Kurstjens A3-Ma-Lg (German Trailer / 20.000L / 2X Lenkasc... comprar usado (34 617)

Condição: usado, número da máquina/veículo: WKESD000000749380, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2017, cor: outro, Ano de fabrico: 2017, Entre em contato conosco para mais informações. Hedpfx Ajygv Agjp Eefi

Condição: novo, peso máximo de carga: 47 300 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e com chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas (LC 2.000 daN) * Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, nas áreas dos eixos com chapa xadrez Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de duas velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marca de nossa escolha Eixos: * Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos autocirculantes, com suspensão pneumática, freio a tambor, função de elevação/abaixamento * Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético podem ser ativados via marcha à ré ou manualmente * Ferramenta para eixo Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço fabricada com aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: * Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX no terminal frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Pintura: * Excelente e duradoura proteção anticorrosiva do chassi soldado, originalmente jateado, assegurada pelo primário à base de pó de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Hsdpoyvnfgsfx Ap Ejfi Acessórios: * Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal (sem roda) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Na barra de ligação galvanizada dianteira, conexões pneumáticas vermelho-amarelas * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso de alumínio * Apoios retráteis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * No pescoço de ganso e no painel traseiro, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência, incluindo tomada elétrica * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * No pescoço de ganso, laterais removíveis e traseira em alumínio encaixável, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os suportes traseiros galvanizados removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada no pescoço de ganso chanfrado * 3 pares de envelopes para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou 40' * Trilhos de engate deslizantes para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo *

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 734 133 km, primeira matrícula: 01/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/60/22.5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: intarder, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, frigorífico, segundo depósito de combustível, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Defletor de teto - Fecho centralizado com comando à distância - Limitador de velocidade - Buzina pneumática - Cabine cama - Palas de sol - Controlo de estabilidade - Aquecimento estacionário = Outras informações = Transmissão: ZF intarder, automática Medida dos pneus: 315/60/22.5 Eixo dianteiro: Direcional; piso do pneu esquerdo: 40%; piso do pneu direito: 40% Eixo traseiro: Rodado duplo; bloqueio de diferencial; piso do pneu interno esquerdo: 40%; piso do pneu externo esquerdo: 40%; piso do pneu interno direito: 40%; piso do pneu externo direito: 40%; redução: simples; suspensão: pneumática Hfodpfx Ajwwthvep Esi Número de cilindros: 6 Peso em vazio: 8.712 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Para mais informações, contacte Gerrit Haverhoek.

Condição: usado, peso máximo de carga: 44 420 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 11 500 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Plataforma de carga: * Plataforma revestida com madeira dura de aprox. 30 mm de espessura * 9 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) * 10 pares de bolsas para estacas no quadro externo da plataforma para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm Pés de apoio: * Pés de apoio hidráulicos Pneus: * Pneus 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão é feita através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a exibição correta, o caminhão precisa ser capaz de transmitir e exibir estes dados. Eixos e suspensão: * Eixos BPW, tecnicamente até 10.000 kg cada, primeiro eixo hidro-mecânico, segundo fixo e terceiro eixo hidro-mecânico com direcionamento forçado, montados em plataforma giratória * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão com o cavalo-mecânico Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: * Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Toda a estrutura em aço é automaticamente jateada após a soldagem com equipamento de jateamento por turbina * Segundo jateamento com coríndon para aderência otimizada do sistema de revestimento * Metalização por HRM de todo chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta PU, cor única em RAL 9005 Preto Profundo conforme sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) * Rodas em cinza-prata * Sistema de pintura testado pelo teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Acessórios inclusos: * Plataforma de carga com madeira dura de aprox. 30 mm * Pino-rei 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar DUOMATIK * Compartimento para estacas encaixáveis de aprox. 1.000 mm no suporte central traseiro * No pescoço de ganso e na traseira, suporte para placas de advertência com tomada incluída, lado esquerdo e direito * Faixa refletiva branca, conforme normas da UE, lateralmente e na traseira em vermelho * 10 pares de bolsas para estacas aproximadas de 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Placas refletivas europeias (vermelha-amarela) na traseira do semirreboque * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Um para-barro na traseira do semirreboque * Manual e descrição em pen drive Hfodpeyu Eu Ijfx Ap Esi * Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa comum NLGI-2 e proteção removível para a bomba * 4 cunhas com suporte na parede frontal * Direção auxiliar dianteira e traseira, controlada por cabo remoto com botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Unidade eletro

Condição: usado, quilometragem: 510 158 km, primeira matrícula: 01/1993, configuração de eixo: 4x2, Ano de fabrico: 1993, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, direção assistida, DB SK 1824 K ASSMANN LIMPA-CANAL Caminhão de sucção e jato, assim como caminhão-tanque para ADR classe 3 (diesel e óleo de aquecimento) • Versão ADR com interruptores de emergência • Cabine M • 3 lugares • Rádio • Telefone • Espelhos sensíveis • Caixa manual de 7 marchas • Para-sol • AP-eixos • Suspensão com feixe de molas • Engate de reboque do tipo "olhal", capacidade de reboque: 8.000 kg (com freio) • Espelhos retrovisores externos aquecidos • Pneus 12 R 22,5, em excelente estado! • Peso bruto: 18.000 kg Hfedpfxewmzqqo Ap Esi • Peso vazio: 12.270 kg • Capacidade de carga: 5.730 kg • Dimensões totais do veículo: 7.600 x 2.500 x 3.200 mm Superestrutura: ASSMANN Tipo 8,0 / 235A1 Ano de fabricação 10/93 • 4 compartimentos: 1. Compartimento 1.500L para jateamento 2. Compartimento 2.000L 3. Compartimento 4.000L 4. Compartimento 500L • Bomba de vácuo DEMAG-WITTIG Tipo WPS 126 V • Bomba de alta pressão WOMA Tipo 252 • Veículo equipado adicionalmente com conjunto completo de acessórios para óleo de aquecimento e diesel, com contador e bomba! Utilizado para abastecimento de máquinas! • Toda a documentação, livros de inspeção e desenhos técnicos disponíveis! • Veículo será vendido em condição funcional! - Veículo alemão! - Único dono - Inspeção técnica/HU/TÜV sob consulta e por um custo adicional: NOVA! Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Capacidade de sucção 3000 m³/h Potência do motor 2,2 kW Hfsdpfx Aew Nblfsp Eji Velocidade 3000 rpm Diâmetro da conexão 200 mm Dimensões (Comprimento/Largura/Altura) 1250x700x2000 mm Peso 160 kg Sistemas de extração WINTER para cavacos de metal TIPO MA-3000 - Capacidade de extração 3000 m³/h - Potência do motor 2,2 kW - Velocidade 3000 rpm - Tensão 400 V, 50 Hz - Diâmetro da conexão de sucção 200 mm - Separador ciclônico - Filtro de cartucho - 1 tonel para cavacos com fecho de alavanca 460 x 500 x 500 mm (115 litros) - Móvel - Dimensões L=1250, P=700, A=2000 mm - Peso 160 kg

Condição: novo, peso máximo de carga: 90 700 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 850 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne: Pescoço de cisne hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm. Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro compacto de 3 eixos: * Pontos de engate para gancho frontais e traseiros. Comprimento: aprox. 3.560 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Cama rebaixada: * Cama rebaixada ATX-A com longarinas telescópicas em construção de perfil baixo, piso de madeira dura fixo com espessura de aprox. 50 mm * Com ganchos de ponte transponíveis na frente e acoplamento por pino/trava na traseira * Largura básica: aprox. 2.850 mm, comprimento: aprox. 7.150 mm, altura das longarinas: aprox. 330 mm, largura das longarinas: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm com vão livre de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 5 eixos: * Acoplamento mecânico por pino/trava na dianteira para montagem da cama rebaixada, travessa final traseira * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 6.840 mm * Eixo pendular Chassi dianteiro de 3 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi dianteiro: 12 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chassi traseiro de 5 eixos: * EIXO PENDULAR, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com reinicialização automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta bicomponente, na cor única MB7350 cinza-nova Hfsdpfxow Tgp Ds Ap Eji * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Compensação hidráulica dos eixos * Pneus do chassi traseiro: 20 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura de acabamento com 2 camadas de tinta bicomponente em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL Inclui acessórios: * Paredes frontais de aço, aprox. 400 mm de altura * Laterais e traseira em alumínio removíveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Pino-rei 3.5 * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para um pescoço de cisne * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de cisne * Chassi dianteiro com conexão de ar separada para parafusadeira pneumática * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 3 eixos * Preparação para fixação de posicionadores de container aparafusáveis para 1 x 20' ou 1 x 30' nos suportes externos * Sem travas para container * Suportes externos na área de carga para a instalação de alargadores rebatíveis * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita, na frente e atrás do chassi traseiro, para placas de advertência * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 5 eixos * Tomada no chassi traseiro par

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, incluindo unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Lista completa mediante solicitação. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45°, e com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma de carga hidráulica após o pescoço de ganso, ajustável em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central frontal (LC 10.000 daN) * Rebaixos na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,3 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade C40/4 (carga pontual aprox. 2,2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa com partes articuladas hidráulicas, acionadas e recolhidas hidraulicamente. Sistema de elevação hidráulico, deslocamento hidráulico * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auxiliar * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio reverso eletromagnético, ativado automaticamente na marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: Hodpjyhkqzofx Ap Eofi * Sistema de freio WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pneus: Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a nosso critério TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 Pintura: * Metalização de todo chassi HRM com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL * Rodas na cor cinza prata Acessórios inclusos: * Pino rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Piso em grade na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * Piso em grade na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * Camada antiderrapante aplicada na chapa xadrez sobre o pino rei e plataforma * Unidade eletro-hidráulica na parte traseira sob a plataforma * Laterais e traseira em alumínio no pescoço de ganso, removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os pilares traseiros galvanizados também são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Guincho elétrico com controle remoto, aprox. 5.400 kg de capacidade, cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura e 24 m de comprimento, com polia-guia * Argola aparafusada de aprox. 5 t para encaixe do cabo do guincho no pescoço, sem polia * Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso com abertura para guincho * Piso em grade no pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em uma área de aprox. 20 x 20 cm) * 7 pares

Condição: usado, peso máximo de carga: 37 535 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente e em curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: * Plataforma extensível com travamento pneumático * 7 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Patas de apoio: * Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de teste) Eixos: * Eixos BPW, com suspensão pneumática e freios a disco (aprox. 430 mm), função de elevação/abaixamento. Capacidade técnica por eixo: 10.000 kg (ET0) * Eixo direcional auxiliar com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionado pelo engate da ré ou manualmente * Ferramentas para eixo Pneus: * Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: * Sistema de freios conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico Construção em aço: * Estrutura em aços finos de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa) Pintura: * Proteção anticorrosiva superior e duradoura da estrutura soldada, jateada, garantida por primer epóxi zarcão (2 componentes) * Pintura de acabamento de alta qualidade (2 componentes), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Rodas em prata * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra frontal galvanizada * 4 calços de roda com suporte * Pino-rei 2 polegadas * Faixa refletiva amarela conforme normas europeias nas laterais, extensão e traseira * Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira * Plataforma com assoalho de madeira reforçado de 30 mm em perfil ômega * 10 pares de bolsões para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma * Suporte para até 9 pares de estacas encaixáveis, aprox. 100 x 50 mm, fixado na parede frontal interna * 1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado esquerdo sentido de marcha, sem pneu sobressalente Hfedpfjxgk U Nox Ap Esi * 1 para-barros na traseira * Manual e instruções em pen drive * 1 suporte para giroflex na traseira * Suportes para placas de advertência com tomada na chassi de cisalhamento (Schwanenhals) e na parte traseira, ambos os lados * Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e nos lados * Manômetro de carga para medição dos pesos dos eixos, com diagrama de carga * Parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * 6 pares de bolsões WADER para contêineres na plataforma, para 1x 20', 2x 20' ou 1x 40' container com alinhamento traseiro * Caixa de ferramentas inox de aprox. 600 x 350 x 600 mm sob a plataforma, lado esquerdo no sentido da marcha * 4 pares de trilhos para bolsas de estaca montados longitudinalmente na plataforma, para estacas de 80 x 50 mm * Eixo elevatório no primeiro eixo com controle pelo TEBS E, dependendo da carga dos eixos e do estado de carga * 2 faróis de ré de LED montados na traseira * Metalização HRM (High Resistance Metallisation)

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 140 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados em cerca de 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: * Plataforma extensível com rebaixamento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * Entre o 1º e o 2º eixo, um par de calhas de roda fixas embutidas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (C x L x A) * Inclui cobertura removível galvanizada em 3 partes sobre as calhas das rodas (largura aprox. 670 mm – carga pontual máx. 5 t/unidade) * 1 par de argolas de amarração embutidas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pés de apoio do semirreboque: * Pés de apoio JOST mecânicos com caixa de câmbio de duas velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Pneus: * Pneus 235/75 R17.5 3PMSF, marca de nossa escolha * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * A transmissão de dados para o veículo trator é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992 * Para a exibição correta dos dados, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e mostrar essas informações. Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos rígidos, 3º eixo direcional autônomo * Carga técnica por eixo: 12.000 kg * Bloqueio de ré eletromagnético acionado por marcha à ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Ferramenta para eixos incluída Hfodpfx Apow Tpq De Esi Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme normas europeias com EBS-E (2S2M) sem linhas de ligação ao trator Instalação elétrica: * Sistema elétrico de acordo com as normas europeias * Iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de posição laterais em LED piscam juntamente com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: * Estrutura em aço de grão fino de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura de aço completamente jateada automaticamente após a soldagem * Segundo tratamento com granalha de corindo para melhor aderência do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva * Pintura final com 2 camadas de tinta PU, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, extremidade traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não disponível * Estrutura de pintura testada no ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação das cavidades com cera especial Inclui os seguintes acessórios: * No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomadas * Suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente) * Pino-rei de 2 polegadas * Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Conexões de ar amarelas e vermelhas galvanizadas na barra de conexõ

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 865 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata ou em curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de cisne * Pescoço de cisne com cantos dianteiros chanfrados em aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira dura com aprox. 30 mm de espessura Plataforma de carga * Com extensão dupla e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 4 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aprox. 250 mm * Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso de chapa antiderrapante * Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos * Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramenta para eixos Pneus: * Pneus 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Marca à nossa escolha Colunas de apoio do semirreboque: * Colunas JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação aprox. 24 t (aprox. 50 t capacidade de teste) Sistema de freio: * Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) sem tubulações para a unidade tratora Pintura: * Proteção anticorrosiva de primeira classe e longa durabilidade * Pintura de acabamento monocomponente de alta qualidade (2K), cor única RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Construção em aço: * Estrutura de aço feita em aços de grão fino de alta resistência * Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE * Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * 2 pinos-rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelhos na barra frontal galvanizada * Suporte para pneu sobressalente dianteiro à parede frontal Hfodpfx Apow Tprzj Esi * Unidade eletro-hidráulica * Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo remoto com botões, com controle do alinhamento dos eixos (sem instalação na unidade tratora) * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio * Suporte para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo * Suportes retráteis galvanizados sob o chanfro da plataforma * No pescoço de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio removíveis, aprox. 2440 x 400 mm (C x A) * Os estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada ao pescoço de cisne chanfrado * 4 pares de bolsões WADER na plataforma para container de 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 pares de bolsões para estacas aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Extensões galvanizadas, deslizantes aprox. 230 mm por lado * Trilhos móveis para engate de rampas de alumínio na traseira do veículo * 2 pares de argolas Ferry sob o pescoço de cisne e 2 pares atrás * Sistema cen

Condição: novo, peso máximo de carga: 39 720 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos prontos para entrega imediata ou em curto prazo está disponível em nosso site. Extrato dos equipamentos — o detalhamento completo está disponível sob consulta. Pescoço de ganso: * Com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira dura com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga: Plataforma extensível * 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração embutidas na parte dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira dura com espessura de aprox. 48 mm, revestimento em chapa antiderrapante sobre os eixos Hfedpfsu Sd U Usx Ap Eei Sapatas de apoio: * JOST (mecânica) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidade de elevação (aprox. 50 t de carga de prova) Eixos: * Eixos BPW, dois rígidos e dois direcionais, com freio a tambor * Suspensão pneumática com função de elevação/abaixamento * Eixo direcional com travamento de ré eletromagnético, ativado via marcha à ré ou manualmente * Pneus: 205/65 R 17.5 Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme normas da UE, com EBS-E (4S3M), sem conexões ao cavalo-mecânico Estrutura em aço: * Fabricada em aços de grãos finos de alta resistência * Tipos de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade no chassi soldado granalhado, garantida por um primer de zinco bicomponente (2K) * Pintura de acabamento de alta qualidade, bicomponente (2K), cor única em RAL 3002 vermelho carmim * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em prata Acessórios inclusos: * Pino rei de 2 polegadas * Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura * Suporte do pneu sobressalente em frente à parede frontal * Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada dianteira * 4 calços com suporte na parede frontal * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio * Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga * Suporte para giroflex na traseira do semirreboque * Faixa refletiva amarela conforme UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque * Suportes laterais no pescoço de ganso e na extremidade traseira à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o cavalo-mecânico ocorre via interface EBS padronizada ISO 11992. Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser compatível com a transmissão e exibição destes dados * Paredes laterais e traseiras de alumínio encaixáveis sobre o pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A); suportes traseiros galvanizados removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada integrada ao chanfro do pescoço de ganso * 6 pares de bolsas para container WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' container * Trilhos móveis para fixação das rampas de alumínio na traseira do veículo * 7 pares de suportes para estacas de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma * Suporte transversal galvanizado sob a plataforma * Alargadores galvan

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata e a curto prazo, em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamentos completos sob consulta. Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados de aprox. 45° e rebaixo traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira dura com cerca de 30 mm de espessura Plataforma de carga: * Plataforma de carga atrás do pescoço de ganso com elevação e descida hidráulica, comprimento aprox. 2.800 mm, rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no suporte central dianteiro (LC 10.000 daN) * Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,3 t em área de cerca de 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: * Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso em grade metálica C40/4 (carga pontual de aprox. 2,2 t em área de cerca de 20 x 20 cm) * Rampas com partes hidráulicas de abrir e recolher * Sistema de elevação hidráulico, deslocável hidraulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Pés de apoio: * Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Eixos: * Eixos e suspensões BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg cada * Bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela ré ou manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Sistema de freios: * Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pneus: Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nossa escolha TPMS: * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 Pintura: * Metalização de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para a melhor proteção anticorrosiva Hfedpsyhkrrofx Ap Eoi * Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única em RAL 3002 Vermelho Carmim conforme o sistema RAL 841GL * Rodas em cinza-prata Acessórios incluídos: * Pino-rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizada, altura aprox. 400 mm * Piso em grade metálica na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm) * Piso em grade na inclinação da plataforma de carga C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em área de 20 x 20 cm) * Unidade eletro-hidráulica na traseira sob a plataforma * No pescoço de ganso, bordas laterais e traseiras em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (CxA). Os suportes traseiros galvanizados são removíveis. (comprimento total da carroceria aprox. 2.560 mm) * Guincho elétrico com controle remoto via rádio, capacidade de elevação aprox. 5.400 kg, inclui cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura, aprox. 24 m de comprimento, com roldana-guia * Anel aparafusado de aprox. 5 t para desvio de cabo do guincho no pescoço sem polia de desvio * Caixa de ferramentas galvanizada integrada na inclinação do pescoço de ganso, com abertura para guincho * Piso em grade metálica sobre o pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm) * 7 pares de alojamentos para estacas de aprox. 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma * Eixo elevatór

Condição: novo, peso máximo de carga: 52 810 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho dos equipamentos. Equipamento completo mediante consulta. Área de carga: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * 10 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Pés de apoio: * Pés de apoio hidráulicos para semirreboque TPMS: Hjdpexttc Ajfx Ap Esfi * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é realizada através da interface EBS padronizada conforme ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados. Eixos e suspensão: * Eixos BPW, tecn. cada um para 12.000 kg, primeiro eixo fixo, os demais eixos com direção forçada hidromecânica, montados em mesa giratória * Suspensão pneumática com válvula de levantar e baixar * Ferramenta dos eixos Pneus: * Pneus 445/65 R 22.5 169 K Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos * Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Sistema de freios: * Sistema de freios Wabco conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação para o cavalo-mecânico Estrutura de aço: * Estrutura de aço de grãos finos de alta resistência * Qualidade dos aços: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: * Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a solda com máquina de turbina * Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura * Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 1007 (amarelo narciso), de acordo com o sistema RAL 841GL * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Rodas em cinza-prata * Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação dos espaços ocos com cera especial Inclui acessórios: * Plataforma de carga com piso de madeira de lei de aprox. 30 mm de espessura * Pino-rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão dianteira galvanizada * Suportes para placas de advertência, incluindo tomadas, no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita) * Direção auxiliar da dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, por botões, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico) * Unidade eletro-hidráulica * 12 pares de suportes para paletes de cerca de 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga * Manômetro de carga para determinação das cargas sobre os eixos, incluindo diagrama de carga * Eixo dianteiro elevatório, controlado por TEBS E * 5 pares de trilhos para paletes montados transversalmente na plataforma, para paletes de aprox. 100 x 50 mm * Uma caixa de ferramentas INOX, 1.200 x 460 x 550 mm, montada na dianteira sob o piso do lado esquerdo * 1 engate de manobra com reforço aparafusado à travessa traseira * Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba * 2 luzes de ré em LED montadas na traseira * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio)

Condição: novo, peso total: 58 000 kg, Ano de fabrico: 2026, Sider Trailer Rebaixado MAX100 4 A 8.60 U Especificações Técnicas Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 60.800 kg Carga no pino rei: 18.000 kg Carga por eixo: 42.800 kg Peso em vazio: Capacidade útil: Comprimento do pescoço de ganso: 3.850 mm Altura do selim carregado: 1.250 mm Comprimento da plataforma de carga: 8.600 mm Extensão máxima: 5.400 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Ângulo de viragem traseiro: 2.300 mm Altura de carga sob máxima carga: 860 mm Largura total: 2.540 mm Curso da suspensão: -55/+145 mm Descrição Técnica Pescoço de ganso Com cantos dianteiros chanfrados a 45° e rebaixo traseiro de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível Com rebaixo traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) Hfodpjg Sk T Dsfx Ap Eei 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) 1 par de argolas de amarração deitadas na dianteira da plataforma (LC 10.000 daN) Revestimento de madeira de lei aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos chapa antiderrapante Rampas Rampas de aço bipartidas Um par de rampas de aço galvanizado bipartidas de aprox. 2750 +1400 mm x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura Rampa com partes hidráulicas dobráveis, sistema hidráulico de elevação e deslocamento lateral hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Pneus 235/75 R 17.5 Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Sem linhas de conexão ao cavalo mecânico Pintura Proteção anticorrosiva superior no chassi soldado e granalhado de fábrica, garantida por primer de pó de zinco bicomponente Pintura de acabamento de alta qualidade, 2 componentes (2K), cor única segundo paleta RAL à escolha Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Suportes de selim: Suportes JOST (mecânicos), com câmbio de duas velocidades para 24 t Capacidade de elevação (50 t carga de teste) Estrutura de aço de aços de grãos finos e alta resistência Qualidade do aço: Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pinos IS0-12098 Acessórios incluídos: Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura. Pino rei 2" 4 calços com suporte na parede frontal. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. Eixos SAF, dois eixos fixos e um direcional, suspensão pneumática, com freio a tambor, função levantar/abaixar. Eixo direcional com trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. Receptáculo na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio. Suportes rebatíveis galvanizados sob o rebaixo da plataforma de carga. Trava mecânica de segurança da plataforma de carga. Uma roda sobressalente com suporte dianteiro. Fita refletiva amarela nas laterais, extensão e traseira do semirreboque conforme regulamento europeu. Na barra de conexão galvanizada frontal: conexões de ar amarelas e vermelhas. No pescoço de ganso e na placa traseira esquerda/direita: suporte de placa sinalizadora com tomada. Para-barro na traseira. Manual e descrição incluindo. Na frente, laterais e traseira, painéis laterais e traseiro de alumínio en

Condição: muito bom (usado), 2 unidades iguais de talha de cabo elétrica DEMAG P625 H8 2/1 capacidade de carga 5t e P35 H8 2/1 capacidade de carga 5t Hfjdpfx Apjv T Twke Eoi com elevação fina FG24 e gancho inferior 5t. Ambos foram completamente revisados (GÜ) simultaneamente em 08/2003! Estiveram armazenados desde então, sem documentos, mas tipo de engrenagem registrado na placa de identificação.

Condição: usado, quilometragem: 178 654 km, potência: 75 kW (101,97 cv), primeira matrícula: 07/2018, tipo de combustível: diesel, peso máximo de carga: 1 095 kg, peso total: 3 200 kg, tamanho do pneu: 16 zoll, combustível: diesel, cor: castanho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 1 500 mm, largura do espaço de carga: 1 650 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, peso operacional: 2 200 kg, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, sistema imobilizador, O veículo encontra-se em excelente estado técnico e visual. Todos os veículos à venda são inspecionados e reparados em nossa oficina de mestres automotivos. Veículo não fumador Ideal para conversão em motorhome Equipamento: Primeiro proprietário, ABS, ASR, ESP, airbag do motorista, airbag do passageiro, terceira luz de freio, espelhos retrovisores elétricos, vidros elétricos, fixação de assento infantil ISOFIX, regulador de altura dos faróis, faróis de neblina, luz de curva, travamento central com controle remoto e imobilizador, bloqueio elétrico do compartimento interno, ar-condicionado de 2 zonas, aquecimento auxiliar programável, segundo aquecedor, sistema de viva-voz, computador de bordo (MFA), banco do motorista com ajuste de altura, porta-copos, direção assistida, ajuste do volante, controle de cruzeiro, segunda bateria, sensores de estacionamento traseiros, sistema de navegação, rádio DAB, mídia Bluetooth, portas deslizantes à direita e à esquerda, portas traseiras com vidro, aquecimento do vidro traseiro com limpador, pneus de verão, pontos de amarração no compartimento de carga, piso de borracha no compartimento de carga, olhais de fixação para carga, vidros escurecidos a partir da coluna B, janelas corrediças à esquerda e à direita, pneus de 16 polegadas, ventilador de teto para entrada e saída de ar, filtro de partículas DPF EURO6 Peso total: 3200 kg Carga útil: 1095 kg Capacidade de reboque: 2200 kg Dimensões internas do compartimento de carga: Comprimento 1,50 m, Largura 1,65 m, Altura 1,40 m Hfodsh Uvnpopfx Ap Eei Estamos à disposição para considerar suas necessidades e realizar diversos serviços de instalação adicional em nossa oficina: Engate de reboque a partir de € 800 Câmera de ré a partir de € 600 1 ano de garantia Auto Helle conforme certificado de garantia. Última troca de óleo 5W30 feita na Volkswagen aos 158.414 km em setembro de 2021 Serviço de inspeção intermediária aos 178.654 km Novo serviço de ar-condicionado Revisão automotiva atual Histórico de serviços completo, seja em livro impresso ou digital Kit da correia dentada e bomba de água, correia plana e tensionador, filtros de ar e pólen substituídos aos 178.654 km Custos de manutenção, serviço e preparação já incluídos no preço de compra. Financiamento bancário disponível. Sujeito a alterações e erros de digitação.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 168 h, Funcionalidade: não testado, número da máquina/veículo: MA 3004, largura de trabalho: 920 mm, altura de empilhamento: 80 mm, altura do produto (máx.): 80 mm, largura do quadro de comando: 400 mm, comprimento do quadro de comando: 100 mm, altura do quadro de comando: 150 mm, modelo do motor: Nordson 3400 V, WRAPMATIC GRM — Envolvedora de resmas folio inclui programas lógicos, quadros de cabos, painel de operação Siemens, inversores de frequência, sensores, proteções luminosas, linhas de segurança, motores elétricos Nordson, caixa de engrenagens, transformadores, fonte de corrente alternada, contadores de resmas, placas I/O, interruptor de monitoramento de pressão das linhas principais, transportadores de rolos, correias, carrossel, reservatório de cola hot melt + mangueiras, cilindros pneumáticos e diversos detalhes mecânicos. Capacidade: 14 resmas por minuto. A máquina operou apenas por cerca de duas semanas em teste. Localização: Alexandria, Egito. Largura: 420–1000 mm Comprimento: 530–1400 mm Espessura máxima da resma: 80 mm Espessura mínima da resma: 15 mm Desbobinador carrossel de 4 posições: diâmetro do rolo 800/1000 mm Altura do palete: 1800 mm incl. palete Tipo de colagem: cola hot melt Potência: 500 V, 50 Hz PLC: Siemens S7 Hfsdpfxexr T Ezs Ap Eei Pressão de ar: 6 bar Localização: Alexandria, Egito

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Serra de fita para metal com alcance de corte ideal, comumente utilizada em marcenarias, instalações de produção e oficinas de artesanato. Descrição da máquina A serra de fita para metal CORMAK BS 128HDRC oferece uma faixa de corte ideal, projetada para profissionais, destacando-se pela eficiência e facilidade de operação. O braço basculante em ambas as direções proporciona uma grande vantagem para cortes em ângulo. Apesar de seu tamanho compacto, o peso (103 kg) garante estabilidade e ausência de vibrações durante o corte. O material pode ser alimentado manualmente ou por alimentadores automáticos. O avanço durante o corte é gravitacional, com fluxo de óleo em um cilindro hidráulico de duas câmaras. O controle da descida do braço é feito através de uma válvula que regula o fluxo de óleo entre as câmaras. O corte reto é assegurado por um conjunto de rolamentos que guia a lâmina. As máquinas são equipadas com interruptor limitador e interruptor de liga/desliga em conformidade com IP54. O arco da serra pode ser girado para chanfrar em ambos os lados, entre -45° e +60°. Dados técnicos Dimensões da fita de corte: 1640×13×0,65 mm Velocidade de corte: 23/34/54 m/min Potência: 230V Controle de descida do braço: contínuo, através de cilindro hidráulico Faixa de corte: -45° a +60° Dimensões: 942×442×548 mm Hodpeudim Defx Ap Eefi Peso: 103 kg Capacidade máxima de corte [mm] Ângulo 0° ø125 mm 150×100 mm 120×120 mm -45° ø95 mm 95×76 mm 85×85 mm +60° ø50 mm 56×55 mm 45×45 mm Equipamento padrão - Cilindro hidráulico de 3ª geração - Mesa para cortes verticais - Morsa de aperto rápido - Sistema de refrigeração - Limitador de peça – batente - Interruptores de fim de curso automáticos - Proteção térmica moderna do motor - Base móvel com quatro rodas - Manual do usuário Adicionais - 2 lâminas M42, - 5L de Emulgol - Coletor magnético de cavacos ZW580

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Serra de fita para metal com gama de corte otimizada, amplamente utilizada em carpintarias, instalações de produção e oficinas artesanais. Descrição da máquina Hsdpfx Apjy Emgbo Esfi A serra de fita para metal CORMAK BS 128HDRC, com faixa de corte otimizada, foi projetada para profissionais exigentes, destacando-se pela eficiência e facilidade de operação. O braço giratório em ambas as direções oferece grande vantagem para cortes em ângulo. Apesar de suas dimensões compactas, o peso de 103 kg garante estabilidade e ausência de vibrações durante o corte dos materiais. O material pode ser alimentado manualmente ou com máquinas de alimentação. O avanço durante o corte é por gravidade, com fluxo de óleo em um cilindro hidráulico de câmara dupla. O controle de descida do braço é feito por uma válvula que regula o fluxo de óleo entre as câmaras do cilindro. O corte reto é assegurado por um conjunto de rolamentos que guiam a fita. As máquinas são equipadas com interruptor de limite e interruptor LIGA/DESLIGA conforme IP54. O arco da serra é basculante para chanframento duplo entre -45° e +60°. Dados técnicos Tamanho da fita de corte 1640×13×0.65 mm Velocidade de corte 23/34/54 m/min Potência 400V Controle de descida do arco contínuo, por cilindro hidráulico Faixa de corte -45° – +60° Dimensões 942×442×548 mm Peso 103 kg Capacidade máxima de corte [mm] Ângulo 0° ø125 mm 150×100 mm 120×120 mm -45° ø95 mm 95×76 mm 85×85 mm +60° ø50 mm 56×55 mm 45×45 mm Equipamento padrão - Cilindro hidráulico de 3ª geração - Mesa para cortes verticais - Morsa de aperto rápido - Sistema de refrigeração - Batente de peça - Chaves fim de curso automáticas - Proteção térmica moderna do motor - Base móvel com quatro rodas - Manual do usuário Adicionais incluídos: - 2 lâminas M42 - 5L Emulgol - Coletor magnético de cavacos ZW580

Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 04032026/040036S, Sistema de secagem de alto desempenho composto pelo gerador de ar seco LUXOR 400 e dois silos de secagem isolados LBA 300-H (cada um com capacidade de 300 litros). Projetado para operação contínua em instalações de processamento de plásticos em grande escala, este conjunto garante a secagem precisa de grânulos higroscópicos, com alta capacidade e controle consistente do ponto de orvalho. O sistema dispõe de ciclo de regeneração do dessicante em leito duplo, assegurando secagem ininterrupta. Em conjunto com trocadores de calor ar-ar, proporciona desempenho energeticamente eficiente. O LUXOR 400 permite o gerenciamento de múltiplos silos, possibilitando controle preciso e ajustes individuais para cada reservatório. Ideal para aplicações industriais exigentes, onde eficiência energética, confiabilidade de processo e qualidade do material são fundamentais. _____ Dados Técnicos: Secador: MOTAN LUXOR 400 • Vazão de ar seco: até aprox. 400 m³/h • Sistema de regeneração: leito duplo com comutação automática • Potência dos aquecedores: aprox. 22 kW • Alimentação elétrica: 3/N/PE 400 V, 50 Hz • Sistema de controle: painel operador avançado (OP7 / LOGO! / PLC conforme configuração) • Ano de fabricação: 2004 • Peso: aprox. 400–450 kg (sem silos) Silos de secagem: 2x MOTAN LBA 300-H • Volume (cada): 300 litros • Potência dos aquecedores (cada): 4,5 kW • Tensão: 3/PE 400 V • Trocadores de calor ar-ar integrados para funcionamento eficiente • Construção em aço inoxidável isolado Hjdpfow Dpurox Ap Esfi • Conexões de ar de retorno para o gerador principal de ar seco • Capacidade total do sistema: 600 litros _____ Destaques: • Operação contínua com baixo ponto de orvalho • Eficiência energética graças à recuperação de calor integrada • Apropriado para secagem de grandes volumes de material • Compatível com operação em múltiplos turnos e linhas automatizadas • Integração opcional com sistemas de transporte e gerenciamento de receitas

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2008, comprimento total: 13 880 mm, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 9 010 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, = Outras opções e acessórios = - Portas traseiras - Eixo de direção adicional = Mais informações = Eixo traseiro 1: Carga máxima no eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima no eixo: 9000 kg; Direcional Peso em vazio: 7.850 kg Carga útil: 25.150 kg Peso bruto: 33.000 kg Estado técnico: muito bom Hodozl Ub Repfx Ap Esfi Estado estético: muito bom Matrícula: OK-80-KD = Informações da empresa = Se tiver alguma questão ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta em 8 horas. Os preços são indicados sem IVA. Não podem ser deduzidos quaisquer direitos das informações fornecidas. Telefone do escritório: Telemóvel: Holandês – Inglês – Alemão – Francês – Espanhol – Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. Telemóvel: Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo indicada. Verifique sempre os detalhes do pagamento indicados no nosso site. Caso tenha recebido outras informações, contacte-nos. Em caso de dúvida, contacte-nos para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Imposto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2008, comprimento do espaço de carga: 13 610 mm, largura do espaço de carga: 2 510 mm, altura do espaço de carga: 2 720 mm, comprimento total: 13 880 mm, largura total: 2 550 mm, distância entre eixos: 9 010 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, = Outras opções e acessórios = - Portas traseiras - Eixo de direção adicional = Mais informações = Eixo traseiro 1: Carga máxima no eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima no eixo: 9000 kg; Direcional Peso em vazio: 7.850 kg Carga útil: 25.150 kg Peso bruto: 33.000 kg Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Matrícula: OK-54-KP = Informações da empresa = Se tiver alguma questão ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta em 8 horas. Os preços não incluem IVA. Não se pode derivar quaisquer direitos das informações fornecidas. Telefone do escritório: Número de telemóvel (disponível no WhatsApp e Viber): Holandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano Número de telemóvel (disponível no WhatsApp e Viber): Holandês Quando efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deverá ser transferido para a nossa conta bancária, conforme indicado abaixo. Verifique sempre os dados de pagamento indicados no nosso site. Caso tenha recebido outras informações, entre em contacto connosco. Em caso de dúvidas, ligue-nos para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Hfedpszl Ua Tofx Ap Eoi Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/NIF: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 08/2022, suspensão: ar, distância entre eixos: 9 060 mm, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2022, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Mais informações = Configuração do eixo Marca dos eixos: SAF CD Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 100%; Profundidade do piso do pneu direito: 100% Pesos Peso em vazio: 7.880 kg Carga útil: 34.120 kg Peso bruto: 42.000 kg Hsdpfx Aozl Dgpjp Esfi Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 09.2027 Identificação Matrícula: OT-71-JY Mais informações Contacte Mark van der Steen para obter mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, comprimento total: 13 680 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, distância entre eixos: 9 500 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Área de carga total, do ponto mais baixo da rampa até à extremidade: 950 cm. Área de carga plana: 810 cm. Altura interior: 309 cm. Comprimento do "pescoço": 370 cm. Altura do "pescoço" até ao teto: 261 cm. Teto deslizante / teto Edscha. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75R17,5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interior): 50%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado exterior): 50%; profundidade do piso do pneu direito (lado interior): 50%; profundidade do piso do pneu direito (lado exterior): 50% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interior): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado exterior): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interior): 50%; profundidade do piso do pneu direito (lado exterior): 50% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interior): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado exterior): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interior): 70%; profundidade do piso do pneu direito (lado exterior): 70% Hfsdpfx Aezk H Uyjp Eji Pesos Peso em vazio: 9.200 kg Carga útil: 38.800 kg Peso bruto: 48.000 kg Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 10/2026 Identificação Número de modelo: HYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MAC = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Fazemos o possível para fornecer informações precisas, mas não podemos ser responsabilizados por quaisquer erros nos textos apresentados.