8X Agitador De Hélice Drh 64 comprar usado (23 459)

Condição: usado, quilometragem: 214 379 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 6 050 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 530 mm, altura do espaço de carga: 1 120 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor de assento, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Controle de cruzeiro adaptativo - Fechadura central com comando remoto - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Freio motor - TDF (Tomada de Força) - Rádio - Câmera de ré - Freios a disco - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Caixa de ferramentas - Lubrificação central = Outras informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Dimensão do pneu: 315/70R22.5 Freios: freios a disco Eixo dianteiro: direcional; perfil dos pneus à esquerda: 40%; perfil dos pneus à direita: 40%; suspensão: suspensão de feixe 1º eixo central: direcional; perfil dos pneus à esquerda: 40%; perfil dos pneus à direita: 40%; suspensão: suspensão pneumática 2º eixo central: roda dupla; perfil do pneu interno esquerdo: 40%; perfil do pneu externo esquerdo: 40%; perfil do pneu interno direito: 40%; perfil do pneu externo direito: 40%; suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro: direcional; perfil do pneu esquerdo: 50%; perfil do pneu direito: 50%; suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 14.382 kg Carga útil: 17.618 kg PBT: 32.000 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Hnsdpfx Apjzandcs Eep Identificação Número do modelo: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, Pré-ajuste de ferramentas GILDEMEISTER-DE VLIEG Tipo EGS 5045 / Microset DPS 100 N.º 83-10-102 Ano de fabrico 2002 Distância de deslocação do eixo X aprox. 400 mm Distância de deslocação do eixo Z aprox. 400 mm Porta-ferramentas na mesa rotativa montada: Ø 50 mm Diâmetro do círculo de passo dos porta-ferramentas na mesa rotativa montada Ø 340 mm Cone interior na mesa rotativa montada Ø 245 mm Disco de fixação da ferramenta como mesa rotativa com 8 furos de fixação Ø 50 mm Diâmetro de centragem do prato porta-ferramentas montado: Ø 102 mm Suporte de flange giratório com diâmetro de centragem: Ø 102 mm Suporte de flange giratório com diâmetro exterior: Ø 155 mm Suporte de flange giratório com 3x furos de montagem M10, círculo de parafusos: Ø 130 mm Ligação à rede eléctrica 230 Volt, 50 Hz - Eletrónica de medição Microset DPS 100 - Mesa rotativa com 8 posições de ferramenta - Interfaces: 1x RS232, 2x sistema de medição (X/Z) - Projetor de perfis com ecrã Ø 100 mm, ampliação 20x e dois discos circulares de vidro esmerilado - Ecrã de focagem fixo com mira Hnedpfshbal Dex Ap Eop - Deslocação dos eixos por ajuste manual rápido com fixação pneumática - Ajuste fino através de rodas manuais - Mesa rotativa giratória com fixação pneumática - Estrutura metálica com 3 gavetas Espaço necessário C x L x A 1100 x 1000 x 800 mm Peso 400 kg bom estado

Condição: usado, quilometragem: 339 500 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, Scania G410 XT 8x4 Schwarzmüller basculante trilateral Retarder, pala solar exterior, ar condicionado, aquecimento estacionário, bloqueios de diferencial, rádio com sistema de navegação e Bluetooth, EURO 6C, volante multifunções, escotilha no teto em vidro, frigorífico, 2x vidros elétricos, espelhos elétricos, ABS, fecho centralizado com controlo remoto. Peso em vazio: 13.730 kg Hedsyv Tumspfx Ap Ejnp Carga útil: 18.195 kg

Condição: usado, quilometragem: 339 500 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, Scania G410 XT 8x4 Schwarzmüller basculante trilateral Retarder, pala solar exterior, ar condicionado, aquecimento estacionário, bloqueios de diferencial, rádio com sistema de navegação e Bluetooth, EURO 6C, volante multifunções, escotilha no teto em vidro, frigorífico, 2x vidros elétricos, espelhos elétricos, ABS, fecho centralizado com controlo remoto. Hedpfsyv Tuyox Ap Ejnp Peso em vazio: 13.730 kg Carga útil: 18.195 kg

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 334 000 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servofreio - Luz alta - Suspensão pneumática - Rádio/Leitor de CD - Câmera de ré - Palheta de proteção solar - Caixa de ferramentas - Iluminação Xenon - Lubrificação central = Observações = 8x4 Tridem Euro 6 Último eixo elevatório/direcional Caçamba Kerkhove 6,00 x 2,50 x 1,00 m Guindaste: Effer 175.2/3S 3x extensível hidráulico Controle remoto por rádio 5º e 6º circuito de comando com rotor Matrícula belga Inspeção válida até 25-03-2025 Em excelente estado! Pronto para uso imediato = Mais informações = Configuração de Eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Direcional Pesos Peso vazio: 16.240 kg Carga útil: 15.760 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcionalidade Guindaste: Effer 175.2 / 3S, ano 2016, atrás da cabine Hsdpfx Apsza Ifme Eenp Caçamba: Descarga traseira Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Para mais informações, entre em contato com G. Damen ou W. Schischke.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 133 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 12/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 11 610 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, volume do espaço de carga: 15 m³, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Servofreio - Fecho centralizado com controlo remoto - Frigorífico - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Rádio/leitor de CD - Câmara de marcha-atrás - Palas de proteção solar - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Lubrificação centralizada Fabricante: WIEDEMANN Modelo / Designação de venda: SUPER 1000 15 Número de série: D/BAM/1666/T N° de fábrica: X OW 1000 1494 Ano de fabrico: 02.12.2016 Equipamento: Superestrutura de tanque de sucção/pressão [br] Hnjdpoza Id Nefx Ap Eep ADR Compartimento para lodo – tamanho variável, fundo traseiro com fecho e tampa Klöpper dianteira em aço inoxidável, material 1.4404, reservatório de lodo em aço inoxidável, material 1.4404, dispositivo auxiliar de basculamento, tampa do reservatório de lodo/ADR, tampa do reservatório de lodo com abertura hidráulica, fecho central pneumático, indicador de nível com escala no fundo do reservatório, ligação de sucção inferior com válvula de corte DN 125 reduzida para DN 100, ligação de sucção inferior acionada pneumaticamente, ligação de sucção superior com válvula de corte DN 125 reduzida para DN 100, cilindro hidráulico telescópico, indicação de 3 posições pré-definidas do pistão, equipamento ADR, código de tanque L4BH (sem recuperação de gases), chapa defletora em aço inoxidável 1.4301, bomba de vácuo tipo CVS VACUSTAR 1600 – DN 100, proteção contra sobreaspiração, arrefecimento da bomba de vácuo, separador de óleo e silenciador, sistema de lavagem da bomba de vácuo, tubulação, proteção e válvulas do sistema de vácuo DN 125, enrolador de mangueira de sucção 25m DN 125, mangueira especial de sucção espiral 25m / DN 125, resistente a óleo, enrolador para transporte de mangueiras 40 m DN 80 (lateral), braço de sucção e alta pressão, braço articulado retrátil para sucção/alta pressão, compartimento de água – ajustável, sistema de enchimento de água, dispositivo de lavagem das mãos com água quente, controlo de nível – visor em plexiglas no compartimento de água, bomba de alta pressão tipo URACA P 345-60, proteção do sistema HP, enrolador de alta pressão 220 m DN 25 ou 180 m DN 32, no braço articulado, mangueira de alta pressão 180 m DN 25, borracha (GrüloKan 250), enrolador automático, rolo de pressão – enrolador grande de alta pressão, contador de metros, enrolador de alta pressão 80 m DN 13, hidráulico, mangueira de alta pressão 80 m DN 13, borracha (GrüloKan 250), proteção contra falta de água, sistema pneumático, sistema hidráulico – 3 estágios, sistema de lubrificação centralizada, guincho hidráulico, sistema elétrico, sistema de câmaras de marcha-atrás com 2 câmaras, arranque do motor comandado pelo painel de controle, comando SPS/CAN-BUS, painel de controle com display, controlo remoto com display, armário de ferramentas de uma porta – unilateral, tubos de encaixe para mangueiras de sucção, isolamento acústico do compartimento das bombas, painel lateral completo, caixa de ferramentas aprox. 800x500x500 mm em aço inoxidável, 3 faróis de trabalho (LED), 2 luzes rotativas de emergência – tipo flash, contador de horas de serviço para bomba de alta pressão; contador de horas de serviço para bomba de vácuo, ligação de ar comprimido, rolo de tração com mola, escada, suporte para escada, pá, vassoura e ferramenta para caixas de visita. Próxima inspeção geral: 01/2026 Próxima inspeção § 57b: 05/2025 Próxima inspeção SP: 07/2025 Próxima inspeção GGVSEB/ADR: 02.01.2026 Próxima inspeção do tanque: 12/2027 Matrícula alemã Em estado muito bom! Pronto para uso imediato Transmissão Ca

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 450 kW (611,83 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: híbrido, cor: outro, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: cabina, hidráulica, A usina móvel de britagem e peneiramento por mandíbulas CONSTMACH JC-3 é uma solução robusta e eficiente, projetada para britagem e peneiramento de rochas extremamente duras, como granito, basalto e gabro, com alta abrasividade e elevado teor de sílica (SiO₂). A JC-3 é fabricada com materiais duráveis, engenharia de primeira linha e mão de obra de alta qualidade, garantindo desempenho prolongado. Seu design compacto e com duplo chassi permite transporte fácil e rápida instalação em campo. O primeiro chassi da usina está equipado com tremonha de alimentação vibratória, britador de mandíbulas CJC-110, correia de desvio, correia de alimentação, chassi móvel com suporte hidráulico e sistema de supressão de poeira. O segundo chassi acomoda um britador cônico METSO HP 300 ou equivalente, peneira vibratória de 3 ou 4 decks, correia de retorno, correias de estoque dobráveis e um avançado sistema de automação. O sistema de controle baseado em PLC, com componentes eletrônicos das marcas SIEMENS – SCHNEIDER, possibilita operação totalmente automática. Existe ainda a opção de integração com gerador a diesel. A JC-3 possui capacidade de produção de 250–300 toneladas/hora e pode processar material com tamanho máximo de alimentação de 1.100 x 850 mm. É possível obter simultaneamente três ou quatro diferentes frações de produto. Quando necessário mais material fino ou produtos cúbicos, a usina pode ser convertida para configuração JCV-3, acoplada à usina móvel de fabricação de areia V-80, equipada com britador VSI. Especificações Técnicas da Usina Móvel de Britagem e Peneiramento JC-3 Capacidade de produção: 250–300 t/h Tamanho máximo da alimentação: 1.100 x 850 mm Configuração principal: Britador de Mandíbulas + Britador Cônico + Peneira Vibratória Potência total instalada: 450 kW Requisito para gerador elétrico: 800 kVA Peso total da usina: 100 toneladas (total dos dois chassis) Dimensões da usina: 1º chassi 13×3,4×4,5 m / 2º chassi 20×4,4×4,5 m Tipo de chassi: duplo chassi sobre rodas com pernas hidráulicas de abertura Por que escolher a Usina Móvel de Britagem e Peneiramento JC-3? A CONSTMACH JC-3 proporciona máxima eficiência no seu canteiro de obras, graças à alta capacidade de produção, curto tempo de montagem e desempenho superior de britagem. O sistema de automação amigável oferece controle total com intervenção mínima do operador, enquanto a estrutura reforçada do chassi garante anos de operação ininterrupta. Com a engenharia CONSTMACH, suporte de peças de reposição e assistência pós-venda, a JC-3 representa um investimento altamente vantajoso. Se você procura potência, confiabilidade e mobilidade em um único equipamento, a JC-3 é a escolha ideal. Hnjdpfjxqg Ruox Ap Eep O que fazemos na Constmach? A Constmach é uma fabricante líder de equipamentos, oferecendo ampla linha de produtos para o setor da construção e mineração. Nosso portfólio inclui máquinas para fabricação de blocos de concreto, centrais de concreto fixas e móveis, britadores de rocha, usinas de britagem e peneiramento, máquinas de lavagem de areia, máquinas de fabricação de areia, usinas de asfalto, sistemas de correias transportadoras, britadores de mandíbulas e usinas móveis de britagem. Com elevados padrões de qualidade, abordagem inovadora de produção e soluções voltadas ao cliente, a Constmach destaca-se como marca de confiança no mercado nacional e internacional. Nossos produtos continuam sendo a escolha preferida dos profissionais do setor devido à sua durabilidade, eficiência e desempe

Condição: novo, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2026, - TDF Mercedes-Benz Arocs Geração 5 4142 8x4 EURO 3 3 UNIDADES DISPONÍVEIS EuromixMTP EM 10 R - NOVO - sem registro - sem homologação - Equipamento do veículo: Hsdpfxszc Hyns Ap Ejnp Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 cv), 2100 Nm Euro 3 Eixo dianteiro 7,5 t Eixo traseiro coroa 300 planetário, 13,4 t Pneus dianteiros 315/80 R 22,5 Pneus traseiros 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 4.550 mm Transmissão manual Cabine S, Classic Space Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque 290 l, à esquerda, 735 x 700 x 750 mm Parede traseira da cabine com janela - para-brisa escurecido Sensor de luz - luz diurna Escotilha de teto/abertura de ventilação no teto Para-sol externo, transparente Volante multifuncional Painel Classic Cockpit Ar-condicionado Piloto automático Classe de veículo N3G, veículo off-road Equipamento do betoneira EUROMIX MTP - Betoneira EM 10 R - Regular Modelo: EM 10 R Volume nominal 10m³ concreto pronto Tambor de mistura em construção regular Tambor em aço S355 Espirais de mistura em aço S420 MC Caixa de câmbio ZF - P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle de mistura mecânico e start-stop elétrico Sistema de água por ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Linha de enchimento de água unilateral com acoplamento tipo C Tambor com tampa de serviço Escada de acesso com plataforma de apoio Bico de borracha no funil de enchimento Calha de descarga articulada de braço único em aço Chapas de desgaste no funil de alimentação, calha de descarga e calha giratória Trava do tambor para manutenção Primário em poliuretano Peso aprox. 4.250 kg, tolerância +/- 5% Com função de parada de emergência de acordo com normas de segurança da UE Paralamas de alumínio nos eixos traseiros 2 x calhas extensíveis em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 500 l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula localizada abaixo do tanque de água na linha de enchimento Conexão de água "C"-acoplamento Operação e elétrica Operação do misturador – mecânica traseira Sistema start-stop (para EDC) Volume geométrico 17.361 L Volume do tanque de água 11.121 L Inclinação do tanque 11,3° Comprimento 7.080 mm Largura 2.300 mm Altura 2.750 mm Equipamentos opcionais: Calha extensível plástico - aço - alumínio Calha basculante plástico (ou aço) Portinhola para calha giratória Caixa de plástico Caixa de aço inox Tanque auxiliar sem pressão Tanque auxiliar pressurizado Suporte para pá Tampa ¾ de tambor Câmera de ré Faróis de trabalho em LED EuromixMTP Controle inteligente de tambor (controle eletrônico da betoneira) Degrau no protetor anti-empotramento com pega Medidor de água Manômetro de pressão Cobertura do chassi Extintor de incêndio Suporte para tubo de concreto fluido (5 m) Adaptador para tubo de concreto fluido (redução de calha) Suporte hidráulico para calha Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Transmissão: transmissão continuamente variável Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: concreto Eixo dianteiro 1: ...

Condição: novo, potência: 420 kW (571,04 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado Hnedpeypauxsfx Ap Esp - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Peso bruto total: 41.000 kg Marca da carroçaria: EuormixMTP TMK 20m³ Para mais informações, contacte Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

Condição: usado, quilometragem: 494 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 140 mm, largura do espaço de carga: 2 446 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Fabricante: Volvo Modelo: FMX500 8x4 com tandemaksellift / HMF Pendeltip Ano: 2019 Condição: Boa Número de série: YV2XT40G4KA838934 Ref. nº: 158077 Data do registo: 31-01-2019 Motor: 13 litros, 500 cv/375 kW, 2500 Nm Hjdpezfyigefx Ap Esnp Potência: 500 cv Quilómetros: 494.000 Transmissão: I-Shift - Caixa de velocidades AT2612F, 12 à frente/4 atrás Classe Euro: 6 Depósito de gasóleo: 1 Capacidade do depósito: 330 l Câmara de marcha-atrás: ? Aquecedor de cabina: ? Ar condicionado: ? Tipo de cabina: FMX cabina longa Bancos em pele: ? Pacote de equipamentos: Pacote Comfort+ cabina Rádio: ? Walkie: ? Travão de disco: ? ABS: ? Travão-motor: WEB+ Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 315/80R22,5 Percentagem de piso remanescente: 70% - 10% - 30% - 20% Suspensão dianteira: Ar Suspensão traseira: Ar Distância entre eixos: 4.300 mm Caixa de ferramentas: ? Sistema hidráulico: ? Peso total: 35.000 Kg Peso em vazio: 14.170 Kg Capacidade de carga: 20.830 Kg Comprimento interior: 6.140 mm Largura interna: 2.446 mm Altura interior: 1.000 mm Capacidade de basculamento: HMF tip LTE 324 Ano basculamento: 2018 Basculamento trilateral: ? Indicador de carga: ? Sucção automática de ar dos sacos: ? Tensor de correntes VBG: ?

Condição: usado, quilometragem: 55 014 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 02/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, travões: retardador, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 170 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Iveco Touchscreen Media Player * Navegação/Apps/DAB+/Telefone/Bluetooth/Câmera * Computador de bordo com volante multifuncional * Sistema de câmera de ré * Ar-condicionado ----* Para-sol * Giroflex ----* Piloto automático * Assistente de partida em rampa ----* Suspensão de feixe/bolsa de ar * Bloqueio do diferencial dos eixos traseiros * Retarder ----* Palfinger P24A Roll-off * Engate do tipo "maulkopf" ----* Dimensão dos pneus dianteiros: 385/65R22,5 * Dimensão dos pneus traseiros: 315/80R22,5 * Tanque de combustível: 380 litros * Tanque de AdBlue: 120 litros * Peso bruto técnico total: 36.000 kg * Peso próprio: 12.860 kg * Capacidade máxima de reboque: 14.000 kg * Comprimento total: 8.770 mm * Inspeção técnica obrigatória (SP): 08/2027 ----Número do veículo: 12143----Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia----Publicidade e inscrições diversas foram removidas digitalmente.----Estamos à disposição para assessorá-lo em todas as formalidades relacionadas à compra de um veículo. Informe-nos suas necessidades e sugestões, e cuidaremos do resto. Entre outros, podemos oferecer mediante valor adicional os seguintes serviços:----Aceitamos seu veículo usado na troca Hedpjzayt Nefx Ap Ejnp Inspeção TÜV/SP Processo completo de exportação Intermediação de financiamento Solicitação de placas de exportação Transferência de veículos Registro de veículos Resgate e transporte de veículos----EQUIPE VTS

Condição: usado, quilometragem: 226 589 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 05/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 350 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 11 510 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Controle de cruzeiro adaptativo - Fechadura central com comando à distância - Geladeira - Faróis de LED - Interior em couro - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Engate tipo mandíbula - Rádio - Câmara de ré - Freios a disco - Para-sol - Faróis adicionais/Spotlights - Assistente de permanência na faixa - Aquecimento estacionário - Ar-condicionado estacionário - Caixa de ferramentas = Observações = Scania S580 V8 8x4-4 Suspensão totalmente pneumática. Retarder. Engate para reboque. Controle de cruzeiro adaptativo. Bancos em couro. Banco do motorista aquecido e ventilado. Aquecedor de estacionamento. Climatizador estacionário. Caixa de carga com furos para estacas. Olhais de amarração. Piso antiderrapante. Caixas de aço inoxidável ao redor. Espaço de carga: 555 cm x 254 cm. Altura de carregamento: 112 cm. Fassi F1150RA.2.28 6x estabilizadores hidráulicos. Guincho. 8 extensões hidráulicas. Fly jib: L616 JDP 6 extensões hidráulicas. 1 extensão manual. 4,05 m - 22.000 kg 4,45 m - 20.220 kg 6,05 m - 14.680 kg 7,70 m - 11.330 kg 9,45 m - 8.990 kg 11,50 m - 7.210 kg 13,55 m - 5.980 kg 15,70 m - 5.080 kg 17,70 m - 4.470 kg 19,70 m - 4.000 kg Fly jib 22,60 m - 2.170 kg 23,90 m - 2.015 kg 25,30 m - 1.875 kg 26,65 m - 1.500 kg 28,20 m - 1.240 kg 29,80 m - 1.000 kg 31,50 m - 845 kg Extensão manual 33,35 m - 525 kg = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 8 Configuração dos eixos Freios: Freios a disco Suspensão: Pneumática Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Perfil dos pneus à esquerda: 40%; Perfil dos pneus à direita: 40% Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/70R22.5; Rodagem dupla; Perfil interno esquerdo: 20%; Perfil externo esquerdo: 20%; Perfil interno direito: 20%; Perfil externo direito: 20% Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/70R22.5; Rodagem dupla; Perfil interno esquerdo: 30%; Perfil externo esquerdo: 30%; Perfil interno direito: 30%; Perfil externo direito: 30% Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 385/55R22.5; Direcional Pesos Peso em vazio: 31.415 kg Carga útil: 6.585 kg Peso bruto total: 38.000 kg Hnedpfx Apsy U Uwts Eop Funcionalidade Guindaste: Fassi Interior Estofamento: Couro Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de tipo: S580 V8 / 8x4 / FASSI 115 t/m CR = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.

Condição: usado, quilometragem: 141 964 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 01/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Número interno do veículo: MK061 Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: Mk Kipper * Preço de compra: 90.500,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 1.400,00 € * Valor residual: 17.000,00 € Se a oferta lhe for conveniente ou caso queira adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco pelo Sr. Enchev. Aguardamos seu contato! Hnjdpfx Aewa Hc Eep Eop Sujeito a possíveis erros. Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente conosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: alemão, inglês, espanhol, polonês, ucraniano, russo, búlgaro. ----.

Condição: usado, quilometragem: 141 964 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 01/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Número interno do veículo: MK061 Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen. Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polonês, russo, ucraniano, inglês) Exemplo de financiamento: * Número interno: Mk Kipper * Preço de compra: 90.500,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 1.400,00 € Hnsdpfx Apewa Hc Se Eop * Valor residual: 17.000,00 € Se a oferta for do seu interesse ou se desejar adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Aguardamos o seu contato. Sujeito a erros e omissões. Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente conosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 1 105 700 km, primeira matrícula: 04/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, estado dos pneus: 40 percentagem, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 4 400 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 3, suspensão: ar, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, retardador, Scania R470 Chassis 8x2 com suspensão totalmente pneumática bloqueio do diferencial caixa automática com pedal de embreagem MMA 32.000 kg engate de reboque (MMA do conjunto 44.000 kg) PTO - tomada de força retardador Euro 3 distância entre eixos 4,40m Hsdpfx Apjzaa H Ae Esnp ABS 4º eixo direcional e ajustável em altura pneus entre 40%-30% tanque de 300L faróis de neblina para-sol fecho central ar-condicionado banco do condutor com suspensão pneumática vidros e espelhos externos elétricos Todas as informações fornecidas sem garantia/ sujeito a erro.

Condição: usado, quilometragem: 324 015 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2019, peso em vazio: 16 140 kg, peso máximo de carga: 15 785 kg, peso total: 32 000 kg, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, altura total: 8 560 mm, comprimento do espaço de carga: 5 600 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, registo de camião, travão de ar comprimido, Mercedes Arocs 4151 8x4 | Suspensão de feixe de molas | Automático, assistente de travagem de emergência | Retarder | Volante multifuncional | Rádio, Bluetooth | Espelhos elétricos e aquecidos, vidros elétricos | Basculante Meiller (basculante de pedras) | Pneus: 385/65R22,5 315/80R22,5 | Bordmatik | TÜV até 05/2026 | Sujeito a erros, enganos de digitação e venda prévia Hnsdpfxey Tp Tgs Ap Ejp

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 085 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2000, Equipamento: ABS, Veículo alemão, porta basculante, deslizador de grãos, plataforma, freios a tambor BPW. Hnedpfx Apsw Hin De Esp Mais informações por telefone. Christian

Condição: bom (usado), quilometragem: 500 000 km, potência: 471 kW (640,38 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R 22.5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 15 300 kg, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: AdBlue, retardador, = Outras opções e equipamentos = - TDF (Tomada de força) = Observações = Cor: Branco Detalhes Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.640 8x4-4 BBS Número do chassi: WMA86XZZ5HL073244 Ano: 2016 Quilometragem: aprox. 500.000 km Motor: D3876LF03 / 640 CV / EURO 6 / Diesel / SCR 3.000 Nm CR Transmissão: MAN TipMatic 12 30 OD / Conversor de embreagem com retardador 40 Primeiro eixo: 9.000 kg | Suspensão de feixe | 385/65R 22.5 Segundo eixo: 8.000 kg | Suspensão pneumática | 385/65R 22.5 Eixos traseiros: 15.300 kg | Suspensão de feixe | Tração | Redução nos cubos | 315/80R 22.5 PBT: 35.000 kg PBTC: 250.000 kg Equipamentos Tanque de combustível de 960 L Tanque de AdBlue de 80 L Quinta roda JOST JSK 38G 3,5" Quinta roda deslizante manual Engate Rockinger RO56E Engate frontal de empurrar Faróis de trabalho Caixas de ferramentas Relação de eixo I = 4,83 Radiador para transporte pesado Hidráulica PTO + tanque de 290 L Indicador de carga por eixo Cabine Cabine XXL Volante multifuncional Volante de 500 mm Piloto automático Quebra-sol 2 x cama Hnjdpex R Tupefx Ap Eep Bancos confortáveis Ar-condicionado Teto solar Caixas de armazenamento Rádio CD Player / Bluetooth = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2016 Transmissão Transmissão: MAN TipMatic 12 30 OD / Conversor de embreagem com retardador 40 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 385/65R 22.5; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Suspensão de feixe Primeiro eixo traseiro: Medida dos pneus: 385/65R 22.5; Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Suspensão pneumática Segundo eixo traseiro: Medida dos pneus: 315/80R 22.5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 15.300 kg; Redução: eixos planetários externos; Suspensão de feixe Terceiro eixo traseiro: Medida dos pneus: 315/80R 22.5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 15.300 kg; Redução: eixos planetários externos; Suspensão de feixe Pesos Capacidade de carga: 250.000 kg PBT: 35.000 kg Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 41.520 8x8 com guindaste Fassi F705R.2.6 Equipamento MAN: Hnodpfx Aeywfxmjp Ejp * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 cv) * Cabine TN * Distância entre eixos principal 2.980 mm * 2 baterias, 12 V, 175 Ah * Tanque de combustível de 390 l, à esquerda * Tanque de AdBlue de 35 l, à direita * Compressor de ar, 1 cilindro, 360 cc * Sistema pneumático de preparo do ar comprimido * Assistente de frenagem total * Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável * Freios a tambor * Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 cv), 2.600 Nm de torque, Euro 6d * Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água * Caixa automática * Pneus dianteiros 385/65R22,5 * Pneus traseiros 315/80R22,5 * Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiros motrizes * Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes * Teto elevável, mecânico * Travamento central com controle remoto * Luzes diurnas em LED * 2 giroflex no teto da cabine, 1 direito e 1 esquerdo * 2 faróis de trabalho no teto da cabine, 1 direito e 1 esquerdo * Espelhos retrovisores externos, com ajuste elétrico, assistente de manobra e aquecimento * Preparação para 2 câmeras, uma acoplada à marcha à ré * Banco do motorista com aquecimento * Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática * Volante multifuncional com ajuste de altura e inclinação * 2 tomadas centrais na cabine, 12 V e 24 V * Ar-condicionado Climatronic * Aquecimento adicional de água, 4 kW * Para-sol interno dobrável no para-brisa * Cortina de proteção solar nos vidros das portas * Sistema multimídia MAN Navigation Advanced 7" * Sistema de som MAN Advanced com subwoofer * Mapa de navegação Europa e Rússia * Integração para smartphone * Pintura final da cabine em branco puro RAL 9010 Equipamento do guindaste: * Guindaste FASSI F705R.2 TECHNO * Rotação ilimitada * Sistema de articulação dupla com PROLINK (braço articulado ultrapassando até 10°) * Dispositivo eletrônico de corte por sobrecarga FX900 * Controle de estabilidade FASSI FSC-SII incl. LMB II * Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) * Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Potência Extra) + FL (Full Lift) * Controle remoto por rádio com alavancas lineares e indicação de pressão (em bar e %) * Operação manual de emergência para comando do guindaste * Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e trocador de calor instalado na base do guindaste * Apoios hidráulicos extensíveis bilateralmente, distância de apoio de 8,29 m * Comando dos estabilizadores via rádio * Cor padrão RAL 3020 vermelho tráfego – todos os cilindros pintados de preto * Gancho de carga e braçadeiras de fixação (curtas/500mm) Todo o equipamento do veículo pode ser fornecido mediante solicitação. Para mais informações, estamos à disposição.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4, Grua F705 R.2.7 L436 V20, NOVO MODELO Caixa de carga removível com laterais rebatíveis 4400x2500x600 mm Placa de apoio para quinta roda Volvo: Novo modelo 2026! * Cabina FH com cama * Distância entre eixos: 4.600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Travão-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * Caixa de velocidades automatizada I-Shift AT2612F de 12 velocidades (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, capacidade de carga de 13 t, PBT 70 t * Pneus dianteiros 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz: 2,85 : 1 * Tanque de combustível a diesel * Pacote de conforto para condutor * Ar condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar Hjdpsywfxgsfx Ap Esnp * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução, display do condutor de 12'' com 4 modos de exibição * Segundo display de informação ao condutor, 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no painel (voltagem, corrente e status com alerta) * Disjuntor geral no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura padrão ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, volume útil de 64 L * Tampa do tanque com fechadura * Bico de abastecimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis, montagem para transporte * Lanternas traseiras e laterais * Travessa para reboque com D-valor = 190 kN para furações G-150/G-260 * Travessa para reboque até a extremidade do chassi: 85 mm * Comprimento da traseira do quadro: 4.395 mm (medido a partir do eixo motriz / 1º eixo motriz) * Engate Rockinger 400 G-150 (verificar D-valor/peso máximo do reboque) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões centrais para reboque/semirreboque * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Barra antiencastramento traseira, em alumínio, fixa e leve * 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional * 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz * 2 pneus de eixo de apoio 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C * Bomba de ventilação elétrica * Operação do câmbio/I-Shift via unidade de controle no banco do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar de 2 cilindros, 1.100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar padrão * Alternador 150A/4.200W * Nível de ruído exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa 'L' * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, tamanho grande para má qualidade de diesel (por exemplo, Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) de média velocidade PTR-DM, lateral da caixa, conexão: 1 D

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Caçamba removível com laterais 4400x2500x600 Placa de apoio para semi-reboque Volvo: Novo Modelo 2026!! * FH cabine leito * Distância entre eixos de 4.600 mm * Emissões de escape conforme Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atende às normas de freios ADR * I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga de 13 t, PBTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote de conforto para motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de info e mídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB, triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução para o motorista, 12'' com 4 visualizações * Segundo display de informações do motorista, 9" * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (Volts, Ampère e status com função de advertência) * Interruptor principal no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura normal ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros * Tampa do tanque com chave * Boca de enchimento do tanque com proteção contra transbordo * Escape direcionado para trás * 2 calços de roda dobráveis, montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Trava para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Trava para reboque até final do chassi 85 mm * Comprimento do chassi traseiro 4395 mm, medido a partir do (primeiro) eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/capacidade máxima de reboque!) * Conexão elétrica de 15 pinos para semi-reboque/reboque * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção traseira contra impacto inferior, alumínio, fixa, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de arrasto * Bomba de ventilação elétrica * Controle da transmissão/I-Shift através do console no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenções manuais no modo automático, sem função Kickdown * Piloto automático (Cruise Control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro convencional * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, grande, para baixa qualidade de combustível, por exemplo, na Europa Oriental Hedpfoywfxasx Ap Eonp * Filtro de combustível com separador de água * TDF (tomada de força) intermediária PTR-DM, lado do câmbio, conexão: 1 DIN traseira para bomba * TDF na transmissão,

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 41.520 8x8 com guindaste Fassi F705R.2.6 Equipamento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CV) * Cabine TN * Distância entre eixos principal 2.980 mm * 2 baterias, 12 V, 175 Ah * Capacidade do tanque de combustível 390 l, lado esquerdo * Capacidade do tanque AdBlue 35 l, lado direito * Compressor de ar, 1 cilindro, 360 cc Hsdjywfv Sspfx Ap Esnp * Preparação do ar comprimido, regulada pneumaticamente * Assistente de frenagem total * Freio motor de alta performance MAN EVBec, regulável * Freios a tambor * Motor diesel MAN D2676 LF78, potência 375 kW (510 CV), torque 2.600 Nm, Euro 6d * Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água * Transmissão automática * Pneus do eixo dianteiro 385/65R22,5 * Pneus do eixo traseiro 315/80R22,5 * Diferencial bloqueável nos eixos dianteiros tracionados * Diferencial bloqueável nos eixos traseiros tracionados * Teto de elevação, mecânico * Travamento centralizado com controle remoto * Luz diurna em LED * 2 giroscópios de sinalização no teto da cabine, 1 direito e 1 esquerdo * 2 faróis de trabalho no teto da cabine, 1 direito e 1 esquerdo * Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente com auxílio de manobra, aquecidos * Preparação para 2 câmeras, sendo uma acoplada à marcha à ré * Banco do motorista com aquecimento * Banco do motorista confortável, com suspensão a ar * Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação * 2 tomadas no centro da cabine, 12 V e 24 V * Ar-condicionado Climatronic * Aquecimento adicional de água, 4 kW * Para-sol interno no para-brisa, rebatível * Cortina solar nas janelas laterais das portas * Sistema multimídia MAN Navigation Advanced 7 polegadas * Sistema de som MAN Advanced com subwoofer * Cartografia de navegação Europa e Rússia * Integração para smartphone * Pintura da cabine em BRANCO PURO RAL 9010 Equipamento do guindaste: * Guindaste FASSI F705R.2 TECHNO * Giro contínuo * Sistema de braço articulado duplo com PROLINK (braço articulado extensível até 10°) * Dispositivo eletrônico de corte por sobrecarga FX900 * Controle de estabilidade FASSI FSC-SII incluindo LMB II * Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) * Sistema XF (Extra Rápido), XP (Extra Potência) e FL (Full Lift) * Controle remoto por rádio com alavancas lineares e indicação de pressão (em bar e %) * Comando de emergência para controle do guindaste * Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e trocador de calor montados na base do guindaste * Suporte hidráulico, extensível hidraulicamente em ambos os lados, largura do suporte de 8,29 m * Suportes controláveis por rádio * Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto * Gancho de carga e grampos de fixação (curto / 500 mm) O equipamento completo do veículo pode ser fornecido mediante solicitação. Estamos à disposição para fornecer mais informações.

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente revestida em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escapamento lateral, à direita Saída de gás de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para maiores exigências elétricas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, controlada pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema anti-bloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de emergência, ativação do pisca-alerta Luzes de marcação lateral em LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 hp), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + cesto para 2 pessoas (disponível sob consulta e custo adicional) Área de giro infinita Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no visor Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido com tubulação Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e radiador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 8,84m Estabilizadores operáveis por controle remoto com bloco de comando proporcional Hnodpfxewmh Hrs Ap Esp Sistema IMC (Controle Integral da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500mm) Posição de transporte: dobrado transversal ao sentido de direção Atenção: observar tensão do sistema / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexão IE742 Base de fundação de baixo perfil Pés de apoio hidráulicos de 180° rebatíveis / em ambos os lados Controle para função adicional / guincho de cabo / xhe-dynamic Controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho operável via display (função P/B) 1 farol de trabalho LED no braço articulado LED para 2 estabilizadores, não instalados (guindaste) LED para 2 estabilizadores, não instalados (suporte adicional) Coletor giratório elétrico GR.15 com 15 cont

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente carenado em inox V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escape lateral à direita Saída de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para demandas elétricas elevadas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque de AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar de 1 cilindro, 360 cc, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, regulado pneumaticamente Hedpowllmaefx Ap Eonp Reservatório de ar comprimido em aço Sistema eletrônico de freio (EBS) Sistema antibloqueio (ABS) Assistente de frenagem de emergência Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de frenagem de emergência, ativação das luzes de advertência Luzes de marcação lateral em LED Motor a diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água e sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 com guincho + cesta para 2 pessoas (opcional com custo adicional) Ângulo de giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duras Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobre-extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Interruptor de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga XF - Sistema (Extra Ágil) + XP - Sistema (Extra Potência) + FL - Sistema (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e display dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montadas na coluna do guindaste Comando de emergência para o controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido encanado Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e resfriador de óleo montados na base do guindaste Estabilizador hidráulico extensível bilateralmente, largura de estabilização 8,84 m Estabilizadores operáveis por rádio com distribuidor proporcional IMC - Sistema (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho tráfego - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500 mm) Posição de transporte: dobrado transversalmente ao sentido de marcha Atenção: observar tensão de bordo / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II IE742 Caixa de conexão Base de montagem em construção baixa Pés de apoio rebatíveis hidráulicos 180° / em ambos os lados Sistema de controle para função adicional - guincho / xhe-dynamic Sistema de controle para 2 funções adicionais com 2 passagens de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de vazão variável (LS) Farol de trabalho controlável pelo display (1 função p/b) 1 farol de trabalho LED montado no braço articulado LED para 2 pés de apoio, não montado (guindaste) LED para 2 pés de apoio, não montado (suporte auxiliar) Distribuidor rotativo elétrico GR.15 com

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Guindaste F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Ponte removível com laterais 4400x2500x600 Placa do cavalo-mecânico Volvo: Novo Modelo 2026!! * Cabine dormitório FH * Distância entre eixos: 4600 mm * Emissões conforme Euro 6 Fase E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atende à regulamentação de freios ADR * I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, simples redução, capacidade de carga do eixo: 13 t, PBT 70 t * Pneus dianteiros AA 315/70R22.5 * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Combustível diesel * Pacote de conforto para motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e mídia com navegação * Rádio: AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de 12'' com 4 modos de visualização * Segundo display de informações ao motorista, 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status com função de aviso) * Interruptor principal no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível, altura padrão * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros * Tampa do tanque com fechadura * Bocal do tanque com proteção contra transbordamento * Saída do escapamento traseira * 2 calços de roda dobráveis, montados para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Traverse para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Traverse de reboque até a extremidade do chassi: 85 mm * Comprimento do chassi traseiro: 4395 mm, medido do eixo motriz/primeiro eixo motriz * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (observe valor D/capacidade máxima de reboque!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboques/semi-reboques * Conexões de reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção antiencasque traseira, alumínio, fixa, fina * 4x pneus dianteiros VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x pneus de tração AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2x pneus do eixo de arraste NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar * Bomba de ventilação elétrica * Comando do câmbio/I-Shift pela unidade no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy Hsdjywfvxjpfx Ap Esnp * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (Cruise Control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com demanda elevada de ar * Admissão de ar dianteira com filtro de ar padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa “L” * Ventilação do cárter fechada * Duplo filtro de combustível no motor, grande capacidade para combustível de baixa qualidade (ex: Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (média velocidade PTR-DM), lado da transmissão, conexão: 1 DIN traseiro para bomba * Tomada de forç