Kalmar Drg450-65S5X comprar usado (284)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 16 497 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 5 540 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 220 mm, largura do suporte de garfos: 2 720 mm, comprimento do garfo: 2 500 mm, peso em vazio: 16 520 kg, comprimento total: 4 650 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 520 mm, Empilhadeira a diesel Rodpfxox H A Taj Abyot Ponto de carga: 600 Largura do garfo: 300 mm Espessura do garfo: 95 mm Tipo de mastro: Padrão Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Tipo de pneus frontais: Superelástico Tamanho dos pneus frontais: 12.00-20 Tipo de pneus traseiros: Superelástico Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e laterais em nossos estoques de Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site - sago-online. Leasing e financiamento sob condições atrativas estão sempre disponíveis para nós. Também compramos seu usado à vista, mesmo sem que você adquira um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em lhe assessorar detalhadamente sobre este DCE120-6. Obs.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é focada em reparos, manutenção, revisão e modificações especiais para empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos expor seu veículo em nossa loja para venda consignada. Deslocador lateral, posicionador de garfos Abertura do posicionador de garfos: 640 / 2600 mm Aquecimento, cabine fechada, ar-condicionado.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2015, capacidade de carga: 25 000 kg, comprimento total: 860 mm, largura de construção: 810 mm, Braço de guindaste Estado: Pronto a ser utilizado e totalmente funcional Rodpfx Aju Dzcmjbyst Estado técnico: muito bom Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online Compra a crédito & financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo que não tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este assunto P.S.: A nossa oficina de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda mediante comissão.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 20 771 h, capacidade de carga: 25 000 kg, altura de elevação: 4 060 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 800 mm, largura do suporte de garfos: 3 050 mm, comprimento do garfo: 2 340 mm, peso em vazio: 34 800 kg, comprimento total: 6 300 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 3 050 mm, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 100 mm Tipo de mastro: Standard Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Pneumáticos Tamanho dos pneus dianteiros: 14.00-24 Pneus traseiros Tipo: Ar Rjdpfeu Dzaxox Abyjt Tamanho dos pneus traseiros: 14.00-24 Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online Compra a crédito & financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo sem que tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este DCG 250-12LB P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda por encomenda. Deslocação lateral, posicionador de garfos, aquecimento, cabina completa, balança,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2012, horas de funcionamento: 8 328 h, capacidade de carga: 7 000 kg, altura de elevação: 3 500 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 2 700 mm, largura do suporte de garfos: 1 500 mm, comprimento do garfo: 1 600 mm, peso em vazio: 10 430 kg, comprimento total: 3 230 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 1 520 mm, Empilhadeira compacta - elétrica centro de carga: 600 Largura do garfo: 150 mm Espessura do garfo: 70 mm Tipo de mastro: Padrão Rsdpewgqq Hofx Abyet Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição Técnica: muito bom Tipo de pneu dianteiro: Superelástico Tamanho dos pneus dianteiros: 355/65-15 não deixa marcas Tipo de pneu traseiro: Superelástico Tamanho dos pneus traseiros: 28x9-15 não deixa marcas Voltagem da bateria: 80V Bateria Ah: 980Ah Ano de fabricação da bateria: 2020 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e carregadores laterais em nosso depósito em Hamburgo e Gdansk. Visite nossa página inicial - sago-online Compra a prazo e financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também teremos prazer em comprar seu veículo usado, mesmo sem que você compre um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, ficará feliz em aconselhá-lo detalhadamente sobre esta ECF70-6C. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisões e construção especial para empilhadeiras de 8 toneladas ou mais. especializado. Também teremos prazer em expor seu veículo para venda comissionada. deslocador lateral, posicionador de garfo, Bateria: 80 V 980 Ah, Ano de fabricação: 2020

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 9 902 h, capacidade de carga: 7 000 kg, altura de elevação: 4 490 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 050 mm, largura do suporte de garfos: 2 000 mm, comprimento do garfo: 2 000 mm, peso em vazio: 11 115 kg, comprimento total: 3 770 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 1 850 mm, Empilhadeira elétrica de 4 rodas Redpsv Utmujfx Abyjt Centro de carga: 600 Largura do garfo: 1501 mm Espessura do garfo: 60 mm Tipo de mastro: Padrão Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição técnica: muito bom Tipo de pneus dianteiros: Superelástico Tamanho dos pneus dianteiros: 8,25-15 Tipo de pneu traseiro: Superelástico Voltagem da bateria: 80V Bateria Ah: 1376Ah Ano de fabricação da bateria: 2018 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e carregadores laterais em nosso depósito em Hamburgo e Gdansk. Visite nossa página inicial - sago-online Compra a prazo e financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também teremos prazer em comprar seu carro usado em caráter público, mesmo sem que você compre um veículo conosco. Nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, ficará feliz em aconselhá-lo detalhadamente sobre este ECG70-6 P.S.: Nossa oficina de empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisões e construção especial para empilhadeiras de 8 toneladas. especializado. Também teremos prazer em expor seu veículo para venda comissionada. Deslocamento lateral, posicionador de garfo, Aquecimento, cabine completa, ar condicionado, Câmera, distância entre rodas (dianteira-traseira) - 2450 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 14 241 h, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 3 070 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 170 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 5 000 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 350 mm, empilhadeiras a diesel centro de carga: 600 Largura do garfo: 350 mm Espessura do garfo: 75 mm Tipo de mastro: Padrão Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição Técnica: muito bom Tipo de pneu dianteiro: Superelástico Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Tipo de pneu traseiro: Superelástico Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Rjdpfx Abou Dzf Uoyot Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e carregadores laterais em nosso depósito em Hamburgo e Gdansk. Visite nossa página inicial - sago-online Compra a prazo e financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também teremos prazer em comprar seu veículo usado, mesmo sem que você compre um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, ficará feliz em aconselhá-lo detalhadamente sobre esta DCG150-6 P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisões e construção especial para empilhadeiras de 8 toneladas ou mais. especializado. Também teremos prazer em expor seu veículo para venda comissionada. deslocamento lateral, posicionador de garfo, Aquecimento, cabine completa, Assento giratório, dispositivo de ajuste do garfo Largura de abertura: 950 / 2290 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 15 554 h, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 5 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 445 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 18 400 kg, comprimento total: 5 055 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 550 mm, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 600 Tipo de mastro: Standard Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Rjdpfx Abeu Dzkksyjt Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Pneus traseiros Tipo: Superelastic Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online Compra a crédito & financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo que não tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este DCG 150-6 P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda por encomenda. Deslocação lateral, posicionador de garfos, aquecimento, cabina completa,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 15 799 h, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 3 070 mm, elevação livre: 1 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3 200 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, peso em vazio: 19 100 kg, comprimento total: 5 000 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 300 mm, Empilhadeira a diesel Centro de carga: 600 Tipo de mastro: Duplex Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Rjdpfx Asxxnmmjbyet Estado técnico: muito bom Tipo de pneus dianteiros: Superelástico Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Tipo de pneus traseiros: Superelástico Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadeiras laterais em nossos depósitos em Hamburgo e Gdańsk. Visite nosso site - sago-online. Leasing com opção de compra e financiamento em condições favoráveis estão sempre disponíveis conosco. Também compramos seu usado diretamente, mesmo que não adquira outro veículo conosco. Nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este DCG150-6. P.S.: Nossa oficina especializada é focada em reparos, manutenção, revisão e customização de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos expor seu veículo para venda consignada em nossas instalações. Deslocador lateral, regulador de garfos, Aquecimento, cabine fechada, elevação livre total, Banco giratório

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 18 299 h, capacidade de carga: 8 000 kg, altura de elevação: 3 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 2 700 mm, largura do suporte de garfos: 2 030 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 11 720 kg, comprimento total: 4 150 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 050 mm, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 900 Largura do garfo: 150 mm Espessura do garfo: 70 mm Tipo de mastro: Standard Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Tamanho dos pneus dianteiros: 8.25-15 Pneus traseiros Tipo: Superelastic Tamanho dos pneus traseiros: 8.25-15 Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online Compra a crédito & financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo que não tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este DCF80-9. P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda mediante comissão. Deslocação lateral, posicionador de garfos, Rodpfx Asu Dzfujbyet aquecimento, cabina completa,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 16 497 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 5 540 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 220 mm, peso em vazio: 16 520 kg, comprimento total: 4 650 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 520 mm, Empilhador a diesel Rjdpfx Abox H A Tgsyjt Centro de gravidade da carga: 600 Tipo de mastro: Standard Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Condição técnica: Muito boa Tipo de pneus dianteiros: Superelástico Dimensão dos pneus dianteiros: 12.00-20 Tipo de pneus traseiros: Superelástico Dimensão dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores de grande capacidade, empilhadores compactos, empilhadores frontais e empilhadores laterais em stock nos nossos armazéns em Hamburgo e Gdańsk. Visite o nosso website - sago-online. Leasing com opção de compra e financiamento em condições atrativas estão sempre disponíveis. Também adquirimos o seu usado diretamente, mesmo que não compre um veículo connosco. O nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo detalhadamente sobre este DCE120-6. P. S.: A nossa oficina de mestres de empilhadores é especializada em reparações, manutenção, recondicionamento e construção personalizada de empilhadores a partir de 8t. Também podemos vender o seu veículo em consignação. Garfo com grampo Aquecimento, cabine completa, ar condicionado,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 15 253 h, capacidade de carga: 7 000 kg, altura de elevação: 4 300 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 020 mm, largura do suporte de garfos: 1 600 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 10 284 kg, comprimento total: 3 720 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 1 820 mm, Empilhadeira elétrica de 4 rodas Ponto de carga: 600 Largura do garfo: 140 mm Espessura do garfo: 60 mm Tipo de mastro: Padrão Condição: Pronta para uso e totalmente funcional Condição técnica: muito boa Tipo de pneu dianteiro: Superelástico Tamanho do pneu dianteiro: 355 65-15 não marcante Tipo de pneu traseiro: Superelástico Tamanho do pneu traseiro: 8.25-15 não marcante Voltagem da bateria: 80V Capacidade da bateria: 1240Ah Ano de fabricação da bateria: 2022 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadeiras laterais em nossos estoques em Hamburgo e Gdansk. Acesse nosso site - sago-online. Rodpfx Abeu Dzb Aoyjt Leasing com opção de compra e financiamentos em condições favoráveis estão sempre disponíveis. Também compramos seu usado diretamente, mesmo sem a necessidade de adquirir outro veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, está à disposição para fornecer consultoria detalhada sobre este ECF 70-6. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras está voltada para conserto, reparo, revisão e construções especiais de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também temos a opção de expor seu veículo para venda consignada em nossa empresa. Deslocador lateral, regulador de garfos, Faixa de abertura do regulador: 495 / 1465 mm Aquecimento, cabine fechada,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 8 272 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 8 200 mm, elevação livre: 4 100 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 5 750 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 23 720 kg, comprimento total: 5 313 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 550 mm, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 1200 Tipo de mastro: Duplex Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Pneumáticos Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Pneus traseiros Tipo: Ar Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Rsdpfx Asu Dzalobyst Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online Compra a crédito & financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo que não tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este DCG 150-12 P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda por encomenda. Deslocação lateral, posicionador de garfos, aquecimento, cabina completa, ar condicionado, elevador completo, assento giratório

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 8 905 h, capacidade de carga: 8 000 kg, altura de elevação: 3 020 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 2 700 mm, largura do suporte de garfos: 1 800 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 11 740 kg, comprimento total: 4 000 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 050 mm, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 900 Tipo de mastro: Standard Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Tamanho dos pneus dianteiros: 8.25-15 Pneus traseiros Tipo: Superelastic Tamanho dos pneus traseiros: 8.25-15 Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online A compra a crédito e o financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo sem que tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este DCF80-9 P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda mediante comissão. Deslocação lateral, posicionador de garfos, Rjdswacggepfx Abyjt aquecimento, cabina completa,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2014, horas de funcionamento: 30 005 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 3 100 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 200 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 24 000 kg, comprimento total: 5 315 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 540 mm, Empilhadeira a diesel Ponto de carga: 1200 Largura do garfo: 350 mm Espessura do garfo: 70 mm Tipo de mastro: Padrão Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros - tipo: pneumático Pneus dianteiros - dimensão: 12.00-20 Pneus traseiros - tipo: pneumático Pneus traseiros - dimensão: 12.00-20 Rjdpoxy Tkyefx Abyjt Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadeiras laterais em nossos estoques em Hamburgo e Gdańsk. Visite nosso site - sago-online. Leasing com opção de compra e financiamento em condições vantajosas estão sempre disponíveis para nós. Também compramos o seu usado, mesmo que não adquira outro veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em assessorá-lo detalhadamente sobre este modelo DCG 160-12. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é referência em reparos, manutenção, reforma e customização de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Podemos também expor seu veículo para venda em consignação conosco. Deslocador lateral, regulagem hidráulica dos garfos, Garfo NIVO Aquecimento, cabine fechada,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 6 700 h, capacidade de carga: 25 000 kg, tipo de combustível: diesel, altura de construção: 2 980 mm, peso em vazio: 9 450 kg, comprimento total: 5 700 mm, tipo de transmissão: Diesel, força de tração com carga: 25 000 N, largura de construção: 2 500 mm, Trator terminal Condição: Pronto para uso e totalmente operacional Condição técnica: muito boa Tipo de pneus dianteiros: pneumático Tamanho dos pneus dianteiros: 10.00-20 Tipo de pneus traseiros: pneumático Tamanho dos pneus traseiros: 10.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras pesadas, compactas, empilhadeiras frontais e laterais em nosso estoque em Hamburgo e Gdańsk. Visite nosso site - sago-online. Leasing e financiamento em condições vantajosas estão sempre disponíveis para nós. Ficamos felizes em adquirir o seu usado, mesmo sem que você adquira um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este TTX182A. Obs.: Nossa oficina de mestres em empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisão e construção especial para empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos expor o seu veículo para venda em consignação conosco. Rodpfx Absw Irn Isyst Aquecimento, STVZO, cabine fechada, Webasto

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 5 722 h, capacidade de carga: 6 000 kg, altura de elevação: 5 460 mm, elevação livre: 1 700 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 720 mm, largura do suporte de garfos: 1 600 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 9 000 kg, comprimento total: 3 550 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1 600 mm, empilhadeiras a diesel centro de carga: 600 Largura do garfo: 150 mm Espessura do garfo: 60 mm Tipo de mastro: Triplex Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição Técnica: muito bom Tipo de pneu dianteiro: Superelástico Rsdpfxoxirqkj Abyjt Tamanho dos pneus dianteiros: 355/65-15 Tipo de pneu traseiro: Superelástico Tamanho dos pneus traseiros: 8,25-15 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e carregadores laterais em nosso depósito em Hamburgo e Gdansk. Visite nossa página inicial - sago-online Compra a prazo e financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também teremos prazer em comprar seu veículo usado, mesmo sem que você compre um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, ficará feliz em aconselhá-lo detalhadamente sobre este DCE60-6. P.S.: Nossa oficina de empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisões e construções especiais para empilhadeiras de 8 toneladas. especializado. Também teremos prazer em expor seu veículo para venda comissionada. deslocamento lateral, posicionador de garfo, Aquecimento, cabine completa, elevador gratuito completo,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 16 497 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 5 540 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 220 mm, largura do suporte de garfos: 2 720 mm, comprimento do garfo: 1 800 mm, peso em vazio: 16 520 kg, comprimento total: 4 650 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 520 mm, Empilhadeira a diesel Centro de carga: 600 mm Largura dos garfos: 250 mm Espessura dos garfos: 70 mm Tipo de mastro: Standard Estado: Pronta para uso e totalmente funcional Condição técnica: Muito boa Tipo de pneu dianteiro: Superelástico Tamanho do pneu dianteiro: 12.00-20 Tipo de pneu traseiro: Superelástico Tamanho do pneu traseiro: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras frontais e laterais em nosso estoque em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site - sago-online. Oferecemos leasing com opção de compra e financiamento em condições atrativas. Também compramos seu usado, mesmo que você não adquira outro veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em lhe aconselhar detalhadamente sobre este DCE120-6. Rjdpfoxua Diox Abyot P.S.: Nossa oficina especializada está focada em reparos, manutenção, revisões e construções especiais para empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos vender seu veículo consignado em nosso pátio. Deslocador lateral, posicionador de garfos, Abertura do posicionador de garfos: 640 / 2600 mm Aquecimento, cabine fechada, ar-condicionado,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 16 312 h, capacidade de carga: 8 000 kg, altura de elevação: 6 840 mm, elevação livre: 2 260 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 510 mm, largura do suporte de garfos: 2 050 mm, comprimento do garfo: 2 000 mm, peso em vazio: 12 501 kg, comprimento total: 3 950 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 2 050 mm, Empilhadeira Elétrica de 4 Rodas Centro de Carga: 600 Largura do Garfo: 150 mm Espessura do Garfo: 60 mm Tipo de Mastro: Triplex Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição Técnica: Muito bom Tipo de Pneu Dianteiro: Pneumático Tamanho do Pneu Dianteiro: 8,25-15 Tipo de Pneu Traseiro: Pneumático Tamanho do Pneu Traseiro: 8,25-15 Voltagem da Bateria: 80V Ah da Bateria: 1720Ah Rjdpou Dzcaefx Abyot Ano de Fabricação da Bateria: 2018 Descrição: Além deste modelo Kalmar, também temos aproximadamente 200 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e carregadores laterais em nossos armazéns em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site - sago-online. Parcelamento e financiamento em condições favoráveis estão sempre disponíveis. Também teremos prazer em comprar seu veículo usado, mesmo sem que você tenha adquirido um veículo conosco. Nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este ECG80-6. P.S.: Nossa oficina de empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisões e construção personalizada para empilhadeiras com peso igual ou superior a 8 toneladas. Também teremos prazer em exibir seu veículo para venda em consignação. Deslocamento lateral, posicionador de garfo, Aquecimento, cabine completa, elevação livre completa, Assento giratório

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 16 437 h, capacidade de carga: 8 000 kg, altura de elevação: 3 770 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 260 mm, largura do suporte de garfos: 2 050 mm, comprimento do garfo: 2 500 mm, peso em vazio: 12 501 kg, comprimento total: 4 000 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 2 020 mm, Empilhadeira Elétrica de 4 Rodas Centro de Carga: 600 Rodpfx Absu Dzctjyot Largura do Garfo: 180 mm Espessura do Garfo: 80 mm Tipo de Mastro: Padrão Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição Técnica: Muito bom Tipo de Pneu Dianteiro: Pneumático Tamanho do Pneu Dianteiro: 8,25-15 Tipo de Pneu Traseiro: Pneumático Tamanho do Pneu Traseiro: 8,25-15 Voltagem da Bateria: 80V Ah da Bateria: 1720Ah Ano de Fabricação da Bateria: 2018 Descrição: Além deste modelo Kalmar, também temos aproximadamente 200 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e carregadores laterais em nosso depósito em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site - sago-online. Parcelamento com opção de compra e financiamento em condições favoráveis estão sempre disponíveis. Também teremos prazer em comprar seu veículo usado, mesmo sem que você tenha adquirido um veículo conosco. Nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este ECG80-6. P.S.: Nossa oficina de empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisões e construção personalizada para empilhadeiras com peso igual ou superior a 8 toneladas. Teremos prazer em exibir seu veículo para venda em consignação. Deslocamento lateral, posicionador de garfo, Aquecimento, cabine completa, Assento giratório

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 5 550 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 200 mm, · Capacidade de carga padronizada (kg) 10.000 · Distância do centro de carga (mm) 1200 · Altura do assento, cabine EGO (mm) 1770 · Distância de carga (mm) 990 · Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira (mm) 1855-1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 4360-125 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 7945 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5-10 · Largura sobre a lâmina do garfo, máx. · Deslocamento lateral ± na largura sobre a lâmina do garfo (mm) 430-1500 · Carga no eixo dianteiro, descarregado (kg) 10.000 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 26.700 · Carga no eixo traseiro, descarregado (kg) 8.600 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 1.900 · Pressão do ar (Mpa) 0,9 · Sistema de direção: tipo – servo controle hidráulico – volante · Tipo de sistema de freio de serviço - rodas freadas: refrigeradas a óleo · Freios a disco úmidos - rodas motrizes · Tipo de sistema de freio de estacionamento - rodas freadas: Freio a disco seco com mola - rodas motrizes · Pressão Hidráulica Máx. (Mpa) 12,5 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,50 · Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,40 · Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (m/s) 29 · Velocidade de deslocamento com carga nominal (m/s) 28 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) >120 · Capacidade de escalada, máximo com carga nominal (%) 58 · Força de tração máx. (kN) 141 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nível de ruído, fora do LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante do motor – designação de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustível – Como funciona o motor Diesel – 4 tempos Rjdpfoyl Agiex Abyot · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada do cilindro (cm³) 6-6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Fabricante da caixa de engrenagens – designação de tipo ZF – 3WG171 · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão tipo Hidrodinâmica Powershift · Número de marchas, avanço – ré 3-3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC – 1960 · Tensão da bateria de partida – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante de eixo motriz – tipo Kessler D81 – diferencial e redução de cubo

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 6 263 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3 800 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 600 Tipo de mastro: Duplex Estado técnico: bom Deslocação lateral, posicionador de garfos, Rjdpfju Ac I Uex Abyot

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 8 725 h, altura de elevação: 3 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 050 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a diesel Tipo de mastro: Standard Estado: Pronto a operar e totalmente funcional Rsdew Dkp Rjpfx Abyot Estado técnico: bom Deslocador lateral, posicionador de garfos,

Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, capacidade de carga: 14 000 kg, altura de elevação: 4 530 mm, comprimento total: 7 340 mm, Empilhador elétrico Rodeylc N Repfx Abyst Kalmar ECG 140-6 Tração eléctrica Ano de fabrico 2019 Altura de elevação (mm) 4.530 Capacidade de carga (kg) 14.000

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3518, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 5 420 mm, largura total: 2 540 mm, peso operacional: 17 820 kg, características adicionais do equipamento: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar ECG160-12 da Uniktruck Tipo de roda – Roda motriz: Pneumática Redpfx Ajyz Dkcsbyot Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática Tamanho da roda – Roda motriz: RT 20 10.00 Tamanho da roda – Roda direcional: R 20 8.5 x 20

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 520 mm, comprimento total: 8 020 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 Redpfoykvf Njx Abyet · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.