Hamuel Reichenbacher Vision Iii-Tt-L-5-Achs comprar usado (105 110)
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Steinach
1 964 km
Reboque com plataforma rebaixada
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unidades de agregados hidráulicos de eixos pendulares BWP com controle remoto via rádio.
Peso total tecnicamente permitido: 219.000 kg
Carga útil tecnicamente permitida: 175.620 kg
Reboque de semi-rebaixada Goldhofer do tipo STHP 8 (3+5), com suspensão hidráulica e direção em 8 eixos, composto por 4 módulos de transporte pesado, com pescoço de ganso removível e rebaixo para escavadeiras telescópico de até 5 metros de comprimento, com 4 poços para rodas, equipados com ABS, possibilitando carga útil tecnicamente permitida de até 175.620 kg.
Composto pelos seguintes 4 módulos separados:
1º Módulo: Pescoço de ganso universal hidráulico tipo STH / ST
Ano de fabricação: 2002
Combinável com módulos de chassi de transporte pesado, com plataformas de carga transponíveis.
Peso próprio aprox.: 5.900 kg
Carga permitida no 5º eixo frontal: 35.000 kg
Comprimento aprox.: 4,10 m
Altura do 5º eixo: aprox. 1,30 m
Pino king de 3,5"
Laterais de alumínio removíveis
Totalmente ajustável hidraulicamente
2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chassi de 3 eixos para transporte pesado
Primeiro registro: 14.11.2001
Peso total permitido como módulo individual: 108.000 kg, cargas permitidas por eixo: 36.000 kg a 5 km/h
Peso próprio: 10.350 kg
Carga útil técnica até 97.650 kg a 5 km/h possibilitada
Eixos pendulares hidráulicos (8x), rodagem simples (24 pneus: 215/75/R17,5)
Carga por eixo: 25 t a 20 km/h
Largura do veículo: 3 metros
Distância entre eixos: 1,5 metros
Ângulo máximo de direção: ±60°
Direção forçada por todos os eixos bi-circuito hidromecânica, integrado ao chassi, com reservatório de óleo hidráulico integrado
Acoplamento dianteiro e traseiro otimizado para combinações longitudinais
Agregados de eixos com rodagem simples – 8 rodas por linha de eixo
Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Eixos BPW com freios a tambor e ABS, carga técnica possível por eixo de até 34 t a 5 km/h
3º Módulo: Módulo de transporte pesado semi-rebaixado extensível – Ponte para escavadeira
Ano de fabricação: 2002
Dimensões internas aprox.: 7,50 m de comprimento, 3,00 m de largura, altura da plataforma 0,40 m
Altura de construção: 350 mm
Extensível em aprox. 5,00 m – telescópico
4 poços para rodas com módulo de acesso na extremidade
Altura de construção na região dos poços para rodas: aprox. 150 mm
Capacidade de carga até 80 t no rebaixo e até 175,6 t no módulo total STHP8 (3+5)
Peso próprio: 11.900 kg
Acoplamento hidráulico com pinos dianteiro e traseiro, adaptador com acoplamento tipo gancho
4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de chassi de 5 eixos para transporte pesado
Primeiro registro: 04.01.2002
Peso total permitido tecnicamente: 115.000 kg, cargas permitidas por eixo: 23.000 kg a 5 km/h
Peso próprio: 14.200 kg
Carga útil técnica até 100.800 kg
Eixos pendulares hidráulicos com rodagem simples (4 rodas por linha de eixo – 20 pneus: 285/70 R 19,5)
Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Hodpfx Acoz N Np Asgsfn
Controle remoto via rádio para os eixos direcionais
Observações: Com os 4 módulos de transporte pesado, são possíveis até 3 diferentes combinações de tração! As capacidades de carga variam de acordo com as combinações.
Para a combinação especial semi-rebaixada, há um certificado atual de fabricante pela Goldhofer.
A semi-rebaixada pode ser testada em nossas instalações.
Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Todas as informações sem ga
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Steinach
1 964 km
Semi-reboque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio.
Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg
Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg
Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil.
Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada:
1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST
Ano de fabrico: 2002
Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis.
Peso em vazio: aprox. 5.900 kg
Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg
Comprimento: aprox. 4,10 m
Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m
Pino rei de 3,5"
Laterais em alumínio encaixáveis
Totalmente ajustável hidraulicamente
2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos
Primeira matrícula: 14.11.2001
Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso em vazio: 10.350 kg
Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h.
8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5
Carga por eixo: 25 t a 20 km/h
Largura do veículo: 3 metros
Distância entre eixos: 1,5 metros
Hfedpfx Acsz N Nrdjgsn
Ângulo máximo de direção: ±60°
Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico
Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais
Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h
3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora
Ano de fabrico: 2002
Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga
Altura da estrutura: 350 mm
Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico
4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama
Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm
Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5).
Peso em vazio: 11.900 kg
Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra
4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos
Primeiro registo: 04.01.2002
Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h
Peso em vazio: 14.200 kg
Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg
Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Controlo remoto por rádio para direção dos eixos
5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada.
Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer.
A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações.
Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 2285
A
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Reboque de plataforma rebaixada
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio.
Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg
Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg
Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil.
Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada:
1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST
Ano de fabrico: 2002
Hfsdoz N Nrkjpfx Acgjn
Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis.
Peso em vazio: aprox. 5.900 kg
Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg
Comprimento: aprox. 4,10 m
Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m
Pino rei de 3,5"
Laterais em alumínio encaixáveis
Totalmente ajustável hidraulicamente
2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos
Primeira matrícula: 14.11.2001
Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso em vazio: 10.350 kg
Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h.
8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5
Carga por eixo: 25 t a 20 km/h
Largura do veículo: 3 metros
Distância entre eixos: 1,5 metros
Ângulo máximo de direção: ±60°
Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico
Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais
Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h
3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora
Ano de fabrico: 2002
Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga
Altura da estrutura: 350 mm
Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico
4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama
Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm
Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5).
Peso em vazio: 11.900 kg
Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra
4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos
Primeiro registo: 04.01.2002
Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h
Peso em vazio: 14.200 kg
Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg
Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Controlo remoto por rádio para direção dos eixos
5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada.
Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer.
A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações.
Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 2285
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Reboque com plataforma rebaixada
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unidades de eixos hidráulicos pendulares BWP e controle remoto.
Peso total tecnicamente possível: 219.000 kg
Carga útil: 175.620 kg
Suspensão hidráulica e 8 eixos direcionáveis, carreta prancha rebaixada Goldhofer modelo STHP (3+5), composta por 4 módulos pesados separados, com colar de cisne destacável, prancha rebaixada telescópica para escavadeira até 5 m de extensão, 4 rebaixos para rodas com ABS, com capacidade técnica de carga útil até 175.620 kg.
Composta pelos seguintes 4 módulos pesados independentes:
1º Módulo: Colar de cisne hidráulico universal tipo STH
Pode ser combinado com módulos pesados, com plataformas de carga transponíveis.
Peso próprio: 5.900 kg
Carga técnica admissível no pino-rei dianteiro: 35.000 kg
Comprimento aprox.: 4,10 m
Altura do cavalete: aprox. 1,30 m
Pino-rei: 3,5''
Laterais de alumínio encaixáveis
Totalmente móvel hidráulico
2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 – Módulo pesado de 3 eixos
Como módulo isolado, peso total tecnicamente possível: 108.000 kg; cargas técnicas possíveis por eixo: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso bruto: 10.350 kg
Carga útil máxima como módulo isolado: até 97.650 kg a 5 km/h.
Eixos pendulares hidráulicos com 8 pneus 215/75 R17.5
Carga admissível por eixo: 25 ton a 20 km/h
Largura do veículo: 3 m
Distância entre eixos: 1,5 m
Ângulo máx. de esterçamento: ±60°
Direção forçada total hidromecânica 2 circuitos integrada no chassi, com ângulo máx. de esterçamento de 60°
Reservatório hidráulico integrado
Acoplamento tipo pin-plate otimizado dianteiro e traseiro para combinações longitudinais
Conjuntos de eixos pendulares simples com 8 rodas por linha de eixo
Compensação hidráulica +/- 300 mm, suspensão hidropneumática a gás
Direção hidráulica de todos os eixos
Eixos BPW com freios a tambor, ABS incluso, carga técnica máxima de 34 ton por eixo a 5 km/h
3º Módulo: Prancha baixa para cargas pesadas extensível – ponte para escavadeira
Ano de fabricação: 2002
Dimensões internas: aprox. 7,50 m comprimento, 3,00 m largura, 0,40 m altura de carga
Altura da estrutura: 350 mm
Extensível em aprox. 5 m
Peso bruto: 11.900 kg
4 rebaixos para rodas com módulo de extensão na região da frente
Altura total na região dos rebaixos: aprox. 150 mm
Hedpfx Acjz N Np Njgefn
Carga até 80 ton na prancha baixa e 175,6 ton no módulo STHP 8 (3+5) completo
Acoplamento hidráulico dianteiro e traseiro tipo bolt plate com adaptador garra
4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 – Módulo pesado de 5 eixos
Primeiro registro: 04.01.2002
Peso total técnico possível: 115.000 kg; carga técnica máxima por eixo: 23.000 kg a 5 km/h
Peso bruto: aprox. 14.200 kg
Carga útil máxima técnica: até 100.800 kg
Eixos pendulares hidráulicos com 4 rodas por linha de eixo, pneus 20 x 285/70 R19.5
Compensação hidráulica +/- 300mm, suspensão hidropneumática a gás
Direção hidráulica de todos os eixos
Controle remoto via rádio para os eixos direcionáveis
5. Observações: Com os 4 módulos é possível até 3 combinações distintas de conjuntos!
As capacidades de carga variam conforme a composição do conjunto.
A prancha baixa pode ser testada em nossas instalações.
Possui certificado atual de fabricante Goldhofer para a combinação especial de prancha baixa.
Preço líquido mais 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
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Reboque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unidades de agregados hidráulicos de eixos pendulares BWP com controle remoto via rádio.
Peso total tecnicamente permitido: 219.000 kg
Carga útil tecnicamente permitida: 175.620 kg
Reboque de semi-rebaixada Goldhofer do tipo STHP 8 (3+5), com suspensão hidráulica e direção em 8 eixos, composto por 4 módulos de transporte pesado, com pescoço de ganso removível e rebaixo para escavadeiras telescópico de até 5 metros de comprimento, com 4 poços para rodas, equipados com ABS, possibilitando carga útil tecnicamente permitida de até 175.620 kg.
Composto pelos seguintes 4 módulos separados:
1º Módulo: Pescoço de ganso universal hidráulico tipo STH / ST
Ano de fabricação: 2002
Combinável com módulos de chassi de transporte pesado, com plataformas de carga transponíveis.
Peso próprio aprox.: 5.900 kg
Carga permitida no 5º eixo frontal: 35.000 kg
Comprimento aprox.: 4,10 m
Altura do 5º eixo: aprox. 1,30 m
Pino king de 3,5"
Laterais de alumínio removíveis
Totalmente ajustável hidraulicamente
2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chassi de 3 eixos para transporte pesado
Primeiro registro: 14.11.2001
Peso total permitido como módulo individual: 108.000 kg, cargas permitidas por eixo: 36.000 kg a 5 km/h
Peso próprio: 10.350 kg
Carga útil técnica até 97.650 kg a 5 km/h possibilitada
Eixos pendulares hidráulicos (8x), rodagem simples (24 pneus: 215/75/R17,5)
Carga por eixo: 25 t a 20 km/h
Largura do veículo: 3 metros
Distância entre eixos: 1,5 metros
Ângulo máximo de direção: ±60°
Direção forçada por todos os eixos bi-circuito hidromecânica, integrado ao chassi, com reservatório de óleo hidráulico integrado
Acoplamento dianteiro e traseiro otimizado para combinações longitudinais
Agregados de eixos com rodagem simples – 8 rodas por linha de eixo
Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Eixos BPW com freios a tambor e ABS, carga técnica possível por eixo de até 34 t a 5 km/h
3º Módulo: Módulo de transporte pesado semi-rebaixado extensível – Ponte para escavadeira
Ano de fabricação: 2002
Dimensões internas aprox.: 7,50 m de comprimento, 3,00 m de largura, altura da plataforma 0,40 m
Altura de construção: 350 mm
Extensível em aprox. 5,00 m – telescópico
4 poços para rodas com módulo de acesso na extremidade
Altura de construção na região dos poços para rodas: aprox. 150 mm
Capacidade de carga até 80 t no rebaixo e até 175,6 t no módulo total STHP8 (3+5)
Peso próprio: 11.900 kg
Acoplamento hidráulico com pinos dianteiro e traseiro, adaptador com acoplamento tipo gancho
4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de chassi de 5 eixos para transporte pesado
Primeiro registro: 04.01.2002
Peso total permitido tecnicamente: 115.000 kg, cargas permitidas por eixo: 23.000 kg a 5 km/h
Peso próprio: 14.200 kg
Carga útil técnica até 100.800 kg
Eixos pendulares hidráulicos com rodagem simples (4 rodas por linha de eixo – 20 pneus: 285/70 R 19,5)
Hfedpfx Ajz N Nqmjcgjn
Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Controle remoto via rádio para os eixos direcionais
Observações: Com os 4 módulos de transporte pesado, são possíveis até 3 diferentes combinações de tração! As capacidades de carga variam de acordo com as combinações.
Para a combinação especial semi-rebaixada, há um certificado atual de fabricante pela Goldhofer.
A semi-rebaixada pode ser testada em nossas instalações.
Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Todas as informações sem ga
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
Anúncio classificado
Steinach
1 964 km
Reboque de plataforma rebaixada
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unidades de eixos hidráulicos pendulares BWP e controle remoto.
Peso total tecnicamente possível: 219.000 kg
Carga útil: 175.620 kg
Suspensão hidráulica e 8 eixos direcionáveis, carreta prancha rebaixada Goldhofer modelo STHP (3+5), composta por 4 módulos pesados separados, com colar de cisne destacável, prancha rebaixada telescópica para escavadeira até 5 m de extensão, 4 rebaixos para rodas com ABS, com capacidade técnica de carga útil até 175.620 kg.
Composta pelos seguintes 4 módulos pesados independentes:
1º Módulo: Colar de cisne hidráulico universal tipo STH
Pode ser combinado com módulos pesados, com plataformas de carga transponíveis.
Peso próprio: 5.900 kg
Carga técnica admissível no pino-rei dianteiro: 35.000 kg
Comprimento aprox.: 4,10 m
Altura do cavalete: aprox. 1,30 m
Pino-rei: 3,5''
Laterais de alumínio encaixáveis
Totalmente móvel hidráulico
2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 – Módulo pesado de 3 eixos
Como módulo isolado, peso total tecnicamente possível: 108.000 kg; cargas técnicas possíveis por eixo: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso bruto: 10.350 kg
Carga útil máxima como módulo isolado: até 97.650 kg a 5 km/h.
Eixos pendulares hidráulicos com 8 pneus 215/75 R17.5
Carga admissível por eixo: 25 ton a 20 km/h
Largura do veículo: 3 m
Distância entre eixos: 1,5 m
Ângulo máx. de esterçamento: ±60°
Direção forçada total hidromecânica 2 circuitos integrada no chassi, com ângulo máx. de esterçamento de 60°
Reservatório hidráulico integrado
Acoplamento tipo pin-plate otimizado dianteiro e traseiro para combinações longitudinais
Conjuntos de eixos pendulares simples com 8 rodas por linha de eixo
Compensação hidráulica +/- 300 mm, suspensão hidropneumática a gás
Direção hidráulica de todos os eixos
Eixos BPW com freios a tambor, ABS incluso, carga técnica máxima de 34 ton por eixo a 5 km/h
3º Módulo: Prancha baixa para cargas pesadas extensível – ponte para escavadeira
Ano de fabricação: 2002
Hodpfoz N Nq Hjx Acgsfn
Dimensões internas: aprox. 7,50 m comprimento, 3,00 m largura, 0,40 m altura de carga
Altura da estrutura: 350 mm
Extensível em aprox. 5 m
Peso bruto: 11.900 kg
4 rebaixos para rodas com módulo de extensão na região da frente
Altura total na região dos rebaixos: aprox. 150 mm
Carga até 80 ton na prancha baixa e 175,6 ton no módulo STHP 8 (3+5) completo
Acoplamento hidráulico dianteiro e traseiro tipo bolt plate com adaptador garra
4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 – Módulo pesado de 5 eixos
Primeiro registro: 04.01.2002
Peso total técnico possível: 115.000 kg; carga técnica máxima por eixo: 23.000 kg a 5 km/h
Peso bruto: aprox. 14.200 kg
Carga útil máxima técnica: até 100.800 kg
Eixos pendulares hidráulicos com 4 rodas por linha de eixo, pneus 20 x 285/70 R19.5
Compensação hidráulica +/- 300mm, suspensão hidropneumática a gás
Direção hidráulica de todos os eixos
Controle remoto via rádio para os eixos direcionáveis
5. Observações: Com os 4 módulos é possível até 3 combinações distintas de conjuntos!
As capacidades de carga variam conforme a composição do conjunto.
A prancha baixa pode ser testada em nossas instalações.
Possui certificado atual de fabricante Goldhofer para a combinação especial de prancha baixa.
Preço líquido mais 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 2285
Anúncio também disponível integralmente em alemão.
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Steinach
1 964 km
Reboque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unidades de agregados hidráulicos de eixos pendulares BWP com controle remoto via rádio.
Peso total tecnicamente permitido: 219.000 kg
Carga útil tecnicamente permitida: 175.620 kg
Reboque de semi-rebaixada Goldhofer do tipo STHP 8 (3+5), com suspensão hidráulica e direção em 8 eixos, composto por 4 módulos de transporte pesado, com pescoço de ganso removível e rebaixo para escavadeiras telescópico de até 5 metros de comprimento, com 4 poços para rodas, equipados com ABS, possibilitando carga útil tecnicamente permitida de até 175.620 kg.
Composto pelos seguintes 4 módulos separados:
1º Módulo: Pescoço de ganso universal hidráulico tipo STH / ST
Ano de fabricação: 2002
Combinável com módulos de chassi de transporte pesado, com plataformas de carga transponíveis.
Peso próprio aprox.: 5.900 kg
Carga permitida no 5º eixo frontal: 35.000 kg
Comprimento aprox.: 4,10 m
Altura do 5º eixo: aprox. 1,30 m
Pino king de 3,5"
Laterais de alumínio removíveis
Totalmente ajustável hidraulicamente
2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chassi de 3 eixos para transporte pesado
Primeiro registro: 14.11.2001
Peso total permitido como módulo individual: 108.000 kg, cargas permitidas por eixo: 36.000 kg a 5 km/h
Peso próprio: 10.350 kg
Carga útil técnica até 97.650 kg a 5 km/h possibilitada
Eixos pendulares hidráulicos (8x), rodagem simples (24 pneus: 215/75/R17,5)
Carga por eixo: 25 t a 20 km/h
Largura do veículo: 3 metros
Distância entre eixos: 1,5 metros
Ângulo máximo de direção: ±60°
Hjdpfxoz N Nrqe Acgjfn
Direção forçada por todos os eixos bi-circuito hidromecânica, integrado ao chassi, com reservatório de óleo hidráulico integrado
Acoplamento dianteiro e traseiro otimizado para combinações longitudinais
Agregados de eixos com rodagem simples – 8 rodas por linha de eixo
Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Eixos BPW com freios a tambor e ABS, carga técnica possível por eixo de até 34 t a 5 km/h
3º Módulo: Módulo de transporte pesado semi-rebaixado extensível – Ponte para escavadeira
Ano de fabricação: 2002
Dimensões internas aprox.: 7,50 m de comprimento, 3,00 m de largura, altura da plataforma 0,40 m
Altura de construção: 350 mm
Extensível em aprox. 5,00 m – telescópico
4 poços para rodas com módulo de acesso na extremidade
Altura de construção na região dos poços para rodas: aprox. 150 mm
Capacidade de carga até 80 t no rebaixo e até 175,6 t no módulo total STHP8 (3+5)
Peso próprio: 11.900 kg
Acoplamento hidráulico com pinos dianteiro e traseiro, adaptador com acoplamento tipo gancho
4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de chassi de 5 eixos para transporte pesado
Primeiro registro: 04.01.2002
Peso total permitido tecnicamente: 115.000 kg, cargas permitidas por eixo: 23.000 kg a 5 km/h
Peso próprio: 14.200 kg
Carga útil técnica até 100.800 kg
Eixos pendulares hidráulicos com rodagem simples (4 rodas por linha de eixo – 20 pneus: 285/70 R 19,5)
Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Controle remoto via rádio para os eixos direcionais
Observações: Com os 4 módulos de transporte pesado, são possíveis até 3 diferentes combinações de tração! As capacidades de carga variam de acordo com as combinações.
Para a combinação especial semi-rebaixada, há um certificado atual de fabricante pela Goldhofer.
A semi-rebaixada pode ser testada em nossas instalações.
Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Todas as informações sem ga
Com êxito
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Steinach
1 964 km
Semi-reboque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio.
Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg
Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg
Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil.
Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada:
1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST
Ano de fabrico: 2002
Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis.
Peso em vazio: aprox. 5.900 kg
Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg
Comprimento: aprox. 4,10 m
Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m
Pino rei de 3,5"
Laterais em alumínio encaixáveis
Totalmente ajustável hidraulicamente
2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos
Primeira matrícula: 14.11.2001
Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso em vazio: 10.350 kg
Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h.
8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5
Carga por eixo: 25 t a 20 km/h
Largura do veículo: 3 metros
Distância entre eixos: 1,5 metros
Ângulo máximo de direção: ±60°
Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico
Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais
Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h
3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora
Ano de fabrico: 2002
Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga
Altura da estrutura: 350 mm
Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico
4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama
Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm
Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5).
Peso em vazio: 11.900 kg
Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra
4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos
Primeiro registo: 04.01.2002
Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h
Peso em vazio: 14.200 kg
Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg
Hfsdpfx Acoz N Npvegon
Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Controlo remoto por rádio para direção dos eixos
5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada.
Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer.
A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações.
Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 2285
A
Com êxito
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Steinach
1 964 km
Reboque de plataforma rebaixada
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio.
Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg
Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg
Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil.
Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada:
1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST
Ano de fabrico: 2002
Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis.
Peso em vazio: aprox. 5.900 kg
Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg
Comprimento: aprox. 4,10 m
Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m
Pino rei de 3,5"
Laterais em alumínio encaixáveis
Totalmente ajustável hidraulicamente
2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos
Primeira matrícula: 14.11.2001
Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h.
Hjdpfx Acez N Nqaegofn
Peso em vazio: 10.350 kg
Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h.
8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5
Carga por eixo: 25 t a 20 km/h
Largura do veículo: 3 metros
Distância entre eixos: 1,5 metros
Ângulo máximo de direção: ±60°
Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico
Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais
Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h
3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora
Ano de fabrico: 2002
Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga
Altura da estrutura: 350 mm
Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico
4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama
Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm
Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5).
Peso em vazio: 11.900 kg
Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra
4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos
Primeiro registo: 04.01.2002
Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h
Peso em vazio: 14.200 kg
Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg
Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5
Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática
Direção hidráulica em todos os eixos
Controlo remoto por rádio para direção dos eixos
5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada.
Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer.
A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações.
Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 2285
A
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 6 950 kg, peso máximo de carga: 24 050 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassis: Galvanizado a fogo, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 pontos de amarração, 12 olhais para suportes, 2 rampas com 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura, rampas hidráulicas de peça única, altura de carga: 880 mm, inclui indicadores de carga por eixo, outras opções disponíveis mediante custo adicional: último eixo como eixo de direção, placas de aviso + iluminação e luz giratória, alargamento para 3 m com madeira, deslocamento hidráulico das rampas, laterais e frente, também disponível com engate de tração K80, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: !
Hedpfx Acjz R Ngregofn
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Wiefelstede
1 979 km
Talha de alavanca de corrente 750 kg
YaleKettenlänge 5 m
Ligar
Condição: bom (usado), Talha de alavanca, talha de corrente, guindaste, talha de montagem, talha de corrente de montagem
-Fabricante: Yale, talha de corrente por alavanca
-Capacidade de carga: 3/4 tonelada
Hfjdpjwzvqzsfx Acgjn
-Comprimento da corrente: 5 m / 5,3 m
-Quantidade: 1 peça
-Preço: por peça
-Dimensões de transporte: 600/160/A150 mm
-Peso: 11,1 kg
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Wittlich-Wengerohr
1 675 km
Camião de bebidas
MERCEDES-BENZACTROS 2540 L/ 2 x LBW / LENKACHSE / KOMPLETTZUG
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 297 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 01/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 720 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 190 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Estamos muito satisfeitos por termos despertado o seu interesse com a nossa oferta e já lhe asseguramos que poderá adquirir connosco um veículo de boa qualidade e preço competitivo, com histórico de manutenção transparente!
Hfodpfeyamknex Acgon
MB ACTROS 2540 CONJUNTO COMPLETO com carroçarias Schwenkwand BÖSE certificadas
Fixação de carga traseira
2 x Plataforma elevatória BÄR 2.500 KG
Eixo direcional auxiliar
RETARDER
Equipamento especial:
Prateleira sobre o para-brisas, com tranca; carga máxima eixo dianteiro de 8,0 t; airbag do lado do condutor; iluminação ambiente LED (condução e habitabilidade); Pacote de equipamentos: Economy; Pacote de equipamentos: Media; ligação de travão Standard e DuoMatic; cockpit multimídia interativo; buzina pneumática; Sistema de assistência à condução: assistente de mudança de direção; Sistema de assistência à condução: assistente de estabilização anti-tombamento; cabina com suspensão pneumática; veículo sem engate de reboque; veículo sem grelha do radiador; veículo sem proteção contra salpicos dianteira; veículo sem proteção anti-intrusão traseira; alternador 150 A, regulado; caixa de velocidades de 12 marchas - Tipo: G 211-12; suporte para notebook; telefonia de conforto (Bluetooth) com carregador por indução; guarda-lamas em 3 partes; guarda-lamas em 3 partes sem proteção contra salpicos; frigorífico/caixa de refrigeração; jantes de liga leve 9.00x22.5 (ALCOA mate); defletor de ar de tejadilho (ajustável); compressor de ar de 2 cilindros; travão de motor reforçado; eixo auxiliar direcional de 7,5 t, aliviável; variante de distância entre eixos de 4900 mm; balanço do chassis de 2250 mm; aproveitamento de calor residual; retarder; alerta acústico de marcha-atrás (sinal sonoro exterior); interruptor da plataforma elevatória; travessa traseira reforçada; interface para sistema de gestão de frotas; revestimento/estofamento do assento: banco do acompanhante em veludo; revestimento/estofamento do assento: banco do condutor em veludo; bancos na cabina: apoios de braços em ambos os lados do banco do acompanhante; bancos na cabina: banco do condutor com suspensão confortável; pala de sol exterior; cortina de proteção solar para vidro lateral, porta do condutor; tampa de arrumação exterior esquerda; tomada 12V / 15A adicional no lado do acompanhante; tomada adicional de 12V; tomada 24V / 25A no lado do acompanhante; tomada 24V no porta-objetos direito; luz diurna automática; preparação para engate de reboque central; preparação para 4 câmaras de visão periférica (visualização no monitor de bordo); cortina para cabine de descanso; isolamento térmico adicional
Outros equipamentos:
Norma de emissões EURO 6; configuração de eixos: 6x2; Actros 5; cabina Actros L; espelho frontal / de arranque aquecido; travão de reboque de 2 linhas; ligações à esquerda; tomada de reboque de 24V / 15 pinos; tubo de escape central; Pacote de Equipamentos: Powertrain 2; câmaras de espelho retrovisor MirrorCam; bateria de 220 Ah; baterias dispostas lado a lado; bloqueio do diferencial do eixo traseiro; ligação de ar comprimido na cabina; reservatório de ar comprimido em aço; unidade de ar comprimido com monitorização de condensação; unidade de ar comprimido de tamanho médio; ativação automática da luz de condução (sensor de luz); Sistema de assistência à condução: Attention-Assist (sensor de fadiga); Sistema de assistência à condução: Assistente de travagem de emergência autónoma (Active Brake Assist 5); Sistema de assistência à condução: assistente d
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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque basculante
KEMPFSKM 36/3 AK 3-Achs Alu Sattelkipper 50m³
Ligar
Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK | Semirreboque basculante de alumínio de 3 eixos 50m³ | Veículo novo
----Dados do veículo
Fabricante: Fahrzeugbau KEMPF GmbH
* Modelo: SKM 36/3 AK
* Tipo: Semirreboque basculante de 3 eixos com caixa basculante em alumínio
* País de destino: Alemanha
* Peso bruto admissível: 36.000 kg
* Carga por eixo: 3 × 8.000 kg
* Carga no pino de engate: aprox. 12.000 kg
* Altura nominal de acoplamento carregado: aprox. 1.200 mm (tecnicamente possível entre 1.200-1.260 mm)
* Comprimento útil de carga: aprox. 9.000 mm
* Largura útil de carga: aprox. 2.430 mm
* Altura da caixa: aprox. 2.300 mm
* Capacidade da caixa: aprox. 50,3 m³
* Altura total: aprox. 3.710 mm até a borda de carga (carregado)
----Pintura / Design
Chassi: Preto profundo RAL 9005
* Componentes anexos: galvanizados a fogo e pintados a pó em preto
* Eixos e cubos de roda: preto (revestimento KTL)
* Caixa: Alumínio branco RAL 9006
* Lona: Prata nº 911 (Mehler)
* Marcação de contorno lateral (branca) e traseira (vermelha) segundo normas CE
----Chassi e Rodado
Estrutura: Construção soldada de aço de grão fino, cônica/rebaixada (aprox. 80 mm)
* Eixos: SAF INTRADISC plus Integral – versão off-road, freios a disco Ø 430 mm
* Eixo elevável: 1º eixo automático, elevável, com rebaixamento forçado quando vazio
* Suspensão pneumática: conjuntos pneumáticos com bolsas pequenas (300 mm), tampas plásticas
* Reservatórios de ar: em alumínio
* Apoio: 2 sapatas de queda em alumínio, máx. 24 t (2 × 12 t)
* Para-lamas: PVC, meia concha, com absorvedor de respingos fixo
* Caixas de ferramentas: 2 de PVC, pretas, aprox. 660 × 500 × 460 mm cada
* Proteção lateral anti-encalhe: lado direito
* Escada removível de alumínio, aprox. 4.000 mm
* Escada extensível na traseira (não conforme NR12)
----Proteção anti-intrusão traseira e parte traseira
Proteção anti-intrusão traseira dobrável em aço conforme ECE R58.03
* Com auxílio de suspensão por mola e olhal de reboque integrado
* Para-barro KEMPF integral com placa refletora grande (200 × 1.130 mm)
Hsdexn Eb Hopfx Acgjfn
----Iluminação e Elétrica
Totalmente em LED, conforme padrão ADR
* Lanternas de posição, marcação, ré e neblina em LED
* 2 faróis de trabalho LED (esquerda/direita)
* Iluminação do compartimento de carga com interruptor e luz de controle
* Conector elétrico de 15 pinos
* Faróis redondos com aro cromado
* Sem câmera de ré
----Pneus
Rodas: Alcoa Ultra ONE em alumínio, Dura-Bright EVO, ET 120
* Pneus: 385/65 R 22.5, marca a escolher pela Kempf
----Sistema de freios e segurança
Sistema eletrônico de freios (EBS) Wabco com RSS (Roll-Stability-Support)
* ABS 4 canais (4S/2M)
* Freio de estacionamento por cilindro acumulador de mola
* Indicador de carga por eixo via EBS Canbus (visualização possível na cabine)
* Módulo de informações do reboque SmartBoard (Wabco)
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), conforme ECE R141
----Hidráulica
Cilindro hidráulico frontal de basculamento (Hyva), pressão de trabalho 190 bar, sistema hidráulico de circuito simples
* Êmbolo de menor diâmetro cromado duro
* Conexão hidráulica: acoplamento Edbro 1" rosqueado
----Superestrutura / Caixa
Caixa basculante traseira em alumínio feita de perfis ocos
* Parede frontal inclinada 20°, aprox. 5 mm de espessura, com reforços para cilindro frontal
* Fundo de aprox. 7 mm de espessura, alumínio recosido
* Laterais em perfis ocos de alumínio, revestimento interno contínuo de 2,5 mm, soldados
* Porta traseira reta, articulada, de duas folhas (2/3 à esquerda, 1/3 à dire
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Wittlich-Wengerohr
1 675 km
Camião de bebidas
MERCEDES-BENZACTROS 2540 L/ 2 x LBW / LENKACHSE / KOMPLETTZUG
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 300 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 722 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 190 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Temos grande satisfação em saber que nossa oferta despertou o seu interesse e, desde já, garantimos que poderá adquirir um bom veículo a um preço acessível, com um histórico de manutenção comprovado!
MB ACTRO 2540 COMBI com plataformas elevatórias BÖSE certificadas
Sistema de fixação da carga traseira
2 x LBW BÄR 2.500 KG
Eixo de direção auxiliar
Hfedpfexy D Tfex Acgjn
RETARDER
Equipamento especial:
Carga por eixo do eixo dianteiro 8,0 t, airbag do lado do condutor, faróis de trabalho, sistema de áudio: rádio CD Comfort (Bluetooth), escape para baixo à direita, conexão de freio padrão e DuoMatic, conexão de ar comprimido na cabine, unidade de ar comprimido alta, buzina de ar comprimido, sistema elétrico e luzes para estrutura de plataforma móvel, cabine: com suspensão a ar, para-brisas escurecido, veículo sem engate de reboque, display de informações 12,7 cm com função de vídeo, para-lamas em 3 partes, tanque de combustível: 290 litros, alumínio, caixa térmica/geladeira, jantes de liga leve 9.00x22.5 (ALCOA mate), defletor de ar no teto (travável), compressor de ar 2 cilindros, freio motor reforçado, eixo auxiliar direcionado, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, retarder, alerta de ré acústico (sinal de aviso externo), interruptor da plataforma elevatória, travessa transversal traseira reforçada, interface do sistema de gerenciamento de frota, disjuntor, assentos na cabine: apoio de braço do assento do passageiro, assentos na cabine: assento do condutor, assento confortável com suspensão, protetor solar externo, cortina de proteção solar na janela lateral, porta do condutor, tomada de 12 V no espaço para os pés do passageiro, tomada de 12 V adicional, tomada de 24 V/25 A no espaço para os pés do passageiro, tomada de 24 V no compartimento à direita, luz de condução diurna automática, preparação para câmera de ré
Equipamento adicional:
Norma de emissões EURO 6, configuração do eixo: 6x2, Actros 4, freio do reboque 2 - circuito, conexões à esquerda, tomada do reboque 24 V/15 pinos, espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, reservatório de ar comprimido de aço, sistema de assistência à condução: Attention-Assist (sensor de detecção de fadiga), sistema de assistência à condução: Assistente de frenagem (Active Brake-Assist), sistema de assistência à condução: Assistente de manutenção de faixa, cabine: largura 2,30 m, cabine: L StreamSpace, piso da cabine com túnel do motor 320 mm, suspensão: ar/ar (suspensão total), vidros elétricos, gerador 100 A, caixa de câmbio de 12 marchas - tipo: G 211-12, tanque de ureia (AdBlue): 60 litros, eixo traseiro, engrenagem cônica 440, carroceria/superestrutura: chassi, cama de conforto inferior, sistema de travamento de conforto, interface de comunicação, grelha do radiador, bomba de assistência à direção controlada, motor 10,7 litros - 290 kW R6 Diesel (OM 470), isolamento do compartimento do motor, eixo auxiliar com pneus simples, espelhos de canto, recuperação de calor residual, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, revestimento/estofamento do assento: tecido, assentos na cabine: assento funcional do passageiro, assentos na cabine: encosto do assento do condutor reclinável, conversor de tensão 24 V/12 V 10 A, proteção contra respingos na frente, estabilizador do eixo dianteiro, estabilizador adicional, eixo traseiro/eixo auxiliar, tampa de acesso externa à esquerda, tomada na cabine 24 V, tacógrafo/dispositivo de controle CE, extens
Com êxito
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Riederich
1 725 km
Caminhão frigorífico
MERCEDES-BENZANTOS 2535 L Kühloffer LBW 2 T*Lenkachse*21 PAL
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 285 650 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 47 m³, comprimento do espaço de carga: 8 490 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 226 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), ANTOS 2535 L – Camião frigorífico de 8,50 m com porta de enrolar + plataforma elevatória de 2 toneladas.
* CARRIER ICELAND 18 – Refrigeração para condução e estacionamento, 380 V, ELÉTRICO
* 21 espaços para paletes com divisória móvel e rebatível
* Quilometragem original: aproximadamente 285.650 km
* Número do veículo para consultas dos clientes: 4824
* Motorização Euro VI, versão 2
* Eixo traseiro adicional, 7,5 t, direcional, com capacidade de alívio de carga, elevável
* Assistente de manutenção de distância
* Bloqueio do diferencial no eixo traseiro
* Ar condicionado
* Assistente de manutenção na faixa de rodagem
* Etiqueta ambiental (verde)
* Active Brake Assist 3
* Engate de reboque padrão, D40, Rockinger
* Assistente de atenção do condutor
* Freio motor de alto desempenho
* Suspensão pneumática, eixo traseiro
* Fórmula de rodas 6x2 ENA
* Manutenção conforme o manual do fabricante
* Assistente de controle de estabilidade (ESP)
* Airbag, condutor
* Freio do reboque, 2 linhas, conexões de freio à esquerda
* Tomada do reboque 24 V, 15 pinos
* Antos
* Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR
* Banco do condutor com suspensão, conforto
* Transmissão G 211-12/14,93-1,0
Hfjdpfx Acsz Alzvsgen
* Variação de peso 26,0 t (8,0/11,5/7,5)
* Fechadura de conforto
* Mercedes PowerShift 3
* Tanque 290 l, lado direito, 650 x 565 x 950 mm, alumínio
* Piloto automático
* Dois lugares
* Compartimento, superior, no túnel do motor
* Tanque AdBlue 60 l, lado esquerdo
* Assistente de partida, limitação de velocidade 30 km/h
* Teto solar/aleta de ventilação no teto
* Aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido
* Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 CV), 1400 Nm
* Distância entre eixos 5200 mm
* Pneus sem câmara, 315/70 R 22,5, eixo traseiro
* Pneus sem câmara, 315/70 R 22,5, eixo dianteiro/eixo dianteiro adicional/eixo traseiro adicional
* Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm
* Travessa transversal traseira, reforçada
* Barra estabilizadora, eixo dianteiro
* Preparação para sistema de cobrança de portagens
* Transmissão para a traseira, c, bomba hidráulica ISO 7653D
* Tacógrafo digital, CE, rotações, ADR
Sem responsabilidade por erros de impressão e/ou escrita
Venda apenas para empresas
Erro e venda prévia sujeitos a alteração* As alterações, a venda prévia e os erros estão expressamente reservados. A descrição serve para identificar o veículo e não constitui uma garantia no sentido jurídico da compra. O decisivo é a descrição de acordo com o contrato de compra.
* SERVIÇO + QUALIDADE DE TOPO
* Teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma oferta de LEASING, FINANCIAMENTO ou COMPRA COM OPÇÃO DE RESGATE
* Seguro de garantia disponível mediante pedido junto da seguradora
* Inspeção TÜV / UVV da plataforma elevatória / teste do tacógrafo e instalação do dispositivo OBU realizados pelos nossos parceiros locais
* Placas de matrícula alfandegária para 30 dias
* Todos os documentos alfandegários para a exportação são possíveis, mas devem ser solicitados individualmente
* O pagamento da PORTAGEM para Toll-Collect pode ser efetuado na nossa empresa
* Transfer gratuito do aeroporto de Estugarda ou da estação de comboios de Metzingen (Württ)
* ESTAÇÃO DE COMBOIOS PARA CHEGADA/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
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Wittlich-Wengerohr
1 675 km
Camião de bebidas
MERCEDES-BENZACTROS 2540 L/ 2 x LBW / LENKACHSE / KOMPLETTZUG
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 314 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Temos grande satisfação em saber que o nosso portfólio despertou o seu interesse e garantimos que poderá adquirir, na nossa empresa, um veículo bom e com um preço atrativo, com um histórico de manutenção comprovável!
MB ACTRO 2540 CONJUNTO COMPLETO com estruturas de plataforma elevatória com articulação BÖSE certificadas
Sistema de segurança de carga na parte traseira
2 x LBW BÄR 2.500 KG
Eixo de direção de seguimento
RETARDER
Equipamento especial:
Carga por eixo do eixo dianteiro 8,0 t, airbag lado do motorista, faróis de trabalho, sistema de áudio: rádio CD Comfort (Bluetooth), escape para baixo à direita, conexão de freio padrão e DuoMatic, conexão de ar comprimido na cabine, unidade de ar comprimido alta, buzina de ar comprimido, sistema elétrico e iluminação para estrutura de ponte móvel, cabine: com suspensão pneumática, para-brisas fumê, veículo sem engate de reboque, display de informações de 12,7 cm com função de vídeo, para-lamas de 3 partes, tanque de combustível: 290 litros, alumínio, caixa térmica/refrigerador, jantes de liga leve 9.00x22.5 (ALCOA fosca), defletor de ar no teto (ajustável), compressor de ar de 2 cilindros, freio motor reforçado, eixo de seguimento direcionado, sistema de controle da pressão dos pneus, retarder, aviso acústico de marcha à ré (sinal de alerta externo), interruptor para plataforma elevatória, travessa transversal traseira reforçada, interface do sistema de gestão de frota, disjuntor, assentos na cabine: apoio de braço do assento do passageiro, assentos na cabine: assento do motorista, assento com suspensão e conforto, protetor solar externo, cortina de proteção solar no vidro lateral, porta do motorista, tomada de 12 V no espaço para os pés do passageiro, tomada de 12 V adicional, tomada de 24 V / 25 A no espaço para os pés do passageiro, tomada de 24 V no compartimento à direita, luz diurna automática, preparação para câmera de ré
Equipamento adicional:
Hodpfsw R Ipyex Acgjfn
Norma de emissões EURO 6, configuração do eixo: 6x2, Actros 4, freio do reboque 2 - circuito, conexões à esquerda, tomada do reboque de 24 V / 15 polos, espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, reservatório de ar comprimido de aço, sistema de assistência ao motorista: Attention-Assist (sensor de detecção de fadiga), sistema de assistência ao motorista: Assistente de frenagem (Active Brake-Assist), sistema de assistência ao motorista: Assistente de manutenção de faixa, cabine: largura 2,30 m, cabine: L StreamSpace, piso da cabine com túnel do motor de 320 mm, suspensão: ar / ar (suspensão totalmente pneumática), vidros elétricos, gerador de 100 A, transmissão de 12 velocidades - tipo: G 211-12, tanque de ureia (AdBlue): 60 litros, eixo traseiro, diferencial de 440, carroceria/estrutura: chassi, cama inferior confortável, sistema de fechamento confortável, interface de comunicação, veneziana do radiador, bomba de assistência à direção controlada, motor de 10,7 litros - 290 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulamento do compartimento do motor, eixo de seguimento com pneus individuais, espelho de rampa, utilização do calor residual, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, revestimento do assento / estofamento: tecido, assentos na cabine: assento do passageiro com funções, assentos na cabine: encosto do assento do motorista reclinável, conversor de tensão 24 V / 12 V 10 A, proteção contra salpicos na frente, estabilizador do eixo dianteiro, estabilizador adicional, eixo traseiro / eix
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Wendelstein
1 891 km
ATV
YamahaViking VK540 III Proaction Plus Schneemo
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2001, tipo de combustível: gasolina, cor: azul, quilometragem: 8 323 km, peso operacional: 319 kg, Equipamento: iluminação, Motonave de neve:
- Yamaha
- VK 540 III Proaction Plus
- 8.3223 km
- Motor 2 cilindros, 2 tempos (535cc)
- Ano de fabricação: 2001
- Iluminação
- Capacidade para 2 pessoas
- Transmissão automática (2 marchas à frente, 1 à ré)
- Bagageiros dianteiro e traseiro
- Defletor de vento
Hedpfx Asq Tp Aqecgjfn
- Ano de fabricação: 2001
- Peso: 319 kg
- Dimensões: 315 cm x 113 cm x 135 cm (CxLxA)
- Partida elétrica e manual
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902024288, peso em vazio: 6 075 kg, peso máximo de carga: 32 925 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: azul, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Chassis semirreboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei de 2" substituível
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem estar abertas!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Retentores de porta laterais
2 calços de roda com suportes
Atenção! Apenas para chassi nº 2024286 - 89: Caixa para 30 pallets euro, altura livre ao solo aprox. 220 mm
Proteção anti-embate em aço galvanizado
Paralamas parciais dianteiros e traseiros dos eixos
Com para-lamas anti-respingo conforme norma CE
Proteção anti-impacto traseira
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluído)
Eixos e suspensão
Eixos SAF
"Eixos/suspensão calibrados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento: "Freiar 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excesso de carga por eixo e até máx. de 25 km/h)
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, tubulação colorida para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 engates de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: Este reboque só pode ser tracionado por veículos-tractores que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5”, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Hfodpfsy Dfprox Acgen
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes brancas de posição dianteiras
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Parede frontal / montantes frontais
2 montantes de 580 mm de altura, aço, versão alta capacidade, mecanismo de soltura para lona lateral na dianteira,
"Crash-Blocker", na parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra impactos
Montantes intermediários
3 pares de montantes deslizantes ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe e bolsa longa inferior
3 posições para montantes
Parede traseira / montantes traseiros
Montantes traseiros em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca tensora
Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos de tensão em aço inox
Teto
Teto corrediço, elevável na extremidade traseira, com cobertura deslizante de trás para frente, cor da lona: branca
Calha de chuva otimizada na traseira, na parte superior da travessa final, acima das portas
Instruções operacionais
Ao formar combinação de veículos, deve-se observar a altura máxima permitida por lei! Caso a altura total de 4.000 mm seja ultrapassada, chamamos atenção especial para os seguintes pontos: O transportador é responsável por quaisquer danos. O motorista deve obter ele próprio a autorização conforme § 29 StVO. Não nos responsabilizamos pelo traslado do
Com êxito
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Wittlich-Wengerohr
1 675 km
Camião de bebidas
MERCEDES-BENZACTROS 2548 L / 2 x LBW / KOMPLETTZUG
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 573 000 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 8 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 290 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Temos grande satisfação em saber que nossa oferta despertou o seu interesse e garantimos que, em nossa empresa, poderá adquirir um veículo de boa qualidade e com preço acessível, com um histórico de manutenção comprovável!
Hfodszm D I Aepfx Acgen
MB 2548 Conjunto completo para transporte de bebidas com estrutura de parede basculante certificada e sistema de fixação da carga na parte traseira.
2 x EIXOS DE TRAÇÃO
EIXO DIRECIONAL
FREIO MOTOR AUXILIAR (RETARDER)
CAMINHÃO 8.250 mm DE COMPRIMENTO / 20 PALETES
REBOQUE 7.300 mm DE COMPRIMENTO / 18 PALETES
Equipamento especial:
Carga máxima do eixo dianteiro: 8,0 t, Airbag do lado do motorista, Iluminação ambiente LED, Sistema de áudio e navegação Bluetooth, Escapamento direcionado para o lado direito, Retrovisor externo do lado direito com posição para manobras, Faróis Bi-Xenon, Sistema de limpeza dos faróis (SRA), Conexão de freio padrão e DuoMatic, Rádio CB, Unidade de ar comprimido de alta pressão, Buzinas de ar (2) no teto da cabine, Pré-instalação elétrica na cabine 24V / 100 A, Cabine: Largura 2,50 m, Piso da cabine nivelado, Cabine: Altura de instalação 765 mm, Cabine: Sistema de inclinação eletro-hidráulico, Revestimento de carpete no túnel do motor, Protetor solar para a janela lateral da porta do motorista, Tomada 12V adicional, Conexão de ar comprimido na cabine, Cabine: Interior Style-Line, Estrela Mercedes, iluminada, Display de informações 12,7 cm com exibição adicional, Conexão de ar comprimido na cabine, Volante (couro), Para-brisa escurecido, Transmissão de 12 marchas - Tipo: G 281-12, Suporte para notebook, Tanque de ureia (AdBlue): 75 L, Display de informações 12,7 cm com função de vídeo, Mesa dobrável na proteção da cabine, Climatização automática, Aproveitamento do calor residual, Cama superior ampla, Pré-filtro de combustível adicional, Tanque de combustível: 630 L de alumínio, Caixa térmica / geladeira, Jantes de liga leve 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), Entrada de ar integrada, Compressor de ar 2 cilindros, Freio motor reforçado, Eixo traseiro direcional, elevável, Colchão PremiumComfort superior, Colchão PremiumComfort inferior, Retarder, Interruptor para plataforma elevatória, Teto deslizante / elevatório elétrico (vidro), Interface do sistema de gestão de frota, Gavetas sob a proteção, Disjuntor, Assentos na cabine: Assento do motorista, assento com suspensão e conforto, Protetor solar externo, Protetor solar elétrico, 2 peças, Protetor solar para janelas laterais, porta do motorista e do passageiro, Sistema de som, Compartimento de armazenamento à esquerda sob a cabine, Tomada 12V no compartimento dos pés do passageiro, Tomada 24V / 25 A no compartimento dos pés do passageiro, Preparação para câmera de ré, Isolamento térmico adicional.
Equipamento adicional:
Norma de emissões EURO 6, Configuração dos eixos: 6x2, Actros 4, Freio do reboque 2 - linha, Conexões à esquerda, Tomada do reboque 24V / 15 pinos, Retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, Bloqueio do diferencial do eixo traseiro, Reservatório de ar comprimido em aço, Cabine: L StreamSpace, Variante da cabine: StreamSpace, Teto elevatório elétrico, Preparação para cama superior ampla, Cabine: suspensão por molas de aço, Conforto, Suspensão: ar / ar (suspensão total), Elevadores de vidros elétricos, Gerador 100 A, Eixo traseiro, diferencial cônico 440, Carroçaria / estrutura: chassi, Cama inferior, Sistema de fecho de conforto, Interface de comunicação, Persiana do radiador, Bomba de assistência de direção variá
Com êxito
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Kranenburg
1 765 km
Furgão frigorífico
MERCEDES-BENZSprinter III 519 CDI Tiefkühlkasten Thermoking
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 217 000 km, potência: 140 kW (190,35 cv), primeira matrícula: 11/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Equipamento especial:
2ª Bateria (bateria adicional) no interior, comando remoto de 3 botões para o fecho centralizado, compartimento porta-objetos no teto da cabina, pacote acústico, espelhos retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente, espelhos retrovisores com assistente de ângulo morto, sintonizador DAB (rádio digital), pega de entrada na coluna traseira direita, sistema de assistência ao condutor: Attention Assist (sensor de deteção de fadiga), tacógrafo com comando à frente sob o teto da cabina, chassis: estabilização nível I, extintor de incêndio, veículo sem limitador de velocidade, farolins traseiros parcialmente em LED, régua de terminais para ligações elétricas (base do banco do condutor), quadro de instrumentos com ecrã a cores, grelha do radiador cromada, moldura da grelha do radiador na cor da carroçaria, canalização de cabos no portal traseiro, canalização de cabos na parede lateral, luzes de sinalização laterais, pintura metalizada, tomada de força dianteira com suporte para compressor de arrefecimento adicional, sistema multimédia MBUX (ecrã tátil de 10,25" com navegação), pacote de estacionamento com câmara de marcha-atrás, roda de reserva com pneu igual aos demais, suporte da roda de reserva sob o chassis incluindo macaco, limpa pára-brisas com sensor de chuva, faróis LED High Performance, porta de correr à esquerda para compartimento de carga/passageiros, guarda-lamas traseiros, bancos na cabina: banco duplo para passageiro, bancos na cabina: banco conforto com suspensão, lado do condutor, bancos na cabina: base do banco do condutor baixa, relé separador para bateria adicional, degrau na porta traseira, porta USB central sob o painel de instrumentos (apenas função de carregamento), bateria AGM 92 Ah, macaco do veículo.
Hedpfx Asz Haxnjcgsfn
Equipamento adicional:
3ª luz de travão, compartimento de arrumação acima do para-brisas, compartimento de arrumação sob o painel de instrumentos, lado do passageiro, luz de travão adaptativa, airbag do condutor, assistente de arranque em subida, controlo de tração (ASR), indicador do nível do líquido do lava-vidros, espelhos exteriores eletricamente ajustáveis e aquecidos, ambos, indicador de temperatura exterior, ativação automática das luzes de condução, pega de entrada na parede divisória da porta de correr para o compartimento de carga, distribuição eletrónica da força de travagem (EBV), sistema de assistência ao condutor: travagem ativa de emergência, assistente de vento lateral, assistente de manutenção na faixa de rodagem, tacógrafo digital, portas traseiras (abertura a 180 graus), carroçaria/estrutura: furgão de teto alto padrão, Keyless-Start, bloqueio de segurança para crianças, módulo de comunicação (LTE) para serviços digitais, depósito de combustível principal 71 L, parede divisória do compartimento de carga contínua, volante (coluna de direção ajustável mecanicamente), regulação do alcance dos faróis, sistema de chamada de emergência Mercedes-Benz, motor 3,0 L – 140 kW CDI CAT, distância entre eixos 3665 mm, baixa emissão segundo norma Euro 6, porta de correr direita para compartimento de carga/passageiros, sistema de cintos de segurança com aviso (lado do condutor), revestimento/bancos: tecido, sistema start/stop do motor, indicador de intervalo de manutenção Assyst, vidros com proteção térmica (para-brisas com filtro superior), peso bruto total admissível 3,5 t
* Direção assistida
* Parede divisória
* Fecho centralizado
Climatização: Ar condicionado
Segurança: ABS
* ESP
Assis
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031812, peso em vazio: 6 115 kg, peso máximo de carga: 28 885 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 40 percentagem, distância ao solo: 310 mm, cor: vermelho, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!
#Chassis de semirreboque
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma de engate com pino rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, macaco de suporte de 2 estágios, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensador de curso
Escada retrátil na parte traseira
Travamento de porta "D-Lock" para fecho I-Lock
2 cunhas com suporte
Caixa para paletes para 24 paletes Euro
Proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" + "Amortecedor de impacto lateral"
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm
Compartimento de armazenamento para 32 barras de fixação sob a área de carga
Batente de paletes em ambos os lados, aproximadamente 15-20 mm de altura, em versão aparafusada
#Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. eixo, eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletronicamente a partir do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida
#Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
Sistema de estabilidade de direção do veículo
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Aro de alumínio polido, fabricante Alcoa Dura-Bright
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de identificação
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira em LED
1 tomada de 15 pinos na frente
Refletor de trabalho LED lateral em ambos os lados
2 refletores de trabalho LED adicionais na parte traseira
#Piso
Placas de impressão serigráfica de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até máx. 7100 kg
Na área traseira, revestimento de chapa de aço aplicado sobre aproximadamente 300 mm de comprimento
Hfjdpfxozxz R Sj Acgsn
"Revestimento de piso Premium", piso com selagem em todo o perímetro
#Parede Frontal / Reforços Frontais
2.580 mm de altura, reforços frontais em aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto em aço
#Longarinas Centrais
3 pares de longarinas deslizantes em todo o comprimento
3 posições de longarinas
#Barras de Fixação
Barras de fixação em V de alumínio
#Parede Traseira / Reforços Traseiros
Reforços traseiros em aço até a parte inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento de lona
Portas traseiras, 2 folgas
Fecho de porta integrado Fliegl "I-Lock", premiado com o "iF Design Award"
#Teto
"Cobertura Fliegl-Blitz"
Cobertura deslizante, elevador traseiro com elevação, com cobertura deslizante da parte traseira para a frente, coluna de teto em L para a indústria automotiva
Teto não elástico, pouca flexão da coluna do teto
Sistema anti-gelo, com 1 mangueira no centro, com ventilação forçada automátic
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

Com êxito
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Wittlich-Wengerohr
1 675 km
Camião de bebidas
MERCEDES-BENZANTOS 2540 L/ LENKACHSE / Staplerhalterung / AHK
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 357 000 km, potência: 290 kW (394,29 cv), primeira matrícula: 01/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 240 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Estamos muito satisfeitos por termos despertado o seu interesse com a nossa oferta e já lhe garantimos que poderá adquirir connosco um veículo de qualidade, a um preço competitivo, com histórico de manutenção comprovado!
Hjdpfx Acoumgtuogefn
Equipamento: KOKO rebatível certificado com sistema de retenção de carga traseiro
Eixo direcional
Travão de motor
Atrelado/AHK
Suporte para empilhador
Ar condicionado
Aquecimento estacionário
Eixo traseiro com suspensão pneumática e função de elevação e descida
Equipamento especial:
Carga máxima no eixo dianteiro de 8,0 t, sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth), bateria 220 Ah, ligação de ar comprimido na cabina, instalação elétrica e luzes para chassis de troco rápido, sistema de assistência de travagem (Active Brake Assist), molas dianteiras de 8,0 t (folha dupla), guarda-lamas tripartido, depósito de combustível em alumínio de 500 l, deflector de ar de tejadilho (ajustável, sem cobertura de base), compressor de ar de 2 cilindros, travão de motor reforçado, eixo auxiliar direcionado, disjuntor, banco do condutor com suspensão de conforto, tomada de 12V no lado do passageiro, tomada adicional 24V no lado do passageiro, aquecimento adicional (água).
Outros destaques:
Norma de emissões EURO 6, configuração de eixos 6x2, travão de reboque 2 linhas, conexões do lado esquerdo, tomada para reboque de 24V/15 pinos, modelo Antos, escape para o lado direito, espelhos exteriores elétricos e aquecidos, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, reservatório de ar comprimido em aço, unidade de ar comprimido média, sistema de assistência de faixa de rodagem, cabina com largura de 2,30 m, cabine basculante hidráulica, cabina M ClassicSpace, suspensão da cabina em aço (padrão), túnel do motor de 320 mm, suspensão por molas/lâminas/pneumática, elevadores de vidros elétricos, para-brisas fumado, alternador 100A, caixa velocidades de 12 velocidades tipo G 211-12, depósito AdBlue de 60 l, tejadilho manual em aço, coroa traseira 440, info display de 10,4 cm, chassis completo, sistema de fecho centralizado, depósito de combustível suplementar de 290 l em alumínio, bomba de direção não regulada, admissão de ar frontal, motor 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulamento do compartimento do motor, eixo auxiliar com pneus simples, distância entre eixos 4900 mm, espelho de rampa, roda suplente, aproveitamento do calor residual, travões de disco nos eixos dianteiro e traseiro, estofos em tecido, banco funcional do acompanhante, proteção de salpicos dianteira, estabilizador do eixo dianteiro, estabilizador adicional no eixo traseiro e auxiliar, tomada de 24V na cabina, tacógrafo/dispositivo de controlo EM, revestimento aerodinâmico do subchassis, proteção anti-encastre frontal, preparação para registo de portagens, eixo dianteiro rebaixado, bomba de água controlada, peso bruto admissível de 25,00 t.
VEÍCULO ALEMÃO
LICENCIAMENTO / SERVIÇO DE EXPORTAÇÃO
Organizamos o licenciamento e os documentos de exportação / EUR 1 e declaração do fabricante para exportação.
FINANCIAMENTO
A seu pedido, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta de leasing, locação ou financiamento.
SERVIÇO
Inspeção técnica TÜV-HU, UVV LBW, verificação LGS, inspeção do tacógrafo, instalação do OBU e serviços realizados pela nossa oficina autorizada no local.
PORTAGENS / TAXAS DE ESTRADA
A inscrição para portagens pode ser feita no local.
DESLOCAMENTO / DISTÂNCIAS
Estação ferroviária de Wittlich a 500 m
Aeroporto de Frankfurt a 150 km
Aeroporto de Frankfurt
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Schwebheim
1 869 km
Reboque de plataforma rebaixada
HumbaurHTS30 3 Achs Satteltieflader, neuwertig
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 860 kg, peso máximo de carga: 37 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R17,5 140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R17,5 140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Revestimento de borracha, rampa de 2 partes com grelhas, rampas ao longo de toda a largura, bomba eletro-hidráulica para rampas ou pelo sistema hidráulico do caminhão, -- Erros de impressão, enganos e alterações reservadas, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Hsdjz Syfyspfx Acgefn
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Rohrbach
1 689 km
Caminhão com carroçaria intercambiável
ivecoSTRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM ECO AHK Lenkachse Liftachse KLIMA INTARDER EURO-5
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 366 769 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 10/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 9 630 kg, peso máximo de carga: 16 370 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80 R22,5, combustível: diesel, travões: intarder, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 9 500 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 4 000 mm, número de camas: 1, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, Engata até a 2ª marcha.
O Iveco STRALIS AS 260 S42 usado é um caminhão confiável da classe de emissões Euro 5, ideal para empresários de setores como agricultura e exportação. Equipado com um potente motor de 309 kW (420 cv) e cilindrada de 10.308 cc, oferece desempenho impressionante. O caminhão possui transmissão automática e registro de quilometragem de 366.769 km.
Com primeira matrícula em outubro de 2011, o veículo encontra-se em bom estado, acompanhado de selo ambiental verde. A pintura metálica amarela confere ao veículo uma aparência marcante. Recursos úteis como eixo direcional, eixo elevatório e sistema INTARDER oferecem melhor manobrabilidade e segurança. Além disso, o ar-condicionado integrado garante conforto ao dirigir.
Este caminhão Iveco tem altura total de 4.000 mm, largura de 2.500 mm e comprimento de 9.500 mm, com peso bruto total permitido de 26.000 kg. Para transporte, oferece opções de carga e mecanismo de engate para reboque (AHK). Interessados podem visitar o veículo sem agendamento prévio de segunda a sexta-feira ou aos sábados.
Hodpfx Asupac Iocgofn
Venda exclusivamente para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou exportação. Sujeito a erros e venda prévia.
Com êxito
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Wittlich-Wengerohr
1 675 km
Camião de bebidas
MERCEDES-BENZANTOS 2543 L / LBW / AHK / LENKACHSE
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 438 000 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 400 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, Ficamos muito satisfeitos por nosso anúncio ter despertado seu interesse e garantimos desde já que, em nossa empresa, você poderá adquirir um veículo de qualidade, com preço competitivo e histórico de manutenção devidamente comprovado!
MB ANTOS 2543 com carroceria Schwenkwand Zikun certificada
Fixação de carga traseira
Plataforma elevatória (capacidade: 2.000 kg)
Engate de reboque (AHK)
Eixo direcional
Hodpfxovkrp Hj Acgofn
Eixo dianteiro pneumático com função de levantamento e rebaixamento
Eixo traseiro pneumático com função de levantamento e rebaixamento
Carga útil: 14.645 kg
Pneus: 315 / 60 R 22,5
VEÍCULO ALEMÃO
LICENÇA / SERVIÇO ADUANEIRO
Organizamos sua matrícula e documentação de exportação, incluindo EUR 1 e declaração do fabricante.
FINANCIAMENTO
Sob consulta, oferecemos propostas de leasing, locação com opção de compra ou financiamento.
SERVIÇOS
Inspeção TÜV-Geral / Inspeção UVV para plataforma elevatória / Teste de sistema de fixação de carga (LGS) / Verificação de tacógrafo / Instalação de OBU (aparelho de cobrança automática de pedágio) e demais serviços, realizados por nossa oficina autorizada local.
PEDÁGIO / TAXAS RODOVIÁRIAS
Pedágio pode ser contratado localmente.
COMO CHEGAR / DISTÂNCIAS
Estação ferroviária Wittlich: 500 m
Aeroporto de Frankfurt: 150 km
Aeroporto Frankfurt-Hahn: 40 km
Aeroporto Luxemburgo: 75 km
Venda de acordo com nossos Termos e Condições Gerais. As informações publicadas na internet são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. LOCALIZAÇÃO DO VEÍCULO: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.
Facilitamos a sua pesquisa: "hamuel reichenbacher vision iii-tt-l-5-achs"
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