Layher Acoplamento Auxiliar comprar usado (3 974)

Condição: usado, quilometragem: 545 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sofreu um acidente, Preço devido a danos de granizo! Altura de acoplamento: 1150 mm AGATE BLACK - KBXEWHA Retarder Edição especial F-Max Select Ar-condicionado estacionário no teto da cabine Pacote de tecnologia 5 MirrorCam - Versão básica Caixa de câmbio Ford Ecotorq OD - Automática de 16 velocidades - Relação 14,11:1 Retarder Voith VR 115CT Pintura da cabine: Moondust Silver Banco do acompanhante fixo Sem cama superior Aquecimento estacionário de ar quente Navegação Direção eletro-hidráulica com três modos de condução (Comfort, Balance, Direto) Suspensão pneumática de 4 bolsas (eixo traseiro) Painel claro Insulfilm nas janelas, suspensão pneumática de 4 bolsas, 1150mm, FDR 2.31, pacote de inverno com para-brisa aquecido, quebra-sol, LED, retarder, buzina pneumática, pacote tecnológico 5. F-MAX F-MAX LL F-MAX L Entre-eixos 3600, altura de acoplamento 1150, balanço dianteiro 1450, balanço traseiro 873, comprimento total 5907, comprimento total da cabine 2350, altura total 3950, largura total (sem retrovisores) 2540 - 2160. Tanque de ARLA 32 de 78 litros, tanque de diesel de 372 litros, tanque principal de 600 litros Distância ao solo dianteira 269mm, traseira 243mm ConnecTruck Piloto automático Assistente de permanência em faixa Assistente de frenagem de emergência Indicador de carga por eixo Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Controle de tração (ASR) Eco Roll Bloqueio do diferencial Banco do motorista (tecido de alta qualidade) Aquecimento estacionário ConnecTruck MaxCruise (piloto automático preditivo) Basculamento elétrico da cabine Luzes diurnas de LED Luz de manobra auxiliar Faróis e lanternas de neblina Sistema automático de iluminação Volante revestido em couro Comando multifuncional no volante Painel de instrumentos de 8" Sistema multimídia com tela sensível ao toque de 7,2" Quebra-sol externo Defletor de teto Defletores laterais Saias laterais Internet a bordo Ledpfsyt Uc Sex Ad Isrk

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, Número de eixos: 2 unid. Peso total: 32,5 t Carga por eixo dianteiro: 9 t Carga por eixo traseiro: 9 t Pneus: 385/65R22,5 Caçamba basculante traseira Carga do pino de acoplamento: 14,5 t Eixo auxiliar Wensmann TIPO WD 14 Ano de fabricação: 2020 Peso total permitido: 13 t Carga no suporte: 4 t Carga por eixo: 9 t Pneus: 560/60R22,5 Os dados técnicos são informações do fabricante ou do operador e, portanto, não são vinculativos para nós. Reservamo-nos o direito de venda prévia; aplicam-se exclusivamente nossos termos e condições comerciais e de venda. Sobre nós: - Mais de 400 máquinas próprias em estoque - Mais de 15.000 m² de área de armazenamento, capacidade de ponte rolante de 70 t - Mais de 10.000 itens de acessórios para sua oficina Se deseja vender máquinas, linhas de produção ou seu negócio, entre em contato conosco. Outras ofertas podem ser encontradas em nosso site. Visitas podem ser agendadas mediante consulta prévia. Lrjdpfxjyt R Evs Ad Iok Aguardamos sua visita. Equipe Markus Hirsch

Condição: revisado em oficina (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 50 kW (67,98 cv), tipo de combustível: diesel, peso operacional: 5 050 kg, tamanho do pneu: 405/70 R 18, volume da pá: 1 m³, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 570 h, Equipamento: Verificação de segurança UVV, cabina, faróis adicionais, garfos para paletes, hidráulica, pá padrão, recolhedor traseiro, Fase V do motor, 20. km/versão, Sistema hidráulico auxiliar de circuito contínuo, Acoplamentos hidráulicos para o 1º circuito adicional, Banco de conforto Grammer, Pneus Mitas 405/70 R18, Caixa de arrumação com tampa, Luzes de trabalho traseiras, preparação para rádio, engate rápido hidráulico, Balde standard com bordo de corte soldado e, portanto, 1 metro cúbico, garfo para paletes Lrjdpfotrna Hex Ad Isk

Condição: revisado em oficina (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 50 kW (67,98 cv), tipo de combustível: diesel, peso operacional: 5 050 kg, tamanho do pneu: 405/70 R 18, volume da pá: 1 m³, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 485 h, Equipamento: Verificação de segurança UVV, cabina, faróis adicionais, garfos para paletes, hidráulica, pá padrão, recolhedor traseiro, Fase V do motor, 20. km/versão, Sistema hidráulico auxiliar de circuito contínuo, Acoplamentos hidráulicos para o 1º circuito adicional, Banco de conforto Grammer, Lodpfx Adjtrna Uj Ijrk Pneus Mitas 405/70 R18, Caixa de arrumação com tampa, Luzes de trabalho traseiras, preparação para rádio, engate rápido hidráulico, Balde standard com bordo de corte soldado e, portanto, 1 metro cúbico, garfo para paletes

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 4 240 h, Funcionalidade: totalmente funcional, Pacote básico AK565: Chassi de reboque central com 2 eixos, homologação rodoviária para 80 km/h Sistema de freios incl. ABS e iluminação conforme diretiva CE Olhal de tração 50 mm CE incl. sapata de engate Pneus 385/65 R22,5 Suporte hidráulico ajustável Proteção contra respingos (paralamas internos e laterais) Peso bruto admissível 19.000 kg Motor diesel MTU 6R1300, 390 kW a 2.000 rpm, cumpre a norma de emissões EUROMOT V Fluxo dos gases de escape direcionado para cima Controle do abastecimento de material dependente da carga incl. reversão automática do tapete ranhurado Tanque de combustível de 450 litros Rolo de alimentação: comprimento 1.690 mm, diâmetro 510 mm, com segmentos de dentes soldados Tambor de martelos com quatro fileiras, 36 suportes de martelos em aço fundido oscilantes e pontas de martelos substituíveis tipo "Dopplock" Padrão: ponta de martelo “Streusel plus” Barras de lubrificação centralizadas Bomba elétrica para operação das funções do cilindro (ex.: levantar/abaixar suporte e abrir/fechar tampa traseira, dobrar/desdobrar esteira traseira, liberar acionamento) com o motor parado Painel de comando separado na parte traseira da máquina Cesto de moagem fina "Multimesh" hidráulico rebatível (malha entre 30 - 280 mm, outras graduações sob consulta) incl. tampa traseira inteira Esteira ranhurada com 32 lâminas Transmissão por corrente do rolo de alimentação e da esteira ranhurada Controle remoto por rádio completo Preparação para tração auxiliar Esteira traseira de 4 m, largura de 1.800 mm “classic” Seção central antimagnética na esteira traseira Chapas de reforço no funil de alimentação (material Hardox) em ambos os lados Extintor de incêndio Alarme sonoro de partida Lrodpfx Adoyhckms Iok Sistema telemático Doppstadt Pintura: RAL2011 laranja intenso Equipamentos opcionais: Tração hidráulica Tanque de combustível de 600 l Ponta de martelo C1 "Bärentatze" com metal duro Esteira traseira de 4 m, largura de 1.800 mm, rebatível Rolo magnético de neodímio incl. calha Acionamento separado para rolo de alimentação e tapete ranhurado – “Twin Drive” Acoplamento Duomatic Placa de impacto lisa Cesto de moagem fina Prazo de entrega conforme acordo

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035293, peso em vazio: 5 663 kg, peso máximo de carga: 29 337 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em vários exemplares! // O veículo ainda está em trânsito! Chassi semi-reboque basculante Construção básica leve, placa de selagem com pino mestre de 2" substituível, Frente curva "Patenteada" Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. 2 calços de roda com suporte Proteção antiencasco, rebatível Proteção antiencasco com assistência por mola para facilitar a operação 6 para-lamas de meia concha "Suporte do para-lama" integrado, superfície repelente a pedras Flap contra-spray atrás do último eixo em versão para asfalto, fixado por dobradiça no para-lama, possibilidade de fixação superior no para-lama, para-lama encurtado Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/chassis medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automaticamente, adicionalmente controlável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Encaminhamento de cabos colorido para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento frontais, com proteção contra inversão, sem linha de conexão EBS de 24 Volts, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Freio de conclusão, controlável eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão Abaixamento automático na descarga com válvula de bloqueio Módulo de informações do reboque para exibição de dados do veículo Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus Ljdpfsyux H Dsx Ad Isrk Rodas e Pneus 385/65 R22.5" - Marca à escolha do fabricante Roda de alumínio polida Tampas de proteção para porcas das rodas Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela 2 luzes de posição brancas LED na frente 2 luzes de marcação branco/vermelhas atrás 2 soquetes de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, à prova de inversão, sem fios de ligação Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados Faróis de trabalho LED adicionais, integrados na traseira Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm. Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" fabricada em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Interior com acesso na parede frontal. Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal. Traseira tipo "membrana" Porta traseira tipo basculante, externa com trava dupla. 2 parafusos de fixação com fecho rápido nas laterais inferiores. "Distanciador para porta traseira basculante" engatável nos parafusos de fixação Descarregador de grãos central Fliegl S.T.E.P. – plataforma de acesso dianteira giratória com escada dobrável para acesso lateral na FR-esquerda Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, revestimento de chapa, "Flip Top Schiebeverdeck", capota deslizante automática traseira tipo arco. Capota montada para frente. C

Condição: usado, quilometragem: 22 173 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 11/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 14 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2028, cor: verde, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, tração integral, Nr. interna do veículo: G190366 Veículo nacional alemão No nosso pátio em Kaufungen - Kassel, disponível imediatamente Mais informações com: * Luis Lucena (Alemão, Inglês, Espanhol, Francês) *Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) MB UNIMOG U435 4x4 tração integral 353 cv Euro 6 Basculante Peso bruto admissível: 14.000 kg Peso vazio: 7.451 kg Equipamentos (para mais detalhes, vide fotos): A30 Sistema de controle da pressão dos pneus a31 Peças dependentes da distância entre eixos para tire-control E40 Tomada ABS reboque 24V, adicional E42 Tomada reboque 12V, 13 pinos, adicional E45 Tomada dianteira 24V, 7 pinos H43 Cilindro de basculante H55 Conexão hidráulica traseira 4x, célula 1+2 H58 Linha de pressão traseira para 2º circuito hidráulico H59 Linha de retorno separada traseira H86 Acoplamentos rápidos hidráulicos ISO 7241-1 A/ISO 5675 J48 Luz de advertência para cilindro telescópico L59 Suporte à esquerda e à direita para giroflex L60 Luzes de acesso nas áreas de subida M74 Sistema de limpeza rápida do radiador Clean-Fix N00 Preparação para instalação posterior de tomada de força dianteira N05 TDF auxiliar traseira (com flange) N09 Limitador de rotação da TDF em N08 Lrsdpfxeyr Umbj Ad Ijk P01 Dispositivo de troca rápida para caçamba P60 Subchassi para carrocerias adicionais Q33 Travessa traseira rebaixada para 2 engates de reboque R32 Rodas discos 10.00V-20 para pneus 365/85R20 Y95 Conservação/inspeção final somente após modificação Z01 Veículo com direção à esquerda Z64 Comando para requisitos especiais do cliente (+7 AT) Z96 Taxa de preparação (SN) ZL9 Eliminação do fornecimento de entrega/requisitos de registro incompletos Exemplo de financiamento: * Nº Interno: G190366 * Preço de compra: €149.900,00 * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: €2.347,79 * Valor residual: €29.980,00 Se a oferta lhe agradar ou se quiser adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco pelo Sr. Enchev. Esperamos seu contato! Reservamo-nos o direito de erros e alterações. Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento diretamente conosco disponível. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: HR34791, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 3 500 kg, altura de elevação: 4 910 mm, elevação livre: 1 650 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 295 mm, largura do suporte de garfos: 1 070 mm, comprimento do garfo: 1 600 mm, peso em vazio: 2 295 kg, comprimento total: 2 570 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 1 173 mm, empilhadeira elétrica de 4 rodas Número do chassi: HR34791 centro de carga: 500 Largura do garfo: 120 mm Ljdpfx Aoyn Tcged Isrk Espessura do garfo: 50 mm Classe ISO: Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo de mastro: Triplex Condição: Novo Condição Técnica: Novo Tipo de pneus dianteiros: Superelástico Tamanho dos pneus dianteiros: 23x10-12 Pneus dianteiros Condição: Novo Pneus traseiros Tipo: Superelástico Tamanho dos pneus traseiros: 18x7-8 Pneus traseiros Condição: Novo Voltagem da bateria: 80V Bateria Ah: 775Ah Tipo de bateria: PzS Ano de fabricação da bateria: 2023 Condição da bateria: Nova Descrição: 12 meses de garantia de fábrica / Máx. 2000 horas de operação deslocamento lateral, 3ª válvula, 4ª válvula, luz de trabalho traseira, luz de trabalho dianteira, aquecimento, cabine completa, elevação livre total, certificado CE, pneus que não deixam marcas, espelho interno, farol giratório, LED, assento, Luzes LED montadas no mastro Luz de advertência para pedestres Sinal de advertência de backup de banda larga 1 par de linhas hidráulicas auxiliares externas (4ª função) com acoplamento rápido 2 luzes de trabalho LED dianteiras e 1 traseira

Condição: novo, potência: 315 kW (428,28 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 490 kg, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 550 mm, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Localização do veículo: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, casa metálica, 2x assento conforto, aquecimento de assento, espelho elétrico, espelhos aquecidos, janela elétrica esquerda, janela elétrica direita, para-sol, rádio, piloto automático, aquecimento auxiliar, buzina pneumática, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), retardador de manutenção de velocidade, tomada de força, faróis de neblina, faróis de trabalho, suspensão mista de feixe de molas e ar, tanque de alumínio, escotilha de teto, selo ambiental verde. Lsdpfexaup Dox Ad Ierk Distância entre eixos: 3.550 mm. Carroçaria: altura de acoplamento de 1.180 mm, eixo dianteiro de 7,5t, tração auxiliar hidráulica (HAD), eixo traseiro coroa 440 hipoidal de 13t, sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, freio de estacionamento eletrônico, monitoramento de água condensada no sistema pneumático, estabilizador no eixo dianteiro, aproveitamento de calor residual, aquecimento adicional de água quente, filtro de pólen, PSM 2ª geração, alerta de ré, ClassicSpace, MirrorCam, sistema de fechamento central confortável, sensor de luz e chuva, modos de condução economy/power, Mercedes PowerShift 3, Cockpit multimídia, preparação para sistema de pedágio, luz diurna, freio do motor de alto desempenho, resfriamento do óleo da transmissão, ESP, assistente de manutenção de faixa, assistente de distância, assistente de atenção, Active Brake Assist 5, Active Sideguard Assist, Active Drive Assist 2, monitoramento de pressão dos pneus, airbag do motorista, tomada de força MB 131-2c bomba. Veículo novo de estoque, com primeira matrícula diária em 21.04.2022! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Condição: usado, quilometragem: 3 450 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 316/60R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 075 mm, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, hidráulica, spoiler, Veículo em estoque disponível imediatamente Locação com opção de compra: 2.995,00 EUR/mês Pagamento especial: 39.500,00 EUR Prazo: 72 meses Parcela final: 54.800,00 EUR --- - Plataforma deslizante hidráulica em aço STBP6000 - Garfo elevador hidráulico STH50.2 - Guincho de deslocamento hidráulico - Guincho hidráulico 6,8t na frente da plataforma - Guincho traseiro hidráulico no chassi 5t - Duas rampas móveis adicionais - Sistema de acoplamento Rockinger - Acoplamento de esfera na traseira - Superestrutura totalmente galvanizada a fogo - 5 caixas de armazenamento em aço inoxidável (V2A) com tranca - 1 painel de comando em aço inoxidável (V2A) com cobertura para alavanca - Faróis de trabalho Twin Power LED no topo - Faróis de trabalho LED na traseira - Iluminação interna LED no painel de controle - Sistema de rádio profissional de controle remoto (comando total da carroceria e guincho) - Sistema auxiliar de partida externo 12 + 24 V traseiro e lateral - Barra de luz de advertência FULL LED aprox. 2.000mm de largura - Luzes de advertência dianteiras integradas no para-choque - Luzes traseiras integradas na estrutura superior - Compartimento retrátil para resíduos e materiais aglutinantes - Suporte para pá e vassoura - Barra de reboque de caminhão com suporte - Carenagem lateral AERO 500mm de altura, pintada na cor do veículo - Pacote de pintura "Optimum" (componentes adicionais pintados na cor do veículo) - Suspensão pneumática no eixo traseiro - Bloqueio de diferencial no eixo traseiro - Pacote MAN Ambiente com ar-condicionado - Pacote MAN Elétrico - Caminhão com diversos equipamentos especiais - Guindaste HMF 2130 T RC com controle remoto - Alcance hidráulico do guindaste aprox. 12,2 m - Hidráulica adicional para 4 funções de garras, entre outros Para mais informações sobre o veículo anunciado, solicite uma oferta detalhada. Consulte-nos sobre nossas condições vantajosas de leasing operacional, leasing financeiro ou aluguel full-service. Aplicam-se nossos termos e condições gerais. Venda intermediária reservada. Ofertas de serviços financeiros estão sujeitas à análise de crédito positivo e válidas apenas para empresas estabelecidas na Alemanha. Outros detalhes: - Carroceria totalmente revestida Ledpfx Adjylzpvo Ierk - Plataforma superior basculante - Banco duplo para passageiro - Guindaste - Disponível para aluguel - Tomada de força auxiliar - Espelho direito com ajuste elétrico - Banco pneumático - Rodado duplo - Para-sol - Tacógrafo - Emplacamento do dia - 2 portas - Euro 6b - Selo ambiental verde (4) - Possibilidade de locação - Dicas sob consulta

Condição: usado, quilometragem: 253 402 km, potência: 460 kW (625,43 cv), primeira matrícula: 11/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, * Para-sol * Airbag do motorista * ABS * ASR (controle de tração) * Assistente de Frenagem Ativo * Rádio * Sistema de navegação * Computador de bordo * Ar condicionado estacionário * Aquecimento estacionário * Piloto automático * Buzinas pneumáticas * Assistente de partida em rampa * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores com regulagem elétrica Ledpfxjyvnu Uo Ad Isrk * Aquecimento dos espelhos retrovisores * Fechadura central * Faróis de neblina * Iluminação automática dos faróis * Sensor de chuva * Teto de abertura elétrica * Banco do motorista conforto * Aquecimento do banco * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Acoplamento turbo-retardador * Eixo dianteiro direcional auxiliar * Eixos AP * Luz de conversão * Giroflex laranja * Escapamento atrás da cabine * Admissão de ar superior * 16 marchas * Suspensão: mola a ar * Capacidade de carga útil: 28.000 kg * Freio auxiliar: retarder ---- Implemento: Semi-reboque para carga pesada Jost JSK 38 C 3,5 anos ---- Pacote estilístico de interior, volante em couro, para-brisa escurecido, programa de condução heavy, freio de estacionamento adicional no eixo dianteiro, sistema hidráulico para direção do reboque Venda apenas para empresas. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUSIVAMENTE EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. As nossas condições gerais de venda (ver informações legais) são base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda.

Condição: usado, quilometragem: 40 280 km, potência: 220 kW (299,12 cv), primeira matrícula: 12/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, volume do espaço de carga: 39 m³, comprimento do espaço de carga: 6 440 mm, largura do espaço de carga: 2 441 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: ar condicionado, sistema de navegação, 1. Cabine e interior * Cabine ClassicSpace, 2,30 m de largura, túnel de 320 mm * Suspensão da cabine tipo conforto, com molas de aço * Banco do condutor com suspensão pneumática, conforto * Banco do acompanhante funcional * Revestimento dos bancos em veludo (condutor + acompanhante + banco central) * Cortina de sol lateral (lado do condutor) * Tapetes de borracha para condutor e acompanhante * Tampa do compartimento de arrumação lado do condutor/acompanhante * Bandeja de arrumação baixa sobre o túnel do motor * Escotilha de teto / abertura de ventilação * Cor interior Greige/Antracite * Parede traseira da cabine sem janela * Tampa externa do compartimento de arrumação à esquerda * Acabamento do pilar A * Fecho centralizado + sistema de fecho de conforto 2. Motor e transmissão * Motor OM936, 6 cilindros em linha, 7,7 l, 220 kW (299 CV), 1200 Nm Ledpfx Aoyl Hatsd Iork * Euro VI, nível E * Travão de motor de alto desempenho * Admissão de ar frontal * Compressor de ar de dois estágios, otimizado para consumo * Caixa de velocidades G211-12 PowerShift 3 / PowerShift Advanced * Embreagem monodisco * Relação do eixo: i = 3,077 3. Chassis e eixos * Eixo dianteiro 8,0 t, suspensão pneumática * Eixo traseiro 13,0 t, coroa hipóide 440 * Direção de circuito único, direta * Bomba de assistência à direção não regulada * Arrefecimento do óleo da direção 4. Travões e segurança * Travões de disco nos eixos dianteiro e traseiro * Sistema de travagem eletrónico (EBS) com ABS e ASR * Travão de estacionamento eletrónico * Assistente de estabilidade (ESP) * Assistente de manutenção de faixa * Assistente de atenção * Assistente de sinais de trânsito * Active Brake Assist 5 * Limitador de velocidade 90 km/h * Cruise control 5. Elétrica e eletrônica * Baterias 2× 12 V / 220 Ah * Sensor de bateria Hella * Alternador 28 V / 100 A * Disjuntores automáticos * Tomadas 12 V & 24 V no espaço dos pés do acompanhante * Funções adicionais para implementos * Interruptores para eletrónica auxiliar (nº1 & nº2) * Comando remoto por cabo para suspensão pneumática * Sistema de navegação * Cockpit multimédia interativo * Sistema de colunas 2 vias * Truck Data Center 7 * FleetBoard, Truck App Portal, sistema de registo de portagens * Sistema de medição de carga por eixo * Remote Online 6. Iluminação e visibilidade * Luzes diurnas em LED * Luz automática de médios/máximos e de curva * Faróis de nevoeiro halogéneo * Piscas LED integrados na assinatura luminosa * Luzes de marcação laterais intermitentes * 2 faróis de trabalho LED inferiores (direita/esquerda) * Para-brisas escurecido * Espelho principal com função de manobra (lado do acompanhante) * Espelho frontal aquecido * Viseira solar exterior transparente * Buzina de ar comprimido 7. Depósitos e sistema de escape * Depósito principal de alumínio 290 l, lado esquerdo * Depósito AdBlue 60 l, lado esquerdo * Sistema de escape à direita, tubo final orientado para dentro 8. Chassis e carroçaria * Chassis de alta resistência, perfil em U, furação 50×50 mm * Saliente do chassi 2100 mm * Fixações para carroçaria aberta/plataforma * Chassi aparafusado * Proteção traseira anti-empotramento (ECE) * Proteção dianteira anti-empotramento (ECE), alumínio * Guarda-lamas do eixo traseiro 2500 mm * Guarda-lamas em 3 partes com proteção de spray EG * Proteção contra respingos dianteira * Pistola de ar comprimido com mangueira * Calço de roda + suporte 9. Reboque e acoplamento * Travão de reboque de dupla linha * Engate de reboque Rockinger D40 * Comando manual

Condição: usado, quilometragem: 224 100 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 08/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Basculante trilateral Meiller Bordmatik à esquerda * Lona deslizante elétrica com controle remoto * Placa de acoplamento para lâmina de neve * Retarder * Cabine de condução de comprimento médio * Aquecimento adicional * Eixo dianteiro de 9 t * 2x eixo traseiro de 13 t * Capacidade de carga do eixo dianteiro para serviço de inverno: 10 t * Distância entre eixos: 3300 mm * Peso bruto técnico admissível: 35.000 kg * Suspensão por feixe de molas nos eixos dianteiro e traseiro * Pacote para pavimentadora de estradas * Câmbio Power Shift * Sistema de fechamento de conforto * Banco do motorista climatizado com função de massagem * Ar-condicionado * Aquecimento adicional de água quente * Filtro para canteiro de obras * Buzina pneumática * Para-sol * Vidros e espelhos elétricos * Bloqueio de diferencial * Rádio CB * Preparação para pedágio * Rádio multimídia * Luzes diurnas de LED * Grade de proteção contra pedras para iluminação * Giroflex * Motor 12,8 L 350 kW Euro 6 D * Freio-motor de alta performance * Tomada de força MB 131-2C * Sistema de freios para reboque Duomatik adicional * Engate AHK D50 * Câmera de ré e câmera de ponto cego à direita * Caixa térmica * Faróis auxiliares no arco de luzes * Sistema hidráulico para reboque basculante Lrjdst Ttc Nopfx Ad Iek * Pneus dianteiros 385/65R22,5 13/13mm * Pneus traseiros 315/80R22,5 20/20 e 20/20mm * Pneus traseiros 315/80R22,5 20/20 e 20/20mm * Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro * Proteção antiencastramento rebatível * Estabilizadores reforçados * Programa de condução off-road * e muito mais. * !!! Sujeito a erros, alterações e venda prévia !!!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, Resumo Esta sala de brassagem foi fabricada em 2022 pela empresa chinesa JingYing. Está sendo vendida devido à expansão da cervejaria atual. A sala de brassagem é um sistema de torre com 3 recipientes, aquecida a vapor e encontra-se em excelente estado de conservação. O equipamento ainda está sob garantia funcional no momento da entrega e está disponível imediatamente. Dados técnicos Capacidade: 10 hl por batelada Configuração: Sala de brassagem com 3 recipientes (tina de mosturação/fervedor, tina de clarificação, whirlpool) Sistema de aquecimento: Aquecimento a vapor Lredpoxhf Sfsfx Ad Iek Sistema de controle: Automação semiautomática por CLP (controla bombas, aquecimento, agitadores, perfis de temperatura, seleção de receitas) Fermentação: 10 tanques cilíndrico-cônicos, 20 hl cada (2 bar, camisas de refrigeração, CIP, manômetros, válvulas de amostragem) Refrigeração: Unidade de refrigeração, 6 HP (~4,5 kW mecânico, ~12-18 kW capacidade de refrigeração), sistema glicol-água, faixa de -4 a +10 °C Gerador de vapor: Aquecimento elétrico, 72 kW (≈1 °C/min para 10 hl de água) Equipamento auxiliar: Tanque de água fria de 30 hl (isolado, camisa de refrigeração), moinho de malte 300 kg/h, equipamento CIP, conexões Tri-Clamp, mangueiras, válvulas, vedantes, dispositivos de amostragem Adicional: Conjunto de 10 válvulas solenóides (uma por tanque de fermentação, controle automático para refrigeração individual via circuito comum de glicol) Sala de brassagem Diâmetro da tina de mosturação: 1460 mm Altura total incluindo painel de controle: 2860 mm (ponto mais alto do equipamento) Altura da plataforma: 1100 mm (a plataforma de operação pode ser facilmente reduzida, se necessário) Tanques ZKT 10 x 20 hl Diâmetro: 1510 mm Altura total: 3300 mm Escopo de fornecimento - Sala de brassagem | JingYing | 10 hl, sistema de torre com 3 recipientes | 2022 | Aquecimento a vapor, com automação semiautomática por CLP - 10 tanques de fermentação | JingYing | Cilíndrico-cônicos 20 hl | 2022 | 2 bar de pressão, camisas de refrigeração - Whirlpool | JingYing | 10 hl | 2022 | Entrada tangencial - Tanque de água fria | JingYing | 30 hl | 2022 | Isolado com camisa de refrigeração - Moinho de malte | JingYing | 300 kg/h | 2022 - Gerador de vapor | JingYing | Elétrico, 72 kW | 2022 - Unidade de refrigeração | JingYing | 6 HP (~12-18 kW capacidade de refrigeração) | 2022 | Sistema de glicol -4 a +10 °C - Plataforma e tubulação | JingYing | - | 2022 | Completo com bombas, visores, válvulas, acessórios CIP - Acessórios | JingYing | - | 2022 | Conexões Tri-Clamp, mangueiras, acoplamentos, vedantes - Conjunto de válvulas solenóides | JingYing | - | 2022 | 10 peças, para refrigeração individual dos tanques de fermentação

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, Visão geral A máquina foi fabricada em 2018 pelo fabricante alemão KRONES e é projetada para rotulagem envolvente de alta velocidade a partir de bobina. Esta máquina é ideal para linhas de envase que requerem flexibilidade para diferentes tecnologias de rotulagem. A máquina foi retirada de uma linha de produção e está totalmente operacional. Está disponível para inspeção e pode ser desmontada, embalada e enviada mediante solicitação. Dados técnicos Ano de fabricação: 2018 Capacidade: aprox. 20.000 garrafas/h Formatos de garrafas: 0,5 L, 1,5 L PET Etiquetas processadas: EM BOBINA Troca de bobina: Automática Alimentação elétrica: 400 V ± 5%, 50 Hz ± 1%, 3P + N + PE, tensão auxiliar 24 V CC Grau de proteção: IP 54 (painel principal e motores) Design modular (Plug & Play): Estações de acoplamento automáticas permitem trocas rápidas e sem ferramentas entre diferentes métodos de rotulagem (por exemplo, cola quente, cola fria, autoadesiva, wrap-around) Lrjdpfx Ajyb Smdod Isk Versatilidade: pode processar uma ampla gama de formatos e tamanhos de embalagens (vidro, PET, latas). Inclui Rotuladora KRONES ERGOMODUL (2018) Certificação CE, manual de operação e manutenção, esquemas elétricos Peças de reposição e componentes de troca de formatos Sistema de secagem | KRONES-LINADRY | 2003 Detector de etiquetas | KRONES | Checkmat

Condição: usado, quilometragem: 45 777 km, potência: 471 kW (640,38 cv), primeira matrícula: 01/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Altura de acoplamento de 1,10 m, sistema digital de substituição de espelhos MAN OptiView, banco de conforto para o condutor, volante multifunções, aquecimento auxiliar de água 6KW, ASR, assistente de travagem de emergência EBA, assistente para transporte de longa distância, assistente de mudança de faixa com prevenção de colisão e assistência de curva, alerta de fadiga do condutor, pacote de segurança multimídia MAN Media, pacote de luz e visibilidade Plus segurança, pacote avançado de assistência ao condutor, sinal de travagem de emergência com ativação de pisca-alerta, bloqueio de movimentação MAN EasyStart, funções de transmissão: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, função de balanço, quinta roda JOST JSK 42 MK 2 polegadas, diâmetro do pino rei 2 polegadas, altura de construção 162 mm, lubrificação automática, distância do centro do último eixo até o início da quinta roda: 575 mm. Lrjdpfxjvm Imgo Ad Iek

Condição: novo, número da máquina/veículo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 32 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 320 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do pino rei com dois pinos intercambiáveis e receptáculo hidráulico para Horsch Trailer Lift. Frente curva, suportes hidráulicos, calços de roda com suporte, proteção lateral especial, proteção traseira dobrável, para-lamas de 1/4 na frente e atrás do conjunto de eixos, com guarda-lamas anti-respingo apenas no último eixo, barra de lona com suporte, gancho de reboque na traseira. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF/BPW com diâmetro de disco de 430 mm, alinhamento a laser do eixo/suspensão para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, suspensão pneumática com cabos de segurança, primeiro eixo com elevação automática incluindo função de abaixamento forçado e auxílio de partida. Sistema de frenagem Freio a ar de dois circuitos, freio de estacionamento com acumulador de mola, dois cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão; EBS (sistema de frenagem eletrônica) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento. Sistema de estabilidade veicular. Rodas e pneus 385/65 R22.5, rodas de aço na cor prata de fábrica. Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito necessário no caminhão; somente nos pneus básicos). Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca "luzes laterais piscantes", 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de demarcação brancas/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão. Hidráulica Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, com conexão HDK roscada, fixa, DN 48 mm (sem mangueira), acionamento hidráulico via tomada de força auxiliar do caminhão, conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm com porca de fixação. O desligamento do sistema hidráulico para a parede lateral rebatível à esquerda e para os braços do Trailer Lift ocorre automaticamente a partir de aprox. 20 km/h. Os braços do Trailer Lift podem ser bloqueados separadamente para permitir o desacoplamento do veículo. Caixa de carga Caixa de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com alojamento do cilindro externo. Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior antiaderente para materiais a granel. Parede lateral rebatível hidraulicamente à esquerda com comprimento de aprox. 7.800 mm, rebatível aprox. 600 mm. Atenção! Antes de abaixar, a lona deve ser aberta e os arcos do teto colocados na posição de estacionamento. Atenção! Apenas em combinação com pacote eletro-hidráulico! Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal, acesso interno pela parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa Parede traseira articulada, com duas comportas para grãos. Parede traseira adicionalmente elevável hidraulicamente em aprox. 1.000 mm. Atenção! Apenas em combinação com pacote eletro-hidráulico! Parede traseira com vedação de borracha (resistente a temperaturas até 170°C máx.). Chão contínuo de 6 mm de espessura. Plataforma de acesso. Lrsdoi Rix Dopfx Ad Isk Lona de enrolar para o lado direito, travamento central à esquerda. País de registro: Alemanha,

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Controle adaptativo de velocidade - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Rádio DAB - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação LED - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Freios a disco - Teto de correr - Cabine com cama - Banco com aquecimento - Cortina de proteção solar - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecimento auxiliar estacionário - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa Número interno para consultas de clientes: Veículo de referência -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS com guindaste FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Guindaste e carroceria: F 485RA.2.28 xe-dynamic Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Sistema de alavanca dupla com PROLINK Controle de estabilidade FASSI FSC incl. LMB II Controle remoto sem fio, Fassi V7S com 6 alavancas lineares e display colorido Sistema FL (Full Lift): válvula de alta velocidade conectável para extensões Alcance máximo 20,95 m com capacidade de carga de 1.325 kg (opcional até 24,95 m) Sistema eletrônico de proteção contra sobrecarga FX900 Bloco de comando Danfoss D850 Faróis de trabalho Sistema de comando para função adicional » Guincho de cabo / xe-dynamic Carroceria compacta de reboque-trator PAVIC Suporte giratório na carroceria para utilização separada de plataforma de lastro (plataforma de lastro 3600 x 2480 x 800 mm, aprox. €14.500 líquido) Veículo: MAN TGX 33.520 6x4 BL Cavalo Mecânico Peso bruto combinado permitido tecnicamente: 73.000 kg Motor D2676LF78 - 520 cv EURO 6e - 2650 Nm C-R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder 35 Programa de condução MAN TipMatic Performance, até 70.000 kg Expansão do programa MAN TipMatic, de 70.000 kg até 90.000 kg, transporte pesado Lrjdoylxrzjpfx Ad Ijk Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Eixo traseiro Hypoid HYD-1370/HY-1350 Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Tanque de combustível 370l à direita e 60l AdBlue Tração 6x4 Distância entre eixos 3300+1350 mm Suspensão metálica/ar Sistema de suspensão pneumática ECAS Balanço traseiro do chassi 750 mm Acoplamento de reboque ROCKINGER 400G150A Acoplamento para reboque de dolly rotativo (adaptação de fábrica) Quinta-roda JOST JSK 37 C, altura 185 mm com lubrificação integrada Quinta-roda 1125 mm Placa de engate 40 mm marca JOST (carga máxima de quinta-roda até 36 t) Cabine GM: espaçosa (larga, longa, altura média) Teto solar elétrico Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções, operável do lado de fora com a porta aberta Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento 2 beliches Caixa térmica embutida sob o beliche Compartimento na parede traseira da cabine com luz pescoço de ganso e módulo de controle Sistema de navegação MAN Mediasystem Professional 12,3'' Controle de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido Integração para smartphone Alerta de saída de faixa (LDW) Indicador digital de carga por eixo (ALM) na cabine para eixos com suspensão pneumática entre outros Financiamento / leasing /...

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: DMG3 size 22, peso total: 31 100 kg, relação de transmissão: 6.943, Caixa principal de engrenagens FLENDER, DMG3 tamanho 22 i = 6,943 PM = 4.000 kW n1 = 993 rpm n2 = 143 rpm Número de dentes da coroa = 292 n do moinho = 15,1 rpm Fator de serviço conforme ISO 6336 = 2,3 Eixo d1 (esquerda): Ø 170 n6 x 250 mm de comprimento G1 = 790 mm com 2 chavetas conforme DIN 6885-1, Eixo d1 (direita): Ø 170 n6 x 250 mm de comprimento G1 = 790 mm com 2 chavetas conforme DIN 6885-1, Vedação de ambos os eixos d1 com vedação tipo labirinto Sistema de resfriamento e lubrificação sob pressão com trocador de calor externo OWTS 10 (item separado) Eixo d1 esquerdo – parte 2 do acoplamento UZWN 460 instalado Eixo d1 direito – parte 2 do acoplamento RWN 800 instalado Lubrificação não inclusa Inclui: - Sistema de lubrificação OWTS 10 - Tubulação - Acoplamento principal de entrada RUPEX RWN 800 - Conjunto de calços com ferramentas de alinhamento - Conjunto de elementos de fixação para fundação - Redutor auxiliar FLENDER, H3 SH tamanho 11 - Motor auxiliar tbd225M Lrsdoyuct Uopfx Ad Ijk - Acoplamento de entrada auxiliar FLUDEX FAR 395x224 - Acoplamento de saída auxiliar UZWN kompakt 460 - Polia para correia trapezoidal - Correias trapezoidais - Freio centrífugo FB 2x208 - Tambor de freio TE - Freio de estacionamento TE 315/800/60 - Estrutura de fundação - Ferramenta de pré-tensionamento

Condição: novo, número da máquina/veículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível. Fecho frontal curvo patenteado. Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte. Proteção antiencastramento rebatível. Paralamas em meia concha. Suporte de paralama integrado, superfície repelente a pedras. Lameiras atrás do último eixo em versão para asfalto, fixadas com dobradiça no paralama, possibilidade de pendurar na parte superior do paralama; paralama encurtado. Gancho de reboque traseiro. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm. Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Eixos em versão off-road. Suspensão pneumática. 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque. Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas; roteamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. Ljdpfxei Rix Ie Ad Isrk 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem conexão. EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar e abaixar. Sistema de estabilidade do veículo. Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica. Sistema de monitoramento de pressão de pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão trator via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: equipamento disponível no caminhão trator, apenas para pneus básicos). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela. Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca "luz lateral intermitente". 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes de delimitação brancas/vermelhas atrás. 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão. Hidráulica Cilindro de alta pressão até 250 bar, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira). Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão. Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com mecanismo hidráulico externo e escada de acesso na parede frontal. Parede traseira de membrana Parede traseira basculante tipo porta pendular, externamente posicionada com trava dupla por gancho. 2 parafusos de fixação com manoplas nas laterais inferiores. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso. Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada na frente, laterais, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, revestimento em lona. Plataforma com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio, com amplo espaço livre para operação ideal. Lona enrollável lateral para depósito do lado direito, com trava central do lado esquerdo. País de registro/placas Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Atendimento 24/7 Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013 Preparado para suporte de placa única Placa de aviso conforme ECE - 70 Pintura

Condição: novo, número da máquina/veículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassi basculante semi-reboque Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve Basic, placa do selim com pino rei 2 substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás. Lodpfoi Ri A Iox Ad Isrk Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento rebatível Para-lamas tipo meia-casca Suporte de para-lama integrado com superfície repelente de pedras Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de freio de 430 mm de diâmetro Eixos/conjunto rotativo alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em execução off-road, suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio a ar de dois circuitos com cabeamento colorido para fácil serviço. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Aros de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (deve haver pré-instalação no caminhão, apenas para jogo básico de pneus). Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes brancas/vermelhas de delimitação traseira 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba em aço redonda no design Stone Master em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e acesso na parede frontal. Greenline - formato da caçamba cônico e aerodinâmico Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal. Paredes-membrana traseira Traseira como tampa basculante com dobradiça dupla, externa, com travamento duplo. Dois parafusos de aperto com fecho de alavanca, na parte inferior lateral. Laterais inteiriças com 4 mm de espessura, fundo com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso, Plataforma de apoio com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço para melhor manuseio. Toldo de enrolar lateralmente, para o lado direito, com fechamento central à esquerda País de homologação/placas Alemanha Homologação segundo a EG 2007/46 Resistência estrutural segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi: DB 7350 cinza novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoio galvanizados Caçamba: RAL à escolha, cor única Toldo de enrolar: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso em vazio: 4 750 kg, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais Informações Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa do semirreboque com pivô rei duplo substituível Frente curva patenteada 24 t, guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento Proteção anti-empotramento rebatível Para-lamas semi-cascos Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Lodoi Ri Nfopfx Ad Iork Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road, Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação por display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão; válido apenas para pneus originais). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo vinculada ao pisca, "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçambas Caçamba redonda em aço no design Stone Master feita de aço HB 400/450 super resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso na parede frontal. Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Parede traseira em membrana Parede traseira como porta basculante com dobradiça de duplo eixo, externa com travamento duplo. 2 parafusos de fixação com fechos tipo cômodo nas laterais inferiores. Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada quanto ao desgaste e ao peso Plataforma com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operacionalidade. Toldo retrátil, com armazenamento lateral à direita, travamento central à esquerda. País de registro/placas Alemanha Com inspeção DEKRA e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Resistência estrutural conforme EN 12642 Central de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás Pintura Chassi: DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão Pés de apoio revestidos em preto Caçamba em cor RAL à escolha, cor única Toldo retrátil em cor RAL à escolha, cor única Disponível em versão termo-isolada!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso em vazio: 4 400 kg, peso máximo de carga: 28 600 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de selim com pino-rei 2 substituível Frente curva patenteada 24 t, macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação axial 2 calços de roda com suporte Proteção anti-empotramento rebatível Para-lamas tipo meia concha Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm Medida a laser do alinhamento do chassi/eixos para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de tração Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 vias, cabeamento colorido para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS! com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 fabricado de acordo com a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar atendido no caminhão. Apenas nos pneus originais). Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, luzes laterais de LED amarelas Luzes laterais de LED amarelas acopladas ao pisca, "luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de limite traseiras branco/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos, intercambiáveis, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino com cromo duro, com união roscada HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio de alta qualidade, resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm, paredes laterais externas de perfil multi-câmara de 30 mm, soldadas a fio, com perfil superior externo repelente de material a granel. Com acesso interno na parede frontal (não compatível com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Greenline – design de caçamba cônico e aerodinâmico Membrana – parede traseira Traseira como tampa oscilante com dobradiça de duplo eixo, externamente montada, com trava dupla Traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente a calor até máx. 170°C! Fundo íntegro com 6 mm de espessura Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para conexões de ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação Lona enrolável para depósito no lado direito dianteiro, com travamento central à esquerda dianteira País de registro/placa Alemanha Com aprovação e parecer da Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de linha única Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi: DB 7350 cinza novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Caçamba: RAL à escolha, cor única Ljdpfx Adsi Rizio Iork Lona: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, número da máquina/veículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassis semirreboque basculante Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, com leve curvatura, placa de selim com pino rei substituível de 2” Suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de avanço Calços de roda com suporte Proteção anti-intrusão traseira, rebatível Para-lamas tipo meia-concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Vara para lona com suporte Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos BPW com freio a disco, diâmetro do disco 430 mm Eixos e conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e assistência de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica "RDKS" sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição através do painel no trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito disponível no caminhão, somente com os pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo sincronizada ao pisca – luzes laterais piscantes Ledpsi Rizqsfx Ad Iork 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com terminal HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba de aço formada a frio em aço HB 400 de alta resistência ao desgaste, parede dianteira inclinada com suporte do cilindro hidráulico externo. Protetor de alumínio dobrável à direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura na parede dianteira. Parte interna com acesso na parede da frente. Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, piso contínuo de 5 mm de espessura Paredes traseiras tipo membrana Paredes traseiras bipartidas (1/2 - 1/2), com 1 corrediça na folha direita. Trava de barra giratória externa e travamento mecânico inferior, Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação. Lona deslizante recolhida do lado direito, com trava central do lado esquerdo País de homologação/placas Alemanha Aprovação segundo a EC 2007/46 Resistência estrutural conforme EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Sinalização de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau 10 anos de garantia contra corrosão Pés de apoio com pintura preta Caçamba: RAL à escolha, cor única Lona deslizante: RAL 7035 cinza claro

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 421 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, comprimento do espaço de carga: 13 630 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 27 800 mm, volume do espaço de carga: 94 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, 3-eixos Krone SD Standard Tautliner Nº de Chassi: 1084831 Chassi / Equipamentos Adicionais: * Suspensão pneumática // elevação e abaixamento * Eixo elevatório * Pés de apoio SAF * 3 eixos BPW com freios a disco * Pneus: 385/65 R22.5 * Sulco residual: 1+2: aprox. 80/90% | 3: aprox. 70/60% * Altura do acoplamento: aprox. 1140 mm * 1 suporte para roda sobressalente * Baú de armazenamento em PVC * Porta-paletes Carroceria: * Tautliner Standard * Certificação EN 12642 Code XL * Amarração de carga para bebidas VDI 2700 folha 12 * Multilock * Edscha (sistema de teto corrediço) * Cortinas laterais * Ripas de alumínio Pesos: * Peso bruto: 36.000 kg * Tara: 6.579 kg * Capacidade útil: 29.421 kg Outros: * Veículo alemão * Inspeção técnica completa e inspeção de segurança válidas até 02/2026 ---- Novas inspeções gerais/técnicas ou alteração de peso (redução/aumento) disponíveis mediante solicitação. Ficamos à disposição para auxiliar na obtenção de placas de exportação/transporte temporário, bem como no transporte dos veículos adquiridos dentro da Alemanha. Entre em contato conosco!---- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo!---- Ljdpfxjyc Ipds Ad Iork Não nos responsabilizamos por erros de digitação, alterações, vendas intermediárias ou equívocos!---- Quem somos? A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Graças à nossa longa experiência na recuperação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. Nosso ponto forte está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², você encontra uma grande variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é marcada pela seriedade e transparência. A satisfação do cliente é nossa prioridade máxima, por isso oferecemos um pacote de serviços completo e um contato experiente que o acompanha durante todo o processo de compra ou venda de veículos. Comprove você mesmo! Nossos serviços para você: Carregamento de veículos Auxiliamos no carregamento do(s) veículo(s) adquirido(s). Organização de transportes especiais Ajudamos na organização de transportes especializados. Placas de circulação temporária/exportação Ajudamos na obtenção de placas de exportação/placas temporárias.