright * Pneus: 385/65 R.22,5 * Profundidade dos sulcos dos pneus: dianteiro ~60/50%, traseiro ~90/80%, traseiro ~90% * 3 eixos SAF Tridem com travões de disco * 1 caixa de ferramentas em PVC * 2 faróis de trabalho * Chassis em alumínio Superestrutura: * Caçamba basculante em alumínio * Cilindro frontal EDBRO * Volume: aprox. 53 m³ * Chapa do fundo: 8 mm * Passadiço fixo, acesso do lado esquerdo * Porta combinada, abertura para a esquerda + sistema de oscilação * Fechadura manual * Lona de cobertura * Escada traseira retrátil sob a caçamba Pesos: * Peso bruto: 36.000 kg * Carga útil: 29.630 kg * Peso em vazio: 6.370 kg Outros: * Homologação alemã * 1 proprietário anterior * Inspeção técnica (HU) em dia Novas inspeções técnicas / verificações de segurança ou alterações de peso (aumento/diminuição) estão disponíveis mediante pedido. Teremos todo o prazer em ajudá-lo a obter placas de matrícula de exportação/trânsito, bem como o transporte dos veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Contacte-nos!---- Falamos as seguintes línguas: alemão, inglês e russo!---- Não nos responsabilizamos por erros de impressão e ortografia, alterações, vendas intermediárias e erros. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações!----Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl, às margens do Rio Reno. Graças à nossa vasta experiência nas áreas de preparação e distribuição de veículos comerciais, somos um parceiro fiável para clientes em todo o mundo. Pgsdpfx Asyw Dntedgju A principal força da Leible Nutzfahrzeuge reside na distribuição de veículos comerciais novos e usados. Em 11.000 m², pode encontrar uma vasta gama de veículos. A nossa filosofia empresarial é caracterizada pela honestidade e seriedade. Como valorizamos muito a satisfação do cliente, oferecemos aos nossos clientes um excelente pacote de serviços abrangente e um parceiro de contacto competente para os apoiar na compra ou venda de veículos. Convencemo-nos! O nosso serviço para si: Carregamento de veículos Teremos todo o prazer em ajudá-lo a carregar os veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Teremos todo o prazer em ajudá-lo a organizar transportes especiais. Matrículas temporárias / Matrículas de exportação Teremos todo o prazer em ajudá-lo a obter matrículas de exportação / matrículas temporárias. Trâmites alfandegários Teremos todo o prazer em ajudá-lo a tratar de questões alfandegárias.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 710 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2026, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento do espaço de carga: 10 610 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 60 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, N.º de stock: 5748 Pgedpfx Asyz H S Asdgeu Veículo para aluguer – disponível para compra, aluguer ou aluguer com opção de compra, mediante acordo! STAS 60 m³ com piso deslizante, sistema Cargo Floor e controlo remoto – para aluguer! ----* Fabricante: Stas * Modelo: Farmstar * Primeira matrícula: 04/2026 * Cor: Estrutura RAL 9007 cinza-alumínio, chassis RAL 9005 preto, lona preta * Volume: 60 m³ (aprox. 10,61 m de comprimento x 2,475 m de largura x 2,30 m de altura) * Peso bruto: 39.000 kg (técnico) / 36.000 kg (admissível) * Peso em vazio, conforme documento do veículo: 6.290 kg * Carga útil: 29.710 kg * Eixos: 3x eixos Jost / 1.º eixo, eixo elevatório / sistema de assistência ao arranque / travão de disco * Pneus: 385/65R 22,5 NOVOS, montados em jantes de alumínio Speedline Diamond * Suspensão: suspensão pneumática com elevação e descida * EBS Wabco * CARGO FLOOR CF 500 SL-C com controlo remoto * Sistema de 21 ripas de piso com versões adicionais em plástico sob os perfis do piso * Tampas de extremidade do piso em aço inoxidável * Piso com relevos de 6 mm * Parede deslizante acompanhante com puxadores em aço inoxidável * Caixa de comando na parte traseira esquerda * Plataforma de comando com acesso na parte frontal direita e esquerda * Ligações hidráulicas na parte frontal com mangueiras de 3 m (adicionalmente com possibilidade de ligação aos suportes) * Pressão 1" fêmea * Retorno 1" fêmea * Porta de duas folhas (50/50) com 2x barras de torção e 1x bloqueio pneumático * Paredes laterais em versão lisa, interior e exterior (versão para cereais), soldadas * Lona de cobertura (680 g/m²) com bloqueio central * 3x travessas * Guarda-lamas individuais * Suportes de carga total * Caixa de ferramentas na parte traseira direita * Suporte para pá e vassoura na parte esquerda * Smartboard * TPMS – sistema de controlo da pressão dos pneus * Escada de alumínio à direita * Escada extensível na parte traseira direita * Para-choques de alumínio na parte traseira * Chapa de alumínio inteira, dobrável, para proteção dos faróis traseiros * 2x projetores de trabalho LED (esquerda + direita) * 2x luzes de marcha-atrás LED na parte traseira * 2 x 3 LEDs na barra transversal da porta Nota sobre possíveis erros no anúncio: Apesar de o anúncio ter sido cuidadosamente elaborado, poderão existir erros isolados no texto ou nas informações. Não nos responsabilizamos por erros, alterações ou vendas intermediárias. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Contacte-nos para verificar os detalhes ou esclarecer outras questões.

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 060 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, comprimento do espaço de carga: 9 665 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 9 665 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Último pino-rei nacional de 12t Carga e eixo nacional de 8t Distância entre eixos: 1310-1310 mm Altura de acoplamento: 1150 mm Largura do chassi: 1400 mm Altura interna dianteira: 2165 mm Altura interna traseira: 2165 mm Largura total: 2550 mm Distância entre eixos: 6800 mm Comprimento total: 10656 mm Material do chassi: Alumínio Pneus: 385/65R22.5 Comprimento da plataforma: 9665 mm Eixos: SAF Tipo de freio: SAF - SBS 2220 Offset das rodas (ET): 120 Opção 1.º eixo: Com eixo elevável e auxílio de partida Ativação do auxílio de partida: Por botão na cabine do caminhão (a montagem do botão não faz parte do conjunto) e acionando 3x o pedal do freio Indicador de desgaste das pastilhas: Não conectado Sistema de controle de pressão dos pneus (Tire Pilot): Sem Pgsdpfxjuar Amo Adgsu Monitoramento da pressão dos pneus: Wabco Trailerpulse Suspensão pneumática: ECAS com válvula de levantamento e descida Descida da suspensão: Descida automática da suspensão pneumática durante a operação de basculamento, podendo ser bloqueada manualmente por Smartboard ou interruptor no chassi Cabeça de acoplamento pneumático: Acoplamento europeu Palm Capas das porcas das rodas: Cromadas com logotipo STAS Sapatas de apoio: Sapatas de queda rápida em alumínio montadas na frente do chassi, operação individual em ambos os lados, força de apoio 20t / P Operação da barra anti-empotramento: Manual Olhal de reboque: 1x na direção de deslocamento Flaps de proteção (anti-empotramento): Pretos com logotipo STAS Cobertura do anti-empotramento: Com Pega no anti-empotramento: Sim Console de operação EBS: No sentido de deslocamento à frente dos eixos Local da caixa de ferramentas: Esquerda à frente dos eixos, plástico Dimensões da caixa de ferramentas: 860x520x500 mm Tipo de para-lama: Domar STAS com linha branca Número de flaps nos para-lamas: 2x Tipo de flaps dos para-lamas: Clear Pass Fabricante da iluminação: Aspöck Tipo de iluminação: ECOLED II Faróis de trabalho (acionamento por interruptor): Sim Posição dos faróis de trabalho (acionamento por interruptor): 2x faróis de ré LED na frente, à esquerda e direita na direção de deslocamento, na região das sapatas de apoio Marca do cilindro de basculamento: Hyva Tipo do cilindro de basculamento: Cilindro hidráulico de grande capa Modelo do cilindro de basculamento: Hyva - FC 169 Curso do cilindro de basculamento: 7130 Pressão máx. do cilindro de basculamento: 250 Tratamento de superfície dos estágios do cilindro: Tratamento de superfície padrão Acoplamento hidráulico: Acoplamento rotativo Tamanho do acoplamento hidráulico: 1 Tipo do acoplamento hidráulico: Fêmea Mangueira do acoplamento hidráulico: 2.500 mm Smartboard Escada de alumínio de apoio, 3 m Fixação da escada de apoio para entrada traseira: Com gancho para pendurar Suporte para vassoura e pá: Com 3 suportes cada, no chassi lado esquerdo Manômetro de carregamento Ø 100 mm - montado na frente do chassi Com duas cunhas plásticas de apoio, incl. suporte Dispositivo de travamento chassi-superestrutura: Polímeros de borracha Console de ar e elétrica: Centralizado no sentido de deslocamento com guindaste Inclinação da parede frontal (°): 90 Inclinação da parede traseira (°): 90 Tipo de parede traseira: Porta combinada Inclinação do perfil inferior interno (°): 90 Piso: 8 mm ALU – 110 Brinell Posição dos apoios de borracha sob as travessas do piso Parede frontal: 4 mm (alumínio) Perfil das paredes laterais: 3 mm – 2 mm liso por dentro e por fora, perfil duplo de 600 mm de largura – 30 mm de espessura P

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 950 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 10 450 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, volume do espaço de carga: 54 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Reboque basculante de 3 eixos Stas S 300CX Número de identificação do veículo (VIN): 080246 Chassis / Componentes: * Suspensão pneumática / Elevação e abaixamento * Eixo elevável (1º eixo) * Suportes Weweler * WABCO Smart Board * Jantes de alumínio Alcoa * Pneus: 385/65 R.22,5 * Profundidade restante do piso dos pneus: 1 = 90%, 2 = como novo, 3 = 90% * 3 eixos Jost com travões de disco * 2 caixas de ferramentas em PVC * 2 faróis de trabalho * Chassis em alumínio Superestrutura: * Reboque basculante * Cilindro hidráulico Hyva, pressão máxima de 220 bar * Volume: aprox. 54 m³ * 2 sistemas de travamento pneumáticos * Lona de cobertura * Plataforma de acesso na parte frontal * Portas traseiras 50:50 Pesos: * Peso total: 39.000 kg * Carga útil: 32.950 kg * Peso em vazio: 6.050 kg Outros: * Homologação alemã * Inspeção técnica / inspeção de segurança novas, mediante pedido Inspeções técnicas / inspeções de segurança novas ou alterações de peso (aumento/diminuição) estão disponíveis mediante pedido. Teremos todo o prazer em ajudá-lo a obter matrículas de exportação/trânsito, bem como a organizar o transporte dos seus veículos comprados dentro da República Federal da Alemanha. Contacte-nos!---- Falamos as seguintes línguas: alemão, inglês e russo!---- Não nos responsabilizamos por erros de impressão e ortografia, alterações, vendas intermediárias e erros. Reservamo-nos o direito!----Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl, no Reno. Através da nossa vasta experiência nas áreas de preparação e distribuição de veículos comerciais, somos um parceiro fiável para clientes em todo o mundo. A principal vantagem da Leible Nutzfahrzeuge reside na distribuição de veículos comerciais novos e usados. Em 11.000 m², encontra uma grande variedade de veículos. A nossa filosofia empresarial é caracterizada pela justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos aos nossos clientes um excelente pacote de serviços abrangente e disponibilizamos um consultor competente para os apoiar na compra ou venda de veículos. Psdeyl N N Depfx Adgogu Convencemo-nos! O nosso serviço para si: Carregamento de veículos Teremos todo o prazer em ajudá-lo a carregar os seus veículos comprados. Organização de transportes especiais Teremos todo o prazer em ajudá-lo a organizar transportes especiais. Matrículas temporárias / matrículas de exportação Teremos todo o prazer em ajudá-lo a obter matrículas de exportação / matrículas temporárias. Tramitação de formalidades alfandegárias Teremos todo o prazer em ajudá-lo a tratar de questões alfandegárias.