Fliegl 3-Achs Plateau Sattel Sds 380 Mega comprar usado (80 450)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801012811, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Chassis reboque porta-contêiner para transporte rodoviário: construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com perno rei intercambiável de 2", quadro em versão reforçada para carga de veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" aproximadamente a cada 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro, cada um para 10 toneladas, suporte traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiesmagamento traseira em aço galvanizado, guarda-lamas parciais em frente ao 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente de Eixo, com kit de fixação, 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechamento, travas de contêiner, 4 pares de travas embutidos no piso para 2 x contêineres de 20' ou 1 x de 40', a posição mais dianteira com trava rebatível embutida, 10 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, 70 x 40 mm medida interna, 10 bolsas centrais embutidas no piso, 70 x 40 mm medida interna, 2 barras de amarração/estaca transversais embutidas no piso por toda a largura até o quadro externo (largura interna utilizável máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aproximadamente 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, superior e inferior, distância aprox. 60 mm entre as barras. Inferior com chapa angular parcialmente aberta para baixo. Para fixação e inserção de estacas 80 x 80 mm. Arranjo: posições 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl, 20 estacas removíveis galvanizadas, espaço de armazenamento para rampas de alumínio, rampas inseríveis pela traseira, 3 pares de argolas de amarração rebatíveis de 10 t no quadro externo (1x à frente da parede frontal e 2x na parte traseira). Eixos e suspensão: eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e assistência de arranque, comando "3x freios", elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, sem garantia para danos nos pneus. Ljdpfxsza Agro Ab Iehh Sistema de freio: freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar manutenção, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, com válvula de elevação e descida, 2 alturas de condução, comutável por botão manual, 1 x para altura de acoplamento de 980 mm, 1 x para altura de acoplamento de 1.100 mm, altura de condução variável com eixo elevável, com eixo elevado, altura de carga/total aumenta 50 mm, sistema de estabilidade do veículo. Rodas e pneus: 435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante, jantes em aço. Elétrica: 24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 lanternas de posição dianteiras LED brancas, 2 luzes de trajetória traseiras branco/vermelho, 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, farol de trabalho lateral LED 1x à esquerda e 1x à direita, 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, 1 giroflex com suporte comandado pela luz de presença, 2 pares de placas de advertência LED retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 pinos na proteção traseira inferior. Piso: placas antiderrapantes de aproximadamente 30 mm de espessura sobre vigas longitudinais para alta capacidade pontual para carga de eixo de empilha

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33801013475, peso em vazio: 7 180 kg, peso máximo de carga: 28 820 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, disponível em várias unidades Lhodpfxeza Aiye Ab Ieh Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pivô rei de 2" substituível, proteção adicional contra respingos como chapa rebitada na parte inferior, na área do pescoço acima do eixo traseiro do cavalo-mecânico, bem como sobre as rodas do veículo, chassi em versão reforçada para cargas até o quadro externo do veículo, quadro externo com perfil "Load-Lock" a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do quadro externo, 10 ton cada, suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de empuxo, suporte traseiro rebatível, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas em quarto de concha à frente e atrás de cada eixo, com proteção adicional contra respingos sobre as rodas, lamelas antisspray conforme CE, 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancável, travamento de contêiner, 4 pares de recortes de travamento embutidos no piso para 2 x contêineres de 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de contêiner (suportes transversais adicionais na frente e atrás do contêiner necessários, o contêiner deve estar apoiado de forma uniforme em toda a largura em combinação com os fechos; suportes transversais não incluídos no fornecimento), barra de encaixe para rampas de embarque na extensão traseira em toda a largura, extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível aprox. 1.500 mm, travável a cada 500 mm, incl. proteção anti-engarrafamento extensível com iluminação, área dos corredores com piso de chapa perfurada tipo Lohr, parte central com chapa xadrez de aço, espaço de armazenamento para rampas de acesso integrado na extensão traseira, utilizável apenas quando a extensão estiver estendida aprox. 1.000 mm, para transporte das rampas com extensão traseira retraída - espaço de armazenamento para rampas no lado direito à frente dos eixos 1 par de rampas de 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga por par 6.000 kg, guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na frente, acionamento por controle remoto sem fio, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldana e rolos guia removíveis Eixos e suspensão: eixos de freio a tambor SAF/BPW, à escolha do fabricante, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automático, adicionalmente comandável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Sistema de freio: sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de mangueiras colorido para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada de EBS frontal, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e descida com ventilação rápida, função de retenção na posição abaixada + função de auto-reset, sistema de estabilidade de condução do veículo, detecção de carga por sinal EBS CAN-bus Rodas e pneus: 235 / 75 R 17,5" marca a escolha do fabricante, rodas de aço em configuração dupla Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação de placa em LED, 2 luzes de posição brancas à frente em LED, 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras em LED, 2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi semirreboque para transporte rodoviário: Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2". Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas). Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t. 6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t. Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso. Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm. Suporte traseiro rebatível. 2 calços com suportes. Proteção lateral em alumínio. Proteção anti-encarregamento em aço. Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo. Lonas anti-spray atrás de cada eixo. 1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação. 1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço. Eixos e suspensão: Eixos de freio a tambor SAF. "Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h). Sistema de freio: Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas. Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com molas acumuladoras. 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação. EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais). Rodas e pneus: 235/75 R17,5 pneus duplos. Ljdjxb D Swopfx Ab Iohh Aros de aço, cor prata de fábrica. Elétrica: 24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes". 2 luzes de posição brancas frontais em LED. 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras. 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão. Piso: Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg. Parede frontal/postes de canto dianteiros: Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico. Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm. Chassi galvanizado a fogo. As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202038273, peso em vazio: 5 680 kg, peso máximo de carga: 29 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 680 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassis semirreboque de transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino com reforço na versão Scandic, placa do selim com pino-rei de 2" substituível Longarinas laterais em versão rebaixada: 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, capacidade de 10 t cada 10 pares de bolsões combinados para estacas com anéis de amarração (parafusados), capacidade de 5 t cada, embutidos no quadro externo, medida interna aprox. 72 x 42 mm Longarinas laterais equipadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas, orifícios a cada aprox. 400 mm Manivela de apoio de 2 velocidades para 24 t, operada de um lado Raio livre de giro para o apoio aprox. 2.500 mm, base do apoio aprox. 2.600 mm Escada extensível na traseira 2 calços com suportes Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Flaps traseiros cobrindo toda a largura Para-lamas tipo casca dianteiro e traseiro do conjunto do eixo Flap anti-spray somente no último eixo 2 caixas de ferramentas de plástico, base 600 / altura 425 / profundidade 460 mm, com fechadura 1 de cada lado, antes dos eixos 1 caixa de armazenamento de largura total, fechada, sob o piso da carga, aprox. base 450 mm / altura 400 mm / profundidade 2.460 mm, montada logo à frente dos eixos 3 trilhos de ancoragem/estaca embutidos transversalmente no piso com 4 pares de recortes de travamento, ao longo de toda a largura até as longarinas, altura aprox. 80 mm. Com recortes em cima e embaixo, para amarração e inserção de estacas 80 x 80 mm. A parte inferior com chapa de canto aberta pela metade para baixo. Execução combinada para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés de container, 4 pares de adaptadores de travamento de container 10 estacas combinadas com recorte inferior, largura 80 / profundidade 50 / comprimento 1.200 mm 6 estacas, largura 80 / profundidade 80 / comprimento 1.200 mm, galvanizadas a fogo Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm Suspensão pneumática 1° eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, inclui descida forçada e assistência de arranque Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento dianteiras à prova de troca 24 volts EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida + função de auto-reset Lhsdpfozbbpuox Ab Ieh Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, visualização no display da cabine Rodas e pneus 385/65 R22.5" Rodas de aço Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação no display do veículo trator, via EBS Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela interligada ao pisca "Luzes de seta laterais intermitentes" 2 luzes de posição dianteiras em LED brancas 2 luzes delimitadoras traseiras em LED branco/vermelho 2 tomadas dianteiras à prova de troca, tipo 7 pinos, e 1 tipo 15 pinos 2 faróis de trabalho em LED adicionais na traseira 1 giroflex LED com suporte 2 pares de placas de aviso iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm 2 faróis de trabalho em LED adicionais no topo da parede frontal Tomada adicional de 7 pinos na proteção inferior traseira Piso Placas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta resistência a cargas pontuais, suporta

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902026418, peso em vazio: 7 156 kg, peso máximo de carga: 27 844 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, comprimento do espaço de carga: 14 980 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 15 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", cor: cinzento, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! Aço de grão fino em construção soldada, placa do selim com pino rei de 2" substituível, X-tra Long, com comprimento interno de 14.980 mm, quadro externo levemente inclinado com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração. Capacidades até 24 t. Guincho de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com base semicircular e placa de conexão reta, com compensação de deslocamento. Lhsdjy Efzkepfx Ab Ioh 1 calço de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo antes do primeiro eixo e atrás de cada eixo, 'Heavy Blocker' proteção traseira transversal e também amortecedores com rolete lateral. Par de argolas de ferry, marcadas em amarelo, limitador de paletes em versão reforçada em ambos os lados, aprox. 15 a 20 mm de altura, com possibilidades de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em aprox. 15-20 mm. Suporte para roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação da roda, pneu sobressalente da mesma marca do conjunto principal, aro de aço, caixa de ferramentas em plástico com gaveta e prateleira, dimensões 650 x 520 x 670 mm, trancável com cadeado. Eixos + Suspensão: Eixos de freio a disco BPW, "eixos/suspensão alinhados a laser" para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível, hodômetro/contador de quilômetros. Suspensão pneumática, bolsa de ar com diâmetro de 360 mm, curso total de aprox. 260 mm. Sistema de travagem: Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento seguras na frente sem linha de ligação, sistema EBS da Knorr, sistema eletrônico de travagem com tomada EBS na frente sem cabo de conexão. Rodas e pneus: 435/50 R19,5” jantes de aço em prata de fábrica ET 120. Eletricidade: 24 volts, 4 lâmpadas LED de 3 câmaras com resistor, + 2 luzes traseiras/antineblina LED redondas combinadas, iluminação lateral em LED amarelo. Iluminação de placa em LED. 1 tomada dianteira de 15 pinos sem cabo de conexão. Piso: Placas multiplex antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com reforço ômega, sobre travessas longitudinais para alta resistência pontual, carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg. Superestrutura montada. Paredes frontais/Estribos dianteiros com sinais de uso, altura 2.580 mm, estribos de aço em versão de grande volume, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, 'Crash Blocker' - proteção interna inferior em aço a aprox. 140 mm de altura. Estribos centrais: Par de estribos deslizantes por todo comprimento, com 7 bolsões de inserção. Ripamento de inserção: Fileiras de ripas de alumínio tipo V incompletas. Fechadura integrada Fliegl 'I-Lock' para portas. A lona apresenta sinais de uso. Lona com cintos horizontais e verticais soldados. Teto: Estrado corrediço, traseira elevável, lona pode ser deslizada de trás para frente, cor branca. Teto hidráulico elevatório em ambos os lados, cada estribo com cilindro individual e bomba manual, levantamento até 400 mm. Frente com 3 posições: altura interna aprox. 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm (ajustado para aprox. 2.950 mm). Sistema anti-gelo: Com 1 mangueira central, ventilação forçada automática através da luz de freio (não disponível em conjunto com teto deslizante abrível pela frente). Calha pluvial otimizada na traseira, na parte superior da longarina final, acima das portas. Notas operacionais: É necessár

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2" Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior traseira em aço Lsdpfx Absza A Txj Iohh Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE 1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Paredes dianteiras/ montantes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica País de registro/ placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Montantes dianteiros galvanizados Parede dianteira de alumínio

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5 660 kg, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras. 8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suportes Proteção lateral antiderrapante em alumínio Proteção traseira em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas 8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h) Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5'' à escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois condutores Freio de estacionamento por mola acumuladora Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida) 2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! "Safe Parking" Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento 2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação Paredes frontais/suportes de canto frontais Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi Homologação/placas Lhsdpfx Asza Anvjb Ieh País de homologação: Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau Pés de apoio: revestidos em preto Paredão frontal: galvanizado a fogo

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030001, peso em vazio: 6 075 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", Atenção, as imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em utilização! "Pré-carga" com leve tensão na área do pescoço, placa do selim com pino rei intercambiável de 2", quadro externo levemente inclinado em nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas, manivela de suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral. Retentor de porta lateral, calços de apoio com suporte, proteção lateral anticolisão em alumínio, proteção inferior em aço galvanizado, para-lamas tipo quarto de concha à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barro anti-spray atrás de cada eixo, proteção traseira anticolisão, limitador para paletes em ambos os lados com altura de aprox. 15–20 mm, execução aparafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 15-20 mm, caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm. Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, "eixos/chassi medidos a laser" para redução de desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução. Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora. 2 cabeças de acoplamento de segurança na frente, sem conexões, EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: com válvula de elevação e rebaixamento, altura de condução combinada com eixo elevatório. Com o eixo elevatório levantado, a altura de carga ou total aumenta em 50 mm. Rodas e Pneus 435/50 R19,5", jantes de aço. Elétrica 24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras, 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos de segurança dianteiras, sem cabo de conexão. Piso Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta resistência à carga pontual, para carga máxima nos eixos do empilhador até 7100 kg. Parede Frontal / Montantes de canto dianteiros 2580 mm de altura, montantes de canto em aço, versão volumétrica, dispositivo de soltura para lona lateral na parede frontal. Montantes intermediários 3 pares de montantes deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsas de encaixe cada, e bolsa longa inferior. 3 posições de encaixe para montantes. Lodezcmmzspfx Ab Iehh Ripados de encaixe 5 fileiras de ripas de alumínio + ripas Vario. Parte traseira / Montantes de canto traseiros Montantes de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão para lona. Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável. Teto Capota corrediça Fliegl-Blitz, parte traseira elevável, possibilita recolhimento da lona de trás para frente, trilho L específico para indústria automotiva, largura interna entre trilhos do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca (na versão com capota corrediça da frente sem carrinho deslizante na dianteira). País de homologação / placas Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46, linha direta de serviço 24/7, certificado de fabricante Fliegl de resistência da carroceria conforme EN 12642 XL, certificado de resistência da carroceria Fliegl conforme DL 9.5, limitador de paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, altura de carga reduzida em aprox. 20 mm, certificado de

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014072, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 27 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 330 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Chassi carcaça para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa de selim com pino rei 2" intercambiável, reforço do quadro principal para 25 toneladas no centro de gravidade em 3 m do comprimento de carga no estado recolhido. 13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração 23 pares de anéis de amarração embutidos na estrutura externa, cada um para 3,5 toneladas Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade para 24 toneladas, versão reforçada para desengate carregado, operação de um lado só 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E 1 compartimento aberto para estacas desmontáveis, com possibilidade de encaixe atrás da parede dianteira para armazenagem / ou alojamento no compartimento entre os longarinas estendidos! 4 pares de bolsões para estacas embutidos na estrutura externa, para tubos de secção quadrada 80x80 mm 5 bolsas centrais para estacas embutidas no piso, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço, instaladas entre as estacas externas exceto uma 6 perfis de travamento/estaca transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil entre as estacas externas aprox. 2170 mm), altura cerca de 100 mm. Com perfis redondos de aço de 20 mm, em cima e em baixo, espaçamento de aprox. 60 mm (dos perfis redondos) Na parte inferior com chapa angular como acabamento, parcialmente aberta para baixo. Para fixação com cinta e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Escada extensível traseira à direita (FR) 5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos externamente nos longarinas, para tubos de secção quadrada 80x80 mm, com travessas de reforço 10 estacas "leves" removíveis, L=80/ P=80/, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas a fogo, com anéis de amarração soldados embaixo em ambos os lados 2 caixas de ferramentas em plástico, largura=600 / altura=425 / profundidade=460 mm, com chave Telescopagem Extensível em máximo 4.000 mm, podendo ser travado a cada aprox. 500 mm Longarinas principais telescópicas Travamento pneumático dos pinos, com indicador de travamento do quadro em ambos os lados, acionamento por botão manual, comandos de freio/travamento e suspensão no lado esquerdo dianteiro das eixos Compartimento entre as longarinas quando estendido Lsdoza Dyyspfx Ab Ijhh Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Último eixo direcional de seguimento com bloqueio de ré automático por luz de ré e função adicional de bloqueio no veículo por botão manual Distância entre eixos deslocada 1310/1410 mm Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, também comandado eletricamente da cabine do caminhão, com auxílio de partida Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 engates de acoplamento à prova de inversão na dianteira EBS Wabco, sistema de freios eletrônico com tomada EBS frontal Com válvula de levantar/baixar + função auto-reset Reconhecimento de carga por sinal Canbus do EBS, para exibição no display na cabine do motorista (caminhão deve estar preparado) Rodas e Pneus 385/65 R 22,5" Rodas de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes de marcação branca/vermelha traseiras em LED 2 x 7 polos e 1 x 15 polos tomadas à prova de inversão na frente 1 giroflex com suporte, acionado pela luz de estacionamento 2 pares de placas de advertência iluminadas em LED

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029968, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 28 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso! Lhsdjwk Dckopfx Ab Ioh Equipamento sob consulta!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 840 kg, peso máximo de carga: 21 160 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 050 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 12 200 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Transporte Rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, plato de engate com pino rei substituível de 2", ponto de fixação reforçado para acoplamento "Gallows" com placas de desgaste reforçadas ao redor. Barra de engate para rampas de alumínio na traseira. Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas de amarração, localizado na travessa abaixo da estrutura lateral externa, capacidade de 24 t. Suporte do tipo guincho de 2 velocidades, acionamento unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, espaço livre nos cantos do suporte/movimentação traseira livre de aproximadamente 1920 mm, sem suportes. Dois calços de roda com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço, para-lamas tipo quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo, sem proteções contra impacto, suporte de estepe para 1 roda de reposição, com kit de fixação, roda de reposição do mesmo fabricante e medida dos pneus originais, aro de aço. Caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: largura=620 mm / altura=360 mm / profundidade=440 mm, com possibilidade de ser trancada com cadeado. Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor, "Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, sem direção, suspensão pneumática, sem eixo elevável. Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de duas linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola. Duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema Eletrônico de Freios) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida, sistema de estabilidade veicular. Ledpszb Ikfsfx Ab Ishh Rodas e Pneus Pneus 205/65 R17,5, marca à escolha do fabricante para carga de eixo até 8 t a 80 km/h, aros de aço, cor prata fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LEDs amarelos, dois faróis de posição brancos na frente, dois faróis de posição/trilho branco/vermelho atrás, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação, farol de trabalho LED na curvatura (comando via luz de ré), se tecnicamente possível, farol de trabalho LED adicional na traseira também comandado via luz de ré. Assoalho Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência a cargas pontuais, suportando carga de eixo de empilhadeira até 5600 kg. Paredão dianteiro / Estacas dianteiras de canto Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura de 1.350 mm, estacas de canto em aço com execução de volume. Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024358, peso em vazio: 6 149 kg, peso máximo de carga: 28 851 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, As imagens apresentadas são fotografias de arquivo; o veículo pode ainda estar em utilização! Chassi Semirreboque para Transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei substituível de 2" Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! Par de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t Manivela de apoio de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslocamento Escada extensível na traseira Trava-portas lateral Cunhas de roda com suporte Caixa para paletes para 32 paletes europeus (execução longa), altura livre ao solo aprox. 300 mm. Nota: Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1930 mm Proteção anti-embalagem em aço galvanizado Lamela anti-spray traseira em toda a largura Paralamas meia-concha Com lama anti-spray apenas no último eixo Proteção traseira contra colisão "Blocker" - ângulo de aço transversal galvanizado para proteção de empilhadeiras e das dobradiças das portas Par de argolas de ferry, marcadas em amarelo Batentes para paletes em ambos os lados, aprox. 15-20 mm de altura, versão aparafusada, a altura de carga é reduzida em aprox. 15-20 mm Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação, tipo cesta, marca Schoch! Roda sobressalente da mesma marca/modelo que os pneus principais, jante de aço Caixa de armazenamento em inox, l=600/h=400/p=500 mm, com porta polida, trancável Tábuas de encaixe Lado direito: 5 fileiras de tábuas de encaixe em alumínio tipo V Lado esquerdo: sem tábuas de encaixe Parede/travas traseiras Travas traseiras em aço até a base do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão Portas traseiras duplas, cada uma com 2 trancas internas Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Sistema Quick Lock para lona lateral, fecho central, num só lado à direita Fechos tensores em aço inox na lateral direita Cabo aduaneiro ao redor com suporte na parede frontal (sem fecho aduaneiro, não compatível com Quick Lock) Personalização do cliente nas lonas laterais e portal traseiro Lona com tiras de aço de mola de alta resistência embutidas, lado esquerdo (Atenção! Neste caso, sem tábuas de encaixe no lado esquerdo) Teto Teto deslizante com elevação traseira rebatível, teto desliza de trás para frente, cor da lona: branca EcoLift - teto elevatório, elevação de aprox. 380 mm nos dois lados, com amortecedores a gás Calha de chuva ideal na traseira, acima das portas Pintura Chassi: galvanizado por imersão a quente, incluindo passivação Ljdpfxjwyiw Ej Ab Iehh Pés de apoio: revestidos em preto Travas frontais: galvanizadas e pintadas na cor da parede frontal Parede frontal: MB 5328 azul Travas traseiras: galvanizadas e pintadas na cor da parede traseira Parede traseira: MB 5328 azul Lona: RAL 5010 azul-anciano Tampa da caixa de paletes: RAL 2011 laranja profundo As imagens apresentadas são fotografias de arquivo; o veículo pode ainda estar em utilização!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026856, peso em vazio: 5 592 kg, peso máximo de carga: 29 408 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: branco, As fotos são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso! Chassi do semi-reboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino na versão reforçada Scandic, placa de engate com pino rei substituível de 2" Longarinas externas levemente inclinadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Argolas de amarração para inserção no perfil "Load-Lock", cada uma para 6 toneladas, fornecidas soltas Estabilizador de 2 velocidades para 24 toneladas, comando de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço Raio livre de giro até o pé de apoio aprox. 2200 mm, dimensão do pé de apoio aprox. 2350 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Barra antiencastramento em aço galvanizado Para-lamas do tipo "quarto de círculo" à frente e atrás do conjunto de eixos Com para-barros antisspray apenas no último eixo 1 caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira interna, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído) 1 par de encaixes para estacas embutidos totalmente na longarina/basal dianteira, medida interna 83 x 83 mm 2 estacas removíveis, l=80 / p=80 / c=1200 mm, galvanizadas a fogo Nota: Os encaixes/estacas removíveis não são apropriados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional 4 pares de argolas para ferry, marcadas em amarelo Eixos e suspensão 3 eixos com freio a tambor BPW Lodpfsx Rq Sljx Ab Ijhh "Eixos e chassi alinhados a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de inversão, sem mangueira de conexão EBS marca Wabco Premium, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação, Wabco Premium incluindo CAN BUS aberto para telemetria Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarela, iluminação de placa em LED (Observação: Em certos veículos-tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posicionamento brancas na dianteira 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Paredes frontais / montantes de canto dianteiros 2 montantes de aço para volume, altura 580 mm, dispositivo para soltar a lona lateral na parede dianteira "Crash-Blocker" na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção anti-impacto em aço Listões para encaixe Fileiras de listões de madeira encaixáveis Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos em aço inoxidável Piso Compensado antiderrapante com cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais, alta capacidade de carga pontual para peso do eixo da empilhadeira até máx. 7.100 kg Nota: Envolvimento do piso devido a condições climáticas é possível (sem garantia)! Paredes traseiras / montantes de canto traseiros Montantes de aço traseiros até a base do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensionamento Portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 trincos internos Teto Teto deslizante, elevação final dobrável para cima atrás, cobertura pode ser deslizada da traseira para

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902036561, peso em vazio: 5 820 kg, peso máximo de carga: 29 180 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Cor da lona à escolha Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada de aço de grão fino em versão leve, placa de engate com pino rei de 2" substituível Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 3 pares de argolas de amarração adicionais embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t Ljdpexbzkksfx Ab Iehh 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t Manivela de apoio de 2 estágios para 24 t, operação unilateral, com base reta, com compensação de curso Marca SAF Observação: Medida livre do canto do apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1930 mm Escada extensível na traseira Trava de porta lateral 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Pintado em RAL 3002 vermelho carmim Sem garantia de adesão/pintura em componentes acessórios com revestimento repintado. Proteção antiencastramento em aço galvanizado Pintado em RAL 9010 branco puro, também para o suporte da proteção antiencastramento Sem garantia de adesão/pintura em componentes acessórios com revestimento repintado. Paralamas tipo "quartela" diante e atrás do conjunto de eixos Com para-barro antisspray conforme CE Para-choque traseiro 1 escada de alumínio aprox. 2.550 mm, com suporte lateral, atrás da proteção lateral Barra de engate no quadro externo para fixação de tensor direto da lona, versão aparafusada aprox. 15-20 mm acima da superfície de carga, com perfil perfurado superior para fixação de cintas, quadro externo Load-Lock deve ser utilizável (pois não há argolas de amarração). Em conjunto com régua de inserção de alumínio embaixo pode ser usada como batente! (não em conjunto com laterais de caçamba) 2 caixas de ferramentas em plástico, l=800/a=450/p=450 mm 1 em cada lado, à esquerda e à direita, atrás do 3º eixo Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm Cubos das rodas pintados em RAL 3002 vermelho carmim "Eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento a mola 2 cabeçotes de acoplamento frontais invioláveis, sem linha de conexão 24V EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: Este reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que assegurem a funcionalidade do ABS! Com válvula de levantar/descer + função de auto-reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Telemática Idem, incluindo bateria LIN, sensor de acoplamento e rastreamento (sem contrato, a contratação deve ser feita pelo cliente). Rodas e pneus 385/65 R22.5" marca à escolha do fabricante Roda de alumínio polido, marca Alcoa Dura-Bright Elétrica 24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Suporte das lanternas pintado em RAL 9010 branco puro Sem garantia de adesão/pintura em componentes acessórios com revestimento repintado. 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 lanternas delimitadoras branco/vermelho traseiras 2 tomadas frontais invioláveis, 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos, sem cabos de conexão Faróis de trabalho LED laterais de ambos os lados (acionados pela luz de ré) Posicionados na altura da primeira travessa atrás dos pés de apoio 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Lona Lo

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33901007921, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 26 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: preto, Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e dimensões: Peso bruto permitido/técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida/técnica aprox.: 26.000 / 30.000 kg Peso do conjunto permitido/técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga sobre a quinta roda permitida/técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso próprio aprox.: 9.000 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 + 1.500 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 3.200 mm Comprimento interno aprox.: 13.650 + 1.500 mm Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm Comprimento do rebaixo aprox.: 9.600 + 1.500 mm Largura interna aprox.: 2.480 mm Altura de carga do rebaixo aprox.: 900 mm Altura de acoplamento aprox.: 1.150 mm Medida do pino rei aprox.: 1.680 mm Medida do canto frontal aprox.: 2.040 mm Chassi da carreta Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei substituível de 2" Olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 2,5 t Macaco de suporte duplo de 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-empotramento em aço Paralamas em "meia concha" antes do 1° eixo e atrás de cada eixo Com para-barro anti-respingo atrás de cada eixo Protetor de colisão traseiro Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, 650x520x670 mm Caixa de documentos de parede frontal Telescopagem Estrutura em tubo central com peças telescópicas soldadas de forma precisa, extensível em até 1.500 mm, travamento mecânico em 1.500 mm. Estruturas laterais de aprox. 1.500 mm para encaixe durante o uso telescópico Travamento com pino mecânico Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido em duas linhas Freio de estacionamento a mola 2 conexões frontais à prova de inversão, sem mangueira de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Rodas de aço em arranjo duplo, prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes de fim de pista branco/vermelhas traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabos de ligação Luz de advertência giratória com suporte, acionada pelo farolete (luz removível) Piso Chapas antiderrapantes com cerca de 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga por eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg Se necessário, área dos paralamas em aço/chapas xadrez Paredes frontais/postes de canto Ledpfx Aoy Slp Ieb Iehh Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.950 mm de altura, postes de canto em aço tipo volumétrico até o topo Homologação/placas Com aprovação e laudo Dekra Preparado para suporte de placa de registro de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Faixa refletiva de contorno conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho na traseira Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000364, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 28 880 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e Dimensões: Peso bruto adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil adm. / técnico aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga sobre o agregado adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga vertical no pino adm. / técnico: 11.000 / 12.000 kg Peso vazio (versão básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm Comprimento do leito rebaixado aprox.: 9.600 mm Altura de carga no leito rebaixado carregado aprox.: 900 mm Largura interna aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Distância de montagem do pino-rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semirreboque Expedidor Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2" Extensão telescópica no início do leito rebaixado de aprox. 1.500 mm, travamento a cada 500 mm Estrutura externa em novo design levemente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas, no travessão sob a longarina externa Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de curso Dimensão livre no canto de apoio ou raio livre de giro para trás aprox.: 1.920 mm Proteção lateral de alumínio Proteção inferior em aço Paralama tipo quarto de concha 9 pares de trilhos de fixação/transporte no piso transversal até o quadro principal, aprox. 100 mm de altura. Com trilhos de aço redondo de 20 mm, superior e inferior, distância entre eles aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa de canto aberta pela metade. Para fixação e colocação de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares no pescoço, 6 pares na área do leito rebaixado) 3 pares de bolsões para estacas embutidos na longarina externa, medida interna aprox. 72 x 42 mm Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante Chassi/rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de Freio Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela (montada internamente) Lhjdpoy Slhqsfx Ab Ioh 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes guia brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo do empilhador até máx. 5.600 kg Paredes frontais / Estacas dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 1.350 mm País de homologação / Placas Alemanha Inspeção e laudo na Bósnia Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de advertência conforme EC

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Teto elevatório = Observações = Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Tamanho do kingpin: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2022, Teto elevatório, Teto deslizante, Tipo de eixo: SAF = Mais informações = Informações gerais Cabina: Dia Matrícula: KLEYN1 Grupo motopropulsor Tipo de combustível: Diesel Transmissão Transmissão: Manual Configuração de eixos Medida do pneu: 435/50R19.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevável; Perfil do pneu esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu direito: 11 mm Ljdpfsy Hcnkox Ab Ijhh Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu direito: 10 mm Eixo 3: Perfil do pneu esquerdo: 10 mm; Perfil do pneu direito: 10 mm Pesos Peso vazio: 6.080 kg Carga útil: 32.920 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidade Teto deslizante: Sim Ambiente Classe de emissão: Euro 0 Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço de leasing: 315 € por mês (padrão, 60 meses); Solicite mais informações e condições = Informações sobre a empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores companhias independentes do mundo especializadas na comercialização de veículos usados. Aqui pode escolher de um stock em constante rotação de 1.200 camiões, tratores e reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, de vários anos de fabrico e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande variedade, atualização rápida • Qualidade reconhecível • Bom preço • Negócio transparente • Falamos várias línguas • Entendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • Matrículas (de exportação) rápidas • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E muito mais... Visite o nosso site para ofertas especiais e o stock completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua prestação e envie o seu pedido através do nosso site. Solicite diretamente o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 700 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, distância entre eixos: 8 970 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Observações = Número de eixos: 3, Carga útil: 32.920 kg, Peso próprio: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Pino Rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2023, Teto deslizante, Tipo de eixo: SAF = Mais informações = Informações gerais Cabine: Dia Matrícula: OX-71-GS Linha de transmissão Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa de velocidades: Manual Configuração dos eixos Tamanho do pneu: 435/50R19,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevatório; Sulco do pneu esquerdo: 9 mm; Sulco do pneu direito: 9 mm Eixo 2: Sulco do pneu esquerdo: 10 mm; Sulco do pneu direito: 10 mm Eixo 3: Sulco do pneu esquerdo: 8 mm; Sulco do pneu direito: 7 mm Pesos Peso em vazio: 6.080 kg Carga útil: 32.920 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidade Teto deslizante: Sim Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Manutenção APK (inspeção técnica): aprovado até 11.2026 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum Informações financeiras Preço de leasing: 334 € por mês (padrão, 60 meses); consulte para mais informações e condições = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher entre um estoque em constante mudança de 1.200 caminhões, tratores e reboques usados. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabricação e categorias de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Estoque grande e rotativo • Qualidade reconhecida • Preço justo • Processo comercial correto • Atendimento em vários idiomas • Entendemos nossos clientes • Suporte para importação e transporte • Matrícula (de exportação) rapidamente organizada • Serviços técnicos especializados • Garantia de "qualidade reconhecida" • E mais... Lhodpfx Abjy U Ut Uo Ioh Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing com a Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua prestação de leasing e envie um pedido através do nosso site. Peça já o nosso pacote de garantia europeu.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 28 900 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 060 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 r19.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, com pré-tensionamento leve no pescoço, chapa do selim com pino-rei duplo substituível, quadro externo levemente inclinado nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração, suporta até 24 ton. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo. Nota: Medida livre do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, fixadores de porta laterais, 2 calços com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção inferior galvanizada em aço, guarda-lamas de 1/4 de arco antes e depois de cada eixo, com protetores contra respingos de acordo com a CE, para-choques traseiro. Eixos com freios a disco SAF, eixos/suspensão medidos a laser para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, passagem de cabos colorida para fácil manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação, EBS, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade veicular. 435/50R19.5 marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica. 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 lanternas de faixa branca/vermelha na traseira, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação. Piso: Chapas antiderrapantes aprox. 30 mm, com longarinas para alta capacidade de carga pontual, suportando carga do eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg. Paredes frontais/montantes de canto dianteiros: 2.580 mm de altura, montantes de aço em versão de grande volume, dispositivo de soltura da lona lateral na parede frontal, crash-block, barra de proteção interna inferior de aço com aprox. 140 mm de altura. Montantes intermediários: 3 pares de montantes deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsas de encaixe e bolso longo inferior, 3 posições de montantes. Ripado interno: 5 fileiras de ripas de madeira. Parede traseira/montantes de canto traseiros: Montantes traseiros de aço até a borda inferior do teto, engate para lona com tubo redondo e catraca tensionadora, portas traseiras duplas com dois fechos rotativos internos cada. Ledei Ri E Hjpfx Ab Ishh Lona: Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos tensionadores em aço inoxidável. Teto: Cobertura deslizante, com elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga em "L" para indústria automotiva, largura interna entre as vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, cobertura de teto 400 não elástica, praticamente sem flexão das vigas durante carga e descarga, canaleta de chuva otimizada na parte traseira, acima das portas, EcoLift – teto elevável em aprox. 380 mm, com suporte de amortecedor a gás, 3 posições de operação dianteiras: altura interna dianteira aprox. 2.900 mm/2.950 mm/3.000 mm, ajustado para aprox. 3.000 mm. Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46, linha direta de serviço 24/7, certificado do fabricante Fliegl para resistência estrutural segundo EN 12642 XL, preparado para suporte de placa de licença de linha única, placa de advertência segundo ECE-70, faixa refletora branca na parte inferior da lona lateral e nos can

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Semi-Reboque para Transporte Construção soldada em aço em versão reforçada, apenas 2 longarinas principais em viga I dupla com chapa de aço/xadrez entre as longarinas, prato de engate com pino rei substituível 2”. Protetor para lanternas traseiras. 1 caixa de armazenamento em aço, embutida entre as longarinas 8 pares de argolas de amarração aparafusadas ou soldadas ao chassi conforme escolha do fabricante Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de deslizamento 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Para-choques traseiro em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha Com protetores contra spray conforme a diretiva CE 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, aparafusados ao chassi com 2 estacas de madeira telescópicas de 1800 a 2800 mm cada, capacidade de 7 t por par Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos 1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida; ativação por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até uma sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio estacionário por acumulador de mola Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, necessário preparação adequada do caminhão — não inclui instalação no caminhão (sem balança calibrada) 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por caminhões que garantam o funcionamento do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de manutenção de faixa branca/vermelha 2 tomadas dianteiras à prova de inversão 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação Paredes frontais/suportes de canto dianteiros Paredes dianteiras de aço/tela, aprox. 2.300 mm de altura, aparafusadas ao chassi Licenciamento / Placas País de licenciamento: Alemanha Lsdpfsi Rivwox Ab Ishh Aprovação de acordo com EG 2007/46 Preparado para suporte de placa única Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateral em branco e traseira em vermelho Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau Pés de apoio pintados de preto Parede frontal galvanizada a fogo Atenção: Imagens de arquivo! Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, Registro diário em 06/2024 devido à nova regulamentação TPMS Chassi Construção soldada em aço microgranulado, placa de selagem com pino rei substituível de 2" Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Mancal de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Para-lamas tipo "meia concha" dianteiros e traseiros ao conjunto de eixos Com protetores de spray anti-respingo conforme norma CE Proteção contra colisão traseira Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão Inclui rebaixamento forçado e assistência de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão Sistema de freios Freios pneumáticos de dupla linha Freio de estacionamento por mola acumuladora Sistema eletrônico de freios EBS marca Wabco, com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Com válvula para levantar e baixar + função Auto-Reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display Rodas e pneus 385/65 R22.5" / 6 rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 lanternas de posição branco/vermelhas traseiras Lsdpsri Hihsfx Ab Iehh 2 tomadas dianteiras à prova de inversão: 2 x 7-pinos e 1 x 15-pinos, sem cabo de conexão 2 refletores de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de ré Piso Painéis de compensado resinado de aprox. 30 mm de espessura, sob vigas longitudinais para alta resistência pontual contra carga de eixo de empilhadeira de até 7.100 kg na parede dianteira Grades de encaixe 5 fileiras de grades de alumínio tipo V 2 pares de grades de aço Vario, em conjunto com barras Vario para fixação de carga longitudinal e traseira, nesse caso, sem grades de encaixe na área das grades de aço Portas traseiras do portal, bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas Peso vazio: 5.960 kg Oferta e imagens sujeitas a alterações

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Eixo elevatório * Caixa de ferramentas * Eixos BPW Eco Plus com travão de disco ----* Dimensão dos pneus: 385/55R19,5 * Comprimento total: 13.850 mm * Peso próprio: 6.067 kg * TÜV & SP: expirado Lodpovhvcfofx Ab Ishh -----Sujeito a erros e venda prévia Número do veículo 5726 Suporte via WhatsApp disponível! Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, envie-nos uma mensagem comodamente pelo WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 32 400 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 1 295 mm, comprimento total: 12 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque Porta-Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do dormente com pino rei substituível e duas posições de pino rei Travamento frontal no suporte de içamento do basculante com calços de guia incluídos em ambos os lados, travamento traseiro com eixo giratório contínuo e mola de retorno Sem quadro auxiliar para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de 1x contêiner de 30 pés ou 1x contêiner de 40 pés Ajuste por telescópio central, tipo tubo central interligado, com travamento por pino. Carga articulada ideal para transporte de contêineres de 30 e 40 pés. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensador de curso 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencadeamento em aço galvanizado Paralamas semi-côncavos com lameiras anti-spray conforme norma CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão 100, máx. 150 bar, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão, incl. Conexão hidráulica com mangueira e engate de parafuso HDK DN = 48 mm com porca recartilhada Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos/suspensão com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada em mm (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto Suspensão pneumática Sistema de Freio 170 Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento com acumulador de mola Tele Control Alívio dos eixos para facilitar a telescopagem 2 cabeças de engate dianteiras antitroca, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só deve ser rebocado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de levantamento e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga por eixo através do sinal EBS-Canbus para indicação no display da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado Lhjdpsi Riv Esfx Ab Ish Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes brancas de posição dianteiras 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas anti-troca de 7 pinos dianteiras, sem cabo de conexão 2 refletores LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 34 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo exibido é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a necessidade do cliente. Chassis Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei duplo substituível. Fixação para contêiner: 1 x 20 pés central (ou swap body 7,15 / 7,45 m), dianteira não rebaixada, pinos de travamento do contêiner na versão longa. Pé de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral. Com parabarros anti-spray de acordo com normas CE. Bacia de contenção em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 pol. + registro de 1 1/4 pol., incluindo chapa de gotejamento, com degraus perfurados aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bacia e a longarina. 4 suportes para mangueiras de aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueira) para tubos: 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais; na traseira, caixa de mangueira (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em todo o perímetro, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, sem tampa para tubos de mangueira. 1 terminal de aterramento em aço inoxidável na traseira à direita no chassi, com adesivo internacional de aterramento no quadro. Degraus de acesso traseiros direitos no para-choque, chapa perfurada de aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura à direita externa do suporte principal. Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF. Chassi/eixos alinhados a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Distância entre eixos escalonada (transporte combinado) para peso bruto do conjunto até 44 t. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática incluindo abaixamento forçado e assistência de arranque, ativado pelo acionamento do freio por 3 vezes. Sistema de freios Sistema pneumático de dois circuitos. Tubulação codificada por cor para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras sem linha de ligação (à prova de inversão). EBS – Sistema eletrônico de freio, tomada EBS dianteira sem cabo. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a efetividade do ABS! Válvula de levantamento e abaixamento. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por sinal CAN-Bus do EBS para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado; não inclui instalação (não há balança aferida). Rodas e pneus 385/65 R22.5; marca a critério do fabricante. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar. 2 luzes de posição brancas dianteiras. 2 lanternas traseiras branca/vermelha para marcação de pista. 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de ligação. Instruções operacionais O peso bruto indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, pode não ser atingido o peso bruto dentro dos limites de eixo/suporte/pino-Rei permitidos. (Distribuição incorreta da carga pode levar a mau desempenho de direção e seguimento.) Este veículo só pode transportar contêineres-tanque de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente com ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem dispor de “áreas de transferência de carga nas extremidades” (End-load-transfer areas). País de homologação/placas Lodpfxji Rixkj Ab Ishh Alemanha. Aprovação conforme CE 2007/46. Hotline de serviço 24/7. Preparado para suporte de placa

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Lhedji Ri Euopfx Ab Ijh Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola Sem subchassi para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés) Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralama em meia concha Com para-barro anti-spray conforme CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada Eixos e suspensão 3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t Peso bruto combinado Suspensão pneumática Sistema de freios Freios pneumáticos de 2 linhas Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada) Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante 6 aros de aço, prateado de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi pintado na cor desejada 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.