Fravol Vsr comprar usado (8)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2014, número da máquina/veículo: 201409V, MÁQUINA DE CORTE DE LÂMINA DUPLA PARA ELEMENTOS PLANOS E RETOS FRAVOL MOD. VSR – NORMAS CE – USADA - Kw 1,5 Nedpfx Afewr Uhyjnjlh - Volt. 230/50 - Nº de série 201409V - Ano 2014 - Acompanha manual e declaração CE

Condição: bom (usado), Código: 0688 Marca: FRAVOL Modelo: A 16/S Máquina para aplicação de fitas de borda em painéis retos e com bordas curvas, para bordas de madeira, folheado, PVC, laminado de plástico, etc. Dados técnicos: Altura da borda: 10/60 mm Espessura da borda: 0,4 - 1,2 mm Raio mínimo de aplicação: 20 mm Potência: 2500 Watt Tesoura para corte em rolo Ar comprimido: 5 atm Dimensões totais: 1300 x 1000 x 1100 mm (altura) Peso: 260 kg Nsdpfj Afnpljx Afnolh

Condição: bom (usado), Código: 0015 Marca: FRAVOL - ITÁLIA Modelo: RAPID RX 700 - Norma CE Bordadeira eletrônica automática para cola EVA - PUR - POLIURETANO, com unidade de retificação para aplicação de PVC, ABS, melamina, folheado, tira sólida e bordas de rolo, para oficinas de marcenaria, móveis personalizados, móveis navais, portas, painéis, móveis de cozinha, móveis de banheiro - Norma CE Espessura do painel mín./máx. mm 10/120 Comprimento do painel mín. mm 140 Largura do painel mín. mm 60 Espessura da borda mm 0,4 - 16 Avanço variável 10-20 mt/min Elevação automática da prensa Composição: Controle eletrônico com tela sensível ao toque 10,7" colorido Guia de alimentação do eixo controlado Grupo 2 retificadoras de entrada para retificação perfeita do painel - Motores Kw 2,2 - Rpm 6000 - Ferramentas diamantadas mm 100 x 120 x 30 Lâmpada infravermelha 0-600 graus - Watt 600 Sistema de spray antiadesivo de resfriamento Altura da borda mm 120 Carregador automático de bordas Unidade de colagem universal com unidade de pré-fusão para cola de poliuretano e cola EVA - Pote de cola de liberação rápida - Prensas de eixo controlado Corte de borda de rolo 3 mm Pvc/Abs Mesa de limpeza do pote de cola Njdpfx Afovutm Isnelh Unidade de corte final com 2 motores de inclinação cada 0,50 kW - 12000 rpm Unidade de corte de inclinação com eixo controlado - Motores Kw 1,1 - Rpm 12000 Unidade de arredondamento com 2 motores com eixo controlado - Motores Kw 0,22 - Rpm 12000 Unidade de raspagem com eixo controlado Unidade de raspagem de cola Unidade de escova - Motores 0,18 Kw - Rpm 1400 Unidade de secagem 0-600° - 4000 watts Cabine à prova de som Esteira de rolos de suporte de painel fixo Entradas de sucção n° 7 diâmetro 80 - Entrada n° 1 diâmetro 120 Potência instalada Kw 22 Ar comprimido 6 bar Dimensões totais mm 6730 x 1500 x 1910 h Peso kg 2400

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1993, Diâmetro máximo de lixamento: 100 mm Largura máxima dos discos de lixamento: 230 mm A descrição será fornecida em breve! Nljdpfx Afjz S Nymenjh

Condição: usado, Ano de fabrico: 1993, Funcionalidade: totalmente funcional, altura total: 2 200 mm, largura total: 2 500 mm, comprimento total: 2 800 mm, tipo de corrente de entrada: Ar condicionado, peso total: 4 500 kg, tensão de entrada: 380 V, potência nominal: 38 kW (51,67 cv), NOMOCO VSRS-280 CNC 4 – Máquina de retificação cilíndrica CNC sem pontas Oferecemos uma máquina de retificação cilíndrica CNC sem pontas NOMOCO VSRS-280 CNC 4, fabricada em 1993, em muito bom estado de conservação e totalmente funcional, para venda. Atualmente, a máquina está em operação contínua e pode ser inspecionada nas instalações mediante agendamento prévio. Isso oferece a oportunidade de verificar diretamente a funcionalidade e o estado técnico atual da máquina. O sistema de controlo CNC Siemens, juntamente com os eixos X, Y, Z e C controlados por CNC, permite uma usinagem precisa e reproduzível. A máquina é particularmente adequada para aplicações industriais onde é necessária uma solução fiável e económica para a retificação cilíndrica sem pontas. Destaques técnicos: Fabricante: NOMOCO Nlodpfx Aoyr Sh Aofnsh Modelo: VSRS-280 CNC 4 Ano de fabrico: 1993 Tipo de máquina: Máquina de retificação cilíndrica CNC, sem pontas Controlo: Siemens Eixos controlados por CNC: X / Y / Z / C Estado: Usada, estado geral muito bom Disponibilidade: Imediata Inspeção: Possível mediante agendamento Máquina atualmente em operação Configuração dos eixos Eixo Função Eixo X Carrinho de penetração Eixo Y Pinola de ajuste S Eixo Z Carrinho de ajuste S Eixo C Suporte Eixo U Suporte R Eixo W Carrinho de ajuste R Dimensões e peso Comprimento total: aprox. 2.800 mm Largura total: aprox. 2.500 mm Altura total: aprox. 2.200 mm Peso: aprox. 4.500 kg Dados de ligação elétrica Tensão de funcionamento: 380 VAC / 50 Hz Corrente nominal: 100 A Potência de ligação: 38 kW Estado e inspeção Atualmente, a NOMOCO VSRS-280 CNC 4 está em operação contínua. O estado geral é considerado muito bom para o ano de fabrico. Uma inspeção e teste de funcionalidade no local são possíveis mediante agendamento prévio. Disponibilidade: imediata Se tiver interesse, dúvidas técnicas ou necessitar de mais informações, teremos todo o prazer em ajudar.

Condição: bom (usado), quilometragem: 89 279 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 11/2022, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 205/65R16, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 400 mm, combustível: diesel, cor: preto, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 5 420 mm, largura total: 1 900 mm, altura total: 1 940 mm, comprimento do espaço de carga: 2 570 mm, largura do espaço de carga: 1 400 mm, altura do espaço de carga: 1 410 mm, Equipamento: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Farol de halogéneo - Nenhum - Manual - Rádio/cassete - Câmara de marcha-atrás - Estofamento em tecido - Divisória = Notas = Configuração: 4x2, Carga útil: 971 kg, Peso em vazio: 1829 kg, Peso bruto: 2800 kg, Carga de reboque, sem travões: 750 kg, Carga de reboque, eixo central, com travões: 2500 kg, Engate de reboque, Tipo de cabine: Cabine simples, Cruise control, Ar condicionado, Número de airbags: 2, Sensor de estacionamento: Traseiro, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Divisória, Rádio/cassete, Carplay, Navegação GPS, Cor: Preto, Metálico, Espelhos aquecidos, Câmara de marcha-atrás, Tipo de iluminação: Farol de halogéneo, Bluetooth, Potência do motor: 110 kW (148 cv), Número de cilindros: 4, Cilindrada: 1968 cc, Combustível: Diesel, Norma Euro: 6, Tipo de transmissão: Correia de distribuição, Tipo de caixa de velocidades: Automática, Direção assistida, ABS, ASR, Bateria de arranque, Paredes laterais revestidas, Barra de tejadilho: Nenhuma, Portas laterais: 1, Fecho traseiro: Porta dupla, Equipamento de oficina, Fechadura central, Lugares: 3, Disposição dos bancos: 1+2, Estofamento dos bancos: Tecido, Ajuste dos bancos: Manual, ar condicionado automático EURO6 cruise control navegação carplay org NL, Roda sobressalente, Tipo de pneu: Pneu para todas as estações = Informações adicionais = Informações gerais Número de portas: 1 Matrícula: VSR-68-K Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 205/65R16 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão por molas helicoidais Eixo 1: Profundidade dos pneus, lado esquerdo: 4 mm; Profundidade dos pneus, lado direito: 4 mm Eixo 2: Profundidade dos pneus, lado esquerdo: 7 mm; Profundidade dos pneus, lado direito: 6 mm Pesos Peso em vazio: 1.829 kg Carga útil: 971 kg Peso bruto: 2.800 kg Funcionalidades Altura da plataforma de carga: 55 cm Nljdpezp Ekdefx Afnoh Manutenção ITV (Inspeção Técnica Obrigatória): Válida até 11.2026 Estado Estado técnico: bom Estado estético: bom Danos: Nenhum Número de chaves: 2 Informações financeiras Preço de leasing: 417 € por mês (furgão, 72 meses); Solicite mais informações e condições.

Condição: como novo (máquina de exposição), Balanceador de alta velocidade para núcleos de turbocompressores de automóveis de passageiros, furgonetas e camiões. Este tipo de equilibrador é utilizado para verificar se ocorrem fenómenos dinâmicos adicionais a velocidades nominais do núcleo do turboalimentador, por exemplo, a deflexão da extremidade do eixo sob o binário de carga. Nodpfx Afjiihqwonolh As condições de funcionamento são semelhantes às de um motor de combustão interna: o rotor central é accionado por um jacto de ar comprimido e o rolamento é fornecido com óleo à pressão e temperatura adequadas. O balanceamento é efectuado comparando as vibrações do núcleo em relação a uma norma e efectuando uma correcção de peso num ponto indicado pela máquina. O equilíbrio a alta velocidade prolonga a vida útil do turbocompressor e elimina o efeito indesejável do assobio.

Condição: novo, Máquina de balanceamento de alta velocidade para turbocompressores VSR SBR-10 Equipamento profissional especializado SBR-10 para balanceamento de alta velocidade de cartuchos de turbo montados. Igualmente útil para turbocompressores de carros e caminhões. A máquina foi projetada para oficinas de reparo de turbocompressores de nível básico, incluindo remanufaturadores de médio porte. Ela resolve uma ampla gama de tarefas que os centros de reparo enfrentam diariamente. A SBR-10 simula as mesmas condições de teste e balanceamento que o turbocompressor no veículo, o que garante a qualidade do reparo. Também permite a verificação de vazamentos de óleo no turbocompressor. Um turbocompressor bem balanceado tem uma longa vida útil, o que reduz a taxa de retorno de turbocompressores e ajuda a construir sua reputação. DESTAQUES A montagem dos cartuchos em suas superfícies padrão (como no motor) permite a instalação de quase todos os turbocompressores. Ampla gama de acessórios e adaptadores para instalação de qualquer tipo de turbocompressor Inclui adaptadores para instalação de turbocompressores com entrada de óleo inferior e turbinas de rotação reversa O sistema de óleo com aquecimento permite recriar condições semelhantes às reais durante o balanceamento. A rotação e a medição do turbocompressor são automáticas. O ciclo inclui aceleração até a velocidade máxima, medição durante o ciclo e desligamento do ar. O desligamento de emergência é fornecido em caso de aumento extremo da vibração, o que evita a destruição do cartucho mesmo em caso de erros de montagem. O ciclo automático permite realizar a medição da vibração em um período de tempo curto e suficiente. Medição da vibração da carcaça do turbocompressor - até um valor de 10G, 2 vezes melhor que outros análogos. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS • Balanceamento de turbocompressores para carros e caminhões • Instalação de qualquer turbocompressor • Adaptadores para turbocompressores de todos os tipos • Adaptadores de rotação reversa • Velocidade de balanceamento de até 300.000 rpm • Aquecedor de óleo rápido e regulagem de temperatura • Filtragem de óleo em 3 estágios • Medição de desbalanceamento em tempo real • Balanceamento automático de turbocompressores • Sistema de controle industrial com tela sensível ao toque e sem ventoinha • Acesso à autoedição do banco de dados • Criação e impressão de relatórios de balanceamento de turbocompressores ESPECIFICAÇÕES Diâmetro máximo do rotor do compressor: 120 mm Nlsdpenfvmhofx Afnsh Velocidade máxima de rotação: 300.000 rpm Pressão de operação do sistema pneumático: 0,8 – 1,0 MPa Volume mínimo do reservatório de ar: 1000 L Alimentação: 220 V, monofásica, 50 Hz Potência: 1,5 kW Dimensões: 1120 x 780 x 1274 mm Peso 285 kg Fabricamos equipamentos de reparo de turbo de ampla gama. Entre em contato para mais informações! 👇