Linck Vm50,V30, Vs66 comprar usado (282)

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2010, ano da última revisão geral: 2026, Equipamento: documentação / manual, Estão disponíveis os seguintes componentes de uma linha de serra Linck VM50: O estado das máquinas é muito bom! Dispositivo de alimentação ZV21, modelo EV 50 (em stock) Descascador de perfis ZD31, modelo VM50, 2 × 200 kW (em stock) Dispositivo de extração AV31, modelo VZM (em stock) Dispositivo de centragem VZ21, modelo VZV (em stock) Dispositivo de rotação de toras DV21, modelo DV70-2 (em stock) Itodpfoz H Hzvex Aflon Outros componentes: Dispositivo de alimentação e centragem EVP – disponível a partir de setembro de 2026 Descascador de perfis VM50, 2 × 200 kW – disponível a partir de setembro de 2026 Unidade de perfilagem VMP450 F61, 4 × 110 kW – disponível a partir de setembro de 2026

Condição: usado, É oferecida uma linha de desengraçamento Linck para o desengraçamento, torneamento, perfilamento e corte contínuo de toras, bem como para a produção de madeira principal e madeira secundária. 1) Desengraçador Linck V30, avanço: 50 m/min/70 m/min, potência do motor: 2 × 132 kW, diâmetro mínimo da tora: 80 mm, diâmetro máximo da tora: 360 mm, discos de desengraçamento: 18 facas de desbaste e 18 facas de acabamento, potência máxima: 1000 m³/24 h, 2) Dispositivo de torneamento Linck DVN 55, função: torneamento e posicionamento da tora pré-processada entre as etapas de desengraçamento, 3) Desengraçador Linck V25, avanço máximo: 70 m/min, potência do motor: 2 × 132 kW, discos de desengraçamento: 18 facas de desbaste e 18 facas de acabamento, 4) Unidade de fresagem Linck VPP 34, motores trifásicos: 4, potência: 32 kW/50 kW, velocidade: 1000 rpm/1500 rpm, avanço: 4 motores de engrenagem, potência do motor de avanço: 1,3 kW/2 kW, velocidade máxima do motor de avanço: 66 rpm, função: perfilamento da madeira secundária antes do processo de corte, 5) Unidade de serra Linck VS 66, motores trifásicos: 4, potência: 66 kW/motor, velocidade: 3000 rpm, fixação: 24 mm para 4 tábuas laterais. A linha de desengraçamento estará disponível a partir de janeiro de 2027. É possível realizar uma inspeção no local. Ijdpfxjzvy Eij Aflstn

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1997, Funcionalidade: totalmente funcional, Linha de manuseio de toras, linha de serração LINCK, linha de classificação de madeira serrada com sistema de empilhamento Linha de manuseio de toras: - Alimentação - Corte sob medida - Girador de toras - Canal de saída de emergência, possibilidade de ejeção da tora - Redutor de alargamentos de raiz (descabeçadora) - Descascadora Valon Kone - Detector de metais - Hellak DLV 720 - Linha de classificação de toras - 32 caixas Linha de serração LINCK: Canter LINCK V40, ano 1997 • Diâmetro máximo da tora: 650 mm • Diâmetro mínimo da tora: 100 mm • Comprimento máximo da madeira: 6 m • Comprimento mínimo da madeira: 3 m • Velocidade de avanço (30-80Hz): 25-70 m/min • Potência dos motores dos cabeçotes: 90/132 kW • Número de facas: 3 • Profundidade de corte: 160/200 mm Serra múltipla LINCK CSMK 375-A3/B3, ano 1997 • Comprimento mínimo da madeira: 3,00 m • Espessura mínima do material cortado: 50 mm • Espessura máxima do material cortado: 375 mm • Velocidade de avanço (controlada por frequência): 25-70 m/min • Diâmetro das serras: 648 mm • 648x5,7/3,5/6,8x160 Esquerda • 648x5,7/3,5/6,8x160 Direita • 648x5,7/3,5/x165 Disco • Rotação dos eixos: 2500 rpm • Potência por eixo de serra: 110 kW • Peso (com motores): 18800 kg Girador LINCK DV 55, ano 1996 • Velocidade de avanço: 36,2 m/min • Diâmetro máximo da tora: 550 mm Canter LINCK V30, ano 1996 • Diâmetro máximo da tora: 500 mm • Diâmetro mínimo da tora: 100 mm • Comprimento máximo da madeira: 6 m • Comprimento mínimo da madeira: 3 m • Velocidade de avanço (30-80Hz): 25-70 m/min • Potência dos motores dos cabeçotes: 90/132 kW • Número de facas: 2 • Profundidade de corte: 160 mm Fresadora LINCK VP34 • Comprimento mínimo da madeira: 3 m • Comprimento máximo da madeira: 4900 mm • Profundidade máxima de fresagem: 50 mm • Altura máxima de corte: 120 mm • Largura mínima da tábua: 60 mm • Velocidade de avanço (50Hz): 41,7 m/min Serras LINCK S2 VS 66 S • Comprimento mínimo da madeira: 3 m • Altura de corte com a serra interna: 280 mm • Altura de corte com a serra externa: 280 mm • Velocidade de avanço: 36 m/min • Diâmetro das serras: • 505x5,2/3,6/6,8x120 mm Esquerda • 505x5,2/3,6/6,8x120 mm Direita Serra múltipla LINCK S3 VSV 80-A, ano 1988 • Comprimento mínimo da madeira: 2,50 m • Altura de corte: 280 mm • Velocidade de avanço: 40 m/min • Diâmetro das serras: • 510x5,2/3,6/6,8x120 mm Direita • 510x5,2/3,6/x120 Discos Serra horizontal LINCK KH1, ano 1985 • Comprimento mínimo da madeira: 3 m • Altura mínima de corte: 60 mm • Altura máxima de corte: 140 mm • Profundidade máxima de corte, serra direita: 140 mm • Profundidade máxima de corte, serra esquerda: 140 mm • Profundidade mínima de corte: 130 mm • Velocidade de avanço: 40 m/min • Diâmetro das serras: 520x5,8/4,0x150 mm Classificação de madeira serrada: Classificação da madeira serrada conforme comprimento, largura e altura 32 caixas para madeira serrada Sistema de empilhamento e formação de pacotes de madeira A linha oferecida tem capacidade real de aproximadamente 70.000 - 110.000 m³ por ano em um turno. Itjdoyyd Tnepfx Aflon Grande estoque de peças sobressalentes. Sala de afiação. Como custo adicional, existe a possibilidade de desmontagem profissional, carga e comissionamento no novo local.

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 9049, Plataforma rotativa para pilhas de material LINCK DV 35: Itjdpjzrxfyefx Aflen - duas rolas dentadas de avanço, acionadas eletricamente (dois motores separados) - rotação da pilha acionada eletricamente (motor SEW 5,5 kW) - atuador de pressão de grande porte para pilhas MADER KDI-125-0250-A-PPV-M, fabricado em 2017 Construção do equipamento extremamente robusta.

Condição: usado,

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2002, Serra circular de duplo disco com cabeças ajustáveis Altura de corte: 375 mm 4 eixos móveis 4 motores com potência de 132 kW 2 fresas de limitação de altura com 37 kW Iodpfxjz Tfaxo Afljtn A máquina foi utilizada apenas durante 2 anos e, posteriormente, armazenada!

Condição: recondicionado (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Centralizador Linck ZZV 2 x 5 roletes, com revestimento de cromo duro cilindro de fecho hidráulico com bloco de válvulas Itsdpez Hc Hbjfx Afljn novos motores de avanço adequados para a velocidade de avanço

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2014, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 9911294-0120, Dispositivo de rotação DV 55, fabricado em 2014, pode ser utilizado tanto na fase inicial quanto na fase final do processo. Iodpszpygtefx Afletn Em excelente estado! Temos 2 unidades disponíveis no nosso armazém em Schlitz.

Condição: usado, Máquina de descasque de toras Esterer Linck ELC ER 72 N 12 SR. Diâmetro do tronco de 10 a 75 cm. Avanço até 70 m/min. 12 rolos de entrada e saída. Comprimento mínimo da madeira: 1,80 m. Rotor de descasque com 6 lâminas. Pré-tensão hidráulica. Motor principal de 55 kW. Motor de avanço de 7,5 kW com 2 velocidades. Ijdpfxsz Dvdzs Aflotn Ideal também como máquina de substituição, pois, nos últimos anos, foram instaladas muitas peças novas.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1999, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: MVH1009, curso do eixo X: 610 mm, curso do eixo Y: 760 mm, curso do eixo Z: 510 mm, peso total: 5 000 kg, velocidade do fuso (máx.): 8 000 rpm, Centro de usinagem Doosna VM50, totalmente funcional, com controlo Siemens. Cono do veio: BT40 Rotações do veio: 0 – 8000 rpm Mesa de trabalho: 700 × 520 mm Curso dos eixos: X = 610 mm / Y = 760 mm / Z = 510 mm Armazém de ferramentas: ATC 12 (com braço) Equipamento: Itjdpfx Afsz S Awlsljn Troca automática de ferramentas ATC 12 Sistema de extração de aparas Sistema de refrigeração para o veio

Condição: usado, Componentes de uma linha de serragem Fabricante: Linck Tipo: VZM & CSMA composto por: Dispositivo de extração CSMA Fabricante: Linck Tipo: Av / CSMA Ano de fabricação: 2018 O dispositivo de extração CSMA oferece um manuseamento de materiais potente e flexível em linhas de produção automatizadas. É concebido para tamanhos de peças variáveis e garante um transporte contínuo de materiais. Dados técnicos - Potência do motor: 4 x 4 kW - Velocidade de avanço: 85 m/min Dispositivo de centralização VZM Fabricante: Linck Isdpszuz I Nefx Aflstn Tipo: VZM O dispositivo de centralização VZM foi projetado para tarefas de centralização precisas, com alta velocidade de avanço. O design robusto permite a utilização em condições industriais exigentes. Dados técnicos - Potência do motor: 2 x 7,5 kW - Velocidade de avanço: 84 m/min Nota: Os dados técnicos e descrições são transcrições da confirmação de pedido da época. Os dados são apenas para fins informativos e não são vinculativos.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Linck serra de alto desempenho modelo DS 71. Largura da moldura 710 x 710 mm. Curso 500 mm. Rotação 320 rpm. Elevação hidráulica dos rolos com pressão ajustável. Avanço hidráulico contínuo de 0 a 13 m/min. Ajuste automático do avanço do quadro da serra. Controle remoto eletromagnético. Tensionador hidráulico de serra Jansen com sistema de engate da serra. Motor de 55 kW com caixa de engrenagens intermediária. Carrinho tensor hidráulico com carro auxiliar hidráulico. Quadro elétrico com comando e painel de operação. Desmontado e carregado livremente no caminhão. Caso necessário, podemos enviar um vídeo mostrando o funcionamento da serra. Itsdpfxeuqmu Hj Aflon

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2003, Uma serração está à venda. A linha Linck está equipada com nova automação da empresa finlandesa OT-Laite, fabricada em 2016. A velocidade da linha Linck é 100–120 m/min. Operada por um único operador. Dispositivo alimentador e girador Linck EV45 Desenvasador canteador Linck VM 50 (1) Desenvasador canteador Linck VM 50 (2) Scanner antes do perfilador Lisker Profiscan / Seecon / ProfiTC, automação fabricada em 2016. Conta com uma sala com todos os equipamentos necessários para afiação Grupo perfilador 1 Linck VPF340, para 2 + 2 laterais Serra de bordas Linck / serra circular, 4 eixos Mecanização para retirada das laterais Grupo perfilador 2 Linck VPF340, para 2 + 2 laterais Serraria de recorte Linck, máx. altura de corte 285 mm Isdpexg Ubyofx Afletn Transporte para triagem de madeira Capacidade: 400 m³ de madeira serrada em 8 horas. Linha é 500 V e inclui transformador.

Condição: revisado em oficina (usado), Ano de fabrico: 1996, Unidade de serra marca Linck Tipo KCS 6 Estrutura base com 4 unidades de eixo de serra Princípio de eixo duplo com 6 cabeças de serra ajustáveis Altura de corte 370 mm Peso 12.400 kg Iedpfx Aszdiuleflotn A máquina está atualmente a ser revisada na nossa fábrica.

Ano de fabrico: 1998, condição: pronto a usar (usado), Uma serração completa, incluindo todos os periféricos e unidades de transporte, está disponível. 1) Pátio de toras: Carro de triagem Baljer & Zembrod Asterix, ano de fabricação: 1998, horas de operação: 16.382h, tipo de linha de trilhos: viga dupla I, comprimento da linha de trilhos: 66m, dimensões do transportador transversal X/Y: 7.300mm/3.300mm, comprimento do conjunto blocos: aprox. 40m. Inclui mesa de corte com transportador de arraste. Os trilhos da linha foram renovados há cerca de 5 anos. 2) Serração: 2.1) Serra de quadro Linck U71 em versão reforçada com mancais principais ampliados e revisão geral realizada em 1995. 2.2) Carro de fixação Linck VAK. Carro auxiliar Linck Vy em versão mais robusta. 2.3) Redutor de toras Möhringer. 2.4) Cunha separadora Linck. 2.5) 2x Máquinas automáticas de corte Diemer, largura útil: 500mm. 2.6) Serra de fita Dankert, diâmetro dos rolos: 1200mm. 2.7) Carros hidráulicos para blocos com 3 mordentes, comprimento de corte: aprox. 1.800mm a 5.000mm. 2.8) Diversos transportadores de roletes. 2.9) Diversos transportadores transversais, calhas vibratórias etc. 3) Sala de afiação: 3.1) Máquina de afiar Albert com afiação lateral para serras de fita. 3.2) Endireitadora Oppliger para serras de fita. 3.3) Bancada de laminação para serras de fita. 3.4) Máquina de afiar Vollmer CNE para serras circulares. 3.5) Máquina manual de denteamento Meinert para serras circulares. 4) 2x câmaras de secagem Hildebrand Brunner, volume: aprox. 30m³-60m³. 5) Caldeira de cavacos de madeira Schmid, ano: 1995, potência térmica: 450kW. 6) Empilhador todo-terreno Manitou. 7) Máquina de elevação a vácuo Lewecke. Iodezf Nbxjpfx Aflotn Trata-se de uma serração completa. Documentação disponível. Visita ao local possível.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1999, 1. Talha de bloco 2. Transportador transversal 3. Carro de aperto rápido Linck FWK Bitola: 900 mm Velocidade de operação avanço/recuo: 80/180 m/min Abertura das garras: 750 mm Comprimento da madeira: 2,5-13,5 m 4. Agregado de serra Linck KCSU-6 Diâmetro dos troncos: 120-650 mm Potência por lado: 160 kW Altura máx. de corte (3 peças): 405 mm Restante: 370 mm Comprimento da madeira: 2,5-13,5 m Largura máxima de passagem: 750 mm Largura mínima/máxima de corte: 18-720 mm Abertura do divisor: 560 mm Diâmetro da serra: 620 mm Distância entre fresas limitadoras: 370 mm Peso líquido aprox.: 15.000 kg Avanço regulável continuamente: 10-35 m/min Itedoxtwwkjpfx Afljn 3. Dispositivo de descarga BM 1/MBH 4. Serra de corte transversal de laterais Linck KA 1/ACF 5. Instalação hidráulica completa 6. Sistema completo de eletricidade/automação 7. Sistema completo de logística/movimentação circular 8. Mecanização de saída 9. Remoção de resíduos sob KCSU Ano de fabricação: 1998. Entrada em operação: 2000 Diversas ferramentas Venda conforme pedido do cliente.

Condição: muito bom (usado), altura de corte (máx.): 120 mm, largura de corte (máx.): 700 mm, Máquina da direita, máquina nº. 188 ajuste hidráulico de largura elétrico ajustável Ajuste de avanço contínuo 0 - 80 m/min Motor de acionamento 37KW com polia de correia em V, trilho tensor do motor, Vários Cabeça de serra, calços e serras Mesa de alimentação com cavaletes individuais Mesa de descarga fixa Ijdev Raqxepfx Aflotn A máquina foi completamente revisada e está em ótimas condições.

Ano de fabrico: 2000, condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Serra de dimensionamento de duplo veio, marca Link, modelo CSMK 285 A1 B1, com sistema de pulverização Comprimento de fixação da cabeça de serra: 4 x 125 mm Peso: 17.500 kg Dispositivo de extração Av 21 CSMA 540 Iedpfowww Iysx Afletn Extração SE – transportador separador Potência de acionamento: 4 x 132 kW Avanço até 150 m/min

Ano de fabrico: 1985, condição: bom (usado), Grupo de recorte Linck constituído por: Ijdpfx Afoufqicolotn alimentação EV 40 triturador V40 com rolos de extração com 2x75/100 kW Serra circular MKV com separador de tábuas laterais com 2x200 kW incl. unidades hidráulicas sem armários de distribuição pode ser inspeccionado por acordo. O sistema também pode ser oferecido para revisão!

Condição: recondicionado (usado), 2 peças 125 mm Ø x 170 mm Ø x 173 mm comprimento Iedpfx Afsngz N Ijletn 1 peça 140 mm Ø x 190 mm Ø x 173 mm de comprimento

Condição: novo, 2 novos rolos inferiores de serra, bipartidos, 250 mm de diâmetro, furo de 105 mm, comprimento de 685 mm Itodpfxeyctwte Aflen

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de dormir FH - Distância entre eixos: 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel de 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio: 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (direta) - Torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação de transmissão simples, carga máxima no eixo de 13 t, peso bruto do veículo (PBV) de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação de transmissão do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista, incluindo ar condicionado - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimédia com navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, tripla - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de instrumentos digital para o motorista, com 12 visualizações diferentes - Segundo painel de instrumentos para o motorista, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel de instrumentos (Voltagem, amperagem e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 l à direita, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, distância ao solo normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra transbordo - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa para reboque até à extremidade do chassis: 85 mm - Comprimento do chassis na parte traseira: 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/primeiro eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Observe o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para reboque/semi-reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões para reboque na parte central - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, em alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de câmbio/I-Shift através de unidade de comando no assento do motorista - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Arrefecedor do óleo da caixa de câmbio, básico, água/óleo - Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W Itsdpfx Aezl Irpjflsn - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combust

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos de 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de travagem de 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as normas de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), - Torque de entrada máximo: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, com relação simples, carga por eixo de 13 t, peso total do conjunto de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de infoentretenimento com navegação - Receptor de rádio: AM/FM Itjdezl Ittjpfx Aflen - Porta USB, 3 vias - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de informações digitais para o condutor, 12 visuais diferentes - Segundo painel de informações para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel (Volts, Ampères e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Depósito de combustível de alumínio de 330 L, lado direito, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Depósito de combustível, altura normal do solo - Depósito AdBlue, lado esquerdo, capacidade útil de 64 litros - Tampa do depósito com fecho - Boca de enchimento do depósito, proteção contra transbordamento - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até o fim do chassi: 85 mm - Comprimento do chassi traseiro de 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1.º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Respeitar o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões do reboque na parte central - Freio estacionário do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de ventilação elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Radiador do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/conjuntos com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, grande para combustível de má qualidade, por exemplo,

Ano de fabrico: 1978, condição: revisado em oficina (usado), Plaina desengrossadeira com largura de aplainamento de 600 mm, altura de aplainamento 180 mm, eixo de 3 facas com diâmetro de 125 mm, após revisão completa, tecnicamente funcional e pronta para uso, elétrica nova, pontos de lubrificação completos, corpo de ferro fundido, peso de 890 kg. Mesas rebatíveis, possibilidade de ajuste das mesas. Engraxadeiras em todos os pontos necessários. Isdpjyabltofx Aflotn

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6 Fase E, - Com sistema SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação única, carga máxima por eixo de 13 t, GVW 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o condutor com sistema de combustível diesel - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor de luminosidade - Pacote de infoentretenimento com sistema de navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, 3 posições - 8 altifalantes - Instrumentação High: painel de instrumentos digital, 12 visões com 4 configurações - Segundo painel de instrumentos para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas. - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no painel de instrumentos (Volts, Amperes e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, altura livre normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra derrames - Tubo de escape direcionado para trás - 2 calços dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até à extremidade do chassis 85 mm - Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Atentar para o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões de reboque no centro - Freio de estacionamento do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro direcionável - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenções manuais no modo automático, sem "kickdown" - Cruise control (regulador de velocidade) - Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Admissão de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e etiqueta L Iedpfoywfxyjx Afljtn - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, de grande dimensão para c