Man Man 8X4 Mit F1150Ra.2.28 L616 Winde comprar usado (19 214)

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente carenado em inox V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escape lateral à direita Saída de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para demandas elétricas elevadas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque de AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar de 1 cilindro, 360 cc, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, regulado pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema eletrônico de freio (EBS) Sistema antibloqueio (ABS) Assistente de frenagem de emergência Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de frenagem de emergência, ativação das luzes de advertência Luzes de marcação lateral em LED Motor a diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água e sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 com guincho + cesta para 2 pessoas (opcional com custo adicional) Ângulo de giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duras Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobre-extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Interruptor de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga XF - Sistema (Extra Ágil) + XP - Sistema (Extra Potência) + FL - Sistema (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e display dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montadas na coluna do guindaste Comando de emergência para o controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido encanado Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e resfriador de óleo montados na base do guindaste Gjdpfx Aaswllmao Usuf Estabilizador hidráulico extensível bilateralmente, largura de estabilização 8,84 m Estabilizadores operáveis por rádio com distribuidor proporcional IMC - Sistema (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho tráfego - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500 mm) Posição de transporte: dobrado transversalmente ao sentido de marcha Atenção: observar tensão de bordo / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II IE742 Caixa de conexão Base de montagem em construção baixa Pés de apoio rebatíveis hidráulicos 180° / em ambos os lados Sistema de controle para função adicional - guincho / xhe-dynamic Sistema de controle para 2 funções adicionais com 2 passagens de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de vazão variável (LS) Farol de trabalho controlável pelo display (1 função p/b) 1 farol de trabalho LED montado no braço articulado LED para 2 pés de apoio, não montado (guindaste) LED para 2 pés de apoio, não montado (suporte auxiliar) Distribuidor rotativo elétrico GR.15 com

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente revestida em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escapamento lateral, à direita Saída de gás de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para maiores exigências elétricas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, controlada pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema anti-bloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de emergência, ativação do pisca-alerta Luzes de marcação lateral em LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 hp), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + cesto para 2 pessoas (disponível sob consulta e custo adicional) Área de giro infinita Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no visor Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido com tubulação Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e radiador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 8,84m Gjdpfx Aaszmkxhs Ueuf Estabilizadores operáveis por controle remoto com bloco de comando proporcional Sistema IMC (Controle Integral da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500mm) Posição de transporte: dobrado transversal ao sentido de direção Atenção: observar tensão do sistema / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexão IE742 Base de fundação de baixo perfil Pés de apoio hidráulicos de 180° rebatíveis / em ambos os lados Controle para função adicional / guincho de cabo / xhe-dynamic Controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho operável via display (função P/B) 1 farol de trabalho LED no braço articulado LED para 2 estabilizadores, não instalados (guindaste) LED para 2 estabilizadores, não instalados (suporte adicional) Coletor giratório elétrico GR.15 com 15 cont

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste F1150 Fassi Descrição do veículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caçamba removível, quinta roda Jost, totalmente revestido em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de apoio: 1.350 mm Silencioso do sistema de exaustão, lateral direita Saída de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), livres de manutenção, para maior demanda elétrica Tanque de combustível: 390 l, à esquerda Tanque AdBlue: 35 l, à direita Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Tratamento do ar comprimido, regulado pneumaticamente Reservatórios de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema antibloqueio (ABS) Godpfx Aajwllmmj Ueuf Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de apoio Sinal de emergência, ativação dos piscas Luzes de marcação lateral LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível aquecido com separador de óleo/água e sensor de água (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + Cesto para 2 pessoas (disponível opcionalmente por valor adicional) Campo de giro contínuo Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duro Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado sobre-extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incl. LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvula limitadora de pressão e válvula de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Comando remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e alerta no display 90% + 100% Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para comando do guindaste Filtro de alta pressão fornecido montado Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e resfriador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de apoio de 8,84 m Estabilizadores controláveis via rádio com bloco de controle proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho de trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e braçadeiras de fixação (curtas / 500 mm) Posição de transporte: braço recolhido transversalmente ao sentido de marcha Atenção: observar tensão do sistema elétrico / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexões IE742 Base de fundação em baixo perfil Pernas de apoio hidráulicas eleváveis a 180° / ambos os lados Sistema de controle para função adicional (guincho de cabo) / xhe-dynamic Sistema de controle para 2 funções adicionais com 2 passagens de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho controlável pelo display (função PB) 1 farol de trabalho LED montado no braço articulado LED para 2 pernas de apoio, não montados (guindaste) LED para 2 pernas de apoio, não montados (suporte adicional) Distribuidor elétric

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente revestida em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escapamento lateral, à direita Saída de gás de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para maiores exigências elétricas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, controlada pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema anti-bloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de emergência, ativação do pisca-alerta Luzes de marcação lateral em LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 hp), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + cesto para 2 pessoas (disponível sob consulta e custo adicional) Área de giro infinita Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga Guedpfxjwmh Hre Aa Usf Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no visor Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido com tubulação Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e radiador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 8,84m Estabilizadores operáveis por controle remoto com bloco de comando proporcional Sistema IMC (Controle Integral da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500mm) Posição de transporte: dobrado transversal ao sentido de direção Atenção: observar tensão do sistema / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexão IE742 Base de fundação de baixo perfil Pés de apoio hidráulicos de 180° rebatíveis / em ambos os lados Controle para função adicional / guincho de cabo / xhe-dynamic Controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho operável via display (função P/B) 1 farol de trabalho LED no braço articulado LED para 2 estabilizadores, não instalados (guindaste) LED para 2 estabilizadores, não instalados (suporte adicional) Coletor giratório elétrico GR.15 com 15 cont

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 510 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 56 000 mm, largura do espaço de carga: 24 200 mm, altura do espaço de carga: 11 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos retrovisores aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Bancos com suspensão pneumática - Buzina de ar - Filtro de partículas - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Aquecimento dos bancos - Persiana de proteção solar - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade Número interno para consultas de clientes: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 Caçamba trilateral com carroceria trilateral Meiller Trigenius montada na fábrica MAN Veículo: - Motor diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480 CV), torque de 2.450 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - Modos de condução MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg - Tração 8x4 - Suspensão feixe/feixe - Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros acionados - Distância entre eixos principal de 2.505 mm, distância entre eixos traseiros de 1.400 mm - Capacidade do tanque de combustível de 390 L, tanque AdBlue de 35 L - Assistente de frenagem de emergência - Freio-motor de alta performance MAN EVBec, graduável - Freios a disco nos eixos dianteiros, freios a tambor nos eixos traseiros - Cabine NN: a prática (estreita, de comprimento médio, altura padrão) - Teto de elevação mecânico - Banco do motorista conforto pneumático com apoio lombar, ajuste de ombros e aquecimento - Persiana interna na janela da porta, mecânica, lado do motorista - Caixa térmica - Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto - Sistema multimídia de navegação MAN Advanced de 7 polegadas - Sistema de som MAN - Mapa de navegação Europa e Rússia - Tráfego online para navegação Carroceria: Gusdpfxjzpwmks Aa Uof Carroceria trilateral Meiller Trigenius D428 (montagem de fábrica MAN) - Dimensões CxLxA: 5600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm - Paredes frontais com 1.300 mm de altura - Piso da caçamba basculante em aço HBW 450, 6 mm - Amarração da carga com argolas no piso e nas paredes laterais - Lateral esquerda com sistemática Bordmatik, direita basculante - Degraus na parede frontal da basculante - Traseira basculante, tipo basculante - Bomba axial para hidráulica de basculamento, MEILLER tipo 296/54 - Marcador de contorno para caçamba, refletivo, branco nas laterais, amarelo na traseira - e muito mais. Financiamento/compra parcelada, bem como leasing/leasing parcial, disponíveis com nosso parceiro de leasing. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. Informações gerais Ano de fabricação: 2025 Cabine: Tráfego local Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso bruto total: 41.000 kg Configuração dos eixos Freios: Freios a tambor Suspensão: Suspensão de feixe de molas Eixo dianteiro 1: Medida do pneu: 385/65-22,5; Direcional Eixo dianteiro 2: Medida do pneu: 385/65-22,5; Direcional Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial Funcional Marca da carroceria: Meiller Trigenius D428 Bomba: Sim Estado Condição geral: muito boa Condição técnica: muito boa Condição visual:

Ano de fabrico: 2016, condição: usado, número da máquina/veículo: 1915, tipo de motor: Nenhum, fabricante: MAN Gedpfx Aaozcbn He Ujuf

Condição: usado, quilometragem: 63 357 km, potência: 397 kW (539,77 cv), primeira matrícula: 07/2015, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, sistema imobilizador, MAN TGS 35.540 com unidade adicional Komptech à venda Está disponível para venda um potente e versátil caminhão MAN TGS 35.540 de 4 eixos com superestrutura especializada Komptech – ideal para os setores florestal e de reciclagem. Dados técnicos: - Primeira matrícula: 02.07.2025 - Quilometragem: apenas 63.357 km - Potência: 540 CV - Horas de operação da superestrutura: 7906 h Gujdpfjwufxhsx Aa Usf - Unidade de trituração Komptech + guindaste de carregamento EPSILON EPSCAB - Transmissão: automática - Configuração dos eixos: 8x4 - Estado: operacional, pronto para uso imediato Destaques: - Sistema hidráulico totalmente funcional - Triturador potente para biomassa/madeira/resíduos Ideal para: - Indústria madeireira - Empresas de reciclagem - Compostagem / processamento de biomassa - Serviços municipais

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 294 kW (399,73 cv), peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro2, volume do espaço de carga: 21 m³, comprimento do espaço de carga: 5 300 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 700 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, MAN TGS 41.400 8x4 EURO2 com basculante traseiro Meiller H436 21m3 Primeiro registo: sem matrícula / sem registo Ano de fabrico: 2025 Km: 500 Cor: MAN Branco Puro RAL 9010 Dados técnicos - Potência: 294 kW / 400 CV - Pneus eixo dianteiro: 385/65R22.5 (S&G), direcionais - Pneus eixo traseiro: 315/80R22.5 (S&G), tração - Peso bruto: 41.000 kg - Quilometragem: 500 - Norma de emissões: Euro 2 - Transmissão: automática - Estado: veículo novo Equipamento do chassis - Caixa de velocidades automática MAN TipMatic 12.28 OD - Cabina do condutor NN: prática (estreita, média, altura normal) - Palas de sol dianteira - Ar condicionado - Rádio MAN SD-Card 7" - Depósito de combustível em aço com capacidade de 300 litros - ABS e EBS - Travões de tambor nos eixos dianteiro e traseiro - Pré-filtro de combustível com separador óleo/água e sensor de água - Tomada de força (PTO) dependente da transmissão, tipo NH/4c, sem flange, relação f=0,88/1,14, posição aprox. das 2:30 - Eixo dianteiro: 9.200 kg - Capacidade de carga das molas do eixo dianteiro: 9.500 kg, molas de 4 lâminas - Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo AP, molas de 5 lâminas - Caixa de arrumação, área central, traseira - Acoplamento de reboque ROCKINGER SK5 no travessão traseiro Equipamento carroçaria - Basculante traseiro MEILLER H436, 21m³ - Volume 21 m³ - Painel traseiro pendular inclinado exterior com fecho de pinça Gsdpfx Ajyq U T Ssa Ujuf - Piso: 8 mm STEELECT® 450 (HBW450) - Parede frontal: 6 mm STEELECT® - Paredes laterais: 6 mm STEELECT® - Parede traseira: 6 mm STEELECT® - Teto de proteção até à borda superior - Suporte para roda sobresselente - Escada de acesso com secção inferior rebatível na parede frontal - Branco puro RAL 9010 Oferta não vinculativa EXW Colónia. Sujeito a venda prévia e erros. Venda exclusiva a profissionais. Falamos alemão - We speak English - Hablamos español - Nous parlons français - ????? ????? - ????? ????

Condição: usado, quilometragem: 1 km, potência: 213 kW (289,60 cv), tipo de engrenagem: mecânico, tipo de combustível: diesel, cor: verde, peso total: 32 000 kg, peso em vazio: 17 580 kg, peso máximo de carga: 14 420 kg, tamanho do pneu: 12R22.5, configuração de eixo: 8x4, primeira matrícula: 08/1989, suspensão: aço, comprimento total: 2 500 mm, largura total: 3 800 mm, volume do espaço de carga: 7 m³, cabina do condutor: cabina diurna, distância entre eixos: 4 200 mm, Equipamento: bloqueio do diferencial, cabina, Localização do veículo: Bovenden, placa da casa, janela traseira, espelhos retrovisores aquecidos, para-sol, interruptor de 16 posições, bloqueio do diferencial, suspensão de feixe de molas, controle remoto por cabo. Distância entre eixos: 4200 mm. Superestrutura: Betoneira Stetter 7m³ com bomba de concreto Schwing 21m, bomba DE 21 MTS com controle remoto por cabo e rádio. Motor de 6 cilindros. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e possíveis erros! Guedpfxevy A Hbs Aa Uef

Condição: usado, quilometragem: 279 759 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 10/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 3 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, sistema de navegação, Superestrutura: * Plataforma com laterais em alumínio; * Dimensões internas: 6.300 mm x 2.480 mm x 800 mm; * Parede frontal elevada; * Caixa de armazenamento; * Trilhos perfurados no piso da plataforma. Guindaste: * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Guindaste de carga de 2016; * Controle remoto; * Estabilização em 4 pontos; * Inspeção UVV válida até 12/2025. Alcance/capacidade de carga do guindaste: * 3,30 m = 16.000 kg * 4,50 m = 12.300 kg * 6,15 m = 8.715 kg * 7,90 m = 6.485 kg * 9,80 m = 5.000 kg * 11,90 m = 3.955 kg * 14,05 m = 3.230 kg * 16,30 m = 2.700 kg * 18,30 m = 2.330 kg * 20,30 m = 2.055 kg Guincho: Gusdpfx Aaeyk N Ano Uef Alcance/capacidade de carga do guincho: * 6,00 m = 7.810 kg * 7,75 m = 5.765 kg * 9,65 m = 4.380 kg * 11,75 m = 3.425 kg * 13,95 m = 2.770 kg * 16,20 m = 2.310 kg * 18,20 m = 2.020 kg Equipamento: * Cabine do motorista: Transporte local; * Ar condicionado; * Aquecimento estacionário; * Banco do motorista com suspensão e aquecimento; * Para-sol; * Caixa de armazenamento; * Escotilha no teto; * Janela traseira. Tecnologia: * Rádio/CD; * AUX, USB; * Volante multifuncional; * Sistema de navegação; * Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente; * Controle de cruzeiro; * Rádio PX. Segurança & Meio Ambiente: * ABS, ASR; * Assistente de permanência em faixa; * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro; * Norma de emissões EURO 6. Outros: * Primeira matrícula na Alemanha; * 1º proprietário; * Carga útil de 6.800 kg conforme certificado de registro. Desde 1972, seu parceiro confiável para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao Bremer Kreuz. O NutzfahrzeugZentrum Behnke mantém aproximadamente 200 veículos em estoque, incluindo transportadores, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos continuamente condições especiais atrativas para financiamento. Se estiver interessado, teremos prazer em fornecer uma oferta personalizada! Aceitamos seu veículo comercial/máquina de construção como parte do pagamento. Se desejar uma nova inspeção TÜV, apresentaremos uma oferta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é geralmente SEM uma nova inspeção TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial pode ser feita por nossos parceiros externos mediante custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculativas e não correspondem a propriedades garantidas. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente, se necessário. Salvo erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 279 759 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 10/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 3 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, sistema de navegação, Superestrutura: * Plataforma com laterais de alumínio, * Dimensões internas: 6.300 mm x 2.480 mm x 800 mm, * Parede dianteira elevada, * Caixa de ferramentas, * Trilhos perfurados no piso da plataforma, Guindaste: * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Guindaste de carga do ano 2016, * Controle remoto por rádio, * Estabilização em 4 pontos, * Inspeção UVV válida até 12/2025, Alcance / Capacidade de carga do guindaste: * 3,30 m = 16.000 kg * 4,50 m = 12.300 kg * 6,15 m = 8.715 kg * 7,90 m = 6.485 kg * 9,80 m = 5.000 kg * 11,90 m = 3.955 kg * 14,05 m = 3.230 kg * 16,30 m = 2.700 kg * 18,30 m = 2.330 kg * 20,30 m = 2.055 kg Guincho: Alcance / Capacidade de carga do guincho: * 6,00 m = 7.810 kg * 7,75 m = 5.765 kg * 9,65 m = 4.380 kg * 11,75 m = 3.425 kg * 13,95 m = 2.770 kg * 16,20 m = 2.310 kg * 18,20 m = 2.020 kg Equipamentos: * Cabine do motorista: transporte regional, * Ar condicionado, * Aquecimento estacionário, * Banco do motorista com suspensão e aquecimento, * Para-sol, * Caixa de armazenamento, * Escotilha no teto, * Janela traseira Tecnologia: * Rádio/CD, * AUX, USB, * Volante multifuncional, * Sistema de navegação, * Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletronicamente, * Piloto automático, * Rádio PX Segurança & Meio ambiente: * ABS, ASR, * Assistente de permanência na faixa, * Bloqueio do diferencial traseiro * Norma de emissões EURO 6, Guedpfx Aoyk N Ahsa Usf Outros: * Primeira matrícula na Alemanha, * Único proprietário, * Capacidade de carga útil de 6.800 kg conforme certificado de registro, Desde 1972, seu parceiro confiável para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao cruzamento Bremer Kreuz. O NutzfahrzeugZentrum Behnke mantém constantemente cerca de 200 veículos, incluindo transportadores, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos opções contínuas de financiamento atrativas com condições especiais vantajosas. Caso tenha interesse, teremos prazer em elaborar uma proposta individual! Aceitamos seu veículo comercial ou máquina de construção como parte do pagamento. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é geralmente SEM nova inspeção TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial pode ser realizada por nossos parceiros externos mediante custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculantes e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade ou garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente, se necessário. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos de 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de travagem de 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as normas de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), - Torque de entrada máximo: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, com relação simples, carga por eixo de 13 t, peso total do conjunto de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de infoentretenimento com navegação - Receptor de rádio: AM/FM - Porta USB, 3 vias - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de informações digitais para o condutor, 12 visuais diferentes - Segundo painel de informações para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel (Volts, Ampères e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Depósito de combustível de alumínio de 330 L, lado direito, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Depósito de combustível, altura normal do solo - Depósito AdBlue, lado esquerdo, capacidade útil de 64 litros - Tampa do depósito com fecho - Boca de enchimento do depósito, proteção contra transbordamento - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte Guodpfx Aajzl Itto Uof - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até o fim do chassi: 85 mm - Comprimento do chassi traseiro de 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1.º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Respeitar o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões do reboque na parte central - Freio estacionário do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de ventilação elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Radiador do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/conjuntos com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, grande para combustível de má qualidade, por exemplo,

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de dormir FH - Distância entre eixos: 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel de 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio: 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (direta) - Torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação de transmissão simples, carga máxima no eixo de 13 t, peso bruto do veículo (PBV) de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação de transmissão do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista, incluindo ar condicionado - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimédia com navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, tripla - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de instrumentos digital para o motorista, com 12 visualizações diferentes - Segundo painel de instrumentos para o motorista, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel de instrumentos (Voltagem, amperagem e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 l à direita, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, distância ao solo normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra transbordo - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa para reboque até à extremidade do chassis: 85 mm - Comprimento do chassis na parte traseira: 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/primeiro eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Observe o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para reboque/semi-reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic Guodezl Irpspfx Aa Uef - Conexões para reboque na parte central - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, em alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de câmbio/I-Shift através de unidade de comando no assento do motorista - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Arrefecedor do óleo da caixa de câmbio, básico, água/óleo - Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combust

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples Guodpfx Aasywfxyj Uef - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6 Fase E, - Com sistema SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação única, carga máxima por eixo de 13 t, GVW 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o condutor com sistema de combustível diesel - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor de luminosidade - Pacote de infoentretenimento com sistema de navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, 3 posições - 8 altifalantes - Instrumentação High: painel de instrumentos digital, 12 visões com 4 configurações - Segundo painel de instrumentos para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas. - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no painel de instrumentos (Volts, Amperes e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, altura livre normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra derrames - Tubo de escape direcionado para trás - 2 calços dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até à extremidade do chassis 85 mm - Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Atentar para o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões de reboque no centro - Freio de estacionamento do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro direcionável - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenções manuais no modo automático, sem "kickdown" - Cruise control (regulador de velocidade) - Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Admissão de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e etiqueta L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, de grande dimensão para c

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 104 100 km, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Giroflex - Câmara de ré - Para-sol - Caixa de ferramentas - Iluminação Xenon - Tomada de força (PTO) = Outras informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Pesos Peso vazio: 29.500 kg Carga útil: 6.500 kg PBT: 36.000 kg Funcionalidade Mastro: Telescópico (14 seções) Comprimento do mastro: 32 m Capacidade de elevação: 22.000 kg Marca da superestrutura: FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC COM JIB L616 + GUINCHO Certificação CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom VOLVO FH 8X4 CAMINHÃO COM FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC COM JIB L616 + GUINCHO EURO 6 L PACOTE 480 CV TRAÇÃO 8X4 2X EIXO DIANTEIRO DE 10 TON COM DIREÇÃO DINÂMICA DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 510 CM SUSPENSÃO PNEUMÁTICA PESO BRUTO TOTAL TÉCNICO 36.000 KG CABINE LEITO COM AR CONDICIONADO, GELADEIRA NAVEGAÇÃO, TELEFONE, CÂMARA DE RÉ, 27MC, CONTROLE DE LINHA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA I-SHIFT FREIO MOTOR VOLVO LANTERNAS INDICADORAS, BUZINA PNEUMÁTICA ENGATE DE REBOQUE COMPRIMENTO DA PLATAFORMA ABERTA 620 CM, COM TRAVA PARA CONTAINER LARGURA DA PLATAFORMA ABERTA 255 CM, ALTURA DA PLATAFORMA +/- 120 CM CAIXA DE FERRAMENTAS Guodpjy Rfifjfx Aa Uof FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC COM EXTENSOR L616 + GUINCHO 14 X EXTENSÕES HIDRÁULICAS GUINCHO BREVINI BWF 3000/SD TOTAL DE 6 EXTENSÕES CONTROLE REMOTO CAPACIDADE MÁX. DE ELEVAÇÃO A 7,6 M: 9.000 KG CAPACIDADE MÁX. DE ELEVAÇÃO A 17,50 M: 3.640 KG CAPACIDADE MÁX. DE ELEVAÇÃO A 31,65 M: 785 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABALHO: 36,0 M SIGA-NOS AGORA NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Caminhão trator MAN 35.520 com plataforma removível e guindaste * Hydrodrive * 3 eixos direcionais * Plataforma removível, incluindo alojamentos para estacas e travamento para container Gedpfowd Aqasx Aa Ujuf * Quinta roda deslizante * Cabine leito para longas distâncias * Suspensão pneumática * Engate para reboque * Guindaste Fassi F800 RA2.28 do ano de 2007, totalmente recondicionado * Inspeção de segurança UVV * Extensão de 8 partes * Estabilizadores frontais 360° - 100% * Sem monitoramento dos estabilizadores * Preparação para guincho, fornecimento com guincho sob consulta (+ 13.000,- €) * Caixa de ferramentas * etc. * Mais informações e o equipamento completo mediante solicitação

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 1412A1, quilometragem: 48 477 km, potência: 163 kW (221,62 cv), primeira matrícula: 07/1999, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, compressor, tração integral, TUV e AU são fabricados NOVAMENTE ! ! Versão especial do exército com longa distância entre eixos e molas de lâminas r 16.222 FA está em muito bom estado, também a carroçaria está em muito bom estado ! ! ! Os MAN são diretamente do exército em estado original ! ! ! ! Imediatamente pronto a ser utilizado, foi muito bem mantido e assistido pelos militares! Equipado com: Caixa de velocidades manual com 8 velocidades mais redução todo-o-terreno, cabina basculante, tração integral permanente com bloqueio do diferencial central e traseiro, guincho de cabo de 7 toneladas, que pode ser puxado para a frente ou para trás, abrigo de plástico com grande sistema de ar condicionado (dimensões interiores C/P/A 4890 / 2020 / 1940 mm).e L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm)assenta numa armação com caixas de arrumação à frente e varanda com grades atrás, a armação é fixada com 4 fechos de torção, o MAN tem 8 fechos de torção nos quais pode ser fixado um contentor de 1 x 20 pés ou 2 contentores de 10 pés. O MAN 16.222 tem um engate de reboque militar com marca de teste, pense que o Tuv o registará a pedido, motor diesel com 6871cm? (aprovação do camião 3 lugares na frente), pneus super bons com o tamanho 365 / 85 R 20, e muito mais. Ideal como veículo de rali ou veículo de hobby, WOW e um enorme prazer de conduzir! ! ! Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Telefone-nos . - Muitas saudações de Philipp no vale de Hanfbach Guedpfx Aasqx Sxte Uef

Condição: usado, quilometragem: 359 000 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * MAN TGS 35.420 8x4BB basculante traseiro * Euro6 * Caixa automática * Cabina curta para distribuição * Carroçaria Schmitz em aço * Toldo enrolável elétrico / Camaro / controlo remoto * Suspensão por molas à frente e atrás * Ar condicionado automático * Aquecedor estacionário * Banco aquecido * Bloqueio de diferencial * Luzes rotativas * Assistente de partida em subida * Navegação * Câmara de marcha-atrás * Vidros elétricos Gjdeyyt Easpfx Aa Ujuf 1º proprietário

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 115 922 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 06/2023, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 8x4, cor: prateado, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 723 h, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, espelho retrovisor elétrico, grua, = Outras opções e acessórios = - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Buzina a ar - Tomada de força (TDF) - Rotador - Cabine de descanso - Protetor solar - Tubo de alimentação - Aquecimento dos espelhos - Eixo de tomada de força - Lubrificação centralizada = Notas = Superestrutura Ano de fabricação: 2022 Guindaste Horas: 723 horas Número de extensões hidráulicas: 14 Número de apoios: 6 Controlo remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: × Guincho: ✓ Um MAN TGS 37/510 8x4, equipado como camião com guindaste, está em excelentes condições e está disponível de imediato. Além das opções já mencionadas, oferece o seguinte: - 8x4 - Frigorífico - 1 cama - Sistema de câmaras - Automático - Engate de reboque - Cozinha - Dispositivo de pré-aquecimento O equipamento possui as seguintes especificações: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115tm) Todos os apoios podem ser controlados através do controlo remoto. - Extensão hidráulica de 8 níveis no mastro principal - Lança auxiliar 6x hidráulica - Guincho - Reforço frontal Gusdpfx Aozuc Svsa Usf Em resumo, este camião com guindaste está equipado com todas as opções e está pronto para uso! e pode ser usado como unidade de tração! = Mais informações = Informações técnicas Cilindrada do motor: 12.419 cc Configuração dos eixos Desenho dos pneus: 50% Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Redução: Eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Redução: Eixos planetários externos Pesos Peso em vazio: 26.828 kg Carga útil: 10.172 kg Peso bruto: 37.000 kg Funcional Guindaste: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Guincho, ano de fabricação: 2022, atrás da cabine Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 115 922 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 06/2023, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 8x4, cor: prateado, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 723 h, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, espelho retrovisor elétrico, = Opções e acessórios adicionais = - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Buzina a ar - Tomada de força (TDF) - Rotador - Cabine de dormir - Protetor solar - Tubo de alimentação - Aquecimento dos espelhos - Eixo de tomada de força - Lubrificação centralizada = Notas = Gjdpfezuc R Ejx Aa Uouf Guindaste Horas: 723 Número de extensões hidráulicas: 14 Número de apoios: 6 Controlo remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: × Guincho: ✓ Um MAN TGS 37/510 8x4, equipado como camião guindaste, está em condições absolutamente excelentes e está disponível imediatamente. Além das opções já mencionadas, oferece o seguinte: - 8x4 - Frigorífico - 1 cama - Sistema de câmaras - Automático - Engate de reboque - Aparelho de aquecimento - Pré-aquecedor O braço do guindaste tem as seguintes especificações: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115tm) Todos os apoios podem ser operados através do controlo remoto. - Extensão hidráulica de 8 secções no mastro principal - Braço auxiliar (fly-jib) com 6 extensões hidráulicas - Guincho - Reforço frontal Em resumo, este camião guindaste está equipado com todas as opções e está pronto para uso imediato! E pode ser usado como unidade tratora! = Informações adicionais = Informações técnicas Cilindrada do motor: 12.419 cc Configuração dos eixos Profundidade dos pneus: 50% Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Redução: Engrenagens planetárias externas Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Redução: Engrenagens planetárias externas Pesos Peso em vazio: 26.828 kg Carga útil: 10.172 kg Peso bruto: 37.000 kg Funcionalidade Guindaste: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Guincho, ano de fabrico 2022, atrás da cabine Interior Número de lugares: 2 Condição Condição técnica: muito boa Condição ótica: muito boa Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 373 417 km, potência: 287 kW (390,21 cv), primeira matrícula: 04/2006, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 700 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 8 200 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Limitador de velocidade - Tomada de força secundária (PTO) - Câmara de ré - Para-sol - Tomada de força = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Configuração dos eixos Perfil dos pneus: 50% Eixo dianteiro 1: carga máxima por eixo: 8.000 kg Eixo dianteiro 2: carga máxima por eixo: 8.000 kg Eixo traseiro 1: carga máxima por eixo: 9.500 kg; suspensão: suspensão por feixe de molas Eixo traseiro 2: carga máxima por eixo: 9.500 kg; suspensão: suspensão por feixe de molas Pesos Peso em vazio: 13.725 kg Carga útil: 21.375 kg Peso bruto total (PBT): 35.000 kg Peso máximo rebocável: 50.000 kg Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 01/2027 Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Gusdpfx Ajzuc E Nea Usf Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Matrícula: BT-JZ-11

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 439 653 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 08/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 6 100 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 9 280 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Limitador de velocidade - Tomada de força (PTO) - Para-sol - Tubo de alimentação - Eixo estriado (TDP) = Observações = Godpjzucm Tefx Aa Usuf Danos: nenhum = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Perfil dos pneus à esquerda: 50%; Perfil dos pneus à direita: 50% Eixo traseiro 1: Perfil dos pneus à esquerda: 50%; Perfil dos pneus à direita: 50% Eixo traseiro 2: Perfil dos pneus à esquerda: 50%; Perfil dos pneus à direita: 50% Eixo traseiro 3: Eixo elevatório; Perfil dos pneus à esquerda: 50%; Perfil dos pneus à direita: 50% Pesos Peso em vazio: 20.015 kg Capacidade de carga útil: 16.985 kg Peso bruto total: 37.000 kg Funcional Guindaste: HMF 1943 Z2, ano de fabricação 2013 Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Matrícula: 22-BFD-6

Condição: bom (usado), quilometragem: 731 356 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 02/2008, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, = Outras opções e acessórios = Gsdpjzucfcofx Aa Ujuf - Tanque de combustível em alumínio - Limitador de velocidade - Buzina pneumática - Tomada de força (PTO) - Para-sol - Tubo de alimentação - Tomada de força = Mais informações = Eixo dianteiro 1: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo dianteiro 2: Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%; Suspensão: suspensão pneumática Peso bruto total: 32.000 kg Estado técnico: bom

Condição: usado, quilometragem: 563 965 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 09/2010, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 7 000 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, comprimento total: 9 880 mm, largura total: 2 530 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, sistema de navegação, = Opções e acessórios adicionais = - Depósito de combustível em alumínio - Limitador de velocidade - Frigorífico - Suspensão pneumática - Tomada de força (TDF) - Câmara de marcha-atrás - Parasol - Tubo de alimentação - Eixo de tomada de força Gsdpfx Aaozuccbo Usuf = Notas = MAN TGS35/400 em excelente estado, com guindaste de 24 tm com controlo remoto e sistema de gancho elevatório. Para além das opções já mencionadas, oferece também: - 8x4 com eixo traseiro direcional e elevável. - Automático - Guindaste HIAB 24tm com controlo remoto!! - Braço de gancho - etc. Camião holandês original. Compre um MAN TGS 35/400 novo com guindaste e caçamba basculante. Algumas opções interessantes nestes acessórios para automóveis: - 8x4 com eixo traseiro extensível e elevável - Automático - Guindaste HIAB 24tm com controlo remoto por RÁDIO!! - Caçamba basculante - etc. Camião holandês original. À venda: MAN TGS 35/400 em excelente estado, com guindaste e gancho elevatório. Além das opções já mencionadas, este camião possui os seguintes extras: - 8x4 com 4.º eixo direcional e elevável - Transmissão automática - Guindaste HIAB 24tm com controlo remoto por rádio!! - Gancho elevatório - etc. Camião original da Holanda. = Informações adicionais = Eixo traseiro 1: Eixo elevável Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Peso em vazio: 17.895 kg Carga útil: 18.105 kg Peso bruto: 36.000 kg Guindaste: Hiab 24 tm e5 RADIO REMOTE!!, ano de fabrico 2009, atrás da cabine Preço: Sob consulta Matrícula: BX-SP-69

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 484 582 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 10/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Fechadura central com controle remoto - Farol alto - Limitador de velocidade Gujdpfszub T Sex Aa Usf - Geladeira - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Buzina de ar - Tomada de força (PTO) - Cabine dormitório - Defletor de sol - Canalização de ar - Freio-motor aprimorado - Caixa de ferramentas - Tomada de força - Lubrificação centralizada = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo: 50%; Perfil do pneu lado direito: 50% Eixo dianteiro 2: Perfil do pneu lado esquerdo: 50%; Perfil do pneu lado direito: 50% Eixo traseiro 1: Perfil do pneu lado esquerdo: 50%; Perfil do pneu lado direito: 50% Eixo traseiro 2: Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo: 50%; Perfil do pneu lado direito: 50% Pesos Peso em vazio: 22.890 kg Funcional Guindaste: Hiab 622 E-6 Hipro, ano de fabricação 2014, montado na traseira do chassi Marca CE: sim Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta