Kalmar Dce160-6 comprar usado (49 608)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: T331030690, Ano de fabrico: 1999, horas de funcionamento: 19 283 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 750 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira a diesel Número de chassi: T331030690 Centro de carga: 600 Tipo de mastro: Padrão Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição técnica: boa Tipo de pneu dianteiro: pneumático Tipo de pneu traseiro: pneumático Psdpfx Ansy Ii Ims Iepw Deslocador lateral, posicionador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, para-brisa dianteiro, espelho interno, limpador de para-brisa,

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: B11402511, Ano de fabrico: 2025, capacidade de carga: 45 000 kg, altura de elevação: 15 000 mm, tipo de combustível: diesel, potência: 231 kW (314,07 cv), peso em vazio: 69 400 kg, tipo de transmissão: Diesel, Reachstacker para contentores completos Número do chassis: B11402511 Transmissão: Dana / HVT R2-851 Condição: Equipamento novo Ppedpfey Sc D Asx An Iow Condição técnica: Novo Tipo de pneus dianteiros: Pneumáticos Tipo de pneus traseiros: Pneumáticos Descrição:

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 3 049 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, elevação livre: 2 000 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3 695 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Elektro, Empilhadeira elétrica de 4 rodas Ppsdpfx Aey Scvron Iow Ponto de carga: 1200 Largura dos garfos: 250 mm Espessura dos garfos: 100 mm Tipo de mastro: duplex Estado: Recondicionado com garantia Estado técnico: muito bom Tipo de pneus dianteiros: pneumáticos Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00 x 20 Estado dos pneus dianteiros: novos Tipo de pneus traseiros: pneumáticos Tamanho dos pneus traseiros: 12.00 x 20 Estado dos pneus traseiros: novos Voltagem da bateria: 120V Capacidade da bateria: 1204Ah Ano de fabricação da bateria: 2020 Descrição: ESTADO TOP!!! PERFECT CONDITION!!! Deslocador lateral, posicionador de garfos, assento do operador com suspensão pneumática, câmara de ré 3ª válvula, 4ª válvula, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, aquecimento, aprovado para estrada, cabine integral, certificado CE, pneus duplos, luz de segurança, espelho interno, espelhos externos, limpador de para-brisa, LED.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2026, altura de elevação: 15 100 mm, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 45.000 kg Entre em contato com nossa equipe de vendas para obter mais informações. Pjdpfxsydmzne An Ispw

Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 080 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. Ppjdpfx Asygngwjn Iow · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 100 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 Ppjdpfx Anjxr Rh To Iow · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 540 mm, comprimento total: 8 090 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 Ppsdpfx Ajxd Hk Ijn Isw · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 530 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 Pedpfx Asyatu Hen Ispw · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 110 mm, comprimento total: 8 045 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 Psdpfx Asxd Hutjn Iepw · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 580 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre Ppjdpfx Anjxvd Nxj Iew · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 15 100 mm, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade de elevação: 45.000 kg Entre em contato com nossa equipe de vendas para obter mais informações. Ppedpfx Aoydmy Dsn Isw

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 15 100 mm, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade de elevação: 45.000 kg Entre em contato com nossa equipe de vendas para obter mais informações. Podpfx Aneydmy Rs Iopw

Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 6 489 h, altura de elevação: 15 800 mm, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade de elevação: 45.000 kg Podpjydmunjfx An Iepw Entre em contato com nossa equipe de vendas para obter mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 16.000 kg Entre em contato com a equipe de vendas para mais informações. Podsydl Ugopfx An Ispw

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 4 044 h, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 16.000 kg Entre em contato com a equipe de vendas para mais informações. Podoydmcfepfx An Ispw

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: T34101.0131, Ano de fabrico: 1995, horas de funcionamento: 25 000 h, capacidade de carga: 41 000 kg, altura de elevação: 12 200 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: telescópico, altura de construção: 4 580 mm, peso em vazio: 61 000 kg, tipo de transmissão: Diesel, Reachstacker para contentores cheios Número de chassis: T34101.0131 Podpfx Aexubdksn Iepw Centro de carga: 1790 Tipo de mastro: telescópico Transmissão: Clark 15.5HR34432 Estado técnico: normal Tipo de pneu dianteiro: pneumático Estado dos pneus dianteiros: 60 - 80% Tipo de pneu traseiro: pneumático Estado dos pneus traseiros: 60 - 80% Deslocador lateral, Transmissão = 30% revisada, transmissão extra + € 18.000,00

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Empilhador Kalmar LMV 9-600 Capacidade de carga 9 T Diesel Podpfjvq Im Uex An Iopw

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, capacidade de carga: 19 000 kg, comprimento do garfo: 2 000 mm, garfos Psdpfxevxxlkj An Ijpw centro de carga: 1200 Largura do garfo: 300 mm Espessura do garfo: 90 mm Classe ISO: Terminal Oeste Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição Técnica: muito bom Descrição: 300 x 90 x 2 000 mm 300 x 90 x 2 000 mm

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Código Ferwood: RS0003510 - Código do Fabricante: MEM520-13-15B-5/28-R-6-SSI - Condição: Como novo (peça de exposição) - Funcionalidade: Totalmente funcional - Máquina compatível: - Se houver interesse, oferecemos serviço de revisão, entre em contato conosco. 1KG 20X20X20 Ppedpfxjymfd Hj An Isw

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 18 542 h, capacidade de carga: 10 000 kg, altura de elevação: 3 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 400 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 000 mm, peso em vazio: 18 160 kg, comprimento total: 5 000 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 600 mm, Empilhadeira a diesel Centro de carga: 1200 mm Largura dos garfos: 220 mm Espessura dos garfos: 90 mm Tipo de mastro: padrão Condição: pronta para uso e totalmente funcional Condição técnica: muito boa Tipo de pneu dianteiro: pneumático Dimensão do pneu dianteiro: 11.00-20 Tipo de pneu traseiro: pneumático Dimensão do pneu traseiro: 11.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras de grande capacidade, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e empilhadeiras laterais em nosso estoque em Hamburgo e Gdańsk. Visite nosso site - sago-online. Leasing e financiamento em condições vantajosas estão sempre disponíveis para nós. Também compramos seu usado, sem a necessidade de adquirir outro veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em lhe oferecer uma consultoria detalhada sobre este DCG100-12. Obs.: Nossa oficina especializada é voltada para reparos, manutenção, revisão e projetos especiais de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos expor seu veículo para venda consignada em nossas instalações. Deslocador lateral, regulador de abertura dos garfos, Ppodpfx Anjy E Uv Dj Isw aquecimento, cabine fechada,

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 25.000 kg Entre em contato com a equipe de vendas para mais informações. Pedpfx Ajznw E Rjn Ispw

Condição: usado, Ano de fabrico: 2003, horas de funcionamento: 4 886 h, altura de elevação: 5 900 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade do cubo da roda: 37.000 kg. Para mais informações, contacte a equipa de vendas. Podpfjznw Eqox An Iepw

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: A40200625, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 63 863 h, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 200 mm, potência: 147 kW (199,86 cv), largura do suporte de garfos: 2 500 mm, peso em vazio: 23 000 kg, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 500 mm, Empilhador de grande capacidade - Diesel Número do chassi: A40200625 Ppjdpfouh Auisx An Iow Centro de gravidade da carga: 1200 Tipo de mastro: padrão Transmissão: ZF 3WG161 Estado técnico: bom Pneus dianteiros (tipo): ar Pneus dianteiros (dimensão): 12.00-20 Pneus dianteiros (estado): 20 - 40% Pneus traseiros (tipo): ar Pneus traseiros (dimensão): 12.00-20 Pneus traseiros (estado): 40 - 60% Descrição: vendemos sem garfo e cilindro de elevação Deslizador lateral, dispositivo de ajuste dos garfos, Cabine fechada.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: B20700136, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 17 060 h, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 000 mm, potência: 185 kW (251,53 cv), comprimento do garfo: 3 250 mm, peso em vazio: 45 680 kg, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador de grande capacidade – Diesel Psdsy T S Tcspfx An Iopw Número do chassi: B20700136 Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 400 mm Espessura do garfo: 110 mm Tipo de mastro: Standard Transmissão: SOH 340FTE17312-62 Estado: Recondicionado, sem garantia Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: Ar Pneus dianteiros, tamanho: 16.00-25 Pneus dianteiros, estado: 40-60% Pneus traseiros, tipo: Ar Pneus traseiros, tamanho: 16.00-25 Pneus traseiros, estado: 40-60% Descrição: Além deste MODELO - FABRICANTE, temos aproximadamente 150 empilhadores de grande capacidade, empilhadores de contentores, empilhadores de braço extensível, empilhadores e tratores de terminal no nosso armazém em Oldenburg. Visite o nosso site – hinrichs-Forklifts. O leasing, o arrendamento com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não compre um veículo connosco. Ligue para Marco Levermann, terei todo o prazer em dar-lhe informações detalhadas sobre este MODELO - FABRICANTE. A propósito: a nossa oficina especializada em empilhadores é especializada na reparação e manutenção de equipamentos de grande porte, a partir de 8 toneladas. Também podemos expor o seu veículo para venda em consignação. Dispositivo de rotação, deslocador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, Dispositivo de rotação a 360° = Garfos rotativos a 360° Câmara Sistema de lubrificação = Sistema de lubrificação central. Podemos substituir o dispositivo de rotação por garfos normais = Podemos substituir o rotador por garfos normais. 3.ª válvula, 4.ª válvula, cabine completa.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: A20300086, Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 17 850 h, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 000 mm, potência: 181 kW (246,09 cv), comprimento do garfo: 3 250 mm, peso em vazio: 45 680 kg, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador de grande capacidade – Diesel Número do chassi: A20300086 Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 400 mm Espessura do garfo: 110 mm Tipo de mastro: padrão Transmissão: Dana 340FTE17312 42 Estado: recondicionado, sem garantia Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: ar Pneus dianteiros, tamanho: 16.00-25 Pneus dianteiros, estado: 80 – 100% Pneus traseiros, tipo: ar Pneus traseiros, tamanho: 16.00-25 Pneus traseiros, estado: 80 – 100% Descrição: Além deste modelo, temos aproximadamente 150 empilhadores de grande capacidade, empilhadores de contentores, empilhadores de grande porte, empilhadores e tratores de terminal no nosso armazém em Oldenburg. Visite o nosso site – hinrichs-Forklifts. O leasing, o arrendamento com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis estão sempre disponíveis. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não adquira um veículo connosco. Ligue para Marco Levermann, terei todo o prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este modelo. A nossa oficina especializada em empilhadores é especializada na reparação e manutenção de equipamentos de grande porte a partir de 8 toneladas. Teremos todo o prazer em exibir o seu veículo para venda por consignação. Dispositivo de rotação, deslocador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, Ppsdpfoy T S Tisx An Isw Dispositivo de rotação de 360° = Garfos rotativos em 360°. Câmera = Câmara. Sistema de lubrificação = sistema de lubrificação central. O dispositivo de rotação pode ser trocado por garfos = Rotador que pode ser substituído por garfos. 3º válvula, 4º válvula, cabine completa.