Serra De Arco/Rucoco Rsr 500-4 comprar usado (81 520)
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Ravenstein
1 746 km
Padrão-SZM
ScaniaS500 NGS Highline 4x2 - Retarder - Full air - 2...
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 690 670 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: AdBlue, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, retardador, segundo depósito de combustível, spoiler, = Outras opções e equipamentos =
- Faróis de trabalho traseiros
- Faróis de trabalho frontais
- Luz alta
- Cabina
- Jantes de liga leve
- Filtro de partículas
- Sideskirts
- Defletor solar
= Observações =
Scania S500 Highline 4x2 - Retarder - Suspensão total pneumática - 2x depósito - Couro - Led
Ano de fabrico: 29-06-2020
Quilometragem: 690670 km
YS2S4X20005590040
Retarder
Suspensão pneumática total
2x depósito de combustível
Spoilers completos
Jantes de liga leve
Led
= Mais informações =
Transmissão: Opti Cruise, automática
Nljdpfxezc Iduj Abljc
Suspensão: pneumática
Eixo dianteiro: medida do pneu: 385/65R22.5; jantes de liga leve; carga máxima do eixo: 8000 kg; direcional; perfil do pneu esquerdo: 40%; perfil do pneu direito: 40%
Eixo traseiro: medida do pneu: 315/80R22.5; duplo; jantes de liga leve; carga máxima do eixo: 13000 kg; perfil do pneu esquerdo interior: 40%; perfil do pneu esquerdo exterior: 40%; perfil do pneu direito interior: 40%; perfil do pneu direito exterior: 40%
Número de cilindros: 6
Peso bruto: 21.000 kg
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Anúncio classificado
Madrid
404 km
Tapete transportador
Transportador de banda650 mm, 800 mm,1000 mm, 1200 mm,1400 mm
Ligar
Ano de fabrico: 2018, condição: revisado em oficina (usado), Correias transportadoras
Largura da correia 650 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, 1400 mm.
Nledpfx Asu N Ndveblsc
Comprimento superior a 70 m
Corredores de serviço opcionais
Rolos
Motor
Anúncio classificado
Gilze
1 693 km
Padrão-SZM
ScaniaR500 / 4X2 / RETARDER / HYDRAULIC / PARKING COOLER
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 690 027 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 5 960 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Cruise control adaptativo
- Defletor de teto
- Vidros duplos
- Fechadura central com comando à distância
- Aquecimento
- Hidráulica basculante
- Suspensão pneumática
- Freio-motor
Nodpfxezb Nmze Ablelc
- Tomada de força (PTO)
- Rádio
- Freios a disco
- Para-sol
- Assistente de permanência na faixa
- Aquecedor estacionário
- Ar condicionado estacionário
- Espelho de ponto cego
- Duas camas separadas
= Observações =
R500 4x2
Hidráulica.
Retarder.
Refrigerador estacionário.
Geladeira.
Cruise control adaptativo.
= Mais informações =
Freios: Freios a disco
Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/55R22.5; Direcional; Perfil dos pneus esquerdo: 50%; Perfil dos pneus direito: 50%; Suspensão: feixe de molas
Eixo traseiro: Medida dos pneus: 315/80R22.5; Rodagem dupla; Perfil dos pneus esquerdo interno: 50%; Perfil dos pneus esquerdo externo: 50%; Perfil dos pneus direito interno: 50%; Perfil dos pneus direito externo: 50%; Suspensão: pneumática
Número de cilindros: 6
Peso vazio: 8.470 kg
Capacidade de carga: 11.030 kg
Peso bruto total: 19.500 kg
Número do tipo: R500 / 4X2 / RETARDER / HYDRAULI
= Informações da empresa =
Todos os preços são líquidos para exportação. Joris Versteijnen (NL-DE-EN). Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Falamos russo. Nos esforçamos para fornecer informações corretas, mas não podem ser derivados direitos dos textos publicados.

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Neukamperfehn
1 959 km
16x conectores de prateleira f. linhas de prateleira dupla
Nedcon NS/ Regalabstand: 500 mm/Profilabmessung: 60 x 40 mm
Ligar
Condição: bom (usado), Incluído no âmbito da entrega:
Nljdji Euu Uopfx Ablec
16x conectores de prateleira, utilizados
Fabricante: Nedcon
Tipo: NS
cor do material: laranja
Dimensões da placa da cabeça: aprox. 140 x 117 mm
para uma distância de prateleira de: aprox. 500 mm
Adequado para um perfil de moldura: 120 mm
Dimensão do perfil: aprox. 60 x 40 mm
Diâmetro do furo: aprox. 10 mm
Peso: 1,75 kg/ pc.
Anúncio classificado
Neukamperfehn
1 959 km
217x Conector de prateleira f. filas de prateleira duplas
Nedcon NS/ Regalabstand: 500 mm/Profilabmessung: 60 x 40 mm
Ligar
Condição: bom (usado), Incluído no âmbito da entrega:
217x conectores de prateleira, utilizados
Fabricante: Nedcon
Tipo: NS
cor do material: laranja
Dimensões da placa da cabeça: aprox. 140 x 117 mm
para uma distância de prateleira de: aprox. 500 mm
Adequado para um perfil de moldura: 120 mm
Dimensão do perfil: aprox. 60 x 40 mm
Nsdpfx Abji Euvcelelc
Diâmetro do furo: aprox. 10 mm
Peso: 1,75 kg/ pc.
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Neukamperfehn
1 959 km
Caixa de transporte empilhável Caixa empilhável Caixa
SSI Schäfer 14/6-4 / 56 Stck./ blauKostenloser Versand - deutschlandweit -
Ligar
Condição: bom (usado), Incluídos na entrega estão:
56x caixa de transporte empilhável, usada
Fabricante: SSI Schäfer
tipo: 14/6-4
design: pega rebaixada em ambos os lados
cor: azul
Nlodepl T Udspfx Ablsc
material: polipropileno
Dimensões exteriores CxLxA: 210x150x123mm
Dimensões interiores CxLxA: 190x123mm
Altura útil da pilha: 110 mm
Capacidade: 2,50 litros
Empilhável: sim
Peso | unidade: 0,266 kg
Peso | embalagem: aprox. 17,00 kg
Observações:
Trata-se de caixas de transporte empilháveis usadas.
Podem apresentar riscos, sujidade e defeitos de cor.
podem estar presentes defeitos de cor.
Campo de aplicação:
As caixas de transporte empilháveis são adequadas para a arrumação de
ferramentas, materiais de aparafusamento e outras
peças pequenas.
Informações gerais sobre o envio do artigo:
- Os produtos são enviados gratuitamente para toda a Alemanha
- O transporte insular está excluído
Anúncio classificado
Neukamperfehn
1 959 km
Caixa de transporte empilhável Caixa empilhável Caixa
SSI Schäfer 14/6-4 / 261 Stck./ blauKostenloser Versand - deutschlandweit -
Ligar
Condição: bom (usado), O âmbito da entrega inclui:
261x caixa de transporte empilhável, usada
Fabricante: SSI Schäfer
tipo: 14/6-4
design: pega rebaixada em ambos os lados
cor: azul
Material: polipropileno
Dimensões exteriores CxLxA: 210x150x123mm
Dimensões interiores CxLxA: 190x123mm
Altura útil da pilha: 110 mm
Capacidade: 2,50 litros
Empilhável: sim
Peso | pc.: 0,266 kg
Peso | palete: aprox. 95,00 kg
Observações:
Trata-se de caixas de transporte empilháveis usadas.
Podem apresentar riscos, sujidade e defeitos de cor.
Podem estar presentes defeitos de cor.
Campo de aplicação:
As caixas de transporte empilháveis são adequadas para guardar
ferramentas, materiais de aparafusamento e outras
peças pequenas.
Informações gerais sobre o envio do artigo:
- Os produtos são enviados gratuitamente para toda a Alemanha
- O transporte insular está excluído
- A entrega é efectuada apenas na berma da estrada
- Para o descarregamento, vias de acesso e de saída para o local de descarregamento
ponto de descarga para um camião articulado de 40 toneladas.
Nledpfx Ajpl Uc Toblec
- A descarga é efectuada pelo comprador com um empilhador.
Anúncio classificado
Neukamperfehn
1 959 km
Conector de prateleira f. filas de prateleira duplas
Nedcon NS/ Regalabstand: 500 mm/Profilabmessung: 60 x 40 mm
Ligar
Condição: bom (usado), Incluído no âmbito da entrega:
01x conector de prateleira, utilizado
Fabricante: Nedcon
Tipo: NS
cor do material: laranja
Nodei Euu Rspfx Ablelc
Dimensões da placa da cabeça: aprox. 140 x 117 mm
para uma distância de prateleira de: aprox. 500 mm
Adequado para um perfil de moldura: 120 mm
Dimensão do perfil: aprox. 60 x 40 mm
Diâmetro do furo: aprox. 10 mm
Peso: 1,75 kg/ pc.
Anúncio classificado
Legden
1 751 km
Trator de grande volume
SCANIAS500 A4x2EB LDW EBA LED Retarder *TOP*
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 722 540 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Equipamento do veículo e especificações técnicas:
Informações gerais:
- Tipo de chassi: S 500 A4x2EB
- Código VIN: YS2S4X20005553872
- Peso bruto combinado máximo permitido: 18 toneladas
Especificações técnicas:
- Classe do produto: Caminhão
- Configuração dos eixos: 4x2
- Distância entre eixos: 3.600 mm
- Largura do chassi: 2.600 mm
- Altura do chassi: extra baixa
- Carga admissível no eixo dianteiro (técnica): 7.500 kg
- Carga admissível no eixo traseiro (técnica): 11.500 kg
- Peso bruto permitido, legal: 18.000 kg
- Peso bruto permitido, técnico: 44.000 kg
- Peso total permitido, técnico: 19.000 kg
- Padrão de emissão: Euro 6
- Motor: DC13 155/500 hp, 368 kW (500 cv), Cilindrada: 13 litros
- Caixa de câmbio: GRS905R, Opticruise, TMS2
- Retarder: Scania R3500
- Dimensão dos pneus dianteiros: 355/50 R22.5
- Dimensão dos pneus traseiros: 295/60 R22.5
- Material das rodas: Alumínio
- Tipo de roda dianteira: 22,5x11,75 alumínio Alcoa DuraBright
- Tipo de roda traseira: 22.5x9.00 alumínio Alcoa DuraBright
- Sistema de freios: EBS7, eletrônico, ABS/EBS: 4S/4M
- Assistente de partida em rampa: disponível
- Capacidade de reservatório de ar comprimido: dianteiro 70 dm³, traseiro 30 dm³
- Suspensão: Pneumática dianteira e traseira, altura extra baixa da suspensão dianteira
- Nivelamento: rápido, caminhão e reboque
- Caixa de direção: ZF 8098, relação 17-20:1, volante ajustável (inclinação e profundidade)
- Limitador de velocidade: 89 km/h (legalmente 90 km/h)
Cabine:
- Tipo: CS, Comprimento: 20 dm, Altura do teto: alta
- Cor: Preto Ebony
- Para-brisa: escurecido, com sensor de chuva
- Ar condicionado: automático, com aquecedor adicional (WTA cab heater 3 kW)
- Teto solar: elétrico
- Suspensão da cabine: pneumática confortável
- Banco do motorista e passageiro: Premium, couro preto, banco do motorista com encosto ajustável e ventilação
- Cama inferior: extensível de 800 a 1.000 mm, colchão de molas ensacadas
- Cama superior: largura 700 mm, com rede de segurança
- Bluetooth: disponível
- Navegação: com mapas topográficos da Europa
- Sistema de áudio: AUS4
- Portas USB: painel do passageiro, lados do motorista e passageiro, parte traseira
- Faróis: LED, faróis de neblina: LED (3 LEDs), luz diurna: LED
- Espelhos retrovisores: elétricos e aquecidos, convexos, do lado do motorista e passageiro
- Compartimentos: motorista e passageiro, geladeira traseira do lado do motorista, gaveta traseira do lado do passageiro
Equipamento adicional:
- Quinta roda: +GF+ SK-S36.20 2/128, posição: -510 mm
- Placa de montagem: 22 mm, D-value máx. 152 kN
- Para-barro traseiro: plástico, comprimento 96 mm
- Defletor de spray conforme EU 109/2011: sim
- Espelho frontal: elétrico e aquecido
- Buzina: ar comprimido, 118 dBA
- Tomada de freio de reboque: tipo ISO, 1x15 pinos
Certificados:
- Em frenagem de emergência avançada: E4 - 131R - 010008 EXT.05
- Sistema de alerta de saída de faixa (LDWS): E4 - 130R - 000010 EXT.04
- Limitador de velocidade: E4 - 89R - 000069 EXT.13
Njdpfjyv Uh Iox Ablolc
- Dimensão dos pneus dianteiros: 355/50R22,5
- Dimensão dos pneus traseiros: 295/60R22,5
- Tanque de combustível: 450 + 450 litros
- Tanque de AdBlue: 96 litros
- Peso bruto técnico: 19.000 kg
- Peso próprio: 8.227 kg
- Capacidade máxima de reboque permitida: 26.470 kg
- Comprimento total: 5.810 mm
- Distância entre eixos: 3.600 mm
- Próxima inspeção técnica: 07/2026
Número do veículo: 11934
Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia.
Anúncios e inscrições diversas foram removidos digitalment
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Legden
1 751 km
Camião pesado
MANTGS 18.500 4x4H BLS HydroDrive *Motorschaden*
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 368 663 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 02/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 20 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sofreu um acidente, tração integral, * Motor avariado
* Número do chassis: JM763913
* Volante multifuncional
* Caixa de velocidades manual
* Caixa frigorífica
* Ar condicionado de estacionamento
* Sistema de navegação
* 2 camas
----* Pneus dianteiros 385/65R22,5
* Pneus traseiros 315/80R22,5
* Tração integral Hydro Drive
* Inspeção TÜV 03.2024
Nlsdpfxjwta Egs Ablec
* Inspeção SP 10.2023
----Número interno do veículo: 10839-----Sujeito a erros e venda prévia
Suporte WhatsApp disponível!
Se tiver dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, envie-nos uma mensagem confortável pelo WhatsApp
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Legden
1 751 km
Trator de grande volume
MANTGX 18.500 4x2 Retarder,Vollluft,Volumen-SZM
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 557 515 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2024, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, MAN TGX 18.500 4x2 LLS-U
Peso Bruto Autorizado: 18.000 kg
Distância entre eixos: 3.600 mm
Cabine: XXL teto alto
----Motor & Transmissão
* MAN D2676LF51
* 500 cv (368 kW)
* 2.500 Nm de torque
* EURO 6 SCR
* Injeção Common Rail
* OBD-C
* Ventoinha viscosa
* Suportes do motor e transmissão alongados
* Gerenciamento eletrônico do motor (EDC)
* Sistema de pré-aquecimento do motor
----Transmissão & Funções de Condução
* MAN TipMatic® 14 velocidades
* TipMatic Profi (uso rodoviário)
* Retarder
* MAN EasyStart
* Piloto automático
* Piloto automático adaptativo (ACC)
* Freio motor EVBec
* Bloqueio de diferencial
* Relação de eixo i = 2,53
* Limitador de velocidade 90 km/h
----Eixos, Suspensão & Freios
* Eixo dianteiro: suspensão pneumática, 7,5 t
* Eixo traseiro: suspensão pneumática, 11,5 t
* Sistema de suspensão pneumática ECAS
* Sistema eletrônico de freios MAN BrakeMatic
* Freios a disco dianteiros e traseiros
* ABS / ASR / ESP
* Sinal de frenagem de emergência (ESS)
* Estabilizador no eixo traseiro
* Proteção inferior dianteira
* Nível do chassi rebaixado
----Rodas & Pneus
* Rodas de alumínio ALCOA Dura Bright EVO
* Dianteiro: 355/50 R22,5
* Traseiro: 295/60 R22,5
----Sistemas de Segurança & Assistência
* Emergency Brake Assist 2 (EBA2)
* Lane Guard System IV
* MAN AttentionGuard
* Assistente de frenagem de emergência
* Imobilizador eletrônico
* Airbag do motorista
* Indicador de cinto de segurança
* Registro de dados operacionais
* Preparação para câmera de ré
----Cabine & Conforto (XXL)
* XXL teto alto, 2.440 mm de largura
* Cabine com suspensão pneumática
* Bancos conforto motorista e passageiro:
* Suspensão pneumática
* Aquecimento dos bancos
* Apoio lombar
* Ajuste de ombro
* Revestimentos em Alcantara / Couro
* Volante multifuncional em couro
* Acabamento interno em couro
* Isolamento térmico reforçado (NORDIC)
* 2 camas com colchões confortáveis
* Geladeira sob a cama
* Aquecedor estacionário Eberspächer D4S
* Climatização automática
* Teto solar elétrico
* Persianas elétricas
* Iluminação ambiente
* Travamento central com controle remoto
----Multimídia & Navegação
* MAN Media Truck Advanced
* Display colorido de 7"
* Navegação Europa
* Viva-voz Bluetooth (2 telefones)
* USB / AUX / SD Vídeo
* Sistema de som MAN
* Placa de conectividade (RIO Box)
* Preparação para gestão de frotas (FMS)
* Tacógrafo digital CONTI (calibrado)
----Exterior & Equipamento
* Pacote aerodinâmico XXL:
* Defletor de teto
* Defletores laterais
* Flaps laterais móveis
* Luzes diurnas LED
* Luz auxiliar de conversão
* Faróis de neblina
* Faróis de trabalho
* Aplicações cromadas no para-choque
* Quinto-roda SAF Holland SK-S 36.20
* Plataforma de trabalho
* Conexões de ar comprimido
* Tanques de alumínio:
* 2 × 480 l Diesel
* 80 l AdBlue
Nljdpfx Abjvht Hbolec
* Tampas de tanque com chave
* TÜV: 11.2024
* Inspeção de segurança (SP): 05.2025
----Número interno do veículo: 10156 ----
Erros e venda intermediária reservados.
Atendimento via WhatsApp disponível!
Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, envie-nos uma mensagem pelo WhatsApp.
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Wymysłów
2 475 km
TRUMPF TruTool TKA 500 chanfradeira/fazadeira para chapas 1400W com mala
TRUMPF TruTool TKA 500 fazowarka ukosowarka do blach 1400W walizkaTRUMPF TruTool TKA 500 fazowarka ukosowarka do blach 1400W walizka
Ligar
Condição: muito bom (usado), À venda: chanfradeira/beveladora profissional para chapas TRUMPF TruTool TKA 500 (1A1).
Máquina destinada à preparação de chanfros para soldagem e acabamento de bordas em chapas de aço.
Condição: usada, funcionalmente perfeita, sinais normais de uso visíveis nas fotos.
Equipamento de padrão industrial – fabricação Suíça / Alemanha.
Dados técnicos:
Potência: 1400 W
Alimentação: 230 V / 50–60 Hz
Corrente: 6,5 A
Modelo: TruTool TKA 500 (1A1)
Ano de fabricação: 2009
Fabricante: TRUMPF
Aplicações:
Chanframento de bordas de chapas antes da soldagem
Chanfragem para soldas em V e X
Trabalhos em aço estrutural e mecânico
Oficinas, produção, construções metálicas
Inclui:
Chanfradeira TRUMPF TruTool TKA 500
Maleta de transporte original TRUMPF
Nedpfx Ajyhnuksblslc
Documentação / manual do fabricante
Acessórios visíveis nas fotos
Equipamento pronto para uso.
Possibilidade de teste no local.
Envio ou retirada a combinar.
Anúncio classificado
Wymysłów
2 475 km
Mesa elevatória hidráulica tipo tesoura 500 kg 230/400V
Podnośnik nożycowy hydrauliczny 500 kg 230/400V stół podnoszącyPodnośnik nożycowy hydrauliczny 500 kg 230/400V stół podnoszący
Ligar
Condição: muito bom (usado), Informações principais:
Tipo: elevador de tesoura / mesa elevatória
Capacidade de carga: 500 kg
Estado: usado – em pleno funcionamento
Comando: controle remoto (subida/descida + PARADA)
Alimentação: 230/400V
Ano de fabricação: 2012
Preço refere-se ao conjunto conforme as fotos
⚙️ Especificações técnicas:
Capacidade: 0,5 t (500 kg)
Altura de elevação: aprox. 630 mm
Potência do motor: 0,8 kW
Pressão de trabalho: 196 bar
Peso: aprox. 170 kg
Dimensões do tampo: aprox. 90 x 60 cm
Alimentação: trifásica 230/400V
Grau de proteção: IP55
🛠️ Descrição:
Ofereço um elevador de tesoura hidráulico profissional – ideal para oficinas, produção e armazéns.
O equipamento permite a elevação segura e conveniente de peças pesadas até uma altura ergonômica de trabalho.
Equipado com:
- estrutura de tesoura robusta
- sistema de elevação hidráulico
- controle remoto (subida/descida + STOP de emergência)
Aplicações ideais:
- trabalhos de montagem
- embalamento
- manutenção e produção
Nljdsyw Ua Tepfx Abljc
- carga e descarga
📦 Inclui:
Elevador de tesoura
Unidade hidráulica
Comando (controle remoto)
🚚 Expedição:
Envio em palete
Retirada pessoal possível
Anúncio classificado
Ravenstein
1 746 km
Padrão-SZM
VolvoFH 13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 - Retarder -...
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 10 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 02/2026, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Tanque de combustível em alumínio
- Suspensão de feixe de molas
- Defletor de teto
- Suspensão pneumática
- Filtro de partículas
- Câmara de marcha-atrás
- Cabine com beliche
- Sideskirts
- Para-sol
Njdpfx Abeyyv Nuoljlc
- Aquecimento estacionário
= Observações =
Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 – I Save – I parkcool – 2x tanque – Câmeras de espelho
Ano modelo: 2026 – novo
Climatização noturna I parkcool
Sistema de câmeras
Kit aerodinâmico completo
Retarder
Frigorífico
Performance Edition
= Mais informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Peso bruto total: 18.000 kg
Transmissão
Transmissão: I-Shift, 12 velocidades, automática
Configuração dos eixos
Suspensão: pneumática
Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Carga máxima por eixo: 7.500 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100%
Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 315/70R22.5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Perfil do pneu interno esquerdo: 100%; Perfil do pneu externo esquerdo: 100%; Perfil do pneu interno direito: 100%; Perfil do pneu externo direito: 100%
Funcional
Marca da carroçaria: Volvo
Estado
Condição geral: muito boa
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
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Bergkamen
1 835 km
Camião pesado
MANTGS 33.500 Retarder 6x4
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 329 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 09/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 33.500 TG
Número de eixos: 3,
Configuração: 6x4,
Nlsdpfx Abeylttaslsc
Peso próprio: 10.200 kg,
Capacidade total do tanque: 390 litros,
Piloto automático,
Tacógrafo digital,
Ar condicionado,
Aquecimento estacionário,
Vidros elétricos,
Espelhos elétricos,
Rádio/cassete,
Navegação GPS,
Cor: Vermelho,
Potência do motor: 368 kW (493 cv),
Combustível: Diesel,
Tipo de transmissão: Manual,
ABS, ASR,
Tranca central,
Retarder
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Hilpoltstein
1 886 km
Tractora standard
SCANIAR500 /Retarder/Vollluft/Leder/Navi/LED/4xBalg
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 746 900 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Scania R500
Nodpfx Aey Euxleblslc
Eixo dianteiro: SUSPENSÃO A AR
Eixo traseiro: SUSPENSÃO A AR com 4x FOLÊS DE AR
Retarder, pala solar externa, 1x cama, frigorífico, faróis LED, rádio com sistema de navegação e Bluetooth, rádio, assistente de faixa, ACC, interior em couro preto, aquecimento e ventilação do banco do condutor, EURO 6C, spoiler, bloqueio do diferencial, volante multifuncional em couro, sensor de chuva, sensor de luz, 2x vidros elétricos, espelhos elétricos, fecho centralizado com comando à distância, ABS.
Pneus:
Eixo dianteiro: 385/65R22,5
Eixo traseiro: 315/70R22,5
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Langelsheim
1 995 km
Padrão unidade tractora
MAN18.500 TGX 4x2 Kipphy Retarder Standklim
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 2186, quilometragem: 773 138 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 812 kg, peso total: 20 500 kg, tamanho do pneu: 315/70/22.5, estado dos pneus: 60 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 650 mm, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, combustível: diesel, travões: retardador, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6c, suspensão: aço-ar, número de camas: 1, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, hidráulica, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de automóvel, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, veículo não fumador, TGX 18.500 4X2, cabina XXL com 2 camas, frigorífico, câmara lateral direita, construção alta com maior distância ao solo, suspensão dianteira por feixe de molas / traseira pneumática, hidráulica de basculamento, assistente de travagem de emergência, assistente de manutenção de faixa, assistente de arranque em subida, buzina pneumática, luzes rotativas, escada, depósito de 500 litros, jantes de alumínio (Alcoa). Veículo alemão de 1ª mão. Venda apenas para profissionais e sem qualquer garantia. Entregamos em qualquer porto marítimo alemão.
Nledpfxszdb Ezj Abloc
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Ravenstein
1 746 km
Padrão-SZM
ScaniaR500 V8 Topline 4x2 - Manual gearbox - Retarder...
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 999 999 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2007, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 100 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, retardador, spoiler, = Mais opções e acessórios =
- Tanque de combustível em alumínio
- Suspensão de feixe de molas
- Defletor de teto
- Luz alta
- Suspensão pneumática
- Filtro de partículas
- Cabine dormitório
- Sideskirts
- Aba para-sol
- Aquecimento estacionário
- Lubrificação central
= Observações =
Scania R500 Topline 4x2 – caixa manual – retarder – tomada de força/hidráulica – interior personalizado
Ano de fabrico: 09-03-2007
Quilometragem: 1.962.275 km
XLER4X20005168550
Caixa manual com retarder
PTO/hidráulica
Nlodpfsza Umqex Abloc
Interior personalizado
Spoiler completo
= Mais informações =
Eixo dianteiro: medida do pneu: 385/65R22.5; carga máxima por eixo: 7.100 kg; direcional; suspensão: feixe de molas
Eixo traseiro: medida do pneu: 315/80R22.5; rodas duplas; carga máxima por eixo: 11.500 kg; suspensão pneumática
Número de cilindros: 8
Peso bruto total: 18.600 kg
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Entre em contato com a VAEX The Truck Traders para mais informações.
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Ravenstein
1 746 km
Padrão-SZM
ScaniaS500 NGS Highline 4x2 - Retarder - Full air - P...
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 824 107 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 998 kg, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, retardador, segundo depósito de combustível, spoiler, = Mais opções e acessórios =
- Defletor de teto
- Bloqueio do diferencial
- Cabine fechada
- Cabine
- Filtro de partículas
- Cabine leito
- Persiana de proteção solar
- Aquecedor estacionário
= Observações =
Scania S500 Highline 4x2 - Retarder - Suspensão totalmente pneumática - TDF/Hidráulico - Climatização noturna
Ano de fabricação: 12-3-2019
KM: 824.107
YS2S4X20005542743
TDF/Hidráulico
Retarder
Suspensão totalmente pneumática
Climatização noturna
2x tanque
Geladeira
= Mais informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Transmissão: Opti Cruise, 12 marchas, automática
Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Carga máxima sobre o eixo: 7.500 kg; Direcional
Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Rodagem dupla; Bloqueio do diferencial; Carga máxima sobre o eixo: 12.998 kg; Perfil do pneu interno esquerdo: 30%; Perfil do pneu externo esquerdo: 30%; Perfil do pneu interno direito: 30%; Perfil do pneu externo direito: 30%
Pesos
Peso vazio: 8.579 kg
Nledpsza Tnaofx Abloc
Carga útil: 11.921 kg
Peso bruto total: 20.500 kg
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Mais informações
Entre em contato com a VAEX The Truck Traders para mais informações.
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Petershagen
1 952 km
Camião de plataforma
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço
Eixo motriz elevável
Eixo elevável
Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal.
Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente)
Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Tanque de alumínio de 330 L, lado direito
Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros
Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro
Conexão elétrica para reboque, 15 pinos
Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo
Cor da cabine: branco sinalização
Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro.
Espelho frontal
Para-sol externo
Faróis principais em LED
Limpa-faróis
Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa
Regulação automática do alcance dos faróis
Luz diurna LED, "V-light"
Faróis de neblina LED dianteiros
Luz estática de conversão em LED
Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente
Passagem no teto da cabine, em ambos os lados
Fiação para faróis no teto, máx. 280 W
Nledpfx Abjx A Nn Tsljc
2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante
Antena no teto e preparação para rádio CB
Arco de teto para acessórios, dianteiro
Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica
Placa de identificação de emissões (Euro...)
Placa L (veículos pouco ruidosos -96)
Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo.
Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm
Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E)
Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E)
Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível
6 bolsões para estacas por lado (total 12)
Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio
Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos
Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo
Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez
5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação
Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível
Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo
Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática
F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica
Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios
Giro infinito
Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação
Hastes de pistão cromadas duro
Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°)
Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500
Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II
Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%)
Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga
Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente)
Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display
Bloco de válvulas Da
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Petershagen
1 952 km
Caminhão para fins especiais
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço
Eixo motriz elevável
Eixo elevável
Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal.
Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente)
Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Tanque de alumínio de 330 L, lado direito
Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros
Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro
Conexão elétrica para reboque, 15 pinos
Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo
Cor da cabine: branco sinalização
Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro.
Espelho frontal
Para-sol externo
Faróis principais em LED
Limpa-faróis
Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa
Regulação automática do alcance dos faróis
Luz diurna LED, "V-light"
Faróis de neblina LED dianteiros
Luz estática de conversão em LED
Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente
Passagem no teto da cabine, em ambos os lados
Fiação para faróis no teto, máx. 280 W
2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante
Antena no teto e preparação para rádio CB
Arco de teto para acessórios, dianteiro
Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica
Placa de identificação de emissões (Euro...)
Placa L (veículos pouco ruidosos -96)
Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo.
Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm
Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E)
Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E)
Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível
6 bolsões para estacas por lado (total 12)
Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio
Nedpfx Absx A Npdslolc
Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos
Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo
Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez
5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação
Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível
Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo
Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática
F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica
Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios
Giro infinito
Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação
Hastes de pistão cromadas duro
Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°)
Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500
Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II
Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%)
Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga
Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente)
Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display
Bloco de válvulas Da
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Petershagen
1 952 km
Caminhão para fins especiais
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025
- Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm
- Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar
- Câmara de ré completamente instalada.
Superestrutura:
- Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo.
- Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade.
- Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi.
- Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira.
- Plataforma de carga removível em aço/soldada
- Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm.
Njdpfx Aey Ei R Aebljlc
- Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi).
- Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp.
- Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi)
- 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível.
- 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura)
- Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas.
- Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL.
- 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível.
- 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal.
- Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira.
- Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado.
- Suporte auxiliar montado sob o chassi.
- Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas.
- Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques.
Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas.
Equipamento adicional e acessórios do guindaste:
- 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação.
- AWC (controle automático do comprimento do cabo)
- Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste.
Iluminação:
- 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal
- 2 giroflex instalados no teto do FH
- 2 luzes intermitentes no capô do motor
- 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda
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Petershagen
1 952 km
Camião de plataforma
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025
Nlodpfxey Ei Rvj Abloc
- Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm
- Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar
- Câmara de ré completamente instalada.
Superestrutura:
- Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo.
- Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade.
- Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi.
- Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira.
- Plataforma de carga removível em aço/soldada
- Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm.
- Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi).
- Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp.
- Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi)
- 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível.
- 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura)
- Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas.
- Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL.
- 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível.
- 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal.
- Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira.
- Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado.
- Suporte auxiliar montado sob o chassi.
- Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas.
- Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques.
Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas.
Equipamento adicional e acessórios do guindaste:
- 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação.
- AWC (controle automático do comprimento do cabo)
- Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste.
Iluminação:
- 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal
- 2 giroflex instalados no teto do FH
- 2 luzes intermitentes no capô do motor
- 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda
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1 952 km
Camião pesado
VOLVOVolvo FH500 6x4 mit Fassi F545 Kran JIB Winde so
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição do veículo
Chassi - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025
• Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distância entre eixos de 3700 mm
• Placa de 5ª roda com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), instalada sobre o subchassi auxiliar
• Câmera de ré totalmente instalada
Superestrutura:
• Realização de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, desmontagem e montagem de peças auxiliares, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo
• Todos os trabalhos de chassi e superestrutura são realizados de acordo com as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo a mais alta qualidade
• Montagem completa do subchassi especial, desenvolvido e fabricado internamente em aço de grão fino, para o guindaste e a superestrutura. O subchassi totalmente soldado e aparafusado ao chassi principal garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo guindaste. O diferencial exclusivo é o design do subchassi, executado com o mais alto padrão de qualidade e pintado na cor do chassi
• Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal de estabilização ao subchassi, instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira
• Plataforma removível em estrutura de aço soldado
• Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm
• Plataforma pintada. Tom de cor RAL (cor do chassi)
• Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, acabamento anodizado com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp
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• Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada na cor RAL
• 6 olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjo flexível
• 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na superestrutura)
• Parede frontal robusta em estrutura soldada com chapa de aço 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas dobráveis para cintas de amarração, soldados
• Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado
• 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado, tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível
• 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal
• Bolsas Multifix para escoras em 2 fileiras (conforme acordado) a uma distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira
• Suportes (para sapatas de estabilização, placas do guindaste) em aço galvanizado
• Suporte adicional montado sob o chassi
• Montagem de proteção anti-encalhe na traseira e no suporte adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas
• Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e na traseira para reboques
Guindaste novo, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotação contínua, completamente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas
Equipamentos e acessórios adicionais para o guindaste:
• 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho técnico de fabricação
• AWC (controle automático do comprimento do cabo)
• Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste
Iluminação:
• 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal
• 2 luzes rotativas no teto do FH
• 2 luzes estroboscópicas no capô do motor
• 2 LEDs sob a super
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Petershagen
1 952 km
Grua montada em camião
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025
- Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm
- Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar
- Câmara de ré completamente instalada.
Superestrutura:
- Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo.
- Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade.
- Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi.
- Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira.
- Plataforma de carga removível em aço/soldada
- Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm.
- Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi).
- Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp.
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- Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi)
- 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível.
- 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura)
- Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas.
- Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL.
- 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível.
- 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal.
- Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira.
- Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado.
- Suporte auxiliar montado sob o chassi.
- Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas.
- Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques.
Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas.
Equipamento adicional e acessórios do guindaste:
- 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação.
- AWC (controle automático do comprimento do cabo)
- Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste.
Iluminação:
- 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal
- 2 giroflex instalados no teto do FH
- 2 luzes intermitentes no capô do motor
- 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda
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