Gaemmerler Kl 540 Lpc Mit Angebautem Verblocker Vm 500 comprar usado (27 376)

Ano de fabrico: 2006, condição: usado, Empilhador de compensação Gaemmerler KL 540 com unidade de bloqueio VM 500 acoplada O empilhador de compensação KL 540 funciona com a comprovada tecnologia LiftPack. O KL 540 é usado para alturas de embalagem de até 300 mm. Estado: limpo e pronto a funcionar Dados técnicos: Tempo de ciclo ≥ 1,5 seg. (dependendo do produto) ≥ 1,2 seg. com servo ejetor (dependendo do produto) Número de páginas 4 - 96 impressão heatset / gravura Formatos A 105 - 330 mm (105 -310 mm com ejetor longitudinal) B 140 - 500 mm D máx. 560 mm Altura da camada máx. 200 mm Altura da pilha máx. 300 mm Peso: aprox. 1.500 kg Máquina de blocagem Gaemmerler VM500 Tempo de ciclo: (aprox. 6,7 seg.) por pacote com uma altura de pacote de 300 mm e um tempo de bloqueio de 2 seg. O tempo de ciclo por embalagem é alargado se o tempo de blocagem for aumentado e a altura da embalagem for reduzida. O tempo de ciclo também é fortemente influenciado pela velocidade de saída do empilhador de compensação e, portanto, pelo produto (superfície, formato). Hfjdpfxsh Nrh Us Ap Esi Formatos: Largura: 140 a 500 mm - 5,5" a 19,7" Comprimento: 105 a 330 mm - 4,13" a 13" Altura da pilha: 55 a 400 mm - 2,16 a 15,7" Altura de entrada: 890 mm - 35" Altura de saída: 890 mm - 35" Carga ligada: 16A (2KW, 380/480 Volt, 3 fases, condutor neutro) Necessidade de ar: 1000 l/min padrão, 6 bar; sem lubrificação, ar seco Peso: aprox. 500 kg

Condição: bom (usado), 1x Arburg 320C 500-170 com Multilift, cerca de proteção e esteira de descarga. Venda sem transportador em Z, unidades de termorregulação e sugador Koch. A máquina estará disponível a curto prazo mediante acordo prévio. Hfodpfx Aoyym Saop Eoi

Ano de fabrico: 1997, condição: usado, Construído em 1997 Altura da pilha 400mm Hodpfx Apec Rhr Ss Ejfi seção altura máx 250 mm Bis do Infeed altura 700 mm 1,300 Altura de entrega 890 mm Velocidade max ex. 60.000/h Peso kg 980 (aprox.)

Condição: bom (usado), Tamanho: máx 500 x 330 mm Hjdpfjg Du Auox Ap Ejfi mínimo 140 x 150 mm Espessura do produto: Lado 4-96 Seiten Velocidade: máx. 100.000 Ex./h Altura da pilha: 300 mm Altura de alimentação 500-1920 mm Altura de entrega 890 mm Requisitos de potência 2 kW (220/380V, 50Hz) Comprimento 3077 mm Largura 894 mm Altura 1835 mm Peso 960 kg (aprox.)

Condição: pronto a usar (usado), Módulo de alimentação Bosch VM 60/R-T, nº de série. conforme foto, profissionalmente revisado e testado completamente com garantia de 12 meses, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Hfodpfxji D Uhrs Ap Eoi

Condição: pronto a usar (usado), Módulo de fornecimento Bosch VM 60-150, nº de série como por foto,usado, totalmente renovado e testado profissionalmente com 12 meses de garantia, 100% funcional, âmbito de entrega como por fotos,os descontos de venda acordados não se aplicam a este item. Por favor peça o preço separadamente Hedpei D Ug Uefx Ap Eefi

Condição: pronto a usar (usado), Bosch VM 60/EB / número de série do módulo de alimentação: 368321, totalmente revisado e testado profissionalmente com garantia de 12 meses, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos, os descontos de vendas acordados não se aplicam a este artigo. Preço por favor separadamente Hjdpetvctiefx Ap Esfi

Condição: pronto a usar (usado), Bosch VM 5 / E-G - Fonte de alimentação VM 5/E-G 1070916727, usada, profissionalmente revisada e testada completamente com garantia de 12 meses, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Hfjdpfxoi D Ug Hj Ap Esi

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros Hfjdezl Ittepfx Ap Eoi - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm Hfedpfx Apozl Irpj Esi - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo Hodjzllxmopfx Ap Eofi - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento Hfodpfxeywfxyj Ap Eei - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo Hodpjyy Tuusfx Ap Eefi - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: bom (usado), Perfurador, perfurador, dispositivo de perfuração, perfurador, perfurador, perfurador de cópia, perfurador de paragem, perfurador de perfuração, perfurador excêntrico, perfurador de fila, perfurador de perfuração, perfurador de imprensa -fabricante: Mubea, perfuradora tipo KL 100 com display digital de 2 eixos -Capacidade de pressão: 100 a -Capacidade de perfuração: ver foto na placa de tipo -alcance: 535 mm -material table: 1240 x 615 mm -viagem: x= 1100 mm / y= 600 mm -Digital display: Ecrã digital Heidenhain de 2 eixos -Acessórios: incl. ver fotos -dimensão total: 2200/2020/H2110 mm - máquina de peso: 3145 kg Hfsdpfsik Sl Hex Ap Eoi -Acessórios de peso: 693 kg

Condição: usado, Ano de fabrico: 1995, horas de funcionamento: 2 612 h, Desde 1972, seu parceiro confiável para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao Bremer Kreuz. O Centro de Veículos Comerciais Behnke mantém constantemente cerca de 200 veículos em estoque, incluindo utilitários, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos continuamente opções atrativas de financiamento, com condições especiais vantajosas. Se tiver interesse, teremos prazer em elaborar uma proposta personalizada para você! Hjdpfsy Aqmmsx Ap Esfi Aceitamos o seu veículo comercial ou máquina de construção como parte do pagamento. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, de modo geral, SEM nova inspeção TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial pode ser realizada por nossos parceiros externos mediante custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preços e imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume qualquer responsabilidade ou garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos descritos podem precisar de verificação adicional. Sujeito a erros e venda intermediária.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55-22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 610 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 65 000 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Depósito de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Assento do passageiro - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Cabine - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED - Suspensão pneumática - Assentos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Teto solar - Cabine de dormir - Aquecimento do assento - Protetor solar - Assistente de manutenção de faixa - Controle de estabilidade - Aquecimento de estacionamento - Sistema de aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa - Eixo direcional adicional Número interno para solicitações de clientes: 3-383 Veículo com matrícula diurna na PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 PLATAFORMA CONTÊINER COM GUINDASTE DE CARGA FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Guindaste de carga: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic A 20,8 m, este guindaste ainda levanta 1650 kg (pode ser expandido com 2 braços manuais até 24,9 m e 700 kg) Ângulo de rotação ilimitado Sistema de duplo braço articulado com PROLINK (braço articulado com extensão de até 15 graus) Controle de estabilidade FASSI Controle remoto por rádio com alavancas lineares e indicador de alcance Sistema XF (Extra Flink) Sistema XP (Extra Power) Hjdszk H Exspfx Ap Esfi Sistema FL (Full Lift) Suportes operáveis por rádio Faróis de trabalho LED preparação para guincho de cabo (o guincho de cabo pode ser totalmente modernizado a qualquer momento com o modelo Fassi V30) e muito mais Descrição do veículo: Volvo FH 500 Novo modelo Plataforma contêiner de construção baixa 2 pares de trava de contêiner extensível até 3 m para acomodar contêineres de 20 pés 4 painéis de advertência com iluminação extensível até 3 m Dimensões da plataforma 6.500 mm x 2.480 mm Paredes laterais + parede traseira com 600 mm de altura Parede frontal com 1.900 mm de altura Olhos de amarração a cada 250 mm Proteção contra impacto de empilhadeira Cabine de segurança Globetrotter, FH Motor diesel 13 I, 510 cv / 375 kW, 2550 Nm Emissões de gases de acordo com a norma Euro 6E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape I-Shift, transmissão automatizada de 12 marchas Modo de condução I-Shift: Padrão, Desempenho e Econômico Freio motor Volvo (VEB+) Distância entre eixos 5.600 mm Tração 6x2 Bloqueio do diferencial Suspensão ar/ar Pneus dianteiros 385/55R22.5, pneus traseiros 315/70R22.5, pneus de direção 385/55R22.5 Engate de reboque Rockinger 400 G 150 Faróis principais LED Sensor de chuva (limpadores de para-brisa controlados por sensor) Luzes diurnas LED, "Luz em V" Lanternas traseiras LED, luzes de freio com sequência de alerta de frenagem de emergência Ar condicionado de estacionamento Aquecimento de estacionamento Assento do motorista Conforto, com suspensão pneumática, aquecimento, cinto no assento Volante de couro Equipamento de mídia/infotainment com navegação Caixa térmica com compartimento de congelador de 33 L sob a cama Luz do teto, operável eletricamente, vidro colorido Câmera de área próxima no lado do passageiro para monitoramento de pontos cegos Piloto automático com controle de distância (ACC) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência Assistente

Condição: pronto a usar (usado), Bosch VM 60-T / Módulo de alimentação, número de série: 800297, completamente revisado e testado por profissionais, com 12 meses de garantia, 100% funcional, fornecimento conforme as fotos. Para este artigo não se aplicam os descontos de venda acordados. Por favor, solicite o preço separadamente. Hsdpfjx Eq Atex Ap Eofi

Condição: pronto a usar (usado), Fanuc A06B-6088-H222 # 500 Módulo amplificador de fuso SN: EA6Z06085, completamente revisado e testado profissionalmente, com garantia de 12 meses. As comissões acordadas para revendedores não se aplicam a este artigo. 100% funcional, conteúdo da entrega conforme fotos. Hodpex Dwndjfx Ap Ejfi

Condição: pronto a usar (usado), Painel de operação para máquina OKK MCV-500 com gerador de pulsos Fanuc A860-0200-T021, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional. Itens fornecidos conforme fotos. Hfjdpjy Rci Nofx Ap Eei

Condição: pronto a usar (usado), Servo motor sem escovas Bosch SE-B2.020.060-00.000 com codificador Heidenhain ERN 221.2123-500 ID no. 270 675 02 , nº de série. conforme foto, espaçamento dos furos de montagem: 82 x 81 mm, Ø eixo de transmissão: 14 mm, usado, sinais normais de desgaste, 100% funcional Hfodpoi D Hcxjfx Ap Eei

Condição: novo, Motor de ímã permanente sem escovas Rexroth SE-B2.020-060.00.000 com codificador Heidenhain ERN 221.2123-500 Id. No. 270 675 02 , nº de série. conforme foto, espaçamento dos furos de montagem: 81 x 81 mm, Ø eixo de transmissão: 14 mm, sem uso, 100% funcional Hodpfx Asi D Nthjp Ejfi

Condição: pronto a usar (usado), Módulo de amplificador de spindle Fanuc A06B-6078-H202#500, número de série conforme foto, totalmente revisado e testado por profissionais com 12 meses de garantia, 100% funcional, entrega conforme fotos. Hedpfx Aox Eq Ucep Ejfi

Condição: pronto a usar (usado), Servo motor sem escovas Bosch SE-B2.020.060-04.000 com freio e codificador Heidenhain ERN 221.2123-500 ID no. 270 675 02 , nº de série. conforme foto, espaçamento dos furos de montagem: 81 x 81 mm, Ø eixo de transmissão: 14 mm, usado, Hjdpfx Aoi D Hdkjp Esfi

Condição: novo, Largura de corte máx. 310 mm Altura de corte máx. 125 mm Diâmetro da lâmina de serra 500 mm Hodjvu Hd Topfx Ap Eefi Potência do motor 5,5 kW Velocidade 2.800 rpm. Conexão de ar comprimido 6-8 bar Altura de trabalho 900 +/- 20 mm Dimensões (comprimento/largura/altura) 10645x1000x1300 mm SALVAMAC COMBO 500 – A serra semiautomática com SALVASTOP 100 - batente/deslizante eletrônico de comprimento ----- Pos. 1: Serra cortadora de mesa Legend 500 ----- Área máxima de corte: 220x125/ 260x100/285x80/310x50 mm. Ao cortar tábuas umas sobre as outras, h máx. A estrutura é feita inteiramente de paredes espessas e reforçada em toda aço pintado. Sistema de montagem em piso sólido com pés de aço flangeados para o furo de montagem. Controle de corte de segurança bimanual em posição ergonômica. Potência do motor da serra 5,5 kW. Velocidade de corte ajustável através de um controlador pneumático. Sistema máximo para equilíbrio de peso e longevidade. Sistema de absorção de choque. Opções de ajuste pneumático independente para se adaptar a diferentes Tipos de processamento. Barra de ajuste da lâmina de serra durável e facilmente substituível. Lâmina de serra circular HM, diâmetro 500 mm, Z=108. Prensa pneumática de fixação de peças superiores com controle eletropneumático. Sistema de movimento do calcador usando rolamentos de esferas inovadores com dupla proteção contra poeira e sistema de lubrificação automática. Sistema elétrico em conformidade com CE. Os modelos CE devem vir com ele como padrão Devem ser fornecidas placas de suporte de pelo menos 1 metro de comprimento na entrada e na saída. Dados técnicos: ----- Seção transversal da serra máx. 220 x 125, 260 x 100, 285 x 80, 310 x 50 Potência do motor da lâmina de serra: 5,5 kW Diâmetro da lâmina de serra: 500 mm Tipo de lâmina de serra: HM Z=108 Velocidade de rotação da lâmina de serra: 2800 rpm Consumo de ar por ciclo: 7 Nl Porta de entrada: 1 - 120 mm / 1 - 100 mm Pressão do ar: 6 - 8 bar Tensão: V 400/50 Hz trifásico Altura da bancada: 900 mm +- 20 mm Cor: Ral 7035 - Ral 1007 Pos. 2: Parada eletrônica de comprimento Salvastop 100 ----- - Método de trabalho: 2 modos 1 x parada (a parada de comprimento se move para o comprimento especificado) e 1 x deslizamento (vários comprimentos são processados um após o outro com o apertar de um botão) - com servoacionamento - Velocidade do controle deslizante: até 60 m/min - Comprimento do controle deslizante 600 mm - com tela sensível ao toque de 7'' - Peso máximo da madeira que pode ser empurrada - até 100 kg - Porta USB COMBO_500 - 6400/7000 - Transportador de rolos com guia à direita da serra. Estrutura em aço pintado com rodas galvanizadas. Capacidade de carga 230 kg, diâmetro 60 mm, distância 250 mm, largura 320 mm. 3 metros. - 6400/7000 SalvaStop 100 à esquerda da serra. Comprimento de trabalho 6,4 m. Comprimento total 7,0 m. Com tampo de mesa 7 m. Máquina de demonstração equipada adicionalmente com: PROTEÇÃO DIANTEIRA PARA CIMA E PARA BAIXO Proteção frontal móvel em vez de rígida. A proteção é levantada durante o corte para garantir condições de trabalho seguras. A ascensão e A descarga da madeira é facilitada graças à proteção voltada para baixo. O sistema possui outro pneumático especial e seguro Sistema de guia linear caracterizado pela máxima qualidade e tecnologia de ponta convencido. ARQUIVOS DE CONEXÃO DE SOFTWARE Preparação para...

Condição: usado, quilometragem: 574 288 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 10/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, VOLVO SZM FH 500 6x4 Suspensão: Mola-Ar Distância entre eixos: 3,40 m Carga útil: 15.425 kg Equipamento: - Travão de motor com 3 níveis - Tacógrafo digital - Banco aquecido - 1x cama - Frigorífico - Eixo elevatório - Assistente de manutenção na faixa - Alarme Hsdpfxey Rvu Es Ap Ejfi - Rádio-Telefone-USB-AUX - Vidros elétricos - Teto de abrir - Para-sol - Kit mãos-livres - Assistente de arranque em subida - Assistente de travagem de emergência - Bomba hidráulica Também apoiamos na área de financiamento/leasing com os nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda intermédia.