Goldhofer Tue 3-24/80 3 Achs Tiefladeranhänger comprar usado (90 818)
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Essen
1 786 km
Semirreboque com piso móvel
KNAPEN3-Achs-Schubbodenauflieger 92m³
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 34 070 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2024, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Trecho dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante solicitação.
Veículo
O semirreboque é construído sobre um chassi autoportante em aço S700 de alta qualidade.
O chassi se estende dos apoios até a parte traseira.
Pino-rei de 2 polegadas, montado em uma placa de acoplamento de aproximadamente 10 mm de espessura, St 52-3.
Placas de acoplamento para pressão máxima de 15.000 kg.
Eixos
3 eixos Knapen HD de 9 toneladas, fixos, com freios a disco de aproximadamente 430 mm, 10 parafusos, offset 120.
Console de comando padrão com manômetros e controles para a suspensão pneumática, posição: à esquerda, em frente aos eixos.
1º eixo como eixo elevador, totalmente automático via EBS, incluindo assistência de partida (3 freios).
Controle remoto sem fio.
Pneus e Rodas
6 rodas de aço.
6 pneus 385/65 R22,5.
Componentes Adicionais
Apoios de aço com base basculante, carga de apoio máxima: 50 t, carga de elevação máxima 24 t.
6 para-lamas semicirculares.
Tapetes anti-respingo montados atrás do 3º eixo.
Placa de iluminação padrão + tampa.
Travessa traseira de proteção.
Um para-lama fixo é instalado sob o para-choque.
Para-choque conforme R58-03. Altura aproximadamente 375 mm, altura livre do solo aproximadamente 450 mm.
Caixa de ferramentas de plástico com dobradiça inferior, dimensões aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm, posição: à esquerda, atrás dos eixos.
Proteção lateral de alumínio em versão aberta, rebatível conforme as normas CE.
Uma escada longa, montada atrás da proteção lateral ou sob o semirreboque.
Uma escada extensível com plataforma para facilitar o acesso, montada na parte traseira do semirreboque.
2 cunhas, posição: 2 à esquerda.
Suporte para vassoura e pá, montado à direita, em frente aos eixos.
Piso
Sistema CARGOFLOOR CF 500 SL-C.
O sistema CARGOFLOOR é equipado com um controle eletrônico.
Gedpozkx H Iofx Ahhoug
Tábuas de piso de alumínio liso, aproximadamente 10 mm, 21 tábuas.
As tábuas do piso são equipadas com tampas de extremidade de alumínio.
Uma placa de aço inoxidável na parte traseira, abaixo do piso, para proteção adicional contra desgaste.
Parede Frontal
A maior plataforma do mercado está montada na parede frontal.
2 escadas na parede frontal, posição: esquerda e direita.
Uma porta é instalada na parede frontal para facilitar o acesso à frente do semirreboque, posição: esquerda - abrindo para fora.
Parede Divisória Móvel
Para garantir uma descarga completa, o semirreboque é equipado com uma parede divisória móvel de alumínio. Uma escova é utilizada para evitar o acúmulo de sujeira nos trilhos.
Altura livre do solo aproximadamente 100 mm.
Paredes Laterais
Perfil superior extra forte com trilhos para a parede divisória móvel.
Perfil superior com entalhe para fixação da lona por meio de perfil encaixado.
As paredes laterais consistem em uma parte interna de aproximadamente 3 mm e uma parte externa de aproximadamente 2 mm.
As paredes laterais são soldadas continuamente em toda a altura (lado interno) para máxima resistência e mínima sujeira.
A soldagem é realizada por um processo de soldagem de alta qualidade e totalmente automático.
Inclui lona de proteção lateral do lado esquerdo.
Parte Traseira
As portas traseiras são totalmente soldadas com perfis de parede e estrutura para maior resistência.
As portas são equipadas com um fecho de segurança pneumático para maior segurança durante a descarga.
Altura de passagem com a parte superior fechada na parte traseira, aproximadamente 2.665 mm.
Barra de travamento individual de aço inoxi
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Legden
1 751 km
Semi-reboque basculante
LANGENDORFSKS-HS 24/30 Kippmulde 25m³ / Stahl/ Liftachse/
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 920 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2020, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, comprimento do espaço de carga: 7 400 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, Equipamento: ABS, * Eixos BPW com travões de disco
* 1.º eixo elevável
* Palete rolante
* SEM ESTRIBOS!!!
----* Dimensão do pneu: 385 / 65 R 22,5
* Peso bruto técnico: 39.000 kg
* Peso próprio: 6.080 kg
* Comprimento total: 8.800 mm
* Próxima inspeção técnica: 07.2026
----Número do veículo/Vehicle: 11541----Salvo erro e omissão e sujeito a venda antecipada----Publicidade e outros elementos gráficos foram removidos digitalmente.
Gedeymv I Njpfx Ahheug
-----Teremos todo o prazer em auxiliar em todos os aspetos burocráticos relacionados com a compra de um veículo. Basta comunicar-nos os seus desejos e sugestões e nós trataremos de tudo. Entre outros serviços, podemos oferecer-lhe, mediante um custo adicional, os seguintes serviços:----Retoma do seu veículo antigo. Inspeção técnica/Próxima inspeção técnica. Tramitação completa da exportação. Intermediação de financiamentos. Solicitação de matrícula de exportação. Transporte de veículos. Legalização de veículos. Recolha e transporte de veículos.
-----A SUA EQUIPA VTS
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Schwebheim
1 869 km
Camião basculante
MAN Truck & BusTGS MAN TGS 26.500 3 Achs Abroller
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 130 100 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 725 kg, peso máximo de carga: 14 275 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22,5 156/L, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 800 mm, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, combustível: diesel, travões: intarder, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, dimensão do pneu dianteiro: 315/80R22,5 156/L, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5 /150K, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, travão de ar comprimido, Meiler, modelo de reboque com plataforma basculante: RS 21.67.
-- Salvo erros, omissões e alterações. As imagens são meramente ilustrativas. --
Gusdszygcvepfx Ahhsg
Mais informações em: !
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Remscheid
1 776 km
Componente
HeidenhainVRZ 770 G 3-Achsen Zähler Id. 249 904 02 SN:4437173 - ! -
Ligar
Condição: novo, Heidenhain VRZ 770 G contador de 3 eixos Id. 249 904 02 SN:4437173, sem uso, na embalagem original aberta, 100% funcional, entrega conforme fotos.
Guodpfsx Etursx Ahhog
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
Stehmann3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5 560 kg, peso máximo de carga: 24 440 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2019, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Comprimento da plataforma de carga aprox. 10.500 mm, venda por encomenda, -- erros de digitação, enganos e alterações reservados, imagens exemplificativas --, Mais informações em: !, More Details: !
Gujdpfxozx Rdbo Ahheg
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu 25 m³
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902032084, peso em vazio: 4 140 kg, peso máximo de carga: 33 860 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: branco, Atenção: as imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright
Suspensão pneumática
1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por "3x frear" (auxílio de partida funcional até exceder 30% da carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h).
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – garantia de 10 anos contra corrosão perfurante.
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED âmbar,
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de faixa branca/vermelha traseiras
1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de conexão
2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâmetro interno 48 mm.
Gjdpfswhfiyjx Ahhsug
(sem conexão por mangueira)
Retirado do veículo reclamante
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e acoplador de rosca HDK diâmetro interno = 48 mm com porca moleteada
Caçambas
Caçamba retangular de alumínio de material premium e resistente à abrasão. Parede dianteira inclinada de 5 mm de espessura, com acomodação externa para cilindro. Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de material a granel.
Degrau interno na parede frontal (não disponível com sistema Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Tampa traseira tipo "membrana"
Tampa traseira como basculante com "dobradiça dupla", montada externamente com travamento por ganchos duplos.
Tampa traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até no máximo 170°C!
Fundo com espessura contínua de 6 mm
Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para máxima facilidade de operação.
Toldo de enrolar com descarga lateral à direita (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda).
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502021621, peso em vazio: 5 897 kg, peso máximo de carga: 29 103 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: verde, Atenção, as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
*Chassis: Plataforma para transporte de cargas
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, placa de engate com pino de rei substituível de 2"
Quadro externo ligeiramente inclinado com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as paredes laterais, as paredes laterais devem ser abertas!
Gedpfxszlcdge Ahhjug
24 toneladas, 2 macacos de apoio de 2 estágios, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso, escada de extensão na parte traseira, batente de porta lateral,
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio, caixa de paletes para 8 paletes Euro, montada na frente dos eixos, tampa da caixa de paletes preta, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo na frente do 1º eixo e atrás de cada eixo
com abas antispray atrás de cada eixo, proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" horizontal + "amortecedor de impacto lateral"
Batente de paletes em versão pesada, em ambos os lados, cerca de 15 a 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 200 mm, altura de carregamento reduzida em cerca de 20 mm,
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura
*Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, "eixos/sistema de suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, "TIS - Sistema de Inflação de Pneus", sistema automático de monitoramento/inflação da pressão dos pneus, suspensão a ar, sem eixo elevatório
*Sistema de Freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de pressão, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo
*Rodas e Pneus
385/55 R19,5", marca a escolha do fabricante, rodas de aço, prata industrial
*Sistema Elétrico
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente
*Piso
Placas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até um máximo de 7100 kg
*Paredes Frontais / Reforços Laterais Frontais
2.580 mm de altura, reforços laterais de aço, na parte inferior, na parte interna, com cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
*Reforços Laterais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
3 pares de posições de reforços
*Barras de Inserção
Barras de inserção em V de alumínio
*Paredes Traseiras / Reforços Laterais Traseiros
Reforços laterais traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona
Portas traseiras, 2 folgas com 2 trincos de torção internos
*Lona
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas, catracas de tensão em aço inoxidável
Identificação do cliente "Bring" nas lonas laterais e na porta traseira
*Teto
Teto deslizante, elevador traseiro rebatível para cima, com teto deslizante de trás para frente, viga do teto em L para a
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33802021791, peso em vazio: 6 433 kg, peso máximo de carga: 28 567 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2017, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
#Chassis e engate
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei de 2" substituível, estrutura exterior ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, 24 toneladas, 2 macacos de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, marca Jost, escada retrátil de 2 estágios na parte traseira, trava de porta lateral, cunhas de suporte com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, proteções de respingos na parte traseira que cobrem toda a largura, para-lamas de um quarto de círculo à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com proteções de respingos anti-spray atrás de cada eixo, proteção contra impacto traseira "Heavy Blocker" transversal + "Amortecedores de impacto laterais com rolos", trava de palete em versão pesada em ambos os lados, soldada, suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e base de inserção, l=650 / a=520 / p=670 mm, pode ser trancada com um cadeado, caixa de documentos.
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a tambor BPW com cubo de roda de 8 furos, "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser", reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível, odômetro/contador de quilometragem analógico mecânico, suspensão pneumática, 1º eixo, eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (na assistência de partida até máx. 25 km/h), adicionalmente operável com botão manual no veículo.
#Sistema de freios
Gjdpfxjzlciis Ahhsug
Sistema de freio pneumático de duas linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, EBS da marca Wabco, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, com válvula de elevação e abaixamento, altura do chassi em combinação com o eixo elevatório, quando o eixo elevatório está levantado, a altura de carga ou total aumenta em 50 mm.
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", marca à escolha do fabricante.
#Sistema elétrico
24 Volts, luzes multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente.
#Piso
Painéis prensados de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção em forma de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg.
#Paredes frontais/cantoneiras frontais
2 580 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona na parede frontal, na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço, parede frontal interna adicionalmente revestida com painel prensado de 1250 mm de altura.
#Longarinas centrais
3 pares de longarinas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
#Travessas de inserção
Travessas de inserção em V de alumínio ou madeira.
#Paredes traseiras/cantoneiras traseiras
Cantoneiras traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona, portas do portão traseiro, de duas folhas com 2 barras de travame
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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque basculante
KEMPFSKM 36/3 AK 3-Achs Alu Sattelkipper 50m³
Ligar
Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK | Semirreboque basculante de alumínio de 3 eixos 50m³ | Veículo novo
----Dados do veículo
Fabricante: Fahrzeugbau KEMPF GmbH
* Modelo: SKM 36/3 AK
* Tipo: Semirreboque basculante de 3 eixos com caixa basculante em alumínio
* País de destino: Alemanha
* Peso bruto admissível: 36.000 kg
* Carga por eixo: 3 × 8.000 kg
* Carga no pino de engate: aprox. 12.000 kg
* Altura nominal de acoplamento carregado: aprox. 1.200 mm (tecnicamente possível entre 1.200-1.260 mm)
* Comprimento útil de carga: aprox. 9.000 mm
* Largura útil de carga: aprox. 2.430 mm
* Altura da caixa: aprox. 2.300 mm
Gusdpfsxn Eb Hox Ahhsg
* Capacidade da caixa: aprox. 50,3 m³
* Altura total: aprox. 3.710 mm até a borda de carga (carregado)
----Pintura / Design
Chassi: Preto profundo RAL 9005
* Componentes anexos: galvanizados a fogo e pintados a pó em preto
* Eixos e cubos de roda: preto (revestimento KTL)
* Caixa: Alumínio branco RAL 9006
* Lona: Prata nº 911 (Mehler)
* Marcação de contorno lateral (branca) e traseira (vermelha) segundo normas CE
----Chassi e Rodado
Estrutura: Construção soldada de aço de grão fino, cônica/rebaixada (aprox. 80 mm)
* Eixos: SAF INTRADISC plus Integral – versão off-road, freios a disco Ø 430 mm
* Eixo elevável: 1º eixo automático, elevável, com rebaixamento forçado quando vazio
* Suspensão pneumática: conjuntos pneumáticos com bolsas pequenas (300 mm), tampas plásticas
* Reservatórios de ar: em alumínio
* Apoio: 2 sapatas de queda em alumínio, máx. 24 t (2 × 12 t)
* Para-lamas: PVC, meia concha, com absorvedor de respingos fixo
* Caixas de ferramentas: 2 de PVC, pretas, aprox. 660 × 500 × 460 mm cada
* Proteção lateral anti-encalhe: lado direito
* Escada removível de alumínio, aprox. 4.000 mm
* Escada extensível na traseira (não conforme NR12)
----Proteção anti-intrusão traseira e parte traseira
Proteção anti-intrusão traseira dobrável em aço conforme ECE R58.03
* Com auxílio de suspensão por mola e olhal de reboque integrado
* Para-barro KEMPF integral com placa refletora grande (200 × 1.130 mm)
----Iluminação e Elétrica
Totalmente em LED, conforme padrão ADR
* Lanternas de posição, marcação, ré e neblina em LED
* 2 faróis de trabalho LED (esquerda/direita)
* Iluminação do compartimento de carga com interruptor e luz de controle
* Conector elétrico de 15 pinos
* Faróis redondos com aro cromado
* Sem câmera de ré
----Pneus
Rodas: Alcoa Ultra ONE em alumínio, Dura-Bright EVO, ET 120
* Pneus: 385/65 R 22.5, marca a escolher pela Kempf
----Sistema de freios e segurança
Sistema eletrônico de freios (EBS) Wabco com RSS (Roll-Stability-Support)
* ABS 4 canais (4S/2M)
* Freio de estacionamento por cilindro acumulador de mola
* Indicador de carga por eixo via EBS Canbus (visualização possível na cabine)
* Módulo de informações do reboque SmartBoard (Wabco)
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), conforme ECE R141
----Hidráulica
Cilindro hidráulico frontal de basculamento (Hyva), pressão de trabalho 190 bar, sistema hidráulico de circuito simples
* Êmbolo de menor diâmetro cromado duro
* Conexão hidráulica: acoplamento Edbro 1" rosqueado
----Superestrutura / Caixa
Caixa basculante traseira em alumínio feita de perfis ocos
* Parede frontal inclinada 20°, aprox. 5 mm de espessura, com reforços para cilindro frontal
* Fundo de aprox. 7 mm de espessura, alumínio recosido
* Laterais em perfis ocos de alumínio, revestimento interno contínuo de 2,5 mm, soldados
* Porta traseira reta, articulada, de duas folhas (2/3 à esquerda, 1/3 à dire
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Schwebheim
1 869 km
Reboque de plataforma rebaixada
MösleinSTO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato 45 t GGfür Fertigteile, Baumaschinen oder Container
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 300 kg, peso máximo de carga: 37 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 --/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 --/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 --/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Execução reforçada, comprimento da plataforma elevada aprox. 4.180 mm, comprimento da plataforma rebaixada aprox. 9.400 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 12 bolsões para estacas no chassi externo, 3 travessas para estacas, 14 olhais de amarração, 4 pares de fechos para contêiner adequados para 2 x contêineres ISO de 20 pés ou 1 x contêiner ISO de 40 pés. -- Sujeito a erros de digitação, omissões e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: !
Guedpfjzygauox Ahhjg
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Bovenden
1 952 km
Reboque semirreboque para madeira
Schwarzmüller3-Achs Holzauflieger, Liftachse, MEHRFACH
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, elevação+descida, ABS (sistema antibloqueio), proteção contra encosto, proteção lateral em alumínio, suportes, caixa de ferramentas, estacas. Equipamento: Reboque florestal de 3 eixos com 6 suportes Ecco Steel para estacas, 3x eixos SAF de 9t, travões de disco, 1º eixo elevável, pino rei substituível de 2", altura de engate a vazio aprox. 1150 mm, distância mínima livre à frente de 2240 mm a partir do centro da quinta roda, chassis leve de aço de grão fino de alta resistência. Altura de carga aprox. 1540 mm! Diversas unidades disponíveis em stock provenientes de insolvência! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!
Guedpfowkvqasx Ahhog
Anúncio classificado
Lichtenfels
1 929 km
Semirreboque baú
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 560 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 12 032 mm, largura do espaço de carga: 2 352 mm, altura do espaço de carga: 2 698 mm, volume do espaço de carga: 68 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, FLIEGL Chassi de contêiner rígido de 3 eixos com contêiner highcube de 40 pés
Primeiro registro em 2023
Peso bruto total permitido (tecnicamente): 38.000 kg
Peso em vazio do chassi: 3.640 kg
Peso em vazio do contêiner highcube: 5.800 kg
Eixos SAF com grandes discos de freio, 430 mm
1º eixo EIXO ELEVÁVEL, com auxílio de partida
Com sistema de estabilidade para veículos
Reconhecimento de carga por eixo
Pneus: 6x 385/55 R 22.5
Contêiner highcube de 40 pés com parede lateral direita como portas (multifolhas), dimensões da porta: C 2.340 x L 2.585 mm
Portas traseiras tipo portal
Dimensões internas (CxLxA): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
Volume: 68 m³
25 paletes europeus
Acessível com porta-paletes e empilhadeira
Guedpfx Ahjvzk Naehog
Estado 1-A
ALUGAR é o novo COMPRAR, conosco também disponível em locação Full Service-----
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardine zum Aufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em três unidades para economizar espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Assim, você se beneficia de custos de transporte significativamente mais baixos.
Solução de transporte personalizada
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis e Engate de Selas
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate de sela com pino de rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de trava de carga" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de apoio, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso
Observação: Dimensão livre do pé de apoio ou raio livre de rotação para trás de aproximadamente 1930 mm
Guedpfxjzmtmuo Ahheg
Escada retrátil na parte traseira
Travas de porta laterais
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de concha de quarto na frente e atrás do conjunto de eixos
Com abas anti-respingo conforme as normas CE
Proteção contra impactos na parte traseira
2 suportes para pneus sobressalentes para 1 pneu, com kit de fixação de roda
1 pneu sobressalente, mesmo fabricante do pneu original, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / l=425 / p=460 mm, com fechadura
1 caixa de armazenamento para extintores de incêndio de até 6 kg
#Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco BPW, com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/Sistema de Suspensão medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3 vezes frear" (o auxílio de partida é funcional até que a carga do eixo seja excedida em 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de Freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento seguros contra inversão na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
#Rodas e Pneus
Rodas de aço 385/65 R22.5", cor prata de fábrica
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na frente
#Piso
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira de até 7.900 kg
Na área traseira, piso de chapa de aço/anel antiderrapante, aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm
#Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente
2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design de volume completo
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, em uma altura de aproximadamente 140 mm, com proteção contra impactos de aço
#Reforços Centrais
3 pares de longarinas deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo
3 pares de posições de longarina
4 fileiras d
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Legden
1 751 km
Semi-reboque basculante
LANGENDORFSKS-HS 24/30 Kippmulde *Liftachse*EBS-E*
Ligar
Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2018, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 629 mm, largura do espaço de carga: 2 290 mm, altura do espaço de carga: 1 495 mm, comprimento total: 8 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, Equipamento: ABS, * Plataforma com lona de cobertura
* Cilindro hidráulico HYVA
* 1.º eixo elevável
* Jantes de liga leve
* Calços
----* Sistema Wabco Trailer EBS-E & ECAS
* Eixos BPW com travões de tambor
Guodpfx Aezxax Iohheg
* Proteção contra subpassagem
----* Dimensão dos pneus: 385/65R22,5
* Peso bruto técnico: 39000 kg
* Peso próprio: 5980 kg
* Comprimento total: 8800 mm
* Inspeção técnica obrigatória (SP): /
----Número do veículo/Vehicle: 12404----Salvo erro e omissão, sujeito a venda prévia----Publicidade e diversas inscrições foram removidas digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os procedimentos relacionados à compra de um veículo. Basta indicar-nos os seus desejos e sugestões e nós trataremos de tudo. Entre outros, podemos oferecer-lhe os seguintes serviços mediante um custo adicional:----Retoma do seu veículo antigo
Inspeção técnica (TÜV/SP)
Gestão completa da exportação
Intermediação de financiamentos
Solicitação de matrículas de exportação
Transporte de veículos
Homologação de veículos
Remoção e transporte de veículos
----?A SUA EQUIPE VTS
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Lemgo
1 923 km
Transportador de madeira
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 24 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios =
- EBS
- Iluminação LED
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Caixa de ferramentas
= Observações =
Último veículo em stock!!!
-> PREÇO SUPER ESPECIAL E ÚNICO!!!
Número interno para consultas de clientes: 1-430
Disponível de imediato
PAVIC PRSH 27 reboque semirreboque tipo plataforma, com bolsa Tipo 144 e escoras telescópicas ExTe em aço/alumínio para transporte de madeira e materiais longos.
* Comprimento do chassis aprox. 13.510 mm (estrutura frontal a estrutura frontal)
* Largura do chassis aprox. 2.540 mm (estrutura externa a estrutura externa)
* Altura de condução sem carga aprox. 1.400 mm com altura do engate a 1.200 mm
* Carga máxima no pino de engate aprox. 16.000 kg
* Balcão frontal (kingpin até à extremidade dianteira da estrutura) 1.550 mm
* Kingpin 2" segundo norma SAE, substituível por baixo
* Suporte para 1 roda sobressalente
* 16 bolsas para escoras integradas no quadro externo
* Inclui 16 escoras telescópicas de aço/alumínio Tipo 144 (fabricante ExTe)
* 8 compartimentos ao longo do centro para armazenar escoras encaixáveis
* Parede frontal com aprox. 2.500 mm de altura, cantos inclinados com revestimento em chapa
* Piso de aço com cobertura antiderrapante 4/6 mm
* Estrutura externa com cantos arredondados e furos para fixação de carga a cada 500 mm aproximadamente
* Eixo dianteiro com elevação, função automática, com auxílio de arranque
* Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm
* Pneus de marca 385/65 R 22.5
* Sistema de travagem EBS com programa de estabilidade contra rolamento
* Smartboard/TIM/Infocenter adicional à válvula H+S
* Sistema de iluminação LED
* projetores de trabalho em LED
* 2x caixas de ferramentas em plástico
Financiamento disponível através dos nossos parceiros de financiamento.
Para mais informações, a nossa equipa comercial está à disposição.
Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Mais informações =
Godoyluzfopfx Ahhsug
Medida do pneu: 385/65-22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Primeiro eixo traseiro: eixo elevatório
Peso bruto total: 40.000 kg
Marca da carroçaria: PAVIC plataforma curta de madeira Tipo 144
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901013883, peso em vazio: 8 840 kg, peso máximo de carga: 30 160 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 2 890 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, 3 veículos em trânsito
Atenção: as imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis Semirreboque
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
13 pares de pontos de amarração adicionais, embutidos na estrutura externa, 5 toneladas cada
24 toneladas. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, raio de giro livre de pelo menos 2.220 mm
Proteção contra impactos "Heavy Blocker 2.0" na parte traseira, transversalmente
Para-cargas de uso intenso, aparafusados em ambos os lados, aproximadamente 15 - 20 mm de altura, com possibilidade de amarração a cada 380 mm aproximadamente
Mesa elevatória para o pescoço de cisne, com aproximadamente 3.000 mm de comprimento, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de cisne
Mesa elevatória hidráulica montada em caixa de alumínio com porta de aço inoxidável no lado direito (FR), acionada por um gerador elétrico próprio
2 baterias de 12 Volts com suporte e caixa de bateria, incluindo cabo de carregamento da frente para trás, com tomada de carregamento de 7 pinos na frente
Gjdpfoz Ahxdox Ahhjug
#Eixos + Suspensão
"Eixos/Conjunto de rodas medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Último eixo com direção de seguimento, com bloqueio automático de ré por meio da luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo por meio de botão
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento + função de reinicialização automática
Altura máxima do vão/altura de carregamento na parte traseira com a suspensão pneumática elevada, aproximadamente 1.050 mm
#Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5", rodas de aço em disposição dupla
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Trailer Infocenter, para exibir dados do veículo, como carga do eixo e hodômetro
Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus, para exibição por meio de tela na cabine
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a ECE R 141, exibição por meio de tela no veículo trator, por meio do EBS
#Elétrica
24 Volts, luzes multimodulares em LED, luzes laterais intermitentes
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira
Farol de trabalho LED lateralmente, em ambos os lados
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente
#Paredes frontais / Reforços frontais
Paredes frontais internas, adicionalmente até aproximadamente 2500 mm de altura, revestidas com placa serigrafada de aproximadamente 30 mm de espessura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo
3 pares de posições de reforço
#Barras de inserção
5 fileiras de barras de inserção de madeira
4 pares de barras de aço Vario, em combinação com barras Vario para fixação de carga frontal e traseira; então, as barras de inserção na área das barras de aço são removidas, na parte traseira, na parte inferior da carroceria
4 barras Vario, apenas em combinação com
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Legden
1 751 km
Semi-reboque basculante
LANGENDORFSKS-HS 24/30 Kippmulde *Liftachse*EBS-E*
Ligar
Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2018, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 7 629 mm, largura do espaço de carga: 2 290 mm, altura do espaço de carga: 1 495 mm, comprimento total: 8 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, Equipamento: ABS, * Plataforma com lona de cobertura
* Cilindros hidráulicos HYVA
* Eixo dianteiro elevável
* Jantes de liga leve
* Calços de apoio
----* Sistema Wabco Trailer EBS-E & ECAS
* Eixos BPW com travões de tambor
* Proteção inferior
----* Dimensão dos pneus: 385/65R22,5
Gujdpozxaxnjfx Ahhog
* Peso bruto técnico: 39000 kg
* Peso próprio: 5980 kg
* Comprimento total: 8800 mm
* Inspeção técnica obrigatória: /
----Número do veículo/Vehicle: 12402----Salvo erro e omissão; sujeito a venda prévia----Publicidade e outros elementos gráficos foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em auxiliá-lo em todos os procedimentos necessários para a compra de um veículo. Informe-nos dos seus desejos e sugestões, e nós trataremos disso. Podemos oferecer, mediante um custo adicional, os seguintes serviços:----Retoma do seu veículo antigo; Inspeção técnica/aprovação; Gestão completa da exportação; Intermediação de financiamentos; Solicitação de matrícula de exportação; Transporte de veículos; Homologação de veículos; Reboques e transporte de veículos.----?A SUA EQUIPE VTS
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Remscheid
1 776 km
Componente
SchunkPZN-plus 80/2 3-Finger-Zentrisch-Greifer AG 0303 - ! -
Ligar
Condição: novo, Schunk PZN-plus 80/2 grampo centrado de 3 dedos AG 0303, sem uso, na embalagem original, 100% funcional, conteúdo da entrega conforme fotos.
Gjdpfsx Eudhsx Ahhjug
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Hörsching
2 038 km
Reboque basculante trilateral
HUMBAURHTK195024 TANDEM 3-SEITENKIPPER VERZINKT, SAF-ACHSEN,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4 160 kg, peso máximo de carga: 13 840 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, comprimento do espaço de carga: 5 010 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, Equipamento: ABS, | Humbaur HTK195024 reboque basculante trilateral para brita | Timão rígido | Chassi galvanizado a fogo | Ligações hidráulicas | Dimensões da plataforma de carga: C: 5,0m L: 2,42m A: 0,80m | Laterais em Hardox 800x2,5mm, articuladas | Suspensão pneumática | Piso em aço de alta resistência ao desgaste de 4mm HB450 | Superestrutura com KTL e pintura a pó, RAL9006 Alumínio Branco | 6 pares de argolas de amarração, cada ponto para 3000kg | Eixo SAF com freio a tambor | Peso bruto: 18.000 kg, carga útil: 13.720 kg | Olhal de tração de 50mm | Pneus: 385/65R22,5 | Tensão de operação: 24V | Sujeito a erros, alterações e venda prévia.
Gedpfsy Snzaex Ahhjug
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Wiefelstede
1 979 km
Fonte de alimentação
BlockGLC 400/24-3
Ligar
Condição: bom (usado), Fonte de alimentação, conversor de energia, fonte de alimentação, fonte de alimentação comutada, fonte de alimentação em trilho DIN, fonte de alimentação, módulo servo, fonte de alimentação CA/CC
-Fabricante: Bloco, fonte de alimentação AC/DC
-Tipo: GLC 400/24-3
-Quantidade: 1x módulo disponível
-Dimensão: 140/75/H90 mm
Gusdpfxsuqf I Ej Ahhjg
-Peso: 2,3kg
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Lemgo
1 923 km
Transportador de madeira
PAVIC3-Achs Auflieger Hartholz-Boden m. Schnellwechsel
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 24 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Iluminação LED
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Caixa de ferramentas
Godpfx Ahezba Euehjug
= Notas =
Número interno para pedidos de clientes: 5-143
Disponível Imediatamente!!!
Reboque PAVIC para transporte de madeira, plataforma, piso de madeira maciça, 43 toneladas de peso bruto técnico permitido, 13.500 mm de comprimento de carga.
Com sistema de fixação rápida. Apenas a estrutura é removida, a tecnologia fica na caixa. A sua vantagem: estrutura padrão com pouco peso a preços acessíveis.
DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!
* Comprimento do chassi aproximadamente 13510 mm (estrutura frontal - estrutura frontal)
* Largura do chassi aproximadamente 2540 mm (estrutura externa - estrutura externa)
* Altura de condução sem carga aproximadamente 1400 mm com altura da sela de 1200 mm
* Carga na sela máx. aproximadamente 16000 kg
* Saliente frontal (pino de rei à borda frontal do chassi) 1550 mm
* Pino de rei de 2" conforme norma SAE, substituível por baixo
* Suporte para roda sobressalente para 1 roda sobressalente
* Parede frontal com aproximadamente 2500 mm de altura, cantos inclinados com revestimento de chapa
* Piso de aço 4/6 mm com cobertura de chapa perfurada
* Estrutura externa com bordas arredondadas e furos para fixação da carga, aproximadamente a cada 500 mm
* Elevação do eixo, primeiro eixo, função automática, com assistência de partida
* 3 eixos de 9 toneladas, opcionalmente com travões de disco ou tambor
* Distância entre eixos aproximadamente 1310/1310 mm
* Pneus de marca 385/65 R 22.5
* Sistema de travagem EBS com programa de estabilidade de rolamento
* Smartboard/TIM/Infocenter, adicionalmente à válvula H+S
* Sistema de iluminação LED
* Faróis de trabalho LED
* 2 caixas de ferramentas de plástico
* Caixa para paletes ou, opcionalmente, 2 caixas de armazenamento longas de alumínio, fabricadas sob medida pela Pavic (ver imagens)
* Com estruturas de alumínio OPIPA AL10 (opcionalmente, também sem estruturas)
Alternativamente, também disponível com piso de chapa, em vez de piso de madeira maciça (diferença de peso: piso de chapa +650 kg)
Financiamento possível através dos nossos prestadores de serviços de financiamento.
Para mais informações, a nossa equipa de vendas terá todo o prazer em ajudar.
Esta é uma oferta sem compromisso. Reservamo-nos o direito a vendas prévias, erros e alterações.
= Mais informações =
Dimensão dos pneus: 385/65-22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Eixo elevatório
Peso bruto: 40.000 kg
Marca da estrutura: PAVIC Plataforma para madeira curta, fixação rápida
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902036561, peso em vazio: 5 820 kg, peso máximo de carga: 29 180 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 740 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: vermelho, As imagens são imagens de arquivo! O veículo poderá estar em uso!
#Chassis, engate e plataforma
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, plataforma de engate com pino rei de 2" substituível
Chassis externo ligeiramente inclinado, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
3 pares de olhais de amarração adicionais, embutidos no chassis externo, cada um com capacidade de 2,5 toneladas
14 pares de olhais de amarração adicionais, embutidos no chassis externo, cada um com capacidade de 2,5 toneladas
Capacidade de 24 toneladas. Macaco de suporte de 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, com compensação de curso
Fabricante: SAF
Observação: Dimensão livre do pé de apoio ou raio livre de rotação para trás, aproximadamente 1930 mm
Escada retrátil na parte traseira
Batente de porta lateral
2 calços com suporte
Protetor lateral de alumínio
Pintado em RAL 3002, vermelho carmim
Sem garantia de responsabilidade/pintura em componentes adicionais revestidos que tenham sido repintados.
Protetor inferior de aço galvanizado
Pintado em RAL 9010, branco puro, incluindo suporte do protetor inferior
Sem garantia de responsabilidade/pintura em componentes adicionais revestidos que tenham sido repintados.
Para-lamas de meio círculo na frente e atrás do eixo
Com aba antisalpicaduras de acordo com a norma CE
Protetor traseiro
1 escada de alumínio, aproximadamente 2.550 mm, com suporte lateral, atrás do protetor lateral
Barra de fixação no chassis externo para fixação de tensionadores diretos de lona, em versão aparafusada, aproximadamente 15-20 mm acima da plataforma de carga, com perfil de orifício na parte superior para fixação de cintas de amarração
2 caixas de ferramentas de plástico, l=800/a=450/p=450 mm
1 em cada lado, atrás do 3º eixo
#Eixos e suspensão
Eixos com freios a disco BPW, com diâmetro de disco de 430 mm
Cubos de roda pintados em RAL 3002, vermelho carmim
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 vias
Roteamento de tubulações colorido para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento invioláveis na frente, sem linha de conexão
EBS de 24 volts, fabricante Wabco, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Telematica Idem, incluindo bateria LIN, sensor de acoplamento e rastreamento
#Rodas e pneus
385/65 R22.5", fabricante a critério do fabricante
Guedoxbzkkspfx Ahheg
Jante de alumínio polida, fabricante Alcoa Dura-Bright
#Elétrica
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
Suporte das lanternas pintado em RAL 9010, branco puro
Sem garantia de responsabilidade/pintura em componentes adicionais revestidos que tenham sido repintados.
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de marcação branco/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos invioláveis na frente
Faróis de trabalho LED, lateralmente, em ambos os lados
Posicionados na altura do primeiro travessão, atrás dos pés de apoio
2 faróis de trabalho LED adicionais, na traseira
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas.
As imagens são imagens de arquivo! O veículo poderá estar e
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Bovenden
1 952 km
Reboque de plataforma rebaixada
DollDoll SH3-OGR3, 3-Achs Tiefbetttieflader,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 14 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 48 000 kg, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 13 560 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: amarelo, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: em trânsito / a caminho, 3 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, 2º e 3º eixos direcionados forçadamente, ABS (sistema antibloqueio), argolas de amarração, rampas de acesso bipartidas, rampas hidráulicas, estabilizador traseiro
Superestrutura: Reboque de plataforma rebaixada Doll de 3 eixos com cava para rodas (altura de 450 mm), 2º e 3º eixos com direção hidráulica, rádio controle. No 1º eixo será montada uma descarga de carga no eixo, câmara de ré, comprimento da plataforma rebaixada 5.500 mm, altura de carga 850 mm, plataf. rebaixada 600 mm, cava de rodas 450 mm, galvanização por imersão a quente, deslocamento hidráulico transversal das rampas (comprimento 4.800 mm), rádio controle remoto (funções de direção), cavas para eixos de 3.300–3.800 mm de entre-eixos, cava para escavadeira/grua aprox. 3.500 mm de comprimento com 3 pares de argolas articuladas para amarração com 10.000 daN cada, 2 pares de olhais de amarração de 5.000 daN embutidos na estrutura externa da plataforma traseira do chassi. 6 pares de argolas articuladas de 10.000 daN integrados à estrutura externa da plataforma rebaixada (2 pares na estrutura da plataforma do chassi e 4 pares na estrutura externa da superfície rebaixada da plataforma). 1 par de argolas articuladas de 13.400 daN montadas junto à longarina central esquerda/direita antes do primeiro eixo (antes da superfície rebaixada), 1 par de argolas articuladas de 10.000 daN na base de apoio dianteira, soldados na estrutura externa aberta, 1 par de argolas articuladas de 13.400 daN soldados na curva para o rebaixamento junto à longarina principal, 3 m de largura, configuração de fábrica. Dados sujeitos a confirmação, pois o veículo está em trânsito! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros!
Gujdpjzhalyjfx Ahhjg
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Karlstein am Main
1 800 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz CargobullSCS 24/L-13.62 EB Liftachse
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WSM00000003403326, peso em vazio: 6 694 kg, peso máximo de carga: 29 306 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 780 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: prateado, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, o nosso número de veículo: # 30956
Schmitz SCS 24/L - 13.62 EB
Reboque plataforma padrão com lonas laterais
Eixos Schmitz
Eixo elevatório
Travões de disco
Pneus 385/65 R 22.5
Dimensões da caixa: 13.620 x 2.460 x 2.780 mm
Portas tipo portal
Duplas barras de torção internas
Cortina deslizante
Cobertura deslizante
Teto de segurança Schmitz
Estrutura exterior perfurada
Guodezibzrjpfx Ahhjg
16 pares de anéis de amarração
Batente de paletes em ambos os lados
Elevação/abaixamento
ABS
EBS
Acesso para empilhador, capacidade de 7.500 kg
Placa de proteção traseira
Caixa para paletes
Suportes de engate Jost
Caixa de ferramentas
Duplos suportes para roda sobressalente (sem roda sobressalente!)
Certificado de fixação da carga EN 12642 XL
Caixa para documentos
Financiamento disponível mediante pedido!!!
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Hessisch Lichtenau
1 914 km
Motor de acionamento, servomotor de corrente contínua, motor de fuso, motor elétrico, motor principa
LENZEGFQBT 80-24
Ligar
Condição: usado, Motor de acionamento, servomotor CC LENZE tipo GFQBT 80-24
Motor do fuso, motor elétrico, motor do fuso principal
N.º de série 184592 Ano de fabrico: 1993
Potência nominal: 4,2 kW
Tensão de funcionamento: 260 V DC
Corrente nominal: 20 amperes
Velocidade máxima: 3000 rpm
Tensão de excitação: 200 V DC
Corrente de excitação: 1,15 amperes
- Travão elétrico
Diâmetro do veio: 24 mm (veio com mola de ajuste de 8 mm)
Comprimento do veio: aprox. 47 mm (saliência do veio a partir do bordo de centragem)
Diâmetro da flange de centragem: 110 mm
Diâmetro do círculo de parafusos: 130 mm, rosca 8 x M8
- Codificador, velocímetro, GBR 190V
Velocímetro de longa duração HÜBNER tipo TDP 0.2 LT-4
Tensão do velocímetro: 60V / 1000 rpm
Corrente de saída: 67 mA (máx. 200 mA)
Velocidade máx. 9000 rpm
Ventilador externo LENZE (EBM) tipo G2E 120
Ligação à rede eléctrica: 230 V, 50 Hz, 0,32 A, 0,075 kW
Comprimento total: 630 mm (sem veio e flange de centragem)
Dimensões totais C x L x A: 690 x 340 x 430 mm
Peso: 45 kg
Gedpfxotpkx Ns Ahheug
bom estado
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