Pacton Lzv Sliding Chassis For 2Nd Trailer Connection... comprar usado (37 081)

Condição: novo, peso total: 7 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: outro, cor: branco, Ano de fabrico: 2020, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Contentor de carga tipo «roll-off» DIN 30722-3 City - Dimensões internas da área de carga: 3800 mm x 2000 mm x 500 mm - Volume: aproximadamente 3,5 m³ - Espessura do fundo: 3 mm - Espessura da parede: 3 mm - Altura dos ganchos: 900 mm - Parede frontal com altura dos ganchos e cantos inclinados Nlodszv Npdjpfx Afnsh Estrutura inferior: UNP 140 - Bloqueio: hidráulico, interno - Torre de duplo vão com fecho de torre holandês e fecho lateral - Fecho central de segurança conforme UVV - Ganchos para lona e rede em toda a volta - Degrau soldado - Contentor com uma camada de primário no interior, duas camadas de primário no exterior e duas camadas de tinta de cor única RAL 7016 no exterior - Autocolantes UVV com instruções de segurança - Contentor inspecionado e aprovado de acordo com a regra DGUV 214-017 - Entrega possível; os custos de entrega e o prazo de entrega podem ser solicitados por e-mail - Salvo erro e omissão! ... IVA discriminado, novo, muito bom estado, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinado/urbano/extraurbano)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WKEAZ000001090051, peso em vazio: 2 850 kg, peso máximo de carga: 15 150 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2023, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, suspensão: ar, tamanho do pneu: 345/45/19,5, estado dos pneus: 85 percentagem, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, estrutura robusta, revestida com tratamento catódico – parcialmente com ligeira ferrugem lança de engate extensível, comprimento de 1.800 a 2.300 mm eixos BPW com travão de disco de 370 mm, sistema ABS/EBS suspensão pneumática com amortecedores de ar longos possibilidade de instalação de caixas de rodas de 7,15 e 7,45, com as de 7,15 alinhadas na parte traseira altura de condução de aproximadamente 1,05 m altura de estacionamento de 1,02 a 1,32 m conexão elétrica: conector de 15 pinos iluminação com componentes LED parciais pneus 445/45 R 19.5, profundidade do piso: 7 a 13 mm inspeção técnica válida até 04/2027 inspeção de segurança válida até 10/202 lado esquerdo: 1 caixa de armazenamento placa ADR na parte traseira 2 faróis de trabalho (centro e parte traseira) 5 unidades à venda Nlsdpez Enp Eefx Afnjh Em caso de dúvidas, contacte o número 0171 8600862. Atenciosamente, M. Irmer

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 34 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo exibido é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a necessidade do cliente. Chassis Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei duplo substituível. Fixação para contêiner: 1 x 20 pés central (ou swap body 7,15 / 7,45 m), dianteira não rebaixada, pinos de travamento do contêiner na versão longa. Pé de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral. Com parabarros anti-spray de acordo com normas CE. Bacia de contenção em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 pol. + registro de 1 1/4 pol., incluindo chapa de gotejamento, com degraus perfurados aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bacia e a longarina. 4 suportes para mangueiras de aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueira) para tubos: 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais; na traseira, caixa de mangueira (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em todo o perímetro, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, sem tampa para tubos de mangueira. 1 terminal de aterramento em aço inoxidável na traseira à direita no chassi, com adesivo internacional de aterramento no quadro. Degraus de acesso traseiros direitos no para-choque, chapa perfurada de aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura à direita externa do suporte principal. Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF. Chassi/eixos alinhados a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Distância entre eixos escalonada (transporte combinado) para peso bruto do conjunto até 44 t. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática incluindo abaixamento forçado e assistência de arranque, ativado pelo acionamento do freio por 3 vezes. Sistema de freios Sistema pneumático de dois circuitos. Tubulação codificada por cor para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras sem linha de ligação (à prova de inversão). EBS – Sistema eletrônico de freio, tomada EBS dianteira sem cabo. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a efetividade do ABS! Válvula de levantamento e abaixamento. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Nlsdpfsi Rixksx Afnoh Reconhecimento de carga por sinal CAN-Bus do EBS para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado; não inclui instalação (não há balança aferida). Rodas e pneus 385/65 R22.5; marca a critério do fabricante. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar. 2 luzes de posição brancas dianteiras. 2 lanternas traseiras branca/vermelha para marcação de pista. 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de ligação. Instruções operacionais O peso bruto indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, pode não ser atingido o peso bruto dentro dos limites de eixo/suporte/pino-Rei permitidos. (Distribuição incorreta da carga pode levar a mau desempenho de direção e seguimento.) Este veículo só pode transportar contêineres-tanque de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente com ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem dispor de “áreas de transferência de carga nas extremidades” (End-load-transfer areas). País de homologação/placas Alemanha. Aprovação conforme CE 2007/46. Hotline de serviço 24/7. Preparado para suporte de placa

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 24 000 kg, Ano de fabrico: 2023, Chassi tridem capacidade de carga de 24 toneladas Oferecemos aqui um chassi tridem acidentado com capacidade de carga de 24 toneladas. Equipado com três eixos ADR, cada um com capacidade de 9 toneladas. Também está instalado um sistema ABS simples (U-ABS da Haldex). Nedpfx Aoyh Anpefnelh Sem freio pneumático, freado por cilindro de ação simples. Estado: usado O chassi foi pouco utilizado e sofreu um acidente uma vez.

Condição: novo, peso total: 7 000 kg, comprimento total: 3 750 mm, suspensão: outro, cor: branco, Ano de fabrico: 2024, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, altura de construção: 1 500 mm, classe de emissão: nenhum, - Contêiner basculante City com portas de batente, conforme a norma DIN 30722, Parte 3, disponível imediatamente – Preço: 5325 EUR, IVA incluído – Altura do gancho: 900 mm (diâmetro de 35 mm) – Dimensões internas: C 4000 mm, L 2150 mm, A 1500 mm – Fundo: 3 mm, paredes: 3 mm – Portas de batente com fecho central – Peso: 1310 kg – Ganchos de rede – Imprimado e pintado com tinta alquídica branca – Entrega possível, custos e prazos de entrega mediante solicitação – Salvo erro e omissão! ... IVA discriminado, novo, em excelente estado, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinado/urbano/extraurbano). Nedpfxszv Npws Afnolh

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2005, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 770 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Notas = Número de eixos: 3, Peso em vazio: 7580 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática completa, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroçaria: 2005, Material da parede lateral: Lona, Teto deslizante, Tipo de eixo: BPW, PISO DE MADEIRA DURA // VLOER VAN HARDHOUT = Informações adicionais = Informações gerais Cabine: Diurna Matrícula: KLEYN1 Transmissão Tipo de combustível: Diesel Caixa de velocidades Caixa de velocidades: Manual Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 7 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 6 mm Eixo 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 6 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 4 mm Eixo 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 6 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 5 mm Nlodpfxez Rvp So Afnsh Pesos Peso em vazio: 7.580 kg Carga útil: 31.420 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidades Altura da plataforma de carga: 124 cm Teto deslizante: Sim Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado estético: médio Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui, pode escolher entre um inventário em constante mudança de 1200 camiões, tratores e reboques usados. A nossa oferta abrange todas as marcas europeias, independentemente do ano de fabrico e da faixa de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande variedade, em constante mudança • Qualidade comprovada • Um bom preço • Negócios corretos • Falamos vários idiomas • Compreendemos os nossos clientes • Acompanhamento da importação e transporte • A matrícula (de exportação) é rapidamente resolvida • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade comprovada" • E muito mais.... Visite o nosso site para ofertas especiais e inventário completo: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Pergunte diretamente sobre o nosso pacote de garantia europeu.

Condição: novo, peso total: 7 000 kg, comprimento total: 3 750 mm, suspensão: outro, cor: verde, Ano de fabrico: 2022, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, altura de construção: 1 500 mm, classe de emissão: nenhum, - Contentor basculante City com portas de batente, conforme a norma DIN 30722 Parte 3 – Preço: 7021 EUR, IVA incluído – Altura do gancho: 900 mm (diâmetro de 35 mm) – Altura do gancho: 900 mm Nledpfx Afjzv Npqsnjh - Fundo: 3 mm, paredes: 3 mm – Portas tipo portal, altura: 1000 mm (para triturador) – Lona de cobertura - 6 pontos de amarração – Ganchos de rede Cor: RAL9010 (branco) ou, mediante solicitação - Entrega possível; custos e prazos de entrega sob consulta – Salvo erro e omissão! ... IVA discriminado, novo, em excelente estado, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinado/urbano/extraurbano)

Condição: usado, peso em vazio: 7 840 kg, peso máximo de carga: 30 160 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2020, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Peso em vazio: 7840 kg, Peso total admissível: 42000 kg, Fixação da carga com certificado, Espaço de carga (C x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Volume do espaço de carga: 91 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Eixo dianteiro elevável, Compartimento para paletes, Plataforma elevatória: DHOLLANDIA, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Suporte para roda sobresselente, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos. Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos financiamentos personalizados, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente. Nljdozg Nvrepfx Afnsh

Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE* Inclui: unidade de gerador Equipamento: - Pneu sobressalente - Suportes - Travessas ajustáveis Preço líquido: 4.789,92 € / Preço bruto: 5.700,00 € Número de artigo: CP2235381300.01 Dados técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Chassis Plant • Tipo de veículo: Reboque especial • Estado do veículo: Veículo novo • Primeira matrícula: Sem primeira matrícula • Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos a partir da primeira matrícula • Dimensões internas (CxLxA): 380 x 130 x 0 cm • Dimensões externas (CxLxA): 552 x 194 x 0 cm • Altura de carregamento do piso: 44 cm Njdpfx Ajzy Avxjfnslh • Peso total admitido: 3.500 kg • Peso em vazio: 525 kg • Carga útil: 2.975 kg • Chassi: Reboque de plataforma baixa (rodas ao lado da estrutura) • Pneus: 195/60R12C • Suspensão: Eixo de borracha ALKO • Roda de apoio: Sim • Aprovado para 100 km/h: Opcional, pode ser instalado posteriormente DESCRIÇÃO • Reboque para geradores de energia – Único no mercado • Para-lamas de aço robustos com perfil de orifícios antiderrapante • Estrutura de aço muito estável, soldada • Estrutura totalmente galvanizada por imersão a quente • Chassi muito baixo para um ângulo de entrada reduzido • Eixos e sistemas de amortecimento de baixa manutenção, projetados para longas viagens e cargas pesadas • Pneu sobressalente facilmente acessível, montado no braço de tração • 4 x Travessas ajustáveis • Suportes traseiros (par) • Suportes dianteiros • Sistema de marcha à ré automática • Acoplamento ALKO e freio de estacionamento • Cabeça de engate em ferro fundido com fecho de alta segurança ALKO integrado • Indicador de força das porcas das rodas • Braço de tração em V muito robusto, REFORÇADO • Tomada de 13 polos • Iluminação LED completa: Extremamente brilhante, durável e confiável. • Luzes de marcha à ré • Luz de nevoeiro traseira integrada • Proteção robusta dos faróis traseiros • Roda de apoio para cargas pesadas • 5 anos de garantia do chassi _____ Acessórios podem ser instalados na nossa oficina especializada!! - Não hesite em solicitar informações sobre opcionais! _____ - Financiamento ou leasing possíveis - Entrega em todo o país possível - Todos os preços incluem IVA - Envio do documento do veículo possível antecipadamente ou podem ser disponibilizadas placas de transporte (Alemanha). - Placas de exportação, incluindo registo alfandegário, possíveis Descrições e imagens são protegidas por direitos de autor!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis para si imediatamente! Somos revendedores e oficina autorizada Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos. - Salvo erros, omissões e vendas prévias -

Condição: usado, Reboque de caminhão de 3 eixos, reboque plataforma baixa MÜLLER MITTELTAL modelo AZP Plataforma de lona, reboque de plataforma baixa, reboque plataforma para transporte de máquinas Primeiro registro: 2001 Quilometragem total: aprox. 350.000 km Peso bruto admissível: 24.000 kg Peso vazio: 5.500 kg Nsdpfxet N Antj Afnjlh Capacidade de carga útil: 18.500 kg Altura da plataforma: 840 mm Altura de carga sob a estrutura de lona: 3.200 mm Comprimento da plataforma: 7.450 mm Comprimento total: 9.150 mm Largura total: 2.550 mm Altura total: aprox. 4.050 mm Carga por eixo dianteiro: 8.000 kg Carga por eixo central: 8.000 kg Carga por eixo traseiro: 8.000 kg Pneus: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Portas traseiras do tipo "asa de gaivota" na altura das laterais - Estrutura de lona com teto EDSCHA - Estrutura de lona de fácil desmontagem (também utilizável com a estrutura desmontada e lona avançada) - Roda sobressalente na parede frontal - Levantamento e abaixamento separados dos eixos dianteiro e traseiro - Eixo central com função de eixo elevatório - Barra de tração extensível em vários níveis - Olhais de amarração muito robustos no quadro externo e no centro do veículo - Rampas de acesso em alumínio, comprimento 268 cm, largura 410 mm, altura 130 mm (custo adicional de 2.000 EUR líquidos) O veículo foi adquirido novo por nós, portanto é de primeiro dono. O reboque está fora de circulação desde 2025.

Condição: usado, peso em vazio: 2 860 kg, primeira matrícula: 05/2014, | Ponte de troca de caçambas | 7,80 metros de comprimento | 7,60 m de comprimento interno | 2,0 m de altura interna | 2,48 m de largura interna | Pontos de apoio: 5,85 m | Bom estado | Portas do tipo portal | Salvo erro, omissão e venda prévia. Nljdpfx Afszwwx Njnjh

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Paralamas tipo meia concha Com para-barro antisspray conforme CE Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm Nsdozlkgcepfx Afnjlh Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré Observações operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído! País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau *10 anos de garantia contra corrosão* ou galvanizado a fogo *15 anos de garantia contra corrosão* Pés de apoio revestidos em preto Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, maior carga de selim do mercado (20") Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações do cliente. Chassi Semirreboque para Container Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei Fixações para containers: Extensão traseira retraída: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira Telescópio central 1º estágio, extensão traseira extraída 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel para pescoço de ganso Telescópio central 2º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso e recuo traseiro Telescópio central 2º estágio, extensão frontal extraída 1º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio 1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como quadro de tubo central encaixado com travamento por pino sem ajuste de altura traseiro e sem apoios médios rebatíveis, não é possível transportar container sem túnel. 2 guias para containers, incluindo placa de conexão para elétrica, conexões de ar e freios Adaptador plug-in para travamento frontal, para travar containers sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso Extensão frontal com rolamento em roletes, extensível manualmente (para container de 45 pés com túnel longo) Nedpfx Aozl Eh Usfnjlh Extensão traseira com rolamento em roletes, acionada por manivela manual Suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado Proteção anti-empotramento extensível para containers de 45 pés Para-choque de proteção traseiro Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm Alinhamento a laser dos eixos/suspensão para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos escalonada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação 3x freios Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos a 2 linhas; identificação colorida das linhas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumuladores de mola Tele Control Alívio do eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com soquete EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve ser previamente preparado, não instalado em caminhão (sem balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, 4 luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de container de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16500 mm são excedidos

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno Fixações para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino. Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema pneumático de dois circuitos Fiação com cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído) Rodas e Pneus 385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Nlodpfxoi Ri Avo Afnjh Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com acabamento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, peso total: 7 000 kg, suspensão: outro, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, - Novo contentor roll-off City com laterais rebatíveis (com alívio por mola) e tampa oscilante (pode ser sobreposta) Nedpfx Ajzv Nn Tofnolh - Preço por unidade - Disponível imediatamente - Dimensões adaptadas, empilhável ou encaixável - Altura do gancho 900 mm DIN 30722-3 - Medidas internas: C 3,8-4,00 m L 2000-2300 mm A 400 mm - Altura da parede frontal 700 mm - Fundo 3 mm, paredes 3 mm - Tampa oscilante com rampa sobreponível - 6 argolas de amarração de 2500 daN - 15 ganchos para rede - Cinza antracite RAL 7016 - Entrega possível, custos e prazo de entrega sob consulta por e-mail - Sujeito a erros e venda intermediária! ... IVA dedutível, novo, em ótimo estado, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinado/cidade/estrada)

Condição: novo, peso total: 14 000 kg, comprimento total: 4 500 mm, suspensão: outro, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, quilometragem: 10 km, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, altura de construção: 750 mm, classe de emissão: nenhum, - Contentor basculante padrão 1570 com aba pendular / Transitável - Contentor basculante padrão - Disponível em múltiplas unidades! - Disponível imediatamente! - 4,5m x 2,38m x 0,75m - Volume útil aprox. 8 m³ - Suportes conforme DIN 30711-1 (15000kg) com rolos externos traseiros e subestrutura em INP 180 - Rolos externos lubrificáveis e substituíveis - Alça de engate 50mm - Altura do gancho 1570mm - Base em chapa de aço 5mm St 37,2 (S235JR) - Transição arredondada entre base e parede lateral - Base reforçada com perfis em U - Argolas de amarração de 4,0t no piso, rebatíveis - Paredes laterais em chapa de 3mm St 37.2 (S235JR) - Perfis de reforço U80x50mm - Distância entre perfis de reforço: 750mm - Perfil de acabamento em tubo redondo Ø 90mm - Porta traseira basculante transitável (9t), com alívio por mola e sistema de fecho central lateral conforme UVV - Ganchos para lona e rede em todo o redor - Escada de acesso frontal galvanizada, aparafusada, conforme UVV - Contentor com primário interno e primário duplo externo, pintura dupla de cor única externa - Etiquetas UVV com informações de segurança Nedpezv Nqhofx Afnelh - Contentor inspecionado e homologado conforme regulamento DGUV - 214-017 - RAL 7016 (Cinza) - Entrega disponível, favor consultar custos e prazos de entrega por e-mail - Salvo erros e venda intermediária! ... IVA dedutível, novo, em excelente estado, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (urbano/misto/extraurbano)

Condição: usado, quilometragem: 425 893 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 550 mm, combustível: diesel, cor: castanho, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento total: 5 790 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Spoiler de teto - Frigorífico - Protetor solar = Notas = Nljdpfx Aewahuiofneh Scania P280 Primeiro registo: 25-02-2011. em combinação com: TRAVEL SUPREME INC Primeiro registo: 10-11-2006. Peso máximo: 9.000 kg. O reboque é utilizado como sala de formação móvel. 2 x extensível. Sanitário. Cozinha. Fogão. Fornos. Frigorífico. Aquecedor. = Mais informações = Dimensão dos pneus: 315/70R22.5 Travões: Travões de disco Eixo dianteiro: Direcional; profundidade do piso do pneu esquerdo: 75%; profundidade do piso do pneu direito: 75%; suspensão: suspensão de lâminas Eixo traseiro: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 80%; profundidade do piso do pneu esquerdo exterior: 80%; profundidade do piso do pneu direito interior: 80%; profundidade do piso do pneu direito exterior: 80%; suspensão: suspensão pneumática Peso em vazio: 7.470 kg Carga útil: 1.530 kg Peso bruto: 9.000 kg Número do modelo: P 280 + reboque - 2 X EXTENSÍVEL = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Esforçamo-nos para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Ano de fabrico: 2000, condição: usado, Ano de fabrico: fevereiro de 2000 Estado: usado Ano de construção: 2000 Sem garantia. Se não encontrar o que procura, entre em contacto connosco. Nlodpfxerllzko Afnsh

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31 110 kg, peso máximo de carga: 34 889 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso. Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina. Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura. Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t. Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de Freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão. Rodas e Pneus 385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão Observações operacionais O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)! Nledpfjy Tvphsx Afnjh País de li

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Contentor móvel para oficina e sala de repouso Njdpfew Itl Iox Afnolh À venda um contentor móvel novo de fábrica, em vermelho destacado, perfeito para servir como oficina, armazém ou sala de descanso em obras. Para mais informações, estamos à disposição.

Condição: novo, peso em vazio: 2 870 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, Equipamento: ABS, | Lafete Maxi AZW18 Krone | Caixa de ferramentas | Tremonha ajustável | Altura de elevação 112/132 cm | Suporte para roda sobressalente | Eixos BPW com freio a disco | Sujeito a erros e venda prévia. Njdpfxjzb I Dxs Afnolh

Condição: novo, peso em vazio: 2 960 kg, peso total: 16 000 kg, | Carroçaria removível tipo baú Krone | Peso próprio: 2.960 kg | Comprimento interno: 7,30 metros | Altura interna: 2,5 metros | Locação possível | Disponível imediatamente | Sujeito a erros, enganos de digitação e venda prévia. Nljdpoxly U Njfx Afnoh

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2010, comprimento do espaço de carga: 7 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, comprimento total: 12 460 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, tamanho do pneu: 385/65R22.5, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: branco, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Informações gerais Ano de fabrico: 2010 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22.5 Eixo traseiro 1: Profundidade do piso do pneu: 40%; Redução: redução simples Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu: 30%; Redução: redução simples Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu: 50%; Redução: redução simples Pesos Peso em vazio: 9.220 kg Carga útil: 30.280 kg Peso bruto total: 39.500 kg Nedpfezuw N Nsx Afnelh Funcionalidades Plataforma elevatória: DHOLLANDIA Marca da carroçaria: Heiwo Estado Danos: nenhum = Informações da empresa = A Heisterkamp Used Trucks BV não se limita a vender caminhões usados – somos uma parte confiável da Heisterkamp Transportation Solutions. Cuidamos de caminhões e reboques usados que estão prontos para uso imediato. A partir da nossa sede em Oldenzaal, selecionamos cuidadosamente veículos que são fiáveis, que cumprem as exigências atuais e que correspondem aos elevados padrões do nosso setor. Detalhes - Morada: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Baixos - Telefone: - E-mail: - Website:

Condição: usado, peso em vazio: 3 060 kg, peso máximo de carga: 14 940 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/1999, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 1 280 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, sistema de elevação e rebaixamento, ABS (sistema antibloqueio de freios), proteção lateral de alumínio. Nljdpfx Aei Rnkvefnoh Sob consulta, oferecemos carroçaria intercambiável por um valor adicional de 500 a 3.000 EUR, dependendo do ano de fabricação e do estado de conservação! Freios a disco. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e possíveis erros!

Condição: novo, peso em vazio: 3 860 kg, peso total: 16 000 kg, | Plataforma de refrigeração intercambiável Krone Cool Box TK T-800R - Nova | NOVA | Peso próprio: 3.860 kg | Largura interna: 2,46 m | Altura interna: 2,39 m | Altura externa: 2,60 m | Altura de acoplamento: 135 cm | Pontos de acoplamento: 5,85 m | Horas de motor: 6 h | Sujeito a erros, enganos de digitação e venda antecipada. Nsdswyuhispfx Afnolh