Mercedes-Benz Arocs 3351 Ak 6X6, Grounder, Bordmatik comprar usado (9 181)

Condição: usado, quilometragem: 350 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 3 900 mm, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, Equipamento: ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 com basculante trilateral Meiller D316 e grua Palfinger PK 33002 EH com retardador secundário a água, cabina de motorista M Classic Space 2,30m, túnel 320mm, distância entre eixos 3.900mm. Motor de 375 kW (510 cv), revestimento do banco do condutor em couro, rádio CB, ar condicionado. Variante de peso 35,0 t (9,0/13,0/13,0), motor 12,8 L, 375kW (510 cv), 2500 Nm, norma Euro VI E. Linha motriz até 68 t, PowerShift 3, programa de condução offroad, tomada de força para bomba sob a longarina do quadro, bloqueio de diferencial no eixo dianteiro, pneus dianteiros 385/65 R 22,5, pneus traseiros 315/80 R 22,5, depósito de combustível de 290 l, depósito de AdBlue de 60 l, engate central D50 Rockinger, travão de tambor no eixo dianteiro e traseiro, sistema eletrónico de travagem com ABS e ASR, retardador secundário a água. Cabina ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, suspensão de cabina confortável com molas de aço, sensor de luz e chuva, escotilha de teto, buzina pneumática, 4 chaves com comando à distância, sistema de fecho centralizado, banco do condutor pneumático confortável, banco de acompanhante funcional, banco do condutor em couro, banco de acompanhante em veludo, volante em couro, persiana lateral no lado do condutor, preparação e visor para até 4 câmaras, aviso de marcha-atrás, cockpit multimédia interativo, Truck Data Center 7, rádio CB 24 V, ar condicionado, tomada de ar comprimido na cabina, luzes diurnas LED, faróis de emergência LED, cruise control, sistema boartronic, pistola de ar comprimido, garantia ATS segundo condições gerais, 3 anos / 250.000 km. Montagem da grua atrás da cabina do motorista: suportes hidráulicos extra longos, contador de horas do guindaste (digital ou leitura via PALdiag), comando remoto sem fio de 6 funções, painel de comando ergonómico, mudança de operação entre grua e suportes no painel de comando. Com matrícula diária. Iiedpfx Apsy Hqzfj Ejg

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 425 kW (577,84 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 325/95 R 24, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 42 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de tração, direção assistida, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Caixa de ferramentas - Eixo de roda dupla - Iluminação de xénon - PTO - Rádio - Rádio/leitor de CD - Visor Ijdjy Rt Nmopfx Ap Eoig O Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 camião trator heavy-duty está à venda e configurado para operações de transporte especializado onde a máxima tração, capacidade de reboque e durabilidade da transmissão são essenciais. Equipado com o motor Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litros, que produz 578 cv e 2.800 Nm de binário, este trator 6x6 permanente combina Mercedes PowerShift 3 com uma transmissão heavy-duty reforçada, Turbo Retarder Clutch e especificação off-road Grounder. Com um peso bruto do veículo de 40.000 kg e um peso bruto do conjunto de até 180.000 kg, este Arocs foi concebido para transporte pesado, transporte mineiro, operações com semi-reboques rebaixados e logística de projetos exigentes. O equipamento de acoplamento heavy-duty, a PTO de fábrica e a classificação off-road N3G aumentam ainda mais a sua versatilidade. Disponível através da Schaften Automotive para exportação mundial. PRINCIPAIS DESTAQUES ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS camião trator Heavy-Duty ✔ Tração integral permanente 6x6 ✔ Motor Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 cv (425 kW) ✔ 2.800 Nm de binário ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Peso bruto do conjunto até 180.000 kg ✔ Especificação Grounder Off-Road ✔ Classificação de veículo Off-Road N3G ✔ Quinta roda Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" ✔ Placa de montagem da quinta roda de 36 toneladas ✔ PTO Mercedes-Benz de fábrica ✔ Equipamento de acoplamento Heavy-Duty dianteiro & traseiro ✔ ClassicSpace L-Cab com cama Mercedes-Benz OM473 de 578 cv para transporte pesado O transporte pesado exige mais do que uma elevada potência do motor. O Mercedes-Benz Arocs 4058 AS é equipado com o comprovado motor diesel Mercedes-Benz OM473 de seis cilindros em linha e 15,6 litros, que produz 425 kW (578 cv) e 2.800 Nm de binário. Combinado com tecnologia Turbocompound e uma configuração de emissões EURO 3, o OM473 proporciona a força de tração necessária para reboques pesados, combinações de transporte especializado e operações de projeto exigentes. Mercedes PowerShift 3 com PowerShift Advanced gere a transmissão de potência através da caixa G 280-16, enquanto o Turbo Retarder Clutch oferece suporte adicional durante arranques pesados, manobras e operação controlada com elevados pesos de conjunto. Configuração Grounder permanente 6x6 A tração torna-se crítica quando o transporte pesado sai das estradas pavimentadas. Este Arocs utiliza uma transmissão permanente 6x6 com caixa de transferência Mercedes-Benz VG 2800, bloqueio do diferencial dianteiro e eixos traseiros planetários heavy-duty. A especificação Grounder e a classificação off-road N3G preparam ainda mais o camião para ambientes operacionais exigentes. Um eixo dianteiro de 9 toneladas, dois eixos traseiros de 16 toneladas e suspensão heavy-duty por molas de lâminas proporcionam a robusta base de chassis necessária para operação contínua com cargas elevadas. Filtragem adicional para estaleiros, filtragem ciclónica de poeiras, entrada de ar elevada e proteção metálica dos faróis ajudam a proteger o veículo durante a operação em...

Condição: usado, quilometragem: 36 419 km, potência: 315 kW (428,28 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, comprimento total: 79 150 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 38 800 mm, comprimento do espaço de carga: 49 000 mm, largura do espaço de carga: 23 800 mm, altura do espaço de carga: 8 000 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para questões relacionadas ao veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (telefone:...). Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, basculante de três lados Iiedpfx Apez Dm Uke Eog A1C: Eixo dianteiro, 7,5 t; A1W: Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro; A1Y: Eixo dianteiro, versão reta; A2G: Eixo traseiro, engrenagem cônica 300, planetária, 13,4 t; A6C: Relação do eixo i = 4,833; B1B: Sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR; B1D: Unidade de alimentação de ar comprimido eletrónica, média; B1F: Aquecimento, unidade de alimentação de ar comprimido eletrónica; B1Z: ABS, comutável; B2B: Travão de tambor, no eixo dianteiro e traseiro; B4A: Monitorização de condensação, para o sistema de ar comprimido; B4M: Depósito de ar comprimido, aço; B5B: Travão do reboque, de 2 linhas; C0B: Balanço da estrutura, 800 mm; C1R: Distância entre eixos, 3600 mm; C5J: Peças de fixação, para basculante; C5P: Estrutura aparafusada; C6C: Direção, de 1 circuito; C6J: Bomba de assistência à direção, não regulada; C6Q: Estabilizador, eixo dianteiro; C7C: UFS traseiro, dobrável, basculante de aço, força de teste 80%; C7J: Suporte da bateria, baterias lado a lado; C8E: Para-lamas semicarcaça, para basculante completo; D0S: Conexão de ar comprimido, na cabine; D1B: Banco do condutor com suspensão, padrão; D1P: Banco do passageiro com suspensão, conforto; D1Z: Banco central, com cinto de segurança de 3 pontos; D2N: Encosto do banco, desbloqueio, banco do condutor; D3Q: Revestimento do banco, veludo; D6F: Ar condicionado; D6I: Utilização de calor residual; D6M: Aquecimento auxiliar de água quente, cabine; D6Z: Filtro para obras; D7G: Tampa do compartimento de arrumação, lado do condutor e do passageiro; D8A: Escotilha no teto/abertura de ventilação no teto; E0D: Sensor da bateria, Fa. Hella; E1B: Baterias, 2 x 12 V/170 Ah, baixa manutenção; E1N: Gerador, 28 V/100 A; E3A: Conversor de tensão, 24 V/12 V, 10 A; E3B: Ponto de conexão, 12 V/15 A, para consumos auxiliares; E3E: Tomada auxiliar, 12 V/15 A, espaço para os pés do passageiro; E3L: Tomada, 24 V/15 A, espaço para os pés do passageiro; E5A: Interruptor nº 1 para eletricidade de equipamentos externos; E5H: Interruptor da luz de condução noturna; E6A: Tomada do reboque, 24 V, 15 polos; E6E: Adaptador, 15 polos para tomada de 2x7 polos; F0G: Módulo lateral, N3G: Veículo; F0Y: Visor do espelho, veículo de construção; F1O: Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm; F3A: Montagem da cabine, padrão, com suspensão de aço; F3W: Dispositivo de inclinação da cabine, mecânico-hidráulico; F4I: Painel traseiro da cabine, com janela; F4X: Tampa exterior do compartimento de arrumação, lado esquerdo; F5Y: Revestimento do pilar A; F6E: Para-brisas fumado, com filtro de banda, aquecido; F6I: Espelho frontal, aquecido; F7B: Para-choques, cantos em aço; F7D: Para-choques, parte central, olhais de reboque, gancho de reboque; F7Y: Entrada na cabine, lado esquerdo/direito, móvel; F7Z: Degrau, com corrimão no teto; F8E: Sistema de fecho, com fecho central; F8F: Sistema de fecho de conforto; G0A: Linha de transmissão, 44 t a 68 t; G0W: Programa de condução off-road; G2F: Caixa de velocidades, G 330-12/11,63-0,77; G4E: Caixa de transferência, VG 3000-3W, 1,04, comutável; G5A: Embraiagem monodisco; G5G: Mercedes PowerShift 3; I1I: Pneus, sem câmara, 13 R 22,5, eixo dianteiro/eixo dianteiro direcional/eixo traseiro; I1J: Pneus, sem câmara, 13 R 22,5, eixo traseiro; I4J: Configuração de rodas, 6x6; I5H: Veículo de 33,0 toneladas; I6I: Local de produção do veículo, Wör

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, estrutura em aço, carroçaria, 1 assento confortável, aquecimento dos assentos, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos com aquecimento, janela elétrica esquerda, janela elétrica direita, ar condicionado, protetor solar, piloto automático, aquecimento de estacionamento, ABS (sistema antibloqueio), controle de derrapagem (ASR), acelerador constante, tomada de força, escape elevado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, luzes de sinalização circulares, suspensão por molas de lâmina, sistema de gestão de carga lateral esquerdo, engate de reboque pneumático, hidráulico e elétrico, tanque de alumínio, proteção inferior, claraboia, autocolante ambiental verde. Distância entre eixos: 3600 mm. Carroçaria: Meiller, basculante de 3 lados, aproximadamente 9 m³, sistema de gestão de carga 9 t no eixo dianteiro, eixo traseiro, engrenagem cónica 300, engrenagem planetária 13,4 t, barra estabilizadora no eixo dianteiro, barra estabilizadora reforçada no 2.º eixo traseiro, freios de tambor nos eixos dianteiro e traseiro, sistema de freio eletrónico com ABS e ASR, ABS desativável, monitoramento da condensação para o sistema de ar comprimido, freio de estacionamento eletrónico, programa de condução Offroad, Mercedes PowerShift 3, arrefecimento do óleo da transmissão, ClassicSpace, sistema de fecho confortável, sensor de chuva, preparação para cobrança de portagens, filtro para construção, pré-filtro ciclónico para partículas grossas, aproveitamento do calor residual, aquecedor auxiliar de água quente, PSM 2.ª geração, proteção para o tanque, capacidade do tanque: 290 l, luzes diurnas LED, freio motor de alto desempenho, proteção sob o para-choques, controle da correia de segurança, aviso de marcha a ré, tomada de força MB 131-2c, bomba. Iisdpfxjzl Tg Ee Ap Eeg Roda sobresselente disponível mediante um custo adicional! Registo diário: 25.06.2025. AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO APENAS INDICATIVAS, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 105 942 km, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: castanho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel terá o prazer de atendê-lo por telefone. Mercedes-Benz Arocs 3351 LS Cavalo Mecânico + Guindaste para madeira Iiedoyfvrxepfx Ap Eog Guindaste: Palfinger S260Z96, 3.106 horas de operação, A1E Eixo dianteiro 9,0 t, A1W Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro, A2G Eixo traseiro, coroa 300, planetário, 13,4 t, A5Y Relação de redução do eixo i = 4,333, B1B Sistema de freios eletrônico com ABS e ASR, B1Z ABS, desligável, B2B Freio a tambor nos eixos dianteiro e traseiro, B2X Freio de estacionamento eletrônico, B2Z Freio de estacionamento adicional no eixo dianteiro, B4M Reservatório de ar comprimido em aço, C0G Saliente do chassi 1050 mm, C2I Distância entre eixos 4200 mm, D0E Volante diâmetro 500 mm, D0S Tomada de ar comprimido na cabine, D1C Banco do motorista com suspensão pneumática, conforto, D1N Banco do passageiro funcional, D2N Encosto reclinável no banco do motorista, D3B Cama de conforto inferior, D3Q Revestimento dos bancos em veludo, D4T Cortina transversal em frente à cama(s), D4Z Persiana solar lateral motorista e passageiro, D6C Ar-condicionado estacionário elétrico, D6G Ar-condicionado automático, D6I Aproveitamento do calor residual, D6M Aquecimento de água adicional na cabine, D7A Isolamento térmico adicional, D7G Tampa dos compartimentos de arrumos dos lados do motorista e passageiro, D7R Tampas dos compartimentos acima do para-brisa, D7V Mesa no lado do passageiro, D7Y Prateleira para bagagem acima da parede traseira, D8N Teto solar elétrico, E4B Interface FMS para sistema de gestão de frotas, E5H Interruptor de luz de condução noturna, E6A Tomada para reboque 24V, 15-pinos, E6Z Aviso de ré, E9G Preparação para dispositivos elétricos, F0G Módulo lateral, N3G Veículo completo, F1W Cabine L StreamSpace 2,30 m, túnel 320 mm, F4X Tampa de compartimento externo à esquerda, F5L Para-sol externo transparente, F5Y Revestimento do pilar A, F6C Para-brisa fumê, F6I Espelho frontal aquecido, F6Q Buzina pneumática, F6T MirrorCam, F7B Parachoques de aço nos cantos, F7D Parachoque central com olhais de reboque, escora de acoplamento, F7Y Degraus de acesso à cabine esquerdo/direito móveis, F8E Fecho centralizado, F8F Sistema de fechamento de conforto, F8V Sensor de luz, F8W Sensor de chuva, G0A Trem de força de 44 a 68 t, G0R Braços de montagem da transmissão otimizados para manutenção, G0T Predictive Powertrain Control, G0W Modo de condução off-road, G2F Caixa de câmbio G 330-12/11,63-0,77, G4E Caixa de transferência VG 3000-3W, 1,04 conectável, G5B Embreagem bi-disco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H Pneus sem câmara 315/80 R 22,5 traseiro, I2P Pneus sem câmara 385/65 R 22,5 dianteiro/traseiro adicional, I4J Fórmula de rodado 6x6, I5H Veículo de 33 toneladas, I6I Local de produção Wörth, J1O Tacógrafo digital 2ª geração ADR, J1S Fabricante do tacógrafo VDO, J2K Alto-falantes sistema de duas vias, J2U Sistema de navegação, J3U Requisito aplicativo Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C Cockpit multimídia interativo, J6Y Remote Online, J6Z Pré-instalação para Portal de Apps Mercedes-Benz Truck, J8Y Pré-instalação para Truck Data Center 7, J9A Pré-instalação para rádio CB 12V, baia DIN, J9D Pré-instalação para cobrança de pedágio, J9P Pré-instalação e display para até 4 câmaras, JAAY Distância do eixo traseiro após deslocamento do 2º eixo 1.450 mm, JBWZ Adaptação do reservatório de ar AO, JBXJ EAPU deslocada conforme nº de desenho "X", JC0E Saliente do chassi 950 mm, JCDA Estabilizador para conversão par

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 25 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 04/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 150 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Tração integral - Suspensão de feixe de molas - Intarder - Cabina - Palheta de proteção solar - Tomada de força (PTO) - Gancho de reboque = Outras informações = Transmissão: transmissão continuamente variável Eixo dianteiro: direcional Número de cilindros: 6 MMA: 180.000 kg Marca da carroçaria: TURBO RETARDER CLUTCH Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Iiodpfoyyyn Iex Ap Esg

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 22 km, potência: 520 kW (707,00 cv), primeira matrícula: 04/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 150 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de molas - Intarder - Cabina - Buzina pneumática - Cabina cama Iiedjyyynuopfx Ap Eeg - Para-sol - Tomada de força (PTO) - Gancho de reboque = Mais informações = Transmissão: TURBO RETARDER CLUTCH, transmissão continuamente variável Número de cilindros: 6 Peso bruto autorizado: 180.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, quilometragem: 350 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 3 900 mm, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, Equipamento: ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 com basculante trilateral Meiller D316, guindaste de carga Palfinger PK 33002 EH, retarder secundário a água, cabine do motorista M Classic Space 2,30 m, túnel de 320 mm, distância entre eixos de 3.900 mm, motor de 375 kW (510 cv), banco do motorista em couro, rádio CB, ar-condicionado. Versão de peso bruto de 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Motor de 12,8 L, 375 kW (510 cv), 2.500 Nm, padrão Euro VI E. Trem de força de 44 t a 68 t, transmissão PowerShift 3, modo de condução offroad. TDF para bomba sob linha superior do chassi. Bloqueio de diferencial no eixo dianteiro. Pneus dianteiros 385/65 R22,5, traseiros 315/80 R22,5. Tanque de combustível de 290 l, tanque AdBlue de 60 l. Engate central de reboque D50 Rockinger, freio a tambor nos eixos dianteiro e traseiro. Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR. Retarder secundário a água. Cabine ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm, suspensão da cabine de conforto em aço. Sensor de luz e chuva, escotilha no teto, buzina pneumática, 4 chaves com controle remoto, sistema de fechamento centralizado, banco do motorista pneumático de conforto, banco funcional do passageiro, banco do motorista em couro, banco do passageiro em veludo, volante de couro, persiana lateral no lado do condutor, pré-instalação e monitoramento para até 4 câmeras, aviso sonoro de marcha à ré, cockpit multimídia interativo Truck Data Center 7, rádio CB 24 V, ar-condicionado, tomada de ar comprimido na cabine, luzes diurnas em LED, giroflex em LED, piloto automático, gerenciamento de bordo Bordmatik, pistola de ar comprimido, garantia ATS conforme CGV, 3 anos / 250.000 km. Montagem do guindaste atrás da cabine - estabilizadores hidráulicos extra longos - contador de horas do guindaste (digital ou leitura via PALdiag) TRAN2 - controle remoto por rádio com 6 funções MOT01 - painel de comando ergonômico para operação do guindaste - comutação guindaste/estabilizador no painel de comando. Com licença diária. Iodpfx Ajxb Umlep Eeig

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 28 km, potência: 520 kW (707,00 cv), primeira matrícula: 04/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 150 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Tração às quatro rodas - Suspensão de molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Intarder - Cabina Iijdpfx Apeyyynnj Ejg - Palheta de proteção solar - Toma de força (PTO) - Olhal de reboque = Outras informações = Transmissão: transmissão continuamente variável Eixo dianteiro: Direcionável Número de cilindros: 6 Peso bruto total autorizado: 180.000 kg Marca do implemento: TURBO RETARDER CLUTCH Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 21 km, potência: 520 kW (707,00 cv), primeira matrícula: 04/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 150 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Tração integral - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial Iiedpfsyyypfox Ap Eeg - Intarder - Cabina - Aba de proteção solar - Tomada de força (PTO) = Mais informações = Transmissão: TURBO RETARDER CLUTCH, transmissão continuamente variável Eixo dianteiro: Direcionável Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 180.000 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, potência: 265 kW (360,30 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 365/85 R 20, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ar condicionado, computador de bordo, - PTO - Visor - Volante multifunções PROCURA UM CAMIÃO ESPECIAL? TEMOS A SOLUÇÃO PARA SI! O Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier está à venda e foi configurado para operações profissionais de transporte onde a mobilidade fora de estrada, a flexibilidade e o transporte fiável de contentores são essenciais. Equipado com o comprovado motor Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III que produz 360 HP e 1,800 Nm de binário, este Arocs de tração permanente 4x4 combina Mercedes PowerShift 3 com um chassis Heavy-Duty de tração integral e uma carroçaria especializada para transporte de contentores 20ft. A plataforma de contentores foi desenvolvida pela Schaften Automotive para acomodar com segurança contentores standard 20ft através de pontos de bloqueio dedicados e de uma robusta estrutura de suporte montada no chassis. Um Dragon Winch com capacidade de 10 toneladas instalado na frente aumenta ainda mais a versatilidade operacional. Este Arocs está disponível para exportação mundial. PRINCIPAIS DESTAQUES ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Tração integral permanente Ijdpfxey R Davo Ap Eoig ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm de binário ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Plataforma de transporte de contentores 20 ft ✔ Sistema ISO-Style Container Twistlock ✔ Construção interna da carroçaria pela Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – capacidade de 10 toneladas ✔ Chassis Heavy-Duty fora de estrada ✔ PTO de fábrica ✔ Pacote de refrigeração para clima quente ✔ Filtragem ciclónica de poeiras ✔ Classificação de veículo fora de estrada N3G ✔ Pneus Cross-Country 365/85 R20 ✔ Pronto para exportação mundial Construído para transporte de contentores 20 ft As operações de transporte em regiões remotas exigem frequentemente equipamento capaz de funcionar muito além das condições rodoviárias convencionais. O Mercedes-Benz Arocs 1836 AK combina um sistema de transmissão permanente 4x4 com uma plataforma de transporte de contentores construída especificamente e concebida de acordo com as dimensões de um contentor ISO standard 20 ft. A carroçaria foi construída pela Schaften Automotive utilizando uma estrutura de suporte em aço Heavy-Duty integrada no chassis do camião. As posições twistlock dedicadas fixam o contentor nos seus elementos de canto, criando uma ligação estável entre o veículo e a carga, ao mesmo tempo que permitem que o contentor seja removido quando os requisitos operacionais mudam. Isto torna o camião particularmente útil para operações em que os contentores são utilizados como oficinas móveis, armazéns de equipamentos, unidades técnicas, centros de comando, hospitais móveis ou módulos de carga geral. Carroçaria de contentor interna Schaften Automotive Um transportador de contentores utilizado em ambientes exigentes precisa de mais do que uma simples plataforma plana. A carroçaria foi desenvolvida internamente pela Schaften Automotive tendo em mente a durabilidade, a simplicidade e uma operação prática no terreno. A estrutura foi concebida para distribuir o peso do contentor pelo chassis, proporcionando simultaneamente uma base de montagem robusta para utilização comercial repetida. A configuração twistlock integrada permite...

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 294 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 02/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Suspensão pneumática - Rádio/Leitor de CD - Câmara de marcha-atrás - Pala de sol - Aquecimento estacionário - Iluminação Xenon - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 24.000 kg Carga útil: 8.000 kg Iisdpfowcfipox Ap Ejg Peso bruto: 32.000 kg Funcional Guindaste: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, ano 2016, montado atrás da cabina Marca da carroçaria: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB Certificação CE: sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: usado, quilometragem: 71 470 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 04/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, Número interno do veículo: VTC41 Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais INFORMAÇÕES em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Distância entre eixos: 3.600 mm Peso vazio: 13.537 kg Capacidade de carga: 12.463 kg Peso total: 26.000 kg Caçamba Meiller com sistema Bordmatik Dimensões da caçamba: 4.900 mm / 2.350 mm / 1.000 mm Exemplo de financiamento: Iisdpfx Apey Skbio Eeg * Número interno: VTC * Preço de compra: 134.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 2.091,17 € * Valor residual: 26.980,00 € Se a oferta for do seu interesse ou se quiser adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Estamos à disposição para atender sua ligação! Reservamo-nos o direito de erros. Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente conosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, quilometragem: 71 470 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 04/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, Número interno do veículo: VTC41 Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais INFORMAÇÕES em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Distância entre eixos: 3.600 mm Peso vazio: 13.537 kg Capacidade de carga: 12.463 kg Peso total: 26.000 kg Caçamba Meiller com sistema Bordmatik Dimensões da caçamba: 4.900 mm / 2.350 mm / 1.000 mm Exemplo de financiamento: * Número interno: VTC * Preço de compra: 134.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 2.091,17 € * Valor residual: 26.980,00 € Se a oferta for do seu interesse ou se quiser adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Estamos à disposição para atender sua ligação! Iisdpfx Apey Skbcs Esg Reservamo-nos o direito de erros. Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente conosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, quilometragem: 39 568 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 03/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, tração integral, Nº do veículo: 193-26 Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6 com tração integral – Antigo veículo das Forças Armadas Alemãs Primeira matrícula: 03/2017 * Euro 6c * Caçamba basculante de três lados MEILLER * Tração 6x6 com acionamento * 3 lugares * Distância entre eixos: 3.600 mm Equipamentos especiais: Freio para reboque de 2 linhas, tomada de reboque de 15 polos (7+7 polos), sistema de áudio: rádio CD, degrau com corrimão no teto, suspensão: molas traseiras 2x15,0 t, extintor de incêndio, para-brisa fumado com filtro de proteção, aquecido, caixa de câmbio de 12 marchas - Tipo: G 330-12, luzes traseiras para canteiros de obras, bomba hidráulica (bomba Meiller - 7 pistões - 275), filtro de ar para veículos de construção, tanque de combustível: 290 litros, aço, lado esquerdo, admissão de ar atrás da cabine, roda sobressalente, luz rotativa na parte superior esquerda/direita, assentos na cabine: encosto do assento do motorista reclinável, assentos na cabine: assento central com cinto de segurança, conversor de tensão 24 V / 12 V 10 A, rodas de aço 9.00x22.5, compartimento de armazenamento externo esquerdo, tomada de 12 V no espaço para os pés do passageiro, tomada de 12 V adicional, tomada de 24 V adicional no espaço para os pés do passageiro, grade de proteção contra pedras, proteção inferior traseira dobrável, preparação para rádio CB, aquecedor adicional (água) Iiedjzkcwqepfx Ap Ejg Outros equipamentos: Norma de emissões EURO 6, configuração de eixos: 6x6, carga no eixo dianteiro: 7,5 t, tomada de reboque de 24 V / 15 polos, Arocs, espelhos retrovisores externos com ajuste e aquecimento elétricos, bateria de 170 Ah, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, bloqueio do diferencial do eixo dianteiro, conexão de ar comprimido na cabine, reservatório de ar comprimido de aço, cabine: largura 2,30 m, cabine: entrada da cabine móvel, cabine: dispositivo de inclinação hidráulico, cabine: M ClassicSpace, cabine: suspensão em aço, padrão, piso da cabine com túnel do motor de 320 mm, suspensão: mola/mola, suspensão: molas dianteiras de 7,5 t, 3 molas, vidros elétricos, gerador de 100 A, tanque de AdBlue: 60 litros, teto elevatório manual (aço), eixo traseiro com engrenagem cônica 300, tela de informações de 10,4 cm, filtro de ar interno: filtro de pólen, carroceria/superestrutura: basculante, bomba de assistência de direção não regulada, compressor de ar de 2 cilindros, secador de ar aquecido, motor de 10,7 litros - 315 kW R6 Diesel (OM 470), freio motor, encapsulamento do compartimento do motor, transmissor secundário MB 131-2c, distância entre eixos: 3600 mm, espelhos de alerta, recuperação de calor residual, janela traseira, revestimento do assento: tecido, assentos na cabine: assento funcional do passageiro, assentos na cabine: assento do motorista com suspensão padrão, estabilizador do eixo dianteiro, tomada na cabine de 24 V, tacógrafo/dispositivo de controle CE, freio a tambor nos eixos dianteiro e traseiro, preparação para cobrança de pedágio, eixo dianteiro reto, peso bruto admissível de 33,00 t, radiador de óleo da transmissão A visita é possível a qualquer momento durante o nosso horário de funcionamento, e o test drive pode ser agendado! Em vendas para exportação, um depósito será retido, o qual será reembolsado após o recebimento do comprovante de recebimento. Logotipos de empresas ou logotipos de publicidade nos veículos podem ter sido editados digitalmente nas fotos. Não há garantia sobre a funcionalidade dos equipamentos extras. Todas as informações são for

Condição: novo, potência: 335 kW (455,47 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 720 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ ALUGAR ++ COMPRAR ++ Número interno: #598 Veículo de sucção Krüger SSP14-1 AK Mercedes-Benz Actros 2546 L / 6x2 BL Equipamento * Veículo de sucção Krüger Fahrzeugbau SSP14-1 AK * Reservatório de aço inoxidável 1.4301 * Aprox. 15.000 litros de volume total (ar) * Aprox. 14.000 litros de volume de lodo (ar) * Aprox. 1.000 litros de volume de água de lavagem (ar) * Esvaziamento por basculamento * Braço articulado presente, condução da mangueira de sucção no braço articulado Sistema de alta pressão * Speck / NP30/100-150 * Aprox. 100 l/min a 150 bar * Carretel para mangueira de lavagem: aprox. 80 m DN 13, acionado hidraulicamente com embraiagem de roda livre, na parte traseira direita, na área da estrutura * Mangueira de lavagem: aprox. 60 m DN 13, mangueira de borracha Sistema de vácuo * CVS / VacuStar 1600 * Aprox. 1.550 m³/h a 400 mbar * Bomba de palhetas rotativas * Cassete de armazenamento da mangueira de sucção * Aprox. 20 m DN 125 mangueira de sucção Características especiais * Revestimento de isolamento acústico: no lado esquerdo, à frente da bomba de vácuo, para ser aberto para baixo * Armário para equipamentos no lado direito, bandeja para mangueiras no lado esquerdo * Morsa Iodpfx Ajx Iprrjp Ejig * Lixeira / caixote para sucata * Lavatório * Painéis publicitários à esquerda e à direita na parte superior do reservatório * Luzes de trabalho: uma faixa de LED em cada lado + 2 LEDs no braço articulado * Luzes de advertência rotativas: 1 na parte traseira * Câmera de ré * Controlo analógico por relés * Comando à distância por rádio * Ar condicionado * Navegação * Sistema mãos-livres * Rádio digital DAB+ Dados técnicos * Mercedes-Benz Actros 2546 L * 6x2 * EURO VI * 455 CV / 335 kW * Automática * Tanque de combustível: aprox. 500 l * Cor: Branco Ártico MB 9147 * Peso bruto permitido: 26.000 kg * FIN: W1T96302010857317 Para obter informações mais detalhadas e/ou imagens, entre em contato diretamente conosco. Encontre mais veículos para COMPRAR ou ALUGAR em: Reservamo-nos o direito de alterar, vender entretanto e corrigir erros. O comprador é obrigado a verificar de forma independente o estado e o equipamento da mercadoria. A venda é realizada exclusivamente de acordo com nossos termos e condições gerais e com exclusão de qualquer garantia.

Condição: usado, quilometragem: 497 000 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Mercedes Arocs 4x2, caminhão basculante com caixa removível * Euro6 Ijdpfezkfmnjx Ap Esig * Transmissão automática * Cabine para distribuição urbana com para-brisas traseiro * Carroçaria Meiller AK 12MT * Comando à distância por rádio * Suspensão pneumática com molas de lâmina * Engate de reboque * Ar condicionado * EFH (Sistema de Freio Auxiliar Eletrónico) * O veículo recebeu um motor AT em 2024 * O motor AT percorreu aproximadamente 45.000 km

Condição: novo, potência: 420 kW (571,04 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial Iedpfx Ajypauxop Eeig - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Peso bruto total: 41.000 kg Marca da carroçaria: EuormixMTP TMK 20m³ Para mais informações, contacte Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carroçaria tipo cabine, 1 assento confortável, aquecimento do assento, janela traseira, espelhos elétricos, espelhos com aquecimento, janela elétrica à esquerda, janela elétrica à direita, ar condicionado, para-sol, piloto automático, aquecimento de estacionamento, ABS (sistema antibloqueio), controlo de patinagem (ASR), acelerador constante, tomada de força, escape elevado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, luzes rotativas, suspensão por molas de lâmina, engate de reboque pneumático/elétrico/hidráulico, depósito de combustível em alumínio, proteção inferior, abas laterais, claraboia, autocolante ambiental verde. Distância entre eixos: 3600 mm, eixo dianteiro de 9 toneladas, eixo traseiro com diferencial de engrenagem planetária 300, 13,4 toneladas, barra estabilizadora no eixo dianteiro, barra estabilizadora reforçada no 2.º eixo traseiro, travões de tambor nos eixos dianteiro e traseiro, sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR, ABS comutável, monitorização da condensação para o sistema de ar comprimido, travão de estacionamento eletrónico, programa de condução Offroad, Mercedes PowerShift 3, arrefecimento do óleo da caixa de velocidades, ClassicSpace, sistema de fecho confortável, sensor de chuva, preparação para sistema de cobrança de portagens, filtro para obras, pré-filtro ciclónico para partículas grossas, aproveitamento do calor residual, aquecimento auxiliar de água quente, PSM 2.ª geração, proteção inferior para o depósito, capacidade do depósito: 290 litros, luzes diurnas LED, travão motor de alto desempenho, proteção inferior sob o para-choques, controlo do cinto de segurança, sinal de alerta de marcha a ré, tomada de força MB 131-2c, bomba. Roda sobresselente disponível mediante suplemento! Comprimento do chassi: aprox. 5050 mm! Altura do chassi: aprox. 1230 mm! Iiedpoyvr Nvofx Ap Eog Matrícula provisória: 25.06.2025. AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO INDICATIVAS, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 97 533 km, potência: 290 kW (394,29 cv), primeira matrícula: 05/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, ar condicionado, Equipamento especial: Iedpfx Apjz Dmw Es Eoig Compartimento acima do para-brisas com tampa, engate de reboque: engate Rockinger, sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth, USB), painel de instrumentos Clássico, veículo sem controle preditivo da transmissão, veículo sem Central de Dados de Caminhão 7, limitador de velocidade, transmissão de 12 marchas - tipo: G 230-12, eixo traseiro com engrenagem cônica 300, visor de informações 10,4 cm, filtro de ar interno para veículos de construção, capacidade de refrigeração para zonas climáticas muito quentes, freio motor reforçado, módulo especial parametrizável, balanço do chassi 800 mm, alerta sonoro de marcha à ré (sinal de aviso externo), janela traseira, chave com controle remoto adicional (2), interface do sistema de gestão de frota, protetor solar externo, cortina de proteção solar na janela lateral, porta do motorista, tomada 24 V no compartimento dos pés do passageiro, adicionalmente Outro equipamento: Norma de emissões EURO 6, configuração do eixo: 8x6/4, carga do eixo dianteiro 7,5 t, espelhos dianteiros/de aproximação aquecidos, tomada de engate 24 V / 15 polos, Arocs 5, escapamento à direita, tubos de escapamento retos, acima do 2º eixo, bateria 170 Ah, baterias dispostas uma acima da outra, bloqueio do diferencial do eixo dianteiro, conexão de ar comprimido na cabine, reservatório de ar comprimido de aço, unidade de ar comprimido com monitoramento da água condensada, unidade de ar comprimido média, ativação automática dos faróis (sensor de luz), cabine: acesso à cabine móvel, cabine: dispositivo de inclinação hidráulico, cabine: M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, variante da cabine: ClassicSpace, piso da cabine com túnel do motor 320 mm, cabine: largura 2,30 m, cabine: altura de montagem 420 mm, variante da cabine: M, compartimento de armazenamento externo à esquerda, compartimentos de armazenamento com tampa atrás dos assentos do motorista e do passageiro, cabine: suspensão em aço, padrão, suspensão: mola / mola, suspensão: molas traseiras 2x15,0 t, suspensão: molas dianteiras 7,5 t, 3 molas, vidros elétricos, para-brisas colorido, gerador 100 A, tanque de ureia (AdBlue): 25 litros, teto de abrir manual (aço), carroceria/superestrutura: chassi para basculante, sistema de travamento confortável, tanque de combustível: 260 litros de alumínio, à esquerda, bomba de assistência à direção não regulada, volante com multifunções, resfriamento do óleo da direção, admissão de ar atrás da cabine, compressor de ar 2 cilindros, secador de ar aquecido, motor 10,7 litros - 290 kW R6 Diesel (OM 470), variante do motor OM 470, tomada de força MB 131-2c, tipo de utilização: distribuição local, distância entre eixos não definida, espelhos de rampa, aproveitamento do calor residual, chave com controle remoto (2), placa de proteção sob o para-choque dianteiro, luzes de marcação laterais LED piscantes, revestimento do assento / estofamento: tecido, assentos na cabine: assento do passageiro com funções, assentos na cabine: assento do motorista, assento com suspensão padrão, estabilizador do eixo traseiro, estabilizador do eixo dianteiro, rodas de aço 9.00x22.5, tomada 12 V no compartimento dos pés do passageiro, cantos do para-choque dianteiro em aço, tacógrafo / dispositivo de controle CE, luzes diurnas automáticas, freio a tambor nos eixos dianteiro e traseiro, proteção inferior traseira fixa, caixa de transferência - VG 3000 - 3W (1,04 acionável), preparação para pedágio, eixo dianteiro reto, distância ao solo aumentada, pes

Condição: usado, quilometragem: 730 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ar condicionado, * Mercedes Actros 3351 MP3 V8 * Primeira matrícula: 2013 * 730.000 km * Norma Euro 5 * 6x4 * Suspensão de lâminas (frente e traseira) * Telligent com embraiagem Iisdpfx Apjz Am Ikj Eog * Sistema hidráulico de basculamento * Ar condicionado * Travão motor de dois estágios * Distância entre eixos: 3,30 m * Peso em vazio: 10.275 kg * Peso total: 33.000 kg

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 265 kW (360,30 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 13R22.5, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 12 000 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ar condicionado, computador de bordo, - ADR - Caixa de ferramentas - PTO - Visor Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camião-Cisterna de Combustível | 12,000L | EURO-3 | STOCK O Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker está à venda e configurado para distribuição profissional de combustível em ambientes rodoviários e fora de estrada exigentes. Equipado com o comprovado motor Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 que produz 360HP e 1,800 Nm de binário, este camião de tração permanente 4x4 combina um chassis Heavy-Duty Grounder com uma cisterna de combustível 12,000-litre de dois compartimentos. O veículo apresenta capacidade reforçada dos eixos e uma configuração de pneus adaptada para suportar um peso operacional superior em terreno exigente. Em conjunto com a tração integral permanente, bloqueios de diferencial, PTO de fábrica e equipamento especializado para climas quentes, este Arocs oferece uma solução fiável de fornecimento de combustível para operações de mineração, construção, infraestruturas, energia e projetos remotos. Disponível através da Schaften Automotive para exportação mundial. PRINCIPAIS DESTAQUES ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Tração integral permanente ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm de binário ✔ Transmissão manual Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Especificação fora de estrada Grounder ✔ Classificação de veículo fora de estrada N3G ✔ Configuração reforçada de eixos & pneus ✔ Capacidade de peso aumentada para operações fora de estrada ✔ Cisterna de combustível 12,000-Litre ✔ Dois compartimentos separados 6,000-Litre ✔ Bomba hidráulica de distribuição de combustível ✔ Capacidade da bomba aprox. 400–500 L/min ✔ Sistema integrado de medição de combustível ✔ Enrolador de mangueira de combustível 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz de fábrica Iodpfx Aozpwd Aop Eeig ✔ ADR Type Class AT ✔ Pacote de proteção para clima quente & poeira ✔ Pronto para exportação mundial Construído para distribuição profissional de combustível Um fornecimento fiável de combustível torna-se crítico quando o equipamento opera longe de postos de abastecimento convencionais. O Mercedes-Benz Arocs 2136 A combina tração integral permanente com um sistema de cisterna de combustível 12,000-litre desenvolvido especificamente para transporte e distribuição profissional de combustível. A cisterna está dividida em dois compartimentos independentes de 6,000-litre, proporcionando uma solução prática para a gestão organizada de combustível durante as operações diárias. Defletores internos anti-ondulação ajudam a controlar o movimento do líquido durante o transporte, enquanto a construção da cisterna em aço Heavy-Duty proporciona a durabilidade necessária para utilização comercial intensiva. Esta configuração permite transportar combustível diretamente para máquinas, geradores, equipamento de construção e veículos de projeto que operam em locais remotos. Cisterna de combustível Heavy-Duty 12,000-Litre A distribuição de combustível requer mais do que simplesmente transportar combustível de um local para outro. A cisterna é fabricada em aço macio Heavy-Duty com uma parede de tanque de 5 mm e secções dianteira e traseira abauladas reforçadas de 6 mm....

Condição: usado, quilometragem: 189 864 km, potência: 456 kW (619,99 cv), primeira matrícula: 09/2020, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 380 kg, peso máximo de carga: 14 620 kg, peso total: 44 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5/13mm, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 300 mm, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 7 700 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 32 500 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R 22.5/13mm, peso operacional: 26 000 kg, Equipamento: ar condicionado,

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 496 586 km, potência: 310 kW (421,48 cv), primeira matrícula: 05/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tomada de 12 Volts - Depósito de combustível em alumínio Isdpfsx N Sahsx Ap Ejig - Suspensão por molas de lâmina - Diferencial - Conexão de ar comprimido na cabine - EURO 6 - Limitador de velocidade - Suporte para bebidas - Jantes de liga leve - Buzina a ar - Rádio/leitor de CD - Proteção solar - Tomadas 12V + 24V + 15A - Tomada de força (TDF) = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.809 cc Configuração do eixo Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcional Pesos Peso em vazio: 18.820 kg Carga útil: 14.180 kg Peso bruto: 33.000 kg Funcionalidade Capacidade de elevação: 5.290 kg Altura de elevação: 700 cm Guindaste: Palfinger Epsilon, ano de fabricação 2016, atrás da cabine Manutenção Inspeção técnica (APK): Novo certificado de inspeção técnica (TÜV) no momento da entrega Condição Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa Danos: nenhum Garantia Garantia: 12 meses

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 670 km, primeira matrícula: 08/2021, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Fechadura central com comando à distância - Limitador de velocidade - Buzina a ar - Rádio/toca-fitas - Para-sol - Tomada de força = Outras informações = Ijdpfxezucgao Ap Eoig Eixo dianteiro: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 95%; Perfil do pneu direito: 95% Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerdo: 95%; Perfil do pneu direito: 95%; Redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerdo: 95%; Perfil do pneu direito: 95%; Redução: eixos planetários externos Peso vazio: 9.700 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom