Kmp Acumulador comprar usado (508)
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Würzburg
1 842 km
Transportador de rolos Knapp, transportador de rolos de acumulação 1050-660-600
Knapp
Ligar
Condição: usado, Transportador de rolos acumuladores Knapp 1050-660-600
RA1897
Marca: Knapp
Direção de marcha: ambas as direcções
Largura do rolo (RB): 600 mm
Largura nominal/exterior (NB): 660 mm
Comprimento: 1050 mm
Diâmetro do rolo: 50 mm
Espaçamento entre rolos: 75 mm
Motor do transportador de rolos: 2x Interroll EC300
Posições de acumulação com barreiras de luz e accionamentos próprios: 2
Altura da estrutura: 90 mm
Velocidade do transportador: livremente ajustável até 1,25 m/s com Interroll EC 300
Âmbito de fornecimento: sem suportes, sem célula ótica
Opcionalmente disponível:
Suportes
Guia lateral num e em ambos os lados .
Preço: mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg
Dkjdpfx Ask Abkgskmsp
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Würzburg
1 842 km
Transportador de rolos Knapp, transportador de rolos de acumulação 1530-510-450
Knapp
Ligar
Condição: usado, Transportador de rolos acumuladores Knapp 1530-510-450
RA1954
Marca: Knapp
Direção de marcha: ambas as direcções
Largura do rolo (RB): 450 mm
Largura nominal/exterior (NB): 510 mm
Comprimento: 1530 mm
Diâmetro do rolo: 50 mm
Espaçamento entre rolos: 90 mm
Acionamento do transportador de rolos: Correia, não incluída
Espaços de arrumação sem acionamento: 2
Altura da estrutura: 90 mm
Velocidade do transportador: Dependente da estação motorizada, contacte-nos para mais informações
Âmbito de fornecimento: sem suportes, sem guia lateral, sem estação de acionamento, com barreiras de luz e mecanismo de acumulação
Opcionalmente disponível:
Suportes
Guia lateral num e em ambos os lados
Estação motorizada
Preço: mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg
Dkedpfx Aksk Abmxemjp
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Würzburg
1 842 km
Transportador de roletes CASI, transportador de roletes de acumulação, 3000-687-610
CASI
Ligar
Condição: usado, Transportador de rolos CASI transportador de rolos acumuladores 3000-687-610
RA1998
Dkjdpfx Akjk Abrvjmep
Marca: CASI
Direção de marcha: ambas as direcções
Largura do rolo (RB): 610 mm
Largura nominal/exterior (NB): 685 mm
Comprimento: 3000 mm
Diâmetro do rolo: 50 mm
Espaçamento entre rolos: 75 mm
Espaço de arrumação: 750 mm
Motor do transportador de rolos: Interroll EC100
Altura da estrutura: 90 mm
Velocidade do transportador: livremente ajustável até 1,25 m/s com Interroll EC 100
Âmbito de fornecimento: sem suportes, incluindo célula ótica
Opcionalmente disponível:
Suportes
Guia lateral num lado
Guias laterais em ambos os lados
Preço: mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg
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Eschweiler
1 703 km
Máquina de moldagem por injeção
KraussMaffeiKM 800 - 8100 MX
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 70 000 h, Funcionalidade: totalmente funcional, força de aperto: 8 000 kN, diâmetro do parafuso: 105 mm, cilindrada: 4 546 cm³, Unidade de fechamento:
Força de fechamento: 8000 kN
Força máxima de abertura do molde: 560 kN
Força de avanço da placa móvel (abrir): 153 kN
Força de avanço da placa móvel (fechar): 117 kN
Placa de fixação (horizontal x vertical): 1600 x 1550 mm
Distância livre (horizontal x vertical): 1120 x 1000 mm
Curso de abertura do molde: 1600 mm
Altura mínima/máxima do ferramental: 500 / 1100 mm
Abertura máxima: 2100 mm
Curso do extrator: 300 mm
Força do extrator (avanço/recúo): 200/100 kN
Unidade de injeção:
Diâmetro do fuso: 105 mm
Relação L/D: 23
Pressão de injeção: 1778 bar
Volume de injeção: 4546 ccm
Peso do disparo (PS): 4137 g
Vazão de injeção: 805 ccm/s
Velocidade de rotação do fuso: 121 rpm
Capacidade de plastificação: 144 g/s
Força de contato do bico: 166 kN
Equipamento eletrohidráulico:
Potência nominal do motor da bomba: 110 kW
Potência instalada do aquecimento: 57 kW
Zonas de controle do aquecimento do cilindro: 7
Capacidade de óleo: 1500 l
Dimensões e pesos:
Espaço necessário aprox.: 11,00 x 3,00 x 2,60 m
Peso total: 45000 kg
Peso máximo do molde: 12200 kg
Acessórios:
- Elementos oscilantes
Dkedpfx Aszd Er Rokmep
- Bateria de água 8 vias
- Robô Krauss Maffei LR300
X: 1200 mm, servo
Y: 1000/1000 mm, servo
Z: 3500 mm, servo
C: 0-90°, pneumático
Dispositivos adicionais:
- 1 x válvula de ar
- 2 x extração hidráulica do núcleo em BWAP
- 8 x zonas de controle de canal quente
- Acumulador de pressão
- Interface de robô conforme Euromap 67
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Fröndenberg/Ruhr
1 823 km
Sistema de isolamento e revestimento
NOKIA-MAILLEFER
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 1995, Funcionalidade: totalmente funcional, Condição técnica: Retrofit da parte elétrica realizado em 2006
Detalhes técnicos:
Comando: Siemens S-5, Controle de linha: CP Line
Materiais processados até agora: PE, LLD, PP, PUR
Diâmetro dos fusos: 1 x 80 / 1 x 45 mm
Comprimento dos fusos: 24 D
Ø mínimo do cabo: 2 mm
Ø máximo do cabo: 22 mm
Velocidade máxima: 280 m/min
Cabeça de extrusão: disponível
Fabricante da cabeça de extrusão: Erocab
Tensão de operação: 3x400 V
Frequência: 50 Hz
Tensão de comando: 24/230 V
Quadro elétrico: disponível
Medidor de diâmetro: disponível
Plastificador: disponível
Desbobinador: disponível
Bobinador: disponível
Unidades de tração de esteira, fita e disco: disponíveis
Dkodpfx Aozf A Npokmop
Extrusora: disponível
Número de extrusoras: 2
Calha de resfriamento: disponível
Dançarino / acumulador: disponível
Comprimento de instalação: 70 m
Composição:
ITAL SPA/1250 Desbobinador
NOKIA-MAILLEFER JF 18 Desbobinador
NOKIA-MAILLEFER NMB 80-24D Extrusora
NOKIA-MAILLEFER NMC 45-24D Coextrusora para injeção
NOKIA-MAILLEFER U4A Esteira de tração
ITAL VRR/3-600-63 Calha de resfriamento
ITAL ACO 350 Acumulador
ZUMBACH DSt.28A.30.KE40-RS Spark tester
ZUMBACH ODAC 34XY Medidor de diâmetro (quente)
Misturador de cor
CAPnet Contador de metros
MAILLEFER Esteira de tração
ZUMBACH ODAC 34XY-Jn-F Medidor de diâmetro (frio)
ITAL ACV/350-4,5 Dançarino
Ø máximo do flange do tambor: 1200 mm
NOKIA-MAILLEFER Bobinoir JF22 Bobinador
Ø máximo do flange do tambor: 2200 mm
MAILLEFER JB Dançarino
KBA-Metronic GmbH impressora alphajet
KBA-Metronic GmbH impressora alphajet
CAPnet CHA 20 40 Tração por esteira para acumulador
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Heidelberg
1 736 km
Veículo municipal / Porta-equipamentos
HolderC 55 SC
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, primeira matrícula: 10/2025, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, combustível: diesel, horas de funcionamento: 128 h, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, registo de automóvel, tração integral, HOLDER C55SC
VEÍCULO DE DEMONSTRAÇÃO
com o seguinte equipamento:
Pacote de trabalho 1
Elevador frontal 3D de dupla ação
inclui gancho de retenção CAT IN / CAT I
Carro superior e terceiro ponto com ajuste passivo de inclinação e amortecimento de vibrações (acumulador de pressão) para implementos frontais
Ajuste ativo hidráulico de inclinação para regulação da inclinação
Amortecimento eletro-hidráulico para implementos
Suporte de descanso
necessário para engate de reboque, elevador traseiro
Amortecimento eletro-hidráulico para implementos
Suporte de descanso
TDF (tomada de força) mecânica dianteira
1000 rpm
Regulador de fluxo 1
Regulador de fluxo do 1º circuito ajustável de 0-35 l/min
Bomba de ajuste de implementos
variável, kit de linhas para frente e atrás
Retorno e linha de óleo de vazamento na frente e atrás
Kit hidráulico 2
- 1 peça joystick multifuncional (joystick grande)
incl. seletor de sentido de marcha e regulador de velocidade
- 3 peças válvulas de comando de dupla ação, 2x com posição flutuante
- 6 peças acoplamentos rápidos dianteiros
- 2 peças acoplamentos rápidos traseiros, em linha,
conectados com tê aos acoplamentos dianteiros
Roda 31x13.5-15
Kit de para-lamas de rodado largo
Dedozd Dzdspfx Akmskp
Pacote conforto
Ar-condicionado, assento do motorista com suspensão pneumática incl.
aquecimento do assento, apoio de braço esquerdo
FAROIS DE TRABALHO DIANTEIROS
Cabine montada centralmente
Altura total reduzida em 40 mm
Sistema hidráulico basculante
Tomada de 7 pinos dianteira
para iluminação de implementos
Compensação reforçada da carga das rodas
Sistema de lubrificação central manual
Sistema hidráulico basculante
para estrutura de montagem, incl. válvula de controle
Espelhos retrovisores externos aquecidos com suporte + interruptor
Sistema de aviso de óleo hidráulico
Faróis de trabalho traseiros
Alterações, erros de digitação, enganos e venda intermediária reservados. Todas as informações são fornecidas sem garantia. A venda é realizada com exclusão de qualquer garantia ou responsabilidade.
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Burghaun
1 883 km
Lonas deslizantes
WeconPritsche Plane
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 25 500 mm, altura total: 40 000 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Sistema de freio a disco
= Observações =
Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à disposição (tel. para reboque com plataforma e lona.
Faróis adicionais na traseira do veículo, eixos BPW, ABS Knorr, freios a disco, acumuladores de mola, teto corrediço, lona lateral corrediça, portas na frente e atrás, rampa de acesso dianteira, olhal de reboque de 50 mm, profundidade do piso dos pneus: 1º eixo 7-11mm, 2º eixo 5-11mm, Peso Bruto Total Admissível: 18.000 kg
Mediante solicitação, podemos apresentar-lhe uma proposta de leasing ou financiamento.
O Sr. Seidel (tel. está à disposição para atendê-lo.
Mais informações estão disponíveis em nosso site.
Dkodpfx Ajzf Uk Ejkmsp
... Sujeito a erros, alterações e venda prévia!!!
= Mais informações =
Peso vazio: 5.380 kg
Capacidade de carga: 12.620 kg
PBT: 18.000 kg
Por favor, entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.
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Potpićan
1 940 km
Linha de perfilagem de alta velocidade (perfiladeira)
ProfilingLW160
Ligar
Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 300 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 2022LW160, Linha de perfiladeira de alta velocidade. Equipada com ferramentas para produção de perfis metálicos GELAN e SCHUCO, utilizados na fabricação de caixilhos de janelas de PVC.
Velocidade de trabalho da máquina de até 55 m/min para perfis de 6 m de comprimento. Espessura máxima do material processado: 2,5 mm. Diâmetro dos eixos superior e inferior: 60 mm; largura entre bases: 360 mm. Caixa de engrenagens individual para cada estação, acionada por dois cardans. Todos os eixos superiores e inferiores são acionados em cada estação. 15 estações de trabalho + duas estações de endireitamento (cabeças turcas). Todos os roletes das ferramentas possuem dureza superficial de 62 HRC. Todos os rolos auxiliares e eixos em contato com o material são temperados por indução para 58-62 HRC (roletes da mesa de saída e roletes do acumulador horizontal).
Sistema de corte em movimento com posicionamento servo (servidor DELTA 7,5 kW + fuso de esferas + guias lineares). O comprimento do produto é ajustável via IHM. Sistema de corte hidráulico.
Mesa de saída com sistema automático para ejeção, transporte e separação dos perfis (produção contínua sem paradas).
Acumulador horizontal de entrada para banda metálica, permitindo produção contínua, equipado com roletes de pressão e acionamento individual.
Desbobinador hidráulico duplo.
Equipada com sistema de marcação a tinta contínuo da KONING (Alemanha).
Sistema automático de empilhamento não instalado (ver fotos).
A máquina possui sistema de refrigeração e lubrificação recirculante em todas as 15 estações.
Componentes eletrônicos: SIEMENS (PLC, contatores), SCHNEIDER (contatores) e DELTA (acionamentos e servo motores de Taiwan).
Motores principais: Siemens
Rolamentos: SKF
Estrutura mecânica aliviada e usinada.
A máquina foi utilizada apenas em produção de testes e processou somente 250.000 m de material (a máquina está praticamente nova). Instalada e ligada à rede elétrica, com possibilidade de teste no local. O preço refere-se à máquina desmontada e carregada no caminhão.
Incluída documentação completa e detalhada para o ajuste das ferramentas da máquina para cada perfil (desenhos técnicos detalhados dos roletes).
Modelo: LW160
Tensão de alimentação: 380 V
Dsdpjyw Rzajfx Akmokp
Potência instalada: 73,5 kW (durante a produção de tira de 2 mm, consome apenas 40% desta potência)
Frequência: 50 Hz
Peso: 16.500 kg
Corrente: 160 A
Número de série: 2022LW160
Ano de fabricação: 2022
Ano de montagem no local: 2023
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 33 900 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 9 325 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente.
*Chassi Semirreboque Basculante
Djdpfx Akozhgp Semokp
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível.
Frente curva "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Protetor antiencastramento rebatível
Para-lamas semi-casulos
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo
Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação
Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço
Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
*Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm
Eixos em versão off-road,
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
2 acoplamentos dianteiros à prova de troca
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Descida automática do basculante com válvula de bloqueio
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto)
2 luzes de posição brancas LED dianteiras
2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela
*Caçamba
Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro
Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Traseira tipo "membrana"
Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava
Traseira com vedação em borracha
Válvula de grãos central
Base com 6 mm de espessura
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio
Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual, conforme solicitação do cliente.
*Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, ligeiramente rebaixado, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2"
Macaco de suporte de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Para-choque traseiro, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras
Lamaçal antiderrapante somente no último eixo
1 barra de lona com suporte
1 escada em alumínio de aprox. 3.550 mm com suporte lateral
2 argolas de reboque na traseira
1 suporte lateral para arco de cobertura no chassi
*Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Suspensão alinhados por laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º Eixo com levantamento automático, também operável eletricamente pelo caminhão, com rebaixamento forçado e auxílio de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar manutenções
Dodszhgkijpfx Akmekp
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos de segurança na dianteira, sem mangueiras de ligação
EBS 24 Volts (Sistema de freios eletrônicos) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula para levantar e abaixar
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rebaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio
Reconhecimento de peso por eixo via sinal EBS Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar preparado para isso
*Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141, exibição pelo display do veículo-trator, via EBS
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno traseiras branca/vermelha
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira
2 refletores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conexão HDK aparafusada, parte fixa, NW 48 mm
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e engate HDK NW = 48 mm com porca moleteada
*Caçamba
Caçamba em aço dobrado, aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Para-lama de alumínio rebatível na lateral direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura no lado externo da parede frontal. Interior com acesso na parede frontal.
Paredes laterais inteiras de 4 mm de espessura, fundo inteiro de 5 mm de espessura
Traseira tipo "membrana"
Parede traseira com porta bipartida 1/2 a 1/2, com 1 escorredor no lado direito.
Fecho de barra giratória externo e travamento mecânico inferior,
Plataforma de acesso com suporte, placa de conexão pa
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque standard
FlieglKombianhänger DPS 240 K-Jumbo-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 325 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
*Chassi Dolly para descarte
Construção soldada em aço de grão fino
Travamento para contêiner:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
O sistema de travamento do contêiner possui execução de 2 pontos de ação interna e não permite o travamento de contêineres roll-on/roll-off com travessas internas.
Guias longitudinais lateralmente ajustáveis e removíveis, trilhos com cerca de 115 mm de altura
Dolly com coroa de rotação de esferas robusta
Pinos de amarração superiores e laterais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 5 t
Bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, internas de 70 x 40 mm (adaptáveis para olhais de amarração de 5 t)
Calços com suporte, proteção lateral em alumínio
Proteção anti-engarrafamento em aço, para-lamas tipo concha parcial
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação
1 roda sobressalente da mesma marca e especificação do equipamento original, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, 650mm (L) x 520mm (A) x 670mm (P), trancável com cadeado
*Dispositivo de engate para reboque Dolly
Dodpfx Akezhf Akemekp
Olhal de tração com diâmetro de 40 mm testado
*Eixos + Suspensão
Eixos de freio a tambor
"Eixos/chassi com alinhamento a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
*Rodas e Pneus
235/75 R 17,5" rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
*Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Sistema de estabilidade do veículo
Conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao veículo trator
EBS, sistema eletrônico de freio, com plugue EBS frontal e cabo de ligação
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de demarcação branco/vermelho traseiras
1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão
*Piso
Piso de aço com rebaixo para roletes de contêiner embutidos na dianteira, para contêineres roll-on/roll-off de 5.000 a 7.000 mm de comprimento
Rampas de acesso
Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob o piso de carga
Tampa reforçada adequada para passagem de veículos
1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.000 mm de comprimento, 450 mm de largura, capacidade de carga por par de 14.000 kg
*País de registro / placas
País de registro: Alemanha
Com homologação e laudo Dekra (segundo §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
*Pintura
Chassi: galvanizado a fogo ou pintado conforme especificação do cliente
Olhal de tração: KTL preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque standard
FlieglKombianhänger ZPS 200 K-Jumbo-Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 840 kg, peso máximo de carga: 16 160 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 975 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme solicitação do cliente.
*Estrutura soldada em aço de grão fino
Travamento de contentores:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
- Travamento de baixa tensão com força de pressão de 6 t por garra
O "original" há mais de 30 anos.
Trilhos-guia longitudinais ajustáveis lateralmente e removíveis, trilhos com cerca de 115 mm de altura
Mesa giratória com coroa de rolamento de esferas robusta
Pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um para 5 t
Bolsas combinadas para estacas com argolas de amarração (aparafusadas), cada uma para 5 t, embutidas na estrutura externa, medidas internas aprox. 72 x 42 mm
2 calços de rodas com suporte
Protetor lateral em alumínio
Protetor antiencastramento em aço
4 para-lamas tipo "quarto de concha"
1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho
Dkodpezhfz Tjfx Akmop
1 compartimento para rede de contêiner aberto
*Sistema de engate para reboque com mesa giratória
Tremonha de tração com olhal de 40 mm certificado
Tremonha de tração rebaixável com assistência pneumática de levantamento/abaixamento, em forma de Y
*Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor
"Eixos/chassi medidos a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Pontos de lubrificação externos para eixos
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Manômetro de fole de ar
*Rodas e pneus
235/75 R 17,5”
à escolha do fabricante
Jantes de aço em duplo, cor prata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão
*Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, exibição no display da cabine
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Conexão Duomatic dianteira com cabo de ligação ao caminhão
EBS de 24 Volts, Sistema eletrônico de freios com conector EBS dianteiro e cabo de ligação
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED
Iluminação lateral amarela em LED acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED
1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo de ligação
Tomadas de estacionamento para elétrica, ar e EBS na tremonha de tração
Farol de trabalho adicional em LED na traseira, controlado pela luz de ré
Luz de advertência rotativa em LED com suporte, ligada à luz de posição (luz removível)
Faróis de trabalho em LED nas laterais, ambos os lados (controlados pela luz de ré)
*Piso
Piso de aço
Rebaixo para roletes do contentor na frente, embutido no piso
Para contentores roll-on de 5.000 a 7.000 mm de comprimento
*RAMPAS DE ACESSO
Compartimento de armazenagem trancável para rampas de acesso embaixo da plataforma
Par de rampas de alumínio com aprox. 3.000 mm de comprimento, 450 mm de largura, capacidade de carga de 14.000 kg por par
*País de registro / Placas
Placa de advertência “A” para transporte de resíduos, rebatível
Placa de estacionamento noturno na traseira
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme preferência do cliente
Solução de transporte sob medida
Configure
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Triptis
2 012 km
Reboque standard
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger Absetzer TTS AB
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1 850 kg, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 740 mm, comprimento total: 4 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente.
Construção soldada em aço de grão fino
1 par de calços de fixação do sistema de basculamento, ajustáveis e removíveis, 1 par diante do contêiner
Trilho de amarração para basculante em ambos os lados na lateral
Roda de apoio dianteira
Para-lamas de chapa de aço cobrindo ambas as rodas
Proteção lateral de aproximação em alumínio
2 calços de apoio com suporte
Caixa de ferramentas embutida centralmente na traseira no piso, aprox. L=650 x C=240 x A=240 mm, tampa ligeiramente saliente
Engate para reboque de eixo central
Timon com olhal de tração testado de 40 mm
Eixos e suspensão
2 eixos Euro à nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio a S-cam
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de borracha-aço isentas de manutenção e compensação mecânica da carga nos eixos (balanço)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Dkjdjzhfzgopfx Akmep
à escolha do fabricante
Rodas de aço prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento antirrotação dianteiras, com linhas de conexão para o caminhão-trator,
ABS de 24 volts e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Eletricidade
24 volts, lanternas multichamber, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas
2 conectores de 7 pinos antirrotação dianteiros, com cabo de conexão
Plataforma TTS
Caçamba em aço rebaixada, piso de plataforma revestido em chapa de aço, paredes de aço soldadas firmemente ao piso
Observação: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda!
País de homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Serviço de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação em uma única linha
Marcação de contorno com faixas refletivas de acordo com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi pintado conforme a escolha do cliente
Timon na cor do chassi
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido representa um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
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Wardenburg
1 968 km
Cortadora de relva
MulagMULAG MKF 600
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 1 h, MULAG Conjunto Combinado de Corte MKF 600 para montagem em Unimog
Conjunto de corte MKF600 composto por:
- Braço de corte frontal MFK 500
- Cortador de faixa de borda MRF
Equipamento base para operação com um ou dois operadores, projetado para placa de montagem frontal tamanho 5, com a seguinte configuração:
Equipamento do braço de corte frontal MFK 500
* para operação à direita
* Ângulo de giro do braço: 190 graus
* Sistema hidráulico de proteção contra colisão com amortecimento do braço por acumulador hidráulico
* Deslocamento lateral hidráulico do braço de 1300 mm (em operação combinada) / 1800 mm (em operação solo)
* Posição flutuante de engate/desengate para os equipamentos de trabalho
* Sistema de troca rápida para implementos de trabalho
* PARADA DE SEGURANÇA: ativação/desativação elétrica do eixo da lâmina pelo painel de controle, incluindo válvula de freio
* Contador de horas de trabalho
* Controle proporcional mlcontrol hidráulica permanente incluso
* (Tecnologia Can-Bus) do braço incluindo acionamento duplo de cilindro (permitindo várias funções simultâneas)
* Regulagem de alívio do braço tipo AER com ajuste contínuo da pressão de contato via potenciômetro, pode ser ativada/desativada
* Sistema de informações do operador com display TFT colorido, incluindo controle do sistema e assistência de diagnóstico
* Alavanca multifuncional mlbasic de operação com uma mão, com alavanca multifuncional (ergonomicamente ajustada à mão direita, 4 funções no mesmo nível. Todas as funções proporcionalmente controláveis)
Dkjdpfx Aox R Uw Sjkmjp
* Painel de controle combinado
* Operação de ambos equipamentos por uma única alavanca multifuncional
* Sistema de refrigeração de óleo incluso, com monitoramento elétrico de temperatura
* Acionamento do equipamento pelo eixo de tomada de força frontal
* Bomba hidráulica para acionamento do 1º equipamento de trabalho: 62 l / 340 bar
* Bomba hidráulica para acionamento do 2º equipamento de trabalho: 50 l / 280 bar
* Óleo Panolin HLP Synth totalmente sintético, biodegradável rapidamente
* Braço telescópico hidráulico para extensão do alcance em 1.000 mm
* Alcance de 6,50 m a partir do centro do veículo em operação combinada
* Alcance de 7,00 m a partir do centro do veículo em operação solo
* Válvula dupla elétrico-hidráulica comutável pelo painel de controle (funções hidráulicas duplas adicionais)
* Unidade de rotação hidráulica para implementos, alcance angular de 230°, comutável pelo painel de controle. Integrado ao braço, incluindo placa de troca rápida
* Conjunto de conexão rápida para engates hidráulicos planos
* Chicote de cabos de conexão ES6 frontal Unimog para conexão do painel de controle via interface elétrica universal ES6 do Unimog
* Suporte de estacionamento hidráulico incluso, 2 unidades ajustáveis em altura
* Faróis de trabalho LED, 2 peças, montados no braço
* Instalação de mangueira de água de alta pressão no braço
Cortador de faixa de borda MRF 350 composto pela seguinte configuração:
Cortador de faixa de borda MRF 350
* para operação à direita
* Alcance de 3,50 m a partir do centro do veículo
* Ajuste transversal hidráulico do cortador de faixa de borda de 1000 mm (em operação combinada)
* PARADA DE SEGURANÇA: ativação/desativação elétrica do eixo da lâmina pelo painel de controle, incluindo válvula de freio (tempo de parada da lâmina limitado a aprox. 4 seg.)
* Contador de horas de trabalho
* Sistema de rastreamento automático: controle automático do cabeçote de corte ao redor de obstáculos. O ajuste d
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Essen
1 786 km
Camião pesado
VOLVOFH 551 8x4 Tridem VLA (Luftfederung)
Ligar
Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediata e a curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos (lista completa disponível mediante solicitação):
- Eixo direcional dianteiro, comandado eletro-hidraulicamente
- Suspensão pneumática traseira, Tridem, 2 eixos motrizes
- Cabine Globetrotter XL de segurança FH
- Distância entre eixos: 3.900 mm
- Emissões de acordo com Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape
- Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm
- Freio-motor com controlador de pressão dos gases de escape (incl. gestão de motor para I-Shift)
Dkedpfx Ajyhkqhokmep
- I-Shift AT2612, câmbio automatizado de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo de entrada: 2.652 Nm
- Dois marchas de rastejamento adicionais, lenta e superlenta
- Duas marchas de ré rastejo adicionais
- Eixo elevável
- Eixo trativo RTH2610B. Redução nos cubos de dois eixos. 4 planetárias
- Bloqueios diferenciais longitudinal e transversal
- Relação do eixo trativo 3,46 : 1
- Ar-condicionado com controle automático de temperatura, sensor solar, sensor de neblina, sensor de qualidade do ar e filtro de carvão ativado
- Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s)
- Suspensão pneumática traseira
- Tanque AdBlue, capacidade útil de 90 litros, altura de 710 mm
- Pneus dianteiros: 385/55R22.5
- Pneus do eixo auxiliar: 315/70R22.5
- Pneus do eixo elevável: 385/55R22.5
- Controle do câmbio/I-Shift através de unidade no assento do motorista
- Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy
- Tomada de força PTER-DIN, lado do motor com pré-disposição para bomba conforme DIN 5462
- Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
- Rádio AM/FM e DAB/DAB+ (analógico e digital)
- Câmera/sistema de monitoramento de ré
- Segundo display de informações ao motorista, tela colorida touch 9''
- Equipamento Robust em couro: banco em couro (bege/raven) com interior em vinil cinza combinando
- Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática, aquecido, cinto integrado em Millennium Silver metallic
- Faróis principais em LED com farol alto adaptativo
- Luz diurna em LED, luz de neblina dianteira em LED tipo V
- Quinto-roda para cargas pesadas Jost JSK 38-C, king pin 3,5'' (90 mm)
- 1º Equipamento especial: ar condicionado de estacionamento PARK COOL
- 2º Equipamento especial: interruptor de nível de condução na cabine
- 3º Equipamento especial: acumuladores com molas reforçadas
- 4º Equipamento especial: tanque de combustível especial PCA 20025, 860 L atrás da cabine
- 5º Equipamento especial: relação do eixo auxiliar 3,33 (kit de conversão CAPQ-25000817-01 para king pin de 2'', transporte superpesado com PBTC > 100 ton, saída vertical/AD-SIDEL para EASP1/EASP5)
- Rádio CB adicional ao TCO, com viva-voz Stabo/Albrecht
- Pistola de ar comprimido montada à esquerda do assento do motorista
- Iluminação de placa "Jumbo - Globetrotter"
- Tanque de água de 7 litros no compartimento lateral
- Tomada NATO sobre a barra com interruptor
- Barra Lightfix com 4 faróis LED, incl. 2 luzes giratórias
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglDWP 240
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 20 kg, peso total: 24 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 r22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassis intercambiável com dolly giratório
Estrutura soldada em aço de grão fino
Tope frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes-guia removíveis, na dianteira e na traseira
4 travas de contentor com braços reforçados na base 20’, para contentores substituíveis de 7,15 e 7,45 m
Dolly giratório com coroa de rolamento robusta
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção inferior traseira em aço
Paralamas semi-cobertos na frente e atrás
2 caixas de ferramentas em aço inox, L=600/A=400/P=500 mm, com porta polida e trancável
1 par de placas de sinalização de alerta iluminadas por LED duplos, extensíveis até 3.000 mm na traseira, apenas atrás
Preparação de tomada para posterior instalação de placas sinalizadoras dianteiras pelo cliente
Dispositivo de reboque do dolly giratório
Barra de tração com olhal de engate de 40 mm certificado
Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento por 6 x 100 mm e com travamento (comprimento aprox. da barra de tração: 1.900 - 2.500 mm)
Ajuste de altura da barra de tração via mola
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas e Pneus
385/55 R22,5 conforme escolha do fabricante
Rodas de aço prateadas de fábrica
Sistema de Freios
Sistema de freios a ar comprimido de duas linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros com proteção contra inversão, com linhas de conexão ao cavalinho
EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com tomada EBS dianteira e cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira
Luz de advertência giratória removível
1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
2 faróis de trabalho LED laterais, um de cada lado (1x esquerda, 1x direita), acionados pela luz de ré
1 tomada de 15 pinos dianteira, com cabo de conexão
País de homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Dsdpfx Akoi Riylomskp
Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação – 15 anos de garantia contra corrosão
Barra de tração KTL preta
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035390, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Dodpfxey Tvuwo Akmokp
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl).
Suportes para container:
1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa.
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço.
Calços de rodas com suporte
Proteção lateral contra impacto
Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna
Paralamas semicirculares
Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm.
“Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto.
Suspensão pneumática
Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h).
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada)
Rodas e pneus
385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré.
Instruções de operação
Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”).
País de registro / placas
Alemanha
Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV)
Central de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela
As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso máximo de carga: 30 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização!
Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2",
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
"Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras
Com protetores anti-spray apenas no último eixo
Barra para toldo com suporte
Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution)
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão offroad
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo"
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução veicular
Descida automática de basculamento com válvula de corte
"TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão)
Dedpoy Rrplofx Akmokp
Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Rodas de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione)
Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica
Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar,
Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão
Caçambas
Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão.
Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo.
Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Traseira tipo "membrana"
Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho.
Traseira com vedação em borracha
Fundo contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal.
Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda
Instruções de operação
Para transportes de sal,
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031190, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 9 300 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em utilização!
Peso bruto imbatível!
Chassi: Semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura em construção leve, placa do selim com pino rei 2" substituível
Frontal curvo "patenteado"
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslizamento
Dksdpfx Akoy Rlvrsmop
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior traseira rebatível
6 para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
2 protetores de respingo (Antispray) apenas no último eixo
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e Suspensão:
Eixos de freio a disco SAF
Eixos em versão off-road
Eixos e suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e assistente de partida. Ativação por "3x frenagem" (assistente de partida funcional até sobrecarga de eixo de 30% e velocidades máximas de 25 km/h)
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios:
Sistema de freio a ar comprimido de dois condutos
Instalação de linhas coloridas para facilitar manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que asseguram a funcionalidade ABS!
Com válvula de levantar e baixar
Sistema de Estabilidade do Veículo
Rodas e Pneus:
6x 385/65 R22.5" marca à escolha do fabricante
6 rodas de aço, marca à escolha do fabricante
Elétrica:
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica:
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica pelo acionamento secundário do caminhão
Caçamba:
Caixa basculante em alumínio de material de alta resistência e resistente ao desgaste
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura, com suporte externo do cilindro
Paredes laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfil superior anti-agregado. Com acesso interno pela parede frontal (não compatível com Cramaro)
Suporte para pá e vassoura externo à parede frontal
Greenline – Caçamba cônica e aerodinâmica
Tampa traseira tipo membrana
Tampa traseira basculante com dobradiça dupla, suporte externo com travamento duplo
Tampa traseira com vedação em borracha
Fundo totalmente em aço de 5 mm com dureza Brinell 110
Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho arredondado, com tamanho máximo de grão de 20 mm! Todos os outros tipos de carga estão excluídos da garantia!
Lona de enrolar, acomodação unilateral do lado FR-direito, com travamento central do lado FR-esquerdo
Peso bruto imbatível!
As imagens são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em utilização!
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031191, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso!
Chassi do semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2''
Frente curvada "Patenteada"
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, com compensação de avanço
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral contra impactos em alumínio
Barra antiencastramento, rebatível
6 para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
2 para-lamas com abas anti-spray apenas no último eixo
Eixos e suspensão
3 eixos com freio a disco SAF
Eixos em versão off-road
"Eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com função de descida forçada e auxílio de partida, acionamento "3x freios" (auxílio de partida funcional até um excesso de peso no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros anti-inversão, sem linha de conexão
EBS Haldex, Sistema Eletrônico de Freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
6 pneus 385/65 R22.5 de marca à escolha do fabricante
6 aros de aço de marca à escolha do fabricante
Elétrica
24 volts, lanternas multicamadas, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos anti-inversão, sem cabo de conexão
Dedpfxoy Rl Une Akmjkp
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica através da tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba tipo box em alumínio de alta resistência à abrasão
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura, com suporte externo de cilindro
Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas de forma limpa, com trilho superior anti-material a granel. Interior com escada frontal (não disponível junto com Cramaro)
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – design cônico e aerodinâmico da caçamba
"Membrana" - traseira
Traseira com porta basculante tipo pêndulo, dobradiça dupla externa com travamento duplo
Porta traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo em aço de 5 mm, Brinell 110
Atenção! Ideal apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria até 20 mm! Outros tipos de carga excluem a garantia!
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para prevenir corrosão causada pelo material
O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga pode não ser atingido respeitando-se os limites permitidos por eixo e apoio/sapata. (Má distribuição de carga pode causar má dirigibilidade e comportamento de reboque)
Pintura
Chassi: DB 7350 Cinza Novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoi
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 350 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33502014693, peso em vazio: 6 300 kg, peso máximo de carga: 28 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com 2 pinos do rei substituíveis, 14 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t., estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis! Guincho de apoio de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensador de curso.
Escada extensível de 2 estágios na traseira, suportes de porta laterais, calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas em quarto de concha à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, proteção de batida na traseira, suporte para 1 roda sobressalente com kit de fixação, caixa de ferramentas em plástico
Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão frontais, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo, sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS Haldex, em conexão com Infocenter
Dkodpfjkyrlzox Akmsp
24 volts, lanternas multicâmara em LED, luzes laterais amarelas em LED, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas em LED, 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação, LED safelight acima nas colunas traseiras
Piso: placas de compensado antiderrapantes com aproximadamente 30 mm de espessura, junções transversais com inserção tipo ômega, em suportes longitudinais para alta capacidade de carga concentrada para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Paredes dianteiras/colunas de canto frontais: 2.600 mm de altura, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura com proteção de choque em aço
Colunas intermediárias: 5 peças de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e bolso longo inferior. (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), 5 posições para colunas (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), ripas de encaixe em alumínio
Colunas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento, portas traseiras estilo portal, bipartidas, com 2 travas de barra internas cada
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforços para colunas, sistema Quick Lock para lona lateral com fecho central, unilateral no lado esquerdo FR, fechos em inox no lado direito FR, lona com ripas verticais integradas para segurança da carga, unilateral no lado esquerdo FR (então só 2 pares de colunas intermediárias neste lado)
Teto: cobertura deslizante, elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga superior em L para indústria automotiva, largura interna entre vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório, elevação mecânica cerca de 380 mm, teto elevatório pode ser aberto com portas fechadas
País de homologação: Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, certificado de segurança de carga conforme EN 12642 X
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 350 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502019721, peso em vazio: 6 927 kg, peso máximo de carga: 28 073 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pivô rei substituível 2.
Atenção! Com altura do pescoço do quadro de 30 mm, a distância entre eixos do caminhão não pode ultrapassar 3700 mm!
Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para prender as cintas em conjunto com bordas laterais, estas devem estar abertas! Não utilizar na região do pescoço! 10 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t, estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas. Atenção! Não utilizável com bordas laterais!
24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, suportes dianteiros retráteis e rebatíveis posicionados à frente da parede frontal. Em posição de transporte, recolhidos ao máximo para dentro (para desengate sob carga), sem suportes, escada extensível na traseira, limitador de porta lateral, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção antiencastramento de aço galvanizado, paralamas tipo 1/4 de concha diante do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros atrás de cada eixo, proteção contra colisão traseira tipo Heavy Blocker, batente de paletes reforçado em ambos os lados, aprox. 20-25 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm, altura de carga reduzida em aprox. 20-25 mm, caixa de ferramentas de plástico.
Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, sem eixo elevável.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LED âmbar, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação.
Piso: região frontal com piso de aço e revestimento antiderrapante, placas de compensado, aprox. 30 mm de espessura, juntas transversais com inserto ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg, região dos pneus com revestimento de aço/chapas antiderrapantes.
Dksdpfskyrlwjx Akmep
Parede frontal/bastidores de canto: altura de 2.580 mm, bastidores de canto em aço de construção volumosa, mecanismo de soltura da lona lateral na parede frontal, parte inferior interna reforçada com proteção de aço até aprox. 140 mm de altura.
Bastidores centrais: 3 pares de bastidores deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com 4 bolsões e 1 bolso longo inferior, 3 posições pelo comprimento, ripas de encaixe em alumínio.
Bastidores traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e tensionador, portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 fechos rotativos internos.
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável, identificação do cliente no portal traseiro.
Teto: capota deslizante, elevação traseira tipo Endlift rebatível, capota deslizante de trás para frente, viga-teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevat
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Prüm
1 665 km
Varredora de rua
Bucher - GMeiner - GilettaCityCat V20e 50km/h
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 2 783 h, quilometragem: 13 117 km, peso total: 4 800 kg, tipo de combustível: elétrico, peso operacional: 4 800 kg, peso máximo de carga: 1 kg, peso em vazio: 3 100 kg, tamanho do pneu: 215/75 R16, comprimento total: 5 280 mm, estado dos pneus: 85 percentagem, dimensão do pneu dianteiro: 215/75 R16 | 85%, tamanho do pneu traseiro: 215/75 R16 | 85%, velocidade máxima: 50 km/h, Pneus (d): 215/75 R16, Pneus (t): 215/75 R16, Horímetro: 2783 h, Bateria: Li-ion 63 kWh, Largura: 1300 mm, Primeiro registro: 02.11.2021, Carregador: Integrado 22 kW, autopropulsado
Djdpfx Akoiwwghemskp
Equipamento básico CityCat V20e totalmente elétrico:
Cabine: Cabine de alumínio confortável, suspensa e com isolamento acústico. Para-brisa de segurança curvo com isolamento térmico e baixa reflexão. Duas janelas de correr em cada porta. Ventilador de aquecimento multivelocidade, para-sois, limpador de para-brisa com lavador. Banco do motorista com suspensão, regulagem individual com apoio de cabeça e cinto de segurança de 3 pontos. Coluna de direção ajustável em inclinação e altura.
Chassi: Chassi em escada bipartido com construção em perfil “C”. Suspensão independente com amortecedores e molas helicoidais no eixo dianteiro e feixe de molas com amortecedores no eixo traseiro.
Eixos e direção: Eixo dianteiro motorizado eletricamente com diferencial autoblocante (diferencial Torsen). Direção articulada com hidráulica load-sensing.
Hidráulica de trabalho: Unidade hidráulica elétrica com bombas de engrenagem silenciosas para direção, funções auxiliares e acionamento das vassouras frontal e laterais.
Freios: Sistema servo de freio hidráulico de duplo circuito com freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro. Freio de estacionamento (freio de mola acumuladora) atuando no eixo dianteiro.
Propulsão: Velocidade operacional 0–15 km/h, velocidade de deslocamento 0–50 km/h, capacidade de subida até 30%. Tração elétrica 88 kW, soprador elétrico 8,5 kW, conjunto eletro-hidráulico 12 kW.
Bateria HV: Tipo Li-ion, capacidade 63 kWh, tensão nominal 335 V, autonomia até 10 horas.
Sistema de carregamento: Carregador integrado de 22 kW, plugue Tipo 2, tempo de carga 2 a 3 horas.
Direção: Direção articulada hidrostática (direção à direita), com controle load-sensing.
Hidráulica: Unidade hidráulica com bombas de engrenagem silenciosas para soprador, direção, funções auxiliares e acionamento das vassouras frontal e laterais.
Tensão do sistema: Elétrica 12 V, bateria 95 Ah.
Sistema servo de freio hidráulico de duplo circuito, freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro, freio de mola acumuladora (freio de estacionamento) e válvula de freio manual atuando no eixo dianteiro.
Pneus: 4 rodas com 215/75 R16C M+S.
Dimensões:
Comprimento: 4200 mm
Largura: 1300 mm
Altura: 1999 mm
Distância entre eixos: 1900 mm
Bitola: 1090 mm
Largura de varrição: 2100 mm
Largura de varrição com 3ª vassoura: 2700 mm
Equipamentos opcionais:
- Bateria Li-Ion NMC, 63 kWh, 335 V
- RAL 9016 branco
- Mangueira de sucção 4 m (inclui tubo de sucção), diâmetro 120 mm, com acoplamentos Storz, com válvula de fechamento hidráulica
- Terceira vassoura frontal
- Vassoura com Ø 800 mm, com braço frontal, oscilando à esquerda e à direita com ajuste hidráulico de inclinação
- Ajuste hidráulico de inclinação das duas vassouras laterais
- Ajuste lateral hidráulico infinito de ambas as vassouras laterais individualmente
- Sistema de limpeza rápida Easy Clean para limpeza das paredes laterais do compartimento coletor, rekuperação e grade para folhas
- Regulação hidráulica da pressão de apoio das vassouras laterais com elevação individual das vassouras, combinadas
- Rádio DAB+ com CD MP3, Bluetooth, microfone
- Espelhos retrovisores aquecidos
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Wrocław
2 344 km
Máquina de moldagem por injeção
KraussMaffeiKM 1100–12000 MX
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2008, Máquina de injeção Krauss Maffei KM 1100–12000 MX
Ano de fabricação: 2008
Robô: Wittmann
Controle: MC5
Equipamento
Sistema de fechamento totalmente hidráulico
Controle MC5 com monitor colorido
Painel de operador integrado
3 portas USB
Sistema de plastificação para termoplásticos
Parafuso Ø 120 mm com proteção contra abrasão
Bloqueio de retorno
Bocal aberto
Unidade de fechamento
Força de fechamento: 11.000 kN
Força de abertura: 770 kN
Dimensões das placas: 2210 × 1910 mm
Distância entre colunas: 1550 × 1250 mm
Curso de abertura: 2000 mm
Altura mínima do molde: 600 mm
Altura máxima do molde: 1200 mm
Abertura máxima: 2600 mm
Curso do expulsor: 300 mm
Força do expulsor: 220 / 110 kN
Unidade de injeção
Diâmetro do parafuso: 120 mm
Pressão de injeção: 1758 bar
Volume de injeção: 6786 cm³
Peso de injeção (PS): 6175 g
Velocidade de rotação do parafuso: 103 / 145 rpm
Taxa de injeção: 1118 cm³/s
Taxa de injeção com acumulador: 1696 cm³/s
Sistema de plastificação
Projetado para o processamento de termoplásticos
Versão com proteção contra abrasão
Bloqueio de retorno
Bocal aberto
Sistema eletro-hidráulico
Potência do motor da bomba: 132 kW
Potência dos aquecedores: 82 kW
Número de zonas de aquecimento: 7
Número de ciclos a seco (Euromap): 802 ciclos/h
Capacidade do tanque de óleo: 2440 l
Dksdpfxezkanyo Akmsp
Dimensões e peso
Dimensões (comprimento × largura × altura): 12,47 × 3,65 × 2,82 m
Peso: 73 t
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Wrocław
2 344 km
Máquina de moldagem por injeção
KraussMaffeiKM 300-2000 CX
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2010, Máquina de injeção Krauss Maffei KM 300-2000 CX
Ano de fabricação: 2010
Controlo: MC5
Tipo: Máquina de injeção hidráulica
Equipamento
Sistema de fecho totalmente hidráulico
Controlo MC5 com monitor colorido
Painel de operador integrado
3 portas USB
Sistema de plastificação para termoplásticos
Parafuso Ø 70 mm com proteção contra abrasão
Bloqueio de retorno
Bico aberto
Unidade de fecho
Força de fecho: 3000 kN
Dimensões das placas: 995 × 1050 mm
Distância entre colunas: 630 × 630 mm
Curso de abertura: 820 mm
Abertura máxima: 1150 mm
Altura mínima do molde: 330 mm
Curso do expulsor: 200 mm
Força do expulsor: 57,7 / 28,3 kN
Unidade de injeção
Diâmetro do parafuso: 70 mm
Pressão de injeção: 1877 bar
Volume de injeção: 1078 cm³
Peso de injeção (PS): 981 g
Taxa de injeção: 385 cm³/s
Taxa de injeção com acumulador: 1155 cm³/s
Djdszkaflepfx Akmekp
Velocidade de rotação do parafuso: 220 / 310 rpm
Sistema de plastificação
Para termoplásticos
Proteção contra abrasão
Bloqueio de retorno
Bico aberto
Sistema eletro-hidráulico
Potência do motor da bomba: 55 kW
Potência dos aquecedores: 29,2 kW
Número de zonas de aquecimento: 6
Número de ciclos secos: 1350 ciclos/h
Capacidade do reservatório de óleo: 720 l
Dimensões e peso
Dimensões: 6500 × 2200 × 2300 mm
Peso: 14,5 t
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