Rockinger Acoplamento De Reboque comprar usado (34 379)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 14 750 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 120 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. *Chassis Reboque de Eixo Central para Estruturas Intercambiáveis Estrutura soldada em aço de grão fino Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travamentos para contentores com suportes reforçados para contentores de 20" Para contentores intercambiáveis de 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (Atenção! Com proteção anticolisão, esta ultrapassa em contentores de 7,15 m) 1 par de pés de apoio para engrenagem, dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita 1 par de pés de apoio para engrenagem, traseiros, com base reta e operação unilateral à direita Proteção lateral recuada para espaço livre ideal nos apoios das estruturas intercambiáveis Proteção inferior em aço Hjdpfezd Trrex Ag Rsnt Lamaçal traseiro na largura total *Equipamento de tração para reboque de eixo central Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, versão para transportadora Barra de tração fixada/parafusada, facilmente substituível e com parte da extensão ajustável! Barra de tração inferior, comprimento livre de cerca de 2.200 mm Suporte rebatível com mola na barra de tração, para condução dos cabos de ligação ao caminhão *Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/sistema de rodagem calibrados a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sem eixo elevatório *Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora Conexão Duomatic frontal com mangueira de ligação ao caminhão trator, conexão à direita Sistema eletrônico de freios EBS 24 Volt, conector EBS frontal com cabo de ligação, conexão à direita Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subir/baixar, função de retenção nas posições de descida/elevação Sistema de estabilidade de direção do veículo Função de liberação dos freios por botão lateral próximo à válvula de subir/baixar, possibilita liberar os freios acoplados; alimentação elétrica EBS deve estar garantida! *Rodas e pneus 385/55 R22.5" Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem emitir diagnóstico incorreto, mesmo com funcionamento garantido) 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de ligação, conexão à direita Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is), embutido(s) na traseira, acionados pela luz de ré Refletor de trabalho em LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré *País de registro/Placas Alemanha Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE - 70 Placa de advertência ADR traseira, rebatível Marcação de contorno refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha *Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme especificação do cliente Solução de transporte sob medida Conf

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 220 kg, peso máximo de carga: 14 780 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. * Chassi para reboque central de trocados Estrutura soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros Swap Guard – Guia de carroceria móvel, à frente e atrás de cada travamento de contêiner 4 travamentos de contêiner com suportes reforçados para base de 20" Para contentores intercambiáveis de 7,15 / 7,45 e 7,82 1 par de suportes de caixa de câmbio dianteiros com base reta e comando unilateral no lado direito (FR) 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço Para-barros traseiro em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira) 4 para-lamas semi-abertos Para-barros Suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Engate de reboque central Trava de reboque com anel de engate testado de 50 mm, versão para transporte (Não adequado para caminhões com plataforma elevatória; verificação exata no momento do pedido necessária) Engate inferior, comprimento livre do engate aprox. 2200 mm Hnedpfjzd Tw Iox Ag Rot Suporte rebatível com auxílio por mola no engate, para condução dos cabos de ligação ao caminhão *Eixos e suspensão* Eixos de freio a disco SAF "Eixos/suspensão alinhados a laser" – reduz desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de freios* Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Instalação de tubulações coloridas para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação ao caminhão, conexão lado direito (FR) EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com conector EBS dianteiro, cabo de ligação, conexão lado direito (FR) Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subir/baixar, função de parada em ambas as posições *Rodas e pneus* 445/45 R19,5" Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata padrão fábrica *Elétrica* 24 volts, 4 lanternas traseiras de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas 1 conector de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação, conexão lado direito (FR) 2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré *País de homologação/placas* Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha simples Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha *Pintura* Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: quase novo (usado), comprimento total: 6 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 1 012 mm, cor: azul, Condições de utilização: O reboque pesado foi concebido para ser utilizado em estradas planas e pavimentadas com tráfego interno. Hsdpouf Rw Tofx Ag Rjnt Viagens combinadas: Os componentes do reboque não foram concebidos (sem acoplamento do reboque) para viagens combinadas com vários reboques. Carga útil: 60 toneladas a 6 km/h e carga uniforme (carga de superfície) da zona de carga entre os eixos. As cargas pontuais ou em faixas só são autorizadas após notificação. Estrutura de base: Construção robusta e soldada em aço seccionado Área de carga: Tamanho aprox. 6000 x 2500 mm, altura de carga aprox. 1012 mm, cobertura da área de carga com tábuas de madeira macia, proteção de bordos rebaixada a toda a volta Direção: Direção a todas as rodas sobre 4 eixos pendulares, barra de tração elevável, desmontável e reposicionável da frente para trás, altura da suspensão no veículo trator aprox. 650 mm (outras alturas de suspensão só são permitidas após notificação), olhal de lança segundo a norma DIN 74054 dm 40 mm, tirantes com cabeças de rótula ajustáveis, barras de tração ou diagonais ajustáveis e equipadas com rolamentos esféricos de baixa manutenção, dispositivo de segurança contra queda da barra de tração segundo a norma UVV Chassis: 4 eixos oscilantes direcionais, 2 linhas de eixo direcionais para obter uma carga uniforme nas rodas, rodas com pneus de borracha maciça elástica aprox. 559 x 406 mm, cubos de roda com rolamentos de rolos cónicos e lubrificação permanente com massa. Acabamento da pintura: Acabamento em azul ultramarino RAL 5002 Equipamento adicional: - Opcional: sistema de travão pneumático de duplo circuito que actua nas 4 rodas, inclinação < 4%. Travão de estacionamento separado através de um cilindro de travão com mola, que também actua sobre as 4 rodas. - 2 olhais de amarração ou olhais de grua em aço redondo, soldados horizontalmente nas vigas exteriores em ambos os lados compridos; utilizar os olhais de grua apenas quando o reboque não estiver carregado - Raio de viragem interior aprox. 2100 mm - Raio de viragem exterior aprox. 5500 mm - Barra de tração com aprox. 1500 mm de comprimento Para aluguer ou venda em toda a UE.

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, Equipamento: ABS, Pesos ? Peso bruto permitido: 36.000 kg ? Carga por eixo permitida: 24.000 kg (tecnicamente 27.000 kg) ? Carga na quinta roda: 12.000 kg ? Peso em vazio: aprox. 8.560 kg Dimensões ? Distância entre a quinta roda e o reboque: aprox. 1.150 mm ? Largura total: aprox. 2.550 mm ? Comprimento total: aprox. 10.000 mm ? Altura do equipamento: aprox. 1.350 mm Geral ? Os nossos veículos são projetados e fabricados para atender aos mais altos requisitos em termos de transporte, gestão de resíduos/aterros e agricultura. Através da nossa experiência de longa data, garantimos um veículo robusto com longa vida útil. Chassis ? Estrutura do chassis reforçada, construção soldada em aço, composta por longarinas e travessas, utilizando aços de alta qualidade. ? Com suportes para montagem do sistema de elevação/abaixamento da caçamba. ? Pino de engate de 2" aparafusado e substituível, 2 posições. ? Plataforma da quinta roda com estrutura de caçamba (ver abaixo). Eixos/Suspensão ? Eixos de marca com baixa necessidade de manutenção, 3 x 9.000 kg, freios a disco. ? Fabricante dos eixos: SAF. ? Inclui suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento. ? Eixo traseiro como eixo elevador com elevação em ambos os lados. ? Distância entre eixos: 1.320 mm / 1.320 mm. Sistema de freios ? Sistema de freios pneumáticos de duas linhas, dependente da carga, de acordo com a diretiva CE 71/320 (WABCO). ? Regulador automático da força de frenagem dependente da carga. ? Sistema de freios eletrônico EBS. ? SmartBoard incl. central de informações. ? Freio de estacionamento com acumulador de energia a mola. ? Abaixamento automático ao acionar o sistema hidráulico. ? Alimentação através de conexões de acoplamento seguras, localizadas na parte frontal (cabo de alimentação não incluído). Pneus ? Pneus 6 unidades 385/65 R 22,5, marca a escolha do fabricante, montados em rodas de alumínio Alcoa Durabright. Estabilizadores ? 2 x macacos de apoio com acionamento de um lado, 2 velocidades. Superestrutura Sistema de elevação/abaixamento da caçamba ? Tipo: S25-6400 ? Altura do gancho: 1.570 mm, de acordo com a norma DIN 30722 ? Altura da estrutura: aprox. 1.350 mm ? Para comprimento interno da caçamba: min. 4.750 mm até 7.000 mm ? Capacidade de elevação/inclinação: 25.000 kg ? Ângulo de inclinação: 51 graus ? Dados e dimensões: de acordo com a norma DIN 30722 ? Pressão de trabalho: máx. 350 bar Equipamentos adicionais ? Travamento interno hidráulico. ? Controle ControllerPlus incl. cobertura do bloco de controle, incl. tela. ? Controle remoto sem fio incl. suporte e estação de carregamento, tela de diagnóstico rápido. ? Softstop, abaixamento suave. ? Softslide, deslocamento suave da caçamba. ? Controle manual como operação de emergência. ? Abaixamento automático da suspensão pneumática ao acionar o sistema hidráulico (abaixamento da suspensão pneumática no corpo do eixo C). ? Montagem na estrutura do chassi, o braço de suporte está entre as longarinas. Superestrutura/Plataforma da quinta roda ? Estrutura de caçamba com parede frontal fixa e laterais de alumínio dobráveis, parede Hjdozthhgspfx Ag Ront traseira com encaixe. ? Piso de madeira feito de painéis de serigrafia, aparafusado e selado. ? Pontos de amarração na estrutura externa para fixação da carga. Sistema de iluminação ? 24 Volts de acordo com o StVZO com luzes traseiras LED, montagem o mais alto possível tecnicamente. ? Inclui luz de neblina e luz de ré. ? 2 luzes de posição na frente e atrás. ? 4 luzes de marcação em cada lado

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1 850 kg, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 740 mm, comprimento total: 4 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente. Construção soldada em aço de grão fino 1 par de calços de fixação do sistema de basculamento, ajustáveis e removíveis, 1 par diante do contêiner Trilho de amarração para basculante em ambos os lados na lateral Roda de apoio dianteira Para-lamas de chapa de aço cobrindo ambas as rodas Proteção lateral de aproximação em alumínio 2 calços de apoio com suporte Caixa de ferramentas embutida centralmente na traseira no piso, aprox. L=650 x C=240 x A=240 mm, tampa ligeiramente saliente Engate para reboque de eixo central Timon com olhal de tração testado de 40 mm Hnjdpfszhfzgjx Ag Rjt Eixos e suspensão 2 eixos Euro à nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio a S-cam "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de borracha-aço isentas de manutenção e compensação mecânica da carga nos eixos (balanço) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" à escolha do fabricante Rodas de aço prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento antirrotação dianteiras, com linhas de conexão para o caminhão-trator, ABS de 24 volts e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Eletricidade 24 volts, lanternas multichamber, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas 2 conectores de 7 pinos antirrotação dianteiros, com cabo de conexão Plataforma TTS Caçamba em aço rebaixada, piso de plataforma revestido em chapa de aço, paredes de aço soldadas firmemente ao piso Observação: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda! País de homologação / Placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Serviço de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação em uma única linha Marcação de contorno com faixas refletivas de acordo com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi pintado conforme a escolha do cliente Timon na cor do chassi Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido representa um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 998 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2024, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, volume do espaço de carga: 30 m³, Equipamento: ABS, Stock nr. 5337 Comprar, alugar ou alugar com opção de compra mediante acordo prévio! APENAS aprox. 68.000 km rodados! Reboque cisterna para chorume D-Tec de aprox. 30m³ com bomba Vogelsang de 6.000 litros / eixo direcional traseiro ---- * Fabricante: D-Tec * Modelo: VTT-01 * Primeiro emplacamento: 02/2024 * Peso bruto total: 39.000 kg Hnodpfx Agoy Srbks Rst * Tara conforme o registro do veículo: 6.002 kg * Capacidade de carga útil: 32.008 kg * Eixos: 3x eixos Valx / 1º eixo elevável / 3º eixo direcional traseiro / freios a disco * Suspensão: suspensão pneumática com função de levantar e baixar * Pneus: 385/65 R 22.5 em rodas de aço * Cor: RAL 7016 * Inspeção técnica (TÜV): 12/2026 * Volume: 30 m³ / Ø 2,20 m / 1 câmara * Bomba de lóbulos rotativos Vogelsang com soft-start * Vazão máxima: 6.000 L/min * Saída giratória traseira de 6" * Tubulação para a bomba em 8" com registro de faca * 8" * Descarga por gravidade até o braço giratório em 8" com registro de faca 8" * Funil de acoplamento superior de 8", trancável com registro pneumático * Sistema de ventilação e exaustão com válvula pneumática incluindo segurança para todas as válvulas pneumáticas * Válvula esfera de 1" à direita da bomba * Linha de lavagem de 4" com 2 bicos de 2,5" (1 frontal e 1 no meio do tanque, ambos com registro pneumático) * Desligamento automático da bomba * Painel de comando pneumático traseiro esquerdo * 1x tampa de visita rebatível * Suportes para mangueira de 5m à esquerda e à direita (aço galvanizado) * Indicador de nível frontal esquerdo * Temperatura operacional 0-60°C * Escada de acesso lateral esquerda * Suportes para carga em vazio * Para-lamas individuais * Visor traseiro (1x superior e 1x inferior) * Altura de engate: 1.180 m * Sistema de iluminação 24 volts * 2 faróis de trabalho LED traseiros * 2 faróis de trabalho LED à esquerda e à direita * Único dono Comprar, alugar ou alugar com opção de compra mediante acordo prévio! Veículo alemão!! Documentação alemã!! Aviso sobre possíveis erros no anúncio: Apesar da elaboração cuidadosa deste anúncio, podem eventualmente ocorrer erros no texto ou nas informações fornecidas. Não assumimos responsabilidade por equívocos, alterações ou vendas intermediárias. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Por favor, entre em contato para verificar os detalhes ou esclarecer dúvidas.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 14 750 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. * Chassi para Reboque Central de Troca definição: construção soldada em aço de grão fino batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas para contentores com suportes reforçados para base de 20" para contentores intercambiáveis de 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (Atenção! Juntamente com o para-choque traseiro, este poderá sobressair com contentores de 7,15 m) 1 par de pés estabilizadores dianteiros, com base reta e operação lateral pelo lado direito do veículo 1 par de pés estabilizadores traseiros, com base reta e operação lateral pelo lado direito do veículo 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada internamente para máximo espaço livre junto aos apoios dos contentores intercambiáveis Proteção antiencastramento em aço Flaps anti-spray traseiros em toda a largura Parcialmente abertos com protetores de roda Flaps anti-spray * Equipamento de Acoplamento para Reboque Central de Eixo Tirante com olhal de acoplamento de 50 mm homologado, versão para transporte comercial Placa de flange plana para camiões com plataforma elevatória rebatível, finalizando na parte superior e inferior com o tirante Tirante fixado por braçadeiras/parafusos, facilmente substituível e comprimento ajustável Acoplador inferior para tirante, comprimento livre aproximado de 2200 mm Suporte rebatível com mola de assistência no tirante para condução dos cabos de ligação ao caminhão * Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/chassi alinhados a laser": reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática * Sistema de Freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 vias Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora Painel de controle na dianteira direita Conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao caminhão, conexão na dianteira direita EBS 24 Volts, Sistema de freio eletrônico com plug EBS frontal, com cabo de ligação, conexão na dianteira direita Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Válvula de elevação e abaixamento, função de manutenção em ambas as posições Sistema de estabilidade de condução * Rodas e Pneus 385/65 R22.5" marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica * Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo Tomadas para conexões elétricas e de ar no tirante 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas 1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de ligação, conexão na dianteira direita 2 projetores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira, acionados com a luz de ré 1 projetor de trabalho LED dianteiro centralizado entre os suportes, direcionado para trás, acionado com a luz de ré * País de Homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Hnedpfxszd Udcs Ag Ret Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação em linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Placa para estacionamento noturno, dianteira e traseira Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha * P

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 240 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, Equipamento: ABS, Resumo dos Equipamentos: * Braço de cisne extensível com estrutura principal externa: braço de cisne extensível hidraulicamente com estrutura principal externa, com sistema de direção integrado e cilindros de extensão operáveis individualmente. Cilindros hidráulicos e braços de suporte integrados para elevar e baixar a plataforma rebaixada (suporte no camião necessário). As conexões das linhas são montadas na parte interna da estrutura principal, na curvatura, para a plataforma rebaixada. Pino-rei de 2 polegadas. Suporte para pinos de travamento. Escada com corrimão para uma subida segura. Todas as válvulas e caixas de distribuição são facilmente acessíveis e cobertas com chapas de alumínio. 1 par de placas de suporte de plástico para a plataforma rebaixada, montadas lateralmente. Acoplamento hidráulico múltiplo para facilitar a desconexão das linhas hidráulicas. Hnjdpfx Aezr A Sdog Rot * Sistema de amarração de carga do braço de cisne: 2 pares de rebaixos para prender ganchos, força de amarração de aproximadamente 2000 daN. 1 par de olhais de amarração giratórios, aproximadamente 13400 daN de força de amarração, montados na parte inferior do braço de suporte. 3 pares de furos roscados M16 para fixar pontos de amarração, aproximadamente 2000 daN de força de amarração, na estrutura externa aberta. * Sistema de lubrificação central / trem dianteiro: instalação de um sistema de lubrificação central BekaMax Progressiv com uma bomba separada no braço de cisne. Controle otimizado através do DOLL tronic. Abastecido com graxa especial, testada ao longo de muitos anos. Isso cobre a faixa de temperatura baixa e evita resíduos de graxas minerais nos distribuidores. * DOLL tronic - Sistema de barramento CAN com teclados: Com o inovador conceito de controle DOLL tronic, todas as funções do reboque podem ser facilmente e com segurança acionadas através de vários painéis de controle (teclados) no semirreboque. O controle é feito por meio de um sistema de barramento CAN descentralizado, controlado por computador. Os painéis de controle (teclados) são montados lateralmente na frente do braço de cisne e na parte traseira. As funções de direção, rastreamento, suspensão e lubrificação central podem ser acionadas em ambos os painéis de controle. Além disso, as funções do braço de cisne extensível também podem ser operadas no braço de cisne. O feedback da altura de condução é exibido através de LEDs nos teclados. Verde: altura de condução básica, azul: nível de condução superior, azul piscando: acima do nível de condução permitido, amarelo: nível de condução inferior, amarelo piscando: abaixo do nível de condução permitido. O nível de condução pode ser ajustado continuamente dentro da faixa permitida. Sincronização automática quando ambos os lados são acionados. * Repetidor: Para uma transferência de dados segura para o modulador EBS em comprimentos de linha longos. * Tomadas na extremidade frontal: Tomada de 15 polos na estrutura frontal para iluminação. Tomada de 7 polos na estrutura frontal para EBS. Tomada de 10 polos na estrutura frontal para controle. Tomada de força de 2 polos para fornecimento de energia. * Luzes de trabalho LED do braço de cisne: 2 x 1800 lúmens, para iluminar a plataforma rebaixada ao subir e descer na escuridão. * Sem linhas de conexão para o camião. * Balanço frontal de aproximadamente 1.110 mm, estrutura frontal inclinada: Balanço aparafusado na plataforma do engate. Cantos inclinados de aproximadamente 40°. Placa antiderrapa

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024288, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Chassis semirreboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei de 2" substituível Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem estar abertas! Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso Escada extensível na traseira Retentores de porta laterais 2 calços de roda com suportes Atenção! Apenas para chassi nº 2024286 - 89: Caixa para 30 pallets euro, altura livre ao solo aprox. 220 mm Proteção anti-embate em aço galvanizado Paralamas parciais dianteiros e traseiros dos eixos Com para-lamas anti-respingo conforme norma CE Proteção anti-impacto traseira Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos SAF "Eixos/suspensão calibrados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento: "Freiar 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga por eixo e até máx. de 25 km/h) Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duplo circuito, tubulação colorida para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 engates de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: Este reboque só pode ser tracionado por veículos-tractores que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5”, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes brancas de posição dianteiras 2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Parede frontal / montantes frontais 2 montantes de 580 mm de altura, aço, versão alta capacidade, mecanismo de soltura para lona lateral na dianteira, "Crash-Blocker", na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos Montantes intermediários 3 pares de montantes deslizantes ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolsa longa inferior 3 posições para montantes Hnodpfxsy Dfpro Ag Rst Parede traseira / montantes traseiros Montantes traseiros em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos de tensão em aço inox Teto Teto corrediço, elevável na extremidade traseira, com cobertura deslizante de trás para frente, cor da lona: branca Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior da travessa final, acima das portas Instruções operacionais Ao formar combinação de veículos, deve-se observar a altura máxima permitida por lei! Caso a altura total de 4.000 mm seja ultrapassada, chamamos atenção especial para os seguintes pontos: O transportador é responsável por quaisquer danos. O motorista deve obter ele próprio a autorização conforme § 29 StVO. Não nos responsabilizamos pelo traslado do

Condição: muito bom (usado), comprimento total: 6 000 mm, largura total: 2 400 mm, altura total: 670 mm, OPCIONALMENTE DISPONÍVEL TAMBÉM COM ESTRUTURA DE TETO! Condições de utilização: O reboque foi projetado para uso em vias planas e pavimentadas no tráfego interno da empresa. Circulação em comboio: Os componentes do reboque não são adequados (sem engate de reboque) para a circulação em comboio com vários reboques. Carga útil: 16 t a 6 km/h e com carga uniforme (distribuição de carga superficial) sobre a plataforma de carga entre os eixos. Cargas pontuais ou lineares são permitidas apenas mediante notificação prévia. Plataforma de carga: Dimensões aprox. 6000 x 2400 mm, altura da plataforma aprox. 670 mm, cobertura da plataforma com tábuas de madeira de pinho, proteção de borda perimetral Direção: Direção por fuso nos quatro eixos, barra de tração elevável, removível e reversível (da frente para trás), altura de acoplamento ao veículo trator aprox. 320 mm (outras alturas de acoplamento somente mediante notificação prévia), olhal de engate conforme DIN 74054, diâmetro 40 mm, trava de segurança do timão conforme normas UVV Hnodsxrtdqspfx Ag Rjt Chassi: Ambos os eixos direcionais, pneus maciços de borracha elástica aprox. 425 x 300 mm, cubos das rodas com rolamentos cônicos e lubrificação permanente por graxa Pintura: Acabamento RAL 5002 azul ultramarino Equipamento adicional: - Em ambos os lados longitudinais, 2 barras de amarração verticais em aço redondo soldadas aos suportes externos - Calço duplo de segurança com suporte e corrente

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 800 kg, peso máximo de carga: 15 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. *Chassi Reboque de 5ª roda para resíduos Estrutura soldada em aço de grão fino Trilho deslizante: Hsdpfx Aozggghjg Rent O contentor é colocado na traseira do trilho e movido para frente; batente do contentor ajustável na frente para contentores roll-on de 6,0 / 6,5 e 7,0 m com rolo externo. Travamento do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático O travamento do contentor é do tipo 2 pontos, atuando internamente; não é possível travar contentores roll-on com travessa interna (para transporte de contentores com subestrutura conforme DIN 30722) Reboque de 5ª roda com robusto anel giratório de esferas 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço Para-lamas tipo meia concha Proteção traseira vertical à esquerda e à direita com borracha Delta no suporte de proteção antiencastramento 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, fechável com cadeado Equipamento de reboque para reboque de 5ª roda Lança de tração com olhal testado de 40 mm *Eixos + Suspensão Eixos com freio a disco SAF "Eixos/Suspensão com alinhamento a laser" para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvulas de levantar e baixar *Rodas e Pneus 385 / 55 R 22,5" de acordo com a escolha do fabricante Aros de aço pintados de fábrica (prata) *Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Imobilizador: quando o travamento do contentor está aberto, o freio de estacionamento por mola acumuladora é ativado Sistema de estabilidade de condução do veículo 2 cabeças de acoplamento com proteção contra inversão na frente, com linhas de conexão ao caminhão motriz, EBS — sistema eletrônico de frenagem com conector EBS frontal e cabo de ligação Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! *Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 lanternas de posição brancas/vermelhas traseiras 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 2 conectores de 7 pinos com proteção contra inversão na frente, com cabos de ligação *País de registro/placas País de registro: Alemanha com homologação e relatório Dekra (segundo §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 preparado para suporte de placa de identificação em linha única Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás *Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme preferência do cliente Lança de tração com pintura KTL preta Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 460 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Dimensões * Comprimento do chassi: aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor de 5.000 a 7.000 mm * Altura calculada do apoio do contentor (em posição de condução): aprox. 1.160 mm Chassi * Estrutura do chassi em aço soldado, fabricado com aço de alta resistência S700 Hedpezwawhefx Ag Rjnt * Sistema de fixação da carga com fecho pneumático de baixa tensão com 4 garras * Deslizante para suporte dos roletes de descarga do contentor * 1 par de calços como travão de segurança ajustável Dispositivo de Engate * Garfo de tração fixo com pino de tração DIN de 40 mm * Mola de retenção do garfo de tração com tensor * Altura calculada do engate do camião de 680 mm a 880 mm * Sem garfo de tração rebaixável (o carregamento do contentor pela frente não é possível) Eixos/Rodas * 2 eixos modulares SAF com travões de disco, capacidade de carga de 10 t/eixo * 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, marca de acordo com a escolha da fábrica * 8 jantes de aço 7,50 x 19,5, cor prata Sistema de Travagem/Suspensão * Sistema de travagem conforme a diretiva ECE R13 * Sistema de travagem da marca Wabco * Sistema EBS 4S3M, 1.º e 2.º eixos com sensores * Sistema eletrónico de travagem e estabilidade EBS-E, RSS ou TEBS G2 e RSP * Travão de estacionamento com acumulador de pressão pneumática no 2.º eixo * Tubagens de conexão de ar/travão com acoplamento rápido Duomatic * Cabo de conexão EBS/ABS * Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e abaixamento * Dispositivo automático de abaixamento; o reboque é automaticamente abaixado quando o fornecimento de ar do camião é desligado Iluminação/Sistema Elétrico * Sistema de iluminação de 24 volts conforme a diretiva ECE R48 * 2 luzes traseiras multifuncionais totalmente LED "Aspöck EcoLED III" * 2 luzes de posição LED dianteiras, 2 luzes de contorno LED traseiras * Luzes laterais de sinalização LED intermitentes * Cabo de conexão fixo com 1 conector de 15 pinos Pintura * Jateamento automático, galvanização por arco elétrico, revestimento primário à base de resina epóxi, pintura com verniz de cobertura de 2 componentes por meio de um processo eletrostático * Sobreposições e transições de materiais preservados com cera protetora * Chassi = RAL 7021, cinzento-preto * Deslizante e elementos de fixação da carga = RAL 1003, amarelo sinalização * Cubos das rodas pretos = revestimento em pó * Proteção inferior = galvanizada * Peças de montagem/acessórios com revestimento em pó preto * Peças de montagem/acessórios galvanizadas a quente sem pintura * Faixas de marcação de contorno refletoras laterais em branco/prata, por baixo, ao longo de todo o comprimento, conforme ECE 48 * Faixa de marcação de contorno refletora traseira em vermelho, conforme ECE 48 Acessórios/Geral * Proteção inferior fixa em tubo de aço conforme a regulamentação ECE R58 R3 * Suporte de luz em aço inoxidável e painel central * 1 caixa de ferramentas em chapa de aço com logótipo, aprox. 600x500x500 mm * Proteção lateral de impacto em perfis de alumínio, conforme as especificações, com acabamento anodizado * Painel central fechado * 1 placa "A" dobrável

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 060 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, comprimento do espaço de carga: 9 665 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 9 665 mm, volume do espaço de carga: 51 m³, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Último pino-rei nacional de 12t Carga e eixo nacional de 8t Distância entre eixos: 1310-1310 mm Altura de acoplamento: 1150 mm Largura do chassi: 1400 mm Altura interna dianteira: 2165 mm Altura interna traseira: 2165 mm Largura total: 2550 mm Distância entre eixos: 6800 mm Comprimento total: 10656 mm Material do chassi: Alumínio Pneus: 385/65R22.5 Comprimento da plataforma: 9665 mm Eixos: SAF Tipo de freio: SAF - SBS 2220 Offset das rodas (ET): 120 Opção 1.º eixo: Com eixo elevável e auxílio de partida Ativação do auxílio de partida: Por botão na cabine do caminhão (a montagem do botão não faz parte do conjunto) e acionando 3x o pedal do freio Indicador de desgaste das pastilhas: Não conectado Sistema de controle de pressão dos pneus (Tire Pilot): Sem Monitoramento da pressão dos pneus: Wabco Trailerpulse Suspensão pneumática: ECAS com válvula de levantamento e descida Descida da suspensão: Descida automática da suspensão pneumática durante a operação de basculamento, podendo ser bloqueada manualmente por Smartboard ou interruptor no chassi Cabeça de acoplamento pneumático: Acoplamento europeu Palm Capas das porcas das rodas: Cromadas com logotipo STAS Sapatas de apoio: Sapatas de queda rápida em alumínio montadas na frente do chassi, operação individual em ambos os lados, força de apoio 20t / P Operação da barra anti-empotramento: Manual Olhal de reboque: 1x na direção de deslocamento Flaps de proteção (anti-empotramento): Pretos com logotipo STAS Cobertura do anti-empotramento: Com Pega no anti-empotramento: Sim Console de operação EBS: No sentido de deslocamento à frente dos eixos Local da caixa de ferramentas: Esquerda à frente dos eixos, plástico Hnsdpjuar Amefx Ag Ret Dimensões da caixa de ferramentas: 860x520x500 mm Tipo de para-lama: Domar STAS com linha branca Número de flaps nos para-lamas: 2x Tipo de flaps dos para-lamas: Clear Pass Fabricante da iluminação: Aspöck Tipo de iluminação: ECOLED II Faróis de trabalho (acionamento por interruptor): Sim Posição dos faróis de trabalho (acionamento por interruptor): 2x faróis de ré LED na frente, à esquerda e direita na direção de deslocamento, na região das sapatas de apoio Marca do cilindro de basculamento: Hyva Tipo do cilindro de basculamento: Cilindro hidráulico de grande capa Modelo do cilindro de basculamento: Hyva - FC 169 Curso do cilindro de basculamento: 7130 Pressão máx. do cilindro de basculamento: 250 Tratamento de superfície dos estágios do cilindro: Tratamento de superfície padrão Acoplamento hidráulico: Acoplamento rotativo Tamanho do acoplamento hidráulico: 1 Tipo do acoplamento hidráulico: Fêmea Mangueira do acoplamento hidráulico: 2.500 mm Smartboard Escada de alumínio de apoio, 3 m Fixação da escada de apoio para entrada traseira: Com gancho para pendurar Suporte para vassoura e pá: Com 3 suportes cada, no chassi lado esquerdo Manômetro de carregamento Ø 100 mm - montado na frente do chassi Com duas cunhas plásticas de apoio, incl. suporte Dispositivo de travamento chassi-superestrutura: Polímeros de borracha Console de ar e elétrica: Centralizado no sentido de deslocamento com guindaste Inclinação da parede frontal (°): 90 Inclinação da parede traseira (°): 90 Tipo de parede traseira: Porta combinada Inclinação do perfil inferior interno (°): 90 Piso: 8 mm ALU – 110 Brinell Posição dos apoios de borracha sob as travessas do piso Parede frontal: 4 mm (alumínio) Perfil das paredes laterais: 3 mm – 2 mm liso por dentro e por fora, perfil duplo de 600 mm de largura – 30 mm de espessura P

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 900 kg, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Hnedezcqpaspfx Ag Rjt Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque de eixo central Construção soldada em aço de grãos finos Quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração 3 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 5 toneladas 1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x na inclinação traseira 6 pares de argolas de amarração externas no piso/quadro, cada uma para 5 toneladas Pé de apoio dianteiro Apoio traseiro rebatível 2 cunhas de roda com suporte Proteção lateral contra colisão em alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Lona antirespingos traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas tipo "quarto de círculo" 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Sistema de tração Reboque de eixo central Timon com olhal de tração de 40 mm aprovado Timon ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm Eixos/Suspensão Eixos GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento cônico e freio S-cam "Eixos/conjunto rodante medidos a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e nivelador mecânico de carga nos eixos (compensação tipo balança) Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por manivela manual 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, com ligação ao veículo trator ABS e ALB 24 volts, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tractores que garantam a eficácia do ABS! Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço na cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas 2 conectores frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação Piso Piso em chapa de aço/ripada para alta resistência pontual Observação: Pequenas ondulações no piso devido à soldagem podem ocorrer! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Inclinação traseira de aprox. 900 mm Paredes frontais/cantos dianteiros Perfil oco de alumínio 25 mm, altura de 400 mm Laterais Perfil oco de alumínio 25 mm, altura de 400 mm, rebatíveis e removíveis Paredes traseiras/cantos traseiros 1 par de estacas de aço fixadas ao chassi com suporte para travamento das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.300 mm de comprimento e 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente Com alça de transporte nas rampas Revestidas de madeira (ponta em aço/ripado) Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa Instruções operacionais O peso bruto indicado é tecnicamente possível; conforme a carga, o peso total pode não ser alcançável em respeito aos limites de eixo, carga e semirreboque. (Com má distribuição da carga, podem ocorrer maus comportamentos de condução e seguimento) País de registro/placas Alemanha Com homologação e certificado Dekra (conforme §13 EG - FGV) Assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 420 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 390 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, * Altura do acoplamento: aproximadamente 1270 mm * Proteção inferior rebatível * Gancho de reboque na parte traseira * Capota Camaro, acionamento elétrico com controlo remoto * Eixos SAF, versão para utilização fora de estrada * Travões de disco, diâmetro de 430 mm * Suspensão pneumática * 1.º eixo como eixo elevatório (automático e também controlável a partir do camião) * Eixo elevatório com descida forçada e assistência de partida * Jantes de alumínio polidas * Iluminação LED * Sistema hidráulico, cilindro de baixa pressão de 170 bar * Parede traseira com aba basculante * Parede lateral com 4 mm de espessura, contínua * Piso com 4/5 mm de espessura Hodpfx Agezvz Thj Rjnt * Caçamba, cor cinza aço * Armação, cor cinza novagrau * Pernas de apoio galvanizadas * Escada de alumínio de 3300 mm com suporte * Vassoura e pá, incluindo suporte na parede frontal * SP 06.2027 * E outros * Salvo erro, omissões e vendas intermediárias

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 120 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2022, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7 Reboque Frigorífico * Conforme DIN EN 12642 Código XL * Pré-equipado para sistema de duplo piso * Barra de amarração * Parede de circulação * Dutos de ar * 2 refletores LED traseiros * Suspensão pneumática * Comando pneumático * Travões de disco * Eixos Schmitz * Eixo elevatório no 1º eixo * Conexões de ar ISO com cabeças de acoplamento vermelha e amarela * Conexão ABS * Tomada elétrica de 15 pinos * 2x tomadas elétricas de 7 pinos * Caixa de embalagens 36 * Para-choques DRP de canto * Caixa de ferramentas * Suporte para roda sobressalente * Abas de ventilação dianteiras e traseiras * Preparação para parede divisória Venda sujeita a venda prévia e possíveis erros! Venda apenas de acordo com os nossos Termos & Condições Gerais (AGB). Nota importante – Informação importante: Apesar da cuidadosa verificação de todos os detalhes no nosso anúncio, pode ocorrer a existência de erros. Parcialmente, estes erros são causados por falhas de transmissão nos sistemas dos vários fornecedores de plataformas. Por isso, salientamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal. Hjdpfev Hwhgsx Ag Ront Aspectos legais: Este anúncio de venda não constitui uma oferta no sentido do §145 BGB (Código Civil Alemão). Trata-se apenas de informações para abertura de negociação contratual. As informações aqui fornecidas são não vinculativas e não representam características garantidas.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001013325, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2023, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassis de reboque de eixo central rebaixado Construção soldada em aço de grão fino Pé de apoio do eixo dianteiro Apoio traseiro telescópico Cunhas de roda com suporte Guardas-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas Proteção lateral em alumínio Dispositivo de engate para reboque de eixo central Timon regulável em altura através de fuso, curso máx. de 250 mm, com olhal de engate de 40 mm certificado Eixos e suspensão: Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e travão de came em S Hsdpfx Agszadb Ds Rjnt "Eixos/conjunto de roda com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha isentos de manutenção e compensação mecânica de carga de eixo (compensação por balancim) Rodas e pneus: 235/75 R17,5” a escolha do fabricante Jantes em aço prata de fábrica Sistema de travagem: Travagem pneumática de duplo circuito Travão de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, com linhas de ligação para o veículo trator Sistema ABS e ALB, ficha ABS dianteira com cabo de ligação Atenção: O veículo atrelado só pode ser rebocado por veículos tratores que garantam funcionamento efetivo do ABS! Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de marcação brancas/vermelhas atrás 1 ficha de 15 pinos à frente com cabo de ligação Plataforma TTS: Caixa em aço rebaixada, piso em chapa de aço/xadrez, paredes em aço solidamente soldadas ao piso Comprimento da plataforma: 5.500 mm Caixa com perfil “Load-Lock” frontal e lateral para fixação de cintas (8 à frente, 16 por lado) Nota: Pequenas ondulações do piso devido à deformação pela soldagem são possíveis! Par de olhais de amarração: 1 à frente nos cantos da caixa e 1 atrás no piso, cada um para 5 t Par adicional de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t Rampas de acesso: Rampas de aço, comprimento de 2.300 mm, largura de 510 mm, lateralmente ajustáveis Com pega nas rampas Com revestimento em madeira (zona das pontas em aço/xadrez) Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Instruções de operação: O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser alcançável devido ao respeito das cargas permitidas nos eixos, quinta roda e suporte. (Comportamento de andamento e de reboque insatisfatórios devido à má distribuição da carga é possível) País de registo/placas: País de registo: Alemanha Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcações de contorno com faixas refletoras conforme ECE R048, lateral branco e traseira vermelho Pintura: Chassis: RAL 5002 azul ultramarino Rampas de acesso: galvanizadas a fogo As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.

Condição: usado, peso em vazio: 9 247 kg, peso máximo de carga: 25 753 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Tara: 9247kg, Peso bruto admissível: 35000kg, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C L A): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Certificado farmacêutico, Volume do espaço de carga: 90 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra encaixe, Eixo elevatório, Porta-paletes, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Suporte para roda sobresselente, Registrador de temperatura, Dois pisos, Tomada de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Anti-spray, Rodas de liga leve, Sistema de telemática, Controlo da pressão dos pneus. Hedpfxszzglto Ag Rsnt

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 640 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2022, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, Equipamento: ABS, TAMBÉM disponível para ALUGUEL! Cerca de 27m³ Meiller reboque basculante de alumínio com freio para pavimentadora / rodas de alumínio / eixo elevatório ---- * Fabricante: Meiller * Modelo: KISA 3 Hedpfsxarwxox Ag Rsnt * Primeiro registo: 02/2022 * Peso bruto total: 35.000 kg * Tara segundo o documento do veículo: 5.360 kg * Capacidade de carga útil: 29.640 kg * Eixos: 3 x SAF com 1º eixo elevatório / travões de disco * Suspensão: suspensão pneumática * Pneus: 385/65 R 22.5 aprox. 50% em rodas de alumínio * Cor: chassis preto, carroçaria basculante azul, lona rolante cinza * Sistema EBS Wabco * Volume: aprox. 27m³ (7,60m comprimento x 2,42m largura x 1,50m altura) * Tampa traseira pendular, sem calha * Altura de acoplamento sem carga: 1,22 m * Rebaixamento automático ao bascular * Plataforma de operação frontal com acesso à esquerda * Lona rolante com fecho central * Proteção lateral rebatível * Freio para pavimentadora * Faróis de ré em LED * Para-lamas individuais * Caixa de documentos à frente, lado direito * Gancho de reboque * Manômetro de carga * Escada de apoio em alumínio de aprox. 4m do lado direito do chassi Reboque alemão!! Documentação alemã!! Nota sobre possíveis erros no anúncio: Apesar do cuidado na elaboração deste anúncio, podem ocorrer erros pontuais no texto ou nas informações prestadas. Não assumimos responsabilidade por eventuais inexatidões, alterações ou vendas intermediárias. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Por favor, entre em contato para verificar os detalhes ou esclarecer dúvidas.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036327, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 70 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Pesos e dimensões: Peso total: 18000 kg Carga útil, aproximadamente: 14800 kg Carga do conjunto: 18000 kg Carga na barra de apoio: 1000 kg Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm Distância entre os travamentos: 5853 mm Altura de engate, aproximadamente: 380 mm Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm As alturas de apoio são para terreno plano. O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado. #Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central Estrutura de aço de grão fino soldada Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás 4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20" para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável) 1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas semicaixa Abas de proteção #Dispositivo de engate, reboque de eixo central Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras Engate inferior da haste de tração, 2200 mm Altura de engate: 380 #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão a ar #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca a critério do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica Hedpfx Aszu Iv Heg Rjnt #Sistema elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré 1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Krone SDP 27 Semi-reboque de plataforma rebaixada com traseira extensível Disponível imediatamente Fotos da traseira extensível estarão disponíveis em breve * Altura de acoplamento, descarregado: 1.180 mm * Chassi exterior Multilock, possibilidade universal de amarração de carga a cada 100 mm * Para comprimento útil de carga: 13.620 mm (rebaixo: 9.610 mm / plataforma: 4.010 mm), largura útil de carga: 2.480 mm * 3 eixos de 9.000 kg de capacidade cada * Distância entre eixos: 1.310 / 1.310 mm * Eixo BPW com suspensão pneumática * Freios a tambor, 300 x 200 mm (para rodas de 17,5") * Controle totalmente automático e eletrônico do eixo elevatório do 1º eixo, dependente da carga * Suspensão pneumática com dispositivos de elevação e rebaixamento, incluindo retorno automático à altura de condução * Pneus: 12x 235/75 R 17.5 * Lanternas traseiras multifunção (totalmente em LED) * Inclui 1 farol de marcha à ré * 2 faróis de marcha à ré adicionais em LED * 1 caixa de ferramentas de plástico 650x490x450 mm Hodpfetrib Ejx Ag Ront * 1 caixa de ferramentas adicional de plástico * Combinação: porta-empilhadeira de pega lateral / alargamento hidráulico da traseira * Piso de placas resistente à água de 30 mm de espessura, para cargas de até 7.000 kg por eixo de empilhadeira * Teto elevatório hidráulico com curso total de 500 mm * Certificado de fixação de carga conforme EN 12642 Código XL * Certificado de fixação de carga para transporte de bebidas (VDI 2700 Bl. 12) * Componentes de aço jateados, com primer KTL, fosfatização de zinco e acabamento em pó * Chassi incluindo chassi externo na cor RAL 9005 preto intenso * Cor da lona: RAL 9006 alumínio branco * Elementos da estrutura (parede frontal, portal traseiro, painel traseiro) na cor RAL 7035 cinza claro Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT44001000966, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 30 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, comprimento do espaço de carga: 7 145 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 12 120 mm, largura total: 27 500 mm, altura total: 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo! Peso total autoriz./técnico: 24.000 / 40.000 kg Carga útil autoriz./técnica aprox.: 14.600 / 30.600 kg Carga do conjunto autoriz./técnica: 24.000 / 40.000 kg Peso em vazio (versão básica) aprox.: 9.400 kg +/- tolerância de construção Comprimento total aprox.: 12.120 mm Hnodpfx Ajyxq A Hsg Ret Largura total máx.: 2.750 mm Comprimento do recorte aprox.: 2.850 mm Comprimento da plataforma rebaixada (área de passagem, incl. inclinação traseira) aprox.: 7.145 mm Comprimento da inclinação traseira aprox.: 850 mm Largura do chassi aprox.: 2.750 mm Altura de carga na plataforma rebaixada carregada aprox.: 900 mm Altura de engate aprox.: 950 mm Comprimento do timão aprox.: 1.700 mm Chassi reboque plataforma rebaixada Construção em aço soldado Giro com coroa de rolamento de esferas reforçada Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico Alargadores extensíveis até 3.250 mm (não na inclinação traseira) (O bitola dos equipamentos/máquinas transportados não deve ultrapassar a largura externa de 2.750 mm) Compartimento central para pranchas de madeira na área de carga Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm 2 pares de suportes para estacas integrados no chassi longitudinal do piso rebaixado. Olhais de amarração plataforma rebaixada 2 pares de olhais na área do recorte, cada um com capacidade de 5 toneladas 1 par de olhais na inclinação traseira 4 olhais embutidos no piso central 2 pares de perfis-chave na área de passagem para fixação de trilhos longitudinais e como pontos de amarração 6 pares de pinos de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 10 toneladas 5 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do piso rebaixado 4 pares de olhais de 10 toneladas adicionais 1x no recorte 3x embutidos no piso rebaixado Acoplamento do giro do reboque Timão com olho de engate testado de 50 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga dos eixos dianteiro e traseiro (sistema tipo "balanço") Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" Aros de aço em configuração dupla, cinza fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, conector ABS na frente, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Piso Recorte dianteiro com piso de chapa de aço antiderrapante Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; nas caixas de roda, chapa de aço antiderrapante Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm Rampas de acesso Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente, revestidas com madeira Abertura hidráulica através da tomada de força do trator Instruções operacionais Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial, só é permitida carga indivisível! Atenção! Comprimento e largura excedentes, autorização especial permanente exigida. Ao solicitar autorização especial para transporte pesado sujeito à aprovação, é necessário indicador de carga do eixo em veículos com suspensão pneumática! Isso se aplica a todas as exceções ao § 34 StVZO (excesso de carga por eixo e peso bruto admissível) que exijam autorização pelo § 70 StVZO. O peso total indicado é tecnicamente possível,

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 600 kg, peso máximo de carga: 13 400 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 370 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 7 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. *Chassi Reboque Basculante Tandem* Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm, pé de apoio com engrenagem na frente, suporte traseiro rebatível, calços de roda com suporte, proteção lateral contra invasão em aço. Para-lamas tipo meia concha à frente e atrás de cada eixo, com flaps anti-spray atrás de cada eixo, compartimento de armazenamento trancável para rampas de alumínio sob a área de carga. 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.600 mm de comprimento, 400 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg. Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, largura=620/altura=360/profundidade=440 mm, trancável com cadeado. *Engate do Reboque Tandem* Lança de tração com olhal de engate certificado. *Eixos e Suspensão* Eixos de freio a tambor BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Hedpfezcyl Rex Ag Rjnt *Rodas e Pneus* 385/55 R 22,5", conforme escolha do fabricante, rodas de aço, prateado de fábrica. *Sistema de Freios* Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão-trator. EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente e cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficiência do ABS! *Elétrica* 24 Volts, lanternas multicâmara, luzes laterais de LED amarelas, duas luzes de posição brancas na frente, duas luzes de posição branco/vermelhas atrás. Dois conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão. *Hidráulica* Basculante trilateral, prensa hidráulica multicilindros com limitador de elevação e cabo de segurança, conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão. Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão. *Caixa basculante* Chão em chapa de aço HB 400 de 4 mm de espessura, rolamento esférico de basculamento traseiro com 100 mm de diâmetro. Estrutura lateral em aço, laterais rebatíveis e basculantes com travamento central inferior. Paredes laterais e frontal com cerca de 800 mm de altura, porta traseira em aço com cerca de 600 mm de altura, combinada tipo pêndulo com molas de retorno. 4 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 3 t; 2 pares de argolas de amarração internas, cada uma para 5 t. *Licenciamento / Placas* País de licenciamento: Alemanha Com homologação e laudo Dekra Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais, vermelho na traseira Placa de sinalização conforme ECE-70 *Pintura* Chassi: galvanizado ou pintado conforme desejo do cliente Laterais/caixa: pintado conforme desejo do cliente Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902034305, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, As imagens são imagens de arquivo! #Chassis, Sela e Transportadora Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de sela com pino de rei substituível de 2", versão para transporte combinado (ferroviário/transporte por comboio), sistema de amarração de carga para transporte combinado XL (para velocidade de transporte máx. de 140 km/h) composto por 4 bordas de garra (diferenciadas por cor), altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática desativada máx. 4000 mm em operação com reboque tipo "pocket", lona com proteção de borda de garra integrada na lona, conforme especificação "DB", proteção inferior rebatível, proteção lateral rebatível, marcação na lona do teto na área dos pontos de fixação do guindaste (para orientação do operador do guindaste), distância entre eixos descentralizada (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto, codificação ferroviária conforme EN 13044 com código ILU, escada retrátil na parte traseira, trava de porta "D-Lock" para fechadura tipo I-Lock, proteção lateral de alumínio rebatível, proteção inferior de aço galvanizado rebatível Barreira de proteção "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, olhais de reboque marcados em amarelo, batente de paletes em ambos os lados Hnedpfozlrqcjx Ag Rot #Eixos e Suspensão Eixos com freios a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm como eixo para transporte combinado, com proteção contra folga por meio de cabo de aço ou construção alternativa, suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" #Sistema de Freios Sistema de freios pneumático de 2 vias, disposição das linhas codificada por cores para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS, sistema de freios eletrónico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático #Rodas e Pneus 385/65 R22.5", marca a critério do fabricante, jantes de aço #Elétrica 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, faróis de trabalho LED na traseira #Piso Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhador até máx. 7.900 kg, "vedação de piso premium", piso com fita de vedação em toda a volta #Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente 2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design volumoso, parede frontal com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,8 x P da carga útil, "bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura com barreira de proteção de aço #Paredes Traseiras / Reforços de Canto na Traseira Reforços de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, parede traseira com resistência conforme código XL EN 12642, ou seja, 0,5 x P da carga útil, fechadura de porta integrada "Fliegl I-Lock", "premiada com o iF Design Award", garantia vitalícia "nas peças da estrutura" #Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, lona lateral com resistência conforme 0,4 x P da carga útil #Teto Cobertura "Fliegl Blitz", cobertura deslizante, elevação traseira elevável, com cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira, viga do teto em L para a indústria automotiva, lona do teto com fixação quíntupla nas travessas transversais do teto, ou seja, cada travessa transversal com 5 fivelas, além disso, cada segunda travessa tr

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVJS1339HD392852, peso em vazio: 6 290 kg, peso máximo de carga: 32 710 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 840 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 40 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: cinzento, disponível em várias unidades As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Chassi reboque para semirreboques para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino Manivela de apoio de 24 toneladas, operação unilateral, com base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de curso Escada extensível na traseira Retentor de porta lateral Pára-lamas em meia concha sobre todos os eixos Lonas anti-spray atrás do terceiro eixo 2 para-choques traseiros 1 grande caixa de ferramentas de plástico no lado direito da estrutura e 2 caixas de ferramentas menores de plástico no lado esquerdo da estrutura Cabo de lona perimetral com 2 suportes na parede frontal (sem sistema de selagem alfandegária) Eixos e suspensão Hsdowyiygspfx Ag Rent Eixos de freio a disco SAF Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/55 R22.5" – Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata original de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição dianteiras em LED brancas 2 luzes de faixa traseiras em LED brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos intercambiáveis na dianteira, sem cabo de conexão Parede frontal / apoios de canto dianteiros 2 apoios de canto de aço de 580 mm de altura, versão para grande volume, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal Parte traseira / apoios de canto traseiros Apoios de canto traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão para lona Portas traseiras bipartidas com 2 travas internas de barra giratória em cada folha Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos tensionadores em aço inoxidável Teto Capota corrediça, elevação traseira dobrável, com cobertura deslocável de trás para frente disponível em várias unidades As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!