Faymonville Plateauauflieger Max200-N-3A-13.60-19.5-2.54 comprar usado (53 483)

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Itodpfxeg Sk Tve Anmef Descrição técnica Plataforma de carga: Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Eixos: Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 245 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: * Plataforma de piso em madeira dura com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: * Pés de apoio mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Eixos: * Eixos BPW, suspensão pneumática, freios a disco (aprox. 377 mm), função de elevação/abaixamento (ET 120) * Ferramentas para eixos Pneus: * Pneus 435/50 R 19.5 – marca de nossa escolha Itsdeyvnfaspfx Anmof * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS de acordo com ECE R 141. Transmissão dos dados para o caminhão trator via interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão trator deve estar apto a receber e exibir esses dados. Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão ao caminhão trator Estrutura de aço: * Construção em aço de alta resistência em aços de grão fino: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes laterais LED piscam junto com o pisca-pisca * Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem com sistema de turbina. Segundo jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de pintura * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmin conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Estrutura da pintura testada em nevoa salina de acordo com ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada dianteira * 4 calços para rodas com suportes * Pino-rei de 2 polegadas * Plataforma de carga com piso reforçado em madeira dura * Suporte para roda sobressalente sob a plataforma do lado direito * Pés rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma * 9 pares de encaixes para estacas (aprox. 100 x 50 mm) no quadro externo * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * Camada de areia pintada sobre o longarinas central como proteção antiderrapante * 1 caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma, aprox. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 pares de bolsões WADER na plataforma para 1x contêiner 20', 2x contêiner 20' ou 1x contêiner 40' * 3 pares de trilhos transversais para encaixe de estacas aprox. 100 x 50 mm montados na plataforma * Suporte para até 9 pares de estacas aprox. 100 x 50 mm aparafusado na parede frontal interna * 2 caixas de ferramentas INOX s

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 755 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2025, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata ou a curto prazo, em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensível com travamento pneumático * Plataforma com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura, inserido em perfis Omega * 10 pares de argolas de amarração rebatíveis (LC 2.500 daN) * 7 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) Itedpfxsya Shls Anmof * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Largura da plataforma de carga de aprox. 2.480 mm Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos: * Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (aprox. 430 mm), função de elevação/descida (ET 120) * Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativável via marcha ré ou manualmente * Ferramentas para eixo Pneus: * Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: * Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalinho Pintura: * Proteção anticorrosiva premium e duradoura do chassi de solda granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento bicomponente (2K) de alta qualidade, cor única RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira * Pino-rei de 2 polegadas * Fita refletora amarela conforme normas europeias, nas laterais, na extensão e na parte traseira do semirreboque * Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque * Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm em perfis Omega * Suporte para estacas de encaixe de aprox. 1.000 mm no suporte central traseiro * 1 suporte para estepe sob a plataforma de carga, lado esquerdo na direção de deslocamento * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * No pescoço de ganso e no painel traseiro, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência com tomada * Manômetro de carga para medição da carga no eixo, incluindo diagrama de carga * Parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * Laterais de alumínio rebatíveis com portas de asa traseiras (anodizadas), laterais na plataforma de carga, aprox. 600 mm de altura, com estacas dobráveis KINNEGRIP * Suporte para as laterais de alumínio, sob a plataforma à frente dos eixos * Suporte para estacas KINNEGRIP sob a plataforma atrás dos eixos * 10 pares de alojamentos para estacas de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Proteção contra colisão lateral na travessa traseira direita e esquerda * 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma para 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' * Caixa de ferramentas INOX aprox. 600 x 350 x 600 mm, sob a plataforma do lado esquerdo no sentido de deslocamento * 4 pares de barras de alojamento para estacas montadas longitudinalmente para estacas de 100x50mm * Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E conforme carga e estado de carga * Suporte para giroflex nas placas de advertência * Alarme sonoro para marcha ré * 2 refletores de marcha à ré de LED montados no painel traseiro * Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2006, largura total: 2 850 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: preto, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Lubrificação central = Observações = Faymonville Jeep Dolly D3 Ano 10-2006. 1 x eixo elevatório. 1 x eixo direcional passivo (direção por arrasto). Suspensão pneumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Ano 10-2006. Eixo pendular. Pescoço removível. Mesa móvel. Plataforma extensível: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Pescoço para 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 285/70R19.5 Freios: freios a tambor Eixo dianteiro 1: Rodado duplo; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 15%; externo: 60%; pneu direito interno: 60%; externo: 60%; Suspensão: pneumática Eixo dianteiro 2: Rodado duplo; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 30%; externo: 30%; pneu direito interno: 40%; externo: 60%; Suspensão: pneumática Eixo dianteiro 3: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 30%; externo: 70%; pneu direito interno: 60%; externo: 70%; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 30%; externo: 60%; pneu direito interno: 40%; externo: 70%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 50%; externo: 50%; pneu direito interno: 30%; externo: 75%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 60%; externo: 60%; pneu direito interno: 60%; externo: 60%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 4: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 60%; externo: 60%; pneu direito interno: 40%; externo: 50%; Suspensão: hidráulica Eixo traseiro 5: Rodado duplo; Direcional; Profundidade do sulco pneu esquerdo interno: 70%; externo: 70%; pneu direito interno: 20%; externo: 70%; Suspensão: hidráulica Isdpfx Ajxbng Ejnmstf Pesos Peso vazio: 36.600 kg Capacidade de carga útil: 83.080 kg Peso bruto total: 119.680 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas não podem ser derivados direitos dos textos apresentados.

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 953 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 49.500 kg Carga no pino de engate: 18.000 kg Carga sobre o eixo: 31.500 kg Peso em vazio (+/- 3%): 10.547 kg Capacidade de carga útil aprox.: 38.953 kg Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do acoplamento carregada: 1.200 mm Comprimento da plataforma de carga: 9.300 mm Extensão: 0 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Raio de viragem traseiro: 2.300 mm Altura da plataforma sob carga máxima: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento em madeira dura com espessura de 30 mm. Plataforma de carga: Plataforma atrás do pescoço de ganso hidráulica, elevatória e rebaixável, aprox. 2.800 mm de comprimento, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de anéis de amarração rebatíveis para dentro no quadro central frontal (LC 10.000 daN). Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Revestimento em madeira dura aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos em chapa xadrez. Rampas: Rampas de aço bipartidas, um par galvanizado, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm. Rampas com peças hidráulicas dobráveis e rebatíveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento. Carga máxima por par: 40.000 kg. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t). Pneus: Pneus 235/75 R 17.5, conforme escolha do fabricante. Eixo: Eixos SAF, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/abaixamento. Último eixo autodirecional com bloqueio reverso eletromagnético acionado na marcha à ré ou manualmente. Ferramenta para eixo. Sistema de travagem: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao caminhão trator. Estrutura em aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino. Qualidade de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta durabilidade para o chassi soldado padrão com jateamento de esferas, garantida por primer de zinco bicomponente (2K). Pintura de acabamento bicomponente (2K), cor única à escolha segundo tabela RAL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metálica. Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão segundo ISO: Isdpfsg Sk Trjx Anmetf 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Acessórios inclusos Pino rei 2" Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura. Conexões pneumáticas amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada. 4 calços com suporte na parede frontal (± 5kg). Cabo para alimentação do conjunto eletro-hidráulico e/ou guincho elétrico (35mm², 3,5 m de comprimento, máx. 250A) entre o semirreboque e o caminhão trator com conexão (ANDERSON-ANDERSON). Pernas de apoio galvanizadas sob a chanfradura da plataforma. Suporte para farol de advertência giratório na traseira do semirreboque. Válvulas de operação das rampas instala

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 461 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 480 mm, altura total: 860 mm, Ano de fabrico: 2026, Descrição Técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura. Superfície de carga: Área de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no travessão central dianteiro (LC 10.000 daN). Revestimento de grelha C40/4 (carga pontual de 2,3 t em uma área de 20 x 20 cm), sobre os eixos com chapa de piso antiderrapante. RAMPAS DE AÇO BI-PARTIDAS: Um par de rampas de aço galvanizadas, bipartidas, aprox. 3.185 +1.420 x 1.250 mm com revestimento de grelha C40/5 (carga pontual de 8 t em uma área de 20 x 20 cm). Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema de elevação hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg. De acordo com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de transporte. Suportes do semirreboque: Suportes JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t). Pneus: Pneus 235/75 R17.5 3PMSF à escolha do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional. Carga técnica por eixo: 12.000 kg Travamento reverso eletromagnético ativado pela marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvulas de elevação e descida. Ferramenta para eixo. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais LED piscam junto com o pisca-pisca. ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexões conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Estrutura com lona: Estrutura com lona ??? 3.960 mm??? – Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas deslizantes. – Teto marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfis de alumínio (aparafusado à parede frontal e traseira). – 3 pares de estacas móveis na área de carga. – Estrutura traseira lateralmente extensível hidraulicamente em aprox. 750 mm. – Cobertura deslizante com viga portal elevável. Iedow Dl Hwjpfx Anmetf – Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm. Altura da borda superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado). – Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causarão danos à lona. Pintura: Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas. Segundo jateamento com corindo para maximizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alum

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 017 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com bisel traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura. Área de carga: 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração dispostas longitudinalmente à frente na área de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa antiderrapante. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de duas velocidades para capacidade de carga elevatória de 24 t (capacidade de ensaio de 50 t). Pneus: Pneus 205/65 R17.5 conforme especificação do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transferência de dados para o caminhão-trator é realizada via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão-trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/descida. Os eixos direcionais possuem bloqueio eletromagnético de marcha à ré, podendo ser ativado pelo engate da marcha à ré ou manualmente. Ferramentas para eixos incluídas. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais em LED piscam junto com os piscas. Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência. Ijdpfx Anew Dl Hqemstf Qualidades do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Pintura: Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem com granalha. Segundo processo de jateamento com corindo para otimizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva. Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, monocromático, em uma cor à escolha de acordo com o sistema RAL 841GL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS. Vedação dos espaços ocos com cera especial. Opções incluídas: Pino-rei de 2" Uma parede frontal em aço galvanizado. Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira. 2 calços de roda com suportes na parede frontal. Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio. E outras opções.

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, 3-eixos MULTIMAX PLUS semi-reboque rebaixado, com suspensão pneumática e eixos dirigidos hidraulicamente forçados. Dados técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidade: 80 km/h legal Peso bruto total: 49.500 kg (dependente da carga sobre o pino-rei: 31.500 kg) Carga no pino-rei: 18.000 kg Carga por eixo: 31.500 kg Comprimento do pescoço de ganso: aprox. 3.900 mm Largura do pescoço de ganso: aprox. 2.480 mm Raio de rotação do pino-rei para trás: aprox. 2.100 mm Altura de acoplamento carregado: aprox. 1.205 mm Comprimento da área de carga: aprox. 9.600 mm Area de carga extensível em aprox.: ? Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm Altura de carga com carga máxima: aprox. 890 mm Curso da suspensão: aprox. -55/+145 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Peso bruto total dependente da carga no pino-rei: Sim Necessária autorização excepcional para exceder os limites legais do país. Descrição técnica Pescoço de ganso: design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.900 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 6°. Capacidade técnica do pino-rei: 18.000 kg. Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2. Área de carga: comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6°. Altura de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente (elevação e descida), comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg. Rampa: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par de rampas de aço AXS de duas partes com comprimento de aprox. 4.920 mm e largura de aprox. 900 mm. Superfície de grelha aberta. Pontas de rampa rebatíveis hidraulicamente. Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente, aprox. 235 mm para fora, aprox. 365 mm para dentro. Carga máxima e ângulo de inclinação conforme ficha técnica: C470319. Máximo ângulo de inclinação com a área de carga abaixada: 9°. Eixos e suspensão: eixos BPW e suspensão; todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula para elevação/descida. Ferramentas para eixo. Itodpfeizu Ntsx Anmsf Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF duplos. Marca à nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F). Sistema de frenagem: freios WABCO EBS-E conforme regulamentos da UE. Sem cabo de ligação ao cavalo mecânico. Sistema de iluminação: iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK, full LED, conforme regulamento da UE (ASS 3). Metalização: estrutura completa em aço com granalhagem, depois revestida com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%) para alta resistência. Pintura: tratamento final 6-CAMADAS. Estrutura de aço granalhada após solda. 1 camada primária à base de zinco, 1 camada de primer. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica 2K, tom RAL à escolha. Selagem de cavidades com cera especial. Rodas em prata. Pintura multicolor ou especial mediante custo adicional. Estrutura de aço: construído em aços de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa). Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1. Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063. Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175. Parapeito frontal removível de aço, aprox. 400 mm de altura. Barra de conexão para linhas de abastecimento ao cavalo mecânico, montada à altura do perfil externo do quadro. Unidade ASPÖCK-UNIBOX com tomadas 24N, 24S & 15 pinos na frente. Padrão 24N conforme ISO-1185, 24S conforme ISO-3731, 15-pinos conforme ISO-12098. Se seu esquema de pinos é diferente, favor informar. To

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 535 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente e em curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: * Plataforma extensível com travamento pneumático * 7 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Patas de apoio: * Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos: * Eixos BPW, com suspensão pneumática e freios a disco (aprox. 430 mm), função de elevação/abaixamento. Capacidade técnica por eixo: 10.000 kg (ET0) * Eixo direcional auxiliar com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado pelo engate da ré ou manualmente * Ferramentas para eixo Pneus: * Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: * Sistema de freios conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico Construção em aço: * Estrutura em aços finos de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Iodpfexgk U Nex Anmetf Pintura: * Proteção anticorrosiva superior e duradoura da estrutura soldada, jateada, garantida por primer epóxi zarcão (2 componentes) * Pintura de acabamento de alta qualidade (2 componentes), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Rodas em prata * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra frontal galvanizada * 4 calços de roda com suporte * Pino-rei 2 polegadas * Faixa refletiva amarela conforme normas europeias nas laterais, extensão e traseira * Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira * Plataforma com assoalho de madeira reforçado de 30 mm em perfil ômega * 10 pares de bolsões para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma * Suporte para até 9 pares de estacas encaixáveis, aprox. 100 x 50 mm, fixado na parede frontal interna * 1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado esquerdo sentido de marcha, sem pneu sobressalente * 1 para-barros na traseira * Manual e instruções em pen drive * 1 suporte para giroflex na traseira * Suportes para placas de advertência com tomada na chassi de cisalhamento (Schwanenhals) e na parte traseira, ambos os lados * Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e nos lados * Manômetro de carga para medição dos pesos dos eixos, com diagrama de carga * Parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * 6 pares de bolsões WADER para contêineres na plataforma, para 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' container com alinhamento traseiro * Caixa de ferramentas inox de aprox. 600 x 350 x 600 mm sob a plataforma, lado esquerdo no sentido da marcha * 4 pares de trilhos para bolsas de estaca montados longitudinalmente na plataforma, para estacas de 80 x 50 mm * Eixo elevatório no primeiro eixo com controle pelo TEBS E, dependendo da carga dos eixos e do estado de carga * 2 faróis de ré de LED montados na traseira * Metalização HRM (High Resistance Metallisation)

Condição: muito bom (usado), número da máquina/veículo: YAFTL2007F0017329, primeira matrícula: 09/2015, comprimento do espaço de carga: 20 180 mm, largura do espaço de carga: 3 000 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, Danos: nenhum YAFTL2007F0017329 = Mais informações = Peso vazio: 13.600 kg Carga útil: 28.400 kg Peso bruto total: 42.000 kg Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Se tiver dúvidas ou sugestões, não hesite em nos contactar. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Itodpfoymrb Sox Anmsf Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível via WhatsApp e Viber. MOB: Holandês) Disponível via WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser creditado em nossa conta bancária abaixo informada. Sempre verifique os detalhes bancários publicados em nosso site. Caso receba informações diferentes, entre em contato conosco. Se houver dúvidas, ligue para nós para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPOSTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2011, comprimento do espaço de carga: 9 400 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 12 700 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixo elevatório = Observações = Eixo Saf com freios a tambor. 1 x eixo elevatório. Iedpfx Anjy Daxzemotf 1 x eixo autodirecional/trailing steer axle (autodirecional). = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 235/75R17.5 Freios: Freios a tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 40%; lado esquerdo externo: 40%; lado direito interno: 40%; lado direito externo: 40% Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 70%; lado esquerdo externo: 70%; lado direito interno: 70%; lado direito externo: 70% Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50% Pesos Peso vazio: 10.500 kg Carga útil: 44.500 kg Peso bruto total: 55.000 kg Identificação Número do modelo: STN-3U / RAMPA HIDRÁULICA / LIFT A = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Apesar dos nossos maiores esforços para fornecer informações precisas, não podem ser derivados quaisquer direitos dos textos apresentados.

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 320 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Assoalho em madeira dura de aprox. 30 mm de espessura. Plataforma de carga com 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Assoalho em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa antiderrapante Suportes de selagem: * Suportes de selagem JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t capacidade de teste) Pneus: * Pneus 205/65 R17.5 – marca de nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Eixos: * Eixos BPW, dois eixos fixos e dois autodirecionais * Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento * Freios a tambor * Eixos de acompanhamento com bloqueio magnético para marcha à ré, ativado automaticamente ao engatar a ré ou manualmente Sistema de freio: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Ijdsy Aug Depfx Anmjtf Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes LED laterais piscam junto com o indicador de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aço de alta resistência (aços de grão fino) * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% Zinco/15% Alumínio) para garantir máxima proteção anticorrosiva * Cor do semirreboque RAL 3002 vermelho carmim * Rodas cinza prata * Lona RAL 9006 (brilhante direta) Opções incluídas: * Suporte para placas de advertência à esquerda e à direita, tanto no pescoço de ganso quanto na traseira, incluindo tomada * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado * Acoplamentos de ar amarelo e vermelho na barra frontal galvanizada * 4 calços com suportes na parede frontal * 3 níveis de ripas de madeira * Cavaletes rebatíveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Estrutura da lona com altura ajustável até 3.960 mm * Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para cortina lateral, altura ajustável em aprox. 400 mm * Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (parafusado à parede frontal e traseira) * Na plataforma de carga, 3 pares de estacas móveis * Estrutura traseira com alargamento hidráulico para esquerda e direita em aprox. 750 mm * Teto deslizante com viga portal elevável * Lona deslizante com 700 mm de excedente no comprimento e cintas de amarração a cada aprox. 600 mm. Altura da parte superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado) * Trafegar com o teto deslizante aberto não é permitido e causa danos à lona * Estrutura traseira fechada com portas traseiras de alumínio anodizado * Barra para rampas de alumínio na traseira do veículo * Válvulas de controle para alargamento hidráulico na lateral direita do

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 410 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: Isdpoy Auh Iofx Anmstf * Pescoço tipo ganso em design SNT, para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com inclinação de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede frontal removível em aço, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para comando das funções hidráulicas, exceto para guinchos hidráulicos * Revestimento em madeira dura com espessura aprox. de 40 mm sobre o pescoço de ganso * Pino-rei de 2 polegadas * Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta-roda, aprox. 500 mm de largura * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de aproximação em alumínio * Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calços com suporte diante da parede frontal * 1 par de alojamentos para estacas embutidos no pescoço de ganso, para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm (interno ao quadro do chassi) EQUIPAMENTO: * Plataforma de carga com comprimento aprox. 8.800 mm, extensível em aprox. 4.100 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga e na inclinação para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Trava pneumática com pino cônico e posições de travamento reforçadas; linhas de suprimento protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma de carga * Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional * 3º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada na marcha à ré e manualmente * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * 235/75 R 17.5 3PMSF de rodas duplas. Marca a nossa escolha * Suportes mecânicos para semi-reboque com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Modul B – carga estática de teste = aprox. 50.000 kg * Revestimento contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm de espessura sobre a plataforma, interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para o tubo de extensão de grande seção transversal. Mesa intermediária com área de carga rebaixada e trilhos extensíveis para elementos de ponte em alumínio * Travamento da plataforma de carga com perfis cônicos soldados a cada aprox. 250 mm. Inclui placa de pré-carga * 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN) * 9 pares de anéis de amarração embutidos no chassi externo da plataforma, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de calhas para rodas fixas antes dos eixos, abertas até a travessa transversal do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior (caso o veículo disponha de alargadores extensíveis) * 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P), na plataforma de carga entre o 1º e 2º eixo * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior * Coberturas de alumínio para as calhas para rodas diante dos eixos e entre o 1º e 2º eixo, também utilizáveis como pranchas de alargamento (caso o veículo es

Condição: novo, peso máximo de carga: 58 860 kg, peso total: 73 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra toda a nossa frota de veículos, imediatamente e a curto prazo disponíveis, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados aprox. 45° e com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura Plataforma extensível: * Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de anéis de amarração horizontais na dianteira da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, com revestimento de borracha Super Grip * Rampa com partes articuladas acionadas hidraulicamente * Sistema elevatório hidráulico, deslocável por sistema hidráulico * Capacidade máxima por par: 50.000 kg * Em conformidade com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm na posição de transporte não são contabilizadas no comprimento total do veículo de 16.500 mm Eixos: * Eixos BPW e suspensão, 1º eixo autodirecional, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos autodirecionais, suspensão pneumática, com função de levantamento/abaixamento, freios a tambor * Eixos autodirecionais com trava de ré eletromagnética, ativada por marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF (marca à nossa escolha) TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transferência de dados para o caminhão com interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para visualização correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Pés de apoio: * Pés mecânicos JOST com câmbio de 2 velocidades para levante de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços finos de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as lanternas laterais LED piscam junto com o pisca * ASPÖCK-UNIBOX na barra de acoplamento dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Estrutura de aço completa granalhada automaticamente após solda * Segunda granalhagem com coríndon para máxima aderência da pintura * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente na cor RAL 3002 vermelho carmim, conforme o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino-rei de 2 polegadas * Paredinha frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Suporte para roda sobressalente na frente da paredinha frontal Iodsy Augwspfx Anmjtf * Na barra frontal galvanizada conexões de ar amarelo-vermelhas * Suporte para giroflex traseiro * Suportes galvanizados sob a p

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Iedey Auhuepfx Anmstf Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * Revestimento de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, superfície sobre os eixos em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, com grade antiderrapante C40/5 (carga pontual aprox. 2,8 t em área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa com partes móveis hidráulicas de abertura e fechamento e sistema de elevação hidráulico * Capacidade máxima por par: 30.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio eletromagnético de ré ativado pela marcha a ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nosso critério TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M), sem conexões para o cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conformes normas europeias, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam junto com o indicador de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Metalização total do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção contra corrosão * Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas prateadas Inclui acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada de ligação, à esquerda e à direita * 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita * 2 pivôs de engate de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado * Conexões de ar amarelo-vermelho na barra de ligação dianteira galvanizada * 4 calços de roda com suporte na parede frontal * 3 níveis de tábuas de madeira * Apoios rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque * Estrutura de lona ajustável em altura ? 3.960 mm? * Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas laterais de correr, ajustável em altura em aprox. 400 mm * Teto EDSCHA deslizante para frente sobre perfis de alumínio (fixado à parede frontal e traseira) * Na plataforma, 3 pares de estacas móveis *

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. EQUIPAMENTO: * Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm, com viga central Isdpjy Augdofx Anmotf * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.400 mm, com chanfro traseiro de aprox. 350 mm x 10° e trilho integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio * Travamento pneumático com pino cônico reforçado e posições de travamento reforçadas; as linhas de suprimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e ajustam-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Carga técnica do pino (carga de sela): 18.000 kg * Para cavalos mecânicos (caminhões-tratores): 4 x 2 e 6 x 2 * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW; todos os eixos com direção forçada hidromecânica, montados em mesa giratória * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca à nossa escolha * ASPÖCK-UNIBOX * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas (sem instalação das conexões de suprimento no cavalo mecânico) * 4 pares de argolas de amarração rebaixadas na estrutura externa do pescoço de ganso: - os três pares dianteiros na horizontal (LC 10.000 daN) - o par traseiro rebatível para fora (LC 10.000 daN) * 4 pares de alojamentos para estacas na estrutura externa do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Pino rei de 2 polegadas * Pés de apoio mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela, modelo JOST B – capacidade estática aprox. 50.000 kg * Piso de madeira aprox. 32 mm embutido com perfis ALU-Omega no pescoço de ganso e na plataforma * 10 pares de argolas de amarração rebaixadas, rebatíveis para fora na borda da plataforma * 1 par de argolas de amarração antes do último eixo e na travessa final do semirreboque (LC 10.000 daN) * Todas as outras argolas de amarração (LC 5.000 daN) * 6 pares de alojamentos para estacas na borda da plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 suporte para roda reserva sob a plataforma, lado direito * 1 caixa de ferramentas INOX trancável, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada sob a plataforma, lado esquerdo * Chanfro na travessa final do veículo, aprox. 350 mm x 10° * Trilho integrado para encaixe de rampas de alumínio móveis na travessa final do veículo * 1 par de suportes de tubo de queda na travessa final * Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto por cabo, com controle do alinhamento dos eixos, sem instalação no cavalo mecânico * Tomada NATO redonda no painel traseiro frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 farol de trabalho LED em cada lado (esquerdo e direito) fixado na parede frontal, com fiação até o painel do cavalo mecânico * Ponto de travamento no mecanismo extensível a cada aprox. 500 mm * Suporte para estacas não utilizadas instalado internamente na parede frontal do pescoço de ganso * 4 calços para rodas com suporte sob a plataforma * Alargadores galvanizados extensíveis, aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira) * 1 farol de trabalho LED em cada lado (esquerdo e direito) próximo aos eixos, com fiação até o painel do cavalo mecânico * 2 manômetros de carga dos eixos instalados no lado esquerdo, incluindo diagrama de carga dos eixos * 1º eixo com auxílio de partida * Sob o pescoço de ganso e na parte

Condição: usado, Ano de fabrico: 2012, Carga útil: 28.200 kg Peso bruto total: 11.800 kg Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio País de produção: BE Entre em contacto com Christian Theißen para mais informações. Fabricante: Faymonville Modelo: Multimax STN-4UBX Ano de fabricação: 2012 Tipo de produto: Usado Dados: Primeira matrícula: 27/02/2012 Dimensões totais LxLxA: 13,65 x 2,55 x 4 m Peso em vazio: 11.800 kg Peso bruto permitido: 40.000 kg Itjdpsyt Ikcefx Anmef Carga útil: 28.200 kg Número de eixos: 4 Características especiais: Eixo de arrasto direcionado forçado, cama hidráulica elevatória para pescoço de ganso Observação: Localização: Essen disponível imediatamente.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2011, Contacte Theo Lelie para mais informações. Ijdpoyxrd Eofx Anmstf

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2011, largura total: 2 550 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Sistema de lubrificação centralizada = Outras informações = Ijdpfx Anjywy D Rsmjtf Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Capacidade máxima: 12.000 kg; Direcional; Marca do eixo: PENDEL ASSEN Eixo traseiro 2: Capacidade máxima: 12.000 kg; Direcional; Marca do eixo: PENDEL ASSEN Eixo traseiro 3: Capacidade máxima: 6.000 kg Eixo traseiro 4: Capacidade máxima: 6.000 kg Pesos Peso em vazio: 16.860 kg Carga útil: 30.140 kg Peso bruto total: 47.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 40 cm Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 03/2027 Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Identificação Matrícula: OR-74-JL FYMONVILLE STBZ 2VA PLATAFORMA EXTENSÍVEL DIMENSÕES DA PLATAFORMA DE CARGA: 680 cm de comprimento + 520 cm extensíveis (total 1.200 cm) LARGURA DA PLATAFORMA DE CARGA: 254 cm, extensível até largura total de 299 cm CÚPULAS LUBRIFICAÇÃO RANHURA PARA LANÇA: 250 cm de comprimento x 600 cm de largura UNIDADE ELÉTRICA/HIDRÁULICA CONTROLE REMOTO SIGA-NOS TAMBÉM NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO FALAMOS ESPANHOL FALAMOS INGLÊS

Condição: novo, peso máximo de carga: 42 900 kg, peso total: 55 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 29 000 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo em nosso website. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PLATAFORMA DE CARGA: * Pescoço de ganso, comprimento aprox. 3.900 mm com viga central * Plataforma extensível duplamente, comprimento aprox. 9.300 mm * Uma mesa de apoio de aprox. 200 mm de largura está solidamente soldada à viga central * Travamento pneumático com pino cônico reforçado e posições reforçadas de travamento; as linhas de fornecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma (exceto o fornecimento do primeiro e segundo travamento) * Carga técnica no pino rei: 25.000 kg Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica, montados em prato giratório * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus duplos 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca à nossa escolha * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação das funções hidráulicas * 3 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo do pescoço de ganso, rebatíveis para fora Iodpfx Ansyvnd Nemotf * No pino rei 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) – todas as demais argolas de amarração (LC 5.000 daN) * 3 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo do pescoço de ganso, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm * 1 trilho transversal para bolsas de estacas montado no assoalho do pescoço de ganso para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm * 1x na traseira do pescoço de ganso * Pino rei de 2 polegadas * Pernas de apoio mecânicas com câmbio de 2 velocidades e manivela * 8 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo da plataforma, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm * 10 pares de argolas de amarração embutidas e rebatíveis no quadro externo da plataforma * Eixo direcionável a partir da frente e traseira via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no cavalo mecânico * Último eixo com liberação do fole de ar ativada ao acionar o freio de estacionamento * Parede frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura, versão certificada conforme EN12642:2016 XL * Tomada redonda NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita junto às pernas de apoio, com fiação para o cavalo mecânico * Piso em madeira de aprox. 32 mm no pescoço de ganso e plataforma * Na viga extensível de grande seção transversal, ponto de travamento a cada aprox. 500 mm * Na viga extensível de pequena seção transversal, ponto de travamento a cada aprox. 1.000 mm, permitindo, assim, encaixe de 500 mm * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.500 daN) * 4 trilhos transversais para bolsas de estacas montados no piso da plataforma, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm * 4 calços de roda com suporte sob a plataforma * 1 caixa de ferramentas INOX com fechadura, aprox. 2.390 x 800 x 500 mm (C x L x A), montada sob a plataforma no lado esquerdo em direção de marcha * 1 caixa de ferramentas INOX adicional com fechadura, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada sob a plataforma no lado direito em direção de marcha * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à

Condição: novo, À venda: controladora de potência profissional (tiristorizada) Advanced Energy da série Thyro-A. Equipamento NOVO – nunca foi usado (estoque de armazém). Iodpfx Ansyw T Ipomjtf Equipamento industrial de alta qualidade utilizado em instalações de produção avançadas. 🔧 Dados técnicos: Fabricante: Advanced Energy Modelo: Thyro-A 3A 400-350 HF RL3 Tensão: 400 V Corrente: 350 A Saída: Relay Out 4A / 250V Tipo: controlador tiristorizado (SCR) ⚙️ Aplicações: fornos industriais sistemas de aquecimento automação industrial controle de potência em linhas de produção 📦 Inclui: 3x módulo Thyro-A carcaça industrial / dissipador de calor ventilador de refrigeração conjunto conforme fotos ✅ Estado: NOVO – nunca usado Possíveis marcas mínimas de armazenamento. Totalmente funcional.

Condição: novo, peso total: 80 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Outros veículos sob Extracto do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° Itodoxarmaepfx Anmef * Para unidades tratoras: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos * Viga lateral do pescoço de cisne com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * No pescoço de cisne, uma traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso em madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, chapa antiderrapante * Pino-rei de 3,5 polegadas * Placa guia do pescoço de cisne para a mesa da quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO no painel frontal de conexão (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de argolas de amarração penduradas com mola de retenção nos trilhos laterais do pescoço de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFÍCIE DE CARGA: * Superfície de carga extensível, comprimento de aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° * Trava pneumática com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas; as linhas de abastecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e adaptam-se automaticamente ao comprimento da superfície de carga * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, os demais eixos dirigidos hidromecanicamente * 1º eixo com bloqueio eletromagnético de marcha à ré acionado pela marcha ré e ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca à nossa escolha * Sapatas mecânicas de apoio com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg * Na superfície de carga, piso de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito). – Fendas longas para elementos de ponte suspensos e móveis * Na frente da superfície de carga – 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 300 mm de largura, para tubos extensores de grande seção transversal, com chapa antiderrapante. – Fendas longas dianteiras e traseiras para elementos de ponte suspensos e móveis * 1 par de argolas de amarração na travessa transversal dianteira (LC 10.000 daN) * 7 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo da superfície de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Alargadores galvanizados extensíveis aprox. 230 mm de cada lado (sem pranchas de madeira) * 1 par de suportes mecânicos traseiros * Direção adicional operável por comando à distância por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora * Sensores TPMS de monitoramento da pressão dos pneus montados em todas as rodas * Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 500 mm * Control

Condição: novo, peso máximo de carga: 90 700 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro compacto de 3 eixos: * Pontos de engate para gancho frontais e traseiros. Comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Cama rebaixada: * Cama rebaixada ATX-A com longarinas telescópicas em construção de perfil baixo, piso de madeira dura fixo com espessura de aprox. 50 mm * Com ganchos de ponte transponíveis na frente e acoplamento por pino/trava na traseira * Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura das longarinas: aprox. 330 mm, largura das longarinas: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm com vão livre de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 5 eixos: * Acoplamento mecânico por pino/trava na dianteira para montagem da cama rebaixada, travessa final traseira * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm * Eixo pendular Chassi dianteiro de 3 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chassi traseiro de 5 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: Ijdpow Tgp Defx Anmjtf * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta bicomponente em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui acessórios: * Paredes frontais de aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Pino-rei 3.5 * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de cisne * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de cisne * Chassi dianteiro com conexão de ar separada para parafusadeira pneumática * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 3 eixos * Preparação para fixação de posicionadores de container aparafusáveis para 1 x 20' ou 1 x 30' nos suportes externos * Sem travas para container * Suportes externos na área de carga para a instalação de alargadores rebatíveis * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na frente e atrás do chassi traseiro, para placas de advertência * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 5 eixos * Tomada no chassi traseiro par

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 950 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2024, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e bisel traseiro aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura, espessura aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma extensível com rebaixamento traseiro aprox. 1.000 mm x 8° * 1 par de embutidos de rodas fixos antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Embutidos de rodas com barras de escalada de seção quadrada aprox. 15 x 15 mm, incluindo alargamentos na parte inferior * Entre o 1º e o 2º eixo, um par adicional de embutidos de roda fixos com tampa, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (C x L x A) * Rebaixamento inclinado avançando para o espaço da plataforma de carga para acomodação do braço da pá de escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * 1 par de argolas de amarração frontais embutidas na plataforma (LC 10.000 daN) * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes no bastidor externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Incl. 3 tampas removíveis galvanizadas, sobre o embutido de rodas – carga pontual máx. aprox. 3,5 t/cada Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 3º eixo autodirecional * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Trava de ré eletromagnética, ativada pela marcha a ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramenta para eixo Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Pés de apoio do semirreboque: * Pés JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Sistema de freios: * Sistema de freio conforme regulamentação da UE, com EBS-E (2S2M), sem tubulações para o cavalo mecânico Construção em aço: * Construção em aço de alto desempenho com granulometria fina * Qualidade do aço:??S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)??S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Proteção anticorrosiva premium e duradoura do chassi soldado com jateamento de granalha padrão, garantida por um fundo à base de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade, bicomponente (2K), cor única RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira zincada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios incluídos: * Pino-rei de 2 polegadas * Parafuso frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Suporte para estepe na frente do parafuso frontal * Conexões ar/óleo amarelo/vermelho na barra frontal galvanizada * 4 calços de roda com suporte sobre a parede frontal * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio * Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixamento da plataforma * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Faixa refletiva amarela conforme regulamento europeu, nas laterais, na extensão e na traseira do semirreboque * Suportes para placas de aviso com tomada elétrica, à esquerda e à direita no pescoço de ganso e na traseira Isdpfoyc Axysx Anmstf * Para-barro na traseira do semirreboque * Manual e descrição em pen drive USB * Suporte para giroflex nas placas de aviso * Placas de advertência europeias (vermelho-amarelo) na traseira * Adesivo de limite de velocidade 80 km/h atrás e nas latera

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2003, comprimento do espaço de carga: 12 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 620 mm, comprimento total: 12 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 620 mm, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 275 / 70 R22.5, cor: bege, Ano de fabrico: 2003, Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 275 / 70 R22.5 Marca dos eixos: SAF Suspensão: suspensão hidráulica Eixo traseiro 1: dupla rodagem; eixo elevatório; carga máxima por eixo: 10.000 kg; direcional Eixo traseiro 2: dupla rodagem; carga máxima por eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 3: dupla rodagem; carga máxima por eixo: 10.000 kg; direcional Eixo traseiro 4: dupla rodagem; carga máxima por eixo: 10.000 kg; direcional Eixo traseiro 5: dupla rodagem; carga máxima por eixo: 10.000 kg; direcional Itsdpfx Asuu E S Senmjf Pesos Peso em vazio: 13.100 kg Carga útil: 61.900 kg Peso bruto total: 75.000 kg Funcional Altura da plataforma de carga: 162 cm Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Para mais informações, entre em contato com Stefan Schaapveld.