Tur Dd 31,5 Mva Öl Transformador comprar usado (13 450)

Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 4 000 h, condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: N/A, Especificações Técnicas • Diâmetro do Tambor da Tela: 1.200 mm • Comprimento de Trabalho: 2.300 mm • Potência de Acionamento: 55–132 kW • Dimensões: o Comprimento: 3.600 mm Dcodpswm Nfvofx Amiei o Largura: 2.600 mm o Altura: 2.300 mm o Altura com Tampa Aberta: 4.100 mm • Perfuração da Tela (Padrão): 2,5 mm • Capacidade de Produção: o Plásticos Rígidos: Até 4,0 t/h o Filmes: Até 1,8 t/h

Condição: não verificado (usado), Funcionalidade: não testado, peso total: 35 kg, largura da mandíbula: 125 mm, Sem preço mínimo – venda garantida ao maior lance! O prazo de pagamento da máquina é até 20/11/2025! Fazer uma oferta obriga à retirada no prazo de 01/12/2025 a 05/12/2025! DETALHES TÉCNICOS Largura das garras: 125 mm Comprimento do torno: 460 mm DETALHES DA MÁQUINA Dimensões e peso Dimensões (C x L x A): 460 mm x 125 mm x 140 mm Peso: 35 kg Dedpfxoxnlnae Amioci

Condição: não verificado (usado), Funcionalidade: não testado, peso total: 35 kg, largura da mandíbula: 125 mm, Sem preço mínimo – venda garantida ao maior lance! O prazo de pagamento da máquina é até 20/11/2025! Fazer uma oferta obriga à retirada no prazo de 01/12/2025 a 05/12/2025! DETALHES TÉCNICOS Dcjdpfexnlr Eox Amioi Largura das garras: 125 mm Comprimento do torno: 460 mm DETALHES DA MÁQUINA Dimensões e peso Dimensões (C x L x A): 460 mm x 125 mm x 140 mm Peso: 35 kg

Condição: usado, quilometragem: 311 818 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 09/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 380 kg, peso máximo de carga: 1 120 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 3 250 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, airbag, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Potência/Motor: 2.148 cm³, com turbocompressor. Eixos: 4x2. Travões: travões de disco. Cabina: vidros coloridos, vidros eléctricos, espelhos retrovisores exteriores eléctricos, indicador de temperatura exterior, sistema de áudio JVC com rádio, CD player e carregador de CDs. Carroçaria frigorífica: Cold Car, ultracongelador, 3 portas à esquerda, 3 portas à direita, parede divisória fixa. Unidade de refrigeração: Thermo King, Multi-Temp com 2 evaporadores, funcionamento por compressor e por corrente eléctrica, refrigeração até -25 ºC. Outros equipamentos: direção assistida, imobilizador. ID: 117915. Distância entre eixos: 3.250 mm. Carroçaria Eiskühl. Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP®). Estabilizador do eixo dianteiro. Gestão de baterias. Instalação elétrica para tomada de reboque. Módulo especial paramétrico. Rádio. Espelhos exteriores aquecidos e ajustáveis eletricamente. Compartimento de arrumo acima do para-brisas. Caixa de velocidades manual de 6 velocidades. Luz de travagem adaptativa. Cruise control. Roda suplente. Airbag para o condutor. Kit fumador. Macaco hidráulico. Multi-temperatura para clientes que necessitam de diferentes temperaturas controladas, permitindo o transporte de diversos produtos no mesmo veículo. As temperaturas em ambas as secções podem ser ajustadas de forma independente, possibilitando, por exemplo, o transporte simultâneo de produtos ultracongelados a -25°C e de lacticínios a +3°C em compartimentos separados. A unidade pode funcionar tanto por corrente elétrica (220V) como pelo motor durante a condução. Dispomos de uma vasta seleção de veículos frigoríficos e ultracongeladores usados em stock. Mais ofertas disponíveis no nosso site. Oferta não vinculativa, venda apenas a profissionais, salvo erro ou venda intermédia. Publicidade e logótipos nas viaturas podem ter sido digitalmente alterados nas fotos. Dsdpev R Nr Sefx Amieci

Condição: usado, quilometragem: 241 415 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 05/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 3 250 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Equipamento: airbag, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Potência/Motor: 2.143 cm³, com turbocompressor Eixos: 4x2 Travões: ASR, travões de disco Cabina: Vidros coloridos, vidros elétricos, sistema de áudio JVC Rádio/CD-Leitor, trocador de CD Carroçaria frigorífica: Cold Car, portas tipo cofre/gelo, 3 portas do lado esquerdo, 3 portas do lado direito Dsdev D Sc Hopfx Amioci Unidade de refrigeração: Arrefecimento eutético, refrigeração até -33 °C Outros equipamentos: Direção assistida, imobilizador ID: 117885 Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP®) Barra estabilizadora no eixo dianteiro Gestão de bateria Rádio Retrovisores exteriores aquecidos e ajustáveis eletricamente Prateleira sobre o para-brisa Caixa de velocidades manual ECO Gear de 6 velocidades Distância entre eixos 3250 mm Veículo de 3,5 toneladas Tacómetro km/h Luz de travagem adaptativa Motor OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 CV) a 3800 rpm Cruise control Motor conforme EEV Airbag do condutor Kit de fumador O sistema de placas eutéticas é um sistema de refrigeração que utiliza placas com solução eutética para manter um nível de temperatura adequado. As placas passivas são ligadas à corrente elétrica (380V) durante a noite. O ponto de solidificação da solução eutética é de -33 °C. As placas eutéticas servem para manter a temperatura do produto já congelado. Temos sempre uma vasta seleção de veículos frigoríficos e de gelo usados em estoque. Mais da nossa oferta pode ser encontrada em Oferta sem compromisso, venda apenas para empresas, salvo erro e venda intermédia Publicidade e logotipos de empresas nos veículos podem ter sido digitalmente modificados nas fotografias.

Condição: usado, quilometragem: 274 689 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 08/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 3 250 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Equipamento: airbag, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Potência/Motor: 2.143 cm³, com turbocompressor Eixos: 4x2 Travões: ASR, travões de disco Cabina: vidros coloridos, vidros elétricos, sistema de áudio Rádio JVC, CD-Player, carregador de CD Configuração frigorífica: Cold Car, portas tipo bunker/gelo, 3 portas do lado esquerdo, 3 portas do lado direito Unidade de refrigeração: refrigeração eutética de acumulação, arrefecimento até -33 °C Outros equipamentos: direção assistida, imobilizador ID: 117934 Programa eletrónico de estabilidade (ESP®) Estabilizador no eixo dianteiro Gestão da bateria Rádio Espelhos exteriores aquecidos e ajustáveis eletricamente Compartimento de arrumação sobre o para-brisas Caixa de velocidades manual de 6 velocidades ECO Gear Distância entre eixos: 3250 mm 3,5 toneladas Tacómetro km/h Luz de travagem adaptativa Motor OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 CV) 3800 rpm Cruise control (TEMPOMAT) Motorização conforme EEV Airbag do condutor Kit fumador O sistema de refrigeração por placas é um sistema que utiliza placas eutéticas para manter um nível de temperatura adequado. As placas passivas são ligadas à rede elétrica (380V) durante a noite. O ponto de congelação da solução eutética é -33°C. As placas eutéticas servem para manter a temperatura do produto já congelado. Temos sempre uma vasta seleção de veículos frigoríficos e de gelo usados em stock. Veja mais da nossa oferta em Oferta não vinculativa, venda apenas para profissionais, salvo erro e venda intermediária Publicidades e logótipos de empresas nos veículos podem ter sido digitalmente editados nas fotos. Dcjdevymruepfx Amiji

Condição: usado, quilometragem: 406 149 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 11/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 455 kg, peso máximo de carga: 1 045 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 3 250 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 2 930 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, Equipamento: ABS, airbag, Potência / Motor: 2.148 cm³, com turbocompressor Eixos: 4x2, roda sobressalente Travões: travões de disco Cabina: Sistema de áudio KENWOOD, rádio CD player Carroçaria frigorífica: Cold Car, portas bunker/para gelo, 3 portas do lado esquerdo, 3 portas do lado direito, divisória fixa Unidade de refrigeração: Cold Car, Multi-Temp com 2 evaporadores, sistema de refrigeração eutética, refrigeração até -33°C Outros equipamentos: direção assistida, imobilizador ID: 117855 Distância entre eixos: 3250 mm Dcsdpfsrqrikex Amiji Carroçaria frigorífica para gelo: Cold Car, portas bunker/para gelo, 3 portas do lado esquerdo, 3 portas do lado direito Indicador de intervalos de serviço ASSYST Travão de disco ABS Filtro de combustível com separador de água Pré-aquecimento de combustível Sistema de travagem com ABS e ASR Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Suspensão traseira reforçada Barras estabilizadoras traseiras reforçadas sob o quadro Barra estabilizadora do eixo dianteiro reforçada Reforço de estabilização do chassis para montagem de autocaravana Rádio/CD Instalação elétrica para iluminação interior da carroçaria Pré-aquecimento de combustível Airbag do condutor Temos sempre uma vasta seleção de veículos frigoríficos e congeladores usados em stock. Mais ofertas no nosso site. Oferta não vinculativa, venda exclusiva a profissionais, salvo erro e venda intermédia reservada. Publicidade e logotipos das empresas nos veículos podem ter sido digitalmente editados nas fotos.

Condição: usado, quilometragem: 220 397 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 11/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 3 250 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Equipamento: airbag, fecho centralizado, Desempenho/Motor: 2.143 cm³, com turbocompressor Eixos: 4x2 Travões: travões de disco Cabina: vidros coloridos, vidros elétricos, sistema de áudio JVC, rádio CD player, CD changer Unidade de refrigeração: Cold Car, portas de bunker/gelo, 3 portas à esquerda, número de portas à direita: 3 Sistema de refrigeração: placas eutéticas, refrigeração até -33 °C Outros equipamentos: direção assistida ID: 117891 Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP9i) Estabilizador do eixo dianteiro Gestão de baterias Pré-instalação para rádio Espelhos retrovisores exteriores aquecidos e ajustáveis eletricamente Compartimento de arrumação acima do para-brisas Caixa manual de 6 velocidades ECO Gear Distância entre eixos de 3250 mm 3,5 toneladas Tacómetro km/h Luz de travagem adaptativa Motor OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 cv) a 3800 rpm Cruise control (TEMPOMAT) Classe de emissões Euro 5b+ N1 Airbag do condutor Pack fumador Estofos "Tunja" preto Vídeo: Vídeo: O sistema de refrigeração por placas é um sistema de refrigeração que utiliza placas eutéticas para manter um nível de temperatura adequado. As placas passivas são ligadas à rede elétrica (380V) durante a noite. O ponto de congelação da solução eutética é de -33 °C. As placas eutéticas servem para manter a temperatura do produto já congelado. Temos constantemente uma grande seleção de veículos de refrigeração e gelo usados em stock. Mais da nossa oferta pode ser encontrado em Oferta não vinculativa, venda apenas a profissionais, salvo erro ou venda prévia Publicidade e logótipos de empresas nos veículos podem eventualmente ter sido editados digitalmente nas fotos. Dcsdpfx Aexdppgomiji

Condição: usado, quilometragem: 305 800 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 11/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 3 250 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Equipamento: airbag, fecho centralizado, Potência/motor: 2.143 cm³, com turbocompressor Eixos: 4x2 Travões: travões de disco Cabina: vidros coloridos, vidros elétricos, sistema de áudio JVC, leitor CD, carregador de CD Superestrutura de refrigeração: Cold Car, portas frigoríficas/gelo, 3 portas à esquerda, número de portas à direita 3 Unidade de refrigeração: refrigeração de placas eutéticas, refrigeração até -33 °C Outros equipamentos: direção assistida ID: 117921 Programa eletrónico de estabilidade (ESP9i) Estabilizador do eixo dianteiro Gestão de bateria Rádio Espelhos retrovisores externos aquecidos e ajustáveis eletricamente Compartimento de arrumação acima do para-brisas Caixa manual ECO Gear de 6 velocidades Distância entre eixos 3.250 mm 3,5 toneladas Tacómetro em km/h Luz de travagem adaptativa Motor OM 651 DE 22 LA, 70 kW (95 CV) a 3.800 rpm TEMPOMAT Classe de emissões Euro 5b+ N1 Airbag do condutor Pack fumador Estofos “Tunja” preto Vídeo: Vídeo: O sistema de refrigeração por placas é um sistema de refrigeração que utiliza placas eutéticas para manter o nível de temperatura adequado. As placas passivas são ligadas à corrente elétrica (380V) durante a noite. O ponto de congelação da solução eutética é de -33 °C. As placas eutéticas servem para manter a temperatura do produto já congelado. Dispomos de uma vasta seleção de veículos frigoríficos e de gelo usados em stock. Consulte mais da nossa oferta em Oferta não vinculativa, venda apenas para profissionais/comerciantes, salvo erros e venda intermediária Publicidades e logotipos de empresas nos veículos podem ter sido editados digitalmente nas fotos. Dedpfoxdppmjx Amieci

Condição: usado, quilometragem: 338 994 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 07/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 3 250 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Equipamento: airbag, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Potência/Motor: 2.143 cm³, com turbocompressor Eixos: 4x2 Travões: ASR, travões de disco Cabina: vidros coloridos, vidros elétricos, sistema de áudio JVC (rádio CD, trocador de CDs) Caixa frigorífica: Cold Car, portas tipo bunker/gelo, 3 portas do lado esquerdo, 3 portas do lado direito Unidade de refrigeração: refrigeração de placas eutéticas, refrigeração até -33°C Equipamentos adicionais: direção assistida, imobilizador ID: 117862 Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP®) Estabilizador no eixo dianteiro Gestão de bateria Rádio Retrovisores exteriores aquecidos e ajustáveis eletricamente Prateleira acima do para-brisas Caixa de velocidades manual de 6 velocidades ECO Gear Dcjdow H Eqbopfx Amisi Distância entre eixos de 3.250 mm 3,5 toneladas Tacógrafo km/h Luz de travagem adaptativa Motor OM 651 DE 22 LA, 70 kW (95 CV) 3.800 rpm Tempomat (controlador de velocidade) Execução do motor EEV Airbag do condutor Pack fumador Tecidos "Lima" pretos O sistema de arrefecimento por placas é um sistema que utiliza placas eutéticas para manter a temperatura adequada. As placas passivas são ligadas à rede elétrica (380V) durante a noite. O ponto de solidificação da solução eutética é de -33°C. As placas servem para manter a temperatura do produto já congelado. Dispomos permanentemente de uma vasta seleção de veículos de refrigeração e congelamento usados em stock. Consulte mais ofertas no nosso site. Oferta não vinculativa, venda exclusiva para profissionais, salvo erro ou venda prévia Publicidade e logotipos empresariais nos veículos podem ter sido digitalmente alterados nas fotos.

Condição: usado, quilometragem: 362 422 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 08/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 455 kg, peso máximo de carga: 1 045 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 3 250 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, airbag, Potência/Motor: 2.148 cm³, com turbocompressor. Eixos: 4x2. Freios: freios a disco. Estrutura refrigerada: Cold Car do tipo congelamento, 3 portas do lado esquerdo, 3 portas do lado direito, divisória fixa. Unidade de refrigeração: Thermo King, Multi-Temp com 2 evaporadores, acionamento por compressor/elétrico. Outros equipamentos: direção hidráulica, imobilizador eletrônico. ID: 117750. Distância entre eixos: 3250 mm. Superestrutura de refrigeração por gelo. Cold Car, portas bunker/congelamento, 3 portas à esquerda, 3 portas à direita. INDICADOR DE INTERVALO DE SERVIÇO ASSYST. FREIOS A DISCO. ABS. FILTRO DE COMBUSTÍVEL COM SEPARADOR DE ÁGUA. AQUECEDOR DE COMBUSTÍVEL. SISTEMA DE FREIOS COM ABS E ASR. PROGRAMA ELETRÔNICO DE ESTABILIDADE (ESP). MOLAS TRASEIRAS REFORÇADAS. BARRAS ESTABILIZADORAS REFORÇADAS NO EIXO TRASEIRO SOB O CHASSI. BARRA ESTABILIZADORA REFORÇADA EIXO DIANTEIRO. REFORÇO DE ESTABILIZAÇÃO PARA CHASSIS COM SUPERESTRUTURA DE MOTORHOME. PRÉ-EQUIPAMENTO PARA RÁDIO. INSTALAÇÃO ELÉTRICA PARA ILUMINAÇÃO INTERNA DA SUPERESTRUTURA. AQUECEDOR DE COMBUSTÍVEL. AIRBAG DO MOTORISTA. Multi-temperatura para clientes que precisam de diferentes temperaturas controladas, permitindo o transporte de vários produtos com um só veículo. As temperaturas nos dois compartimentos podem ser ajustadas separada e independentemente. Assim, é possível transportar simultaneamente produtos congelados a –30°C e laticínios a +3°C em câmaras separadas. O grupo frio pode funcionar tanto ligado na corrente elétrica (220V) quanto pelo motor durante a viagem. Dodpst Nbhfofx Amioci Temos sempre uma grande seleção de veículos frigoríficos e de gelo usados em estoque. Confira mais em nosso portfólio. Oferta não vinculativa, venda somente para empresas, sujeito a erro e venda prévia. Publicidade e logotipos de empresas nos veículos podem ter sido editados digitalmente nas fotos.

Condição: usado, quilometragem: 349 012 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 08/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 640 kg, peso máximo de carga: 860 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 3 250 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Equipamento: airbag, fecho centralizado, Potência/Motor: 2.143 cm³, com turbocompressor Eixos: 4x2 Travões: Travões de disco Cabina: Vidros coloridos, vidros elétricos, sistema de áudio JVC, rádio, leitor de CD, trocador de CD Superestrutura frigorífica: Cold Car, portas do compartimento/para gelo, 3 portas à esquerda, número de portas à direita: 3 Unidade de refrigeração: Sistema de refrigeração com placas eutéticas, refrigeração até -33 °C Outros equipamentos: Direção assistida ID: 117766 Programa eletrónico de estabilidade (ESP9i) Barra estabilizadora no eixo dianteiro Gestão de bateria Rádio Espelhos exteriores aquecidos e ajustáveis eletricamente Prateleira sobre o para-brisas Caixa de velocidades manual de 6 velocidades ECO Gear Distância entre eixos: 3250 mm Veículo de 3,5 toneladas Velocímetro em km/h Luz de travagem adaptativa Motor OM 651 DE 22 LA, 70 kW (95 cv) a 3800 rpm Controlador de velocidade de cruzeiro Versão do motor EEV Airbag do condutor Dcedpow H Ep Rjfx Amiji Pacote para fumadores Estofos "Lima" preto Vídeo: Vídeo: A refrigeração por placas é um sistema que utiliza placas eutéticas para manter um nível de temperatura adequado. As placas passivas são ligadas à corrente elétrica (380V) durante a noite. O ponto de solidificação da solução eutética é de -33 °C. As placas eutéticas servem para manter a temperatura do produto já congelado. Temos sempre uma grande seleção de veículos de refrigeração e gelo usados em stock. Veja mais do nosso portfólio em Oferta não vinculativa, venda apenas para empresas, salvo erro e venda intermédia Publicidade e logótipos de empresas nos veículos podem ter sido digitalmente editados nas fotos.

Condição: usado, quilometragem: 284 936 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 10/2014, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 630 kg, peso máximo de carga: 570 kg, peso total: 3 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 3 250 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Equipamento: airbag, fecho centralizado, Potência/Motor: 2.143 cm³, com turbocompressor Eixos: 4x2 Travões: Travões de disco Cabina do condutor: Vidros fumados, vidros elétricos, sistema de áudio JVC com leitor de CD e carregador de CDs Superestrutura de refrigeração: Cold Car, portas do compartimento/isopor, 3 portas à esquerda, número de portas à direita: 3 portas Unidade de refrigeração: Placas eutécticas de armazenamento, refrigeração até -33 °C Outros equipamentos: Direção assistida ID: 117875 Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP9i) Estabilizador no eixo dianteiro Gestão da bateria Pré-instalação para rádio Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente Compartimento de arrumação acima do para-brisa Caixa de velocidades manual de 6 velocidades ECO Gear Distância entre eixos: 3.250 mm 3,5 toneladas Velocímetro km/h Luz de travagem adaptativa Dcodpfxjxc Rpfj Amioi Motor OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 cv) 3.800 rpm Cruise control (TEMPOMAT) Classe de emissões Euro 5b+ N1 Airbag do condutor Pack fumador Estofos “Tunja” preto Vídeo: O sistema de refrigeração por placas é um sistema de refrigeração que utiliza placas eutécticas para manter um nível de temperatura adequado. As placas passivas são ligadas à rede elétrica (380V) durante a noite. O ponto de congelação da solução eutética é de -33°C. As placas eutécticas servem para manter a temperatura do produto já congelado. Temos sempre uma vasta seleção de veículos frigoríficos e de congelação usados em stock. Mais ofertas podem ser encontradas no nosso site. Oferta sem compromisso, venda apenas para clientes empresariais, sujeito a erro e venda prévia. Publicidade e logotipos das empresas nos veículos podem ter sido digitalmente editados nas fotos.

Condição: usado, quilometragem: 354 172 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 07/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 3 250 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, airbag, Potência/motor: 2.143 cm³, com turbocompressor Eixos: 4x2 Travões: travões de disco Cabina: sistema de áudio BASETech, rádio Carroçaria frigorífica: Cold Car, portas tipo bunker/gelo, 3 portas à esquerda, 3 portas à direita Unidade de refrigeração: Thermo King, funcionamento por compressor/elétrico, refrigeração até -25 °C Outros equipamentos: direção assistida, imobilizador ID: 117812 Cold Car, portas tipo bunker/gelo, 3 portas à esquerda, 3 portas à direita Thermo King, funcionamento por compressor/elétrico Distância entre eixos: 3.250 mm Carroçaria frigorífica INDICADOR DE INTERVALO DE SERVIÇO ASSYST TRAVÕES DE DISCO ABS FILTRO DE COMBUSTÍVEL COM SEPARADOR DE ÁGUA PRÉ-AQUECIMENTO DE COMBUSTÍVEL SISTEMA DE TRAVÕES COM ABS E ASR PROGRAMA ELETRÓNICO DE ESTABILIDADE (ESP) SUSPENSÃO TRASEIRA REFORÇADA ESTABILIZADORES TRASEIROS REFORÇADOS DEBAIXO DO CHASSIS ESTABILIZADOR DO EIXO DIANTEIRO REFORÇADO ESTABILIZAÇÃO REFORÇADA PARA CHASSIS COM SUPERESTRUTURA DE AUTOCARAVANA PREPARAÇÃO PARA RÁDIO INSTALAÇÃO ELÉTRICA PARA ILUMINAÇÃO INTERIOR DA CARROÇARIA PRÉ-AQUECIMENTO DE COMBUSTÍVEL AIRBAG DO CONDUTOR RÁDIO BASETech Temos sempre uma grande seleção de veículos frigoríficos e de gelo usados em stock. Veja mais da nossa oferta em Proposta não vinculativa, venda apenas a profissionais, salvo erros e venda prévia Publicidade e logotipos das empresas nos veículos podem ter sido digitalmente editados nas fotografias Dedpfx Amsud D Hxeioci

Condição: usado, quilometragem: 230 427 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 07/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 3 250 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Equipamento: airbag, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Potência/Motor: 2.143 cm³, com turboalimentador. Eixos: 4x2. Freios: ASR, freios a disco. Cabine: vidros coloridos, vidros elétricos, sistema de áudio JVC, rádio, CD player, trocador de CD. Carroceria refrigerada: Cold Car, portas bunker para gelo, 3 portas à esquerda, 3 portas à direita. Unidade de refrigeração: resfriamento eutético de armazenamento, refrigeração até -33°C. Outros equipamentos: direção hidráulica, imobilizador eletrônico. ID: 117866. Programa eletrônico de estabilidade (ESP®). Estabilizador eixo dianteiro. Gerenciamento de bateria. Rádio. Espelhos externos aquecidos e eletricamente ajustáveis. Compartimento acima do pára-brisa. Câmbio manual de 6 marchas ECO Gear. Distância entre eixos 3250 mm. 3,5 toneladas. Tacômetro em km/h. Luz de freio adaptativa. Motor OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 cv) a 3800 rpm. Controlador de velocidade (TEMPOMAT). Classe de emissões Euro 5b+ N1. Airbag motorista. Pacote fumante. Estofamento "Tunja" preto. O sistema de resfriamento por placas é um sistema que utiliza placas eutéticas para manter a temperatura adequada. As placas passivas são conectadas à eletricidade (380V) durante a noite. O ponto de solidificação da solução eutética é de -33°C. As placas eutéticas servem para manter a temperatura do produto já congelado. Temos sempre uma grande variedade de veículos refrigerados e de gelo usados em estoque. Mais ofertas podem ser encontradas em nosso portfólio. Oferta não vinculativa, venda apenas para empresas, salvo erros e venda prévia. Publicidades e logotipos de empresas nos veículos podem ter sido digitalmente alterados nas fotos. Dodpowdbzwsfx Amieci

Condição: usado, quilometragem: 414 416 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 08/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 3 665 mm, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, airbag, fecho centralizado, Potência/Motor: 2.143 cm³, com turbocompressor. Eixos: 4x2. Travões: ASR, travões de disco. Cabina do condutor: vidros escurecidos, vidros elétricos, espelhos retrovisores exteriores elétricos, indicador de temperatura exterior. Carroçaria frigorífica: Cold Car, portas de bunker/gelo, 5 portas ao lado esquerdo, número de portas ao lado direito 5 portas. Unidade frigorífica: Cold Car, refrigeração de placas eutéticas, refrigeração até -33 °C. Outros equipamentos: direção assistida, imobilizador eletrónico. ID: 117556. ATP 06/26. Eixo dianteiro com capacidade de carga aumentada. Programa eletrónico de estabilidade (ESP9i). Estabilizadores traseiros reforçados sob o chassis. Estabilizador dianteiro reforçado. Molas e amortecedores dianteiros reforçados. Versão para países com matrícula pequena. Gestão de bateria. Porta-luvas com fechadura. Prateleira sobre o para-brisas. Caixa de velocidades manual de 6 velocidades ECO Gear. Distância entre eixos: 3665 mm. 3,5 toneladas. Velocímetro km/h. Aviso de cinto de segurança para o banco do condutor. Assistente de vento lateral. Indicador de intervalo de manutenção ASSYST. Desligamento automático de faróis para luzes de presença. Luz de travão adaptativa. Luzes diurnas. Pré-instalação elétrica para terceira luz de travão. Classe de emissão Euro 5b+ N1. Motor OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 cv) 3800 rpm. Banco do passageiro ajustável. Airbag do condutor. Pack fumador. O sistema de refrigeração de placas é um sistema de refrigeração que utiliza placas eutéticas para manter o nível de temperatura adequado. As placas passivas são ligadas à corrente elétrica (380V) durante a noite. O ponto de solidificação da solução eutética é de -33 °C. As placas eutéticas servem para manter a temperatura dos produtos já congelados. Dispomos sempre de uma grande variedade de veículos frigoríficos e de gelo usados em stock. Mais opções podem ser encontradas na nossa oferta. Oferta sem compromisso, venda apenas para profissionais, salvo erros e venda prévia. Anúncios e logotipos das empresas nos veículos podem ter sido digitalmente alterados nas fotos. Dcjdpova R Exsfx Amioi

Condição: usado, quilometragem: 249 405 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 10/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 3 250 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, Equipamento: airbag, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Potência/motor: 2.143 cm³, com turbo. Eixos: 4x2. Freios: ASR, freios a disco. Cabine: vidros coloridos, vidros elétricos, sistema de áudio JVC com rádio, CD player e trocador de CDs. Sistema de refrigeração: Cold Car, portas tipo bunker para gelo, 3 portas à esquerda, 3 portas à direita. Unidade de refrigeração: refrigeração eutética de armazenamento, refrigeração até -33 °C. Outras características: direção assistida, imobilizador. ID: 117942. Programa eletrônico de estabilidade (ESP®). Estabilizador no eixo dianteiro. Gerenciamento de bateria. Rádio. Espelhos externos aquecidos e eletricamente ajustáveis. Compartimento de armazenamento acima do para-brisa. Transmissão manual de 6 marchas ECO Gear. Distância entre eixos 3.250 mm. Peso bruto 3,5 toneladas. Velocímetro em km/h. Luz de freio adaptativa. Motor OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 CV) a 3.800 rpm. Piloto automático (TEMPOMAT). Classe de emissão Euro 5b+ N1. Airbag para o motorista. Pacote fumante. Estofamento "Tunja" preto. O sistema de refrigeração por placas utiliza placas eutéticas para manter uma temperatura adequada. As placas passivas são conectadas à rede elétrica (380V) durante a noite. O ponto de congelamento da solução eutética é de -33 °C. As placas eutéticas servem para manter a temperatura do produto já congelado. Mantemos constantemente um amplo estoque de veículos refrigerados e de gelo usados. Veja mais ofertas em nosso site. Oferta não vinculativa, venda apenas para empresas, sujeito a erros e venda prévia. Propagandas e logotipos de empresas nos veículos podem ter sido digitalmente editados nas fotos. Dodpfxswfuyve Amioci

Condição: novo, Pressão: 150Abkantlänge: 3050Ständerweite: 3050Altura de instalação: 590Comprimento de rotação (máx.): 300Dimensões (CxLxA): 4740x2000x2680Peso aprox.: 9500Potência do motor: 22CNC coroamento por comando: sim Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC KKI mod. REVOLUTION DDM-15030Servo freio elétrico da prensa REVOLUTION Os servofreios de prensa elétricos não contêm nenhum sistema hidráulico e são a tecnologia do amanhã, devido à sua flexibilidade e confiabilidade. A maior velocidade e precisão desta nova geração de máquinas oferece-lhe maior eficiência, características ergonómicas e tecnologia de produção mais amiga do ambiente. Como primeiro fabricante de travões de prensa servo-eléctricos com diferentes modelos e tonelagens, a Dener é pioneira nesta tecnologia. Dener é um pioneiro desta tecnologia. Com muita experiência e qualidade. equipamento padrão: A KK-Industries tem a agência geral do grupo de empresas DENER. Nós construímos um modelo de alta qualidade para a Europa. A Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC Indústrias KK- fabricadas pela DENER: Vantagens tecnológicas:Mod. REVOLUÇÃO DDM O freio de prensa servoelétrico CNC caracteriza-se pela sua alta precisão, precisão e versatilidade. - 100% elétrico , 0% óleo hidráulico - Até 50% menos consumo de energia em comparação com os travões de prensa hidráulicos convencionais - Alta eficiência e precisão - Alta velocidade de dobra e significativamente mais silenciosa - Pode ser utilizado todo o comprimento entre a moldura Djded Etf Eopfx Amioci - Custos de manutenção mais baixos - Amigo do ambiente [...]

Condição: novo, Pressão: 80Abcante comprimento: 2550Largura: 2550Altura de instalação: 590Comprimento de rotação (máx.): 300Dimensões (CxLxA): 3680x1960x2500Peso aprox.: 6100Potência do motor: 11 Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC KKI mod. REVOLUTION DDM-8025Servo freio elétrico da prensa REVOLUTION Dcsdpod Etfwefx Amiei Os servofreios de prensa elétricos não contêm um sistema hidráulico e são a tecnologia do amanhã, devido à sua flexibilidade e confiabilidade. A maior velocidade e precisão desta nova geração de máquinas oferece-lhe maior eficiência, características ergonómicas e tecnologia de produção mais amiga do ambiente. Como primeiro fabricante de travões de prensa servo-eléctricos com diferentes modelos e tonelagens, a Dener é pioneira nesta tecnologia. Dener é um pioneiro desta tecnologia. Com muita experiência e qualidade. equipamento padrão: A KK-Industries tem a agência geral do grupo de empresas DENER. Nós construímos um modelo de alta qualidade para a Europa. A Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC Indústrias KK- fabricadas pela DENER: Vantagens tecnológicas:Mod. REVOLUÇÃO DDM O freio de prensa servoelétrico CNC caracteriza-se pela sua alta precisão, precisão e versatilidade. - 100% elétrico , 0% óleo hidráulico - Até 50% menos consumo de energia em comparação com os travões de prensa hidráulicos convencionais - Alta eficiência e precisão - Alta velocidade de dobra e significativamente mais silenciosa - Pode ser utilizado todo o comprimento entre a moldura - Custos de manutenção mais baixos - Amigo do ambiente - Painel de controlo de fácil utilização [...]

Condição: novo, Pressão: 65Abkantlänge: 2550Ständerweite: 2550Altura de instalação: 590Comprimento de rotação (máx.): 300Dimensões (CxLxA): 3680x1960x2500Peso aprox.: 5500Potência do motor: 11CNC Travão de prensa eléctrico Servo KKI mod. REVOLUTION DDM-6525Servo freio elétrico da prensa REVOLUTION Os servofreios de prensa elétricos não contêm um sistema hidráulico e são a tecnologia do amanhã, devido à sua flexibilidade e confiabilidade. A maior velocidade e precisão desta nova geração de máquinas oferece-lhe maior eficiência, características ergonómicas e tecnologia de produção mais amiga do ambiente. Como primeiro fabricante de travões de prensa servo-eléctricos com diferentes modelos e tonelagens, a Dener é pioneira nesta tecnologia. Dener é um pioneiro desta tecnologia. Com muita experiência e qualidade. equipamento padrão: A KK-Industries tem a agência geral do grupo de empresas DENER. Nós construímos um modelo de alta qualidade para a Europa. A Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC Indústrias KK- fabricadas pela DENER: Vantagens tecnológicas:Mod. REVOLUÇÃO DDM O freio de prensa servoelétrico CNC caracteriza-se pela sua alta precisão, precisão e versatilidade. - 100% elétrico , 0% óleo hidráulico - Até 50% menos consumo de energia em comparação com os travões de prensa hidráulicos convencionais - Alta eficiência e precisão - Alta velocidade de dobra e significativamente mais silenciosa - Pode ser utilizado todo o comprimento entre a moldura Dcsdpfx Ajd Etfxsmioi - Custos de manutenção mais baixos - Amigo do ambiente - Painel de controlo de fácil utilização - [...]

Condição: novo, Pressão: 175Abkantlänge: 3570Ständerweite: 3570Altura de instalação: 590Comprimento de rotação (máx.): 300Dimensões (CxLxA): 5340x2100x2680Peso aprox.: 11500Potência do motor: 22CNC coroamento por comando: sim Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC KKI mod. REVOLUTION DDM-17535Servo freio elétrico da prensa REVOLUTION Os servofreios de prensa elétricos não contêm nenhum sistema hidráulico e são a tecnologia do amanhã, devido à sua flexibilidade e confiabilidade. A maior velocidade e precisão desta nova geração de máquinas oferece-lhe maior eficiência, características ergonómicas e tecnologia de produção mais amiga do ambiente. Como primeiro fabricante de travões de prensa servo-eléctricos com diferentes modelos e tonelagens, a Dener é pioneira nesta tecnologia. Dener é um pioneiro desta tecnologia. Com muita experiência e qualidade. equipamento padrão: A KK-Industries tem a agência geral do grupo de empresas DENER. Nós construímos um modelo de alta qualidade para a Europa. A Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC Indústrias KK- fabricadas pela DENER: Vantagens tecnológicas:Mod. REVOLUÇÃO DDM Dcodped Etf Dsfx Amiei O freio de prensa servoelétrico CNC caracteriza-se pela sua alta precisão, precisão e versatilidade. - 100% elétrico , 0% óleo hidráulico - Até 50% menos consumo de energia em comparação com os travões de prensa hidráulicos convencionais - Alta eficiência e precisão - Alta velocidade de dobra e significativamente mais silenciosa - Pode ser utilizado todo o comprimento entre a moldura - Custos de manutenção mais baixos - Amigo do ambiente [...]

Condição: novo, Pressão: 50Abkantlänge: 2040Ständerweite: 2040Altura de instalação: 590Comprimento de rotação (máx.): 300Dimensões (CxLxA): 3170x1960x2500Peso aprox.: 4850Potência do motor: 11CNC coroamento por comando: sim Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC KKI mod. REVOLUTION DDM-5020Servo freio elétrico da prensa REVOLUTION Os servofreios de prensa elétricos não contêm um sistema hidráulico e são a tecnologia do amanhã, devido à sua flexibilidade e confiabilidade. A maior velocidade e precisão desta nova geração de máquinas oferece-lhe maior eficiência, características ergonómicas e tecnologia de produção mais amiga do ambiente. Como primeiro fabricante de travões de prensa servo-eléctricos com diferentes modelos e tonelagens, a Dener é pioneira nesta tecnologia. Dener é um pioneiro desta tecnologia. Com muita experiência e qualidade. equipamento padrão: A KK-Industries tem a agência geral do grupo de empresas DENER. Dedped Etfyefx Amijci Nós construímos um modelo de alta qualidade para a Europa. A Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC Indústrias KK- fabricadas pela DENER: Vantagens tecnológicas:Mod. REVOLUÇÃO DDM O freio de prensa servoelétrico CNC caracteriza-se pela sua alta precisão, precisão e versatilidade. - 100% elétrico , 0% óleo hidráulico - Até 50% menos consumo de energia em comparação com os travões de prensa hidráulicos convencionais - Alta eficiência e precisão - Alta velocidade de dobra e significativamente mais silenciosa - Pode ser utilizado todo o comprimento entre a moldura - Custos de manutenção mais baixos - Amigo do ambiente - [...]

Condição: novo, Pressão: 40Abcante comprimento: 1530Largura: 1530Altura de instalação: 590Comprimento de rotação (máx.): 300Dimensões (CxLxA): 2660x1960x2500Peso aprox.: 4600Potência do motor: 11 Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC KKI mod. REVOLUTION DDM-4015 Travão de pressão eléctrico do reservatório REVOLUTION Os servofreios de prensa elétricos não contêm um sistema hidráulico e são a tecnologia do amanhã, devido à sua flexibilidade e confiabilidade. A maior velocidade e precisão desta nova geração de máquinas oferece-lhe maior eficiência, características ergonómicas e tecnologia de produção mais amiga do ambiente. Como primeiro fabricante de travões de prensa servo-eléctricos com diferentes modelos e tonelagens, a Dener é pioneira nesta tecnologia. Dener é um pioneiro desta tecnologia. Com muita experiência e qualidade. equipamento padrão: A KK-Industries tem a agência geral do grupo de empresas DENER. Nós construímos um modelo de alta qualidade para a Europa. A Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC Indústrias KK- fabricadas pela DENER: Vantagens tecnológicas:Mod. REVOLUÇÃO DDM O freio de prensa servoelétrico CNC caracteriza-se pela sua alta precisão, precisão e versatilidade. - 100% elétrico , 0% óleo hidráulico - Até 50% menos consumo de energia em comparação com os travões de prensa hidráulicos convencionais - Alta eficiência e precisão Dcedpfx Amsd Etfzjiei - Alta velocidade de dobra e significativamente mais silenciosa - Pode ser utilizado todo o comprimento entre a moldura - Custos de manutenção mais baixos - Amigo do ambiente - Painel de controlo de fácil utilização [...]

Condição: novo, Pressão: 200Abkantlänge: 4080Ständerweite: 4080Altura de instalação: 590Comprimento de rotação (máx.): 300Dimensões (CxLxA): 5740x2130x2680Peso aprox.: 13000Potência do motor: 22CNC coroamento por comando: sim Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC KKI mod. REVOLUTION DDM-20040Servo freio elétrico da prensa REVOLUTION Os servofreios de prensa elétricos não contêm nenhum sistema hidráulico e são a tecnologia do amanhã, devido à sua flexibilidade e confiabilidade. A maior velocidade e precisão desta nova geração de máquinas oferece-lhe maior eficiência, características ergonómicas e tecnologia de produção mais amiga do ambiente. Como primeiro fabricante de travões de prensa servo-eléctricos com diferentes modelos e tonelagens, a Dener é pioneira nesta tecnologia. Dodpfod Etf Aox Amijci Dener é um pioneiro desta tecnologia. Com muita experiência e qualidade. equipamento padrão: A KK-Industries tem a agência geral do grupo de empresas DENER. Nós construímos um modelo de alta qualidade para a Europa. A Servo-Prensa de Freio Elétrico CNC Indústrias KK- fabricadas pela DENER: Vantagens tecnológicas:Mod. REVOLUÇÃO DDM O freio de prensa servoelétrico CNC caracteriza-se pela sua alta precisão, precisão e versatilidade. - 100% elétrico , 0% óleo hidráulico - Até 50% menos consumo de energia em comparação com os travões de prensa hidráulicos convencionais - Alta eficiência e precisão - Alta velocidade de dobra e significativamente mais silenciosa - Pode ser utilizado todo o comprimento entre a moldura - Custos de manutenção mais baixos - Amigo do ambiente [...]

Ano de fabrico: 2021, condição: muito bom (usado), número da máquina/veículo: 29092021, T-503 CORTADORA REBOBINADORA DE PAPEL INFORMAÇÕES GERAIS DA MÁQUINA: Peso da máquina: ≈ 2000 kg Número de facas: 12 unidades Suporte de carregamento de bobinas: Sim Dodpfx Amey Twcisisci Eixos pneumáticos: Sim Sistema de controle de tensão: Sim Sistema de freio: Sim Sistema de controle de velocidade: Sim Potência do motor de tração: 5,5 kW Potência do motor de rebobinagem superior: 7,5 kW Potência do motor de rebobinagem inferior: 7,5 kW Desbobinamento: 1250 mm Rebobinamento: 920 mm Largura: 1200 mm