Rockinger 260G150 comprar usado (280)
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Kirchberg
1 806 km
Camião pesado
MANTGX 41.640 8x4/4 BBS Euro 6 D, Schwerlast 250t W
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 99 770 km, potência: 471 kW (640,38 cv), primeira matrícula: 10/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, Embraiagem cerâmica na WSK, teto solar de vidro elétrico, espelhos elétricos com aquecimento/ajuste, módulo de comando na parte superior da cama, revestimento decorativo Net-Black no painel de instrumentos, estore de proteção solar elétrico, pacote para fumadores, sistema de alerta de marcha à ré, luzes de curva, 4 faróis de trabalho, luzes de circulação diurna LED, 2 luzes rotativas, sistema de som MAN, função de vídeo com interface USB/SD, sistema de navegação SD Europa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, preparação para câmara de visão traseira, engate de reboque Rockinger 56 EU montado na parte inferior, engate de sela JOST JSK 38 C 3,5" solto, sistema hidráulico de 3 estágios para transporte de cargas pesadas, conexões hidráulicas adicionais na extremidade do chassi e no travessão frontal para transporte de cargas pesadas.
Bodpolxw Ausfx Anksdg
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Florange
1 583 km
Camião basculante
RenaultK-Series
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 480 kW (652,62 cv), peso máximo de carga: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, fabricante de gruas: HIAB, Equipamento: Bluetooth, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, câmara de marcha-atrás, fecho centralizado, grua, retardador, • Redutor de velocidade hidráulico VOITH
• Guindaste HIAB IX 188 B3 HIDUO
• 3 extensões hidráulicas
• Rotador + bença de aliciamento de 400L
• Controlo remoto por rádio
• 1500 KG a 10,40M
• Horómetro
• Braço HIAB 20T Optima 20-51S
• Sistema de travagem auxiliar hidráulico (BAE)
• Ar condicionado
• Bluetooth
• Câmara de marcha-atrás
• Gancho ROCKINGER RO50
• Cesto de rede + suporte para cones
• Caixa de armazenamento
• Luzes traseiras + luzes de trabalho LED
• Piscas giratórios
• Reservatório de gasóleo de 275L
Bsdpfx Aozkcf Uonkedg
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Leopoldsdorf
2 191 km
Camião de materiais perigosos
MANTGX 18.420 4X2 BLS
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 671 973 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, peso bruto autorizado: 18.000 kg, cor interior branca, suspensão por feixe de molas e ar, retarder, tacógrafo digital, engate de manobra: ROCKINGER SK5, tomada de força: MAN 651P com conexão para bomba 1,28/1,58 700 Nm, baixa emissão de ruído: Nível sonoro 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistente de travagem de emergência 2, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar condicionado automático, ar condicionado estacionário, aquecimento auxiliar: EBERSPAECHER D4S, banco do condutor conforto, banco do condutor com suspensão pneumática, apoio de braço para o condutor, banco do condutor aquecido, regulagem do alcance dos faróis, rádio: MAN Media Truck, conexão AUX & USB: Bluetooth com streaming de áudio, sistema de som, preparação para telefone Bluetooth, Lane Guard System (LGS), volante multifuncional em couro, coluna de direção ajustável, apoio lombar no banco do condutor, rodas de liga leve: ALCOA Dura Bright EVO, vidros elétricos duplos, faróis de neblina, espelhos externos elétricos e aquecidos, espelho de meio-fio à direita, espelho grande angular aquecido, imobilizador, fechamento centralizado com comando à distância, vidros laterais escurecidos a partir do pilar B, bloqueio do diferencial traseiro, proteção anti-empotramento dianteira, para-sol, frigorífico, 2 faróis de trabalho, assistente de partida em rampa: EasyStart, luzes diurnas em LED, suporte para roda sobressalente, tomada de 1x15 pinos, teto elevatório manual, porta-copos dianteiro, molduras decorativas em alumínio escovado, luz de curva, cobertura do túnel do motor em carpete, cabina do motorista isolada: NORDIC, RIO Box, limitador eletrônico de velocidade a 80 km/h, conversor de tensão, cabine com suspensão, molas parabólicas dianteiras 8,0 t, suspensão traseira pneumática 13 t, painel de instrumentos km/h 'High-Line colorido', eixo traseiro hipódico HY-1350, relação do eixo HY i 2,85, módulo de controle para intercâmbio de dados externos (KSM), compressor de ar de 1 cilindro de 360 ccm, freio de basculamento regulado (EVBec) em 3 estágios, sistema de pré-aquecimento com vela, travessa para engate de reboque, reservatório de ar em aço, fiação ADR para caminhão-tanque, tipo ADR AT, kit de suprimento para semirreboque com eixo elevatório ou assistente de partida, 2 buzinas de ar no teto/defletor de ar da cabine, tomada de 24V.
Bdedpfx Ajzth Igsnkjg
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Essen
1 786 km
Camião de plataforma
VOLVOFMX 6x4 R Xpress Meiller DSK
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 12 860 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 01/2026, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, cor: branco, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com modelos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Apresentamos um resumo das características. As especificações completas estão disponíveis mediante pedido.
* Altura do chassi XHIGH (extra alta)
* Para obter as medidas exatas da altura, consulte o VBI/WIS.
* Cabine de dia de segurança FMX
* Distância entre eixos 3.400 mm
* Emissões de gases de escape: Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape
* Nível de emissões Euro 6
* Motor diesel 12,8 l, 469 cv/345 kW, 2.346 Nm
* Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+)
* Desempenho de travagem: 340 kW/462 cv (D13S)
* 430 kW/585 cv (D13T/TURBO-TC) ou 525 kW/714 cv (D17A)
* Cumpre as regulamentações de travagem ADR
* I-Shift AT2612, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta)
* Eixo de transmissão RTH2610B
* Redutor de cubo de duplo eixo, 4 engrenagens planetárias
* Bloqueio do diferencial longitudinal e transversal
* Pneus AA 315/80R22.5
* Relação de transmissão do eixo de transmissão 3,33 : 1
* Pacote de conforto do condutor Selected
* Teto solar e saída de emergência, abertura manual (vidro colorido)
* Sensor de chuva para os limpa para-brisas
* Ajuste do volante em altura e inclinação, com ajuste adicional da coluna de direção
* Pacote de informações e multimédia High
* Pacote para construção para cabine curta FMX
* Suspensão parabólica dianteira, 3 lâminas (maior rigidez)
* Carga máxima no eixo dianteiro: 8,0 t (técnica)
* Carga máxima no eixo traseiro: 21 t (técnica)
* Suspensão traseira padrão
* Volvo Dynamic Steering (VDS)
* Assistência de direção ativa, controlada eletronicamente
* Volvo Dynamic Steering/Sistema de assistência de direção Básico
* Travões de disco, discos maciços - EBS, Sistema de travagem eletrónico, Pacote Médio
* Suspensão parabólica traseira (rigidez normal)
* Tanque de alumínio de 350 L, lado direito, formato D, 560 mm de altura
* Tanque AdBlue, capacidade útil de 48 litros, 560 mm de altura
* Travessa do reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260
* Engate de reboque Rockinger 50, para pernos de 50 mm de diâmetro
* Pneus dianteiros 385/65R22.5: Em caso de FAL10 (eixo dianteiro com capacidade de carga de 10 t), observe a capacidade de carga/índice de carga do pneu!
* Pneus AA 315/80R22.5
* Controlo de velocidade Eco-Cruise (piloto automático), incluindo piloto automático de travagem
* Possibilidade de comutação manual no modo automático (incluindo a função kickdown)
* Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades, alto desempenho, água/óleo (até 80 t de MMC)
* Compressor de ar, 2 cilindros, 870 l/min (não para veículos/combinações com alta demanda de ar)
* Instrumentos High com visor de informações do condutor digital e totalmente dinâmico, 4 vistas selecionáveis, com reconhecimento de sinais de trânsito (em combinação com o assistente de manutenção de faixa)
* Tamanho: 12 polegadas com moldura cromada
* Tacógrafo digital, Geração 4
* Programa eletrónico de estabilidade (ESP), base para veículos individuais e combinações com centro de gravidade normal (carregado) e composições de camião com ABS/EBS
* Assistente de travagem de emergência desativável
* Assistente de manutenção de faixa
Bdodpfx Anjzmlg Tekog
* Assistente de manutenção de faixa desativável
* Assistente de prevenção de colisão lateral e assistência de curva com função de travagem, em ambos os lados
* Assistente de curva desativável
* Sistema de alerta ao condutor, alerta sobre fadiga
*
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Hahnbach
1 940 km
Camião de caixa fechada
MANTGS 26.460 6x2-4LL ¤6C Intarder Lenkachse LBW
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 505 758 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 09/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 510 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 230 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, Possibilidade de leasing ou de compra com opção de recompra, sujeito a análise de crédito.
Teremos todo o prazer em apresentar uma proposta.
TGS 26.460 6x2-4 LL
Inspeção técnica válida até 07/2027
Inspeção de segurança válida até 01/2027
Motor, transmissão:
* Motor D2676LF52, 338 kW, 12419 ccm, Euro 6C
* Transmissão ZF 12 TX 2621 DD TipMatic, automática
Bdjdpfozn Dwmex Anksg
Sistemas de assistência:
* Intarder/Retarder
* Bloqueio do diferencial
* Regulador de velocidade
* Assistente de arranque em subida
* Sinal de travagem de emergência ESS
Chassis, componentes:
* Configuração de rodas 6x2-4
* Eixo traseiro com elevação e direção
* Distância entre eixos 4500 + 1350
* Suspensão a ar/ar
* 1 depósito de combustível em alumínio
* Engate de reboque Rockinger
* DuoMatic
* AdBlue
* Eixo dianteiro 8.000 kg
Pneus:
* Dimensão 385/65 (ver fotos para o estado)
Superestrutura:
* Caixote e plataforma elevatória
* Dimensões internas do caixote: aproximadamente 7,51 x 2,46 x A 2,23 m
* Capacidade da plataforma elevatória: 1.500 kg
Cabine:
* TGS curta e baixa
* Ar condicionado automático
* Espelhos elétricos e aquecidos
* Vidros elétricos
* Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento
* Banco do passageiro com suspensão pneumática
* Porta-objetos
* Fechadura central com controlo remoto
* Protetor solar
* Faróis de nevoeiro
Número do veículo: 6941
Venda apenas a empresas ou para exportação. Os preços indicados são líquidos, acrescidos de IVA ou para exportação. As informações são fornecidas sem garantia. FALAMOS ITALIANO, FALAMOS RUSSO, FALAMOS CHECO, FALAMOS INGLÊS.
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Steinach
1 964 km
Camion basculante trilateral
MERCEDES-BENZArocs 2135 Kipper/Kran Atlas AK 135/Funk/54 tkm
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 54 372 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 01/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, sistema de navegação, Camionete Mercedes-Benz LKW 2135 Arocs em excelente estado, equipada com guindaste de carga Atlas AK 135 com 3 extensões hidráulicas, controlo remoto por rádio e controlo a partir de uma plataforma elevada, além de um 5.º e 6.º circuito de comando para o rotador/garra. Possui apenas 402 horas de utilização, inspeção UVV válida até 07/2026, caçamba basculante Meiller de três lados, capacidade de carga útil de 6.860 kg, ar condicionado, transmissão automática, engate de reboque, conexões hidráulicas para basculamento, freio motor de alto desempenho, sistema de navegação, volante em couro, refrigerador na cabine, veículo de primeira mão com apenas 54.372 km, entre outros.
Equipamento:
Cabine ClassicSpace curta com janela traseira
Distância entre eixos de 3.900 mm
Modelo de serviço pesado
Variação de peso de 20,5 t (8,0/13,0)
Peso total admissível de 18.000 kg
Peso total possível tecnicamente de 20.500 kg
Capacidade de carga útil de 6.860 kg com peso total admissível de 18.000 kg
Capacidade de carga útil de 9.360 kg com peso total possível tecnicamente de 20.500 kg
Motor OM936 R6 7,7 l com 260 kW (354 cv) e 1.400 Nm de torque
Motor Euro 6 E
Tração 4x2
Guindaste de carga Atlas AK 135.2E - A3 com extensão hidráulica de 3 seções
Guindaste com inspeção UVV válida até 07/2026
O guindaste tem apenas 402 horas de utilização
Capacidade de elevação em 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg, de acordo com o fabricante
Possível extensão do guindaste com 1 extensão mecânica até 12,11 m com capacidade de 850 kg, mediante um custo adicional
Controlo remoto por rádio
Controlo a partir de uma plataforma elevada com compartimento para o controlo remoto por rádio
Controlo do servo-diretor e da garra
Suportes de 2 seções com suportes pivotantes e extensíveis hidraulicamente
Caçamba basculante Meiller de 3 lados, 4,0 m x 2,42 m, laterais de 0,60 m de altura
Parede frontal com 800 mm de altura
Compartimentos para cintas de amarração no fundo da caçamba basculante
Transmissão automática tipo G 211-12/14,93-1,0
Mercedes-Benz PowerShift 3
Controlo preditivo da unidade motriz
Bloqueio do diferencial no eixo traseiro
Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas
Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro
Eixo dianteiro de 8,0 t, eixo traseiro com diferencial planetário 300 de 13,4 t
Mola dianteira de 8,0 t, mola traseira de 13,0 t
Carga máxima admissível no eixo dianteiro de 8.000 kg, carga máxima admissível no eixo traseiro de 11.500 kg
Carga máxima possível no eixo traseiro de 13.000 kg
Relação do eixo i = 3,714
Ar condicionado
Sistema de freio eletrónico com ABS e ASR
Freio motor de alto desempenho
Freio de estacionamento eletrónico
Freios de disco com proteção total nos eixos dianteiro e traseiro
Potência do freio motor aumentada
Sistema de navegação
Refrigerador na cabine
Controlador de velocidade
Engate de reboque Rockinger D40 com conexões de pressão de ar
Peso total admissível do comboio de 44.000 kg
Carga máxima do reboque com sistema de freio contínuo de 35.000 kg
Conexões hidráulicas traseiras para reboque basculante
Volante multifuncional com revestimento em couro
Luzes diurnas LED
Bdjdozn Ehyopfx Ankjg
Tanque de alumínio de 290 litros
Parasol exterior
Cortina de sol lateral extensível no lado do motorista
Sistema de fecho confortável
2 luzes de sinalização LED na cobertura da cabine
Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e vidros elétricos
Assento do motorista com suspensão e revestimento
Anúncio classificado
Steinach
1 964 km
Grua montada em camião
MERCEDES-BENZArocs 2135 Kipper/Kran Atlas AK 135/Funk/54 tkm
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 54 372 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 01/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, sistema de navegação, Caminhão Mercedes-Benz 2135 Arocs em excelente estado de conservação, equipado com guindaste de carregamento Atlas AK 135 com 3 extensões hidráulicas, controle remoto por rádio e controle de cabine elevada, além de um 5º e 6º circuito de controle para o girador/garra, com apenas 402 horas de operação e inspeção UVV válida até 07/2026, caçamba basculante de três lados Meiller, carga útil de 6.860 kg, ar condicionado, transmissão automática, engate de reboque, conexões hidráulicas para basculamento, freio motor de alto desempenho, sistema de navegação, volante em couro, refrigerador na cabine, proveniente de um único proprietário com apenas 54.372 km, e muito mais.
Bodpfezn Eh Hex Ankedg
Equipamentos:
Cabine S Classic-Space curta com janela traseira
Distância entre eixos de 3.900 mm
Chassi pesado
Variação de peso de 20,5 t (8,0/13,0)
Peso bruto permitido de 18.000 kg
Peso bruto técnico possível de 20.500 kg
Carga útil de 6.860 kg com peso bruto permitido de 18.000 kg
Carga útil de 9.360 kg com peso bruto técnico possível de 20.500 kg
Motor OM936 R6 7,7 l com 260 kW (354 cv) e 1.400 Nm de torque
Motor Euro 6 E
Tração 4x2
Guindaste de carregamento Atlas AK 135.2E - A3 com extensão hidráulica de 3 seções
Inspeção UVV do guindaste válida até 07/2026
O guindaste tem apenas 402 horas de operação
Capacidade de elevação em 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg (conforme especificação do fabricante)
Possível extensão do guindaste com uma extensão mecânica adicional até 12,11 m com capacidade de 850 kg (mediante custo adicional)
Controle remoto por rádio
Controle de cabine elevada com suporte para o controle remoto
Controle de giro e garra
Suportes duplos com suportes giratórios e extensão hidráulica
Caçamba basculante Meiller de 3 lados, dimensões 4,0 m x 2,42 m, laterais de 0,60 m de altura
Pared frontal de 800 mm de altura
Recessos para cintas de amarração no fundo da caçamba basculante
Transmissão automática tipo G 211-12/14,93-1,0
Mercedes-Benz PowerShift 3
Controle preditivo do sistema de transmissão
Bloqueio do diferencial no eixo traseiro
Eixos dianteiro e traseiro com suspensão de molas
Estabilizadores nos eixos dianteiro e traseiro
Eixo dianteiro de 8,0 t, eixo traseiro, diferencial com engrenagem cónica 300 planetária 13,4 t
Mola dianteira de 8,0 t, mola traseira de 13,0 t
Carga admissível no eixo dianteiro de 8.000 kg, carga admissível no eixo traseiro de 11.500 kg
Carga técnica possível no eixo traseiro de 13.000 kg
Relação do eixo i = 3,714
Ar condicionado
Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR
Freio motor de alto desempenho
Freio de estacionamento eletrônico
Freios a disco com proteção total nos eixos dianteiro e traseiro
Potência do freio motor aumentada
Sistema de navegação
Refrigerador na cabine
Controle de cruzeiro
Engate de reboque Rockinger D40 com conexões para pressão de ar
Peso bruto total permitido do conjunto 44.000 kg
Carga do reboque com sistema de freio contínuo 35.000 kg
Conexões hidráulicas traseiras para reboques basculantes
Volante multifuncional com revestimento em couro
Luzes diurnas LED
Tanque de combustível de alumínio de 290 litros
Protetor solar externo
Cortina de sol lateral no lado do motorista, retrátil
Sistema de fechadura de conforto
2 luzes de sinalização LED na parte superior da cabine
Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente e vidros elétricos
Assento do motorista com suspensão e revestimento em veludo
Pacote de conforto da cabine
Veículo alemão, de
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Steinach
1 964 km
Camião basculante
MERCEDES-BENZArocs 2135 Kipper/Kran Atlas AK 135/Funk/54 tkm
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 54 372 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 01/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, sistema de navegação, Caminhão Mercedes-Benz 2135 Arocs em excelente estado de conservação, equipado com guindaste de carga Atlas AK 135, com 3 extensões hidráulicas, controle remoto por rádio e controles de plataforma elevada, além de 5º e 6º circuitos de controle para a cabeça giratória/garra, com apenas 402 horas de operação e inspeção UVV válida até 07/2026. Caçamba basculante Meiller de três lados, capacidade de carga útil de 6.860 kg, ar condicionado, transmissão automática, engate de reboque, conexões hidráulicas para basculamento, freio motor de alta performance, sistema de navegação, volante em couro, refrigerador na cabine, proveniente de primeiro dono com apenas 54.372 km, e muito mais.
Equipamentos:
Cabine S Classic-Space curta com janela na parede traseira
Distância entre eixos de 3.900 mm
Linha de construção pesada
Variante de peso de 20,5 t (8,0/13,0)
Peso bruto permitido de 18.000 kg
Peso bruto técnico possível de 20.500 kg
Capacidade de carga útil de 6.860 kg com peso bruto permitido de 18.000 kg
Capacidade de carga útil de 9.360 kg com peso bruto técnico possível de 20.500 kg
Motor OM936 R6 7,7 l com 260 kW (354 cv) e 1.400 Nm de torque
Motor Euro 6 E
Tração 4x2
Guindaste de carga Atlas AK 135.2E - A3 com extensão hidráulica de 3 vias
Inspeção UVV do guindaste aprovada em 07/2026
O guindaste tem apenas 402 horas de operação
Capacidade de elevação em 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg, conforme o fabricante
Possível extensão do guindaste com 1 extensão mecânica até 12,11 m com capacidade de 850 kg, mediante custo adicional
Controle remoto por rádio
Controles de plataforma elevada com suporte para controle remoto
Controle de giro e garra
Estabilizadores duplos com suportes giratórios e acionamento hidráulico
Caçamba basculante Meiller de 3 lados, 4,0 m x 2,42 m, laterais de 0,60 m de altura
Paredes frontais com 800 mm de altura
Receptáculos para cintas de amarração no fundo da caçamba basculante
Transmissão automática tipo G 211-12/14,93-1,0
Mercedes-Benz PowerShift 3
Controle preditivo da transmissão
Bloqueio do diferencial no eixo traseiro
Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas
Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro
Eixo dianteiro 8,0 t, eixo traseiro, diferencial 300 planetário 13,4 t
Mola dianteira 8,0 t, mola traseira 13,0 t
Carga máxima permitida no eixo dianteiro 8.000 kg, carga máxima permitida no eixo traseiro 11.500 kg
Carga máxima técnica possível no eixo traseiro 13.000 kg
Relação do eixo i = 3,714
Ar condicionado
Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR
Freio motor de alta performance
Freio de estacionamento eletrônico
Freios a disco com proteção total nos eixos dianteiro e traseiro
Potência do freio motor aumentada
Sistema de navegação
Refrigerador na cabine
Piloto automático
Engate de reboque Rockinger D40 com conexões de pressão de ar
Peso bruto combinado permitido de 44.000 kg
Carga de reboque com sistema de freio contínuo de 35.000 kg
Conexões hidráulicas traseiras para reboque basculante
Volante multifuncional em couro
Luzes diurnas LED
Tanque de combustível de alumínio de 290 litros
Protetor solar externo
Cortina de sol lateral extensível do lado do motorista
Sistema de travamento de conforto
2 luzes de advertência LED no teto da cabine
Bsdpfx Ajzn Ehtenkjdg
Espelhos laterais ajustáveis eletricamente e vidros elétricos
Assento de motorista com suspensão e revestimento em veludo
Pacote de conforto da cabine
Veículo alemão, de primeiro dono
Em muito bo
Anúncio classificado
Wilhelmsdorf
1 699 km
STILL R 08-20 tractor de reboque elétrico
STILLR 08-20
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 510127B00195, Ano de fabrico: 2011, tipo de combustível: elétrico, tipo de engrenagem: automático, peso total: 4 100 kg, peso em vazio: 3 200 kg, altura total: 2 600 mm, comprimento total: 3 990 mm, largura total: 1 300 mm, cor: azul, Equipamento: acoplamento de reboque, cabina, iluminação, Dados técnicos em resumo:
Fabricante/Modelo: STILL R 08-20
Ano de fabricação: 2011 (Primeiro registro / Entrega: junho de 2012)
Tração: Elétrica
Capacidade de carga útil (plataforma): até 2.000 kg
Capacidade de reboque: 2.000 kg
Velocidade: 20 km/h (sem carga), 15 km/h (com carga)
Dimensões (C x L x A): 3.990 mm x 1.300 mm x 2.600 mm
Peso em vazio: 3.200 kg
Destaques & Equipamentos:
Bedpfeza Txrox Ankodg
Cabine do operador com portas padrão
Assento do motorista confortável (revestido em tecido) com suporte lombar
Engate de reboque traseiro (Rockinger 244A, 12 Volt / 7 pinos)
Estrutura de lona com cobertura
Protetor de impacto frontal
Sistema completo de iluminação conforme StVZO
Pneus pneumáticos para maior conforto de condução
Pintura em RAL 5011 (azul aço)
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Karlstein am Main
1 800 km
SZM padrão
MANTGS 33.470 6x6 Fassi F455 RA Winde JIB
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WMA56EZZ9NM900210, quilometragem: 22 661 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2022, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 21 535 kg, peso máximo de carga: 4 465 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 500 mm, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2021, volume do espaço de carga: 5 m³, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, grua, guincho de cabo, sistema de navegação, tração integral, Número do veículo # 30103
Euro 6 D
Cabine TN com 1 cama
6 x 6 tração integral
Distância entre eixos: 4.500 mm
Suspensão de feixe de molas
Pneus 386/65 R 22,5 e 315/80 R 22,5
Carroçaria basculante (CxLxA): 3.800 x 2.480 x 600 mm (parede frontal 1.300 mm)
Tanque de 390 litros
Bdedjv U Abnepfx Ankog
Bloqueio de diferencial
Caixa de câmbio manual de 8 velocidades com split
Ar-condicionado
Aquecimento estacionário
Tomada de força
Piloto automático
Controle de tração
Guindaste FASSI F 455 RA 2.26
JIB L 214
Extensão de braço mecânica PL 21
Guincho tipo V20
Apoio hidráulico quádruplo
Apoio frontal
Banco motorista pneumático/aquecido
Sistema multimídia MAN Advanced
Sistema de navegação
Vidros elétricos duplos
Espelhos retrovisores elétricos/aquecidos
Câmera de ré
MAN BrakeMatic
Freio-motor em 3 estágios
Quinta roda
Engate Rockinger
Duomatic/padrão
Filtro de partículas Diesel
Quebra-sol
Luzes rotativas
Escotilha de teto
Luz diurna em LED
Faróis de trabalho
5 pares de argolas de fixação
4x caixas de ferramentas grandes
2x caixas de ferramentas pequenas
Regulagem de altura dos faróis
Volante multifuncional
Computador de bordo
Caixa RIO
Redução para todo-terreno
ABS para off-road
Freio de arraste
Persiana esquerda
Freio a tambor
Possibilidade de leasing ou financiamento mediante solicitação!!
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Karlstein am Main
1 800 km
Camião porta-contentores de gancho
IvecoX-Way AS 28 X 58 YPS ON Hyva Titan 20-57
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: ZCFEE2RXX0C546735, quilometragem: 4 156 km, potência: 426 kW (579,20 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 188 kg, peso máximo de carga: 14 812 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 385/55 + 315/70 R 22.5, estado dos pneus: 95 percentagem, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 580 l, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, Porta USB, Tacógrafo, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, Nosso número do veículo #30628
Cabine Active Space
Euro VI
580 cv
6x2
Distância entre eixos 4.500 mm
Retarder
Suspensão BLL
Tamanho dos pneus 385/55 + 315/70 R 22.5
Peso bruto total autorizado 26.000 kg
Carga útil 14.812 kg
Peso em vazio 11.188 kg
Capacidade do tanque 580 litros
Cor azul ultramarino
Rodas de alumínio
Bloqueio do diferencial
Transmissão automática
Ar-condicionado
Guindaste de carga Hyva Titan 20-57 S
Eixo elevável
Tomada de força
Freios a disco
Piloto automático
Controle de tração
1 cama
Banco do motorista com suspensão pneumática/aquecido
Geladeira
Sistema de infoentretenimento Iveco com navegação
Teto solar elétrico
Ar-condicionado estacionário
Piloto automático adaptativo ACC
Assistente de faixa LDW
Bdedpfx Aeyyki Njnkog
Modo rocking
Assistente de partida em rampa
Alarme de ré
Eixo direcional A3
Engate Rockinger
Cabine com suspensão pneumática
Travamento central com controle remoto
DPF
Barra de luz com faróis adicionais
Luzes giratórias
Faróis N-SW
Faróis A-SW
DRL LED
Cornetas de ar
Volante multifuncional em couro
Computador de bordo
Vidros elétricos duplos
Espelhos externos elétricos/aquecidos
Pré-disposição para câmera
Caixa de ferramentas
Cesto de rede
Apple Car Play
Android Auto
Persianas esquerda e direita
Financiamento disponível sob consulta!!!
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Köln
1 742 km
Camião basculante
MANTGM 18.320BL4x2 GSR Meiller Absetzkipper AK14 MT
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 235 kW (319,51 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGM 18.320BL 4x2 GSR NOVO EURO6 com Caçamba Removível Meiller Tectris AK 14 MT
GSR – Assistente de curva, alerta de saída de faixa, assistente de travagem de emergência, câmara de marcha a ré, etc.
Primeiro registo/Matrícula: sem matrícula
Ano de fabrico: 2026
Km: 500
Cor: Branco puro RAL 9010
Dados técnicos 235 kW
* CV 320
* Pneus – eixo dianteiro + eixo traseiro: 315/80R22,5 TL
* Peso total 18000
* Classe de emissões Euro 6
* Transmissão automática
* Estado: veículo novo
Equipamento do chassi
* Distância entre eixos: 3575 mm
* Control de velocidade
* MAN PowerMatic 08.13 OD
* Escape lateral direito
* Cabine CC
* Eixo dianteiro compensado, molas dianteiras parabólicas 7,5 t
* Eixo traseiro a ar, 13 t
* Eixo traseiro hipóide
* Bloqueio do diferencial no eixo traseiro
* Tanque de 220 L e 35 L de AdBlue
* Engate de reboque Rockinger 400 G 150A
* ABS, ASR e ESP
* Grelha de proteção contra pedras na frente
* Volante multifuncional
* Freio de disco dianteiro e traseiro
* Teto elevatório
* Painel traseiro da cabine com janela
* Parasol
* Assento do condutor com suspensão pneumática
* Ar condicionado Climatronic
* Ambiente de cores Moon Grey
* Caixa de armazenamento no interior, central
* Faróis de trabalho no teto da cabine
* Luzes de marcha diurna, LED e faróis de nevoeiro, H7
* Preparação para luzes de emergência no teto da cabine
* Rádio MAN Mediasystem Navigation Advanced com ecrã de 7" e navegação para a Europa
* Alerta de saída de faixa LDW
* Assistente de travagem de emergência
* Sistema de controlo da pressão dos pneus
* Assistente de curva
Bdodpfx Aszkxtbsnksg
* Reconhecimento de sinais de trânsito
* Alerta de atenção
* Preparação para bloqueio de álcool
* Sistema de som
* Câmara de marcha a ré
* Integração de smartphone, Bluetooth
Equipamento da carroçaria
* Caçamba removível Meiller Tectris AK 14 MT
* Adequado para o transporte de contentores com um volume de 20 m³ de acordo com a norma DIN 30720 (depende do chassi)
* Controlo remoto I.S.A.R. com função de arranque/paragem e suporte para o pilar A do lado do condutor
* Piso de chapa de alumínio canelado de 3,5 mm
* Função de emergência dependente da carga para a remoção rápida do contentor
* Bomba de pistões axiais
* Distância central dos ganchos de inclinação externos M = 610 mm
* Três ganchos de inclinação de acordo com a norma DIN 30 723, acionados pneumaticamente através de hastes com uma trava integrada em cada um
* Dispositivo de fixação lateral hidráulico para contentores com uma área de fixação possível de 1.040 mm a 1.800 mm e travamento hidráulico do contentor na parte traseira através de um gancho de travamento retrátil
* Suporte de cunha
* Marcadores de contorno na cabine e na carroçaria
* Proteção inferior fixa
* Suspensão de corrente com alça M (corrente 13/8)
* Caçamba removível MEILLER de acordo com a norma DIN 30723
* Caixa de armazenamento de tamanho M em chapa de alumínio canelado com tampa (volume aprox. 140 l), integrada na área de carga
* Iluminação traseira LED com luzes de nevoeiro integradas
* Cor da carroçaria: cinzento escuro RAL 7021
* Placa multifuncional
Especificações técnicas
* 235 kW
* 320 CV
* Pneus dianteiros e traseiros 315/80R22,5 TL
* Peso total em kg 18000
* Classe de emissões Euro 6
* Transmissão automática
* Estado: novo
Equipamento do chassi
* Distância entre eixos: 3575 mm
* Controlo de velocidade
* MAN PowerMatic 08.13 OD
* Cabine do condutor CC
* Eixo dianteiro compensado, molas dianteiras parabólicas 7,5 t
* Eixo traseiro com suspensão a ar,
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Heilbronn
1 757 km
Furgão
Dede Tieflader mit Auffahrampe Nutzlast 1.450kg
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 04/1993, peso em vazio: 550 kg, peso máximo de carga: 1 450 kg, peso total: 2 000 kg, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: outro, Reboque de plataforma baixa, primeira matrícula em 06/04/1993. Rampa de acesso, engate Rockinger, capacidade útil de carga de 1.450 kg, peso bruto permitido de 2.000 kg. PARA NÓS, O ESTADO E A IMPRESSÃO GERAL DO VEÍCULO SÃO DECISIVOS; O PREÇO É SECUNDÁRIO. Para mais informações, por favor, contate o Sr. Faller pelo número fornecido. //TROCA, RETOMA OU FINANCIAMENTO DO SEU VEÍCULO SÃO POSSÍVEIS! Todas as informações sem garantia*. Consulte mais ofertas em nosso site. A descrição e os dados fornecidos não constituem garantia e não são vinculativos. Somente o contrato de compra celebrado na concessionária é vinculativo. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia!
Bdsdol Tikhopfx Ankeg
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Geffen
1 733 km
Furgão transportador de automóveis
DAFXF 450 106 XF 450 6x2 Oprijwagen/Machine transport
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 570 000 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 11/2020, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 6 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, comprimento total: 9 450 mm, largura total: 2 500 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, Informações gerais
Número de portas: 2
Placa: BB-900-N
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 10.837 cc
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Perfil do pneu lado esquerdo: 30%; Perfil do pneu lado direito: 30%; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Carga máxima por eixo: 11.500 kg; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 40%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 40%; Perfil do pneu lado direito interno: 40%; Perfil do pneu lado direito externo: 40%
Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Carga máxima por eixo: 7.500 kg; Perfil do pneu lado esquerdo: 20%; Perfil do pneu lado direito: 20%; Suspensão: suspensão pneumática
Pesos
Peso vazio: 12.405 kg
Carga útil: 14.595 kg
Peso bruto total: 27.000 kg
= Outras opções e acessórios =
- Tanque de combustível em alumínio
- Indicador de temperatura externa
- Defletor de teto
- Suspensão pneumática
- Buzina de ar
- Rádio/CD player
- Diferencial blocante
Bodpfx Anezi R Ibjkedg
- Assistente de permanência em faixa
- Ar-condicionado estacionário / Ar-condicionado de teto
- Engate de reboque Rockinger
= Observações =
Altura do piso 117 cm
Caixa de ferramentas inox 3x
Traseira nova
Baú comprido 685 cm
Largura do baú 250 cm
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Burghaun
1 883 km
Transporte refrigerado/congelado
IvecoAD190S40/FP Lamberet Mitsubishi LBW Tür AHK
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 7 800 km, potência: 294 kW (399,73 cv), configuração de eixo: 4x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel terá o prazer de atendê-lo (pelo telefone).
Iveco S-Way AD190S40/FP 4x2 baú frigorífico + plataforma elevatória + porta
Superestrutura: Baú frigorífico Lamberet, modelo SLP YPA
Dimensões internas: C 7.383 mm x L 2.495 mm x A 2.450 mm
Dimensões externas: C 7.563 mm x L 2.600 mm
Isolamento: Piso 134 mm, teto 84 mm, paredes laterais 45 mm, parede dianteira 85 mm, portas traseiras 90 mm
Certificado ATP para veículos multicompartimento
Sistema de refrigeração Mitsubishi TU1250Mt, unidade de refrigeração sob o piso (Multi-Temp), evaporador S + MW, inclui Euroscan RX3, extensão de cabo para refrigeração estacionária fornecida solta na caixa de ferramentas
Configuração do eixo: 4x2, 2 eixos, tração no eixo traseiro
Cabine: CT, modelo AD MY, direção esquerda (SX), padrão de emissões europeu, motorização Cursor 9 de 400 cv EuroVI, transmissão automatizada HiTroniX de 12 marchas (TX-12M)
Peso bruto total autorizado: 18-20 t
Eixo motriz: variante SR com redução simples, eixo simples
Suspensão: suspensão total a ar (FP)
Travões: disco/disco (DIS-DIS)
Uso: padrão (STD)
Variante do veículo: chassi padrão com cabine
Configuração do veículo: ON
Distância entre eixos: 5.700 mm
Pneus: 315/70 R22,5, DRIVE T, fabricante de pneus GOODYEAR
Teto basculante mecânico, para-sol transparente externo na cabine
Pintura das partes plásticas da cabine na cor do veículo
Bomba de circulação de água quente, adequada como aquecedor para pausas, aproveitamento e circulação do calor residual do sistema de arrefecimento
Volante em couro, buzina de ar comprimido atrás do para-choques
Baterias 225 Ah
Preparação elétrica para operação de plataforma elevatória conforme padrão VEHH
Peso técnico possível: eixo dianteiro 8.000 kg / eixo traseiro 11.500 kg (até 13.000 kg)
Tomada de carregamento de bateria
Engate para reboque, marca Rockinger
Versão para operação com reboque com sistema de freio contínuo
Relação do eixo traseiro: i 2,85
Trilho traseiro, valor D: 130 kN
Tomada para reboque de 24 V, 15 pinos
Engate de reboque de 40 mm, 130 kN
Proteção das extremidades do quadro
Sistema de infotainment com display TFT de 10"
Luz de advertência piscante
Luzes de marcação lateral
Alarme de marcha à ré com função de desligamento
Cor: Branco IC 194
Documentação do operador e manuais
Pneus GOODYEAR, 315/70 R22,5, KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2 (3PMSF)
Manual de operação e manutenção eletrônico
Ar-condicionado totalmente automático
Suspensão pneumática para cabine
Cortina de proteção solar para vidros laterais, lado do motorista e passageiro
Banco do motorista HI-Comfort, multifuncional ajustável, suspensão pneumática, encosto de cabeça integrado e cinto de segurança ajustável em altura integrado, apoio lombar, função de aquecimento e arrefecimento em 3 níveis
Faróis dianteiros LED, lanternas traseiras LED
Bdedpfx Anszlwdzjkog
Faróis de neblina com luz de curva
Freio de estacionamento elétrico
Indicador de peso dos eixos no painel
Assistente de permanência em faixa (LDWS)
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
Direção servoassistida eletro-hidráulica
Sob consulta, podemos oferecer uma proposta de leasing ou financiamento.
O Sr. Seidel (Tel.) terá prazer em atendê-lo.
Mais informações estão disponíveis em nosso site.
Reservamo-nos o direito a erros, alterações e venda prévia!
ESP, sistema de navegação...
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Steinach
1 964 km
Camião de plataforma
MANTGM 15.290/BL/Pritsche7,20m/LBW/NL 8,2to/180 tkm
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 180 000 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 03/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 550 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Camion MAN de 15 toneladas com caixa de carga e lona, em excelente estado de conservação, com apenas 180.000 km e 290 cv, com caixa de carga de 7,20 m e lona lateral deslizante em ambos os lados, plataforma elevatória Palfinger tipo MBB C 1500 S, capacidade de 8,18 toneladas, transmissão automática, ar condicionado automático, suspensão pneumática do eixo traseiro, engate de reboque, sistema de navegação, câmara de ré, cruise control, entre outros.
Cabine TGM C curta
Distância entre eixos: 5.125 mm
Carga útil: 7.680 kg com peso bruto admissível de 15.000 kg
Carga útil: 8.180 kg com peso bruto admissível tecnicamente de 15.500 kg
Motor Euro 6 D com 290 cv e 1150 Nm
Tração: 4 x 2
Dimensões internas da caixa de carga e lona: aproximadamente comprimento 7,20 m x largura 2,48 m x altura 2,55 m
Lona lateral deslizante nos lados direito e esquerdo
Plataforma elevatória Palfinger tipo MBB C 1500 S, capacidade de elevação de 1.500 kg, conforme o fabricante
Dimensões da plataforma elevatória: aproximadamente 2,55 m de comprimento x 1,80 m de largura
Transmissão automática MAN TipMatic 12 12 OD
Eixo dianteiro com suspensão de molas, eixo traseiro com suspensão pneumática
Eixo dianteiro VOK-06 com inclinação, eixo traseiro Hypoid HY-1130
Molas dianteiras: parabólicas, 5,6 toneladas; molas traseiras: pneumáticas, 11 toneladas
Carga no eixo dianteiro: 5,6 toneladas; carga no eixo traseiro: 10,6 toneladas
Relação de transmissão do eixo HY: i = 3,70
Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro
Ar condicionado automático
MAN Brake Matic
Freio de balancim regulado (EVBec)
Freios de disco nos eixos dianteiro e traseiro
ABS, ASR e ESP
MAN EasyStart
Assistente de travagem de emergência 2 (EBA 2)
Sistema de assistência de manutenção da faixa de rodagem IV (LGS IV)
Engate de reboque ROCKINGER 400G 150A com ligações de ar comprimido
Peso bruto admissível total: 33.000 kg
Carga de reboque com sistema de travagem contínuo: 19.853 kg
Carga de reboque com SDAH/ZANH: 16.000 kg
Câmara de ré
Pacote multimédia MAN com navegação
Cruise control
Luzes diurnas
Travão motor
Volante multifuncional
Tanque de 300 litros
Bdodpfozmltgsx Ankeg
Caixa de ferramentas em plástico na parte externa traseira direita
Caixa de ferramentas na cabine, no centro
Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento
Vidros elétricos
Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento
Revestimento dos bancos em material de alta qualidade
Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com ecrã a cores de 7"
Funcionalidade mãos-livres "Comfort" para 2 telemóveis (compatível com MFL e Bluetooth®)
Sistema de som MAN
Excelente estado de conservação
Veículo alemão, de primeira mão
Lona com identificação
Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sem garantia. Erros e venda prévia reservados.
Número interno do veículo: 2610
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Steinach
1 964 km
Camião plataforma com lona
MANTGM 15.290/BL/Pritsche7,20m/LBW/NL 8,2to/180 tkm
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 180 000 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 03/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 550 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN 15 toneladas com plataforma e lona, em excelente estado de conservação, com apenas 180.000 km e 290 cv, plataforma com 7,20 m de comprimento e lona lateral deslizante em ambos os lados, plataforma elevatória Palfinger tipo MBB C 1500 S, 8,18 toneladas de capacidade de carga, transmissão automática, ar condicionado automático, suspensão pneumática do eixo traseiro, engate de reboque, sistema de navegação, câmera de ré, regulador de velocidade, entre outros.
Cabine TGM C curta
Distância entre eixos: 5.125 mm
Capacidade de carga: 7.680 kg com peso bruto permitido de 15.000 kg
Capacidade de carga: 8.180 kg com peso bruto técnico permitido de 15.500 kg
Motor Euro 6 D com 290 cv e 1.150 Nm
Tração: 4 x 2
Dimensões internas da plataforma e lona: aproximadamente comprimento 7,20 m x largura 2,48 m x altura 2,55 m
Lona lateral deslizante à direita e à esquerda
Plataforma elevatória Palfinger tipo MBB C 1500 S, capacidade de elevação de 1.500 kg, conforme fabricante
Dimensões da plataforma elevatória: aproximadamente 2,55 m de comprimento x 1,80 m de largura
Transmissão automática MAN TipMatic 12 12 OD
Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática
Eixo dianteiro VOK-06, eixo traseiro Hypoid HY-1130
Molas dianteiras parabólicas 5,6 toneladas, molas traseiras pneumáticas 11 toneladas
Carga do eixo dianteiro: 5,6 toneladas, carga do eixo traseiro: 10,6 toneladas
Relação do eixo traseiro HY: i = 3,70
Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro
Ar condicionado automático
MAN Brake Matic
Freio de balancim regulado (EVBec)
Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro
ABS, ASR e ESP
MAN EasyStart
Assistente de frenagem de emergência 2 (EBA 2)
Sistema de assistência à manutenção da faixa de rodagem IV (LGS IV)
Engate de reboque ROCKINGER 400G 150A com conexões de ar comprimido
Peso bruto total permitido: 33.000 kg
Carga do reboque com sistema de freio contínuo: 19.853 kg
Carga do reboque com SDAH/ZANH: 16.000 kg
Câmera de ré
Pacote multimídia MAN com navegação
Regulador de velocidade
Bdsdpfx Aezmlr Nenksg
Luzes diurnas
Freio motor
Volante multifuncional
Tanque de 300 litros
Caixa de ferramentas externa traseira direita
Caixa de ferramentas na cabine, central
Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente
Vidros elétricos
Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento
Revestimento dos assentos em material de alta qualidade
Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7"
Sistema mãos-livres "Comfort" para 2 telefones celulares (compatível com MFL e Bluetooth®)
Sistema de som MAN
Em excelente estado de conservação
Veículo alemão, de primeira mão
Lona com identificação
Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são dadas sem garantia. Erros e vendas intermediárias são reservados.
Número interno do veículo: 2610
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Sangerhausen
2 020 km
Camião trator
MANTGX 41.640 8x4 Euro 6,Schwerlast 250t
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 100 000 km, potência: 471 kW (640,38 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Observe as imagens: veículo com sinais de uso!!!
Veículo disponível imediatamente com o seguinte equipamento:
* Sistema hidráulico de 3 estágios para semirreboque
* Pacote elétrico alemão
* Pacote multimídia MAN com sistema de navegação Plus
* Motor D3876LF09 - 640 cv / 471 kW EURO6
* Radiador para transporte de cargas pesadas montado em suporte atrás da cabine
* Defletor de ar para evitar a formação de poeira
* Conexão para controle de velocidade externo (ZDR)
* Módulo de controle para troca de dados externa (KSM)
* Interface do sistema de gestão de frota 2.0 (FMS) com funcionalidades adicionais
Bodpfxjvt Ih Dj Ankodg
* Controle variável da velocidade das funções do sistema de frenagem
* Grade de proteção contra pedras na frente do radiador
* Dispositivo de partida e parada do motor sob a tampa frontal
* Certificado de baixo nível de ruído para Áustria e placa "L"
* Documento COP
* Certificado de emissões Euronorm
* Certificado CEMT
* Documentação de homologação nacional alemã
* Declaração do fornecedor
* Certificação especial para operação de transporte de cargas pesadas ou serviços municipais
* Folha de informações do construtor
* Atenção: Perda de conforto ao dirigir devido às molas dianteiras
* Molas traseiras parabólicas de 16 toneladas
* Relação da ponte traseira AP i = 4,33
* Rodas com disco de 10 furos 11,75-22,5
* Tampa do tanque AdBlue com fechadura, 1 unidade
* Volante multifuncional revestido em couro para a cabine
* Para-choque de aço em três partes
* Travessa transversal traseira para transporte de cargas pesadas e acoplamento padrão de reboque, bem como acoplamento de reboque para cargas pesadas, baixo
* Placa de apoio para gooseneck (reboque de plataforma baixa)
* Acoplamento de engate dianteiro
* Acoplamento de reboque ROCKINGER 56 EU montado na parte inferior
* Acoplamento de sela JOST JSK 38 C-1, altura de construção de 3,5??, 190 mm
* Placa de sela com dispositivo de deslocamento para JOST JSK 38C
* Sinal de freio de emergência (ESS)
* Conexão de freio dianteira de 2 vias
* Conexão de freio adicional de 2 vias na extremidade do chassi
* Freio de estacionamento com acionamento pneumático dos freios dianteiros
* Compartimento de armazenamento acessível por dentro e por fora - liberação da tampa por dentro
* Extensão da porta
* Dispositivo de inclinação da cabine, hidráulico/elétrico
* Pacote aerodinâmico para cabine com teto alto, incluindo spoiler de teto e painéis laterais (não fixos)
* Suspensão pneumática da cabine
* Espelhos retrovisores laterais com aquecimento e ajuste elétrico, direito e esquerdo
* Módulo de controle de conforto na cama superior, assento do motorista com suspensão pneumática e ar condicionado com suporte lombar e aquecimento
* Assento do passageiro estático, com ajuste longitudinal, inclinação e altura
* Ar condicionado de estacionamento R134A
* Apoios de braço para o assento do motorista
* Conexão de ar comprimido na cabine
* Mangueira de ar comprimido e pistola de ar comprimido
* Iluminação interna vermelha/branca no teto da cabine, com dimmer
* Lâmpada gooseneck no arco do teto do lado do motorista
* Luzes de leitura para motorista e passageiro
* Iluminação ambiente
* Colchão para cama superior com divisão em zonas de dureza
* Cortina total
* Cortina transversal
* Protetor solar em ambas as portas
* Caixa térmica sob a cama superior, totalmente rebaixável
* 2 gavetas extensíveis na parte central do painel de instrumentos
* Painel de interruptores do construtor para instalação posterior de quatro interruptores ad
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Sangerhausen
2 020 km
Camião pesado
MANTGX 41.640 8x4 Euro 6,Schwerlast 250t
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 100 000 km, potência: 471 kW (640,38 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Observe as imagens: veículo com sinais de uso!!!
Veículo disponível imediatamente com o seguinte equipamento:
* Sistema hidráulico de 3 estágios para semirreboque
* Pacote elétrico alemão
* Pacote multimídia MAN com sistema de navegação Plus
* Motor D3876LF09 - 640 cv / 471 kW EURO6
* Radiador para transporte de cargas pesadas montado em suporte atrás da cabine
* Defletor de ar para evitar a formação de poeira
* Conexão para controle de velocidade externo (ZDR)
* Módulo de controle para troca de dados externa (KSM)
* Interface do sistema de gestão de frota 2.0 (FMS) com funcionalidades adicionais
* Controle variável da velocidade das funções do sistema de frenagem
* Grade de proteção contra pedras na frente do radiador
* Dispositivo de partida e parada do motor sob a tampa frontal
* Certificado de baixo nível de ruído para Áustria e placa "L"
* Documento COP
* Certificado de emissões Euronorm
* Certificado CEMT
* Documentação de homologação nacional alemã
* Declaração do fornecedor
* Certificação especial para operação de transporte de cargas pesadas ou serviços municipais
* Folha de informações do construtor
* Atenção: Perda de conforto ao dirigir devido às molas dianteiras
* Molas traseiras parabólicas de 16 toneladas
* Relação da ponte traseira AP i = 4,33
* Rodas com disco de 10 furos 11,75-22,5
* Tampa do tanque AdBlue com fechadura, 1 unidade
* Volante multifuncional revestido em couro para a cabine
* Para-choque de aço em três partes
* Travessa transversal traseira para transporte de cargas pesadas e acoplamento padrão de reboque, bem como acoplamento de reboque para cargas pesadas, baixo
* Placa de apoio para gooseneck (reboque de plataforma baixa)
* Acoplamento de engate dianteiro
* Acoplamento de reboque ROCKINGER 56 EU montado na parte inferior
* Acoplamento de sela JOST JSK 38 C-1, altura de construção de 3,5??, 190 mm
* Placa de sela com dispositivo de deslocamento para JOST JSK 38C
* Sinal de freio de emergência (ESS)
* Conexão de freio dianteira de 2 vias
* Conexão de freio adicional de 2 vias na extremidade do chassi
* Freio de estacionamento com acionamento pneumático dos freios dianteiros
* Compartimento de armazenamento acessível por dentro e por fora - liberação da tampa por dentro
* Extensão da porta
* Dispositivo de inclinação da cabine, hidráulico/elétrico
* Pacote aerodinâmico para cabine com teto alto, incluindo spoiler de teto e painéis laterais (não fixos)
* Suspensão pneumática da cabine
* Espelhos retrovisores laterais com aquecimento e ajuste elétrico, direito e esquerdo
* Módulo de controle de conforto na cama superior, assento do motorista com suspensão pneumática e ar condicionado com suporte lombar e aquecimento
* Assento do passageiro estático, com ajuste longitudinal, inclinação e altura
* Ar condicionado de estacionamento R134A
* Apoios de braço para o assento do motorista
* Conexão de ar comprimido na cabine
* Mangueira de ar comprimido e pistola de ar comprimido
* Iluminação interna vermelha/branca no teto da cabine, com dimmer
* Lâmpada gooseneck no arco do teto do lado do motorista
* Luzes de leitura para motorista e passageiro
* Iluminação ambiente
* Colchão para cama superior com divisão em zonas de dureza
Bodpfxev Emdho Ankodg
* Cortina total
* Cortina transversal
* Protetor solar em ambas as portas
* Caixa térmica sob a cama superior, totalmente rebaixável
* 2 gavetas extensíveis na parte central do painel de instrumentos
* Painel de interruptores do construtor para instalação posterior de quatro interruptores ad
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Sangerhausen
2 020 km
Tractora standard
MANTGX 41.640 8x4 Euro 6,Schwerlast 250t
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 100 000 km, potência: 471 kW (640,38 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Observe as imagens: veículo com sinais de uso!!!
Veículo disponível imediatamente com o seguinte equipamento:
* Sistema hidráulico de 3 estágios para semirreboque
* Pacote elétrico alemão
* Pacote multimídia MAN com sistema de navegação Plus
* Motor D3876LF09 - 640 cv / 471 kW EURO6
* Radiador para transporte de cargas pesadas montado em suporte atrás da cabine
* Defletor de ar para evitar a formação de poeira
* Conexão para controle de velocidade externo (ZDR)
* Módulo de controle para troca de dados externa (KSM)
* Interface do sistema de gestão de frota 2.0 (FMS) com funcionalidades adicionais
* Controle variável da velocidade das funções do sistema de frenagem
* Grade de proteção contra pedras na frente do radiador
* Dispositivo de partida e parada do motor sob a tampa frontal
* Certificado de baixo nível de ruído para Áustria e placa "L"
* Documento COP
* Certificado de emissões Euronorm
* Certificado CEMT
* Documentação de homologação nacional alemã
* Declaração do fornecedor
* Certificação especial para operação de transporte de cargas pesadas ou serviços municipais
* Folha de informações do construtor
* Atenção: Perda de conforto ao dirigir devido às molas dianteiras
* Molas traseiras parabólicas de 16 toneladas
* Relação da ponte traseira AP i = 4,33
* Rodas com disco de 10 furos 11,75-22,5
* Tampa do tanque AdBlue com fechadura, 1 unidade
* Volante multifuncional revestido em couro para a cabine
* Para-choque de aço em três partes
* Travessa transversal traseira para transporte de cargas pesadas e acoplamento padrão de reboque, bem como acoplamento de reboque para cargas pesadas, baixo
* Placa de apoio para gooseneck (reboque de plataforma baixa)
* Acoplamento de engate dianteiro
* Acoplamento de reboque ROCKINGER 56 EU montado na parte inferior
* Acoplamento de sela JOST JSK 38 C-1, altura de construção de 3,5??, 190 mm
* Placa de sela com dispositivo de deslocamento para JOST JSK 38C
* Sinal de freio de emergência (ESS)
* Conexão de freio dianteira de 2 vias
* Conexão de freio adicional de 2 vias na extremidade do chassi
* Freio de estacionamento com acionamento pneumático dos freios dianteiros
* Compartimento de armazenamento acessível por dentro e por fora - liberação da tampa por dentro
* Extensão da porta
* Dispositivo de inclinação da cabine, hidráulico/elétrico
* Pacote aerodinâmico para cabine com teto alto, incluindo spoiler de teto e painéis laterais (não fixos)
* Suspensão pneumática da cabine
* Espelhos retrovisores laterais com aquecimento e ajuste elétrico, direito e esquerdo
* Módulo de controle de conforto na cama superior, assento do motorista com suspensão pneumática e ar condicionado com suporte lombar e aquecimento
* Assento do passageiro estático, com ajuste longitudinal, inclinação e altura
* Ar condicionado de estacionamento R134A
* Apoios de braço para o assento do motorista
* Conexão de ar comprimido na cabine
* Mangueira de ar comprimido e pistola de ar comprimido
* Iluminação interna vermelha/branca no teto da cabine, com dimmer
* Lâmpada gooseneck no arco do teto do lado do motorista
* Luzes de leitura para motorista e passageiro
* Iluminação ambiente
* Colchão para cama superior com divisão em zonas de dureza
* Cortina total
* Cortina transversal
* Protetor solar em ambas as portas
Bdsdpfx Aol Ez Rpsnkjg
* Caixa térmica sob a cama superior, totalmente rebaixável
* 2 gavetas extensíveis na parte central do painel de instrumentos
* Painel de interruptores do construtor para instalação posterior de quatro interruptores ad
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Petershagen
1 952 km
Camião de plataforma
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço
Eixo motriz elevável
Eixo elevável
Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal.
Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente)
Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Tanque de alumínio de 330 L, lado direito
Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros
Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro
Conexão elétrica para reboque, 15 pinos
Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo
Cor da cabine: branco sinalização
Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro.
Espelho frontal
Para-sol externo
Faróis principais em LED
Limpa-faróis
Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa
Regulação automática do alcance dos faróis
Luz diurna LED, "V-light"
Faróis de neblina LED dianteiros
Luz estática de conversão em LED
Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente
Passagem no teto da cabine, em ambos os lados
Fiação para faróis no teto, máx. 280 W
2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante
Antena no teto e preparação para rádio CB
Arco de teto para acessórios, dianteiro
Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica
Placa de identificação de emissões (Euro...)
Placa L (veículos pouco ruidosos -96)
Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo.
Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm
Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E)
Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E)
Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível
6 bolsões para estacas por lado (total 12)
Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio
Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos
Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo
Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez
5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação
Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível
Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo
Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática
F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica
Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios
Giro infinito
Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação
Hastes de pistão cromadas duro
Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°)
Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500
Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II
Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%)
Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga
Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente)
Bdjdjx A Npdspfx Ankog
Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display
Bloco de válvulas Da
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Petershagen
1 952 km
Grua montada em camião
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço
Eixo motriz elevável
Eixo elevável
Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal.
Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente)
Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Tanque de alumínio de 330 L, lado direito
Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros
Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro
Conexão elétrica para reboque, 15 pinos
Bodpfx Aex A Nn Tsnksdg
Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo
Cor da cabine: branco sinalização
Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro.
Espelho frontal
Para-sol externo
Faróis principais em LED
Limpa-faróis
Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa
Regulação automática do alcance dos faróis
Luz diurna LED, "V-light"
Faróis de neblina LED dianteiros
Luz estática de conversão em LED
Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente
Passagem no teto da cabine, em ambos os lados
Fiação para faróis no teto, máx. 280 W
2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante
Antena no teto e preparação para rádio CB
Arco de teto para acessórios, dianteiro
Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica
Placa de identificação de emissões (Euro...)
Placa L (veículos pouco ruidosos -96)
Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo.
Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm
Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E)
Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E)
Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível
6 bolsões para estacas por lado (total 12)
Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio
Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos
Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo
Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez
5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação
Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível
Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo
Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática
F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica
Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios
Giro infinito
Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação
Hastes de pistão cromadas duro
Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°)
Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500
Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II
Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%)
Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga
Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente)
Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display
Bloco de válvulas Da
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Petershagen
1 952 km
Caminhão para fins especiais
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Ligar
Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com guindaste FASSI F545RA2.27, jib L214 e guincho
Eixo motriz elevável
Eixo elevável
Eixo motriz RTS2370A. Transmissão simples em tandem, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal.
Carga máxima no eixo dianteiro: 10,0 t (técnico)
Carga máxima no eixo traseiro: 21 t (técnico)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Tanque de alumínio de 330 L do lado direito
Tanque de AdBlue com capacidade útil de 64 litros
Engate de reboque Rockinger 50 para olhais de 50 mm de diâmetro
Conexão elétrica para reboque, 15 pinos
Euro 6, nível E - Diagnóstico a bordo
Cor da cabine: branco sinalização
Retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular em ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro.
Espelho frontal
Quebra-sol externo
Faróis principais LED
Sistema de limpeza dos faróis
Comutação automática entre luz diurna e farol baixo
Regulagem automática do nível dos faróis
Luz diurna LED, "V-Luz"
Faróis de neblina LED dianteiros
Luz direcional estática LED
Dois faróis rotativos LED (laranja) montados no teto da cabine dianteira
Passagem no teto da cabine, ambos os lados
Fiação para faróis no teto, máx. 280 W
2 buzinas pneumáticas no teto controladas pelo volante
Antena no teto e preparação para rádio PX
Arco do teto para acessórios na frente
Emblemas/designação do modelo montados de fábrica
Etiqueta de emissão (Euro...)
Placa L (veículo com baixa emissão sonora -96)
Carroçaria tipo plataforma como estrutura fixa de aço/soldada, construção baixa.
Comprimento aprox. 4800 mm, largura aprox. 2480 mm
Laterais removíveis de alumínio Suer, altura 600 mm, anodizadas, ambos os lados (E e D)
Olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN e 6500 daN de cada lado, em perfil perfurado de posicionamento flexível
6 bolsões para estacas em cada lado (3 cada)
Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, carga até 3000 KG, extensível com iluminação e proteção de colisão, aprofundada ao máximo possível, controlável por rádio
Parede frontal reforçada com estrutura soldada e bolsos embutidos para depósito de estacas
Chapas de revestimento, guarda-lamas em chapa de piso antiderrapante, jateadas e pintadas na cor do veículo.
Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros forradas com chapa antiderrapante.
5 caixas de ferramentas em chapa antiderrapante natural, fabricante BROSSBOX, ventiladas.
Dimensão e arranjo dependem da distância entre eixos e do espaço disponível.
Jateadas, revestidas e pintadas na cor do veículo.
Montagem de proteção traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas (Duomatic e padrão). Disposição das tomadas/pneumática
F545RA.2.27 xe-dynamic » Equipamento básico
Guincho tipo V 20, para operação dupla de cabos, com polia rebatível e acessórios
Giro infinito
Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação
Hastes dos cilindros cromadas duramente
Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobrepassável até 15°)
Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga com FX500
Bdsdjx A Nntopfx Anksg
Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II
Botão de emergência e alarme visual (90% e 100%)
Válvulas limitadoras de pressão e de retenção de carga
Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Potência Extra)
Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares, leitura de pressão (em bar e %) e alerta de 90% e 100% no display
Bloco de válvulas Danfoss D850 com 4 válvulas na coluna do guindaste
Comando de emergência para operação do guindaste
Filtro de
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Petershagen
1 952 km
Grua montada em camião
VOLVOFH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
Ligar
Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30
- Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples
- Cabine de descanso FH
- Distância entre eixos de 5600 mm
- Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E
- Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape
- Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm
- Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+)
- Potência de travagem de 510 cv/375 kW (D13K)
- Cumpre as normas de travagem ADR
- I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta),
- Torque de entrada máximo: 2.652 Nm
- Eixo elevável
- Eixo traseiro RSS1370A, com relação simples, carga por eixo de 13 t, peso total do conjunto de 70 t
- Pneus AA 315/70R22.5
- Relação do eixo de tração 2,85 : 1
- Pacote de conforto para o motorista
- Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar
- Pacote de infoentretenimento com navegação
- Receptor de rádio: AM/FM
- Porta USB, 3 vias
- 8 altifalantes
- Instrumentos de alta qualidade: painel de informações digitais para o condutor, 12 visuais diferentes
- Segundo painel de informações para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas
- Sistema de navegação TOMTOM
- Baterias AGM, 2 x 210 Ah
- Indicador da bateria no painel
(Volts, Ampères e estado da bateria com função de aviso)
- Interruptor principal no chassi
- Depósito de combustível de alumínio de 330 L, lado direito, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento
- Depósito de combustível, altura normal do solo
- Depósito AdBlue, lado esquerdo, capacidade útil de 64 litros
- Tampa do depósito com fecho
- Boca de enchimento do depósito, proteção contra transbordamento
- Direção do escape para trás
- 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte
- Luzes de sinalização traseiras e laterais
- Travessa do reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260
- Travessa do reboque até o fim do chassi: 85 mm
- Comprimento do chassi traseiro de 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1.º eixo de tração
- Engate de reboque Rockinger 400 G-150
(Respeitar o valor D/carga máxima do reboque!)
- Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos
- Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic
- Conexões do reboque na parte central
- Freio estacionário do reboque (ativo até 7 km/h)
- Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina
- 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção
- 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração
Bdsdpozl Ittjfx Ankog
- 2 pneus do eixo não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro
- Bomba de ventilação elétrica
- Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor
- Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy
- Retorno automático no modo Economy
- Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown"
- Controlo de velocidade (cruise control)
- Radiador do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo
- Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min,
para veículos/conjuntos com maior necessidade de ar
- Entrada de ar frontal com filtro de ar normal
- Alternador 150A/4200W
- Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2,
com certificado de baixo ruído e placa L
- Ventilação fechada do cárter
- Filtro de combustível duplo no motor,
grande para combustível de má qualidade, por exemplo,
Anúncio classificado
Petershagen
1 952 km
Camião de plataforma
VOLVOFH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
Ligar
Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30
- Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, com pneus simples
- Cabine de dormir FH
- Distância entre eixos: 5600 mm
- Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E
- Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape
- Motor a diesel de 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm
- Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+).
- Potência do freio: 510 cv/375 kW (D13K)
- Cumpre as regulamentações de freio ADR
- I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (direta)
- Torque máximo de entrada: 2.652 Nm
- Eixo elevável
- Eixo traseiro RSS1370A, relação de transmissão simples, carga máxima no eixo de 13 t, peso bruto do veículo (PBV) de 70 t
- Pneus AA 315/70R22.5
- Relação de transmissão do eixo de tração 2,85 : 1
- Pacote de conforto para o motorista, incluindo ar condicionado
- Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar
- Pacote de informação e multimédia com navegação
- Rádio: AM/FM
- Porta USB, tripla
- 8 altifalantes
- Instrumentos de alta qualidade: painel de instrumentos digital para o motorista, com 12 visualizações diferentes
- Segundo painel de instrumentos para o motorista, ecrã tátil a cores de 9 polegadas
- Sistema de navegação TOMTOM
- Baterias AGM, 2 x 210 Ah
- Indicador da bateria no painel de instrumentos
(Voltagem, amperagem e estado da bateria com função de aviso)
- Interruptor principal no chassis
- Tanque de alumínio de 330 l à direita, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento
- Tanque de combustível, distância ao solo normal
Bodpfx Anjzl Irpskodg
- Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros
- Tampa do tanque com fecho
- Bocal de abastecimento, proteção contra transbordo
- Direção do escape para trás
- 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte
- Luzes de sinalização traseiras e laterais
- Travessa para reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260
- Travessa para reboque até à extremidade do chassis: 85 mm
- Comprimento do chassis na parte traseira: 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/primeiro eixo de tração
- Engate de reboque Rockinger 400 G-150
(Observe o valor D/carga máxima do reboque!)
- Conexão elétrica para reboque/semi-reboque, 15 pinos
- Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic
- Conexões para reboque na parte central
- Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h)
- Proteção inferior traseira, em alumínio, fixa, fina
- 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de direção
- 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de tração
- 2 pneus do eixo não motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
Índice de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro
- Bomba de purga elétrica
- Controlo da caixa de câmbio/I-Shift através de unidade de comando no assento do motorista
- Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy
- Retorno automático no modo Economy
- Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown"
- Controlo de velocidade (cruise control)
- Arrefecedor do óleo da caixa de câmbio, básico, água/óleo
- Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min.,
para veículos/combinações com maior necessidade de ar
- Entrada de ar frontal com filtro de ar normal
- Alternador 150A/4200W
- Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2,
com certificado de baixo ruído e placa L
- Ventilação fechada do cárter
- Filtro de combust
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