Zakład Ślurarski Dziergwa Park comprar usado (5 016)

Condição: usado, diâmetro do pistão 0 0 comprimento máximo do curso. 0 0 Válvulas e outros componentes hidráulicos disponíveis. dados detalhados e fotos a pedido! preço de oferta é para 1 peça!!!! Nwedpfxed Ig Uvj Agmoi

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2019, pressão (máx.): 16 barra, Secador por adsorção Parker Zander K-MT 35-95/D3 Geração 3 Fabricante: Parker Hannifin Manufacturing S.r.l. / Parker Zander Modelo: K-MT 35 Versão: K-MT 35-95/D3 Geração 3 Número de série: 399893960001 Ano de fabricação: 2019 Tensão: 230 V Frequência: 50–60 Hz Grau de proteção: IP65 Pressão máxima de operação: 16 bar(g) Temperatura mínima de operação: 1 °C Nwodpfx Aoyrunrjgmei Temperatura máxima de operação: 50 °C Condição: novo / não utilizado Tipo de máquina: secador por adsorção para ar comprimido

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, Funcionalidade: não testado, Oferecemos aqui uma mesa rotativa da marca Parkson. O modelo é PAR-251 R A mesa giratória tem um diâmetro de aproximadamente 250 mm. Nwodpfx Aoxtu Efjgmsi Fique à vontade para nos contactar para uma oferta sem compromisso.

Condição: não verificado (usado), Funcionalidade: não testado, número da máquina/veículo: 890CD-231300B0-000-1A000, Parker AC Drive AC890 Nedpfx Aewnbulogmjwi 890CD-231300B0-000-1A000 890CD/2/0003B/n00/A/Reino Unido/00/00/00/00/00 Entrada 320 / 340 Volts DC Entrada 4,2 A DC Saída 208 / 220-240 Volts DC Saída 3 / 2,2 A DC Para mais dados, veja a imagem na placa de identificação. O dispositivo não foi testado.

Ano de fabrico: 2016, condição: pronto a usar (usado), Gerador de Hidrogénio Parker Hannifin 20 H Ano de fabrico: 2016 Dados técnicos ver imagens. É bem-vindo a passar por cá para uma inspecção. Receberá uma factura adequada. Nwedpeiphrwsfx Agmoi Para clientes estrangeiros, também pode ser emitida uma factura líquida. O pré-requisito é um número de IVA válido. Sujeito a venda prévia. Visite a nossa loja e dê uma vista de olhos às nossas outras ofertas. Os nomes e marcas registadas das empresas são propriedade dos seus proprietários e servem apenas para identificar e descrever os produtos. Desvios dos dados técnicos, bem como erros na descrição do artigo, podem acontecer e permanecer reservados.

Condição: usado, Parker AKM 60 Adsorvedor de carvão ativado Nedpfxoxytz Ej Agmowi

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2014, PROD.: PARKER HIROSS TIPO: ATT260 N/S: 398616590001 ANO: 2014 POTÊNCIA (kW): 13,5 DESEMPENHO (m3/min): 26 PRESSÃO (bar): 16 HORAS (PARCIAL/TOTAL): INVERSOR: SECADOR INCORPORADO: TROCADOR: Nsdpfjy Twahox Agmowi REFRIGERAÇÃO (AR/ÁGUA): SOBRE RESERVATÓRIO: DOCUMENTOS: SIM CONECTOR: NOVA/USADA: USADA

Condição: novo, Parker ETB50M10LA57FMA100A Cilindro eléctrico Fabricante: Parker Cilindro eléctrico Tipo: ETB50M10LA57FMA100A Sem servo motor Podem estar presentes vestígios de armazenamento. Nsdpek Szznofx Agmowi Pode encontrar mais artigos - novos e usados - na nossa loja! Custos de envio internacional a pedido!

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2009, O novo secador de adsorção regenerativo a frio da Parker Zander combina elementos comprovados e confiáveis da tecnologia de adsorção e destaca-se por um conceito claro. Características marcantes da série de secadores de adsorção K-MT como: • perfis de adsorvedor fabricados em peça única • válvulas principais e de purga controladas separadamente, sem vazamentos Nwedpfeypb Duex Agmji • combinação compacta de válvulas de retenção, garantem segurança operacional contínua e alta disponibilidade. Todos os secadores de adsorção da série K-MT dispõem de: • placas de peneira autolimpantes no lado úmido • dessecantes de alta qualidade Na adsorção, o dessecante armazena a umidade presente no ar comprimido. A Parker Zander utiliza exclusivamente dessecantes altamente ativos do tipo peneira molecular, com grande capacidade de adsorção. Este dessecante garante longa vida útil mesmo em temperaturas de entrada elevadas ou pontos de orvalho sob pressão muito baixos. A regeneração ocorre em contrafluxo à adsorção. Parte do ar comprimido seco é liberado até a pressão atmosférica e conduzido através do leito de dessecante a ser regenerado. A umidade armazenada durante o processo de adsorção é removida com a corrente parcial de ar regenerativo seco. A necessidade de ar de regeneração de 14,3% para secadores de adsorção regenerativos a frio refere-se a: Pressão de operação: 7 bar Temperatura de entrada: 35°C Ponto de orvalho sob pressão: -40°C em um ciclo com: - 5 minutos de adsorção - 4 minutos de dessorção - 1 minuto de pressurização O ciclo de 10 minutos da Parker Zander, com 5 minutos de adsorção, compreende 12 mudanças de carga por hora. O ciclo comum de mercado de 6 minutos, com 3 minutos de adsorção, requer 20 mudanças de carga por hora, o que resulta necessariamente em 5,6% mais consumo para regeneração. O ciclo de 10 minutos da Parker Zander economiza custos de energia e reduz o desgaste. Multitronic, o sistema de controle Com novas funções inovadoras e design moderno, está perfeitamente adaptado aos secadores de adsorção regenerativos a frio da série K-MT. Permite ajuste altamente eficiente do secador de adsorção para as mais diversas exigências operacionais. Desde o status visual permanente até o controle do ponto de orvalho do secador de adsorção, com o multitronic os benefícios para o operador são evidentes. O sistema multitronic, instalado em um quadro de comando acessível e organizado, oferece: • controle microprocessador confortável para todos os sistemas de secagem heatless da Parker Zander • ajuste flexível dos tempos de ciclo • LEDs frontais para as funções individuais, como: - operação - adsorção - dessorção • seletor I-0-2 para ciclos fixos ou ciclos variáveis sincronizados com o compressor Opções possíveis: • medição direta do ponto de orvalho, com indicação digital • saída livre de potencial para limite do ponto de orvalho • possibilidade de ajustar o ponto de orvalho desejado entre -25°C e -40°C Dados técnicos: K-MT 8 Capacidade m³/h: 72 Conexão: G ½ Pressão (bar): 16 Peso (kg): 77 Consumo elétrico (W): 50 Ano: 2009 Preço de fábrica: € 8.880 "Tudo de uma só fonte: também oferecemos financiamento bancário adequado para o seu projeto." komplett-konzept.leasingo.de Veja outros produtos – novos e usados – em nossa loja! Custos de envio internacional sob consulta!

Condição: novo, Cilindro elétrico métrico ETB50M05PA57FMA200A Njdpfx Agelkbademowi Preço novo: 3.500,- € Estado do artigo: Novo / possíveis marcas de armazenamento O equipamento é proveniente da liquidação de uma empresa da indústria automóvel e foi temporariamente armazenado em sistema paternoster. Marcas de armazenamento possíveis. R10B1_EK Também é possível financiar através do nosso banco. komplett-konzept.leasingo.de Encontra mais cilindros – novos e usados – na nossa loja! Custos de envio internacional sob consulta!

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2012, Parker Engineering & Design Módulo Vertical de Torre de Luz Para teste de módulos solares / módulos fotovoltaicos Teste da segurança elétrica e mecânica Apoio no desenvolvimento de produto, design e controle de qualidade Identificação de possíveis problemas ainda durante o desenvolvimento Controle de qualidade e segurança Plataforma de testes de longa duração Nwedpfjh Rvh Sjx Agmei Controle de temperatura Móvel sobre rodas Bolsas de entrada para empilhadeira 400 VAC, 3 fases, 50 AMP Corrente de curto: 10.000 Amp Ano: 2012 Peso: 1.400 kg Dimensões (A x L x P): 2.900 x 1.700 x 1.900 mm Financiamento também possível através do nosso banco. komplett-konzept.leasingo.de Mais equipamentos de teste – novos e usados – disponíveis em nossa loja! Custos de envio internacional sob consulta!

Ano de fabrico: 2023, condição: como novo (máquina de exposição), Secador por adsorção Parker Zander K-MT6 regenerado a frio, com controlo multitronic-plus com controlo do ponto de orvalho por pressão Nwedpfx Aom Twwbogmji com pré e pós-filtro Prova: Sistema de adsorção Parker / Zander K-MT6 ano 2023 Dados técnicos: Ligação de ar comprimido: BSPT G 1/2" Fluxo de volume: 0,93 m³/min com ponto de orvalho de pressão -40°C Outros modelos e versões a pedido ! Pressão máx. Pressão 16 bar Pressão mínima 5 bar Temperatura de entrada do ar comprimido: 25° a 50°C Temperatura ambiente: 1,5°C a 50°C Local de instalação: instalação interior sem gelo em atmosfera não agressiva. Tensão de rede: 230 V , 50-60 Hz Classe de proteção: IP65 Dimensões: Largura: 493 mm Profundidade: 300 mm Altura: 1203 mm Peso: 48 kg Visite a nossa loja. Temos sempre uma grande seleção de compressores e secadores em stock.

Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 0 h, condição: como novo (máquina de exposição), número da máquina/veículo: OFASHL060-40G16AE, Secador por adsorção Parker Zander Sistema de preparação de ar comprimido SISTEMA DE AR LIVRE DE ÓLEO. O OFAS combina a sofisticada tecnologia de filtração OIL-X com uma Sistema de secagem optimizado para proporcionar um desempenho consistentemente elevado a longo prazo. A qualidade do ar foi certificada externamente de acordo com as normas ISO 7183 e 8573-1 e cumpre os requisitos da classe 0 para o teor total de óleo, se necessário. Nodpfxed Snins Agmjwi Com controle do ponto de orvalho, volumes de ar de regeneração ajustáveis Exibição: Sistema de adsorção Parker / Zander OFASHL060-40G16AE Ano 2019 Dados técnicos: Ligação de ar comprimido: BSPT G 1/2 " Taxa de fluxo: 1,65 m³ / min no ponto de orvalho de pressão -20 ° C 1,50 m³ / min a um ponto de orvalho de pressão de -40 ° C Remove sujeira, óleo e água até 0,003 μm Max. Pressão 16 bar Dimensão: Largura: 559 mm Profundidade: 490 mm Altura: 1510 mm Peso: 93 kg O sistema OFAS é oficialmente certificado pela Lloyd como ISO 8573-1 Classe 0 em termos do teor total de óleo do ar comprimido dos compressores lubrificados a óleo e isentos de óleo. Outros modelos e desenhos a pedido!

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, A Parker-Airtech apresenta a última geração de geradores de nitrogênio que impressionam no mercado com um excelente fator de ar. Nossos sistemas caracterizam-se pela utilização exclusiva de componentes de alta qualidade, o que garante sua longevidade e confiabilidade. A operação econômica do sistema é caracterizada por baixo consumo de energia com rendimento máximo, operação do sistema com baixa manutenção, sem gases adicionais, como hidrogênio, para reduzir o oxigênio e componentes de alta qualidade e durabilidade. Isso possibilita a amortização do sistema no menor tempo possível. Um sistema de monitoramento inteligente permite o monitoramento contínuo dos parâmetros operacionais e garante que você esteja sempre informado sobre o status do seu sistema. Seja no escritório ou em trânsito - nosso sistema também pode ser facilmente visualizado pelo seu celular, para que você sempre tenha controle sobre sua produção de nitrogênio. O sistema é adaptado individualmente às suas necessidades. A Parker-Airtech está comprometida em oferecer a você as melhores tecnologias para apoiar e maximizar de maneira ideal seus processos. Confie na inovação, qualidade e desempenho – escolha a Parker-Airtech. Nwjdpfx Asnq Dkiegmei

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, A Parker-Airtech apresenta a última geração de geradores de nitrogênio que impressionam no mercado com um excelente fator de ar. Nossos sistemas caracterizam-se pela utilização exclusiva de componentes de alta qualidade, o que garante sua longevidade e confiabilidade. A operação econômica do sistema é caracterizada por baixo consumo de energia com rendimento máximo, operação do sistema com baixa manutenção, sem gases adicionais, como hidrogênio, para reduzir o oxigênio e componentes de alta qualidade e durabilidade. Isso possibilita a amortização do sistema no menor tempo possível. Um sistema de monitoramento inteligente permite o monitoramento contínuo dos parâmetros operacionais e garante que você esteja sempre informado sobre o status do seu sistema. Seja no escritório ou em trânsito - nosso sistema também pode ser facilmente visualizado pelo seu celular, para que você sempre tenha controle sobre sua produção de nitrogênio. O sistema é adaptado individualmente às suas necessidades. Nwjdpfxenq Aibs Agmsi A Parker-Airtech está comprometida em oferecer a você as melhores tecnologias para apoiar e maximizar seus processos de maneira ideal. Confie na inovação, qualidade e desempenho – escolha a Parker-Airtech.

Ano de fabrico: 2023, condição: novo, Instalação de produção de nitrogénio para a produção de diferentes purezas, pressões e fluxos de volume. Composta por componentes de alta qualidade, como filtros, adsorventes, unidades de separação de azoto da Parker Hannifin e do fabricante de compressores Käser. Se necessitar de compressão a alta pressão, trabalhamos em conjunto com a Bauer Kompressoren. Mais de 400 unidades foram instaladas nos nossos clientes. Nedpfx Aenq Di Togmswi Gz7iapb Todas as instalações são montadas por nós e adaptadas às suas condições de espaço e requisitos. Também planeamos e realizamos sistemas de contentores para instalação no exterior e no interior. Aguardamos os vossos pedidos de informação...

Condição: usado, Máquina em pleno funcionamento e pronta para operar. Dados na foto. Nodpfx Aoy Ua Tyegmowi Confira meus outros anúncios.

Condição: como novo (máquina de exposição), Novo, nunca usado. Consulte também os nossos outros anúncios. Nwjdpfx Agju Ur Ufemoi

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 197 812 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 01/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível melhorado. Controlo de velocidade eficiente para o sistema I-Save. Nwsdpfxjzntplo Agmji Travão motor Volvo – Retardador D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K460TC Turbo-Compound, 460 cv, 2600 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – Material de fibra de vidro absorvente AGM Euro VI Câmara de marcha-atrás – Em conformidade com GSR, montada na extremidade do chassis. Conforto do condutor Lugares: padrão Camas: padrão Sistema de ar condicionado para estacionamento I-ParkCool Advanced com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW, ar-ar Mini frigorífico/congelador de 33 litros sob a cama, com divisórias Ar condicionado controlado eletronicamente com filtro de carvão, sensor de luz solar, nevoeiro e qualidade do ar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do passageiro e do condutor Para-sol interior – lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura do acoplamento da carreta: 150 mm, altura do apoio Carga do eixo dianteiro: 7,5 toneladas Retardador: NÃO ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações de funcionamento mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas ADR: Sem Relação de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do depósito de combustível (esquerdo, direito): 610 litros, depósito direito, 610 litros, depósito esquerdo Capacidade do depósito AdBlue: 99 litros, sob a cabine Janelas adicionais no teto: Sem Dimensão do pneu: 315/70R22.5 Pacote VOLVO Aero: SIM Cabine dianteira alongada Volvo: SIM Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras nos espelhos retrovisores: Sim Faróis LED automáticos Janela no teto: sem Para-choques laterais: SIM Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento exterior avançado para a cabine: pintura completa na cor da cabine – grelha, puxadores das portas, espelhos retrovisores, para-choques. Informações sobre os pneus Frente esquerdo – 13 mm Frente direito – 13 mm Traseiro esquerdo, interior – 7 mm Traseiro esquerdo, exterior – 5 mm Traseiro direito, interior – 5 mm Traseiro direito, exterior – 5 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 221 029 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 809 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade eficiente para o sistema I-Save. Travão motor Volvo – Desaceleração D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K500, 500 cv, 2500 Nm, SCR e EGR Bateria 2 x 210 Ah – Tipo de material AGM (fibra de vidro absorvente) Filtro SCR, EGR e de partículas Euro VI Câmara de ré: Não Conforto do condutor Lugares: padrão Camas: padrão Sistema de arrefecimento de estacionamento I-ParkCool Advanced com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecimento de estacionamento (Webasto): 1,8 kW (ar-ar) Refrigerador/congelador de 33 litros sob a cama com divisórias Sistema de ar condicionado com sensor solar Assistência à atenção do condutor: NÃO Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do passageiro e do condutor Para-sol interior – lado do condutor Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 160 mm Carga máxima do eixo dianteiro: 7,5 toneladas Desacelerador: NÃO ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações operacionais mais baixas – informação topográfica baseada em mapas ADR: Não Cabine totalmente climatizada: Não Rácio de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo Continental VDO 4.1 Smart Version 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do depósito de combustível (esquerdo, direito): Depósito de combustível de 450 litros – lado direito, depósito de combustível de 650 litros – lado esquerdo Capacidade do depósito AdBlue: 90 litros para depósitos de combustível com 710 mm de diâmetro Janelas adicionais no teto: Não Dimensão dos pneus: Pneus dianteiros 385/65R22.5, pneus do eixo de tração 315/70R22.5 Nedpfx Ajzawqljgmewi Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras laterais: NÃO Faróis: Halogéneo H7 Janela no teto: sem Para-choques laterais: Sem Defletor de ar: Defletor de ar no teto Volvo. Acabamento exterior da cabine: Acabamento básico – Emblemas acetinados, grelha cinzenta, soleiras de entrada, para-choques e spoiler, carcaças dos espelhos e para-sol Informação sobre os pneus Frente esquerda – 11 mm Frente direita – 11 mm Traseira esquerda (interior) – 5 mm Traseira esquerda (exterior) – 5 mm Traseira direita (interior) – 8 mm Traseira direita (exterior) – 8 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 184 970 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 07/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 460 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade eficiente para o sistema I-Save. Travão motor Volvo - Retardador D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K460TC Turbo-Compound, 460 cv, 2600 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – material de fibra de vidro absorvente AGM Norma Euro VI, nível E Câmara de marcha-atrás – em conformidade com a GSR, montada na extremidade da estrutura. Conforto do condutor Lugares: padrão Camas: padrão Ar condicionado avançado para o compartimento do condutor I-ParkCool, com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW, ar-ar Refrigerador/congelador de 33 litros sob a cama com divisórias Ar condicionado com controlo elétrico e sensor de luz solar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do condutor e do passageiro Para-sol interno – lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 150 mm, altura de suporte Carga no eixo dianteiro: 7,5 toneladas Retardador: NÃO ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See, controlo de velocidade preditivo com configurações de operação mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas ADR: Sem Relação de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com controlo de velocidade adaptativo e sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do depósito de combustível (esquerda, direita): 610 litros, depósito direito, 610 litros, depósito esquerdo Capacidade do depósito de AdBlue: 65 litros sob a cabine Claraboias adicionais: Sem Dimensão dos pneus: 315/70R22.5 Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Njdpfx Asy Sf Evsgmswi Câmaras espelhadas: Não Faróis LED automáticos Claraboia: sem Guarda-lamas laterais: SIM Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento exterior avançado para a cabine: pintura completa na cor da cabine – grelha, puxadores das portas, espelhos retrovisores externos, para-choques. Informações sobre os pneus Frente esquerda – 14 mm Frente direita – 14 mm Traseira esquerda interior – 9 mm Traseira esquerda exterior – 10 mm Traseira direita interior – 9 mm Traseira direita exterior – 10 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 173 788 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade de economia de combustível para o sistema I-Save. Travão motor Volvo – Retardador D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K500, 500 cv, 2500 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – Material absorvente de fibra de vidro AGM Filtro de partículas, SCR e EGR Euro VI Câmara de marcha-atrás – Compatível com GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Assentos: padrão Camas: padrão Ar condicionado de estacionamento avançado I-ParkCool para a cabine, com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW ar-ar Refrigerador/congelador de 33 litros sob a cama, com divisórias Sistema de ar condicionado controlado eletronicamente com filtro de carvão ativado, sensores de luz solar, nevoeiro e qualidade do ar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do passageiro e do condutor Parasol interno – Lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 150 mm, altura de suporte Carga no eixo dianteiro: 7,5 toneladas Retardador: NÃO ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações de operação mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas ADR: Sem Rácio de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com tempomat adaptativo e sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do tanque (esquerdo, direito): 610 litros, tanque direito, 610 litros, tanque esquerdo Capacidade do tanque AdBlue: 99 litros sob/atrás da cabine Janelas adicionais no teto: Sem Dimensão do pneu: 315/70R22.5 Tecnologia Nwjdpfx Agozl R Hpjmji Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras laterais: Não Faróis LED automáticos Janela no teto: sem Para-choques laterais: SIM Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento exterior avançado para a cabine: Pintura completa na cor da cabine – grelha, puxadores das portas, espelhos retrovisores, para-choques. Informações sobre os pneus Frente esquerda – 11 mm Frente direita – 11 mm Traseira esquerda interior – 7 mm Traseira esquerda exterior – 6 mm Traseira direita interior – 6 mm Traseira direita exterior – 7 mm

Condição: usado, quilometragem: 281 535 km, potência: 62 kW (84,30 cv), primeira matrícula: 12/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 1 421 kg, peso máximo de carga: 714 kg, peso total: 2 162 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 2 681 mm, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 4 406 mm, comprimento do espaço de carga: 1 700 mm, largura do espaço de carga: 1 400 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, Ano de fabrico: 2014, altura de construção: 1 820 mm, Equipamento: ABS, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, Dano ao motor. O Volkswagen Caddy 2.0 TDI EURO-5 destaca-se pelo seu equipamento prático, incluindo duas portas laterais deslizantes e portas traseiras tipo asa. Com um motor diesel de 2,0 litros que entrega 62 kW (84 cv) e transmissão manual, o Caddy oferece desempenho sólido para tarefas de transporte diárias. O veículo possui homologação Euro-5 e selo ambiental verde, o que permite acesso facilitado a zonas ambientais. O modelo apresenta-se em amarelo ginstergelb chamativo e oferece espaço para duas pessoas. O interior permite um carregamento lateral de até 2,65 m, aumentando a versatilidade do uso. Mesmo com a quilometragem elevada de 281.535 km, o veículo impressiona pela sua confiabilidade. O Caddy foi inicialmente matriculado em dezembro de 2014 e teve apenas um proprietário anterior. Nwjdpstw D Avefx Agmsi Registrado como veículo comercial (caminhão), o automóvel é especialmente indicado para empresas, profissionais liberais ou exportação. Inspeção do veículo pode ser realizada sem agendamento prévio de segunda a sábado. Serviço de registro e entrega disponível sob consulta e mediante taxa adicional em todo o território alemão. O preço de venda é baseado em diversos critérios como quilometragem e condição técnica. Venda apenas para pessoas jurídicas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 99 915 km, potência: 62 kW (84,30 cv), primeira matrícula: 11/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 1 762 kg, peso máximo de carga: 1 038 kg, peso total: 2 800 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 000 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 190 g/km, consumo de combustível (urbano): 9,4 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 6 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 7,2 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 3, comprimento total: 4 892 mm, comprimento do espaço de carga: 2 501 mm, largura do espaço de carga: 1 600 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, Ano de fabrico: 2013, altura de construção: 1 970 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, ano de fabricação 2013, apresenta uma quilometragem de 99.915 km e é equipado com um motor diesel de 1.968 cm³, fornecendo 62 kW (84 cv). Como veículo Euro 5, possui selo ambiental verde. Conta com caixa de transmissão manual de 5 velocidades e tração dianteira. A carroceria na cor amarelo Ginstergelb oferece excelente acessibilidade graças às duas portas deslizantes, característica especialmente vantajosa para uso comercial. O interior acomoda dois ocupantes, sendo que o veículo dispõe de três assentos no total. Com altura de 1.970 mm, largura de 1.904 mm e comprimento de 4.892 mm, oferece espaço de carga suficiente para diversas demandas de transporte. O consumo médio é de 7,2 l/100 km no ciclo combinado, com emissões de CO2 de 190 g/km, tornando-o uma escolha eficiente tanto para trajetos urbanos quanto interurbanos. O veículo teve apenas um proprietário anterior desde o primeiro emplacamento, o que representa uma oferta atrativa para empresas e exportadores. O transportador está disponível para uso imediato, sendo possível avaliar a compra ou aceitação de outros veículos comerciais na troca. Njdpfx Ajy Tzncsgmowi Visitas podem ser realizadas sem agendamento prévio e, mediante solicitação, é possível providenciar a entrega em toda a Alemanha (sob custo adicional). Venda exclusiva para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 91 739 km, potência: 62 kW (84,30 cv), primeira matrícula: 08/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 1 762 kg, peso máximo de carga: 1 038 kg, peso total: 2 800 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 000 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 190 g/km, consumo de combustível (urbano): 9,4 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 6 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 7,2 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 3, comprimento total: 4 892 mm, comprimento do espaço de carga: 2 501 mm, Ano de fabrico: 2012, altura de construção: 1 970 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI oferece uma opção confiável para uso comercial, graças ao seu design robusto e desempenho econômico. Este utilitário apresenta uma cor amarela vibrante (Ginstergelb) e está equipado com um potente motor diesel de 2,0 litros, com potência de 62 kW (84 cv). Atendendo à norma de emissões Euro 5, o Transporter também se destaca por ser ambientalmente amigável. O consumo combinado é de 7,2 l/100 km, com emissões de CO2 de 190 g/km, tornando-o eficiente e prático para uso diário. Entre seus equipamentos, destacam-se as duas portas corrediças, que permitem maior flexibilidade para carregamento e descarregamento, tornando o modelo especialmente atraente para operações de entrega. As principais dimensões são: comprimento total de 4.892 mm, largura de 1.904 mm, altura de 1.970 mm e entre-eixos de 3.000 mm. Com uma capacidade máxima de carga de até 2.800 kg, este utilitário oferece espaço suficiente para diferentes demandas de transporte. O veículo percorreu até o momento 91.739 km e foi registrado pela primeira vez em agosto de 2012. A confiabilidade é uma prioridade, e o veículo está destinado à revenda para comerciantes. O interior foi projetado para duas pessoas e conta com um compartimento de carga espaçoso, protegido por uma placa de madeira. A transmissão manual de cinco marchas e a tração dianteira garantem operação simples e flexível no trânsito. Venda restrita a empresas (agricultura, profissionais autônomos, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Reservamo-nos o direito de erro ou venda intermediária. Nedpfx Aey Tznijgmjwi