Simatic Panel Pc 677 ( Dc)12" Key comprar usado (41 062)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 11 379 h, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 5 500 mm, elevação livre: 2 750 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4 445 mm, potência: 160 kW (217,54 cv), comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira para cargas pesadas - Diesel Centro de carga: 1200 mm Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 100 mm Tipo de mastro: Duplex Estado: Recondicionado com garantia Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros tipo: pneumáticos Pneus dianteiros estado: Novos Pneus traseiros tipo: pneumáticos Pneus traseiros estado: Novos Descrição: Deslocador lateral, posicionador de garfos, garfos com altura ajustável, sistema de lubrificação central, câmera de ré, largura do eixo dianteiro 2900 mm!!!!!, torre de elevação, porta-garfos e garfos NOVOS!!! 3ª e 4ª válvulas hidráulicas, faróis de trabalho traseiros e dianteiros, aquecimento, homologação para estrada, cabine completa, ar condicionado, elevação total livre, certificado CE, balança, espelhos externos, iluminação LED. Pedpey Scwiefx Af Tsgn

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: B40400693, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 8 037 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, elevação livre: 2 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3 695 mm, potência: 160 kW (217,54 cv), largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 500 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira para cargas pesadas - Diesel Número do chassi: B40400693 Centro de carga: 600 mm Largura dos garfos: 250 mm Espessura dos garfos: 100 mm Tipo de mastro: Duplex Condição: Reformado com garantia Condição técnica: muito boa Tipo de pneus dianteiros: pneumáticos Podpfx Afsy Scv Sj Tegn Dimensão dos pneus dianteiros: 12.00 x 20 Condição dos pneus dianteiros: novos Tipo de pneus traseiros: pneumáticos Dimensão dos pneus traseiros: 12.00 x 20 Condição dos pneus traseiros: novos Descrição: ESTADO IMPECÁVEL!!! - RECONDICIONADO COMPLETAMENTE pela KALMAR!!! Somente 3.500 mm de entre-eixos (250 mm menor que um DCG 160-12), pois a máquina é um DCG 150-12 com capacidade aumentada para 16.000 kg!!! Deslocador lateral, dispositivo de ajuste dos garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, Dispositivo de ajuste de garfos com deslocador lateral, porta-garfos com compensação central de nível, largura B = 2500 mm Cabine confortável Kalmar com ar-condicionado e rádio Sistema central de lubrificação no mastro de elevação e eixo direcional Iluminação conforme STVZO Faróis de LED dianteiros, traseiros e no mastro Câmera frontal O MASTRO DE ELEVAÇÃO É NOVO DE FÁBRICA!!!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 15 000 h, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4 270 mm, potência: 185 kW (251,53 cv), comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador de carga pesada - Diesel Ponto de carga: 1200 Tipo de mastro: Duplex Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: bom Tipo de pneu dianteiro: pneumático Tipo de pneu traseiro: pneumático Descrição: Deslocador lateral, espaçamento regulável dos garfos, sistema de troca rápida Terminal-West, rádio, câmara de marcha-atrás 3ª válvula, 4ª válvula, faróis de trabalho dianteiros e traseiros, aquecimento, cabine integral, Podoykdbrspfx Af Tsgn

Ano de fabrico: 2025, condição: usado, Novo: Sim Peso vazio: 330 kg Dimensões do compartimento de carga: 85 x 104 x 176 cm Marca CE: sim Número de série: DPX-27512 Entre em contato com a equipe DPX para mais informações. Pgodpoy Evkvsfx Af Tjn

Ano de fabrico: 2025, condição: usado, Novo: Sim Peso vazio: 180 kg Dimensões do compartimento de carga: 80 x 80 x 190 cm Certificação CE: sim Número de série: DPX-27510 Entre em contato com a equipe DPX para mais informações. Pgjdpfey Evi Eox Af Ton

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 4 515 h, capacidade de carga: 18 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, centro de carga: 1 200 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, potência: 168 kW (228,42 cv), fabricante de motores: Cummins QSB6.7, largura do suporte de garfos: 2 600 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, largura do garfo: 260 mm, espessura do garfo: 110 mm, estado dos pneus: 70 percentagem, dimensão do pneu dianteiro: 14.00-24, tamanho do pneu traseiro: 14.00-24, peso total: 33 540 kg, cor: azul, Equipamento: Marcação CE, ar condicionado, cabina, deslocamento lateral, garfos para paletes, sistema centralizada de lubrificação, === DADOS TÉCNICOS === Psdpoyid Iyjfx Af Tegn Ano de fabricação: 2019 Horas de operação: 4.515 h Capacidade máxima de carga: 18.000 kg Altura máxima de elevação: 4,5 m Tipo de mastro: Triplex Garfo: aprox. 2.400 mm Deslocador lateral: Sim Propulsão: Diesel Transmissão: Automática (Powershift) Cabina: Fechada Cabina aquecida: Sim Pneus: Pneumáticos Estabilizadores: Não Motor: Cummins QSB6.7 Classe de emissões: Stage IV / V Peso: 33.540 kg Certificação CE: Sim === DESTAQUES === Selecionado criteriosamente de fontes confiáveis com histórico comprovado Certificado CE e documentação completa disponíveis Pronto para uso imediato e transporte Documentação técnica abrangente disponível Empilhadeira Diesel para cargas pesadas de 18 toneladas Mastro triplex com elevação livre Deslocador lateral Cabine confortável Transmissão hidrodinâmica Powershift Freios de disco em banho de óleo Direção assistida hidráulica Pneus pneumáticos Continental Câmera de ré Ideal para indústrias pesadas, aço, concreto e logística portuária. === ESTADO === Excelente estado — totalmente inspecionado, revisado e testado por profissionais qualificados. Visita mediante solicitação. Pneus em bom estado (cerca de 70%). Máquina disponível para uso imediato. === LOCALIZAÇÃO & PREÇO === Localização: Sittard, Países Baixos. Entrega mundial possível. Preço sob consulta (EXW / acrescido de IVA). Máquinas confiáveis de primeira mão com histórico completo de manutenção e suporte técnico profissional. Beneficie-se de um dos maiores estoques europeus de máquinas novas e usadas. Todas as máquinas são totalmente inspecionadas, certificadas pela CE e prontas para uso imediato. Peças de reposição e suporte técnico disponíveis mediante solicitação. === ENTREGA === Carregamento disponível mediante solicitação. Opções flexíveis de envio conforme destino e exigências logísticas. Todos os transportes são organizados profissionalmente pela equipe logística da Collé Rental & Sales.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 12 190 h, altura de elevação: 4 500 mm, tipo de combustível: diesel, potência: 185 kW (251,53 cv), fabricante de motores: Volvo TAD 873 VE, tipo de engrenagem: hidrostático, comprimento do garfo: 2 400 mm, Peso vazio: 25.000 kg Capacidade de elevação: 18.000 kg Altura de construção: 335 cm Dimensões do compartimento de carga: 609 x 305 x 323 cm Pneus dianteiros: 12.00 – 20 Pgedpfx Aexf Eb Uof Ten Pneus traseiros: 12.00 – 20 País de fabricação: SE Para mais informações, entre em contato com o Departamento de Vendas da Collé Sittard.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, potência: 168 kW (228,42 cv), fabricante de motores: Cammins, tipo de engrenagem: automático, comprimento do garfo: 2 400 mm, Transmissão Transmissão: 14 marchas, automática Pesos Peso em vazio: 34.820 kg Funcional Capacidade de elevação: 25.000 kg Dimensões do compartimento de carga: 609 x 305 x 382 cm Certificação CE: sim Condição Pjdpjxf Ebnefx Af Tsgn Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Estado dos pneus dianteiros: 100 Estado dos pneus traseiros: 100 País de produção: SE Para mais informações, entre em contato com o departamento de vendas Collé Sittard. = Mais opções e acessórios = - Aquecimento

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 3 870 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 8 080 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem Restrição de desempenho. Pjdpfjywn Hmex Af Tsgn

Ano de fabrico: 2026, condição: usado, Novo: Sim Peso vazio: 60 kg Dimensões do compartimento de carga: 40 x 20 x 60 cm Certificação CE: sim Número de série: DPX-27504 Psdpoy Dnr Aefx Af Togn Entre em contato com a equipe DPX para mais informações.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 6AV7240-0HC07-0PA0, Siemens 6AV7240-0HC07-0PA0 Display Multitouch funcionalidade testada; O item provém do desmantelamento de sistemas de um fornecedor automotivo SIMATIC IPC 477D, display Multitouch de 15"; 4x USB (traseiro); sem USB (frontal); Ethernet (10/100/1000), Celeron U827E; Pgsdpfsw Ifdpsx Af Tjn 2x Gbit Ethernet (IE/PN); 4 GB; 1x RS-232; sem PCIE; Windows 7 Ultimate, 64 bits; sem unidade removível; SSD 240 GB Standard (MLC); sem software SIMATIC; alimentação industrial de 24V DC.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 25 178 h, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: cabina, protetor de cabeça, Fabricante: Kalmar Tipo: DCG 150-12 Ano de construção: 2017 Horas: 25178 Motor: Cummins B6.7 Pgjdpfswliq Njx Af Tsn Potência: 168 kW Pneus: 12,00x20/20PR Peso: 23.220 kg Mastro: Duplex Altura de elevação: 5.000 mm Capacidade de carga: 15.000 kg Garfos: 2.400 x 250 x 100 Equipamento: Ajuste do garfo Deslocamento lateral Cabine completa com grade de proteção Ar condicionado Pronto para uso imediato. Sujeito a erros e venda anterior.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1991, número da máquina/veículo: MIKA176/177/1177, Dados técnicos: 1x Demag KBK 1 guindaste giratório de coluna NL 125KG com talha de corrente Demag DC Guindaste disponível 3x!!! Capacidade de carga com alcance total: 125KG Altura: aprox. 3,15 m (NR176/177) -(NR1177 3 m de altura) Abaixo da lança: aprox. 2,6 m Alcance: 4 m Altura do gancho: aprox. 2,3 m Peso total: aprox. 300KG Com talha de corrente Demag DC 125KG (125Kg - ano 2010) Inclui pino, trilho para cabo, carro, tampão final etc. Ângulo de giro de 300°, conexão 400V 16A Guindaste desmontado e disponível imediatamente Local do item: 75053 Gondelsheim Outros guindastes disponíveis, capacidade de carga de 80-5000Kg, favor consultar Veja fotos Pjdpfx Afoyzblwo Tjgn Envio por transportadora ou retirada somente mediante agendamento prévio

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2014, número da máquina/veículo: MIKA167/168, Dados técnicos: Psdpfxsyzblqe Af Tsgn 1x Demag KBK 2 guindaste giratório de coluna NL 125KG com talha de corrente Demag DC 125KG O guindaste está disponível 2x!!! Capacidade máxima com alcance total: 125KG Altura: aprox. 3,5 m Altura sob a lança: aprox. 3,3 m Alcance: 3 m Altura do gancho: aprox. 2,9 m Peso total: aprox. 450KG Com talha de corrente Demag DC 125KG Inclui pino, transportador de cabos, carro de translação, tampa final, etc. Ângulo de giro 300°, conexão a 400V 16A Guindaste desmontado e disponível imediatamente Localização do artigo: 75053 Gondelsheim Outros guindastes disponíveis, capacidade de carga de 80 a 5000Kg, por favor consulte Veja as fotos Envio por transportadora ou retirada somente mediante agendamento prévio

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 520 mm, comprimento total: 8 020 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 Pgsdjykvf Nopfx Af Tjn · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 17 396 h, altura de elevação: 5 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, fabricante de motores: Volvo, comprimento do garfo: 2 100 mm, Peso vazio: 24.880 kg Capacidade de elevação: 16.000 kg Altura de construção: 440 cm Número de válvulas: 3 Certificação CE: sim Estado geral: médio Estado técnico: médio Psdeyy Iaropfx Af Togn Estado visual: médio Entre em contato com Bas Sindorf para mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 26 552 h, altura de elevação: 4 970 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, fabricante de motores: Volvo, comprimento do garfo: 2 100 mm, Peso vazio: 24.680 kg Capacidade de elevação: 16.000 kg Altura de construção: 416 cm Número de válvulas: 3 Entre em contato com Bas Sindorf para mais informações. Pgsdpfxjyy Iale Af Ten

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, Monobloco de Envase Usado para Cerveja 800 aph Estrutura Monobloco O Monobloco de Envase Usado para Cerveja 800 aph consiste em três unidades distintas: um enxaguador automático, uma envasadora isobárica com sistema de vácuo duplo e uma tampadora tipo coroa. Essa configuração otimiza o gerenciamento das fases de enxágue, envase e selagem. Como resultado, o sistema garante a adequação para o processamento de cerveja em garrafas de vidro de 0,5 litro. Além disso, esse layout modular facilita a manutenção e a substituição, aumentando assim a confiabilidade operacional. Enxaguadora Rotativa ZPC-12 A enxaguadora do Monobloco de Envase Usado para Cerveja 800 aph opera com um sistema de rotação contínua e utiliza 12 garras de fixação. Primeiramente, o ciclo operacional realiza a entrada da garrafa. Em seguida, realiza o enxágue interno com água tratada, seguido pelo gotejamento e pela saída final. A máquina processa garrafas de vidro com altura entre 150 e 330 mm e diâmetro entre 50 e 90 mm. Processa de 600 a 800 garrafas por hora. O motor instalado fornece 1,5 kW de potência. Além disso, o design permite trocas rápidas entre os formatos de garrafa, o que aumenta a flexibilidade da produção. Envase Isobárico com Duplo Vácuo A unidade de envase BFP-12, no coração do Monobloco de Envase Usado para cerveja de 800 aph, inclui 12 válvulas de envase e aplica um processo isobárico com duplo vácuo. Especificamente, o sistema realiza dois ciclos de evacuação e reinjeções de CO₂ antes da etapa de envase. Consequentemente, reduz significativamente o oxigênio residual e preserva a qualidade da cerveja. Suporta volumes de garrafa de 250 a 1000 ml. Além disso, a unidade integra componentes-chave, como uma Bomba Southern, um CLP Mitsubishi, uma tela sensível ao toque THINEDA, sensores de fabricação coreana e sistemas pneumáticos AUTONICS. Esta máquina também opera com um motor de 1,5 kW. Em termos de controle, a interface elétrica fornece ajustes em tempo real, melhorando assim a precisão durante a produção. Máquina de Tampagem de Coroa ZDS-3 A tampadora de coroa do Monobloco de Envase Usado para Cerveja 800 aph aplica tampas de coroa metálicas em garrafas de cerveja de vidro. A máquina inclui 3 cabeçotes de tampagem e opera com movimento rotativo contínuo. Ela opera com garrafas de até 330 mm de altura e tampas com diâmetros de 20 a 30 mm (tamanho cP), compatíveis com o gargalo europeu padrão. Notavelmente, a tampadora atinge até 1.500 garrafas por hora, proporcionando assim um buffer operacional que evita gargalos a jusante da envasadora. Em comparação com as tampadoras padrão, este modelo oferece maior precisão e estabilidade da tampa. Além disso, sua estrutura robusta reduz a vibração durante a operação em alta velocidade. Características Elétricas e Compatibilidade As máquinas do Monobloco de Envase Usado para Cerveja 800 aph utilizam componentes elétricos confiáveis e padrão da indústria. A linha completa apresenta um consumo total estimado de energia de aproximadamente 4,5 kW. Do ponto de vista da integração, isso torna o sistema adequado para instalações com média capacidade energética. O sistema opera exclusivamente com garrafas de cerveja de vidro de 0,5 litro. Durante a operação, o enchimento é realizado sob pressão controlada para preservar os níveis de CO₂ e garantir a estabilidade final do produto. No geral, o sistema oferece desempenho consistente, redução da captação de oxigênio e excelente qualidade de embalagem. Por fim, o tamanho Psdpfx Afow Tlz Es Tsgn

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 260 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 410 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 Pgodpfx Afoxd Eqas Ten · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem Restrição de desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 080 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 Pgedpfx Ajygngwef Tsn · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1986, número da máquina/veículo: MIKA-CN, Dados técnicos: 1x Demag KBK 1 guindaste giratório de coluna NL 125KG com talha de corrente Demag DC (125Kg - ano 2007) Capacidade de carga total com alcance máximo: 125KG Altura: aprox. 3,05 m Área sob a lança: aprox. 2,55 m Alcance: 3 m Altura do gancho: aprox. 2,15 m Peso total: aprox. 300KG Com talha de corrente Demag DC 125KG Inclui pino, transportador de cabos, carro, tampão final etc. Pjdpfxoyu E I Ie Af Tjgn Área de rotação 300°, conexão a 400V 16A Guindaste desmontado e disponível imediatamente Localização do artigo: 75053 Gondelsheim Outros guindastes disponíveis, capacidade de carga de 80-5000Kg, solicite informações Veja as imagens Envio por transportadora ou retirada somente mediante agendamento

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 530 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. Pgodoyatu Hjpfx Af Tjn · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 106 h, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, potência: 185 kW (251,53 cv), tipo de engrenagem: automático, comprimento do garfo: 3 000 mm, cor: vermelho, = Outras opções e acessórios = - Pneus duplos = Mais informações = Transmissão: Powershift hidrodinâmico, 3 marchas, automático Ano de fabricação: 2023 Peso vazio: 46.760 kg Capacidade de elevação: 33.000 kg Altura de construção: 370 cm Certificação CE: sim Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom KALMAR DCG 330-12 EMPILHADEIRA Mastro triplex com elevação livre total Sistema de eixo porta-garfos 33.000 kg a 120 cm Distância entre eixos curta = 475 cm Garfo: L=300 cm, Largura=30 cm, Espessura = 11 cm Câmeras de marcha à frente e à ré Controle da pressão dos pneus Lubrificação centralizada Pacote de iluminação em LED CHASSI / CARROCERIA: - Olhal de reboque - Degraus antiderrapantes - Espelhos retrovisores esquerdo e direito montados nos para-lamas dianteiros Pjdpfx Aev Hn D Eef Tsgn - Para-lamas robustos e protetores CABINE: - Cabine EGO - Vidros temperados e transparentes de segurança, espessura 6 mm - Janelas transparentes incluindo janelas corrediças nas portas esquerda e direita - Portas completas com fechaduras à esquerda e à direita - Sistema completo de manobra no console direito incluindo controles de luz, seletor giratório para o display, alavanca do sistema de manuseio de carga (ajuste elétrico, duo) - Manete multifunção à esquerda com buzina e seta - Sistema de freios com pedais à esquerda e à direita - Conforto interno incluindo espelho, alças, iluminação interna, etc. - Limpador e lavador de para-brisas dianteiro/traseiro e no teto - Direção hidráulica com volante ajustável eletricamente em altura, ajuste manual lateral e longitudinal com manopla - Luzes externas de ré - Cabine do condutor basculante - Alça de apoio à esquerda - Aquecimento e ventilação automáticos (ECH) com filtro de ar fresco - Pedal de controle de velocidade à direita - Sistema de chave padrão Kalmar - Porta-copos - Gancho para roupas - Display colorido: indicação de nível de combustível, temperatura do motor e da transmissão, pressão do óleo do motor, tensão da bateria, relógio e data, horímetro, indicação de manutenção, velocidade, rotação do motor (RPM), diversas informações pop-up, indicador de AdBlue SISTEMA DE DIREÇÃO: - Eixo direcional Kalmar, incluindo cilindro de direção de duplo efeito EIXO DE TRAÇÃO: - Eixo motriz Axletech HIDRÁULICA: - Servo elétrico - Visor do tanque de óleo hidráulico - Bombas de deslocamento variável - Filtro de alta pressão - Aumento automático da rotação do motor ao utilizar a função de manuseio de carga - Ângulo de inclinação padrão 5º à frente/10º atrás SISTEMA ELÉTRICO: - Sistema elétrico 24V - Lanternas traseiras e luzes de freio em LED - Faróis de trabalho nos para-lamas dianteiros, LED - Mastro de luz de trabalho, 2 peças - Indicadores de direção com luz de advertência, LED - Interruptor principal RODAS: - Michelin 16.00x25

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 100 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 Pgodexr Rh Topfx Af Tjn · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 540 mm, comprimento total: 8 090 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 Pedpsxd Hk Iofx Af Tegn · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.