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Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, _____KOMEX M13 500 Equipamento Térmico para Remoção de Ervas Daninhas Aparelho de demonstração com 100 horas de operação Compacto e flexível KOMEX M13 500 – o equipamento térmico compacto e flexível para a remoção de ervas daninhas. Graças às alças para empilhadeiras e ao design estreito, oferece inúmeras possibilidades para remoção de ervas daninhas, eliminação de chicletes e limpeza suave de superfícies. A construção móvel e transportável do equipamento é perfeitamente adequada para qualquer tipo de plataforma de pick-up ou veículos com baú aberto. Pgodpfx Afjyhtp Hs Det Compatível com todos os veículos portadores com plataformas de carga: - Pick-up - Veículos elétricos - Veículos municipais - Tratores, empilhadeiras e muito mais Configuração básica: - Gerador de vapor de água quente 12 volts, 13 l/min, digital - Estrutura para empilhadeira 1,30 x 0,96 m para KOMEX-M13-500 - Tanque de água 250 l, vertical, cinza de trânsito RAL 7042, dianteiro - Tanque de água 250 l, vertical, cinza de trânsito RAL 7042, traseiro - Compartimento de bateria com tampa para KSRA - Enrolador automático de mangueira em aço inox para 15 m - Mangueira HW 15 m com capa protetora e proteção contra abrasão - Kit: compartimento de bateria, bateria 260Ah, carregador, chapa de proteção 80A - Kit de lanças manuais 2 peças, KHL-P (pistola) com KHL-D (bicos), lança cilíndrica KHL-Z e acoplamento rápido - Dimensões (C x L x A): 131 x 96 x 122 cm - Peso em vazio aprox. 420 kg Equipamentos opcionais: - Suporte incl. pino e corrente revestido em RAL 6018 VERDE - Equipamento de superfície manual - Suporte para lanças 4-vias, reto, 2.0 - Lança escova de latão D8 cm, lança escova de latão D8 cm com cabo Localização do equipamento: Anton Hülsken

Condição: usado, quilometragem: 33 825 km, potência: 90 kW (122,37 cv), primeira matrícula: 03/2000, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: bege, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 2 440 mm, comprimento do espaço de carga: 4 180 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 200 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, Estado muito bom, proveniente diretamente da proteção civil, manutenção regular, sem ferrugem, pronto para uso imediato. Cabina de motorista grande para longas distâncias 2 com escotilha de teto / 2+4 assentos com cintos, opcionalmente também com cama. Bloqueio do diferencial no eixo traseiro. Tipo/motor/ciclo: OM 904 LA, motor diesel de 4 tempos com turboalimentação e intercooler, injeção direta, 90 (122) kW (CV) a 2300 rpm. 4249 cm³. Transmissão: caixa manual de 6 velocidades. Sistema de freios: Freio pneumático de duplo circuito com ABS, freio de mola atuando nas rodas traseiras, freio-motor. Rodas 6x 225 / 75 R 17,5 M+S 1. 6,5 2. 4,75 bar. Podsx Hq Tbjpfx Af Degt Sistema elétrico 24V, voltagem da rede de bordo 12V. Velocidade máxima: 109 km/h (documentos), 115-120 km/h no velocímetro, sem tacógrafo. Raio de giro: 13,7 m. Pesos e capacidades (kg): * Peso bruto total admissível: 7490 * Peso em vazio: 4555 * Capacidade de carga: 2935 * Carga por eixo, vazio / admissível: 1. 2500/3300, 2. 1900/4900 * Capacidade de reboque sem freio: 1500 * Capacidade de reboque com freio por inércia: 3500, com sistema de freio contínuo: 7500 Dimensões (mm): C: 6505 L: 2500 A: 3200 Distância entre eixos: 3700 Ângulo de aproximação: dianteira: 23°, traseira: 17° Altura do piso de carga: 1127 Altura do engate de reboque: 670 Engate de reboque, tipo: Rockinger, Ringfeder G 135 Tomada do reboque/tipo/voltagem: 12 V, 13 pinos, com adaptador 7 pinos 24 V, 15 pinos Conexões de freio: freio de duplo circuito Carga vertical: 400 kg Aquecimento a ar quente Tipo: Eberspächer D1LC, potência de aquecimento: 850 - 1800 W (regulável). Tanque: 125 l + suporte para 2 galões de 20 l. Preço inclui novo TÜV/inspeção. +++ Sujeito a erros, alterações e venda prévia.

Condição: usado, potência: 67 kW (91,09 cv), próxima inspeção (TÜV): 02/2027, Ano de fabrico: 2005, horas de funcionamento: 9 560 h, Equipamento: ar condicionado, cabina, tração integral, Trator alemão, até recentemente em operação. 2º proprietário, sempre pertencente à administração estatal de parques: de 2005 a 2017 e de 2017 a 2026. Tração integral (4x4). Motor turbo diesel de 4 cilindros com 4.485 cc e 91 cv. Grande transmissão Hi-LO de 24 marchas: 4 marchas em 3 grupos, 2 estágios Powershift e reversor hidráulico. Velocidade máxima: 40 km/h. Sistema de freios pneumáticos. Cabine de conforto com assento do motorista com suspensão pneumática e ar-condicionado. TDP traseira tripla (540/750/1000 rpm). Tercerio ponto categoria II com acoplamentos rápidos e cilindros adicionais de elevação (5.060 kg). Engate de reboque de altura regulável rapidamente. 2 distribuidores hidráulicos mecânicos (comutáveis entre ação simples/direta e dupla). TDP dianteira e hidráulico dianteiro instalados em 2005 como equipamento adicional na compra do novo trator. Peso em vazio: 4.250 kg. Peso bruto admissível: 6.200 kg. Pgodpfx Ajy Ean Sef Djt Registado como "máquina agrícola (LOF) – trator agrícola". Dimensões de transporte: comprimento 4,36 m / largura 2,29 m / altura 2,64 m. Pneus dianteiros: 360/80R24. Pneus traseiros: 440/80R34. Todos os pneus em bom estado. Segundo documento anexo ao livrete, várias alternativas de pneus são permitidas. O trator está pronto para uso, desregisto programado para 16/04/2026. Inspeção técnica (TÜV) válida até 02/2027. Esta oferta é válida exclusivamente para empresas, agricultores, silvicultores e profissionais autônomos similares. Atividade secundária é suficiente. A oferta também se aplica a órgãos públicos. Venda estritamente vedada a consumidores finais privados. Venda prévia e erros de informação reservados. Preço líquido: 20.900,- euros.

Condição: usado, quilometragem: 14 323 km, tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: elétrico, cor: amarelo, peso total: 1 062 kg, peso em vazio: 682 kg, peso máximo de carga: 2 000 kg, altura de elevação: 130 mm, primeira matrícula: 09/2015, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 14 323 h, comprimento total: 2 009 mm, cabina do condutor: outro, distância entre eixos: 1 548 mm, altura de construção: 1 440 mm, combustível: eletricidade, capacidade de carga: 2 000 kg, O Jungheinrich ESE 220 representa desempenho sem concessões e máxima eficiência no cotidiano logístico intenso. Este modelo foi projetado para uso contínuo, destacando-se pela sua construção robusta e pela tecnologia que opera de forma confiável mesmo sob alta demanda. O motor elétrico proporciona um funcionamento silencioso e livre de emissões, tornando este empilhador a solução ideal para ambientes modernos de armazenagem e produção. A transmissão automática permite uma condução especialmente confortável e controlada, garantindo processos de trabalho fluidos e sem atrasos desnecessários. Especialmente em operações frequentes de transporte, este equipamento mostra toda a sua força e garante uma operação rápida e precisa. Com uma altura de elevação de 125 mm, o empilhador é perfeitamente adequado ao transporte rápido de paletes, acelerando significativamente os processos internos. Com comprimento de 2.009 mm e largura de 820 mm, o empilhador oferece uma plataforma estável e, ao mesmo tempo, facilmente manobrável para o uso diário. A distância entre eixos de 1.548 mm garante uma direção estável e segura, mesmo com cargas mais pesadas e percursos mais longos. As 14.323 horas de operação comprovam que este modelo já mostrou sua potência e foi construído para trabalho contínuo. O primeiro registo em setembro de 2015 atesta uma tecnologia madura e comprovada, consagrada por seu uso prático. Este empilhador é, assim, uma solução economicamente atrativa para empresas que valorizam qualidade robusta, desempenho confiável e processos eficientes. Com o Jungheinrich ESE 220, você investe em um equipamento de trabalho que fornece desempenho constante mesmo em condições extremas e otimiza de forma sustentável o seu fluxo de materiais. Venda exclusiva para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenos e grandes negócios) ou para exportação. Reservamo-nos o direito a erro e venda prévia. Pjdpfxoymgvks Af Djgt

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, Garra de demolição e seleção, rotativa, fabricante Liebherr, totalmente funcional. Pgedeyii Dyspfx Af Djt

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 4x2, primeira matrícula: 01/1967, Ano de fabrico: 1967, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Configuração: Capacidade de carga de 8.000 kg, motor Volvo Diesel de 6 cilindros, altura de elevação de 5.000 mm, altura do mastro de 4.000 mm, comprimento dos garfos de 1.300 mm, ajuste lateral hidráulico dos garfos avariado. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; alterações, venda prévia e erros reservados! Pgodpepxm S Ejfx Af Dot

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: gás, cor: vermelho, peso em vazio: 4 470 kg, peso máximo de carga: 2 500 kg, primeira matrícula: 01/2018, Ano de fabrico: 2018, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Configuração: empilhador frontal com garfos para paletes, aprox. 3.442 horas de operação, empilhador a gás, capacidade máxima de carga 2.500 kg, peso em vazio 4.470 kg, cabine totalmente fechada. INFORMAÇÕES DOS ACESSÓRIOS SEM GARANTIA! Reservamo-nos o direito de alterações, venda intermédia e erros! Podpoxbfycsfx Af Degt

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: gás, cor: laranja, peso em vazio: 6 446 kg, peso máximo de carga: 4 500 kg, primeira matrícula: 01/2016, Ano de fabrico: 2016, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Pedpjxbfyiofx Af Dogt Estrutura: empilhador frontal com garfos para paletes, aprox. 8.032 horas de funcionamento, empilhador a gás, capacidade máxima de carga 4.500 kg, peso em vazio 6.446 kg, cabina completa. INFORMAÇÃO SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: filtro de partículas, tração integral, Manitou MT1840 easy Comfort Manipulador Telescópico 18m 4t O manipulador telescópico MT 1840 Easy foi projetado para canteiros de obras onde são exigidas grandes alturas de elevação. Com uma capacidade de elevação de 4 t, permite colocar paletes a até 17,55 m de altura com total segurança. Esta máquina robusta está equipada com uma porta baixa revestida em chapa metálica e um vidro elétrico, reduzindo o risco de quebra. A visibilidade a partir da cabine permite ao operador monitorar constantemente as atividades no canteiro e acompanhar a carga até o ponto de descarga. O MT 1840 pode ser facilmente transportado de um canteiro para outro graças aos vários pontos de fixação e adapta-se a todos os tipos de terreno devido à sua altura livre ao solo de 37 cm, três modos de direção e quatro rodas motrizes. Psdpoxmqwqjfx Af Dogt Capacidade máxima de carga: 4.000 kg Altura máxima de elevação: 17,55 m Alcance máximo: 13,08 m Força de desagregação com balde: 7.400 daN Comprimento total com porta-garfos: 6,15 m Comprimento até a ponta dos garfos: 6,27 m Largura total: 2,36 m Altura total: 2,45 m Distância entre eixos: 3,07 m Altura livre ao solo: 0,37 m Largura total da cabine: 0,89 m Ângulo de inclinação para cima: 16° Ângulo de inclinação para baixo: 110° Raio de giro (sobre rodas): 3,94 m Peso próprio (com garfos): 11.710 kg Peso: 11.710 kg Pneus: 400/80 - 24 - 162A8 Motor: Deutz Stage V, Tier 4 final TD 3.6 L Cilindros: 4 - 3.621 cm³ Potência do motor (hp/kW): 75 hp / 55,40 kW Torque máximo / rotação do motor: 340 Nm @ 1600 rpm Força de tração: 8.320 daN Transmissão: conversor de torque Número de marchas (frente / ré): 4 / 4 Velocidade máxima: 20 km/h Freio de estacionamento automático Freios multidisco em banho de óleo nos eixos dianteiro e traseiro Tipo de bomba hidráulica: bomba de engrenagem Vazão hidráulica / pressão hidráulica: 106 l/min - 270 bar Óleo hidráulico: 135 l Capacidade do tanque de combustível: 140 l Rodas direcionais (dianteiras / traseiras): 2 / 2 Rodas motrizes (dianteiras / traseiras): 2 / 2 Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: R64 Suporte via WhatsApp disponível! Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, entre em contato conosco facilmente pelo WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, potência: 10 kW (13,60 cv), tipo de engrenagem: outro, cor: azul, peso total: 92 kg, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, estrutura: grupo gerador de energia em estado de novo, com rodas para transporte, gerador síncrono, potência máxima de 8.100 W, potência contínua de 6.800 W, motor a gasolina Honda GX 390, 13 cv. Informações sobre acessórios sem garantia, sujeitas a alterações, venda intermediária e erros reservados! Pgedpfx Afevhhngs Dot

Condição: usado, quilometragem: 1 km, potência: 18 kW (24,47 cv), tipo de engrenagem: mecânico, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, peso em vazio: 1 400 kg, primeira matrícula: 08/1954, Ano de fabrico: 1954, comprimento total: 2 400 mm, largura total: 1 430 mm, altura total: 1 250 mm, dimensão do pneu dianteiro: 5.50-16AS, tamanho do pneu traseiro: 11,2x24, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden. Foi restaurado meticulosamente, mantendo a sua autenticidade, e assinado pela Lamborghini, o que implicou um investimento considerável. O veículo provém de uma grande coleção, que foi desfeita por motivos de saúde! O DL 25 foi um dos tratores refrigerados a água mais populares da Lamborghini. O motor de 2 cilindros foi fabricado pela MWM e, posteriormente, vendido à Lamborghini Trattori em 1955. Foi produzido entre 1952 e 1960, num total de 916 unidades, e estima-se que cerca de 200 unidades ainda existam atualmente. O motor a diesel tem uma cilindrada de 1750 cm³ e desenvolve 24 cv, além de possuir uma caixa de velocidades de 4 velocidades mais uma marcha para ré, permitindo uma velocidade máxima de 16 km/h. Em 1954, o preço era de 1.400.000 liras. Este modelo do motor MWM ou Lamborghini é considerado o trator que impulsionou a Lamborghini, proporcionando-lhe riqueza e permitindo que se tornasse cliente da Ferrari, dando início à história da Lamborghini Automobili. Artcurial Sale Rétromobile 2017 - Lote 76 Vendido por 35.760 € Pgedpfx Afovhhy No Det As informações sobre os acessórios são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, vendas intermediárias e corrigir erros!

Condição: usado, quilometragem: 6 580 km, potência: 37 kW (50,31 cv), tipo de engrenagem: mecânico, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, número de lugares: 1, primeira matrícula: 01/1962, Ano de fabrico: 1962, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Em caso de dúvidas, ligue! Cor: vermelho Courvin: vermelho 50 CV Escape original (veja foto de referência, a última) disponível Este Master fazia parte de uma grande e bem cuidada coleção particular. Todos os veículos deste senhor idoso foram armazenados em ambientes fechados. Devido à sua idade, ele decidiu se desfazer deste veículo. Maravilhosamente preservado, este trator espera por seu novo proprietário. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; alterações, venda prévia e erros reservados! Pgedpfovhhz Hjx Af Dst

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, potência: 8 kW (10,88 cv), tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: diesel, cor: azul, primeira matrícula: 01/1958, Ano de fabrico: 1958, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Carroceria: O menor trator Lanz já produzido! Em caso de dúvidas, ligue! Cor: azul Totalmente restaurado com grande atenção aos detalhes! As informações sobre os acessórios são fornecidas sem garantia; sujeitas a alterações, venda prévia e erros! Psdpfjvhh Akex Af Djgt

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, capacidade de carga: 1 000 kg, tipo de combustível: elétrico, comprimento do garfo: 1 170 mm, comprimento total: 1 662 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 540 mm, Tipo de mastro: Nenhum Condição técnica: Novo Voltagem da bateria: 12V Capacidade da bateria: 60Ah Ano de fabricação da bateria: 2025 Condição da bateria: Nova Propulsão: Manual; Faixa de elevação: 85-100 mm; Movimentação até altura: 400 mm; Centro de carga: 600 mm; Material do volante: Nylon; Equipamento dos roletes dos garfos: Simples; Velocidade de descida com/sem carga: 0,1 m/s / 40 s; Cor do chassi RAL: RAL 5018 azul turquesa; Carregador interno para carregamento fácil Psdjwtu Trspfx Af Dsgt

Condição: pronto a usar (usado), 12x Cabeçais de costura de anel de Müller Martini 0249 Pgodpfxoh Rayzs Af Djt

Condição: usado, quilometragem: 40 382 km, primeira matrícula: 06/1987, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, número da máquina/veículo: 3617, Equipamento: bloqueio do diferencial, tração integral, Este UNIMOG está equipado com um guindaste potente, montado num veículo que pode ser conduzido com a antiga categoria de carta de condução 3 (até 7,5 toneladas de peso bruto). O veículo base é um U 1300 L com turbocompressor e eixo de transmissão rápida, proveniente das forças armadas alemãs (Bundeswehr). O UNIMOG não apresenta sinais de ferrugem. A cabine foi pintada e recebeu um tratamento de vedação das cavidades. O chassi do veículo foi tratado com o nosso método de conservação especial. O guindaste é um modelo moderno Palfinger 9501, fabricado em 2004, em excelentes condições. Quatro extensões hidráulicas permitem um trabalho rápido e confortável até cerca de 10 metros de alcance. É possível instalar extensões mecânicas adicionais. O comando à distância por rádio é original e permite um controlo muito preciso. Pjdpfx Aofmfp Hef Djgt Apresentamos abaixo, sem compromisso, sujeito a erros e alterações: 1 UNIMOG 1300 L usado, com guindaste Palfinger PK 9501 Número interno: 3617 Primeiro registo: 06/1987 Quilometragem: aprox. Potência: 100 kW / 136 CV Peso total: kg Carga máxima de reboque: kg Relação de transmissão rápida do eixo Motor OM 366, turbocompressor Guindaste Palfinger PK 9501 Ano de fabrico: 2004 Comando à distância por rádio 4 extensões hidráulicas Capacidades de carga: (de acordo com o livro de testes) 4,1 m – kg 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 3 490 kg, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Pgodpfx Afoi Rndao Dot Carroceria: Empilhadeira de 2,0 toneladas, modelo FD20, altura de elevação 3300 mm, capacidade de carga 2000 kg. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Pjdji Rndlspfx Af Degt Equipamento: RM 22. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Podpsi Rpq Ejfx Af Djgt Superestrutura: Balde de escavadeira com largura de corte de 530 mm. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados! - .

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, * Kock & Sohn KGS 2600 XL balde para silagem com garra * Ano de fabricação: 11/2013 * Peso: 1.060 kg Pgjdpfx Aervf Sksf Det ----Número interno do veículo: 8885----Sujeito a erros e venda prévia. Suporte via WhatsApp disponível! Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, fique à vontade para nos escrever pelo WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Ano de fabrico: 2025, condição: como novo (máquina de exposição), Tensile / máquina de ensaio universal Força de ensaio 2,5 kN, excelente software WINDOWS (sequências de ensaio livremente programáveis), mais de 600 resultados de ensaio concluídos. Pgedocw Ix Sspfx Af Dot GALDABINI: a nível mundial >30.000 máquinas fornecidas / Alemanha >1000 Nota importante antes de comprar máquinas de teste universal / de tracção usadas: WIN XP / WIN 7 estão "mortos", estas máquinas caras compradas "têm" de ser modernizadas (electrónica, software para WIN10/11, motor de disco DC + controlador de motor). A soma final para a compra, transporte, reequipamento, comissionamento, retrabalho pode tornar-se um beco sem saída dispendioso. E 1 ano mais tarde, a caixa de velocidades falha e já não pode ser comprada (... ?). Novas máquinas de teste universais GALDABINI com 2 anos de garantia, a electrónica BECKHOFF / 1A software de teste são frequentemente mais baratos, cumprem TODAS as normas e são universalmente adequados para: * ensaios de tracção, ensaios de compressão, ensaios de flexão, ensaios cíclicos. * motor CA sem escovas, controlador de motor digital, parafusos de esferas BOSCH-REXROTH * transdutores de força de 1/100 erro 0,5% | 1/500 erro 1% * etc. Preço da máquina SEM dispositivo de aperto - deve ser seleccionado para a sua tarefa de teste. Incluído no preço - Máquina totalmente funcional com 2 anos de garantia - Precisão da força: 0,25 a 2,5kN (

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2010, Funcionalidade: totalmente funcional, A nossa antiga célula de montagem esteve em funcionamento apenas durante algumas centenas de horas (o número exato é desconhecido) e já não é necessária, uma vez que a conversão para o nosso novo produto não vale a pena para nós. O estado de todos os dispositivos é muito bom devido à baixa utilização - à exceção das pilhas, que precisam de ser substituídas. O conjunto completo/célula-robô tem as seguintes dimensões: altura: 169cm, largura: 175cm (150cm + 25cm), profundidade: 130cm, peso: aprox. 600kg Os elementos mais importantes da célula de montagem/robot são os seguintes: Robô Mitsubishi mod. RH-6SH5520-S312, ano de fabrico 2010 Caixa didática Mitsubishi Mod. R56TB, ano de fabrico 2010 2x etiquetadora ETIPACK Mod. CLEAR13, ano de fabrico 2010 Muitos pormenores são visíveis nas fotos e nos documentos, para tudo o resto temos todo o gosto em fornecer informações. Pgjdpfxeri S Hks Af Djt

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1379A, quilometragem: 1 638 km, potência: 179 kW (243,37 cv), primeira matrícula: 11/1986, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 322 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, compressor, tração integral, TUV é feito NOVO!!! Registo So-KFZ , O AM General em muito bom estado diretamente do Exército , Bem conservado e mantido, a carroçaria está em super bom estado (veículo da reserva) , O M944A1 está equipado com: Tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), travões pneumáticos com ABS, 3 lugares à frente, a carroçaria tem as seguintes dimensõese C/P/A 5550 / 2220 / 1910mm no interior, equipamento da carroçaria: torno, armário de ferramentas com gavetas, suporte de retificação, unidade de soldadura, unidade de potência instalada permanentemente 110 Volt 31KVA accionada pelo motor do veículo (Cummins com 105 horas de funcionamento) através de acionamento auxiliar, compressor de 2 pistões com depósito de ar comprimido, ligações de ar na carroçaria, carrinho, carregador, chave de impacto grande e pequena, esmeril, ligações de ar na carroçaria, carrinhos, dispositivo de carga, ferramenta eléctrica com gavetas, rectificadora, unidade de potência com grupo de potência, unidade de potência com grupo de potência 110 Volt 31KVA accionada pelo motor do veículo (Cummins com 105 horas de funcionamento) através de acionamento auxiliar. e pequena, esmeriladora, berbequim magnético, torno, aquecimento e ventilação auxiliares grandes, muitas tomadas, iluminação interior, ambos os lados e a traseira da carroçaria podem ser abertos, os quilómetros são milhas, carta de condução classe 2 (camião), tamanho dos pneus 14.00R20 (muito bom estado) sem câmara, velocidade máxima 90 km/h, cilindrada 14011 cm? , , fonte de alimentação 24Volt , O M944A1 não só tem Tuv na entrega, mas também conduz de forma fiável :-) também pode ser segurado a baixo custo como um jovem timerr AM Generalista também já para conversão como autocaravana e viajante de longa distância, . Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Podpfxoqx Sxas Af Dsgt

Condição: usado, número da máquina/veículo: 673T, quilometragem: 57 671 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 09/2001, peso em vazio: 2 300 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 4 600 kg, configuração de eixo: 4x4, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2001, peso operacional: 2 000 kg, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, tração integral, TÜV e AU são feitos NOVO Podpfx Afoqx Szks Dsgt Veículo do exército suíço. O Mercedes Sprinter está em muito bom estado, a carroçaria também está em muito bom estado! ! É inimaginável como é que os suíços conseguem fazer isto, apesar da sua idade. A capota pode ser removida muito rapidamente com janelas na lona; imediatamente pronto para uso, muito bem conservado e mantido diretamente pelos militares! ! !Equipado com: Automático com 4 velocidades (também pode ser engrenado manualmente) mais bloqueio do diferencial e tração integral; plataforma completamente em alumínio com olhais de amarração à direita e à esquerda no chão, a carroçaria é fixada com 4 parafusos e amovível. O Sprinter tem um engate de reboque militar, acreditem que a TÜV não o removerá; motor diesel de 4 cilindros com 2248cm³ de cilindrada; (aprovação de camião com 3 lugares à frente); bons pneus 225 / 70R 15; O peso sem carga do Sprinter é de 2300kg sem carroçaria !!!!! Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares estão ainda disponíveis na minha oferta. Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage padh. Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., todos com IPO. todos com IPO. Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. Porque é que se contentaria com menos? Ligue-nos para o 0049 (0)2248, com os melhores cumprimentos, Philipp de Hanfbachtal

Condição: usado, quilometragem: 3 333 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 10/1981, peso total: 7 500 kg, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6 000 kg, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 1981, horas de funcionamento: 1 589 h, número da máquina/veículo: 678T, Barco de patrulha 80 MARS feito de GRP do exército suíço. O barco está em muito bom estado, mesmo os motores parecem quase como novos! ! É inimaginável como os suíços conseguem fazer isto, apesar da sua idade. Comprimento 10,7 metros, largura 3,24 metros, altura 3,1 metros Peso em bitola 6000 kg 60 Km/h rápido com 2 motores diesel Volvo de 250 CV cada No reboque de transporte Calag Mais fotos podem ser encontradas na minha página inicial, em recém-chegados. Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, etc., todos com MOT. todos com IPO. Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. Pedeqx S Dbjpfx Af Djgt Porque é que se contentaria com menos? Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp do vale de Hanfbachtal