Bauer Hs320Glza comprar usado (920)

Condição: bom (usado), 3 / PEAC 0-480V 13,0A, 10,8kVA, 0-480Hz ID.Nr.:13180666 SerieNr.: 000010 Largura: 135 mm Altura: 350 mm Profundidade: 250 mm Peso: 6600 g Kdedpfx Aoyrq Ibsflju Condição: Bom, usado

Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Kdodpsz Exf Rofx Aflsu Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509

Condição: usado, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Kdsdpez Exgzefx Aflou Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509

Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Ksdpfez Exg Ijx Aflodu Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509

Condição: bom (usado), comprimento total: 2 500 mm, máquina estável, em bom estado de funcionamento, com sistema de transmissão. eixo de 50 mm. Kdsdpfxez Dfy Sj Aflsu

Condição: usado, quilometragem: 431 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 03/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tração integral, basculante de gancho especial com matrícula de um dia em 03/2026. Carga útil de 9,3 toneladas, comprimentos de contentor de aprox. 4,0 m a aprox. 5,50 m, distância entre eixos de 4,50 m, tração às quatro rodas 4x4 com 3 bloqueios de diferencial, pneus simples, construção elevada, caixa automática, ar condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitorização da pressão dos pneus, engate de reboque, e muito mais. Com garantia de fábrica MAN Equipamento: Cabina dupla TN com 3 lugares Ksdpfoz D N Umsx Aflsdu Construção elevada Distância entre eixos 4.500 mm Pneus simples Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv Euro 6 e Tração integral 4x4 Bloqueio de diferencial na frente e atrás Peso vazio 8.135 kg Carga útil 9.365 kg (PBT 17.500 kg) Basculante de gancho Hiab XR 10 S Comprimentos de contentor aprox. 4,00 m a aprox. 5,50 m Proteção traseira hidráulica extensível Travamento interno hidráulico Altura do gancho 1,57 m Unidade de comando do basculante de gancho com extensão de cabo 2 suportes adicionais de chassis para basculante Controlo de 2 estágios para entrada/saída Transfer case MAN G102 com modos estrada e fora de estrada Gestão eletrónica de bloqueio da caixa de transferência (VSM) Caixa automática MAN PowerMatic 08.13 OD Tomada de força OPN0L Medium Duty ISO 21308 Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Programas de condução MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Ar condicionado Aquecedor auxiliar de água, 4 kW Engate tipo Ringfeder RF40/G150B com conexões pneumáticas MMA atrelado permitido 28.000 kg Capacidade de reboque 16.845 kg Capacidade de reboque para reboque de eixo central 16.000 kg Eixos dianteiro e traseiro com feixe de molas Eixo dianteiro de 9.000 kg com redução externa, acionável, com bloqueio de diferencial Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio de diferencial Relação de transmissão, i=6,00 Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro Amortecedores dianteiros e traseiros Sistema de travagem eletrónico EBS Travão motor de alto desempenho MAN EVBec Sistema de assistência de arranque MAN EasyStart Travões de tambor nos eixos dianteiro e traseiro ASR, ESP, ABS Assistente de travagem de emergência EBA Deteção frontal Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) com indicação de temperatura dos pneus Alerta de fadiga MAN AttentionGuard Preparação para bloqueio por álcool Cruise control Volante multifunções Depósito de combustível de 150 litros Escotilha de teto Luzes diurnas LED Luzes traseiras LED Proteção contra impactos de pedras para os faróis dianteiros Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos Pacote de banco do condutor Premium pneumático, pacote de banco do acompanhante Plus Banco do condutor pneumático com apoio lombar e ajuste de ombros Banco central pneumático com cinto integrado, recuado Banco do acompanhante pneumático Veículo novo com matrícula de um dia em 03/2026 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO acrescido de 19% IVA. Temos prazer em enviar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2562

Condição: usado, Ohra K60 Prateleira de braço cantilever, galvanizada, conjunto de 4, usada 🧰 Características do produto • Fabricante: Ohra • Sistema: K60 • Cor: galvanizada • Estado: usada, ver fotos • Postes: 4 unidades, 6.340 mm de altura (IPE240) • Base: 4 unidades, base de dupla face, 2.250 mm de profundidade (IPE240) • Braço: 32 unidades, 1.200 mm de profundidade (K60, produto novo) • Fixação: 64 unidades, pinos de fixação • Fixação: 16 unidades, ancoragens de betão Hilti • Capacidade de carga: 3.200 kg por poste e lado • Capacidade de carga: 800 kg por braço • Distância entre os quadros: 1.500 mm • Altura total: 6.600 mm • Largura total: 4.500 mm 💰 Preço: 2.790 € (líquido, sem IVA) • Desconto por quantidade: mediante consulta • Venda privada: sem quantidade mínima de compra • Custos de envio: mediante consulta, para toda a Europa • Prazo de entrega: disponível para entrega imediata • Inspeção e recolha: possível a qualquer momento, mediante marcação • Número do produto: P10458 Disponível em stock: mais de 5.000 metros lineares de prateleiras para paletes de vários fabricantes. (Salvo erros e alterações nos dados técnicos, especificações e preços, bem como venda antecipada! Consulte as nossas Condições Gerais de Contrato, todos os preços excluem IVA, ex-armazém). Lenox Trading – Armazenamento de alta qualidade e prateleiras de grande capacidade, novas e usadas. Texto da descrição: Está à procura de prateleiras de armazenamento de alta qualidade para comprar? A Lenox Trading, com cerca de 100 colaboradores, é um dos maiores fornecedores de equipamentos de armazenamento novos e usados em toda a região DACH (Áustria, Alemanha, Suíça). Kodpfx Afez Ekv Ueljdu ⚡ DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE: • Mais de 10.000 metros lineares de prateleiras disponíveis para entrega imediata • 20.000 m² de mezaninos de armazenamento e plataformas de aço disponíveis imediatamente • 30 a 50 caminhões-cisterna de mercadorias, semanalmente, para uma seleção máxima 📦 NOSSO SORTIMENTO (COMPRE ONLINE A PREÇOS ACESSÍVEIS): Quer se trate de prateleiras para paletes, prateleiras de grande capacidade, prateleiras altas, prateleiras de prateleiras ou prateleiras para contentores IBC – entregamos e instalamos em toda a Europa com a nossa PRÓPRIA equipa! Incluindo planeamento CAD, transporte, desmontagem e montagem. 🏭 MARCAS TOP USADAS E DE INVENTÁRIOS DE FALÊNCIA / LIQUIDAÇÃO: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Tipo MPB, Tipo E, prateleira de grande capacidade Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Prateleiras de braço cantilever (prateleiras de braço cantilever Elvedi, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NOSSO SEGUNDO PILAR: LEILÕES ONLINE E LIQUIDAÇÃO Em trabalhos de desmontagem e limpeza, oferecemos um pacote completo de serviços: 1. Compra global: compra de mercadorias, equipamentos e stocks de armazém completos, incluindo limpeza completa. 2. Leilão por comissão: realização de leilões por encomenda. Nosso serviço completo, prestado por nossos próprios funcionários: catalogação, preparação de escritório, inspeção, entrega de mercadorias, logística, desmontagem e entrega limpa. Quer tenha encontrado as prateleiras de grande capacidade ou esteja à procura de um sistema de prateleiras de grande capacidade galvanizado, garantimos as melhores condiçõ

Condição: usado, quilometragem: 108 556 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 09/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 26.360 em excelente estado, com plataforma de carga especial de 7,10 m e estrutura para lona, ideal para transporte de aço, tração 6x2-4 com eixo direcional, suspensão pneumática completa, capacidade de carga de 16,5 toneladas, transmissão automática, ar condicionado automático, sistema de navegação, regulador de velocidade, proveniente de um único proprietário, em perfeitas condições, entre outros. Extensão de garantia MAN Truck ATG e ATG+ válida até 02.09.2028 ou até 480.000 km. Cabine NN de comprimento médio com janela na parede traseira. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, com potência aumentada de 330 cv para aproximadamente 360 cv. Tração 6x2-4 com eixo elevatório. Eixo direcional. Peso em vazio: 9.465 kg. Capacidade de carga: 16.535 kg. Distância entre eixos: 4.500 mm + 1.350 mm. Plataforma de carga especial para transporte de aço com lona. Dimensões da plataforma de carga: aproximadamente 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de altura. Altura de carga: aproximadamente 1,21 m. Sistema de amarração circunferencial com barra de fixação da carga. Múltiplas fixações tubulares para fixação da carga. Plataforma de carga com paredes laterais divisórias. Transmissão MAN TipMatic 12.22 DD. Função de transmissão MAN Efficient Roll. Função de transmissão MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS com ABS, ASR, ESP. Freios a disco nas eixos dianteiro e traseiro. Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste de potência. Assistente de frenagem de emergência EBA. Kdsdszy Tgzspfx Aflsu Aviso de atenção MAN AttentionGuard. Assistente de frenagem total. Aviso de saída de faixa LDW. Eixos dianteiro e traseiro com suspensão pneumática. Bloqueio do diferencial no eixo traseiro. Eixo dianteiro reforçado, 8.500 kg, eixo traseiro HY-1350, 13.000 kg. Carga no eixo dianteiro: 7.500 kg, carga no eixo traseiro: 11.500 kg, carga no eixo de reboque: 7.500 kg. Amortecedores e estabilizadores. Pré-instalação para engate de reboque. Relação do eixo HY i=2,71. Ar condicionado automático. Regulador de velocidade. Caixa de armazenamento na cabine. Teto solar. Volante multifuncional. Protetor solar exterior. 2 faróis de trabalho LED na parte traseira do teto da cabine. 1 grande caixa de armazenamento na parte traseira esquerda. Tanque de combustível de 400 litros. Luz de circulação diurna LED. Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente. Vidros elétricos. Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento. Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas. Sistema de som MAN. Veículo alemão, de um único proprietário, com apenas 108.000 km! Em muito bom estado e bem conservado. Extensão de garantia MAN Truck ATG e ATG+ válida até 02.09.2028 ou até 480.000 km. Preço líquido, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações estão sujeitas a alterações. Erros e vendas prévias reservados. Número interno do veículo: 2616.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1994, À venda, uma robusta serra circular de bancada oscilante do fabricante alemão Bäuerle, modelo PKS, fabricada em 1994. A serra provém de uma instituição pública e foi sempre devidamente mantida e conservada. Graças à sua base móvel, a máquina pode ser utilizada de forma flexível em diferentes áreas da oficina. Ideal para o corte preciso de madeira maciça, madeira serrada, tábuas e painéis. Kdodezz Nqlspfx Aflju Dados técnicos e equipamentos: +Fabricante: Bäuerle +Modelo: PKS +Ano de fabricação: 1994 +Potência do motor: 3 kW +Alimentação: 400 V +Base móvel +Diâmetro da lâmina de serra: máximo 450 mm +Diâmetro do furo da lâmina de serra: 30 mm +Rotação: aproximadamente 2.800 rpm +Altura de corte: aproximadamente 125 mm +Largura de corte: aproximadamente 600 mm +Ângulo de inclinação: 0–45° +Conexão de exaustão: Ø 100 mm Construção sólida e durável para uso profissional em oficinas de carpintaria, marcenaria e empresas de processamento de madeira. Em caso de interesse ou dúvidas, entre em contacto! Preço: 3900 € (negociável), sem IVA.

Condição: usado, quilometragem: 54 372 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 01/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, sistema de navegação, Camionete Mercedes-Benz LKW 2135 Arocs em excelente estado, equipada com guindaste de carga Atlas AK 135 com 3 extensões hidráulicas, controlo remoto por rádio e controlo a partir de uma plataforma elevada, além de um 5.º e 6.º circuito de comando para o rotador/garra. Possui apenas 402 horas de utilização, inspeção UVV válida até 07/2026, caçamba basculante Meiller de três lados, capacidade de carga útil de 6.860 kg, ar condicionado, transmissão automática, engate de reboque, conexões hidráulicas para basculamento, freio motor de alto desempenho, sistema de navegação, volante em couro, refrigerador na cabine, veículo de primeira mão com apenas 54.372 km, entre outros. Equipamento: Cabine ClassicSpace curta com janela traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Modelo de serviço pesado Variação de peso de 20,5 t (8,0/13,0) Peso total admissível de 18.000 kg Peso total possível tecnicamente de 20.500 kg Capacidade de carga útil de 6.860 kg com peso total admissível de 18.000 kg Capacidade de carga útil de 9.360 kg com peso total possível tecnicamente de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l com 260 kW (354 cv) e 1.400 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração 4x2 Guindaste de carga Atlas AK 135.2E - A3 com extensão hidráulica de 3 seções Guindaste com inspeção UVV válida até 07/2026 O guindaste tem apenas 402 horas de utilização Capacidade de elevação em 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg, de acordo com o fabricante Possível extensão do guindaste com 1 extensão mecânica até 12,11 m com capacidade de 850 kg, mediante um custo adicional Controlo remoto por rádio Controlo a partir de uma plataforma elevada com compartimento para o controlo remoto por rádio Controlo do servo-diretor e da garra Suportes de 2 seções com suportes pivotantes e extensíveis hidraulicamente Caçamba basculante Meiller de 3 lados, 4,0 m x 2,42 m, laterais de 0,60 m de altura Parede frontal com 800 mm de altura Compartimentos para cintas de amarração no fundo da caçamba basculante Transmissão automática tipo G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Controlo preditivo da unidade motriz Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Kdjdpfxjzn Ehye Aflou Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Eixo dianteiro de 8,0 t, eixo traseiro com diferencial planetário 300 de 13,4 t Mola dianteira de 8,0 t, mola traseira de 13,0 t Carga máxima admissível no eixo dianteiro de 8.000 kg, carga máxima admissível no eixo traseiro de 11.500 kg Carga máxima possível no eixo traseiro de 13.000 kg Relação do eixo i = 3,714 Ar condicionado Sistema de freio eletrónico com ABS e ASR Freio motor de alto desempenho Freio de estacionamento eletrónico Freios de disco com proteção total nos eixos dianteiro e traseiro Potência do freio motor aumentada Sistema de navegação Refrigerador na cabine Controlador de velocidade Engate de reboque Rockinger D40 com conexões de pressão de ar Peso total admissível do comboio de 44.000 kg Carga máxima do reboque com sistema de freio contínuo de 35.000 kg Conexões hidráulicas traseiras para reboque basculante Volante multifuncional com revestimento em couro Luzes diurnas LED Tanque de alumínio de 290 litros Parasol exterior Cortina de sol lateral extensível no lado do motorista Sistema de fecho confortável 2 luzes de sinalização LED na cobertura da cabine Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e vidros elétricos Assento do motorista com suspensão e revestimento

Condição: usado, quilometragem: 180 000 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 03/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 550 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Camion MAN de 15 toneladas com caixa de carga e lona, em excelente estado de conservação, com apenas 180.000 km e 290 cv, com caixa de carga de 7,20 m e lona lateral deslizante em ambos os lados, plataforma elevatória Palfinger tipo MBB C 1500 S, capacidade de 8,18 toneladas, transmissão automática, ar condicionado automático, suspensão pneumática do eixo traseiro, engate de reboque, sistema de navegação, câmara de ré, cruise control, entre outros. Cabine TGM C curta Distância entre eixos: 5.125 mm Carga útil: 7.680 kg com peso bruto admissível de 15.000 kg Carga útil: 8.180 kg com peso bruto admissível tecnicamente de 15.500 kg Motor Euro 6 D com 290 cv e 1150 Nm Tração: 4 x 2 Dimensões internas da caixa de carga e lona: aproximadamente comprimento 7,20 m x largura 2,48 m x altura 2,55 m Lona lateral deslizante nos lados direito e esquerdo Plataforma elevatória Palfinger tipo MBB C 1500 S, capacidade de elevação de 1.500 kg, conforme o fabricante Dimensões da plataforma elevatória: aproximadamente 2,55 m de comprimento x 1,80 m de largura Transmissão automática MAN TipMatic 12 12 OD Eixo dianteiro com suspensão de molas, eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro VOK-06 com inclinação, eixo traseiro Hypoid HY-1130 Molas dianteiras: parabólicas, 5,6 toneladas; molas traseiras: pneumáticas, 11 toneladas Carga no eixo dianteiro: 5,6 toneladas; carga no eixo traseiro: 10,6 toneladas Kodpfezmltgox Aflsdu Relação de transmissão do eixo HY: i = 3,70 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Ar condicionado automático MAN Brake Matic Freio de balancim regulado (EVBec) Freios de disco nos eixos dianteiro e traseiro ABS, ASR e ESP MAN EasyStart Assistente de travagem de emergência 2 (EBA 2) Sistema de assistência de manutenção da faixa de rodagem IV (LGS IV) Engate de reboque ROCKINGER 400G 150A com ligações de ar comprimido Peso bruto admissível total: 33.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 19.853 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 16.000 kg Câmara de ré Pacote multimédia MAN com navegação Cruise control Luzes diurnas Travão motor Volante multifuncional Tanque de 300 litros Caixa de ferramentas em plástico na parte externa traseira direita Caixa de ferramentas na cabine, no centro Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento Revestimento dos bancos em material de alta qualidade Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com ecrã a cores de 7" Funcionalidade mãos-livres "Comfort" para 2 telemóveis (compatível com MFL e Bluetooth®) Sistema de som MAN Excelente estado de conservação Veículo alemão, de primeira mão Lona com identificação Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sem garantia. Erros e venda prévia reservados. Número interno do veículo: 2610

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unidades de eixos hidráulicos pendulares BWP e controle remoto. Peso total tecnicamente possível: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensão hidráulica e 8 eixos direcionáveis, carreta prancha rebaixada Goldhofer modelo STHP (3+5), composta por 4 módulos pesados separados, com colar de cisne destacável, prancha rebaixada telescópica para escavadeira até 5 m de extensão, 4 rebaixos para rodas com ABS, com capacidade técnica de carga útil até 175.620 kg. Composta pelos seguintes 4 módulos pesados independentes: 1º Módulo: Colar de cisne hidráulico universal tipo STH Pode ser combinado com módulos pesados, com plataformas de carga transponíveis. Peso próprio: 5.900 kg Carga técnica admissível no pino-rei dianteiro: 35.000 kg Comprimento aprox.: 4,10 m Altura do cavalete: aprox. 1,30 m Pino-rei: 3,5'' Laterais de alumínio encaixáveis Totalmente móvel hidráulico 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 – Módulo pesado de 3 eixos Como módulo isolado, peso total tecnicamente possível: 108.000 kg; cargas técnicas possíveis por eixo: 36.000 kg a 5 km/h. Kdodpfx Aez N Np Nsflju Peso bruto: 10.350 kg Carga útil máxima como módulo isolado: até 97.650 kg a 5 km/h. Eixos pendulares hidráulicos com 8 pneus 215/75 R17.5 Carga admissível por eixo: 25 ton a 20 km/h Largura do veículo: 3 m Distância entre eixos: 1,5 m Ângulo máx. de esterçamento: ±60° Direção forçada total hidromecânica 2 circuitos integrada no chassi, com ângulo máx. de esterçamento de 60° Reservatório hidráulico integrado Acoplamento tipo pin-plate otimizado dianteiro e traseiro para combinações longitudinais Conjuntos de eixos pendulares simples com 8 rodas por linha de eixo Compensação hidráulica +/- 300 mm, suspensão hidropneumática a gás Direção hidráulica de todos os eixos Eixos BPW com freios a tambor, ABS incluso, carga técnica máxima de 34 ton por eixo a 5 km/h 3º Módulo: Prancha baixa para cargas pesadas extensível – ponte para escavadeira Ano de fabricação: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 m comprimento, 3,00 m largura, 0,40 m altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em aprox. 5 m Peso bruto: 11.900 kg 4 rebaixos para rodas com módulo de extensão na região da frente Altura total na região dos rebaixos: aprox. 150 mm Carga até 80 ton na prancha baixa e 175,6 ton no módulo STHP 8 (3+5) completo Acoplamento hidráulico dianteiro e traseiro tipo bolt plate com adaptador garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 – Módulo pesado de 5 eixos Primeiro registro: 04.01.2002 Peso total técnico possível: 115.000 kg; carga técnica máxima por eixo: 23.000 kg a 5 km/h Peso bruto: aprox. 14.200 kg Carga útil máxima técnica: até 100.800 kg Eixos pendulares hidráulicos com 4 rodas por linha de eixo, pneus 20 x 285/70 R19.5 Compensação hidráulica +/- 300mm, suspensão hidropneumática a gás Direção hidráulica de todos os eixos Controle remoto via rádio para os eixos direcionáveis 5. Observações: Com os 4 módulos é possível até 3 combinações distintas de conjuntos! As capacidades de carga variam conforme a composição do conjunto. A prancha baixa pode ser testada em nossas instalações. Possui certificado atual de fabricante Goldhofer para a combinação especial de prancha baixa. Preço líquido mais 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 Anúncio também disponível integralmente em alemão.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1960, Fabricante: Bäuerle, incluindo batente integral e avanço HolzHer Tipo: SFM 2 Inclinável de 0 a 45° Freio Motor com 2 velocidades / reversível polos 6 faixas de rotação: 1.800 - 4.500 - 5.600 - 6.000 - 9.000 - 12.000 rpm Sentido de giro à direita/esquerda Tamanho da mesa: 1150 x 1200 mm Diâmetro do eixo da tupia: 30 mm Kedpoy E T Ufsfx Aflodu Guia de fresagem Espaço necessário aprox. 1200 x 1200 x 1300 mm Peso aprox. 1000 kg Local de armazenamento: 54634 Bitburg, carregamento livre, sem embalagem Entrega no estado atual conforme inspecionado, testado funcionalmente Sem revisão, sem garantia ou responsabilidade

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, Funcionalidade: totalmente funcional, 1 Máquina de eletroerosão por afundamento OPS INGERSOLL Gantry Eagle 800 com sistema de manuseamento IMC5, ano de fabrico 2008. Em muito bom estado e em funcionamento até dezembro de 2025. Atualmente desmontada. Inclui 1 unidade de refrigeração M.T.A TAE EVO M10 (ano de fabrico 2012). 1 sistema de extinção de incêndios Kraft & Bauer FB703. Peso aproximado: 6.700 kg. Para venda a um preço vantajoso. Preço com forte redução!!!!! Ksdpfxsy Ifu No Afledu

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 6043, Ano 2007 com série Fanuc 16Oi Origem de fabrico: CH Voltagem: 3x400V/50Hz Dimensões: 216x160x216 cm Peso líquido da máquina: 3200 kg CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Eixo X: 300 mm Eixo Y: 220 mm Eixo Z: 180 mm Resolução: 0,0001 mm Capacidade de aperto: 0,5 – 20 mm Kdsdpfxezxz R Es Afleu Diâmetro de afiação: 0,1 – 16 mm Comprimento máximo de aperto: 270 mm Diâmetro da rebolo: 150 mm Eixo A (rotação da rebolo): -195 / +30° Eixo B (rotação da cabeça de rebolo): -75 / +135° Eixo C (indexação do eixo): 0,001° Eixo W: 620 mm Eixo U: 500 mm Velocidades da rebolo, contínuas: de 2000 min-1 a 7200 min-1 Potência do eixo: 7 kW Extintor de incêndio – CO₂ Kraft & Bauer – Não verificado e sem garantia de funcionamento. A ser verificado e reparado por sua conta. Salvo erro ou omissão, as informações técnicas são fornecidas sem compromisso.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2003, horas de funcionamento: 86 000 h, número da máquina/veículo: IntNr231169, Torno automático CNC STAR SB 16, ano 2003 Comando CNC FANUC 18i-TB Especificações técnicas - Número de eixos: 6 - Número de fusos: 2 FUSO PRINCIPAL - Diâmetro máximo da barra: 16 mm - Curso do eixo Z: 205 mm - Velocidade do fuso: 10.000 rpm - Potência do motor do fuso: 3,7 kW - Resolução mínima do eixo C: 0,001 FUSO CONTRA-APOIO - Diâmetro máximo da barra: 16 mm - Velocidade do fuso: 8.000 rpm Kdjdsz Irttopfx Aflsu - Resolução mínima do eixo C: 0,001 Alimentador de barras FMB Minimag /3200 / A Diâmetro das barras: 2 - 16 mm Comprimento das barras: 3200 mm Sistema de extinção de incêndios compacto Kraft & Bauer Transportador de cavacos Mayfran Manual de operação A máquina pode ser inspecionada sob agendamento prévio. Reservamo-nos o direito a alterações e erros nos dados técnicos e nas informações, bem como à venda prévia!

Condição: usado, 1 unidade de reboque para automóveis HUMBAUER F950 Kodpsz I N I Usfx Aflsdu Cor: conforme imagem, de acordo com as fotografias e a inspeção Estado: usado Local de armazenamento da mercadoria: área exterior Método de pagamento: pagamento adiantado por transferência bancária

Condição: usado, quilometragem: 992 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 10/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculante integral com caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e sistema de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de comando. Garantia completa do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula, válida por 24 meses ou até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto permitido Kdjdpfxszthuae Aflou 22.000 kg de peso bruto técnico permitido 23.000 kg de peso bruto técnico permitido (com possibilidade de aumento) 9.000 kg de carga máxima permitida no eixo dianteiro 10.000 kg de carga máxima permitida no eixo dianteiro (com aumento técnico), aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima permitida no eixo traseiro 13.000 kg de carga máxima permitida no eixo traseiro (tecnicamente) Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal, tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas frontal aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro, tipo planeta externo, com tração e possibilidade de acoplamento Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro Caçamba basculante Trigenius D212 de 3 lados da Meiller para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Fixação da carga com olhais no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante, oscilantes e rebatíveis Parede traseira da caçamba basculante, oscilante e rebatível, com fecho pneumático de garra Caixa de transferência MAN G172 com marcha para estrada e para todo-o-terreno MAN TipMatic 12.26 OD Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão de livre oscilação Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecedor adicional de água, 4 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A, com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Suspensão de lâminas no eixo dianteiro e suspensão a ar no eixo traseiro Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de movimento MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicador de temperatura dos pneus Indicador da pressão dos pneus para o reboque Preparação para bloqueador de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus, assistente de travagem de emergência Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS, assistência para mudança de faixa e assistência ao fazer curvas MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Controlador de velocidade Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Reservatório de alumínio de 310 litros, do lado esquerdo Para-sol 2 luzes de sinalização rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimido na cabine com

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 265 kW (360,30 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 com tração integral e caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e dispositivo de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de controlo. Kdodpfszthuyjx Aflou Garantia total do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula por 24 meses até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente 23.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro 10.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro 13.000 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas dianteiro aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com possibilidade de acionamento Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caçamba basculante de 3 lados Meiller Trigenius D212 para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de fixação no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante com movimento pendular e dobráveis Parede traseira da caçamba basculante com movimento pendular e dobrável, com fecho pneumático Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades Freischaukeln Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para sistema de bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus Assistente de travagem de emergência Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS Assistente de mudança de faixa e assistência à curva MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Piloto automático Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, com várias etapas Tanque de alumínio de 310 litros no lado esquerdo Parasol 2 luzes rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimid

Condição: usado, Ano de fabrico: 2000, horas de funcionamento: 1 h, potência: 206 kW (280,08 cv), próxima inspeção (TÜV): 05/2027, Equipamento: ABS, ar condicionado, cabina, Veículo especial único para terrenos acidentados LOF M.A.N. Agro, basculante 4x4 com pneus individuais, tipo L 90, com guindaste de carregamento Hiab X-HiPro 122 E-3 com controlo remoto por rádio e basculante de 3 lados Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direção hidráulica do eixo traseiro, tomada de força na traseira, bloqueio diferencial de 3 eixos, motor Euro 3 sem ADBlue, suspensão de lâminas, ar condicionado, unidade hidrostática secundária adicional, 2 x engate de reboque, segunda mão com apenas 47.000 km. A caixa basculante e o guindaste de carregamento são intercambiáveis para remoção. Trator LOF Cabine longa com cama e 2 janelas traseiras Tomada de força na traseira Pneus especiais individuais Agro 445/65 R 22,5 Ar condicionado Distância entre eixos de 3.600 mm Peso total de 16.500 kg, peso total de 18.000 kg possível Peso em vazio de 10.897 kg Carga útil de 5.603 kg com peso total de 16.500 kg Carga útil de 7.103 kg com peso total de 18.000 kg possível Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindros com 280 CV (sem Ad_Blue) Tração nas 4 rodas 4 x 4 Direção nas 4 rodas em ambos os eixos Eixo dianteiro e eixo traseiro podem ser direcionados individualmente ou em conjunto Tração dianteira pode ser acionada Bloqueio longitudinal das 4 rodas Bloqueio diferencial no eixo dianteiro e traseiro Sistema de tração hidrostática para velocidades ajustáveis de 0-5 km/h Eixo traseiro direcionável com sistema de direção eletrónico/hidráulico para raios de viragem extremamente pequenos Basculante Meiller de 3 lados (ano de fabrico 2023), aproximadamente 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de altura Controlo remoto por rádio para o basculante Paredão frontal com 0,70 m de altura Piso da caixa com pontos de fixação Guindaste de carregamento Hiab X-HiPro 122E-3 (ano de fabrico 2019), dobrável atrás da cabine Guindaste com 3 extensões hidráulicas Capacidade de elevação a aproximadamente 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg, segundo o fabricante Controlo de rotação e pinça Suporte de 2 pontos com um suporte giratório Controlo remoto por rádio Controlo no solo Inspeção do guindaste válida até 03/2027 Caixa de velocidades ZF 16 S 109 mecânica Bloqueio da caixa de velocidades pneumático Caixa de transferência VG1000/2 com redução de marchas para terrenos Eixo dianteiro e eixo traseiro com suspensão de lâminas Barra estabilizadora para o eixo dianteiro e traseiro Eixo dianteiro VA9-0950 acionado, eixo traseiro AP H9-1380AP Rácio do eixo i = 5,92 Molas dianteiras parabólicas de 7,5 toneladas, molas traseiras trapezoidais Engate de reboque Ringfeder com ligações de pressão de ar 3 conexões hidráulicas traseiras para hidráulica auxiliar Peso total admissível de 30.000 kg ABS Travão de motor Controlo de velocidade de cruzeiro Tanque de combustível de 300 litros à direita Protetor solar Luz de trabalho no teto da cabine Teto de correr Vidro elétrico à direita Banco do condutor confortável com suspensão a ar Banco do passageiro confortável com suspensão a ar Rádio A caixa basculante e o guindaste de carregamento são removíveis / sistema de troca Veículo alemão de segunda mão Kdsdjz H Elgopfx Afleu Em muito bom estado e bem conservado A manutenção foi realizada completamente nova aos 45.000 km Venda exclusiva para empresas comerciais Preço líquido acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe atraentes ofertas de financiamento. Todas as informações sujeitas a alteração. Erros e vendas intermediárias são possíveis. Número interno do veículo: 2162

Condição: usado, quilometragem: 47 000 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 09/2000, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, tração integral, Veículo especial único para terrenos acidentados LOF M.A.N. Agro, basculante 4x4 com pneus individuais, tipo L 90, com guindaste de carregamento Hiab X-HiPro 122 E-3 com controlo remoto por rádio e basculante de 3 lados Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direção hidráulica do eixo traseiro, tomada de força na traseira, bloqueio diferencial de 3 eixos, motor Euro 3 sem ADBlue, suspensão de lâminas, ar condicionado, unidade hidrostática secundária adicional, 2 x engate de reboque, segunda mão com apenas 47.000 km. A caixa basculante e o guindaste de carregamento são intercambiáveis para remoção. Trator LOF Cabine longa com cama e 2 janelas traseiras Tomada de força na traseira Pneus especiais individuais Agro 445/65 R 22,5 Ar condicionado Distância entre eixos de 3.600 mm Peso total de 16.500 kg, peso total de 18.000 kg possível Peso em vazio de 10.897 kg Carga útil de 5.603 kg com peso total de 16.500 kg Carga útil de 7.103 kg com peso total de 18.000 kg possível Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindros com 280 CV (sem Ad_Blue) Tração nas 4 rodas 4 x 4 Direção nas 4 rodas em ambos os eixos Eixo dianteiro e eixo traseiro podem ser direcionados individualmente ou em conjunto Tração dianteira pode ser acionada Bloqueio longitudinal das 4 rodas Bloqueio diferencial no eixo dianteiro e traseiro Sistema de tração hidrostática para velocidades ajustáveis de 0-5 km/h Eixo traseiro direcionável com sistema de direção eletrónico/hidráulico para raios de viragem extremamente pequenos Basculante Meiller de 3 lados (ano de fabrico 2023), aproximadamente 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de altura Kdodpfjz H Elyex Aflou Controlo remoto por rádio para o basculante Paredão frontal com 0,70 m de altura Piso da caixa com pontos de fixação Guindaste de carregamento Hiab X-HiPro 122E-3 (ano de fabrico 2019), dobrável atrás da cabine Guindaste com 3 extensões hidráulicas Capacidade de elevação a aproximadamente 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg, segundo o fabricante Controlo de rotação e pinça Suporte de 2 pontos com um suporte giratório Controlo remoto por rádio Controlo no solo Inspeção do guindaste válida até 03/2027 Caixa de velocidades ZF 16 S 109 mecânica Bloqueio da caixa de velocidades pneumático Caixa de transferência VG1000/2 com redução de marchas para terrenos Eixo dianteiro e eixo traseiro com suspensão de lâminas Barra estabilizadora para o eixo dianteiro e traseiro Eixo dianteiro VA9-0950 acionado, eixo traseiro AP H9-1380AP Rácio do eixo i = 5,92 Molas dianteiras parabólicas de 7,5 toneladas, molas traseiras trapezoidais Engate de reboque Ringfeder com ligações de pressão de ar 3 conexões hidráulicas traseiras para hidráulica auxiliar Peso total admissível de 30.000 kg ABS Travão de motor Controlo de velocidade de cruzeiro Tanque de combustível de 300 litros à direita Protetor solar Luz de trabalho no teto da cabine Teto de correr Vidro elétrico à direita Banco do condutor confortável com suspensão a ar Banco do passageiro confortável com suspensão a ar Rádio A caixa basculante e o guindaste de carregamento são removíveis / sistema de troca Veículo alemão de segunda mão Em muito bom estado e bem conservado A manutenção foi realizada completamente nova aos 45.000 km Venda exclusiva para empresas comerciais Preço líquido acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe atraentes ofertas de financiamento. Todas as informações sujeitas a alteração. Erros e vendas intermediárias são possíveis. Número interno do veículo: 2162

Condição: usado, quilometragem: 231 540 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 11/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 26.430 em excelente estado de conservação, com aproximadamente 6,10 m. Plataforma para construção de andaimes/estruturas de madeira, com certificação ADR para transporte de gases, tração 6x2/4 com eixo dianteiro direcional, eixos traseiros com suspensão pneumática, distância entre eixos de 3,15 m, peso total de 16,4 toneladas, 430 CV, engate de reboque, transmissão automática, suporte para empilhador na parte traseira, ar condicionado, sistema de navegação, regulador de velocidade, retardador com 3 níveis, proveniente de primeiro proprietário, em excelente estado, e muito mais. Cabine M de comprimento médio com grade de proteção traseira. Motor Euro 6 D com 430 CV e 2.200 Nm de torque. Tração 6x2/4 com eixo dianteiro direcional LOL-08, elevável. Peso em vazio: 9.535 kg. Carga útil: 16.465 kg. Bloqueio do diferencial no eixo traseiro. Distância entre eixos: 3.150 mm + 1.350 mm. Plataforma especial com perfis de furação circundantes para fixação da carga. Plataforma com aproximadamente 6,10 m de comprimento e 2,55 m de largura, painel frontal com aproximadamente 1,20 m de altura. Suporte para empilhador na parte traseira. Instalação elétrica para tanque de combustível de acordo com a norma ADR. Equipamento para transporte de mercadorias perigosas de acordo com a norma ADR, tipo AT. Certificação e comprovante ADR. Transmissão MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart com TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freios a disco para os eixos dianteiro e traseiro. Freio de balancim regulado (EVBec). Retardador com 3 níveis. Sistema de assistência de frenagem de emergência 2 (EBA2). Kdjdpfsz I Hnfsx Aflju Sistema de alerta de mudança de faixa MAN Lane-Guard IV. Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixos traseiros com suspensão pneumática. Eixo dianteiro VOK-09 com inclinação, eixo traseiro Hypoid HY-1350. Carga no eixo dianteiro: 7.500 kg, carga no eixo traseiro: 11.500 kg. Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro. Relação de engrenagem do eixo HY i=2,71. Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150 A com conexões de ar comprimido. Engate rápido Duo-Matic na parte traseira. Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 26.470 kg. Carga de reboque com SDAH/ZANH: 16.000 kg. Peso bruto do conjunto: 44.000 kg. Ar condicionado. Regulador de velocidade. Protetor solar. 2 caixas de armazenamento de plástico na parte externa, à esquerda e à direita. Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e com aquecimento. Vidros elétricos. Compartimento de armazenamento na cabine. Assento do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste dos ombros e aquecimento. Revestimento do assento em material de alta qualidade. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7". Sistema de navegação MAN. Sistema "Comfort" para utilização mãos-livres com 2 telefones celulares. Veículo alemão, de primeiro proprietário. Em muito bom estado e bem conservado. Preço líquido, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Salvo erros e venda antecipada. Número interno do veículo: 2621.

Condição: usado, quilometragem: 231 540 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 11/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 26.430 em excelente estado de conservação, com aproximadamente 6,10 m. Plataforma para construção de andaimes/estruturas de madeira, com certificação ADR para transporte de gases, tração 6x2/4 com eixo dianteiro direcional, eixos traseiros com suspensão pneumática, distância entre eixos de 3,15 m, peso total de 16,4 toneladas, 430 CV, engate de reboque, transmissão automática, suporte para empilhador na parte traseira, ar condicionado, sistema de navegação, regulador de velocidade, retardador com 3 níveis, proveniente de primeiro proprietário, em excelente estado, e muito mais. Cabine M de comprimento médio com grade de proteção traseira. Motor Euro 6 D com 430 CV e 2.200 Nm de torque. Tração 6x2/4 com eixo dianteiro direcional LOL-08, elevável. Peso em vazio: 9.535 kg. Carga útil: 16.465 kg. Bloqueio do diferencial no eixo traseiro. Distância entre eixos: 3.150 mm + 1.350 mm. Plataforma especial com perfis de furação circundantes para fixação da carga. Plataforma com aproximadamente 6,10 m de comprimento e 2,55 m de largura, painel frontal com aproximadamente 1,20 m de altura. Suporte para empilhador na parte traseira. Instalação elétrica para tanque de combustível de acordo com a norma ADR. Equipamento para transporte de mercadorias perigosas de acordo com a norma ADR, tipo AT. Certificação e comprovante ADR. Transmissão MAN TipMatic12 26 DD. Kdsdpfxjz I Hnle Aflsu MAN EasyStart com TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Freios a disco para os eixos dianteiro e traseiro. Freio de balancim regulado (EVBec). Retardador com 3 níveis. Sistema de assistência de frenagem de emergência 2 (EBA2). Sistema de alerta de mudança de faixa MAN Lane-Guard IV. Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixos traseiros com suspensão pneumática. Eixo dianteiro VOK-09 com inclinação, eixo traseiro Hypoid HY-1350. Carga no eixo dianteiro: 7.500 kg, carga no eixo traseiro: 11.500 kg. Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro. Relação de engrenagem do eixo HY i=2,71. Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150 A com conexões de ar comprimido. Engate rápido Duo-Matic na parte traseira. Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 26.470 kg. Carga de reboque com SDAH/ZANH: 16.000 kg. Peso bruto do conjunto: 44.000 kg. Ar condicionado. Regulador de velocidade. Protetor solar. 2 caixas de armazenamento de plástico na parte externa, à esquerda e à direita. Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e com aquecimento. Vidros elétricos. Compartimento de armazenamento na cabine. Assento do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste dos ombros e aquecimento. Revestimento do assento em material de alta qualidade. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7". Sistema de navegação MAN. Sistema "Comfort" para utilização mãos-livres com 2 telefones celulares. Veículo alemão, de primeiro proprietário. Em muito bom estado e bem conservado. Preço líquido, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Salvo erros e venda antecipada. Número interno do veículo: 2621.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, fabricante de controladores: Siemens, modelo de controlador: Sinumerik, _____ Kdsdpfoz Htpgox Aflju Descrição: Geral: Ano de fabricação: 2016 Controle: Siemens Sinumerik Diâmetro do mandril: 170 mm Diâmetro de rotação: 240 mm Curso X/Z: 720 / 300 mm Eixo: Velocidade: 6.000 RPM Mandril: Mandril de 3 garras SMW Autoblok KNCS-N 170-43 Porta-ferramentas: Tecnologia: Torre, 12 posições Suporte de ferramenta: VDI 42 Suporte de ferramenta com acionamento: sim Automação: Tecnologia: Armazenamento integrado de peças Equipamento / Acessórios: Remoção de cavacos: Transportador de cavacos Tratamento do fluido de corte: Sistema de filtro de banda KNOLL (Tipo 240 S-1) Proteção contra incêndios: Sistema de extinção a argônio Kraft & Bauer

Condição: usado, quilometragem: 9 300 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Veículo em estado seminuevo e meticulosamente conservado: caminhão MAN 18 toneladas TGS com carroceria aberta e guindaste Palfinger PK 14.502 SH com 6 extensões, alcance lateral de aproximadamente 17 metros e alcance vertical de cerca de 20 metros, controle remoto por rádio, 5º e 6º circuito hidráulico, carroceria de 6,20 m de comprimento, capacidade de carga útil de 6,1 t, motor com 470 cv, entre-eixos de 5,50 m, com apenas 9.300 km, tomada de força, suspensão pneumática traseira, Pritarder, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de substituição de retrovisores digitais MAN Opti_View e muito mais. Equipamentos: - Peso bruto total permitido: 20.500 kg - Cabine TGS TN longa com cama e janela traseira - Distância entre eixos: 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tração 4x2 - Peso em vazio: 11.860 kg - Capacidade de carga útil de 6.140 kg (com 18.000 kg de peso bruto permitido) - Capacidade de carga útil de 8.640 kg (com 20.500 kg de peso bruto permitido) - Nova carroceria de alumínio com laterais divididas e acesso 4 posições deslizante - Dimensões da carroceria: aprox. 6,20 m (comprimento) x 2,48 m (largura) x 60 cm (altura) - Guindaste Palfinger PK 14.502-SH, rebatível, montado atrás da cabine - Revisado em oficina autorizada Palfinger - Certificado UVV do guindaste válido até outubro de 2026 - Momento máximo de elevação: 13,8 mt - Apenas 610 horas de trabalho conforme contador - Controle remoto PAL com P7 - Partida/parada do motor com aumento de rotação - Guindaste com 6 extensões - Comando rotativo e de garra - Radiador de óleo 10,5 kW - Alcance do guindaste até 16,80 metros - Capacidade de elevação (aprox.): 4,20 m / 2.950 kg; 6,20 m / 1.840 kg; 8,20 m / 1.300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg - Suportes hidráulicos duplos com apoio giratório - Monitoramento da posição de transporte - Função extra HPSC com 2º contrapeso - Tomada de força dependente do câmbio, tipo NH/4c, sem flange, razão f=0,97, posição aprox. 3:30h - Bloqueio de diferencial no eixo traseiro - Câmbio MAN TipMatic 12.26 DD - Pritarder MAN com MAN EVBec, com múltiplos estágios - Função de condução em marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Função de balanço de emergência - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de água, 4 kW - Engate tipo anel Ringfeder 400 G 150A com conexões pneumáticas - Capacidade de reboque autorizada: 44.000 kg - Capacidade máxima de tração: 26.470 kg - Eixo dianteiro com suspensão de feixe e eixo traseiro com suspensão pneumática - Eixo dianteiro: 9.200 kg / Eixo traseiro: 13.000 kg - Relação de transmissão do eixo: i=2,85 - Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro - Assistente de partida MAN EasyStart - Sistema de frenagem total automático - Assistente de frenagem de emergência EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Aviso de saída de faixa LDW - MAN Attention Guard - Alarme de marcha à ré - Piloto automático - Para-sol - Volante multifuncional Kdodoz Hhk Eepfx Aflju - Comando externo MAN EasyControl (quatro funções possíveis com a porta aberta) - Teto solar de vidro elétrico - Retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento - Vidros elétricos - Sistema de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido - Navegação MAN Mediasystem Professional 12,3” - Sistema de som MAN - Espelho lateral digital - Banco do motorista com suspensão pneumática, ajuste lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Revestimento dos bancos de qualidade conforto - 2 buzinas de ar no teto - Preparação para 2 luzes