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Legden
1 751 km
Outros
MAGNIMagni H5U 5t Lasthaken Manitou Wechselaufnahme
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2022, Gancho de carga Magni H5U 5t, sistema de engate Manitou, 2 unidades disponíveis
Sujeito a erros e venda antecipada.
Número interno do veículo: R69
Njdsxmqucepfx Aiyoda
Suporte via WhatsApp disponível!
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Legden
1 751 km
Outros
MAGNIMagni H6U 6t Lasthaken Manitou Wechselaufnahme
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2022, Magni H6U gancho de carga 6t com adaptação intercambiável Manitou
Sujeito a erros e venda intermediária.
Número interno do veículo: R70
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Njdpfxexmqxbs Aiyoda
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Legden
1 751 km
Outros
MAGNIMagni RTH6.26 Roto Teleskoplader 6t 26m
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: filtro de partículas, tração integral, Magni RTH6.26 manipulador telescópico rotativo 6t 25,8m
O modelo 6.26 é extremamente versátil, podendo ser utilizado como manipulador telescópico com garfos, como guindaste para terrenos irregulares com guincho e como plataforma de trabalho com cesto, bastando uma simples troca de acessório. Além disso, graças ao sistema RFID, a máquina reconhece automaticamente o acessório instalado e ajusta automaticamente os dispositivos de segurança e o diagrama de carga correspondente. Com a certificação ROPS/FOPS Nível 2, a cabine garante máxima segurança em todas as fases de trabalho.
Estabilizadores: estabilizadores telescópicos tipo tesoura
Capacidade de elevação: 6.000 kg
Capacidade máxima na altura: 3.500 kg
Altura de elevação: 25,8 m
Alcance máximo: 22,2 m
Motor: Deutz TCD 3.6 L4 HT Stage V
Potência nominal: 100 kW / 136 hp a 2200 rpm
Vazão hidráulica: 130 l/min
Número de marchas: 2
Sistema hidráulico: 350 bar
Loadsensing
Comprimento: 7,7 m
Largura: 2,5 m
Altura livre do solo: 33 cm
Peso sem carga: 19.600 kg
Velocidade: 20 km/h
Rotação: 360° contínua
Ar-condicionado de série: Sim
Reconhecimento automático de acessórios: Sim
Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: R66
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Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, envie-nos uma mensagem pelo WhatsApp
Ndsdoxmqyrjpfx Aiyoa
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Wiedemar
2 074 km
Outro
SchmidtSchneepflug Cirron SL 30
Ligar
Condição: novo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2024, Mais detalhes
* Largura de trabalho de 3 metros
* Adequado para placa de montagem Gr. 5
* Dispositivo de elevação hidráulico
Outros:
* Aceita-se retoma e compra de veículos e máquinas.
* Preço de venda exclui transporte e transferência.
* Sem responsabilidade por erros de impressão ou escrita.
Ndedpfx Aijymmu Toysa
* Sujeito a erro, alteração e venda antecipada.
* Oferta não vinculativa.
* As fotos podem divergir. O preço refere-se ao estado atual.
* Todas as informações sem garantia.
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Wiedemar
2 074 km
Outro
MulagFrontauslegermähgerät FME 600
Ligar
Condição: usado, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2019, Mais informações
* Grupo de adaptação para placa de montagem Gr. 3
* Acionamento do cabeçote de corte por bomba de eixo cardan
* Equipamento de corte frontal para operação à direita e à esquerda
* Contrapeso traseiro, suporte de estacionamento e chassi de torção hidráulico
* Deslocamento lateral hidráulico do braço do prolongador
* Máximo alcance lateral: 7.200 mm
* Facas de trituração, versão pesada
* Cabeça de corte com facas de trituração MK 1200 – largura de trabalho 1.200 mm com Mähtronic
* Comando proporcional com painel de controle de operação com uma mão
Outros:
Njdpfx Aoymmv Doiyjda
* Aceitamos trocas e compramos veículos e máquinas.
* Preço de venda não inclui transporte e entrega.
* Não nos responsabilizamos por erros de impressão e digitação.
* Sujeito a erros, alterações e venda intermediária.
* Oferta sem compromisso.
* As fotos podem diferir. Preço válido para o estado atual.
* Todas as informações fornecidas sem garantia.
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Wuppertal-Cronenberg
1 774 km
Outro
MERCEDES-BENZ310 D-KA hoch/lang Feuerwehr LKW 9-Sitzer Servo
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 153 000 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 12/1992, peso total: 3 200 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1992, comprimento total: 5 345 mm, largura total: 1 975 mm, altura total: 2 680 mm, número de lugares: 9, Equipamento: aquecedor estacionário, sofreu um acidente, Veículo original alemão.
Em serviço até 2026 em uma pequena comunidade, inicialmente com os bombeiros e depois com o departamento de obras municipais.
Este veículo possui registro civil de caminhão como “Caminhão baú fechado” e está licenciado com nove lugares completos nos documentos.
O veículo atuou primeiro como veículo multifuncional (MZF) e, posteriormente, foi utilizado para transportar o cortador de grama da comunidade. Apenas um banco está fixado permanentemente. Dois dos três bancos não foram necessários nos últimos anos e estão soltos, sendo entregues junto com o veículo. Cintos de segurança e parafusos de fixação originais também acompanham. Uma mesa dobrável com rádio comunicador ainda está instalada no lado esquerdo e um grande estojo de primeiros socorros dos bombeiros faz parte do equipamento.
Nodpfoyx N Hqox Aiysda
Motor OM 602, cinco cilindros, aspiração natural, diesel, 2874 cm³. O motor sempre liga perfeitamente e inicialmente funciona suavemente, mas após cerca de 20 segundos em marcha lenta, sua operação se deteriora nesse regime e começa a emitir fumaça. Ao atingir temperatura operacional, a fumaça diminui e o motor volta a funcionar suavemente, quase normalmente. O motor pode estar bastante desgastado ou apresentar falha grave. Ainda não foi feito diagnóstico preciso.
O veículo está apto para rodar e funciona sem problemas – inclusive, toda a potência estava disponível num breve teste de condução. Entretanto, não garantimos a capacidade de rodagem. Uma reparação provavelmente será necessária a curto prazo!
Para pequenos trajetos ou embarque em navio RORO com destino à África com tração própria, este 310 D se comporta de modo totalmente confiável.
Câmbio manual de 5 marchas.
127 km/h.
Engate esférico com capacidade de reboque de 2.000 kg (com freio) e 750 kg (sem freio).
Direção hidráulica.
Aquecedor estacionário original Mercedes/Eberspächer (funcionando).
Carroceria com pontos de ferrugem, mas, graças à conservação em garagem, encontra-se em estado relativamente bom. O vidro da porta do passageiro está quebrado e coberto por filme plástico. A pintura na parte inferior foi retocada em preto.
O veículo aparentemente foi muito bem cuidado pelos bombeiros – infelizmente, só não depois disso!
Ao abrir a porta deslizante, um grande estribo é acionado mecanicamente.
Peso vazio: 2.370 kg.
Peso bruto permitido: 3.200 kg.
Dimensões externas totais: Comprimento 5.345 mm / Largura 1.975 mm / Altura 2.680 mm.
Os pneus (205R14C) são de 2013, não apresentam rachaduras, com cerca de 50-60% de profundidade de banda de rodagem.
O veículo é destinado prioritariamente à exportação ou para verdadeiros entusiastas do Transporter de Bremen, que buscam uma base sem retoques para restauração. O TÜV venceu em 12/2025, não será renovado. Não possuímos oficina própria. O preço foi propositalmente atrativo, pois veículos similares em bom estado costumam ter valor pelo dobro ou até mais. Uma vistoria pessoal é fortemente recomendada devido aos defeitos e pode ser agendada.
Oferta válida somente para empresas, profissionais autônomos e órgãos de segurança pública (BOS) de qualquer natureza. Venda a consumidores finais está, infelizmente, excluída. Reserva-se o direito de venda antecipada ou alterações de informação a qualquer momento.
O preço de venda é bruto=líquido, sem incidência de IVA (conforme §25a UStG / tributação da diferença).
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OIching
1 845 km
Outro
AddUPAddUP BeAM Modulo 400
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, fabricante de controladores: Siemens, modelo de controlador: SINUMERIK ONE NCU 1750, Descrição:
Geral:
Sistema: Instalação DED industrial
Segurança: Câmara de vácuo com antecâmara e purificação de gás protetor
Ano de fabricação: 2022
Peso: aprox. 7.500 kg
Geometria:
Nsdpfxsyy Hgks Aiyeda
Número de eixos: Cinemática de 5 eixos com trocador automático de ferramentas
Cursos (x/y/z): 650×400×400 mm
Diâmetro da mesa: 400 mm
Carga máxima na mesa: 100 kg
Medição: Apalpador Renishaw
Laser & Óptica:
Laser: Laser IPG duplo
Acabamento fino: 500 W (laser de fibra IPG, fibra de 200 µm)
Alta taxa de deposição: 2.000 W (2 kW) (laser de fibra IPG, fibra de 600 µm)
Óptica: Óptica Precitec YW 30 com bocais VX10/VX24 para revestimento padrão e micro-cladding
Unidade de controle:
Controle: SINUMERIK ONE NCU 1750 (SW 6.14) em painel touch SIMATIC de 24"
Preparação do processo: Via Siemens NX CAM e edge computing (IPC 427e)
Monitoramento: Controle de processo em tempo real através de HMI Display Manager e sensoramento da atmosfera da câmara
Dados elétricos:
Potência total: 62 kW
Corrente: 110 A
Tensão: 3×400 V / 50 Hz (circuito de comando)
Uso de materiais:
Material: Dois alimentadores de pó Medicoat para titânio (Ti64), ligas à base de níquel, aço e materiais duros
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Rohrbach
1 689 km
Outro
lindeP 60 Z Schlepper Batterie 38/2021
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 10 560 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: elétrico, cor: vermelho, peso total: 1 330 kg, peso em vazio: 700 kg, peso máximo de carga: 150 kg, número de lugares: 1, primeira matrícula: 11/2015, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 10 560 h, cabina do condutor: outro, combustível: eletricidade, Você está à procura de um trator de reboque confiável, capaz de entregar desempenho constante mesmo sob uso contínuo diário e aumentar significativamente a eficiência de seus processos internos? Então o Linde P 60 Z é exatamente o equipamento de trabalho certo para a sua empresa.
Este trator elétrico representa a qualidade comprovada da Linde e foi projetado para movimentar cargas pesadas de forma confiável e controlada. Especialmente em ambientes industriais, de armazenagem ou produção, ele demonstra suas vantagens quando são exigidos trabalhos precisos, alta disponibilidade e tecnologia robusta.
Nsdpfeyw Akajx Aiyjda
Com 10.560 horas de operação, este veículo já traz ampla experiência prática e foi desenvolvido exatamente para as demandas do dia a dia de trabalho exigente. O seu primeiro registro em novembro de 2015 ressalta que pertence a uma geração moderna, porém confiável, voltada para a durabilidade e economia.
A marcante cor externa vermelha proporciona ótima visibilidade no ambiente de trabalho e realça o visual profissional deste trator potente. Ao mesmo tempo, a Linde há décadas representa equipamentos de movimentação de alta qualidade, caracterizados por confiabilidade, estabilidade e baixa incidência de falhas.
Se procura um veículo robusto e pronto para uso imediato, que irá otimizar seus processos internos de transporte e oferecer suporte confiável, então o Linde P 60 Z é a escolha certa. Um trator que não apenas transporta, mas torna todo o fluxo de materiais mais eficiente – dia após dia.
Venda apenas para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenos e grandes negócios) ou para exportação. Sujeito a erros e venda prévia.
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Klein Meckelsen
2 049 km
Outro
MAN12.232 FA 4x4 TLF 16/24 * 8 Gang Schaltgetriebe*
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 32 908 km, potência: 169 kW (229,78 cv), primeira matrícula: 05/1992, peso total: 13 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, tipo de engrenagem: mecânico, largura total: 2 500 mm, altura total: 7 300 mm, Equipamento: ABS, tração integral, M.A.N 12.232 FA 4x4 Carro-tanque de bombeiros TLF 16 / 24 Cabine dupla
Primeira matrícula: 25.05.1992
32.908 quilómetros
Distância entre eixos 3.600 mm
ABS
Direção assistida
Tração integral
Ndodpfx Aioyawdrjyoa
Transmissão dupla H, 8 velocidades!!!!!
Caixa de velocidades com redutor (marcha lenta)
Bloqueio do diferencial
Faróis de nevoeiro
Rádio
Espelhos exteriores aquecidos
Banco do condutor e do passageiro com suspensão pneumática
Cabine dupla com 9 assentos (teto para andar)
Imposto diferencial conforme § 25a
Pneus 10 R 22,5 M&S
Pneu suplente
Engate de reboque Rockinger
Tomada 12 / 24 Volts
Superestrutura METZ
Tanque de água de 2.360 litros
Mastro de iluminação
Ataque rápido traseiro direito (carretel de mangueira)
Bomba Metz 16/8
Inspeção TÜV válida até 10/26
Veículo de bombeiros
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Selm
1 829 km
Furgão
HakoMulticar Tremo X56 4x4
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 85 912 km, potência: 75 kW (101,97 cv), primeira matrícula: 11/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 480 kg, peso máximo de carga: 1 020 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x4, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, suspensão: outro, número de lugares: 2, horas de funcionamento: 5 199 h, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, tração integral, Oferta não vinculativa – sujeita a alterações e venda intermédia – venda excluindo qualquer tipo de garantia – todas as informações sem garantia!
Nodpfx Aiex Tugxjysda
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Wermelskirchen
1 775 km
Outros empilhadores e camiões industriais
PTM1.0 Scissor
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, capacidade de carga: 1 000 kg, tipo de combustível: elétrico, comprimento do garfo: 1 170 mm, comprimento total: 1 662 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 540 mm, Tipo de mastro: Nenhum
Condição técnica: Novo
Voltagem da bateria: 12V
Capacidade da bateria: 60Ah
Ndsdewtu Tropfx Aiyea
Ano de fabricação da bateria: 2025
Condição da bateria: Nova
Propulsão: Manual; Faixa de elevação: 85-100 mm; Movimentação até altura: 400 mm; Centro de carga: 600 mm; Material do volante: Nylon; Equipamento dos roletes dos garfos: Simples; Velocidade de descida com/sem carga: 0,1 m/s / 40 s; Cor do chassi RAL: RAL 5018 azul turquesa; Carregador interno para carregamento fácil
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Wermelskirchen
1 775 km
Outros empilhadores e camiões industriais
PTM1.0 Scissor
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, capacidade de carga: 1 000 kg, tipo de combustível: elétrico, comprimento do garfo: 1 170 mm, comprimento total: 1 662 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 540 mm, Tipo de mastro: Nenhum
Njdpfx Ajwtu Txeiyeda
Estado técnico: Novo
Bateria Volts: 12V
Bateria Ah: 60Ah
Ano da bateria: 2025
Estado da bateria: Novo
Propulsão: Manual; Faixa de elevação: 85-100 mm; Móvel até altura: 400 mm; Centro de carga: 600 mm; Material da roda direcional: Nylon; Rodízios de garfo: Simples; Velocidade de descida com/sem carga: 0,1 m/s / 40 s; Cor do chassis RAL: RAL 5018 azul turquesa; Carregador interno para carregamento fácil.
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Bad Tennstedt
1 975 km
Outros
FUSOCanter ISUZU M30 H 5.2 l 190 PS Fahrgestell
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 40 km, potência: 140 kW (190,35 cv), peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, largura total: 2 150 mm, altura total: 2 265 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), O Centro de Veículos Comerciais ISUZU na Alemanha, com competência, serviço e consultoria, oferece a você:
Alternativa ao FUSO 7C18 / 9C18:
Chassi ISUZU M30 H com entre-eixos de 3.365 mm
Preço líquido / para exportação: a partir de 48.774,- €
Entre-eixos disponíveis:
2.765 mm, 3.365 mm, 3.815 mm, 4.475 mm com cabine simples e dupla
Reforço técnico para peso bruto total de até 8.500 kg opcional!
2 anos de garantia no veículo básico a partir do primeiro emplacamento
Equipamento de série:
- Motor 5.2 litros turbodiesel com injeção direta common rail, 140 kW / 190 cv, EURO VI OBD-E (torque máximo de 510 Nm entre 1.600 e 2.800 rpm)
- Sistema de filtro de partículas com DPD e AdBlue (sistema de autolimpeza permite limpeza do filtro sem necessidade de visita à oficina, graças à nova tecnologia de regeneração DPD, que indica quando a função é necessária. Basta pressionar o botão DPD e, em 20 minutos, o sistema se limpa automaticamente)
- Caixa de câmbio manual de 6 marchas ou transmissão automatizada (NEES II) com 6 velocidades e conversor de torque (custo adicional líquido de 1.656,- €) e com cruise control. Arranque sem desgaste e dosagem fina garantidos pelo conversor de torque integrado! As marchas podem ser trocadas manualmente pela alavanca seletora. O motorista pode selecionar, de acordo com a carga, via botão se o veículo deve arrancar em 1ª ou 2ª marcha.
- Suspensão de feixe de molas no eixo dianteiro (máx. 3.100 kg), feixe de molas no eixo traseiro (máx. 5.800 kg), estabilizadores dianteiro e traseiro
- Pneus 215 / 75 R17.5 C, pneus simples na dianteira
- Pneus duplos no eixo traseiro motriz, roda sobressalente
- Freios a disco ventilados dianteiros e traseiros
- Cruise control, limitador de velocidade a 90 km/h
- Freio-motor
Ndedpfx Aisx Hb Ayoyea
- Freio de estacionamento elétrico
- Sistema elétrico 24 V, alternador de 90A, 2x baterias de 90 Ah
- Tanque de diesel de 100 litros / tanque de AdBlue de 16 litros
- Cabine nova e moderna com excelente aproveitamento do espaço, boa altura de teto e espaço para as pernas, ergonomia e visibilidade excelentes, acesso baixo
- Iluminação BI-LED com sistema de limpeza dos faróis garante ótima visibilidade à noite
- Dupla vedação das portas reduz ruídos no interior e aumenta o conforto acústico
- Acendedor de cigarros, porta-copos, compartimentos nas portas e no teto, apoios de braço nas portas
- Pintura da cabine do motorista: Arc White 729
- Dimensões do veículo: largura da cabine 2.040 mm, largura do eixo traseiro 2.115 mm, altura da cabine 2.265 mm (topo da cabine), altura do chassi 800 mm, largura do chassi 850 mm
- Banco do motorista com suspensão
- Banco duplo para passageiros, 3 lugares, encostos de cabeça, aviso de cinto de segurança
- Airbag para motorista e passageiro, pré-tensionadores nos cintos dos dois
- Volante ajustável em altura e inclinação, volante multifuncional, espelho retrovisor interno
- Vidros elétricos
- Espelhos externos elétricos, ajustáveis e aquecidos
- Imobilizador eletrônico
- Rádio DAB+ Double DIN 6.8" com Bluetooth, sistema mãos-livres, compatível com Apple CarPlay / Android Auto, porta USB para carregamento
- Display informativo do motorista de 7"
- Faróis de neblina, luz diurna, automação de luz
- Alarme sonoro de ré
- Fechadura central com controle remoto
- Ar condicionado manual
- Tacógrafo digital conforme regulamento da CE
Equipamento Safety Pack 2:
- ABS: Sistema antibloqueio de freios
- ASR: Controle de tração no eixo traseiro
- EBD: Distribuição eletrônica da força d
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Bovenden
1 952 km
Outros
MC 10000 C -
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, potência: 10 kW (13,60 cv), tipo de engrenagem: outro, cor: azul, peso total: 92 kg, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, estrutura: grupo gerador de energia em estado de novo, com rodas para transporte, gerador síncrono, potência máxima de 8.100 W, potência contínua de 6.800 W, motor a gasolina Honda GX 390, 13 cv. Informações sobre acessórios sem garantia, sujeitas a alterações, venda intermediária e erros reservados!
Ndjdpjvhhngsfx Aiyea
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Bovenden
1 952 km
Outros
LanzLanz D 1106 Bulli Schlepper
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, potência: 8 kW (10,88 cv), tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: diesel, cor: azul, primeira matrícula: 01/1958, Ano de fabrico: 1958, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden,
Ndedpfx Asvhh Akeiyea
Carroceria: O menor trator Lanz já produzido! Em caso de dúvidas, ligue!
Cor: azul
Totalmente restaurado com grande atenção aos detalhes! As informações sobre os acessórios são fornecidas sem garantia; sujeitas a alterações, venda prévia e erros!
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Othmarsingen
1 596 km
Outros
CaterpillarCATERPILLAR | 950M
Ligar
Condição: usado, Equipamento: filtro de partículas, - Volante
- Pá
Nedpfsv I Ndcjx Aiysda
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 800 kg, peso máximo de carga: 34 200 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações individuais do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêineres
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 polegadas
Suportes para contêineres: 1 x 40 pés com túnel gooseneck, extensão frontal aberta: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e extravasamento traseiro
O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes intermediários rebatíveis; não é possível transportar contêineres sem túnel.
2 alinhadores de contêineres, incluindo placa de conexão para elétrica, ar e conexões de freio (conexões voltadas para cima)
Extensão frontal montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação
Calços de roda com suporte
Protetores laterais em alumínio
Protetor traseiro em aço galvanizado
Protetor traseiro extensível para contêiner de 45 pés
Para-lamas semi-fechados
Com aba anti-spray conforme CE
Parachoques traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freios a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão medidos a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto total
Suspensão pneumática
Nsdpfsi Riwmjx Aiysda
Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com cabos coloridos para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras antirreversíveis, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Ponto de teste para pressão dos cilindros de freio montado externamente no módulo EBS
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de subida e descida
Sistema de estabilidade veicular
Reconhecimento da carga dos eixos via sinal CAN do EBS, para exibição em display na cabine; o caminhão deve estar devidamente preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmaras, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED âmbar (atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes brancas/vermelhas de referência traseiras
2 tomadas de 7 pinos dianteiras antirreversíveis, sem cabo de ligação
Instruções de operação
Atenção: O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído!
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento de sistema permitido do pino rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total de 16500 mm do conjunto são excedidos! O protetor traseiro deve ser estendido manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária!
País de registro/placas
Alemanha
Homologação segundo EG 2007/46
Assistência 24/7
Preparado para placa em linha única
Painel de advertência ECE-70
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio revestidos de p
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 780 kg, peso máximo de carga: 33 220 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei
Fixações para contêiner:
Trem traseiro retraído:
1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim
Trem traseiro estendido – 1ª fase:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck"
Trem traseiro estendido – 2ª fase:
1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira
Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase:
1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados
com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis
Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado
Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado
Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés
Paralamas tipo meia-casca
com lamelas para evitar spray, conforme CE
Proteção anti-impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
com válvula de levantamento/descida + função auto-reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Aros de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Ndjdpfx Aiei Rizusyea
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca
Instruções de operação
Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm.
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
Licenciamento / Placas
Alemanha
Homolo
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglEPS 25
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 760 kg, peso máximo de carga: 1 740 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi de reboque de eixo central
Nedpfx Aiji Ri Anoyeda
Construção soldada em aço de grão fino, incluindo 4 pontos de fixação para contentores IBC, conforme viabilidade técnica
Em caso de encomenda, é necessária aprovação do desenho pelo cliente!
2 longarinas tipo viga I para estrutura autoportante posterior
com travessa frontal
2 pares de olhais para amarração do contentor IBC
Pé de apoio telescópico dianteiro
Calços de roda com suporte
Paralamas
sem proteção lateral contra colisão
Proteção anti-encalhe em aço
Engate de reboque para eixo central
Timon ajustável em altura com olhal testado de 40 mm, versão para transporte
Timon ajustável em altura por fuso, curso máx. de 250 mm
Eixos e suspensão
Eixo GFA ou BPW, à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio tipo "S-cam"
Eixos/conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção
Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Aros de aço prateados de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão de conexão, com linhas de ligação ao caminhão,
sem ABS, mas com ALB mecânico, então homologação máxima de 60 km/h
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação,
País de homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV)
Assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Atenção! As imagens são do arquivo.
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei
Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola
Sem subchassi para contêineres autoportantes
Suportes para contêiner:
Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés)
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso
Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralama em meia concha
Com para-barro anti-spray conforme CE
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK
Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada
Eixos e suspensão
3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Njdpfx Aiei Ri Eujyjda
Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t
Peso bruto combinado
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freios pneumáticos de 2 linhas
Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada)
Rodas e pneus
6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante
6 aros de aço, prateado de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
País de homologação / placas
Alemanha
Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi pintado na cor desejada
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com revestimento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Semi-Reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei
Suportes de contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira
Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck
Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio:
1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira.
Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino,
com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel.
Guia de contêiner frontal encaixável e removível.
Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado.
Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só.
Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés.
Paralamas semiparciais
com protetores antisspray conforme CE
Protetor de colisão na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos
Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico
Alívio de eixo para fácil telescopagem
2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e Pneus
Ndjdpoi Ri Exjfx Aiyea
385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prateadas de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão
Instruções operacionais
Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído!
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
País de homologação/ Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Serviço de suporte 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Placa de advertência de acordo
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Bovenden
1 952 km
Outros
Ferrari- Int2
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: diesel, cor: cinzento, primeira matrícula: 01/2008, Ano de fabrico: 2008, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, parada de emergência
Superestrutura: cesto de trabalho, capacidade 200 kg. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!
Ndsdpfx Aioi Rnb Uoyea
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Bovenden
1 952 km
Outros
- Seilwinde
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden,
Ndedpfx Aji Rndleiyoa
Equipamento: RM 22. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!
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Bovenden
1 952 km
Outros
- -
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden,
Ndjdpfx Aisi Rpq Eeysa
Superestrutura: Balde de escavadeira com largura de corte de 530 mm. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados!
- .
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Bovenden
1 952 km
Outros
C 85
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: diesel, primeira matrícula: 01/1995, Ano de fabrico: 1995, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden,
Configuração: Cortadora de juntas com motor Honda GX390 13.0. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!
Ndjdpfsi Rqnpox Aiyea
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