Eberspächer Silenciador comprar usado (220)

Condição: usado, Silenciador traseiro, sistema de escape, silenciador, silenciador, silenciador, silenciador -Fabricante: Eberspächer Fgjdeitdivopfx Aqlsh -tipo: -Dimensões: ver fotos -Número: 2x silenciador disponível -Preço: por peça -dimensão total: 560/230/H130 mm -Peso: 6,2 kg

Condição: usado, quilometragem: 89 500 km, potência: 210 kW (285,52 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, ar condicionado, Para dúvidas sobre o veículo, o Sr. Seidel ficará feliz em atendê-lo (por telefone). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 plataforma/ lona !!! 3 UNIDADES DISPONÍVEIS !!!, Bloqueio diferencial do eixo dianteiro A70, Eixo dianteiro AL3 7,5 t, Eixo traseiro AM3 H7 13,0 t coroa 300, AR1 Relação do eixo i = 5,333 (HL7), B02 Sistema antibloqueio (ABS), B43 Freio de reboque 2 linhas, BB6 Freio a tambor nos eixos dianteiro e traseiro, BB9 Proteção contra rompimento de tubos para o sistema de freio, C42 Estabilizador, eixo traseiro, sob o chassi, C63 Para-choque em aço, CL9 Direção LS 6/LS 8, CR5 Cabeçote do chassi reforçado para implementos especiais, CU0 Proteção de anti-encavalamento rebatível traseira (Meiller), D15 Escotilha de teto giratória, D17 Chassi giratório, E10 Circuito de luz camuflada, E84 Caixa de baterias com chave, ES8 Tomada adicional 24V/15A, bordo da cabine, F20 Cabine curta (S), 180 mm alongada, FE5 Vidros elétricos nas portas do condutor e passageiro, FL3 Suspensão da cabine traseira reforçada, FL6 Suspensão da cabine padrão, FN1 Painel de distribuição, FQ7 Porta-objetos acima do para-brisa, 2 compartimentos, FS9 Espelho retrovisor externo elétrico lado do motorista, FX7 Espelho frontal aerodinâmico dianteiro, GS3 Controle de transmissão hidráulico, GT1 Caixa de velocidades G 131-9/14,57-1,0, GV3 Caixa de transferência VG1400 3W, H03 Ar-condicionado, H04 Isolamento térmico adicional, HF2 Filtro de pólen, HH1 Aquecimento adicional a água quente, Eberspächer D5W S, I40 Pneus 14.00 R 20 eje dianteiro/NLA, I41 Pneus 14.00 R 20 eje traseiro, IA1 Fórmula de rodas 4x4, ID1 Suspensão por feixe de molas, IQ8 Distância entre eixos 4.200 mm, IV0 18 toneladas, IX5 Motor em linha, 6 cilindros, IY2 Fluido hidráulico Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo digital CE, limitador de rotação + registrador adicional, ADR, JK3 Instrumentação combinada, display gráfico, econometro, KAL3 Eixo dianteiro 7,5 t, KCYF Suporte para bandeira, KESM Arranque externo / tomada de força 2-polos (STANAG), KFML 2 suportes para fuzil modelo "G36", KFMP Kit de adaptação para cabine para BWFPS, KFMY mais 1 suporte para fuzil, KG1 Silenciador, catalisador SCR pequeno, aço inoxidável, KH8 Silencioso, saída virada para baixo, KH9 Sistema de escapamento deslocado para trás, KHH1 Aquecedor adicional de água quente Eberspächer D5W S, KP2 Tanque AdBlue, 35 l, KP9 Reservatório AdBlue plástico, KS2 Tanque principal 300 l, aço, KSMA Banco central rebatível com cinto de segurança, KTM0 Variante de peso 16,5 t (7,5/9,0), L30 Grade protetora de pedras, farol, L72 Elétrica para implementos externos, M49 Sistema de filtro de ar tandem, M89 Sistema de chama, MD4 Limitador de velocidade 90 km/h, CE, MD9 Piloto automático, MQ8 Motor, R6, LA, 210 kW (286 cv), 2200 rpm, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Tomada de força secundária Mercedes-Benz, 2c, N80 Bloqueio da transmissão para tomada de força, NZ1 Tomada de força simples, Q29 Engate/reboque Ringfeder, QC8 Mola dianteira 7,5 t, assimétrica, QE9 Mola traseira 13,0 t, rígida, R82 Rodas ombro inclinado 10.00-20, pneu simples, R87 Roda e pneu sobressalente, S28 Banco central com cinto de segurança, SA0 Capas de banco em couro sintético, SG2 Banco suspenso padrão do passageiro Isringhausen, SG5 Banco suspenso padrão do condutor Isringhausen, TM0 Variante de peso 16,5 t (7,5/9,0), Dimensões do compartimento de carga: C 5.090mm L 2.470mm A 1.990mm, Perfil dos pneus: eixo 1: 17-18mm, eixo 2: 17-18mm. Fgsdpfszz U Ivox Aqleh Mediante solicitação, efetuaremos uma proposta de

Condição: usado, quilometragem: 16 745 km, potência: 130 kW (176,75 cv), configuração de eixo: 4x4, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, comprimento total: 61 500 mm, largura total: 25 600 mm, altura total: 29 300 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel terá o prazer de atendê-lo (pelo tel.). Fgodpfx Aqoz Dm R Ejlsh Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Plataforma com Lona !!! disponível múltiplas vezes !!! A70 Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro, A71 Bloqueio do diferencial do eixo traseiro, AF8 Relação de transmissão do eixo i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eixo traseiro H4, 7,7 t, coroa 368, AK6 Eixo dianteiro 6,1 t, B02 Sistema antibloqueio de travões (ABS), B43 Freio de reboque com dois circuitos, B56 Cabeça de acoplamento dianteira para enchimento de ar, B65 Secador de ar comprimido, aquecido, BB6 Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro, BB9 Proteção contra ruptura de tubo para o sistema de freios, C42 Estabilizador, eixo traseiro, sob o chassi, CC9 Remoção da proteção lateral, CL9 Direção LS 6/LS 8, CR4 Elementos de fixação no chassi com perfuração, CU0 Proteção traseira rebatível (Meiller), D15 Escotilha de teto rotativa, D17 Plataforma giratória, E10 Circuito de iluminação camuflada, E21 Bateria(s) reforçada(s), E30 Interruptor principal de bateria, monopolar, E31 Tomada de força, E40 Tomada de reboque 7 pinos, E41 Tomada de reboque 12 pinos, E55 Tomada para carregamento de manutenção, 24 V, E70 Sistema de comunicação com tomada NATO, EC6 Tomada de reboque 15 pinos, EM8 PSM, CAN do implemento e reboque, ISO 11992, ES8 Tomada adicional 24 V/15 A no console da cabine, F07 Cabine dupla em aço, F20 Cabine S, alongada 180 mm, F30 Basculamento hidráulico da cabine, FE5 Vidros elétricos nas portas do motorista e passageiro, FN1 Painel de distribuição, FQ7 Compartimento acima do para-brisa com 2 divisórias, FS9 Espelho lateral elétrico (lado do motorista), FV7 Pré-instalação de kit de montagem, FW2 Supressão do imobilizador (transponder), FX7 Espelho frontal aerodinâmico, GC5 Caixa de transmissão G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmissão manual, GV5 Caixa de transferência VG550 3W, H03 Ar condicionado, H04 Isolamento térmico adicional, HF2 Filtro de pólen, HH1 Aquecedor adicional de água quente Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 dianteiro, IA1 Fórmula de roda 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Chassi plataforma, ID1 Suspensão por feixe de molas, IL1 Nacional (Alemanha), IL8 Versão volante à esquerda, IP6 Distância entre eixos 3260 mm, IU5 10,5 toneladas, IX4 Motor em linha 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo digital, regulador de rotação adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado com display gráfico, ecômetro, JZ1 Fabricação do tacógrafo VDO, K40 Trava do tanque, K45 Filtro para bocal de enchimento do tanque, K81 Pré-filtro de combustível com separador de água aquecido, KBCA Reservatório de ar e secador de ar comprimido deslocados no chassi, KCAH Para-choque em aço, KCR5 Cabeça do chassi reforçada para implementos especiais, KCUN Modificação do balanço 1135 mm, KCYQ Olhais de reboque dianteiros e traseiros, dianteiro aparafusado (não conforme STANAG), KD6 Monitoramento das emissões de NOx, KE8 Diagnóstico a bordo 1.0 com controle de NOx, KFKV Bomba basculante da cabine deslocada, KFMP Kit de instalação da cabine para BWFPS, KG0 Silenciador em aço inoxidável com catalisador SCR, KJ1 Silenciador principal à direita, lateral do chassi, KK45 Filtro para bocal do tanque, KKSN Tanque principal à direita 200L, aço (540x620x620), KKVD Tanque AdBlue deslocado à esquerda, KLSH Grade de proteção para lanternas traseiras, KLSJ Grade de proteção para indicadores de direção, KMJN Filtro de ar compacto montado atrás da cabine, KP1 Tanque AdBlue 25 L, KP9 Reservató

Condição: usado, Ano de fabrico: 2012, tipo de corrente de entrada: trifásico, tensão de entrada: 400 V, largura total: 1 150 mm, comprimento total: 2 150 mm, altura total: 4 300 mm, área de filtragem: 286 m², capacidade de sucção: 16 000 m³/h, frequência de entrada: 50 Hz, Sistema de extração de pó, sistema de extração de fumos de soldadura, filtro de cartucho autolimpante, pneumático, a vácuo, para plasma, laser, jateamento, granalhação e para todos os tipos de pós secos. O filtro é limpo pneumaticamente por impulsos de ar comprimido durante o funcionamento, o que garante uma elevada eficiência do equipamento. O ventilador está posicionado no lado limpo, o que reduz ao mínimo o risco de explosão. Marca: Donaldson Torit DCE Modelo: DFO4-16 Ano de fabricação: 2012 Filtros de cartucho ovais: DFO ULTRA-WEB FR - 16 unidades Área de filtração: 286 m2 Ventilador com potência de 22 Kw. Fsdsz Nx S Tepfx Aqljgh Modelo do ventilador: ART 632/N4 Vazão: 16000 m3/h Inclui silenciador de ruído. Também oferecemos, sob encomenda, novos filtros de cartucho adaptados à finalidade do equipamento. Número de referência no armazém: 0018

Condição: usado, quilometragem: 230 870 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 05/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 4 285 kg, peso máximo de carga: 715 kg, peso total: 5 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 665 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 262 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,3 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,1 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,9 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 4, comprimento total: 6 450 mm, comprimento do espaço de carga: 2 600 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, Ano de fabrico: 2013, altura de construção: 2 980 mm, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, controlo de tração, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Mercedes-Benz Sprinter II 516 CDI é uma ambulância usada com transmissão automática e padrão de emissões Euro 5. O veículo foi registrado pela primeira vez em 30 de maio de 2013 e possui 230.870 km rodados. O motor diesel, com cilindrada de 2.143 cm³, entrega 120 kW (163 cv). O destaque do veículo é sua pintura de alta visibilidade em amarelo e vermelho. Entre os destaques do equipamento encontram-se ar-condicionado, aquecimento adicional Eberspächer e faróis bi-xenon com luz de curva. O Sprinter possui eixos dianteiro e traseiro reforçados, tanque de combustível de 75 litros e rodado duplo no eixo traseiro para maior estabilidade. O interior oferece rádio Audio 20, espelhos retrovisores externos ajustáveis com indicadores de direção integrados e cabine do condutor com isolamento térmico. O consumo combinado de combustível é de 9,9 l/100 km, com emissões de CO2 de 262 g/km. O veículo conta com 4 assentos, 4 portas e mede 6.450 mm de comprimento, 2.150 mm de largura e 2.980 mm de altura. Equipamento especial: Fgodpfxer Uznye Aqloh Compartimento 1 DIN dianteiro sob o teto, airbag do lado do passageiro, assistente de partida em rampa, sistema de som Audio 20 (rádio com CD player), escapamento antes do eixo traseiro esquerdo, indicador de temperatura externa, bateria adicional (reforçada), faróis bi-xenon com luz de curva, gerador 220 A, coluna de direção ajustável mecanicamente, módulo especial paramétrico, espelho interno, parede traseira com vidro, protetor de lama dianteiro, barra estabilizadora traseira reforçada, barra estabilizadora dianteira reforçada, sensor de tanque para aquecimento adicional, relé separador para bateria adicional, acabamento da parede traseira, bateria AGM 95 Ah, preparação para telefone móvel/conforto, eixo dianteiro reforçado, isolamento térmico na cabine, aquecimento adicional (água quente). Outros equipamentos: Luz de freio adaptativa, airbag do lado do motorista, indicador do nível do lavador, espelhos retrovisores externos elétricos ajustáveis e aquecíveis, ambos com indicador de direção integrado, bateria 74 Ah, assistente de frenagem, sistema de freios com ABS+ASR, forração do teto na cabine, porta-luvas com chave, carroceria/plataforma, tanque principal de 75 litros, regulagem de altura dos faróis, homologação como caminhão, motor 2,1 L – 120 kW CDI KAT, entre-eixos de 3665 mm, pacote fumante, kit de reparo de pneus com compressor, baixo nível de emissões conforme Euro 5, sistema de cinto de segurança com aviso sonoro (lado do condutor), estofamento em tecido Lima, indicador de intervalo de manutenção Assyst, vidros com proteção térmica, peso bruto autorizado de 5,00 t, rodado duplo no 2º eixo/traseiro. Certificado de Conformidade (CoC) disponível. O equipamento foi determinado por meio de consulta VIN; erros técnicos podem ocorrer. Venda apenas para comerciantes (agricultura, profissionais autônomos, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 6 731 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 20804731, tipo de corrente de entrada: trifásico, peso total: 1 695 kg, tensão de entrada: 400 V, largura total: 3 405 mm, comprimento total: 3 900 mm, altura total: 1 310 mm, vazão volumétrica: 29 000 m³/h, altura necessária: 1 310 mm, largura necessária: 3 405 mm, requisito de espaço comprimento: 3 900 mm, área de filtragem: 540 m², capacidade de sucção: 29 000 m³/h, ligação de ar comprimido: 4 barra, potência: 45 kW (61,18 cv), frequência de entrada: 50 Hz, comprimento de transporte: 3 900 mm, largura de transporte: 3 405 mm, Sistema central de extração Plymovent MDB-36 PRO para extração de fumos de soldadura e poeiras Ano de fabrico: 2022, usado. À venda, um sistema central de extração completo, composto por um sistema de filtragem, ventilador, inversor de frequência, sistema de tubagens, braços de extração, coletores de faíscas, válvulas de bloqueio, sensores e outros acessórios. O sistema será vendido como um pacote completo, de acordo com o âmbito da oferta. Dados técnicos: - Fabricante: Plymovent - Tipo: MDB-36 PRO - Ano de fabrico: 2022 - Área de filtragem: 540 m² - Volume de fluxo de extração: aprox. 29.000 m³/h - Potência do ventilador: 45 kW - Peso: aprox. 1.695 kg - Dimensões: aprox. 3.900 x 3.405 x 1.310 mm - Cartuchos de filtro limpos com ar comprimido - Inversor de frequência incluído Âmbito: - Sistema de filtragem MDB-36 PRO - 36 cartuchos de filtro CART-PTFE/15 - Ventilador de 45 kW em caixa com isolamento acústico - Inversor de frequência VFD-45 - Sensor de pressão PT-2500 - 2 x coletores de faíscas SparkShield-500 - Sistema de tubagens - 7 x braços de extração KUA-160/4H - Barra de extração ERC-5.8 com suportes - Válvulas de bloqueio automáticas - Dispositivos de comutação e sensores - Circuito de exaustão/recirculação - Silenciador acústico Fsdpfeztmw Tjx Aqlsgh - Outros acessórios, de acordo com o âmbito da oferta É possível agendar uma visita. Venda do sistema no estado em que se encontra. O sistema foi utilizado para a extração de fumos de soldadura e poeiras de lixamento e será vendido como um sistema completo. É altamente desejável que o comprador recolha o sistema. Venda no estado em que se encontra. Nota: Atualmente, o sistema está desmontado e não está ligado. Antes de ser desativado, o sistema funcionava corretamente e sem problemas de funcionamento conhecidos. Uma visita é, naturalmente, possível, mas uma demonstração em funcionamento não pode ser realizada neste momento. O sistema foi utilizado para a extração de fumos de soldadura e poeiras de lixamento e será vendido como um sistema completo. É altamente desejável que o comprador recolha o sistema. As informações sobre documentação e certificação, as horas de funcionamento e o número da máquina/veículo serão adicionadas e disponibilizadas em breve. Se tiver alguma questão ou interesse, envie-nos uma mensagem. Teremos todo o prazer em fornecer informações adicionais e imagens adicionais, mediante pedido.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2000, número da máquina/veículo: 000909 / 2000, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 15 kW (20,39 cv), vazão volumétrica: 10 500 m³/h, área de filtragem: 61,5 m², peso total: 1 950 kg, À venda, um sistema completo de extração e filtragem de pó de madeira, modelo AL-KO PROFI-JET BG 2, fabricado em 2000. O sistema foi utilizado em uma fábrica de processamento de madeira e está equipado com ventilador, limpeza automática de filtros, válvula rotativa, silenciador, inversor de frequência, painel de controle/sistema de controle e tubulação extensa. O sistema de extração foi operado dentro da fábrica e o ar limpo foi devolvido ao ambiente de produção. O sistema de filtragem possui certificação H1 e, de acordo com a classificação, é adequado para a separação de pó de madeira com um teor residual de pó de ≤ 0,2 mg/m³. Dados técnicos do sistema de filtragem: Fabricante: AL-KO THERM GmbH Modelo: PROFI-JET BG 2 Ano de fabricação: 2000 Número de série: 000909 Vazão: 10.500 m³/h Área do filtro: 62,5 m² Peso do sistema de filtragem: aproximadamente 1.600 kg Filtragem: Filtragem superficial Limpeza do filtro: Limpeza automática por ar comprimido Conexão de ar comprimido: máx. 6,0 bar Elementos do filtro: aproximadamente Ø 120 mm × 2.500 mm de comprimento Altura do acessório do filtro: aproximadamente 2.600 mm Classificação H1 para pó de madeira: teor residual de pó ≤ 0,2 mg/m³ Dimensões Comprimento: aproximadamente 2.400 mm Largura: aproximadamente 1.620 mm Altura total: aproximadamente 4.500 mm Ventilador Fabricante: JKF Industri Modelo: JK-40 MTD L Potência: 15 kW Velocidade: aproximadamente 2.900 rpm Ano de fabricação do ventilador: 2000 O motor de acionamento de 15 kW instalado possui uma classificação separada de 2.920 rpm a 50 Hz e grau de proteção IP55. Controle de frequência e sistema de controle O sistema de extração está equipado com um inversor de frequência Danfoss VLT 6000 HVAC. Painel de controle completo com sistema de controle Siemens e painel de operação Siemens TD 200. A limpeza automática do filtro é realizada pneumaticamente por meio de válvulas controladas individualmente. Válvula rotativa Fabricante: AL-KO Modelo: ZRS 960 Rotor: Ø 320 mm Número de pás: 7 Entrada: 250 × 960 mm Saída: 208 × 960 mm Vazão: 47.450 l/h Potência do motor: 0,55 kW Velocidade: 12 rpm Grau de proteção: IP54 Equipamentos adicionais O sistema inclui: - Silenciador, conexão Ø 400 mm - Conduto de retorno de ar para a fábrica - Sistema de controle completo - Inversor de frequência Danfoss - Limpeza automática pneumática do filtro - Válvula rotativa - Tubulação de extração e retorno de ar extensa e galvanizada Grande parte das tubulações existentes pode ser incorporada, mediante acordo. O sistema ainda está montado. Isso permite que a estrutura, a fiação e os componentes existentes sejam inspecionados e documentados antes da compra. Localização / Venda Localização: 3608 Thun, Suíça Disponível: imediatamente Desmontagem até: 31.07.2027 O sistema será vendido no estado em que se encontra, totalmente montado. A desmontagem, remoção, carregamento e transporte serão integralmente realizados pelo comprador, às suas custas e responsabilidade. No caso de venda para o exterior, o transporte, a exportação/importação e os impostos alfandegários também serão de responsabilidade do comprador. A inspeção é possível mediante agendamento. Venda no estado em que se encontra, sem garantia. Fodpfoz Ikzpsx Aqlegh Preço de venda: 15.500,00 EUR Preço líquido, quaisquer impostos e taxas legais aplicáveis. Exportação, taxas de importação e alfândega são de responsabilidade do comprador.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2010, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de corrente de entrada: trifásico, peso total: 2 000 kg, tensão de entrada: 400 V, largura total: 1 650 mm, comprimento total: 2 200 mm, altura total: 4 250 mm, área de filtragem: 286 m², capacidade de sucção: 18 000 m³/h, pressão negativa: 3 500 Pa, frequência de entrada: 50 Hz, Equipamento: Placa de identificação disponível, Sistema de extração de pó, exaustor de fumos de soldadura, filtro de cartucho autolimpante, pneumático, de pressão negativa para plasma, laser, jateamento de areia, granalha e para todo o tipo de pós secos. O filtro é limpo pneumaticamente por impulsos de ar comprimido durante o funcionamento, o que garante uma elevada eficiência do equipamento. O ventilador está localizado no lado limpo, o que reduz ao mínimo o risco de explosão. Marca: Donaldson Torit DCE Modelo: DFPRO 16 Ano de fabricação: 2010 Cartuchos de filtro ovais: DFO ULTRA-WEB FR - 16 unidades Fgjdpfsz Ayv Uox Aqleh Área de filtração: 286 m2 Ventilador com potência de 18,5 Kw. Modelo do ventilador: FR 501 Inversor de frequência integrado. Possibilidade de monitorização remota do equipamento através da tecnologia iCue Donaldson. Vazão até 18.000 m3/h Diâmetro da entrada: 630 mm Inclui silenciador de ruído. Também oferecemos, mediante encomenda, novos cartuchos de filtro personalizados de acordo com a finalidade do equipamento. Número de referência no armazém: 1155

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 9 620 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 7607, comprimento de avanço eixo X: 550 mm, comprimento de avanço eixo Y: 340 mm, comprimento de avanço eixo Z: 355 mm, curso do eixo X: 415 mm, curso do eixo Y: 340 mm, curso do eixo Z: 355 mm, avanço do eixo X: 30 m/min, taxa de avanço eixo Y: 30 m/min, velocidade de avanço eixo Z: 30 m/min, velocidade do fuso (máx.): 42 000 rpm, velocidade do fuso (min.): 5 rpm, altura total: 2 450 mm, largura total: 2 250 mm, comprimento total: 2 350 mm, tipo de corrente de entrada: trifásico, carga da mesa: 500 kg, peso total: 4 000 kg, tensão de entrada: 400 V, peso da peça de trabalho (máx.): 500 kg, distância da mesa ao centro do fuso: 495 mm, largura necessária: 2 500 mm, requisito de espaço comprimento: 2 600 mm, altura necessária: 2 600 mm, duração da garantia: 6 meses, corrente de entrada: 25 A, frequência de entrada: 50 Hz, Equipamento: documentação / manual, velocidade de rotação infinitamente variável, HSC 300/3 - 3 eixos TNC640 Fresadora de alta velocidade Recondicionada pela fábrica Dados técnicos: Área de trabalho X/Y/Z 415x340x355 Peso máximo da peça 500 kg Distância entre a mesa da máquina e o nariz do fuso 495 mm Dimensões da máquina (L x P x A) 2250x2350x2450 mm Peso da máquina, aproximadamente 4000 kg Conexão à rede: corrente trifásica 400 V/50 Hz Equipamento Cor: cinza claro/cinza-telegrau Controlo: Heidenhain TNC640 NC-34059008 SP1HF1 Fuso de fresagem Steptec HVC140 Velocidade 42000 rpm Suporte de ferramenta HSK40-E Posições de ferramentas 16 Medição de ferramentas com laser Volante manual Sonda de medição Renishaw OMP400 Lubrificação de mínima quantidade Alimentação de ar ajustável Fodpfxjzzklqo Aqlsgh Sistema de extração de pó L.CUT1 com silenciador Serviços com transporte, instalação no local, formação Opções mediante pedido: automatização com AWEX50/5 50 posições para troca de eletrodos 5 posições para troca de paletes

Condição: novo, Nicotra Gebhardt ZDS 20-0071 – Silenciador de base Silenciador de base para a atenuação do ruído na entrada de ventiladores de teto. Fabricante: Nicotra Gebhardt Modelo: ZDS 20-0071 Silenciador de base Base para telhado plano Chapa de aço galvanizada Fedpjq Tpzhjfx Aqljgh Encontre outros artigos – novos e usados – na nossa loja! Custos de envio internacional mediante solicitação.

Condição: usado, quilometragem: 509 030 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 12/2007, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, cor: amarelo, classe de emissão: Euro 4, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, sistema de navegação, BREVE! O veículo ainda está em trânsito. Mais dados e fotos serão disponibilizados em breve. Cabine e Conforto * Cabine: Teto alto 'LX', 2240 mm de largura, 2280 mm de comprimento * Bancos: Banco de conforto (condutor, suspensão a ar, apoio lombar, ajuste dos ombros, aquecimento), banco do passageiro ajustável longitudinalmente e no ângulo do encosto * Ar condicionado: AC R134A, controlo automático de temperatura * Aquecedor auxiliar: EBERSPÄCHER D4S * Cama: 1x com espaço de arrumação, colchão na parte inferior, almofada * Vidros elétricos * Fechadura central * Painel de instrumentos km/h 'High-Line' * MAN Tronic (computador de bordo) com volante multifuncional * Cruise control * Limitador de velocidade 85 km/h * Rádio BLAUPUNKT DX-R4 com navegação * Sistema de câmara de marcha atrás com monitor externo * CD de navegação – Alemanha * Antena GPS/telefone * Sistema mãos-livres PARROT * Controlo de voz (alemão) * Caixa térmica ----Iluminação e Visibilidade * Faróis duplos halógenos H7 * Faróis auxiliares de longo alcance e nevoeiro * Luzes de sinalização circulares amarelas * Teto solar elétrico deslizante * Cortina de sol * Protetor solar ----Segurança * ABS, ASR * Indicador digital de carga do eixo * Travões de disco dianteiros e traseiros * ABS, ASR * MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico) * Bomba de direção de emergência, bloqueio do volante com imobilizador * Assistência ao arranque * Redução do spray ----Motor e Transmissão * Motor: D2066LF33, 360 cv (265 kW), EURO 4, 1800 Nm, Common-Rail, OBD * Transmissão: MAN TipMatic® 12 21 DD (automática) * 2.º eixo direcional * Eixo traseiro: 7.100 kg, direcional e elevável * Suspensão de lâminas/ar * Bloqueio do diferencial traseiro * Sistema de suspensão a ar ECAS Fgedpfey T Uitex Aqleh ----Carroçaria * Rampas de carga hidráulicas (2 partes) * Guindaste * Caixas de armazenamento * Engate de bola ----* Dimensão dos pneus dianteiros: 385/55R22,5 * Dimensão dos pneus traseiros: 315/60R22,5 * Depósito de combustível: 400 l * Peso bruto técnico: 34000 kg * Peso próprio: 13750 kg * Comprimento total: 11900 mm * Distância entre eixos: 1795 mm * Inspeção técnica pendente: 11.2026 ----Número do veículo/Vehicle: 12113----Salvo erro e omissão----Publicidade e outros textos foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os aspetos relacionados com a compra de um veículo. Informe-nos sobre os seus desejos e sugestões e nós trataremos disso. Entre outros, podemos oferecer os seguintes serviços mediante um custo adicional:----Aceitação do seu antigo veículoInspeção técnica/aprovaçãoCompleta tramitação da exportaçãoMediação de financiamentosSolicitação de matrículas de exportaçãoTransporte de veículosRegisto de veículosRemoção e transporte de veículos

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, Funcionalidade: totalmente funcional, altura total: 2 100 mm, comprimento total: 1 800 mm, largura total: 1 000 mm, tipo de corrente de entrada: trifásico, peso total: 255 kg, carga da mesa: 200 kg, tensão de entrada: 400 V, A mesa com sistema de exaustão inferior é uma combinação de uma mesa de trabalho com um sistema de extração e filtragem. Os fumos e as partículas são extraídos através do tampo e do painel traseiro e filtrados em filtros montados na estrutura da mesa. A mesa pode ser colocada em qualquer local, em qualquer estação de soldagem ou esmerilhamento. O separador de faíscas de três estágios aumenta a segurança e cumpre as diretrizes internacionais mais rigorosas para fumos e partículas. O DraftMax Advance possui um mecanismo de limpeza do filtro que é acionado manualmente por meio de um botão. Além disso, no DraftMax Ultra, é possível adicionar um dispositivo automático de partida/parada, que proporcionará uma operação ainda mais fácil da mesa. É uma mesa ideal para uso em soldagens ou esmerilhamentos com alta frequência. Dimensões da superfície de trabalho: 1366 mm x 750 mm Peso: 255 kg Nível de ruído: 67 dB (versão com silenciador e filtro HEPA) Tensão de alimentação: 400 V/3~/50 Hz Potência do motor: 2,2 kW Vazão: 2500 m³/h Área de filtração: 2 x 26 m² Eficiência de filtração: >99,9% (classe do filtro: M) Filtro HEPA (necessário ao soldar aço inoxidável) Fedpozukv Nofx Aqlsgh Silenciador de ruído Nº de referência no armazém: 1151

Condição: usado, quilometragem: 62 200 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 07/2000, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 2000, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 900 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, tração integral, * MB Actros 1848 tração integral 4x4 com suspensão de feixe * Carroçaria pela empresa Ziegler * Tanque de água de 2.480 L * Tanque de espuma de 510 L * Reservatório de pó de 250 kg * Sistema de extinção de CO2 de 480 kg * Sistema de extinção por espuma * Plataforma de resgate e plataforma de combate a incêndio na frente, altura máxima de 3,8 m, capacidade de carga de 300 kg * Eixos planetários externos * Limitador de velocidade até 140 km/h * Relação do eixo i=4,833 (HL7) * Distância entre eixos de 3.900 mm * Motor V8 LA 350 kW (476 cv) a 1.800 rpm * Arrefecimento do óleo da transmissão * Tomada de força NF1 MB 125-10b, flange, rotação média * Tomada de força NZ 1, simples * Tomada de força NZ 4 com eixos * Travões de tambor * Telligentb, 16 velocidades com pedal de embraiagem (automático; pedal rebatível) * Embraiagem reforçada * Caixa de velocidades G240-16/11,7-0,69 * Caixa de transferência VG2400-3W, 1 velocidade * Molas reforçadas no eixo dianteiro (VA) e eixo traseiro (HA) * Configuração do eixo dianteiro (VA) para 9 t * Eixo traseiro (HA) para 13 t * Molas do eixo dianteiro para 10,5 t * Molas do eixo traseiro para 13 t * Variante de peso 21,5 t aprovada (10,0/13,0) por ex. para serviço de inverno * Disjuntores automáticos * Suporte reforçado da cabina * Pneus 395/85 R 20, 80-90% Michelin * Peso total técnico e operacional 20.500 kg * Caixa de transferência com redução * Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro * Chassis reforçado * Estabilizadores reforçados para cargas extremas * Direção reforçada * Cabina de comprimento médio * Vidro elétrico lado do passageiro * Ar condicionado * Aquecimento estacionário de ar quente Eberspächer D1 LP * Diversos faróis auxiliares * Sistema de travagem para reboque * Engate NATO * E muito mais. Fgedpfjy Tq Npsx Aqlsh * Reservado o direito a erros, alterações e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 62 200 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 07/2000, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 2000, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 900 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, tração integral, * MB Actros 1848 tração integral 4x4 com suspensão de feixe * Carroçaria pela empresa Ziegler * Tanque de água de 2.480 L * Tanque de espuma de 510 L * Reservatório de pó de 250 kg * Sistema de extinção de CO2 de 480 kg * Sistema de extinção por espuma * Plataforma de resgate e plataforma de combate a incêndio na frente, altura máxima de 3,8 m, capacidade de carga de 300 kg * Eixos planetários externos * Limitador de velocidade até 140 km/h * Relação do eixo i=4,833 (HL7) * Distância entre eixos de 3.900 mm * Motor V8 LA 350 kW (476 cv) a 1.800 rpm * Arrefecimento do óleo da transmissão * Tomada de força NF1 MB 125-10b, flange, rotação média * Tomada de força NZ 1, simples * Tomada de força NZ 4 com eixos * Travões de tambor * Telligentb, 16 velocidades com pedal de embraiagem (automático; pedal rebatível) * Embraiagem reforçada * Caixa de velocidades G240-16/11,7-0,69 * Caixa de transferência VG2400-3W, 1 velocidade * Molas reforçadas no eixo dianteiro (VA) e eixo traseiro (HA) * Configuração do eixo dianteiro (VA) para 9 t * Eixo traseiro (HA) para 13 t * Molas do eixo dianteiro para 10,5 t Fgjdpfx Aoy Tq Rmsqloh * Molas do eixo traseiro para 13 t * Variante de peso 21,5 t aprovada (10,0/13,0) por ex. para serviço de inverno * Disjuntores automáticos * Suporte reforçado da cabina * Pneus 395/85 R 20, 80-90% Michelin * Peso total técnico e operacional 20.500 kg * Caixa de transferência com redução * Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro * Chassis reforçado * Estabilizadores reforçados para cargas extremas * Direção reforçada * Cabina de comprimento médio * Vidro elétrico lado do passageiro * Ar condicionado * Aquecimento estacionário de ar quente Eberspächer D1 LP * Diversos faróis auxiliares * Sistema de travagem para reboque * Engate NATO * E muito mais. * Reservado o direito a erros, alterações e venda prévia.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: LN6745, quilometragem: 149 862 km, potência: 103 kW (140,04 cv), primeira matrícula: 02/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 870 kg, peso máximo de carga: 1 730 kg, peso total: 4 600 kg, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, combustível: diesel, cor: verde, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 4, número de lugares: 7, comprimento total: 6 360 mm, largura total: 2 180 mm, altura total: 2 250 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 1 850 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 3 300 kg, comprimento do espaço de carga: 2 370 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, carga rebocável frenada: 3 000 kg, número de proprietários anteriores: 1, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, assistente de arranque em subida, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, Ford Transit 140T460, basculante de três lados, proveniente de primeiro dono. Antigo veículo municipal/de entidades públicas. Cabine dupla com 7 lugares. Baixa emissão de poluentes, norma Euro 4. Filtro de partículas diesel. Autocolante ambiental verde. Caixa de velocidades manual de 6 marchas. Aquecedor de estacionamento Eberspächer. Engate de reboque Ringfeder. Carga de reboque de 3.000 kg (com travões). 1 caixa de ferramentas grande. 2 caixas de ferramentas pequenas. Laterais e para-brisas elevados. Cobertura da área de carga. Luzes de emergência LED rotativas. Eixo traseiro com pneus duplos. Bloqueio eletrónico do diferencial (EDS). Direção assistida. Fechadura central com controlo remoto. Airbags para condutor e passageiro. Para-brisas aquecido. Vidros elétricos. Espelhos retrovisores elétricos. Fgjdpfx Aqozkmgpolsh Dimensões da área de carga em mm: C: 2370, L: 2000, A: 1000. Carga útil: 1.730 kg. Peso em vazio: 2.870 kg. Peso bruto total: 4.600 kg. Motor: 2,4 L - 103 kW TDCi KAT. Em bom estado de conservação. Vendemos exclusivamente de acordo com os nossos Termos e Condições Gerais e com exclusão de qualquer garantia. Salvo erros, alterações e vendas prévias. Estamos disponíveis de segunda a sexta-feira, das 9h00 às 17h00, sem interrupção. Sábado, mediante marcação prévia. Fora deste horário, é possível agendar por telefone. Teremos todo o prazer em aceitar o seu equipamento/veículo usado como parte do pagamento. As vendas a empresas e exportadores têm prioridade, o que se aplica a todo o nosso parque de veículos. As informações acima não são vinculativas. Salvo erros/alterações e vendas prévias.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: LN6745, quilometragem: 149 862 km, potência: 103 kW (140,04 cv), primeira matrícula: 02/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 870 kg, peso máximo de carga: 1 730 kg, peso total: 4 600 kg, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, combustível: diesel, cor: verde, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 4, número de lugares: 7, comprimento total: 6 360 mm, largura total: 2 180 mm, altura total: 2 250 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 1 850 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 3 300 kg, comprimento do espaço de carga: 2 370 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, carga rebocável frenada: 3 000 kg, número de proprietários anteriores: 1, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, assistente de arranque em subida, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, Ford Transit 140T460, basculante de três lados, proveniente de primeiro dono. Antigo veículo municipal/de entidades públicas. Cabine dupla com 7 lugares. Baixa emissão de poluentes, norma Euro 4. Filtro de partículas diesel. Autocolante ambiental verde. Caixa de velocidades manual de 6 marchas. Aquecedor de estacionamento Eberspächer. Engate de reboque Ringfeder. Carga de reboque de 3.000 kg (com travões). 1 caixa de ferramentas grande. 2 caixas de ferramentas pequenas. Laterais e para-brisas elevados. Cobertura da área de carga. Luzes de emergência LED rotativas. Eixo traseiro com pneus duplos. Fedozkmikspfx Aqlogh Bloqueio eletrónico do diferencial (EDS). Direção assistida. Fechadura central com controlo remoto. Airbags para condutor e passageiro. Para-brisas aquecido. Vidros elétricos. Espelhos retrovisores elétricos. Dimensões da área de carga em mm: C: 2370, L: 2000, A: 1000. Carga útil: 1.730 kg. Peso em vazio: 2.870 kg. Peso bruto total: 4.600 kg. Motor: 2,4 L - 103 kW TDCi KAT. Em bom estado de conservação. Vendemos exclusivamente de acordo com os nossos Termos e Condições Gerais e com exclusão de qualquer garantia. Salvo erros, alterações e vendas prévias. Estamos disponíveis de segunda a sexta-feira, das 9h00 às 17h00, sem interrupção. Sábado, mediante marcação prévia. Fora deste horário, é possível agendar por telefone. Teremos todo o prazer em aceitar o seu equipamento/veículo usado como parte do pagamento. As vendas a empresas e exportadores têm prioridade, o que se aplica a todo o nosso parque de veículos. As informações acima não são vinculativas. Salvo erros/alterações e vendas prévias.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: LN6745, quilometragem: 149 862 km, potência: 103 kW (140,04 cv), primeira matrícula: 02/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 870 kg, peso máximo de carga: 1 730 kg, peso total: 4 600 kg, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, combustível: diesel, cor: verde, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 4, número de lugares: 7, comprimento total: 6 360 mm, largura total: 2 180 mm, altura total: 2 250 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 1 850 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 3 300 kg, comprimento do espaço de carga: 2 370 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, carga rebocável frenada: 3 000 kg, número de proprietários anteriores: 1, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, assistente de arranque em subida, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, Ford Transit 140T460, basculante de três lados, proveniente de primeiro dono. Antigo veículo municipal/de entidades públicas. Cabine dupla com 7 lugares. Baixa emissão de poluentes, norma Euro 4. Filtro de partículas diesel. Autocolante ambiental verde. Caixa de velocidades manual de 6 marchas. Aquecedor de estacionamento Eberspächer. Engate de reboque Ringfeder. Carga de reboque de 3.000 kg (com travões). 1 caixa de ferramentas grande. 2 caixas de ferramentas pequenas. Laterais e para-brisas elevados. Cobertura da área de carga. Luzes de emergência LED rotativas. Eixo traseiro com pneus duplos. Fedpfjzkmi Rjx Aqlegh Bloqueio eletrónico do diferencial (EDS). Direção assistida. Fechadura central com controlo remoto. Airbags para condutor e passageiro. Para-brisas aquecido. Vidros elétricos. Espelhos retrovisores elétricos. Dimensões da área de carga em mm: C: 2370, L: 2000, A: 1000. Carga útil: 1.730 kg. Peso em vazio: 2.870 kg. Peso bruto total: 4.600 kg. Motor: 2,4 L - 103 kW TDCi KAT. Em bom estado de conservação. Vendemos exclusivamente de acordo com os nossos Termos e Condições Gerais e com exclusão de qualquer garantia. Salvo erros, alterações e vendas prévias. Estamos disponíveis de segunda a sexta-feira, das 9h00 às 17h00, sem interrupção. Sábado, mediante marcação prévia. Fora deste horário, é possível agendar por telefone. Teremos todo o prazer em aceitar o seu equipamento/veículo usado como parte do pagamento. As vendas a empresas e exportadores têm prioridade, o que se aplica a todo o nosso parque de veículos. As informações acima não são vinculativas. Salvo erros/alterações e vendas prévias.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2003, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de corrente de entrada: trifásico, peso total: 1 100 kg, tensão de entrada: 400 V, largura total: 1 650 mm, comprimento total: 2 000 mm, altura total: 4 000 mm, área de filtragem: 140 m², capacidade de sucção: 3 800 m³/h, pressão negativa: 3 500 Pa, Sistema de extração de pó, exaustor de fumos de soldadura, filtro autolimpante, filtro de cartucho para plasma, laser, jateamento de areia, jateamento com granalha e para todos os tipos de pós secos. O filtro é limpo pneumaticamente por impulsos de ar comprimido durante o funcionamento, o que garante alta eficiência do equipamento. O ventilador está localizado no lado limpo, o que minimiza o risco de explosão. Ano de fabricação: 2003 Potência do motor: 7,5 kW Vazão: 3800 m³/h Diâmetro da entrada: 280 mm Elementos filtrantes de cartucho: 9 unidades Área de filtração: 140 m² Porta corta-fogo Silenciador de ruído Dimensões: Altura: 4,00 m Largura: 1,65 m Profundidade: 2,00 m Base: 1,33 m x 1,84 m Fgedszlzv Ispfx Aqlsh Número de inventário: 1148

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente revestida em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escapamento lateral, à direita Saída de gás de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para maiores exigências elétricas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, controlada pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema anti-bloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de emergência, ativação do pisca-alerta Luzes de marcação lateral em LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 hp), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + cesto para 2 pessoas (disponível sob consulta e custo adicional) Área de giro infinita Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no visor Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido com tubulação Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e radiador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 8,84m Estabilizadores operáveis por controle remoto com bloco de comando proporcional Sistema IMC (Controle Integral da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500mm) Posição de transporte: dobrado transversal ao sentido de direção Atenção: observar tensão do sistema / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexão IE742 Base de fundação de baixo perfil Pés de apoio hidráulicos de 180° rebatíveis / em ambos os lados Controle para função adicional / guincho de cabo / xhe-dynamic Controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho operável via display (função P/B) 1 farol de trabalho LED no braço articulado LED para 2 estabilizadores, não instalados (guindaste) LED para 2 estabilizadores, não instalados (suporte adicional) Fedpfx Aqozmkxhjljgh Coletor giratório elétrico GR.15 com 15 cont

Condição: usado, quilometragem: 553 732 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 07/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, volume do espaço de carga: 13 m³, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 917 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, 1. Base do veículo* Distância entre eixos: 1795 mm * Balanço traseiro: 800 mm * Motor: D2676LF07 – 480 cv / 353 kW – EURO 5 SCR – 2300 Nm * Caixa de velocidades: ZF 16 S 252 OD * Depósito de combustível: 400 l (lado direito) + 35 l AdBlue * Eixo dianteiro: VOG 09 / VP 09 (com tração) * Molas dianteiras: Parabólicas, 9,5 t * Molas traseiras: Trapezoidais, 16 t * Montagem em duplo eixo * Painel de instrumentos: Base-Line (km/h) ----2. Cabine e interior* Cabine: M (2240 mm de largura, 1880 mm de comprimento) * Revestimento dos assentos: Qualidade confortável Fgsdpfez Rh Tcox Aqljh * Assento do condutor: Confortável, com suspensão pneumática, ar condicionado, suporte lombar, aquecimento * Assento do passageiro: Estático, ajustável em comprimento e inclinação * Suspensão da cabine: Pneumática * Apoios de braço: Assento do condutor * Compartimento de armazenamento + gaveta no painel de instrumentos * Vidros elétricos * Cortina de sol: Para-brisas * Protetor solar: Exterior * Pegas: Coluna A e B ----3. Climatização, conforto e sistema elétrico* Ar condicionado: AC R134A * Aquecimento auxiliar: Eberspächer D4S * Computador de bordo: MAN Tronic * Rádio: MAN BasicLine 24V * Antena de rádio CB + antena de telefone móvel * Fechamento centralizado * Tomadas de 12 V e 24 V na cabine * Luzes de leitura: Condutor/passageiro * Iluminação de entrada * Ajuste do ângulo dos faróis ----4. Sistema de tração e tomadas de força* Tração: Dianteira, acionável * Caixa de transferência: G172 * Bloqueio do diferencial: Eixo dianteiro + sinal sonoro * Bloqueio do diferencial: Eixo traseiro * Relação do eixo: i = 4,33 * Regulação do motor: EDC * Tomada de força: NH/1C, sem flange * Filtro de partículas e pólen ----5. Travões e segurança* Sistema de travagem: MAN BrakeMatic * ABS * Travões de tambor: Dianteiro e traseiro * Conexão dos travões: 2 vias * Travão de estacionamento: Pneumático * Aviso sonoro de marcha a ré (desativável) * Limitador de velocidade: 89 km/h * Controlo de velocidade (piloto automático) * Luz de trabalho: Teto, lado esquerdo * Faróis de longo alcance e de nevoeiro: Adicionais * Faróis duplos: Halógenos H7 * Luzes de posição e de marcação ----6. Sistema hidráulico e equipamento de basculante* Bomba axial: MEILLER 296/54 * Controlo da basculante: Na cabine * Travão da alavanca da basculante: Controlado (EVBec) * Conexão hidráulica: Traseira, para reboque basculante de três lados * Óleo mineral: Para o sistema hidráulico da basculante ----7. Carroçaria: Basculante MEILLER D421* Basculante: 6000 × 2380 mm * Chão da basculante: VS120 – 7 mm * Laterais da basculante: M-JET VS100 – 4 mm * Laterais: 900 mm * Sistema Bordmatik: Lado esquerdo * Porta traseira: Oscilante com fecho automático * Pára-choque: 350 mm * Reforços de canto: Fixos * Para-brisas: Parede frontal, 500 mm * Degraus de acesso: Parede frontal ----8. Chassis, proteção e acessórios* Proteção inferior: Traseira, dobrável * Para-choques: Aço, em três partes * Engate de reboque: RINGFEDER 5050 A * Travessa: Para o engate de reboque * Para-lamas: Dianteiro * Para-lamas: MEILLER, em plástico * Redução de salpicos ----9. Sistema elétrico e controlo* Baterias: 2 × 175 Ah * Alternador: 28 V, 80 A * Tomadas de reboque: 24 V, 7+7 pinos + tomada ABS * Visor de dados operacionais * Indicador de pressão de sobrealimentação ----10. Pneus e rodas: Eixos dianteiros:* 2 × 385/65 R22

Condição: usado, quilometragem: 3 243 km, potência: 397 kW (539,77 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Tacógrafo R4.1 digital. O ESE 6 RD 8000 é o veículo ideal para trabalhos exigentes de infraestrutura subterrânea e operações de saneamento. A combinação de alta capacidade de sucção e dimensões compactas faz deste modelo um polivalente no uso em obras. Iluminação de acesso para motorista e passageiro, para-sol, banco do motorista com suspensão pneumática e conforto, frigorífico, faróis rotativos na cabina, luz diurna LED, buzinas pneumáticas no teto da cabina, câmara de marcha-atrás, projetores de trabalho LED. Engate esférico de reboque. Suporte articulado para mangueiras com junta giratória e motor de rotação, ângulo de giro de 180°, junta giratória adicional como 3º elemento, acionamento hidráulico de rotação. Sistema de som MAN, RIO Box, rádio MAN com ecrã de 12,3”, navegação com cartão SD, sistema de permanência em faixa (Lane Guard), câmara de marcha-atrás, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000) tomada de força lateral OMSI, ventilador duplo de alto desempenho com Qmax 42.000 m³/h e Pmax 40.000 Pa, recipiente basculante de 8 m³ com descarga unilateral, altura dos eixos basculantes aprox. 2.000 mm, sistema de água de alta pressão 200 bar 21 l/min, silenciador de exaustão RSP, botão de emergência (NOT-Aus), bocal de sucção RM Vario, 2x extensões de mangueira de sucção em PU de 2 metros cada. Ventilador ZS e superestrutura. Módulo rotativo no bocal de sucção. Sistema de deteção de gás. Sistema de aterramento. Fedpezc A Arsfx Aqlegh

Condição: usado, quilometragem: 153 000 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 12/1992, peso total: 3 200 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1992, comprimento total: 5 345 mm, largura total: 1 975 mm, altura total: 2 680 mm, número de lugares: 9, Equipamento: aquecedor estacionário, sofreu um acidente, Veículo original alemão. Esteve ao serviço de uma pequena comunidade até 2026, inicialmente nos bombeiros e depois no parque de veículos. Este veículo tem uma matrícula de camião civil como "camião de caixa fechada" e estão registados 9 lugares completos nos documentos. O veículo foi utilizado como um veículo multiusos (MZF) e, posteriormente, foi utilizado para transportar o corta-relvas da comunidade. Apenas um banco está fixado. 2 dos 3 bancos não foram necessários nos últimos anos e estão soltos. Os cintos de segurança e os parafusos de fixação também estão incluídos na sua condição original. Uma mesa dobrável com um auricular de rádio ainda está montada no lado esquerdo e uma caixa de primeiros socorros original grande dos bombeiros está integrada na estrutura. Motor OM 602, diesel de 5 cilindros com 2874 cm³. O motor arranca sempre de forma perfeita e, inicialmente, funciona de forma limpa, mas após cerca de 20 segundos em marcha lenta, o funcionamento em marcha lenta piora significativamente e começa a haver emissão de fumo. Quando está a funcionar na temperatura ideal, a emissão de fumo diminui novamente e o motor volta a funcionar de forma limpa, quase normal. O motor está muito desgastado ou apresenta uma avaria. Não foi feito um diagnóstico preciso até agora. O veículo arranca imediatamente e funciona muito bem, e a potência normal do motor também esteve totalmente presente durante um breve teste de condução, mas não garantimos a sua capacidade de condução. Uma reparação é certamente necessária a curto prazo! Para conduzir em percursos curtos ou no porto, para ser transportado num navio RORO com destino à África, este 310 D funciona sem problemas. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades. 127 km/h. Engate de reboque com cabeça esférica com capacidade de reboque de 2000 kg (com travões) ou 750 kg (sem travões). Direção assistida. Aquecedor de estacionamento original Mercedes/Eberspächer (em funcionamento). Carroçaria com algumas áreas de ferrugem, no geral, está relativamente bem preservada devido ao facto de ter sido guardada numa garagem durante muitos anos. O vidro da porta do passageiro está danificado e coberto com um filme. A pintura foi retocada na parte inferior em preto. Aparentemente, o carro foi sempre muito bem cuidado nos bombeiros, mas, infelizmente, não foi o caso depois disso! O estribo na porta deslizante - ainda visível nas fotos - foi removido para outro veículo e já não está disponível! Peso em vazio: 2370 kg. Peso bruto admissível: 3200 kg. Fjdpjyx N Hqofx Aqlegh Dimensões totais do veículo (externas): comprimento 5345 mm / largura 1975 mm / altura 2680 mm. Os pneus (205R14C) são de 2013 e não estão desgastados, com aproximadamente 50-60% de profundidade do piso. Este veículo destina-se, preferencialmente, à exportação ou para verdadeiros fãs do furgão de Bremen, que procuram uma base completamente original para a reconstrução. O certificado de inspeção técnica (TÜV) expirou em 12/2025 e não será renovado. Definimos o preço de compra de forma interessante, pois os veículos comparáveis em bom estado são, atualmente, vendidos por um preço o dobro ou ainda mais elevado. Uma inspeção pessoal é altamente recomendada devido às falhas e pode ser agendada. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais e profissionais liberais, bem como para os serviços de emergência de qualquer tipo. A venda a particulares não é possível. Reservamo-nos o direito de vender o veículo antes do prazo e de corrigir eventuais er

Condição: usado, quilometragem: 947 152 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 09/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento total: 8 650 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sofreu um acidente, O veículo apresenta várias mensagens de erro e a quilometragem atual não pode ser lida! Conforto e equipamento interior* Cabine: Cabine alta "LX", 2240 mm de largura, 2280 mm de comprimento * Bancos: Banco de conforto para o motorista (com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros, aquecimento), banco do passageiro com ajuste longitudinal, de inclinação e de altura * Ar condicionado: AC R134A, sem CFCs, controle automático de temperatura * Aquecimento: Aquecedor auxiliar de ar EBERSPÄCHER D4S, aquecedor para filtro de combustível * Cama: 1 cama com espaço de armazenamento e colchão, almofada * Compartimentos de armazenamento: Vários compartimentos de armazenamento, gaveta no painel de instrumentos, lixeira * Vidros elétricos: Para o motorista e o passageiro * Fechamento central * Volante multifuncional * Rádio: MAN BasicLine 24V, preparação para sistema mãos-livres * Painel de instrumentos: km/h "Base-Line", exibição de dados operacionais, idiomas alemão e inglês ----Segurança e sistemas de assistência* Piloto automático * Limitador de velocidade (85 km/h) * Assistente de partida ----Iluminação e visibilidade * Ajuste automático do alcance dos faróis * Faróis adicionais: faróis de longo alcance e de neblina, faróis de trabalho no teto da cabine * Luzes rotativas: 2 luzes rotativas de halogéneo amarelas * Espelhos: espelho de borda, espelho frontal da UE, espelhos retrovisores e de ângulo amplo (aquecidos, com ajuste elétrico) * Protetor solar interno e externo ----Motor e transmissão* Motor: D2676LF05, 480 CV / 353 kW, EURO5, 2300 Nm, com sensor OBD+NOx * Transmissão: ZF 16 S 232 DD com Intarder ZF, MAN ComfortShift * Eixos: Eixo dianteiro VOK-08 curvo, eixo traseiro hipóide HY-1350 Fgsdpezrrk Aofx Aqlsh * Eixo traseiro auxiliar NOL-08 direcionável e elevável * Bloqueio do diferencial: No eixo traseiro ----Chassis e freios* Molas dianteiras: Parabólicas, 8,0 t * Molas traseiras: Suspensão pneumática para centro de gravidade elevado * Freios: Sistema de freio eletrônico (MAN BrakeMatic), freios a disco dianteiros e traseiros, sistema antibloqueio (ABS), controle de derrapagem (ASR), pastilhas de freio sem amianto * Funções adicionais: Indicador digital da carga do eixo, sistema de suspensão pneumática ECAS, recipiente adicional para suspensão pneumática ----Superestrutura* VDL S-21-5900 basculante 2008 ----* Dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5 * Dimensão do pneu traseiro: 315/80R22,5 * Tanque de combustível: 2x 600 litros * Tanque de AdBlue: / * Peso bruto técnico: 26000 kg * Peso próprio: 12540 kg * Peso máximo reboque: 24000 kg * Comprimento total: 8650 mm * Distância entre eixos: 4500 mm * Inspeção técnica (SP) pendente: / ----Número do veículo/Vehicle: 12369 ----Reservamo-nos o direito de alterar preços e disponibilidade.----Publicidade e vários textos foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo em todos os trâmites relacionados com a compra de um veículo. Basta informar-nos sobre seus desejos e sugestões, e nós cuidaremos de tudo. Entre outras coisas, podemos oferecer os seguintes serviços mediante um custo adicional:----Aceitação do seu veículo antigo Inspeção técnica (TÜV/SP) Processamento completo da exportação Mediação de financiamentos Solicitação de placas de exportação Transporte de veículos Registro de veículos Resgates e transporte de veículos ----SUA EQUIPE VTS

Condição: usado, quilometragem: 264 000 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 10/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 4 600 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, número de lugares: 5, comprimento total: 6 360 mm, largura total: 2 240 mm, altura total: 2 980 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, 1.ª Mão. Veículo bem conservado. Inspeção e certificado de inspeção técnica (TÜV) realizados recentemente. Veículo de resgate com tração integral (4x4), modelo Mercedes Sprinter 515 CDI, com carroçaria especial para equipamento de emergência médica. Fsdpfx Aqszztm Rjlogh Motor Euro 4, 4 cilindros, com 2148 cc / Etiqueta ambiental verde. Caixa de velocidades manual de 6 velocidades. Velocidade máxima: 148 km/h. Tração integral acionável por botão. Distância entre eixos: 3665 mm. Rádio com CD. Sistema de navegação GARMIN. Ar condicionado automático (Tempmatik). Airbags para o condutor e passageiro. Aquecedor estacionário Eberspächer Hydronic D10W (aquecedor a gasóleo). ABS e ASR. ESP. Câmara de marcha-atrás com monitor. Espelhos retrovisores e vidros elétricos. Fechadura central com chave de controlo remoto. Inclui 2 chaves de controlo remoto originais Mercedes e 2 chaves manuais para a carroçaria. Homologado até agora como "Outro veículo automóvel - Ambulância de transporte de doentes". A última homologação foi com matrícula verde. Equipado com sistema de sinalização especial. Dimensões totais do veículo: Comprimento 6,36 m. Largura 2,24 m. Altura 2,98 m. Peso em vazio, conforme os documentos do veículo: 3785 kg. Peso bruto admissível: 4600 kg. Degrau retrátil elétrico na porta lateral deslizante, no lado direito da carroçaria. 5 lugares homologados, dos quais 3 são assentos de emergência para acompanhantes na carroçaria, além de 1 maca. Pneus de inverno DUNLOP, de 2015, com símbolo de floco de neve, todos em bom estado; pneus duplos na traseira. Certificado de inspeção técnica (TÜV) válido até 04.08.2026, ou seja, até agosto de 2027. Última inspeção aos 263.224 km, com substituição de todos os óleos do motor, caixa de velocidades, suspensão dianteira e traseira. Este Sprinter foi utilizado inicialmente no serviço de emergência regular e, nos últimos anos, apenas ocasionalmente na "equipa de apoio ao serviço de emergência". Apesar do uso limitado, foi sempre mantido e estacionado na garagem para garantir a sua total operacionalidade até ao último dia de utilização. O Sprinter foi desativado pelo primeiro proprietário em 07.09.2026 e, posteriormente, foi conduzido até nós por 700 quilómetros na autoestrada, sem quaisquer problemas. Sem mensagens de erro ou outros problemas; o veículo está em perfeito estado de funcionamento. O interior está limpo. A aparência é bastante agradável para a idade do veículo. O ar condicionado, segundo o condutor, tem um desempenho fraco. 1 coifa da junta esférica inferior direita está danificada (classificação GM "deficiência menor" no TÜV. Relatório de inspeção sem outras deficiências). Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais e profissionais liberais de qualquer tipo e setor, bem como para autoridades e serviços de emergência de qualquer tipo. A venda direta a particulares é, infelizmente, excluída. Reservamo-nos o direito de venda prévia e de erros ou omissões. O preço de venda é o preço final/valor bruto = líquido. Aplica-se o regime de tributação diferencial ao abrigo do §25a UStG. Isto significa que o IVA não pode ser deduzido separadamente e também não é cobrado adicionalmente.

Condição: usado, quilometragem: 22 000 km, potência: 90 kW (122,37 cv), primeira matrícula: 11/1997, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, número de lugares: 2, comprimento total: 6 735 mm, largura total: 1 933 mm, altura total: 2 870 mm, Ano de fabrico: 1997, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, Excelente Sprinter do Ministério do Interior, posteriormente utilizado no corpo de bombeiros local. Apenas 21.900 quilómetros percorridos. Inspeção técnica (TÜV) NOVA, aprovada sem quaisquer defeitos, válida até setembro de 2028. O inspetor ficou impressionado com o excelente estado do veículo, não tendo sido detetada qualquer ferrugem. Furgão MAXI L3H2 SEM porta deslizante. O veículo foi utilizado até ao momento apenas como veículo de comunicação/comando de operações/veículo de comunicação do serviço de proteção civil e, posteriormente, do corpo de bombeiros. O 312 D era, portanto, um centro de comando móvel e um meio de comunicação, preferencialmente utilizado em grandes eventos. O Sprinter esteve constantemente num armazém aquecido, foi pouco movido, mas regularmente, e foi também regularmente sujeito a manutenção (última revisão há 1000 km). Atualmente, o registo é como "Outro veículo automóvel de serviço de bombeiros, veículo de comunicação". Peso em vazio registado: 2890 kg. Peso bruto admissível (original): 3500 kg. Pode ser conduzido imediatamente com a carta de condução de automóvel de passageiros alemã. Comprimento total: 6735 mm, largura: 1933 mm, altura com equipamento de comunicação/antenas: 2870 mm. Pneus: 225/70R15C. Pneus de inverno Hankook com símbolo de floco de neve, fabricados em 2024. Em estado praticamente novo. Motor OM 602, motor diesel de cinco cilindros com turbocompressor, 2874 ccm e 122 cv. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades. Airbag do condutor. ABS e ABD. Aquecedor estacionário da EBERSPÄCHER. Fodpfxoz D N Awj Aqlsgh Direção assistida. Engate de reboque com cabeça de bola ORIS com 2000 kg de peso de reboque com travão, ou 750 kg sem travão. Além disso, possui degraus laterais maciços em ambos os lados para facilitar o acesso à área de comunicação/comando de operações. Estão registados 2 lugares na documentação para condução. Os lugares nas bancadas transversais na parte traseira da área de comunicação são permitidos apenas de forma fixa. Como existem 2 pequenos postos de trabalho de comunicação instalados no painel divisório, atrás dos bancos do condutor e do passageiro, os bancos dianteiros possuem a popular "função de rotação". Se o veículo for convertido em autocaravana e o painel divisório for removido, os bancos giratórios na cabine já estarão presentes. O painel divisório também possui uma abertura para o compartimento de passageiros. Acima dele, está montado um grande painel de fusíveis para o equipamento. Através de uma tampa de manutenção com fecho, do lado esquerdo, o veículo pode ser alimentado com eletricidade externa; além disso, está instalada uma tomada telefónica. O cabo original de alimentação de 230 volts é fornecido. Equipado com sistema de sinais especiais e mastro de antena extensível pneumaticamente. A adaptação como veículo de comunicação foi realizada com excelente qualidade dos anos 90 pela empresa BINZ. Aqui, temos, portanto, um excelente Sprinter da primeira série, com tecnologia durável e robusta, muito espaço e mobiliário e equipamento de alta qualidade já instalados no interior. Este Sprinter MAXI pode ser conduzido diretamente com a carta de condução de automóvel de passageiros e, mesmo no seu estado atual, ainda tem uma boa capacidade de carga. Em 09/2026, instalámos ainda 5 novas velas de aquecimento. De resto, não foi necessário fazer mais nada neste excelente veículo, a não ser a nova inspeção técnica. O 312 D-KA está disponível imediatamente e aguarda novas