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Odesa
3 235 km
Banco de Fluxo VNT Turbo
VTM GroupGEOMET-2000
Ligar
Condição: novo, Banco de caudal GEOMET-2000 para calibração de um turbocompressor de bicos variáveis sem rotação do veio. Este banco de fluxo pode calibrar a geometria de turbocompressores de vácuo, de ar e controlados eletronicamente.
O equipamento está adaptado às necessidades das oficinas de reparação de turbocompressores de camiões e automóveis. Foi igualmente concebido para trabalhar com turbocompressores de grandes dimensões ou de conceção não normalizada;
O Flowbench GEOMET-2000 permitirá a uma oficina normal prestar serviços profissionais de reparação de turbinas, conquistando assim mais clientes.
DESTAQUES
O ajuste da posição de fim de curso do mecanismo de controlo do fluxo de ar (geometria variável) eliminará o efeito de "overblowing", que é prejudicial para o motor.
Ajustar o comprimento da haste do atuador para ajustar o tempo de atuação do mecanismo de controlo do fluxo de ar.
Avaliação da elasticidade da mola do atuador para um diagnóstico aprofundado dos actuadores de vácuo e pneumáticos.
Verificação do funcionamento da válvula N75 para turbinas com válvula de vácuo, que está envolvida no controlo do turbocompressor do veículo.
A afinação dos turbos accionados eletronicamente é feita através da ligação a um testador externo ATP-1000.
Posição vertical do turbocompressor e área de trabalho livre - trabalho confortável e eficiente com todos os tipos de turbocompressores.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
- Base de dados com mais de 6200 referências de turbos
- Criação de um plano de teste para uma nova turbina do fabricante.
- Todas as medições são efectuadas em tempo real.
- Calibração do banco de ensaios antes do início dos trabalhos
- Compensação automática da pressão atmosférica e da temperatura
- Função de teste da válvula N75
- Bomba de sopro incorporada para criar um caudal de ar constante
Csdon E N E Eopfx Aarjgt
- Software Turbo Test de desenvolvimento próprio.
- Criação e impressão de relatórios sobre o processo de afinação.
- Instalação rápida da turbina graças aos adaptadores magnéticos
- Auto-diagnóstico
ESPECIFICAÇÕES
Produtividade máxima da bomba de vácuo 180 m3
Pressão necessária no sistema pneumático 0,6 - 0,8 MPa
Alimentação eléctrica 220V, 1Ph, 50Hz
Potência de entrada 1,5 kW
Dimensões 1190 х 520 х 1730 mm
Peso 255 kg
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Odesa
3 235 km
Banco de Testes Turbo
VTM GroupGeoBoost-7000
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Ano de fabrico: 2025, condição: novo, GeoBoost-7000 Bancada combinada para calibração de geometria de turbocompressor e avaliação de desempenho.
Suporte para calibração estática e dinâmica e teste de turbocompressor.
Possui um design combinado de duas posições, que permite testar o turbocompressor em dois modos
- calibração estática rápida da geometria do turbocompressor
- Diagnóstico dinâmico completo em diferentes modos de operação
O GeoBoost-7000 permitirá que você realize testes profissionais da operação do turbocompressor durante reparo, ajuste ou modernização. A disponibilidade de duas zonas de trabalho da máquina, dependendo do método de teste, ajuda a realizar diagnósticos abrangentes.
DESTAQUES
• Simula condições operacionais do mundo real para diagnóstico e ajuste precisos do turbocompressor.
• Flexível e versátil para trabalhar com uma variedade de modelos de turbocompressor.
• Todos os tipos de turbocompressores podem ser instalados usando os acessórios fornecidos.
• Teste de vazamento de óleo usando óleo aquecido e ar comprimido.
• Teste de válvula de controle do turbocompressor N75.
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
- Capacidade de ajustar a posição extrema das lâminas do mecanismo de controle de fluxo de ar.
- Ajuste do comprimento da haste para ajustar o torque de atuação do mecanismo de controle de fluxo de ar.
- Teste de turbocompressor no mundo real;
- Ajuste de geometria em tempo real;
Cgodpevtn Hmsfx Aarot
- Teste de desempenho de atuadores: tipos de vácuo, pneumáticos e elétricos;
- Diagnóstico de servoacionamentos de atuadores elétricos (opcional);
- Teste pós-montagem do turbocompressor para vazamento de óleo;
- Disponibilidade de uma bomba de vácuo de alta capacidade para criar o vácuo e o fluxo de ar necessários.
- Teste da turbina de acordo com o plano de teste do fabricante;
- Calcular o desempenho do turbocompressor;
- Plotar o aumento de entrada do supercompressor e da saída do turbocompressor em relação ao fluxo;
- Construir o gráfico resultante;
- Gerar e imprimir relatórios de teste.
ESPECIFICAÇÕES
Velocidade máxima do rotor 99 000 rpm
Taxa máxima de fluxo de ar do compressor 110 m³/min
Pressão máxima do compressor 900 mbar
Vácuo máximo criado pela bomba de vácuo -800 mbar
Fonte de alimentação 380 V, 3 fases, 50 Hz
Potência de entrada 6 kW
Dimensões 1700 х 900 х 1500 mm
Peso 400 kg
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Odesa
3 235 km
Aparelho de teste do atuador eletrónico do turbocompressor
VTM GroupATP-1000
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Condição: novo, O aparelho de teste ATP-1000 pode ser utilizado com sucesso em empresas que se dedicam à reparação de turbocompressores, bem como em serviços de reparação de automóveis que oferecem uma vasta gama de trabalhos de reparação para determinar a causa do mau funcionamento do turbocompressor. Também é adequado para empresas que fornecem actuadores electrónicos.
O aparelho de teste verifica a funcionalidade do atuador como um todo e dos seus elementos individuais, tais como o sensor de posição e o servomotor. O diagnóstico separado de cada elemento permite-lhe determinar com precisão o estado do atuador do turbocompressor e detetar um problema, caso exista.
Cjdpon E S T Uofx Aarsgt
O ATP-1000 é fácil de utilizar e permite-lhe verificar rapidamente o estado do atuador e dos seus componentes. Isto tornou-o uma ferramenta eficaz para monitorizar a funcionalidade dos actuadores.
DESTAQUES
Teste de actuadores electrónicos para turbocompressores
Programação (adaptação) de actuadores electrónicos SIEMENS
Ensaio de motores de 12V DC até 2A
Ensaio de solenóides de reforço utilizados em sistemas pneumáticos
Ensaio de sensores de posição de actuadores electrónicos e pneumáticos
Funciona com todos os tipos comuns de actuadores e semelhantes no princípio de funcionamento.
Protocolos de comunicação: PWM, CAN, ADC, SENT.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
- Proteção do dispositivo por corrente 2A durante 3 segundos
- Deteção automática da polaridade do motor CC no interior do atuador
- Sugestão de cor para codificar o cabo de acordo com o tipo de atuador selecionado
- Visualização das leituras do sensor de posição em percentagem
- Visualização de parâmetros adicionais dos actuadores programáveis HELLA: número de firmware, valor do ângulo programado
- Versão portátil para testes diretamente no veículo
- Controlo dos actuadores por USB, quando se trabalha em conjunto com o software dos bancos de fluxo turbo GEOMET-2000.
- Atualização regular do firmware do aparelho de teste
СABLES
Conjunto de cabos de diagnóstico para actuadores 12 unid.
Conjunto de cabos de diagnóstico para sensores de posição 6 pcs.
Conjunto de cabos para turbinas não comuns 11 pçs.
Cabo USB 1 unid.
Cabo de alimentação AC/DC 12V, 4A 1 unid.
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Se estiver à procura de um programador de actuadores electrónicos, pergunte-me.

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Odesa
3 235 km
Banco de ensaio Turbo
VTM GroupTURBO-BOOST-TEST
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Condição: novo, O banco de ensaios TURBO-BOOST-TEST permite a calibração profissional do turbocompressor e a avaliação do seu desempenho. O banco de ensaios pode ser utilizado na afinação e aperfeiçoamento de turbinas, no fabrico de turbinas híbridas, para testar alterações no desempenho da turbina após a afinação.
Os nossos bancos de ensaio são sistemas avançados para afinação e ensaio de turbocompressores em modo dinâmico. Proporcionam ensaios de turbocompressores em condições de funcionamento quase realistas, assegurando o controlo total do processo e a deteção de quaisquer problemas potenciais, incluindo fugas de óleo.
DESTAQUES
- Ensaio completo de acabamento e afinação de turbocompressores automóveis para motores até 3 litros
- Teste dinâmico de turbocompressores
- Instalação nas superfícies regulares de fixação
- Verificação de uma fuga de óleo
- A afinação de turbos accionados eletronicamente é feita através da ligação a um testador externo ATP-3000
- Instalação de turbocompressores de qualquer modelo
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
- Base de dados com mais de 2000 referências de turbos
- Cálculo do desempenho do turbocompressor;
- Traçar um gráfico de sobrealimentação vs. caudal de entrada e de saída;
- Geração do gráfico resultante;
- Teste do desempenho do atuador: vácuo, pneumático e elétrico;
- Diagnóstico de servo-drives de actuadores eléctricos (opcional);
- Todas as medições são efectuadas em tempo real.
- Calibração do banco de ensaios antes de iniciar o trabalho
- Função de teste da válvula N75
- Bomba de insuflação incorporada para criar um fluxo de ar constante
- Software de teste Boost desenvolvido pelo próprio.
- Criação e impressão de relatórios sobre o processo de afinação.
- Auto-diagnóstico
Cjdpfxottg S Us Aarogt
ESPECIFICAÇÕES
Velocidade máxima do rotor 99 000 rpm
Caudal máximo de ar do compressor 110 m³/min
Pressão máxima do compressor 900mbar
Vácuo máximo criado pela bomba de vácuo -800mbar
Alimentação eléctrica 380V, 3Ph, 50Hz
Potência de entrada 6 kW
Dimensões 1330 х 770 х 1440 mm
Peso 265 kg
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Odesa
3 235 km
Máquina de limpeza de DPF
VTM GroupPOSEIDON-1000
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Condição: novo, A máquina de limpeza POSEIDON-1000 foi concebida para diagnosticar, lavar e secar filtros DPF e conversores catalíticos de vários modelos, em conformidade com as normas EURO 5 e EURO 6.
A máquina oferece uma limpeza suave e eficaz através de um método de lavagem que obtém excelentes resultados sem danificar os filtros dispendiosos. O suporte funciona com base no hidro-impacto e no movimento turbulento do fluido, utilizando soluções de lavagem especiais e regimes de temperatura para uma limpeza eficaz. Após a limpeza, as propriedades operacionais do filtro são restauradas em 97%.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
- Teste do filtro antes da lavagem para avaliar o grau de obstrução e após a lavagem para verificar a qualidade da limpeza.
- Ciclo de lavagem automatizado com a possibilidade de programar todos os modos de funcionamento. A limpeza do filtro é hidrodinâmica, com sistemas hidráulicos e pneumáticos que funcionam em modos específicos para gerar impulsos hidráulicos para a remoção dos contaminantes.
- Secagem acelerada do filtro por meio de um potente soprador de ar quente, que permite a remoção completa da humidade residual do produto.
>> Isto permite que todo o ciclo de limpeza seja concluído num curto espaço de tempo,
>> e devolver ao cliente um filtro limpo e seco, pronto a ser montado no veículo.
Perspetiva de negócio com o POSEIDON-1000
Cgodepbv Hgjpfx Aaret
- O equipamento e a tecnologia permitem efetuar uma limpeza de alta qualidade dos filtros de partículas DPF de todos os tipos e marcas de automóveis.
- O suporte mais funcional entre os análogos estrangeiros, graças ao qual tem alta produtividade.
- A operação automatizada e o controlo do processo de limpeza e secagem do filtro permitem que o suporte seja operado por uma pessoa.
- Recursos e tempo mínimos necessários para abrir o seu próprio serviço de limpeza de filtros de partículas com o nosso equipamento.
- Máximo retorno rápido do equipamento se for proprietário de um serviço de reparação de unidades automóveis.
AS SUAS VANTAGENS
+ O processo automatizado de limpeza do filtro DPF, com a possibilidade de programar todos os modos de funcionamento da máquina, dá-lhe a oportunidade de ajustar de forma independente o modo de lavagem para aumentar a eficiência dos processos ou trabalhar com os modos definidos pelo fabricante.
+ O controlo total do processo de limpeza e secagem do filtro é garantido pela presença no programa padrão de gráficos que mostram os valores da pressão do ar ou da água em tempo real.
+ A função de diagnóstico do estado do filtro com impressão de relatórios permite a criação de relatórios antes da limpeza (para verificar o grau de contaminação) e após a limpeza (para verificar a qualidade da operação efectuada).
+ As superfícies de trabalho e o corpo do suporte não estão sujeitos à corrosão, uma vez que são fabricados em chapa de aço inoxidável.
+ A câmara hermética não só limita o derrame de fluidos técnicos, como também reduz o nível de ruído para níveis aceitáveis, tornando o trabalho no suporte mais confortável e seguro.
+ A instalação rápida do filtro DPF é possível graças a um sistema pneumático separado para a ligação de um adaptador universal de encaixe rápido.
+ A ferramenta universal permite a instalação de qualquer filtro DPF, independentemente do tipo de veículo.
+ A filtragem de fluidos em circuito fechado é efectuada com filtros grossos e finos. Os filtros estão equipados com manómetros que permitem determinar o grau de contaminação.
+ O volume d
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Odesa
3 235 km
Máquina de balanceamento de virabrequim
VTM Group9D715US
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Condição: novo, A máquina de balanceamento de virabrequim 9D715US é adequada para balancear virabrequins de diversos modelos, incluindo virabrequins de motores V6, V8, V10 e V12, com contrapesos nos pinos da biela:
- Balanceamento de virabrequins de qualquer modelo
- Peso do eixo de até 300 kg
- Comprimento do eixo de até 1400 mm
- Módulo de furação para correção de desbalanceamento
O projeto da máquina permite o balanceamento do virabrequim separadamente, bem como do virabrequim completo com volante e embreagem, o que garante o mínimo de desbalanceamento durante a operação do motor.
Cgodjwk Ittspfx Aarst
DESTAQUES DA MÁQUINA
• Suportes de mancal rígidos - operação segura com alto desbalanceamento inicial em baixas velocidades.
• Cassetes de rolos com roletes esféricos de grande diâmetro que proporcionam a precisão necessária para o balanceamento de eixos pesados.
• Blocos em V prismáticos antifricção substituíveis permitem o balanceamento de virabrequins com baixa massa ou com mancais de rolamento especiais.
• Os suportes estreitos da máquina permitem o balanceamento de virabrequins com configuração complexa e com mancais de rolamento "estreitos". A máquina 9D715US possui uma largura de cassete de 27 mm, a melhor da sua classe.
• Para balancear virabrequins em V, a máquina pode ser equipada com contrapesos (de peso variável) para simular o peso das bielas.
• Um módulo de furação vertical montado em suas próprias guias permite que o desbalanceamento nos contrapesos do virabrequim seja corrigido diretamente na máquina.
• O acionamento por conversor de frequência proporciona aceleração e desaceleração suaves do motor elétrico e controle de velocidade do rotor infinitamente variável.
MEDIÇÃO E CONTROLE
• Facilitamos o balanceamento - a principal vantagem dos nossos sistemas de balanceamento.
• O processo de balanceamento é exibido em tempo real e o comportamento do desbalanceamento do rotor é monitorado na tela para obter o melhor resultado possível.
• O sistema de balanceamento de medição possui funções adicionais necessárias para o balanceamento do virabrequim:
- Recalcula a massa desbalanceada para a profundidade de perfuração, levando em consideração o diâmetro da broca e a profundidade de perfuração permitida.
- Recalcula o desbalanceamento em vários planos de correção, para que o desbalanceamento possa ser corrigido nos contrapesos do virabrequim adjacentes.
ESPECIFICAÇÕES
Faixa de peso dos rotores balanceados: 3 a 300 kg
Diâmetro máximo do rotor (acima da base): 1100 mm
Diâmetro dos munhões de suporte do rotor: 20 a 140 mm
Distância entre os centros dos munhões do rotor: 150 a 1350 mm
Tipo de suporte: Rolos / Blocos em V
Elemento de transmissão para rotação do rotor: Correia
Desbalanceamento residual específico mínimo atingível: 0,4 g.mm/kg
Faixa de velocidade do rotor: 300 a 1500 rpm
Potência do motor elétrico: 2,2 kW
Parâmetros da rede elétrica: 380 V, trifásica, 50 Hz
As máquinas de balanceamento do Grupo VTM permitirão que você execute seu trabalho com excelência, obtenha feedback positivo e atraia mais clientes.
Precisa de uma máquina com capacidade de carga, diâmetro ou comprimento diferentes?
Fabricamos máquinas de balanceamento para todas as necessidades.
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Odesa
3 235 km
Máquina de equilibrar veios de transmissão
VTM GroupBVI-03-88
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Condição: novo, MÁQUINA DE EQUILIBRAR VEIOS DE TRANSMISSÃO BVI-03-88
Máquina de equilibrar para reparação profissional de veios cardan até 200 kg.
A máquina de rolamento rígido é adaptada para veios cardan pesados de camiões e máquinas especiais. A alta sensibilidade dos suportes permite também o balanceamento de alta qualidade de eixos cardan de carros de passeio.
A máquina foi concebida para equilibrar veios cardan nas instalações de oficinas de reparação de cardans. A máquina pode ser rapidamente reconfigurada para equilibrar uma grande quantidade de veios cardan individuais de vários modelos, bem como para a produção de pequenos lotes de veios.
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DUAS VEZES mais rápido do que a sua máquina.
Esta máquina de equilibrar está vocacionada para equilibrar o veio não só qualitativamente, mas também rapidamente.
Se conseguir equilibrar em 2-2,5 vezes mais rápido, então esta é a sua verdadeira vantagem competitiva.
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ACESSÓRIOS DE ALTO DESEMPENHO
A máquina está equipada com três tipos principais de adaptadores:
1. adaptadores universais de aperto rápido. Apresenta duas vantagens principais: A primeira é que, devido ao design especial, a flange do veio de transmissão é fixada em 5 segundos. Esta vantagem deve-se ao facto de a flange da árvore de transmissão não necessitar de ser fixada com parafusos.
O EIXO PODE SER FIXADO 4 VEZES MAIS DEPRESSA SEM PARAFUSOS.
Cgsden E Skwepfx Aarjt
A segunda vantagem são os anéis de centragem. O veio de transmissão é montado nos adaptadores com anéis de centragem que podem ser fabricados num torno normal para se adaptarem aos veios de transmissão mais comuns.
2. adaptadores de flange KV. Utilizados para equilibrar veios com flanges de dentes cruzados. Aplica-se a quatro tamanhos de flange: 120, 150, 180, 205 mm. Normalmente utilizado em veios de transmissão de camiões.
3) Adaptador com ranhuras. Utilizado para montar várias flanges com orifícios. A montagem da árvore de transmissão é idêntica à dos adaptadores universais, com a ajuda de anéis de centragem.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
- Equilíbrio de veios cardan de 2, 3 e 4 apoios
- Comprimento do veio até 5200mm, peso até 200kg
- Instalação do cardan em 1 minuto
- Conjunto standard de adaptadores - Instalação de 80% dos veios cardan;
- Três formas de fixação do rolamento central
- Máquina do tipo rolamento rígido - equilíbrio seguro de veios com grande desequilíbrio inicial
- A máquina é operada por um único trabalhador
- Fuso do cabeçote móvel - troca rápida, operação confortável
- Suporte de segurança com braçadeira para instalação rápida
- Medição em todos os planos de uma só vez
- Calibração da máquina pelo operador
- Apresenta o desequilíbrio em tempo real
- Criação e impressão de relatórios
ESPECIFICAÇÕES
Peso máximo do veio cardan 200 kg
Diâmetro máximo da flange 300 mm
Comprimento máximo do veio cardan 5200 mm
Número de suportes da máquina 4
Número de planos medidos simultaneamente 2, 3, 4
Desequilíbrio específico residual mínimo atingível, 10 g mm/kg
Gama de velocidades do rotor 1000-2500 rpm
Parâmetros da rede de alimentação 380V, 3 Ph, 50Hz
Consumo de energia, mínimo, 3 kW
Dimensões (comprimento x largura x altura) 6000 х 1100 х 1450 mm
Peso 1100 kg
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Odesa
3 235 km
Máquina de equilibrar o núcleo do turbocompressor
VTM GroupDBST-20
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Condição: novo, Máquina de equilibrar o núcleo do turbocompressor DBST-20
A máquina de equilibrar núcleos de turbocompressores de baixa velocidade satisfaz as necessidades das oficinas de reparação de turbocompressores.
A máquina é utilizada para equilibrar turbos comuns de camiões e automóveis de passageiros. É multi-funcional e universal, por isso é adequada para muitos turbocompressores grandes de veículos especiais, turbinas ferroviárias e marítimas, e até mesmo para turbocompressores industriais de centrais eléctricas a gás e diesel.
O DBST-20 é utilizado para equilibrar turbocompressores comuns de camiões e automóveis. É multifuncional e universal, pelo que é adequado para muitos turbocompressores de grandes dimensões de veículos especiais, turbinas ferroviárias e marítimas, e mesmo para turbocompressores industriais de centrais eléctricas a gás e diesel.
Este suporte permite a equilibragem final dos cartuchos devido às características específicas de conceção das grandes turbinas.
O suporte é utilizado para equilibrar cartuchos de turbocompressores a baixas velocidades, bem como para verificar fugas de óleo nos cartuchos de turbocompressores.
Esta é uma versão maior do modelo DBST-10 que a nossa empresa desenvolveu especificamente para turbocompressores de grandes dimensões com peso até 30 kg.
DESTAQUES
Alta precisão na determinação do desbalanceamento do rotor (0,4 g ∙ mm / kg).
Suspensão de vibração torcional reforçada - alta precisão de transmissão de vibração, resultados de balanceamento de qualidade.
A montagem dos cartuchos nas suas superfícies padrão (como no motor) permite a instalação de quase todos os turbocompressores.
Vasta gama de acessórios e adaptadores para a instalação de qualquer tipo de turbos.
Inclui adaptadores para a instalação de turbocompressores com entrada de óleo inferior.
Sistema de óleo com aquecimento de óleo permite recriar condições semelhantes às reais durante a equilibragem.
Sistema de filtragem de óleo de 3 fases que permite eliminar um desequilíbrio diretamente na máquina por trituradores portáteis.
O sistema de medição mostra o processo de equilibragem em tempo real e monitoriza o comportamento do desbalanceamento do rotor no ecrã para obter o melhor resultado possível.
O ajuste do rotor e a calibração da máquina são efectuados pelo operador, garantindo sempre a máxima sensibilidade da máquina.
A velocidade segura do veio turbo permite uma rodagem de qualidade sem riscos dos cartuchos montados, o que aumenta significativamente a fiabilidade do cartucho após a reparação.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
Cedpfxjn Nxcfe Aarsgt
- Equilibragem de 2 planos de alta precisão
- Equilibragem de turbocompressores de camiões e automóveis
- Qualquer turbocompressor pode ser instalado
- Todos os tipos de adaptadores de turbocompressor incluídos
- Instalação rápida e fácil do núcleo do turbo
- Velocidade de equilibragem até 10 000 rpm
- Aquecimento rápido do óleo e regulação da temperatura
- Filtragem de óleo em 3 fases
- Medição do desbalanceamento em tempo real
- Calibração da máquina pelo operador
- Sistema de controlo industrial por PC com ecrã tátil e sem ventoinha
- Criação e impressão de relatórios sobre o balanceamento do turboalimentador
ESPECIFICAÇÕES
Peso máximo do turbocompressor 30 kg
Diâmetro máximo do turbocompressor 300 mm
Comprimento máximo do turbocompressor 300 mm
Velocidade máxima de rotação 10 000 rpm
Desbalanceamento específico residual mínimo atingível, 0,4 g mm/kg
Pressão de funcionamento do sistema pneumá
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Odesa
3 236 km
Máquina de balanceamento turbo
VTM GroupSBR-10
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Condição: novo, Máquina de balanceamento de alta velocidade para turbocompressores VSR SBR-10
Cjdsnfvmhspfx Aaregt
Equipamento profissional especializado SBR-10 para balanceamento de alta velocidade de cartuchos de turbo montados. Igualmente útil para turbocompressores de carros e caminhões.
A máquina foi projetada para oficinas de reparo de turbocompressores de nível básico, incluindo remanufaturadores de médio porte.
Ela resolve uma ampla gama de tarefas que os centros de reparo enfrentam diariamente.
A SBR-10 simula as mesmas condições de teste e balanceamento que o turbocompressor no veículo, o que garante a qualidade do reparo. Também permite a verificação de vazamentos de óleo no turbocompressor.
Um turbocompressor bem balanceado tem uma longa vida útil, o que reduz a taxa de retorno de turbocompressores e ajuda a construir sua reputação.
DESTAQUES
A montagem dos cartuchos em suas superfícies padrão (como no motor) permite a instalação de quase todos os turbocompressores.
Ampla gama de acessórios e adaptadores para instalação de qualquer tipo de turbocompressor
Inclui adaptadores para instalação de turbocompressores com entrada de óleo inferior e turbinas de rotação reversa
O sistema de óleo com aquecimento permite recriar condições semelhantes às reais durante o balanceamento.
A rotação e a medição do turbocompressor são automáticas. O ciclo inclui aceleração até a velocidade máxima, medição durante o ciclo e desligamento do ar.
O desligamento de emergência é fornecido em caso de aumento extremo da vibração, o que evita a destruição do cartucho mesmo em caso de erros de montagem.
O ciclo automático permite realizar a medição da vibração em um período de tempo curto e suficiente.
Medição da vibração da carcaça do turbocompressor - até um valor de 10G, 2 vezes melhor que outros análogos.
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
• Balanceamento de turbocompressores para carros e caminhões
• Instalação de qualquer turbocompressor
• Adaptadores para turbocompressores de todos os tipos
• Adaptadores de rotação reversa
• Velocidade de balanceamento de até 300.000 rpm
• Aquecedor de óleo rápido e regulagem de temperatura
• Filtragem de óleo em 3 estágios
• Medição de desbalanceamento em tempo real
• Balanceamento automático de turbocompressores
• Sistema de controle industrial com tela sensível ao toque e sem ventoinha
• Acesso à autoedição do banco de dados
• Criação e impressão de relatórios de balanceamento de turbocompressores
ESPECIFICAÇÕES
Diâmetro máximo do rotor do compressor: 120 mm
Velocidade máxima de rotação: 300.000 rpm
Pressão de operação do sistema pneumático: 0,8 – 1,0 MPa
Volume mínimo do reservatório de ar: 1000 L
Alimentação: 220 V, monofásica, 50 Hz
Potência: 1,5 kW
Dimensões: 1120 x 780 x 1274 mm
Peso 285 kg
Fabricamos equipamentos de reparo de turbo de ampla gama.
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Kotka
3 370 km
Peneira para cavacos
ANDRITZ GROUPKone Wood CS600
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Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1996, Sistema de triagem de cavacos de madeira
Fabricante: Andritz Group,
Modelo: Konewood CS600
Capacidade de triagem: 400-675 m3/h
Peneiramento de serragem e aparas de cavacos de madeira
Transportadores. Estruturas de aço:
Cgjdpfjxn T R Asx Aarot
– Estruturas de suporte em aço para peneiras e transportadores
– Escadas e passadiços para operação e manutenção
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Susuz
3 470 km
Concha
Galen GroupLog Grapple Manufacturing
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, A garra de toros Galen para uma escavadora de 20 toneladas oferece uma durabilidade e eficiência excepcionais, perfeitamente adaptadas às exigentes operações de abate de árvores. O seu design robusto e o sistema hidráulico avançado garantem um controlo e manuseamento precisos de vários tamanhos de toros, aumentando a produtividade e a segurança operacionais.
Cgodpfsqtrrdex Aaret
Para obter informações detalhadas, contacte-nos
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Susuz
3 470 km
CAT988 Garfo para mármore e acessório para mármore
Galen GroupMarble Attachments
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Ano de fabrico: 2023, condição: novo, CAT988 Garfo de mármore, balde e engate rápido
Os acessórios para mármore das carregadoras são ferramentas especializadas concebidas para se adaptarem às carregadoras para manusear, levantar e transportar blocos de mármore de forma segura e eficiente. Estes acessórios são optimizados para transportar confortavelmente baldes, garfos e acopladores rápidos de acordo com o peso do mármore. O seu design garante o mínimo de danos no mármore, proporcionando estabilidade durante o transporte e as operações.
Cjdjpa Rb Iopfx Aarogt
Estes acessórios são essenciais em pedreiras e instalações de processamento onde grandes blocos de mármore são frequentemente movimentados.
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Susuz
3 470 km
Balde de limpeza de valas e valas em V Sany SY35
Galen GroupMini Excavator Bucket
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Ano de fabrico: 2023, condição: novo, 1. Balde trapezoidal (ou balde para abertura de valas):
Objetivo: Como o nome sugere, um balde de trapézio é utilizado principalmente para escavar trincheiras. Estas trincheiras são frequentemente necessárias para a instalação de serviços públicos, como linhas de água, gás ou eletricidade.
Conceção: Um balde de trapézio é normalmente mais estreito do que os baldes de escavação normais e pode ter uma forma trapezoidal para criar valas com uma largura e profundidade específicas.
Vantagens:
Precisão: Concebida para uma abertura de valas precisa e limpa, reduzindo a necessidade de trabalho manual para finalizar a vala.
Eficiência: Permite uma escavação mais rápida, especialmente para valas com linhas rectas.
Versátil: Algumas são concebidas com dentes ou arestas substituíveis, tornando-as adequadas para várias condições de solo.
2. Balde de limpeza de valas (ou balde de nivelamento):
Cgedpfen Dxf Djx Aarot
Objetivo: Este balde é utilizado para nivelar, nivelar, limpar valas, remover detritos e encher trincheiras.
Conceção: Normalmente mais largo e mais plano do que os baldes de escavação normais, um balde de limpeza de valas pode também ter um rebordo liso para garantir um acabamento limpo.
Vantagens:
Amplo alcance: O seu design mais amplo significa que pode cobrir áreas maiores numa só passagem, tornando as tarefas de nivelamento mais rápidas.
Acabamento suave: A base plana permite um acabamento mais suave nas superfícies, o que é especialmente importante na preparação de fundações ou pavimentação.
Versatilidade: Excelente para projectos de paisagismo, criação de declives de drenagem ou mesmo para espalhar materiais uniformemente num local.
Conclusão:
O balde certo pode fazer toda a diferença na eficiência de uma mini-escavadora e na qualidade do seu trabalho. Ao compreender as funções e vantagens específicas do balde trapézio e do balde de limpeza de valas, os operadores podem garantir que estão a utilizar a ferramenta certa para o trabalho, optimizando a produtividade e os resultados.
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Lyudinovo
3 567 km
Forno de vaivém
SITI - B&T Group SpAASTRA Shuttle Kiln 4002/10 cars
Ligar
Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2015, número da máquina/veículo: AS4002/10, Funcionalidade: totalmente funcional, Este forno é fabricado pela empresa italiana SITI e é adequado para a cozedura de cerâmica sanitária. A temperatura de cozedura garantida é de 1220-1230 graus Celsius. Também pode ser utilizado para a cozedura corretiva de cerâmica sanitária. O forno é fornecido com 10 carros completos equipados com acessórios resistentes ao calor. Além disso, inclui um vaivém manual para carros de forno e uma mesa de elevação hidráulica para carregar peças. Além disso, inclui 4 chaminés de exaustão em aço inoxidável. O forno esteve em funcionamento durante 3 anos e foi desmontado profissionalmente em 2021, encontrando-se atualmente armazenado em Ludinovo, na região de Kaluga, na Rússia.
Cgodpfou S E Umjx Aarjt
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רחובות
3 943 km
Atuador elétrico de válvula
Kangsaite Automation GroupKST-02N
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2020, número da máquina/veículo: KST-02N-DC24V, Lote de atuadores elétricos para válvulas – Kangsaite Automation KST-02N.
• Quantidade disponível: mais de 50 unidades
• Tipo: Atuador elétrico de quarto de volta para válvula (abre/fecha)
• Tensão: 24V DC
• Torque nominal: 20 Nm
• Proteção: IP67
• Padrão de montagem: ISO5211 F03 / F04 / F05
• Rotação: 90°
• Aplicação: Válvulas de esfera / borboleta
• Condição: Estoque antigo novo (sem uso, nunca instalado)
Adequado para automação industrial, alimentos e bebidas, sistemas de água, HVAC e controle de processos.
Venda apenas dos atuadores (válvulas não inclusas).
Localização: Rehovot, Israel
Csdpfxsx N A Nyo Aarjgt
EXW
Preços por atacado disponíveis. Descontos para quantidades maiores (10+, 25+, 50+ unidades).
Clique
Leilão encerrado
Grand Rapids
6 268 km
Centro de usinagem CNC
SMC Group Routech Accord30FX CNC machining center
Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, Centro de usinagem CNC SMC Group Routech Accord 30FX de 2013, mesa de trabalho multifuncional de alto desempenho, 400V, 3 fases, eixo X de 6,35 m, eixo Y de 1,64 m, cabeçotes duplos de usinagem, velocidade de rotação de 6.000 a 18.000 RPM, trocador de ferramentas embarcado de 12 posições, trocador de ferramentas traseiro Rapid 16, mesa de trabalho com pods e trilhos, tipo pórtico, comando CNC SMC Group com controle remoto por pendente, 480V, 3 fases, bomba de vácuo Becker, modelo 271407, palhetas rotativas e (1) unidade de refrigeração Texa, modelo SAW50RBSBCC000, com transformador. O comprador é responsável pela remoção adequada.
Cjdoxdc T Sjpfx Aaregt
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Lorquí
623 km
S/S GROUP HRG DESCONGESTIONADOR LINEAR PARA PEIXES.
GRUPO HRG
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, O descongelador contínuo é uma máquina que auxilia principalmente no processamento de peixes ou cefalópodes congelados, pois não é necessário esperar
para dias úteis para descongelar o produto. É uma máquina que uma vez cheia de água e agitada, através do acionamento da bomba, ela
descongela o produto submerso em seu interior.
INCORPORA:
- Elevador de correia modular com pás.
- Bomba centrífuga para agitação e recirculação de água, com pré-filtro.
- Serpentina de vapor para conexão à caldeira de vapor. A serpentina é perfurada com furos de Ø 6 mm para saída de vapor.
Cedpfown E Suex Aarogt
- Limpeza de escotilhas para acesso ao interior do tanque.
Dimensões de trabalho:
Largura da banda do elevador: 53 cm
Espaçamento das pás: 30 cm
Altura da pá: 7,5 cm
Altura de carga: 1,80 m
Altura de descarga: 3,70 m
Jangada:
Comprimento: 5,25 m
Largura: 1,70 m.
Altura: 1 m.
Capacidade: 9.000 L (aprox.)
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Zuzenhausen
1 741 km
Moinhos de corte
HerboldLM 60/100 S5-2
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 13260, Diâmetro do rotor: 600 mm
Largura do rotor: 1000 mm
Cgedpfxjyr Txcj Aarst
Lâminas do rotor: 5
Lâminas do estator: 2 filas
Seção transversal de alimentação aprox. 720 x 980 mm
Motor de acionamento: 75 kW
Moinho úmido
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Vuren
1 721 km
Carrinha de tejadilho alto
CITROENJUMPY 2.0 L2 Navi Lm-Velgen AC
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 91 135 km, potência: 90 kW (122,37 cv), primeira matrícula: 08/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 215/60R17, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 270 mm, combustível: diesel, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 5 070 mm, largura total: 1 920 mm, altura total: 1 940 mm, comprimento do espaço de carga: 2 100 mm, largura do espaço de carga: 1 620 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios =
- Espelhos aquecidos
- Farol halógeno
- Jantes de liga leve
- Manual
- Rádio/cassete
- Câmara de marcha-atrás
- Assistente de faixa de rodagem
Cgjdpfx Aaeyzminerot
- Standard
- Tecido
- Sensor de ângulo morto
- Divisória
= Notas =
Configuração: 4x2, Peso em vazio: 1717 kg, Peso bruto: 3100 kg, Engate de reboque, Jantes de liga leve, Tipo de cabina: Cabina simples, Cruise control, Ar condicionado, Número de airbags: 2, Assistência de estacionamento: frente e traseira, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Divisória, Rádio/cassete, Carplay, Navegação GPS, Cor: cinza, Metálico, Espelhos aquecidos, Câmara de marcha-atrás, Tipo de iluminação: Farol halógeno, Assistente de faixa de rodagem, Bluetooth, Sensor de ângulo morto, Potência do motor: 90 kW (121 cv), Combustível: Diesel, Euro: 6, Tecnologia da transmissão: Correia dentada, Tipo de caixa: Manual, Velocidades: 6, Direção assistida, ABS, ASR, Bateria de arranque, Revestimento lateral, Bagageira de teto: Standard, Portas laterais: 1, Fecho traseiro: Porta dupla, Fecho centralizado, Lugares: 3, Disposição dos bancos: 1+2, Revestimento dos bancos: Tecido, Ajuste dos bancos: Manual, L2 Navi Jantes LM Para-choques da cor, Ar condicionado, Engate de reboque, 122cv, Euro6!, Roda sobressalente, Tipo de pneu: Pneus de verão
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 1
Matrícula: KLEYN1
Configuração de eixos
Medida dos pneus: 215/60R17
Travões: Discos
Suspensão: Mola helicoidal
Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 7 mm; Perfil do pneu direito: 7 mm
Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 5 mm; Perfil do pneu direito: 4 mm
Pesos
Peso em vazio: 1.717 kg
Capacidade de carga: 1.383 kg
Peso bruto: 3.100 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 61 cm
Manutenção
IPO (Inspeção Técnica): válida até 03.2027
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: nenhum
Número de chaves: 2
Informação financeira
Valor do leasing: 259 € por mês (furgão, 72 meses); Solicite mais informações e condições
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Burgoberbach
1 848 km
Correia transportadora
FraschFAA-LU:500 / LM:1500 / LA:500 x B300
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2009, Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento da correia transportadora: 1 500 mm, largura da correia transportadora: 300 mm, velocidade da correia transportadora: 3 mm/s, comprimento total: 1 600 mm, largura total: 600 mm, altura total: 1 100 mm, potência: 18 kW (24,47 cv), tipo de corrente de entrada: CC, tensão de entrada: 400 V, frequência de entrada: 50 Hz, À venda está uma esteira transportadora industrial de alta qualidade do fabricante alemão renomado FRASCH. O equipamento encontra-se em estado muito bem conservado e, devido à esteira com taliscas integrada, é ideal para o transporte de pequenas peças ou materiais a granel para níveis mais elevados.
Pronto para uso imediato: Plug & Play graças à conexão elétrica completa.
Transporte seguro: Laterais altas e taliscas garantem o fluxo de material sem perdas.
Ideal para produção de injeção plástica, tecnologia de embalagem ou como esteira de alimentação para recipientes.
Dados técnicos:
Fabricante: FRASCH GmbH
Modelo/Tipo: FAA-LU:500 / LM:1500 / LA:500 x B300
Ano de fabricação: 2009
Condição: Usado, estado visual muito bem conservado e limpo
Norma de segurança: Marca CE presente
Construção: Transportador inclinado reto, ideal para superação de diferenças de altura
Cgedpfx Aaoy Am N Dorjt
Tipo de esteira: Esteira com taliscas para pequenas peças
Comprimento de transporte: 1.500 mm
Largura da esteira: 300 mm
Tensão: 400 V
Potência: 0,18 kW
Frequência: 50 Hz
Largura da faixa (B): 300 mm
Comprimento total (LM): 1.500 mm (comprimento total do sistema transportador)
Medidas do ângulo (LU/LA): 500 mm / 500 mm
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Colonnella
1 886 km
Serra multi-lâminas
TrademakSQUALO 515 LM
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, a serra circular multilâmina de eixo único SQUALO 515 Multilama ou serra circular multilâmina de eixo único na versão LM, caracterizada por um avançado sistema de lâminas móveis. A máquina é equipada com rolos de alimentação motorizados na superfície de trabalho e rolos de pressão superiores, também motorizados, garantindo uma tração integral eficaz para um transporte preciso e constante do material de madeira.
Na configuração LM (Moving Blades), a unidade de corte é composta por uma lâmina fixa e um número variável de uma a três lâminas móveis. Este último pode ser posicionado dinamicamente para se adaptar a diferentes aparas e múltiplas necessidades de corte.
Uma característica distintiva deste modelo é a possibilidade de expandir a capacidade de corte: através do uso de mangas especiais, o número de lâminas usadas simultaneamente pode ser aumentado para até seis. É importante observar que as lâminas montadas nessas mangas especiais operam com uma distância fixa pré-determinada, permitindo a produção eficiente de elementos com larguras padronizadas. Essa versatilidade permite que a máquina alterne facilmente de processos que exigem flexibilidade no posicionamento da lâmina para a produção em série com intervalos de corte fixos.
Codpfxshpbxij Aaregt
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Pfaffenhofen
1 736 km
Bancada de grupo Promat + morsa
PROMAT - LEINEN JuniorSechseckwerkbank Schraubstock
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Bancada de trabalho Promat com formato hexagonal
Cgsdpfxox Aqr Hj Aarjt
Dimensões 2340x2700x850 mm
Faia maciça
RAL 7035 cinza claro
RAL 5010 azul centáurea
Suporte para desenhos – extensão – suporte
Os módulos de base – armários de gavetas sob a bancada de grupo são trancáveis, uma fechadura está com defeito
Painéis de cobertura entre os armários de base da bancada hexagonal
Na bancada múltipla estão montados tornos de bancada.
Torno paralelo LEINEN-Junior com volante manual
Largura de mordente: 125 mm, aperto mecânico e hidráulico
Torno Junior robusto em ferro fundido cinzento de alta resistência
Máxima precisão de fixação do torno de máquina graças ao longo e preciso guia em cauda de andorinha
Mordentes de aço temperado, mordentes integrados para tubos
Preço: € 3.150,-- líquido, à saída do local, mais custos de embalagem
Todas as informações técnicas estão sujeitas a erros tipográficos/alterações.
Venda exclusiva apenas para países da UE.
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Wackersdorf
1 952 km
Miniautocarro
Mercedes-BenzVito 114 CDI Tourer PRO Lang ACC AHK AUT Kam. LM
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 24 350 km, potência: 100 kW (135,96 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, peso total: 3 100 kg, primeira matrícula: 03/2025, classe de emissão: Euro 6, cor: vermelho, suspensão: aço, número de lugares: 7, combustível: diesel, Equipamento: airbag, aquecedor de assento, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, filtro de partículas, porta deslizante, sensores de estacionamento, sistema de navegação, E07 Assistente de partida em rampa, F2W Pacote de inverno, Q50 Engate de reboque com cabeça esférica removível, JA7 Assistente de ponto cego, EY5 Sistema de chamada de emergência Mercedes-Benz, EY6 Gestão de avarias, B25 Travão de estacionamento elétrico, G43 9G-TRONIC, CM2 Para-choques e componentes pintados na cor do veículo, EI0 Sistema de carregamento sem fios para dispositivos móveis, R1N Jantes de liga leve 7.0Jx17 design de 5 raios duplos, JK5 Instrumentação combinada com display colorido, V23 Revestimento interior de acabamento superior, LG4 Luz traseira, de travão e de pisca em LED, W49 Janela basculante mecânica no compartimento de passageiros traseiro, SE5 Apoio lombar no banco do motorista, SE4 Apoio lombar no banco do passageiro dianteiro, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan com DSB e GgD, T70 Trava de segurança para crianças nas portas do compartimento de passageiros, ZC5 Identificação comercial 0, T74 Pegador para entrada, UR1 Sistema de trilho de bancos com fecho rápido, XX4 Ano de alteração G4-II, CF9 Suspensão base Plus, V33 Carpete no compartimento traseiro, E1E Extra digital: Navegação por disco rígido, HH9 Ar-condicionado semiautomático TEMPMATIC, V36 Revestimento do teto, E1D Rádio digital (DAB), Y10 Estojo de primeiros socorros, MJ8 Função ECO start-stop, IB6 Geração C447 Vito/Classe V, 805 AEJ X4/1, VL2 Tapetes em veludo, ES3 Tomadas 12V para fileiras traseiras direita e esquerda, ES2 Tomada 12V para o porta-bagagens, H00 Canal de ar quente para o compartimento de passageiros, F48 Aquecimento para lavador de para-brisas, F3Z Fecho de conforto, HI1 Zona climática 1 (frio/conforto), US3 Banco triplo reclinável em modo conforto, 2.ª fila, XY5 Ano-modelo 5, V44 Carpete na cabine dianteira, W65 Porta traseira, C6L Volante multifunções, RM4 Pneus de conforto, US7 Banco individual 1.ª fila direita, US6 Banco individual 1.ª fila esquerda, Z42 Registo como automóvel de passageiros, LA2 Assistente de luz de condução, RM7 Pneus de verão, HZ0 Aquecedor adicional elétrico. Atendimento telefónico de segunda a sexta-feira até às 20:00 e aos sábados até às 16:00!!
Outros:
Cgjdoylhrkspfx Aarjt
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Wiesbaden
1 754 km
Amortecedor de vibração - pedestais
EFFBE BarrymountLM 8-200 u. 250
Ligar
Condição: usado, Diâmetro externo: 315 mm
Cgsdobx Eiujpfx Aaret
Altura: 70 mm
Comprimento dos parafusos: 200 mm
Segmento: M 30 x 2
carga estática máxima admissível: 11000 kp
Máxima carga geralmente: kp 8000
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Crailsheim
1 807 km
Miniautocarro
Mercedes-BenzV 300 d EDITION Lang AHK AUT Akustikglas Kam. LM
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 152 150 km, potência: 174 kW (236,57 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, peso total: 3 100 kg, primeira matrícula: 06/2023, classe de emissão: Euro 6, cor: cinzento, suspensão: aço, combustível: diesel, Equipamento: airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, porta deslizante, sensores de estacionamento, sistema de navegação, E07 Assistente de arranque em subida, LP3 Pacote de iluminação interior, Q50 Engate de reboque com cabeça esférica amovível, JP4 Pacote de manutenção de faixa, JA7 Assistente de ângulo morto, EY5 Sistema de chamada de emergência Mercedes-Benz, BS1 Pinças de travão com logótipo Mercedes-Benz, EY6 Gestão de avarias, G43 9G-TRONIC, CM2 Para-choques e elementos aplicados pintados na cor do veículo, FS5 Espelhos iluminados para para-sóis, R1O Jantes de liga leve 7,5Jx18, design de 5 raios duplos, FC1 Chave eletrónica com acabamento cromado, JK5 Instrumentação combinada com visor a cores, LG2 Sistema de iluminação inteligente LED, LG4 Luz traseira, de travagem e piscas em tecnologia LED, LG8 Assistente de máximos PLUS, EZ5 Pacote de estacionamento, XO7 Mercedes-Benz Mobilo com DSB e GgD, EZ8 PARKTRONIC, SE5 Apoio lombar para o banco do condutor, SE4 Apoio lombar para o banco do passageiro, QA4 Capacidade de reboque 2.500 kg, T70 Trava de segurança para crianças nas portas do habitáculo, ZC6 Identificador comercial 1, F2Z Elementos decorativos em estilo de duplo risco, T74 Pega de apoio para entrada, HH4 Ar condicionado automático THERMOTRONIC, UR1 Sistema de calhas para bancos com bloqueio rápido, V33 Carpete no compartimento traseiro, E1E Extra Digital: Navegação por disco rígido, V36 Revestimento do teto, E1D Rádio digital (DAB), Y10 Estojo de primeiros socorros, MJ8 Função ECO start/stop, E1F Ecrã diagonal de 26 cm (10,25''), IB6 Série C447 Vito/V-Class, VL2 Tapetes de veludo, ES3 Tomadas de 12V para as filas de bancos traseiros à direita e à esquerda, ES2 Tomada de 12V na mala / compartimento de carga, VD5 Forro interior do teto em cinzento cristal, E1T Touchpad, H00 Canal de ar quente para o habitáculo, MS1 TEMPOMAT, IK3 Luxuosa carrinha, HI1 Zona climática 1 (frio/conforto), W64 Vidro traseiro abrível separadamente, US5 Banco triplo Comfort 2ª fila, banco exterior rebatível, V44 Carpete na zona dianteira do habitáculo, RM4 Pneus Comfort, US7 Banco individual 1ª fila à direita, US6. Estamos disponíveis por telefone de segunda a sexta-feira até às 20:00 e aos sábados até às 16:00!!
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