Reboque Para Materiais Longos comprar usado (34 855)

Condição: novo, peso em vazio: 131 kg, peso máximo de carga: 614 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 006 mm, largura do espaço de carga: 1 063 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque para automóveis basculante 750 kg UNITRAILER Garden Trailer 200 KIPP com laterais adicionais, roda de apoio e lona plana O reboque para automóveis Garden Trailer 200 KIPP da UNITRAILER, com peso bruto até 750 kg, possui uma parede traseira basculante, permitindo a carga e descarga em poucos minutos! Graças ao uso de um timão basculante, pode ser colocado na vertical, em qualquer local, sobre a parede traseira. Todos os trâmites relacionados à compra são realizados por nós. A mercadoria encomendada, juntamente com a documentação, será entregue no endereço por si fornecido na Alemanha ou Áustria, num prazo de 3 a 7 dias úteis. Após receber o reboque, só precisa registrá-lo. Hnsdpfxjt Id Nvj Akmst Vantagens do reboque para automóveis Garden Trailer 200 KIPP Ao optar pela compra do nosso novo reboque, recebe uma garantia de 2 anos. Cada produto é acompanhado de manual de instruções e livro de garantia. Todos os documentos importantes são entregues juntamente com o reboque adquirido. Além disso, pode adquirir a qualquer momento acessórios como laterais, roda de apoio ou sistema anti-roubo. Se surgirem dúvidas ou perguntas durante o uso do reboque, nossos especialistas estão sempre à disposição para ajudar. O reboque para automóveis Garden Trailer 200 KIPP é fabricado em aço galvanizado, sendo resistente à ferrugem e intempéries. Caso armazene o seu reboque sempre ao ar livre, recomendamos adquirir uma lona plana para protegê-lo. Toda a estrutura é reforçada por duas vigas de apoio instaladas sob o piso, garantindo estabilidade à área de carga. O timão basculante permite inclinação livre, tornando o carregamento e descarregamento muito fácil e extremamente rápido. Para atender às expectativas dos nossos clientes, oferecemos este modelo de reboque com timão basculante a um preço excepcional. Assim, pode transportar materiais de construção, móveis ou equipamentos especiais com total segurança. A parede traseira pode ser removida a qualquer momento, soltando os suportes, ampliando o espaço em segundos. A partir de agora, poderá transportar muito mais carga de uma só vez.

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 290 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 853 mm, Equipamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Piso Móvel Eixo Elevatório SAF* Reboque Alemão / Semirreboque Alemão * Modelo 101m³ X-TRA Long * Eixos SAF * Eixo elevatório * Freios a disco Hjdpfx Akjrwvl Tsment * Piso: Piso móvel com chapa de desgaste traseira em aço inoxidável V2A, tábuas do piso em alumínio, perfil inferior de 8 mm, versão antiderrapante, tampas finais em alumínio. * Pneus: 385/55 R 22.5 1º eixo 9/9 mm, 2º eixo 12/10 mm, 3º eixo 11/9 mm * Tara: 7.710 kg * Peso bruto admissível: 35.000 kg * Capacidade útil: 27.290 kg * Suspensão pneumática * Todas as informações sem garantia * Mais informações e critérios mediante solicitação. * Serviços adicionais: * Repintura e adaptações técnicas possíveis * Placas provisórias / placas de exportação * Transporte e embarque internacionais disponíveis * Auxílio com documentos alfandegários e de exportação * Obtenção de documentação COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com diversas empresas de leasing, podendo oferecer a solução de financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com crédito restrito podem, muitas vezes, contar com nossa assistência e contato com bons parceiros de leasing. * Oficina própria * Falamos polonês. * Falamos inglês. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, por um preço acessível e com boa qualidade. * Você está distante e não tem possibilidade ou tempo para visitar e inspecionar o caminhão? Sem problema, você pode contratar um perito independente de sua confiança para realizar uma inspeção técnica e visual. Se, contra as expectativas, algum defeito for constatado, podemos reparar de forma rápida e eficiente em nossa oficina. Além disso, podemos entregar seu veículo usado em toda a Europa, mediante custo adicional.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte! Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em três unidades para economizar espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Assim, você se beneficia de custos de transporte significativamente mais baixos. Solução de transporte personalizada Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente. #Chassis e Engate de Selas Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate de sela com pino de rei substituível de 2" Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de trava de carga" para fixação de cintas de amarração 24 toneladas, 2 velocidades, macaco de apoio, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso Observação: Dimensão livre do pé de apoio ou raio livre de rotação para trás de aproximadamente 1930 mm Escada retrátil na parte traseira Travas de porta laterais 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço galvanizado Para-lamas de concha de quarto na frente e atrás do conjunto de eixos Com abas anti-respingo conforme as normas CE Proteção contra impactos na parte traseira 2 suportes para pneus sobressalentes para 1 pneu, com kit de fixação de roda 1 pneu sobressalente, mesmo fabricante do pneu original, aro de aço 1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / l=425 / p=460 mm, com fechadura 1 caixa de armazenamento para extintores de incêndio de até 6 kg #Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco BPW, com diâmetro do disco de 430 mm "Eixos/Sistema de Suspensão medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3 vezes frear" (o auxílio de partida é funcional até que a carga do eixo seja excedida em 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) #Sistema de Freio Hnodpszmtmuefx Akmot Sistema de freio pneumático de 2 linhas Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conectores de acoplamento seguros contra inversão na frente, sem tubulação de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo #Rodas e Pneus Rodas de aço 385/65 R22.5", cor prata de fábrica #Sistema Elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás 2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na frente #Piso Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira de até 7.900 kg Na área traseira, piso de chapa de aço/anel antiderrapante, aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm #Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente 2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design de volume completo "Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, em uma altura de aproximadamente 140 mm, com proteção contra impactos de aço #Reforços Centrais 3 pares de longarinas deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo 3 pares de posições de longarina 4 fileiras d

Condição: usado, peso em vazio: 4 100 kg, peso máximo de carga: 13 900 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2000, suspensão: ar, tamanho do pneu: 315/80R22.5, cor: vermelho, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, rodado duplo, escoras laterais. Superestrutura: Reboque Dolly de acompanhamento para transporte de toras longas, com 2 eixos BPW, freios a tambor, equipado com controle remoto por cabo! Cavalo mecânico compatível com guindaste de carga MAN TGS 26.540 6x4 BL disponível sob o número -87583-! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros! Hjdeufi Eiopfx Akmjnt

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 150 kg, peso máximo de carga: 600 kg, peso total: 750 kg, carga admissível no eixo (eixo 1): 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 305 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, comprimento total: 3 204 mm, largura total: 1 685 mm, altura total: 1 880 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, cor: azul, travão de reboque: reboque sem travões, Ano de fabrico: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU com estrutura H1100 e lona azul O UNITRAILER Garden 230 KIPP, com paredes de alumínio, é um reboque prático para automóveis, com uma área de carga de 230 x 125 cm. É ideal para quem procura uma solução de transporte confortável e versátil. Este modelo é perfeito para trabalhos em casa, no jardim, na propriedade, durante mudanças e para o transporte de ferramentas, materiais, pacotes e vários equipamentos na empresa. Hodpfxjzqumqo Akmjnt Estrutura H-1100 com cobertura azul – capacidade de carga máxima e proteção da carga A estrutura de 110 cm de altura com lona azul aumenta significativamente a capacidade de transporte do reboque de jardim KIPP ALU Garden 230 e cria um espaço de carga alto e espaçoso para cargas maiores e volumosas. É ideal para o transporte de móveis, pacotes, caixas, equipamentos de jardinagem, ferramentas, têxteis ou materiais protegidos das intempéries. A lona azul protege o conteúdo da chuva, neve, poeira, lama e vento, enquanto a estrutura alta permite o uso ideal do espaço de carga de 230 x 125 cm. Em conjunto com as robustas paredes laterais de alumínio, que reforçam a estrutura do reboque e são resistentes à corrosão, o reboque de jardim KIPP ALU Garden 230 H-1100 é perfeito para o transporte diário em casa, no jardim e na empresa. Paredes laterais de alumínio – durabilidade, estética e facilidade de uso A maior vantagem desta versão são as paredes laterais de alumínio, que são extremamente resistentes à corrosão. O alumínio é particularmente adequado para reboques, pois é insensível à humidade, chuva, lama e condições climáticas variáveis. Isso garante que as paredes laterais mantenham a sua aparência atraente por muito tempo e necessitem de manutenção mínima. As paredes laterais de alumínio também são fáceis de limpar. Após o transporte de terra, sacos, ferramentas, equipamentos de jardinagem ou materiais de construção, uma simples limpeza é suficiente para preparar o reboque para o próximo transporte. A superfície lisa e o design moderno conferem a este modelo uma aparência profissional – ideal para uso privado e comercial. As paredes laterais de alumínio também se caracterizam por alta rigidez e reforçam todo o reboque no uso diário. Em comparação com as paredes laterais de aço convencionais, oferecem maior estabilidade da área de carga, o que é particularmente importante no transporte frequente de ferramentas, equipamentos de jardinagem, sacos, caixas ou materiais de construção. As paredes laterais mais rígidas permitem uma melhor carga e descarga, enquanto toda a estrutura do reboque permanece mais compacta e resistente às típicas tensões operacionais. Desta forma, o Garden 230 KIPP com paredes laterais de alumínio combina a durabilidade e a robustez necessárias para uso regular. O reboque está equipado com quatro pontos de fixação no chão, que permitem uma fixação estável da carga através de cintas de amarração. Estas cintas reduzem o risco de escorregamento da carga durante o transporte, aumentando assim a segurança do transporte e o conforto de condução. Esta solução é particularmente vantajosa no transporte de cargas pesadas, grandes ou irregulares.

Condição: usado, peso em vazio: 8 875 kg, peso máximo de carga: 26 125 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2018, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Tara: 8.875 kg, Peso bruto admissível: 35.000 kg, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C x L x A): 13.410 mm x 2.460 mm x 2.700 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 89 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra o encaixe, Eixo elevatório, Porta-paletes, Sistema de freio eletrônico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Suporte para roda sobressalente, Anéis de amarração Ferry, Registrador de temperatura, Dois pisos, Odômetro, Tomada de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Anti-spray, Rodas de liga leve, Sistema de telemática, Hnedpfxozzglmo Akmet

Condição: usado, peso em vazio: 8 875 kg, peso máximo de carga: 26 125 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2018, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Tara: 8.875 kg, Peso bruto admissível: 35.000 kg, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C x L x A): 13.410 mm x 2.460 mm x 2.700 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 89 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra o encaixe, Eixo elevatório, Porta-paletes, Sistema de freio eletrônico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Suporte para roda sobressalente, Anéis de amarração Ferry, Registrador de temperatura, Dois pisos, Odômetro, Tomada de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Anti-spray, Rodas de liga leve, Sistema de telemática, Hnjdjzz Etpopfx Akmjt

Condição: novo, peso em vazio: 159 kg, peso máximo de carga: 591 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, O reboque de transporte UNITRAILER Garden Trailer 264 KIPP é o produto mais recente e ao mesmo tempo o maior da gama. Este reboque dispõe de uma parede traseira rebatível, facilitando as operações de carga e descarga em poucos minutos! Graças ao timão basculante, o reboque pode ser colocado na vertical sobre a parede traseira. Cuidamos de todas as formalidades relativas à compra por si. O reboque será enviado para o endereço indicado, juntamente com a documentação de registo, no prazo de 7 a 14 dias úteis. Hnjdpfxst I Rh So Akmot Ao adquirir o nosso novo atrelado automóvel, beneficia de uma garantia de 2 anos, permitindo-lhe utilizar o reboque sem preocupações com eventuais danos. Cada produto é enviado com manual de instruções e livrete de garantia. Todos os documentos importantes acompanham o reboque adquirido. Adicionalmente, pode sempre optar por adquirir equipamentos adicionais, como laterais suplementares, roda de apoio ou proteção antirroubo. Caso tenha dúvidas sobre este modelo, os nossos consultores estão ao seu inteiro dispor. O nosso reboque automóvel conta com um timão basculante, proporcionando muito mais comodidade nas operações de carga e descarga de mercadorias, que normalmente teriam de ser levantadas ou depositadas manualmente. Outra vantagem é a possibilidade de guardar o reboque na vertical, com o timão recolhido. O Garden Trailer 264 KIPP é fabricado em aço galvanizado, tornando-o resistente à ferrugem e às intempéries. Caso o reboque seja armazenado ao ar livre, recomendamos a compra de uma lona de cobertura para proteção adicional. O timão basculante permite inclinar a superfície de carga, facilitando e agilizando ao máximo as operações de carga e descarga. Para satisfazer as exigências dos nossos clientes, oferecemos o Garden Trailer 264 KIPP com timão basculante a um preço excecional. Com este reboque pode transportar de forma segura materiais de construção, mobiliário ou equipamentos de grandes dimensões. A qualquer momento, pode desmontar a parede traseira removendo-a dos suportes, permitindo-lhe transportar mais mercadorias numa única viagem. O atrelado automóvel Garden Trailer 264 KIPP possui uma parede traseira rebatível, simplificando as operações de carga e descarga. Além disso, é possível transportar mercadorias ou materiais de comprimento superior com a parede aberta ou desmontada: basta retirá-la dos suportes e poderá transportar facilmente diferentes tipos de tubos, madeira, placas e outros objetos compridos!

Condição: usado, peso em vazio: 9 377 kg, peso máximo de carga: 25 623 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 9377 kg, Peso bruto admissível: 35000 kg, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C x L x A): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Dimensão do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 90 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra engates, Eixo elevatório, Porta paletes, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Registrador de temperatura, Piso duplo, Odômetro, Tomada de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Dispositivo anti-salpicos, Jantes de liga leve, Sistema de telemática. Hjdpfxezp Tayo Akmsnt

Condição: usado, peso em vazio: 9 377 kg, peso máximo de carga: 25 623 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Tara: 9377 kg, Peso bruto admissível: 35000 kg, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C x L x A): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Dimensão do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 90 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra encaixe, Eixo elevatório, Porta paletes, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Registrador de temperatura, Dois pisos, Odômetro, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Proteção anti-salpicos, Rodas de liga leve, Sistema de telemática. Hodpfxozp Taao Akment

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 145 kg, peso máximo de carga: 605 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 304 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, comprimento total: 3 204 mm, largura total: 1 685 mm, altura total: 1 580 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, cor: cinzento, travão de reboque: reboque sem travões, Ano de fabrico: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU O UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU é um reboque prático com paredes de alumínio, ideal para utilizadores que necessitam de uma área de carga maior e procuram uma solução de transporte confortável para diversos tipos de materiais. A área de carga de 230 x 125 cm oferece muito espaço para o material transportado, tornando este modelo perfeito para trabalhos de jardinagem, reformas, projetos de construção e limpeza, bem como para uso diário em casa e no ambiente comercial. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – um reboque maior com paredes laterais de alumínio para o transporte diário. A estrutura H-800 com lona cinzenta aumenta significativamente a funcionalidade do reboque KIPP ALU Garden 230, criando um espaço de transporte amplo e protegido. A construção alta permite o transporte de cargas maiores e mais volumosas, como caixas, equipamentos de jardinagem, ferramentas, móveis, malas, pacotes e materiais embalados. A lona cinzenta protege os itens transportados da chuva, poeira, lama e vento, garantindo uma proteção ideal da carga durante o transporte e armazenamento. Em conjunto com as robustas paredes laterais de alumínio, que reforçam a estrutura e são resistentes à corrosão, este conjunto é uma solução prática para o transporte diário em casa, no jardim e em ambientes comerciais. Hnodpfx Akozquqpsmjt Paredes laterais de alumínio – durabilidade, estética e facilidade de utilização A principal vantagem desta versão são as paredes laterais de alumínio, que são extremamente resistentes à corrosão. O alumínio é particularmente adequado para reboques, pois é insensível à humidade, chuva, lama e mudanças nas condições climáticas. Desta forma, as paredes laterais mantêm a sua aparência agradável por muito tempo e exigem apenas manutenção mínima. As paredes laterais de alumínio também são fáceis de limpar. Após o transporte de terra, sacos, ferramentas, equipamentos de jardinagem ou materiais de construção, uma simples limpeza é suficiente para preparar o reboque para o próximo transporte. A superfície lisa e o design moderno conferem a este modelo uma aparência profissional – ideal para uso privado e comercial. As paredes laterais de alumínio caracterizam-se por alta rigidez e reforçam todo o reboque no uso diário. Comparadas com as paredes laterais de aço convencionais, oferecem uma maior estabilidade da área de carga, o que é particularmente importante no transporte frequente de ferramentas, equipamentos de jardinagem, malas, caixas ou materiais de construção. Paredes laterais mais rígidas permitem um carregamento e descarregamento ainda melhores, enquanto toda a estrutura do reboque permanece mais compacta e resistente às típicas cargas de operação. Desta forma, o Garden 230 KIPP com paredes laterais de alumínio combina a durabilidade e robustez necessárias para uso regular. O reboque está equipado com quatro pontos de fixação no chão, que permitem uma fixação estável da carga por meio de cintas de amarração. Estas cintas reduzem o risco de deslocamento da carga durante a condução, aumentando assim a segurança do transporte e o conforto ao dirigir. Esta solução é particularmente vantajosa no transporte de cargas pesadas, maiores ou irregulares.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 160 kg, peso máximo de carga: 590 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 006 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, comprimento total: 2 906 mm, largura total: 1 685 mm, altura total: 1 177 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, cor: cinzento, travão de reboque: reboque sem travões, Ano de fabrico: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU com paredes laterais BIS, estrutura H-0 e lona cinzenta O UNITRAILER Garden 201 KIPP, com paredes de alumínio, é um reboque prático, com uma área de carga de 200 x 125 cm, ideal para utilizadores que necessitam de uma solução de transporte confortável e versátil. Este modelo é perfeito para trabalhos em casa, no jardim, na propriedade, em mudanças e para o transporte de ferramentas, materiais, pacotes e vários equipamentos no local de trabalho. Paredes laterais de alumínio BIS e cobertura plana – maior capacidade e proteção de carga eficaz As paredes laterais BIS adicionais também são fabricadas em alumínio, mantendo assim as principais vantagens de toda a estrutura de alumínio: baixo peso, estabilidade, resistência à corrosão e aspeto apelativo. As paredes laterais elevadas aumentam a capacidade de carga do reboque, permitindo o transporte confortável de cargas mais altas e volumosas, como sacos, caixas, ferramentas, equipamentos de jardinagem ou materiais de construção. A estrutura H-0 plana com cobertura cinzenta protege o conteúdo da chuva, poeira, lama e vento, sem aumentar a altura total. Esta combinação prática torna o Unitrailer Garden 201 KIPP com paredes laterais de alumínio BIS e cobertura H-0 ideal para o transporte diário em casa, jardim e empresa. Paredes laterais de alumínio – durabilidade, estética e facilidade de utilização A maior vantagem desta versão são as paredes laterais de alumínio, extremamente resistentes à corrosão. O alumínio é particularmente adequado para reboques, pois é resistente à humidade, chuva, lama e condições climáticas variáveis. Desta forma, as paredes laterais mantêm o seu aspeto apelativo por muito tempo e requerem uma manutenção mínima. As paredes laterais de alumínio também são fáceis de limpar. Após o transporte de terra, sacos, ferramentas, equipamentos de jardinagem ou materiais de construção, basta uma limpeza rápida para preparar o reboque para o próximo transporte. A superfície lisa e o design moderno conferem a este modelo um aspeto profissional – ideal para uso privado e comercial. As paredes laterais de alumínio caracterizam-se por uma elevada rigidez e reforçam todo o reboque no uso diário. Em comparação com as paredes laterais de aço convencionais, oferecem uma maior estabilidade da área de carga, o que é particularmente importante no transporte frequente de ferramentas, equipamentos de jardinagem, sacos, caixas ou materiais de construção. As paredes laterais mais rígidas permitem uma melhor carga e descarga, enquanto toda a estrutura do reboque permanece mais compacta e resistente às típicas cargas de trabalho. Desta forma, o Garden 201 KIPP com paredes laterais de alumínio combina a durabilidade e robustez necessárias para o uso regular. O reboque está equipado com quatro fixações no chão, que permitem uma fixação estável da carga através de cintas de amarração. Estas cintas reduzem o risco de deslizamento da carga durante a condução, aumentando assim a segurança e o conforto durante o transporte. Esta solução é particularmente vantajosa no transporte de cargas pesadas, maiores ou irregulares. Hnedpfx Aszqunnekmot

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 160 kg, peso máximo de carga: 590 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 641 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, comprimento total: 3 541 mm, largura total: 1 690 mm, altura total: 1 880 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, cor: cinzento, travão de reboque: reboque sem travões, Ano de fabrico: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU com chassis H-1100 e cobertura cinza O UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU é um reboque prático, com paredes de alumínio, ideal para utilizadores que necessitam de uma grande área de carga e procuram uma solução de transporte confortável para diversos materiais. A área de carga de 264 x 125 cm oferece muito espaço para o transporte de mercadorias, tornando este modelo perfeito para trabalhos de jardinagem, renovação, construção e limpeza, bem como para uso diário em casa e no trabalho. Paredes laterais em alumínio – construção robusta, leve e resistente Hjdpfxezqurgj Akment A principal vantagem do modelo Garden 264 KIPP ALU reside nas suas paredes laterais de alumínio, que combinam elevada estabilidade com resistência à corrosão. O alumínio é particularmente adequado para reboques de uso externo, pois é resistente à humidade, chuva, lama e condições meteorológicas variáveis. Desta forma, as paredes laterais mantêm o seu aspeto atraente por muito tempo e exigem pouca manutenção. Além disso, as paredes laterais de alumínio são fáceis de limpar. Após o transporte de terra, sacos, ferramentas, equipamentos de jardinagem ou materiais de construção, basta uma limpeza rápida para preparar o reboque para o próximo transporte. A superfície lisa e o design moderno conferem a este modelo um aspeto profissional – ideal para uso privado e comercial. As paredes laterais de alumínio são caracterizadas pela sua elevada rigidez e reforçam todo o reboque durante o uso diário. Comparadas com as paredes laterais de aço convencionais, oferecem uma maior estabilidade da área de carga, o que é particularmente importante no transporte frequente de ferramentas, equipamentos de jardinagem, sacos, caixas ou materiais de construção. Paredes laterais mais rígidas permitem um carregamento e descarregamento ainda melhores, enquanto toda a estrutura do reboque permanece mais compacta e resistente às típicas tensões operacionais. Desta forma, o Garden 264 KIPP com paredes laterais de alumínio combina a durabilidade e a robustez necessárias para o uso regular. O reboque está equipado com quatro pontos de fixação no chão, que permitem uma fixação estável da carga através de cintas de amarração. Estas cintas reduzem o risco de deslizamento da carga durante a viagem e, assim, aumentam a segurança e o conforto durante o transporte. Esta solução é particularmente vantajosa no transporte de cargas pesadas, grandes ou de formatos irregulares.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 100 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2021, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, volume do espaço de carga: 18 m³, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, TRAILERTECH DB200 Reboque para materiais de construção de 2 eixos, 7,30 m aberto * Sistema de fixação de carga integrado no piso de madeira * Chassi totalmente galvanizado e pintado em cinza! * Capacidade de carga aprox. 14.100 kg * Preço atual NOVO LÍQUIDO: 32.500,-- + * Nº do veículo para consultas de clientes: 4415 * Suspensão pneumática * EBS * Sistema antibloqueio de travões (ABS) * Histórico de manutenção completo * Travões de disco * Chassi galvanizado por imersão a quente * Fixação de carga VDI 2700 ff EN12642 XL * Altura da parede frontal 1.600 mm * Fechos Kinnegrip * Piso de perfis de alumínio com 40 mm de altura * Trilhos de amarração longitudinais Hedpfx Asxc Ru Ujkmsnt * 3 pares de argolas de amarração nos montantes de canto * Pneus 385/55 R 22,5 * Caixa de ferramentas * Eixos SAF de 9 toneladas * Forquilha de tração em Y * Câmara de marcha-atrás Heavy Duty Sem responsabilidade por erros de impressão ou digitação Venda exclusiva para profissionais Sujeito a erros e venda prévia* Alterações, venda prévia e erros estão expressamente reservados. A descrição serve apenas para identificação do veículo e não constitui garantia legal de compra. A descrição conforme contrato de compra é vinculativa. * SERVIÇO E QUALIDADE DE TOPO * Podemos fazer-lhe uma oferta de LEASING, FINANCIAMENTO ou COMPRA POR PRAZO Seguro de garantia disponível mediante solicitação à seguradora * Inspeção TÜV / UVV LBW / teste de tacógrafo e instalação de unidade OBU através de nossos parceiros locais * Matrículas de exportação válidas por 30 dias Todos os documentos aduaneiros necessários para exportação podem ser providenciados mediante solicitação individual * Pedágio para Toll-Collect pode ser reservado na nossa empresa * Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou estação Metzingen (Württ) * ESTAÇÃO DE COMBOIOS PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO WHATSAPP * * ---- Visite nosso site em * Mais de 200 veículos em estoque permanentemente

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 060 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, comprimento do espaço de carga: 9 665 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 9 665 mm, volume do espaço de carga: 51 m³, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Último pino-rei nacional de 12t Carga e eixo nacional de 8t Distância entre eixos: 1310-1310 mm Altura de acoplamento: 1150 mm Largura do chassi: 1400 mm Altura interna dianteira: 2165 mm Altura interna traseira: 2165 mm Largura total: 2550 mm Distância entre eixos: 6800 mm Comprimento total: 10656 mm Material do chassi: Alumínio Pneus: 385/65R22.5 Comprimento da plataforma: 9665 mm Eixos: SAF Tipo de freio: SAF - SBS 2220 Offset das rodas (ET): 120 Opção 1.º eixo: Com eixo elevável e auxílio de partida Ativação do auxílio de partida: Por botão na cabine do caminhão (a montagem do botão não faz parte do conjunto) e acionando 3x o pedal do freio Indicador de desgaste das pastilhas: Não conectado Sistema de controle de pressão dos pneus (Tire Pilot): Sem Monitoramento da pressão dos pneus: Wabco Trailerpulse Suspensão pneumática: ECAS com válvula de levantamento e descida Descida da suspensão: Descida automática da suspensão pneumática durante a operação de basculamento, podendo ser bloqueada manualmente por Smartboard ou interruptor no chassi Cabeça de acoplamento pneumático: Acoplamento europeu Palm Capas das porcas das rodas: Cromadas com logotipo STAS Sapatas de apoio: Sapatas de queda rápida em alumínio montadas na frente do chassi, operação individual em ambos os lados, força de apoio 20t / P Operação da barra anti-empotramento: Manual Olhal de reboque: 1x na direção de deslocamento Flaps de proteção (anti-empotramento): Pretos com logotipo STAS Cobertura do anti-empotramento: Com Pega no anti-empotramento: Sim Console de operação EBS: No sentido de deslocamento à frente dos eixos Local da caixa de ferramentas: Esquerda à frente dos eixos, plástico Dimensões da caixa de ferramentas: 860x520x500 mm Tipo de para-lama: Domar STAS com linha branca Número de flaps nos para-lamas: 2x Tipo de flaps dos para-lamas: Clear Pass Fabricante da iluminação: Aspöck Tipo de iluminação: ECOLED II Faróis de trabalho (acionamento por interruptor): Sim Posição dos faróis de trabalho (acionamento por interruptor): 2x faróis de ré LED na frente, à esquerda e direita na direção de deslocamento, na região das sapatas de apoio Marca do cilindro de basculamento: Hyva Tipo do cilindro de basculamento: Cilindro hidráulico de grande capa Modelo do cilindro de basculamento: Hyva - FC 169 Curso do cilindro de basculamento: 7130 Pressão máx. do cilindro de basculamento: 250 Tratamento de superfície dos estágios do cilindro: Tratamento de superfície padrão Acoplamento hidráulico: Acoplamento rotativo Tamanho do acoplamento hidráulico: 1 Tipo do acoplamento hidráulico: Fêmea Mangueira do acoplamento hidráulico: 2.500 mm Smartboard Escada de alumínio de apoio, 3 m Fixação da escada de apoio para entrada traseira: Com gancho para pendurar Suporte para vassoura e pá: Com 3 suportes cada, no chassi lado esquerdo Manômetro de carregamento Ø 100 mm - montado na frente do chassi Com duas cunhas plásticas de apoio, incl. suporte Dispositivo de travamento chassi-superestrutura: Polímeros de borracha Console de ar e elétrica: Centralizado no sentido de deslocamento com guindaste Inclinação da parede frontal (°): 90 Inclinação da parede traseira (°): 90 Tipo de parede traseira: Porta combinada Inclinação do perfil inferior interno (°): 90 Piso: 8 mm ALU – 110 Brinell Posição dos apoios de borracha sob as travessas do piso Parede frontal: 4 mm (alumínio) Perfil das paredes laterais: 3 mm – 2 mm liso por dentro e por fora, perfil duplo de 600 mm de largura – 30 mm de espessura P Hnjdpfx Aouar Amjkmst

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 190 kg, peso total: 20 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 10/2008, próxima inspeção (TÜV): 12/2022, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, volume do espaço de carga: 16 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 750 mm, Equipamento: ABS, ROBBERT SOK121 PLATAFORMA PARA MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO COM GUINDASTE TRASERO TEREX 125.2-A12 Hnedpsy Rdhyefx Akmet * Guindaste de carregamento TEREX * Garfo para paletes com rotor * Direção forçada TRIDEC * Eixo MB com freio a disco * Sistema EBS para reboques Wabco ----* Caixas de armazenamento * 2 laterais rebatíveis por lado * Piso de carga com olhais de reboque ----* Dimensão do pneu: 425/65R22,5 * Peso bruto técnico: 20500 kg * Peso em vazio: 6310 kg * Distância entre os eixos: 7350 mm * Comprimento total: 8200 mm * Inspeção técnica e aprovação (TÜV & SP): / ----Número do veículo: 11944----Salvo erros e vendas prévias----A publicidade e outros textos foram removidos digitalmente. -----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os trâmites relacionados à compra de um veículo, oferecendo aconselhamento e assistência. Basta comunicar-nos os seus desejos e sugestões e nós trataremos de tudo. Entre outros serviços, podemos oferecer-lhe as seguintes opções mediante um custo adicional:----Retomada do seu veículo antigo. Inspeção técnica e aprovação (TÜV/SP). Gestão completa da exportação. Intermediação de financiamentos. Solicitação de matrícula de exportação. Transporte de veículos. Registo de veículos. Remoção e transporte de veículos. ----?A SUA EQUIPA VTS

Condição: usado, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 38 400 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2012, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2009, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão * 1º proprietário * Estado conforme fotos * Reboque de plataforma baixa Goldhofer, modelo STN-L3-39/80 * Reboque de plataforma baixa de 3 eixos com rampas extra longas * Rampas hidráulicas e ajustáveis lateralmente * Comprimento da plataforma de carga: 8,80 m x 2,50 m * Altura da plataforma de carga: 0,85 m * Eixos SKF * 2 suportes * Eixo traseiro direcionável * Suspensão mista (mola/bolsa de ar) + função de elevação/descida * Olhais de carga pesada conforme DIN * EBS * ABS (sistema anti-bloqueio) * Caixa de ferramentas * Rodado duplo Hedpfewxm Ilsx Akment * PBT autorizado: 48.000 kg * Tara: 9.600 kg * Capacidade de carga útil: 38.400 kg Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, via de regra, SEM nova inspeção TÜV, sem novo DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Recomendamos e oferecemos fortemente a visita e inspeção prévia da mercadoria, para evitar qualquer equívoco quanto ao seu estado e adequação. Visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio e são expressamente desejadas. Todas as informações fornecidas são sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões na oferta. O comprador é responsável por verificar pessoalmente o estado e os equipamentos do veículo/mercadoria. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e correção de erros.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 325 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente. *Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível. Frente curva "patenteada" Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Protetor antiencastramento rebatível Para-lamas semi-casulos Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira *Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm Eixos em versão off-road, "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumuladores de mola 2 acoplamentos dianteiros à prova de troca EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Descida automática do basculante com válvula de bloqueio *Rodas e pneus 385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto) 2 luzes de posição brancas LED dianteiras Hnedpfx Ajzhgp Sjkmet 2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira *Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela *Caçamba Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Traseira tipo "membrana" Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava Traseira com vedação em borracha Válvula de grãos central Base com 6 mm de espessura Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 406 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 480 mm, largura do espaço de carga: 2 354 mm, altura do espaço de carga: 1 660 mm, volume do espaço de carga: 28 m³, altura total: 3 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Semirreboque basculante Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 com volume de 28,2 m³ + lona elétrica Cramaro e luzes traseiras LED Primeiro registo/Matrícula: sem matrícula Veículo novo Km: 500 Cor: Cinza claro Dados técnicos Pneus 385/65R22.5 * Comprimento da carroçaria (aproximadamente) 7480 mm * Largura da carroçaria (aproximadamente) 2354 mm * Altura das laterais (aproximadamente) 1660 mm * Carga útil (admissível/técnica) 29406/32406 kg * Peso em vazio 6594 kg * Estado: Veículo novo Equipamento Lona elétrica Cramaro + controlo remoto * Laterais em aço de 4 mm * Parede traseira com 1 par de fechos de tensão adicionais * Travamento automático/mecânico com 2 ganchos * Fundo da caçamba SR 7.2 em aço de 5 mm * Escada de alumínio de 3000 mm com suporte lateral no longo * Macaco de apoio da marca Jost * EBS, sistema de travagem eletrónico com RSP * Descenso automático durante o processo de basculamento * Eixo elevatório automático/pneumático, assistência de arranque elétrica * Suspensão pneumática * Cilindro hidráulico 170-250 bar da Hyva, adequado para operação de alta e baixa pressão * Travões de disco * Luzes traseiras LED * Indicador de carga Especificações técnicas Pneus 385/65R22.5 * Comprimento (mm) 7480 * Largura (mm) 2354 * Altura das laterais (mm) 1660 mm * Carga útil (kg) / Carga técnica (kg) 29406 kg / 32406 kg * Peso em vazio (kg) 6594 Equipamento Hedpfxey Aqzwe Akmont Lona elétrica Cramaro com controlo remoto * Laterais em aço de 4 mm * Parede traseira com fechos de pressão e vedantes de borracha * Fundo em aço de 5 mm * Escada de alumínio de 3000 mm * EBS, sistema de travagem eletrónico com RSP * Descenso automático durante o processo de basculamento * Eixo reboque * Travões de disco * Suspensão pneumática * Cilindro hidráulico 170-250 bar da Hyva para operação em alta e baixa pressão * Luzes traseiras LED * Indicador de carga Oferta não vinculativa, ponto de partida: Colónia. Intermediários e erros sujeitos a alterações. Venda apenas a empresas.

Condição: usado, quilometragem: 28 000 km, potência: 63 kW (85,66 cv), primeira matrícula: 07/1979, tipo de combustível: diesel, peso total: 6 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 9, comprimento total: 6 000 mm, largura total: 2 370 mm, altura total: 2 750 mm, comprimento do espaço de carga: 2 730 mm, largura do espaço de carga: 2 270 mm, altura do espaço de carga: 1 630 mm, Ano de fabrico: 1979, 1ª mão. Clássico rigorosamente mantido e totalmente restaurado. Licenciado até 2026 e em operação regular na frota de uma empresa industrial alemã. Sempre guardado em quartel de bombeiros moderno e aquecido, e movimentado regularmente. O Mercedes foi completamente revisado e repintado em 2002. Inspeção TÜV válida até 07/2027, realizada há apenas 130 km. Viatura de combate a incêndio LF8 com superestrutura ZIEGLER e bomba frontal FP8/8. SEM tanque fixo de água! Hnedpfsy Euw Usx Akmet Motor diesel industrial OM314 com 3758 cc. Caixa manual de 5 velocidades. 82 km/h (não passa disso, mas garante chegada confiável ao destino, mesmo em trajetos longos). Cabina grande. 9 lugares. 4 portas. Compartimentos de armazenamento sob os bancos traseiros, suportes de carregamento para lanternas manuais, alimentação elétrica para manutenção de carga. Peso vazio registrado: 4070 kg. Não é possível redução adicional, pois os caminhões antigos eram construídos de forma robusta e com muito material! Peso bruto permitido: 6500 kg. Pneus de 2013, pneus de inverno 8R17.5, quase todo o perfil, sem rachaduras, em bom estado. 1 pneu sobressalente no teto. Câmera de ré moderna com monitor instalada posteriormente. Ambos os tipos de engate para reboque: 1. Engate de esfera para reboques de automóveis. 2. Pequeno engate tipo "maul". Carga vertical de 150 kg e capacidade de reboque de 1500 kg. Estes valores aplicam-se tanto a reboques com como sem freio. O LP está em estado original excepcionalmente bom, liga imediatamente e funciona perfeitamente. Inúmeras peças novas e todos os investimentos necessários foram feitos até recentemente, por exemplo, tanque novo, sistema de freios revisado, baterias de arranque de 2024, transmissão totalmente revisada. Acompanha carga restante/parcial, incluída no preço: escada de alumínio de 4 partes, mangueiras de sucção, uniões, cestos de sucção, bocais multifuncionais, passadeiras de mangueiras, ganchos de demolição e machados, refletores de 1500 watts, kit de primeiros socorros e pequenas peças. Veículo em condições de circulação imediata, manutenção regular, sem vazamentos de óleo ou reparos pendentes, um clássico bonito sem direção assistida e sem cintos de segurança. Condução de caminhão à moda antiga. Oferta válida apenas para empresas, autônomos de qualquer tipo e órgãos públicos / serviços de emergência. Não efetuamos vendas para consumidores finais privados. Venda intermediária e erros reservados. O preço líquido deste belo LP 709 é de 7.900,00 euros.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/1997, próxima inspeção (TÜV): 08/2023, Equipamento: ABS, * ABS * Rodas de liga leve * Suporte de manivela dianteiro Hjdpsu I H D Rjfx Akment * Eixo direcional * Eixos BPW-ECO * Lanternas traseiras de 5 câmaras ----Estrutura: Reboque silo para cimento (para mercadorias granuladas e em pó), capacidade: 40.000 litros, próxima inspeção externa: 11/24, próxima inspeção interna: 11/25, pressão máx. admissível: 2,0 bar, temperatura admissível mín/máx: -40/+80 graus, 4 tampas deslizantes com travamento pneumático, 2 saídas com possibilidade de fechamento, tubulação de material de 4 polegadas saída à esquerda----Terceiro eixo direcional Venda somente para empresas/comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Nossos Termos e Condições Gerais (vide Impressum) constituem a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações de venda.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 47 117 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 04/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 500 l, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 9 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, volume do espaço de carga: 8 m³, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Depósito de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Para-brisa - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Suspensão a ar - Bancos com suspensão a ar - Buzina a ar - Sistema multimídia - Luz de sinalização rotativa - Câmera de marcha à ré - Protetor solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada - Engate de reboque Informações técnicas Número de cilindros: 8 Cilindrada: 16.353 cc Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Direcional Pesos Peso em ordem de marcha: 22.845 kg Carga útil: 4.155 kg Peso bruto: 27.000 kg Funcional Marca da carroceria: MTS DINO 8 M3 CAMINHÃO DE SUCÇÃO Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom SCANIA R 530 XT B6X2*4NA + MTS DINO 8 M³ CAMINHÃO DE SUCÇÃO Primeiro registo: 22.04.2024 Quilometragem: apenas 47.117 km Carroceria: MTS DINO 8 m³ com BRAÇO MEGA Horas da turbina: 1.168 horas Horas do compressor: 1.155 horas Anterior proprietário: de 1ª mão Estado: Muito bem conservado, totalmente equipado e pronto para uso – PRONTO PARA O TRABALHO! Oferecemos este Scania R 530 XT B6X2*4NA muito novo e excepcionalmente bem equipado, com uma carroceria profissional MTS DINO 8 m³ de caminhão de sucção. O potente chassi Scania XT, combinado com a tecnologia de sucção profissional da MTS, torna este veículo uma máquina ideal para construção civil, construção de cabos e tubulações, construção de estradas, trabalhos industriais e inúmeras outras aplicações exigentes. Hnjdpfx Akozxz A Ismot O caminhão de sucção possui, entre outros, um braço MTS MEGA com cabeça rotativa hidráulica, um contentor basculante de 8 m³ com revestimento interno completo em aço inoxidável, unidade de água de alta pressão, função de condução automática ReciDrive, 2 controles remotos e 2 turbinas de ventilação de alta potência. SCANIA R 530 XT B6X2*4NA * Scania R 530 XT * Versão B6X2*4NA * Chassi 6x2 * Potente motor Scania de 530 cv * Versão XT para uso intensivo * Primeiro registo em 22.04.2024 * Quilometragem de apenas 47.117 km * Suspensão a ar * Último eixo elevável * Último eixo direcional * Cabine CR17N XT * Transmissão automática * Intarder / Retarder * 1 cama rebatível na cabine * Sistema de navegação * Sistema multimídia * Barra de luzes no teto da cabine * Faróis adicionais * Engate de reboque * Sistema de lubrificação centralizada CARROCERIA MTS DINO 8 M³ CAMINHÃO DE SUCÇÃO Carroceria profissional e muito bem equipada MTS DINO 8 m³ de caminhão de sucção. O MTS DINO foi concebido para a sucção de alta performance de diversos materiais e é ideal para trabalhos em áreas onde a escavação convencional é difícil ou apresenta um risco aumentado de danos. BRAÇO MTS MEGA Equipado com o grande braço MTS MEGA para um posicionamento flexível e preciso da mangueira de sucção. Equipamentos, entre outros: * Braço MEGA acionado hidraulicamente * Cabeça rotativa hidráulica * Grande área de trabalho * Posicionamento preciso da mangueira de sucção * Operação via controle remoto Desta forma, a mangueira de sucção pode ser posicionada com grande precisão no local de trabalho desejado...

Condição: novo, peso em vazio: 142 kg, peso máximo de carga: 608 kg, peso total: 750 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 304 mm, largura do espaço de carga: 1 256 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, tamanho do pneu: 155/70 R13, Ano de fabrico: 2024, peso operacional: 750 kg, Reboque para automóveis Garden Trailer 230 KIPP com extensor de grelha para folhas, roda de apoio, lona plana e suportes para lona O reboque para automóveis Garden Trailer 230 KIPP da UNITRAILER, com peso bruto total até 750 kg, dispõe de uma parede traseira rebatível, permitindo o carregamento e descarregamento em poucos minutos! Graças ao uso de um timão basculante, o reboque pode ser armazenado verticalmente em qualquer local, apoiado na parede traseira. Todos os trâmites relacionados à compra serão realizados por nós. A mercadoria encomendada, juntamente com a documentação necessária, será entregue no endereço que indicar na Alemanha/Áustria, no prazo de 3 a 5 dias úteis. Após o recebimento do reboque, basta registrá-lo. Vantagens do reboque para automóveis Garden Trailer 230 KIPP Hnjdpfx Ajt Id Ryskmst Ao optar pela compra do nosso novo reboque, recebe uma garantia de 2 anos. Cada produto é fornecido com manual de instruções e caderneta de garantia. Toda a documentação principal acompanha o reboque adquirido. Além disso, pode adquirir a qualquer momento acessórios como extensores de painel lateral, rodas de apoio ou dispositivos antirroubo. Caso surjam dúvidas durante o uso do reboque, pode sempre contactar os nossos especialistas. O timão basculante pode ainda ser utilizado para inclinar o seu reboque, tornando o carregamento e descarregamento de mercadorias, que normalmente teriam de ser levantadas ou baixadas manualmente, muito mais confortável. Esta solução é comum mesmo em reboques de valor mais elevado, contribuindo significativamente para maior comodidade de utilização. Outra vantagem é a possibilidade de armazenar o reboque na vertical, com o timão dobrado apoiado na parede traseira, economizando espaço na garagem ou permitindo guardá-lo junto à fachada de um edifício ou onde desejar. O reboque Garden Trailer 230 KIPP é fabricado em aço galvanizado, tornando-o resistente à ferrugem e às intempéries. Se pretender guardar o seu reboque ao ar livre, recomendamos a compra de uma lona plana para proteção adicional. Toda a estrutura é reforçada por dois perfis de apoio sob o piso de carga. O timão basculante permite inclinação livre, facilitando e acelerando significativamente o carregamento e descarregamento. Com o objetivo de ir ao encontro das necessidades dos nossos clientes, oferecemos este modelo de reboque com timão basculante a um preço excecional. Assim, pode transportar materiais de construção, móveis ou equipamentos especiais com segurança. A qualquer momento, é possível desmontar a parede traseira puxando-a dos suportes, aumentando consideravelmente o espaço útil em poucos segundos. Agora pode transportar muito mais carga de uma só vez.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, SCHORR RR200THX – Triturador de madeira profissional até 200 mm de diâmetro de galho ✅ Novo e em estoque ✅ Envio disponível ✅ Alimentação automática O SCHORR RR200THX é um triturador de madeira tipo tambor de alto desempenho, projetado para uso profissional. Ele processa facilmente galhos e seções de tronco com até 200 mm de diâmetro e destaca-se pela construção robusta, grande força de tração e operação simples. Equipado com um motor a gasolina de 25 cv, o triturador oferece potência suficiente para uso diário em jardinagem, paisagismo e também em atividades florestais. A partida elétrica (e-starter) garante um arranque confortável e confiável – mesmo em temperaturas baixas. O sistema de corte autônomo com 2 lâminas e 1 contra-lâmina em aço temperado garante um corte limpo e fluxo de material uniforme. A grande abertura de alimentação permite uma entrada rápida e segura do material, mesmo para madeira bastante ramificada. A chaminé de descarga é giratória em 360°, possibilitando o direcionamento preciso do material triturado – seja em montes, reboques ou big-bags. Vantagens Alimentação automática: não é necessário pressionar manualmente E-starter: partida confortável através de botão Conjunto de corte robusto: lâminas de aço temperado para longa vida útil Chassi em aço maciço: estável, resistente à torção e durável Chaminé de descarga a 360°: direcionamento flexível da saída do material Manutenção facilitada: fácil acesso às lâminas, filtros e óleo Mobilidade: timão com freio de estacionamento para maior segurança durante o transporte e operação Dados técnicos Fabricante: SCHORR Modelo: RR200THX Acionamento: Correia trapezoidal Diâmetro máximo do galho: 200 mm Hnedpfx Aexu I T Eekmot Tipo de trituração: Tambor, alimentação automática Número de lâminas: 2 + 1 contra-lâmina Peso próprio: 255 kg Comprimento total: 2819 mm Largura total: 1217 mm Altura total: 1550 mm Ângulo de descarga: 360° Potência do motor: 19 kW / 25 cv Cilindrada: 764 cc Sistema de partida: E-starter O RR200THX foi projetado para uso prolongado. Todos os componentes são de fácil acesso, permitindo que a manutenção seja realizada rapidamente. Peças de reposição estão sempre disponíveis em estoque. Sob consulta, oferecemos assistência técnica e reparos em nossa oficina própria ou diretamente nas instalações do cliente. Financiamento Leasing ou pagamento parcelado disponível – entre em contato conosco.

Condição: usado, peso em vazio: 3 650 kg, peso máximo de carga: 14 350 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2018, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: azul, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos SAF, ABS (sistema de travagem antibloqueio), trilhos de amarração. Hsdpfx Akeriwbqjment Estrutura: Reboque para materiais de construção de 2 eixos com laterais de alumínio e sistema de fixação de carga, 2x eixos SAF de 9t, travões de disco, indicação da carga do eixo através do EBS-Canbus (camião), câmara de marcha-atrás, carga máxima por eixo de empilhador de 7.000 kg, fechos Kinnegrip centrais e de canto com bloqueio duplo das laterais (camião), Certificado de segurança de carga conforme DIN EN 12642 XL. Altura de carga aprox. 1300 mm. ACESSÓRIOS SUJEITOS A ALTERAÇÕES, salvo erro ou venda intermédia!