Imer Liquidificador comprar usado (260)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 9 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Rádio/CD - Câmara de marcha-atrás - Teto de correr - Aquecimento do banco - Palas de sol X TO GO “EUROMIX TO GO” OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, NA NOSSA FILIAL EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTREM EM SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO) As suas vantagens: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem, instalação, veículos comerciais - Melhor relação preço/desempenho - Opções de financiamento - Aceitação do seu veículo usado em troca Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Betoneira MOTOR DE 13, cilindrada de 12,8 litros, potência máxima de 360 kW a 1404-1700 rpm Caixa de velocidades Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Distância entre eixos: 4.350 mm Relação do eixo traseiro: 3,33 Pneus: 315/80 R22,5 Dois espelhos retrovisores exteriores elétricos e aquecidos. Vidro traseiro escurecido Pré-instalação para rádio CB Tapetes em borracha BANCO DO MOTORISTA DE LUXO: amortecimento vertical ajustável Inclinação do assento, ajuste longitudinal e de altura Capa amovível, encosto de cabeça ajustável Descida rápida do banco com memorização da altura Apoio lateral ajustável do encosto e do assento Apoio lombar ajustável Extensão do assento Banco aquecido e ventilado (motorista) Dois apoios de braço no banco do motorista Pala para-sol exterior Viscope Pistola de ar comprimido na cabina Equipamento da betoneira: EUROMIX MTP - Equipamento para betoneira EM 9 L Modelo: EM 9 L Volume nominal: 9 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura em versão leve em HARDOX S450 Espirais de mistura em HARDOX S500, versão leve Redutor ZF-P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado ASA Comando de mistura mecânico e arranque/paragem elétrico Sistema de água por ar comprimido Ligação de água na plataforma com mangueira Enchimento de água unilateral com acoplamento em "C" Tambor de mistura com portinhola de serviço Escada com plataforma Cone de borracha no funil de enchimento Csdpfey Anfaox Aamjrh Calha de descarga giratória, mono-braço, em aço Revestimentos anti-desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e resguardo articulado Travamento do tambor para segurança nas manutenções Primário de poliuretano Peso aprox. 3.425 kg, variação +/- 5% Com função de emergência segundo normas de segurança da UE Guarda-lamas em alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Depósito de água 500L (ar comprimido) Depósito de água em aço Válvula de corte sob o depósito de água, montada na linha de enchimento Ligação de água com acoplamento tipo "C" Operação & elétrica Controlo do misturador – mecânico na traseira Sistema start-stop (com EDC) Volume geométrico: 15.120 L Capacidade do depósito de água: 9.745 L Inclinação do tanque: 12,3° Comprimento: 6.785 mm Largura: 2.300 mm Altura: 2.693 mm Informações gerais Ano de construção: 2026...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 10 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Rádio/CD - Câmara de marcha-atrás - Teto de correr - Banco aquecido - Pala de sol externa X TO GO "EUROMIX TO GO" oferece veículos novos de estoque, imediatamente disponíveis em nossa filial em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram em situação de necessidade urgente. (Ampliação de capacidade a curto prazo ou investimento de reposição) Seus benefícios: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Implementação, montagem, veículo comercial Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação do seu veículo usado na troca Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 10 L Betoneira Csdpfsy Am Hcjx Aamsrh Motor DE 13 Cilindrada 12,8 litros Potência máx.: 360 kW a 1.404-1.700 rpm Caixa de câmbio Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Distância entre eixos 4.350 mm Transmissão do eixo traseiro: 3,33 Dimensão dos pneus 315/80 R22,5 Dois espelhos retrovisores externos, elétricos e aquecidos. Vidro traseiro escurecido Pré-instalação para rádio CB Tapetes de borracha BANCO DO MOTORISTA DE LUXO: Amortecimento vertical ajustável Inclinação do assento, ajuste longitudinal e de altura Capa removível, apoio de cabeça ajustável, rebaixamento rápido do banco com memorização da altura, ajuste do apoio lateral do encosto e do assento, apoio lombar ajustável, extensão do assento, aquecimento do banco do motorista, ventilação do banco do motorista, dois apoios de braço Pala de sol externa Viscope. Pistola de ar comprimido na cabine do motorista Equipamento da betoneira EUROMIXMTP - Estrutura da betoneira EM 10 L - Construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal: 10m³ de concreto pronto Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura fabricado em HARDOX S450 Espirais de mistura fabricadas em HARDOX S500 Transmissão ZF-P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado Comando de mistura mecânico e start-stop elétrico Sistema de água por ar comprimido Conexão de água na plataforma de serviço com mangueira Mangueira de enchimento com acoplamento tipo C em um lado Tambor de mistura com portinhola de serviço Escada com plataforma de serviço Bico de borracha no funil de enchimento Calha de descarga basculante de um braço em aço Chapas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha basculante Trava do tambor para segurança em manutenção Primário de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, variação +/- 5% com função de emergência conforme normas de segurança da UE Paralamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 650l 500l 350l (ar comprimido) Tanque de água em aço Registro abaixo do tanque de água, montado na linha de enchimento Conexão de água tipo "C" Operação & Elétrica Comando da betoneira – mecânico traseiro Sistema start-stop (com EDC) Volume geométrico 17.361 L Volume do tanque de água 11.121 L Inclinação do tanque 11,3° Comprimento 7.075 mm Largura 2.300 mm Altura 2.748 mm Informações gerais...

Condição: usado, quilometragem: 23 482 km, potência: 51 kW (69,34 cv), primeira matrícula: 01/1964, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 11, altura total: 2 140 mm, Ano de fabrico: 1963, Localização do veículo: Bovenden, Cor: vermelho Couro sintético: cinza Veículo alemão, clássico com placa histórica (H), inspeção válida até 06/2024. Documentação alemã e laudo Classic Data resumido de 2019 (avaliado em condição 2- disponível). Ex-viatura de bombeiros, ano 1963. Motor 4 cilindros. Carroceria fabricada por Bierstedt & Co. Thedingenhausen. Completamente equipada com sistemas de combate a incêndio e bomba portátil. Equipado com diversos equipamentos e ferramentas de emergência: luzes de emergência azuis, sirenes, rádio comunicador e telefone, kit de primeiros socorros, capacete de segurança, escada grande, vários mangueiras de incêndio, bem como bombas d'água das empresas Maschinenbau AG Balcke Bochum e Frankenthal e da empresa Metz. INFORMAÇÃO SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros! Csdevhk Uispfx Aamjrh

Condição: usado, quilometragem: 670 000 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 01/1987, tipo de combustível: diesel, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1987, Oldtimer ----* Dimensão dos pneus dianteiros: 12R20 * Dimensão dos pneus traseiros: 12R20 * Tanque de combustível: 380 L * Peso próprio: 9275 kg * Capacidade de reboque autorizada: 34650 kg * Comprimento total: 6920 mm ----Número do veículo 7082-----Sujeito a erros e venda prévia.----Anúncios e diversas inscrições foram removidos digitalmente.----Com prazer auxiliamos em todos os trâmites relacionados à compra de um veículo. Basta nos informar seus desejos e sugestões e cuidaremos de tudo para você. Entre outros, podemos oferecer mediante custo adicional os seguintes serviços: * Aceitação do seu veículo antigo como parte do pagamento * Inspeção TÜV/SP * Processamento completo de exportação * Intermediação de financiamentos Credpfowuy U Rex Aamoh * Solicitação de placas de exportação * Transferência de veículos * Emplacamento de veículos EQUIPE VTS Suporte via WhatsApp disponível! Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, entre em contato conosco com facilidade pelo WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Condição: usado, quilometragem: 656 000 km, primeira matrícula: 10/1957, número de lugares: 45, tipo de engrenagem: mecânico, configuração de eixo: 4x2, peso em vazio: 6 740 kg, peso total: 10 500 kg, cor: laranja, Ano de fabrico: 1957, Autocarro Berna / Saurer com 44 lugares sentados. Crsdefarygspfx Aamsh Projeto de restauração. O veículo está completo e o motor funciona. Teremos prazer em mostrar-lhe este excelente autocarro nas nossas instalações.

Condição: usado, quilometragem: 173 503 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 06/2012, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 600 mm, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, Transmissão: ZF 16S-222 OD, 16 marchas, manual Material utilizável: betão Credpfsvw Tnwex Aameh Eixo 1: Dimensão dos pneus: 315/80R22,5; Suspensão: de lâminas Eixo 2: Dimensão dos pneus: 315/80R22,5; Rodado duplo; Direcional; Suspensão: pneumática Eixo 4: Direcional Tração: às rodas Número de cilindros: 6 Peso bruto autorizado (zGG): 32.000 kg Tipo de motor: MAN D2066 LF42 = Outras opções e acessórios = - TDP

Condição: usado, quilometragem: 14 613 km, potência: 66 kW (89,73 cv), primeira matrícula: 07/1955, peso total: 5 000 kg, tipo de combustível: gasolina, configuração de eixo: 4x2, peso em vazio: 3 275 kg, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1955, Equipamento: registo de camião, Ford FK 3500 V8 Clássico Ford (EUA) FK 3500 Caminhão baú fechado Registrado como veículo histórico (H-Zulassung) Documentação do veículo disponível !! Sem motor, sem transmissão !! 14.613 quilômetros conforme informado pelo proprietário anterior (Sem o motor V8 3800ccm 66KW) Peso em vazio: 3.275kg Peso bruto autorizado: 5.000kg 3 assentos Csdpsqxt Nfefx Aamorh Dimensões (CxLxA): 5.700mm x 2.400mm x 2.860mm À venda por conta de cliente Um vídeo desta oferta pode ser encontrado em: s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Nosso estoque completo de veículos pode ser visto em auto-ungar Receba todos os nossos veículos recém-adicionados por e-mail – inscreva-se na nossa NEWSLETTER! Sujeito a erros e alterações de venda prévia!

Condição: usado, quilometragem: 21 000 km, potência: 58 kW (78,86 cv), primeira matrícula: 11/1989, peso total: 3 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 03/2028, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 1 730 mm, comprimento do espaço de carga: 3 250 mm, altura do espaço de carga: 1 830 mm, Ano de fabrico: 1989, comprimento total: 5 350 mm, largura total: 1 975 mm, altura total: 2 700 mm, número de lugares: 2, 1. Mão – Corpo de Bombeiros Voluntários Alemão. Inspeção TÜV válida até 03/2028. Existe um laudo conforme §23 StVZO em conexão com §21 StVZO como "Oldtimer Veículo Especial Corpo de Bombeiros – Veículo de Equipamentos" (para uma matrícula histórica – H) emitido pelo TÜV Rheinland em 09/03/2026. Troca de óleo do motor com filtro, fluido de freio, 4 velas incandescentes e palhetas do limpador – tudo NOVO, realizado por oficina especializada em 02/2026, com nota fiscal. Crjdpfx Aajw Tpfuemsh Retirado diretamente da garagem, sempre registrado até recentemente pelo primeiro proprietário, com o documento original e até o primeiro certificado de registro veicular de 1989. Apenas 21.000 km totais rodados. Mercedes Bremer Transporter T1 em estado muito saudável, na versão de comprimento médio e teto alto de fábrica reforçado. Estado da carroceria: apenas 2 pontos de ferrugem pouco críticos (arco da roda traseira direita e painel lateral esquerdo). Nada mais, nem mesmo nos pontos usualmente críticos desse modelo, todos limpos e nunca retrabalhados. Apenas o arco da roda dianteira direita já foi reparado. Normal desgaste de uso presente. O assoalho também está em boas condições. Este 308 D foi-nos vendido especificamente pela corporação original como "sem acidentes". Pneus de inverno praticamente novos (DOT 2022). Portas traseiras altas com abertura de 270º e faróis de neblina, barra estabilizadora no eixo traseiro e amortecedores reforçados. Versão absolutamente básica. Sem cintos de segurança. Sem direção hidráulica. Sem ABS. É o puro automóvel dos anos 80 – veículos confiáveis e duradouros daquela época. Pouca coisa pode dar problema aqui. Motor OM 601 – 4 cilindros, diesel aspirado, 79 cv. Câmbio manual de 5 marchas. Vmax registrada: 127 km/h. Na porta deslizante, um grande estribo mecânico é acionado ao abrir. O veículo foi usado pelos bombeiros como Veículo de Equipamentos (GW) e possui algumas estantes embutidas que podem ser facilmente removidas se não forem necessárias. Instalação do fabricante: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, próximo a Siegen. Registro como “Veículo Especial Corpo de Bombeiros”. Peso vazio: 2320 kg (considerando todos os equipamentos). Peso bruto permitido – original de fábrica e inalterado até hoje – 3500 kg. Portanto, este 308 D-KA pode ser conduzido imediatamente com a nova carteira de motorista categoria B. O sistema de sinalização especial foi removido pelo corpo de bombeiros antes da venda e não está mais presente. O veículo funciona perfeitamente, a viagem de traslado na autoestrada foi um puro prazer. Oferta válida apenas para empresas ou órgãos públicos. Venda intermediária e possíveis erros reservados. O preço de venda é final – bruto = líquido. Tributação pela diferença conforme §25a da lei do IVA alemã, pois é um veículo de serviço público. Não há acréscimo de 19% de IVA. Contudo, o IVA não pode ser deduzido separadamente do preço de venda.

Condição: usado, quilometragem: 28 000 km, potência: 63 kW (85,66 cv), primeira matrícula: 07/1979, tipo de combustível: diesel, peso total: 6 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 9, comprimento total: 6 000 mm, largura total: 2 370 mm, altura total: 2 750 mm, comprimento do espaço de carga: 2 730 mm, largura do espaço de carga: 2 270 mm, altura do espaço de carga: 1 630 mm, Ano de fabrico: 1979, 1ª mão. Clássico rigorosamente mantido e totalmente restaurado. Licenciado até 2026 e em operação regular na frota de uma empresa industrial alemã. Sempre guardado em quartel de bombeiros moderno e aquecido, e movimentado regularmente. O Mercedes foi completamente revisado e repintado em 2002. Inspeção TÜV válida até 07/2027, realizada há apenas 130 km. Viatura de combate a incêndio LF8 com superestrutura ZIEGLER e bomba frontal FP8/8. SEM tanque fixo de água! Motor diesel industrial OM314 com 3758 cc. Caixa manual de 5 velocidades. 82 km/h (não passa disso, mas garante chegada confiável ao destino, mesmo em trajetos longos). Cabina grande. 9 lugares. 4 portas. Compartimentos de armazenamento sob os bancos traseiros, suportes de carregamento para lanternas manuais, alimentação elétrica para manutenção de carga. Peso vazio registrado: 4070 kg. Não é possível redução adicional, pois os caminhões antigos eram construídos de forma robusta e com muito material! Peso bruto permitido: 6500 kg. Pneus de 2013, pneus de inverno 8R17.5, quase todo o perfil, sem rachaduras, em bom estado. 1 pneu sobressalente no teto. Câmera de ré moderna com monitor instalada posteriormente. Ambos os tipos de engate para reboque: 1. Engate de esfera para reboques de automóveis. 2. Pequeno engate tipo "maul". Carga vertical de 150 kg e capacidade de reboque de 1500 kg. Estes valores aplicam-se tanto a reboques com como sem freio. O LP está em estado original excepcionalmente bom, liga imediatamente e funciona perfeitamente. Inúmeras peças novas e todos os investimentos necessários foram feitos até recentemente, por exemplo, tanque novo, sistema de freios revisado, baterias de arranque de 2024, transmissão totalmente revisada. Credpfxjy Euw Ue Aamsh Acompanha carga restante/parcial, incluída no preço: escada de alumínio de 4 partes, mangueiras de sucção, uniões, cestos de sucção, bocais multifuncionais, passadeiras de mangueiras, ganchos de demolição e machados, refletores de 1500 watts, kit de primeiros socorros e pequenas peças. Veículo em condições de circulação imediata, manutenção regular, sem vazamentos de óleo ou reparos pendentes, um clássico bonito sem direção assistida e sem cintos de segurança. Condução de caminhão à moda antiga. Oferta válida apenas para empresas, autônomos de qualquer tipo e órgãos públicos / serviços de emergência. Não efetuamos vendas para consumidores finais privados. Venda intermediária e erros reservados. O preço líquido deste belo LP 709 é de 7.900,00 euros.

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos disponíveis de imediato, a partir da nossa sede em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão da capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: - Veículos completos prontos para utilização imediata (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem e instalação - Melhor relação qualidade/preço - Opções de financiamento - Avaliação dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 12 RMAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis de betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto autorizado: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de oscilação livre Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Crsdpfx Aozntu Isamoh Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Rácio do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador da pressão dos pneus do reboque Tampas das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavilhão Espelho frontal Sensor de luz Fecho central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de manobra em marcha-atrás Regulador de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletricamente Siste

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, volume do espaço de carga: 15 m³, comprimento total: 10 200 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/75R22,5, distância entre eixos: 7 020 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2024, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Lubrificação centralizada = Observações = Codpfx Aaoxv Ry Rjmsrh O Wattsnew E-Box Betoneira é um misturador de concreto operado eletricamente. A unidade motriz (E-Box) é instalada no lugar do motor a diesel e fornece energia para a bomba hidráulica existente como de costume. Tudo permanece igual, exceto que a bomba hidráulica é acionada por um motor elétrico em vez de um motor de combustão. Você também pode eletrificar facilmente seu reboque betoneira existente, simplesmente removendo a unidade do motor a diesel e instalando a E-Box. Graças ao seu software inteligente, a E-Box consome pouca energia e é extremamente fácil de operar. Com apenas um botão e uma alavanca, você controla todo o sistema. O carregamento também é muito simples: após um dia de trabalho, basta conectar a E-Box a uma estação de carregamento ou a uma tomada comum, e as baterias estarão totalmente carregadas em cinco horas. A Wattsnew E-Box é completamente livre de emissões. Isso significa que não há poluição do ar causada por emissões de diesel, permitindo que você trabalhe em um ambiente limpo e seguro. Os moradores também agradecerão por operar uma máquina sem emissões e consideravelmente mais silenciosa. O uso de veículos e máquinas elétricas na construção aumenta as chances de obter contratos. Clientes e governos exigem cada vez mais equipamentos livres de emissões. Mais informações: = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2024 Aplicações: Construção civil e pavimentação de estradas Material utilizável: Concreto Placa: OT-93-FF Configuração dos eixos Medidas dos pneus: 275/75R22,5 Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; Rodas LM; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo interno: 100%; Sulco do pneu esquerdo externo: 100%; Sulco do pneu direito interno: 100%; Sulco do pneu direito externo: 100% Eixo traseiro 2: Rodagem dupla; Rodas LM; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Sulco do pneu esquerdo interno: 100%; Sulco do pneu esquerdo externo: 100%; Sulco do pneu direito interno: 100%; Sulco do pneu direito externo: 100% Eixo traseiro 3: Rodagem dupla; Rodas LM; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo interno: 100%; Sulco do pneu esquerdo externo: 100%; Sulco do pneu direito interno: 100%; Sulco do pneu direito externo: 100% Pesos Peso vazio: 11.440 kg Carga útil: 31.560 kg Peso bruto total: 43.000 kg Funcional Marca da carroceria: Stetter AM 15000 Número de compartimentos: 1 Sistema de água: Sim Tanque de água: 500 l Mangueiras: Sim Condição Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta = Informações da empresa = Nosso portfólio completo pode ser encontrado aqui:

Condição: usado, quilometragem: 167 630 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 07/2017, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 1 800 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, Informações gerais Material utilizável: Betão Transmissão Tração: Rodas Marca do motor: MAN Configuração dos eixos Dimensão do pneu: 315/80R22,5 Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo 2: Direcional Eixo 3: Rodado duplo Eixo 4: Rodado duplo Pesos Peso vazio: 14.880 kg Capacidade de carga: 17.120 kg PBT: 32.000 kg = Outras opções e acessórios = Csdpfx Aaeuc Aq Hemerh - PTO

Condição: usado, quilometragem: 131 909 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 10/2017, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 1 880 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, Material utilizável: betão Dimensão dos pneus: 315/80R22,5 Suspensão: suspensão de lâminas Eixo 2: direcional Eixo 3: rodagem dupla Eixo 4: rodagem dupla Crsdeuc D Exjpfx Aameh Tração: por rodas PMA: 32.000 kg = Outras opções e equipamentos = - TDF (tomada de força)

Condição: usado, quilometragem: 169 275 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 03/1969, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 9.00R20, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: outro, comprimento total: 7 250 mm, largura total: 2 300 mm, Ano de fabrico: 1969, = Outras opções e acessórios = Cjdpfx Aaezhvnqsmsrh - 4x2 - Suspensão de feixe de molas = Outras informações = Dimensão dos pneus: 9.00R20 Eixo dianteiro: direcional; perfil do pneu esquerdo: 50%; perfil do pneu direito: 50%; suspensão: feixe de molas Eixo traseiro: rodas duplas; perfil do pneu esquerdo interno: 50%; perfil do pneu esquerdo externo: 50%; perfil do pneu direito interno: 50%; perfil do pneu direito externo: 50%; redução: simples; suspensão: feixe parabólico Peso vazio: 4.130 kg Carga útil: 7.870 kg Peso bruto total: 12.000 kg Danos: nenhum

Condição: usado, Ano de fabrico: 2013, Funcionalidade: não testado, número da máquina/veículo: R04-02-13-28505, Braço portátil de medição de coordenadas 3D FARO Prime, volume de medição de 1,2 m (4 pés). Número de série R04-02-13-28505, revisão 28.1, ano de fabricação 2013, data de certificação 13.11.2015. Precisão de ponto único de 0,016 mm, precisão volumétrica de ± 0,023 mm. Braço de medição com ponta de tato montada, fixado em base. Cjdpfoz A Up Tox Aamorh Localização: Homburg (Saar), Alemanha. Visitas mediante agendamento. Preço sob consulta, valor líquido acrescido de IVA, retirado no local; desmontagem e carregamento mediante acordo. Todas as informações sujeitas a alterações.

Condição: novo, quilometragem: 790 468 km, primeira matrícula: 12/1979, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, Ano de fabrico: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 basculante ! VEÍCULO CLÁSSICO ! EMBRAGEM NOVA, 0 km • Cabine leito • 1 cama / leito • Peso bruto total: 19.000 kg • Peso em vazio: 9.500 kg • Distância entre eixos: 4.900 mm • Direção assistida • Freios a tambor Cjdpewmpizofx Aamorh • Caixa de câmbio manual de 8 marchas com OVERDRIVE • Suspensão totalmente por feixe de molas • Teto de correr • (Quase) em estado original • Sem ferrugem! Veículo foi utilizado na Grécia! Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, quilometragem: 23 473 km, potência: 74 kW (100,61 cv), primeira matrícula: 01/1955, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 6, comprimento total: 8 000 mm, largura total: 2 300 mm, altura total: 2 950 mm, Ano de fabrico: 1954, Localização do veículo: Bovenden. Cor: vermelho Couro sintético: vermelho Veículo alemão, clássico (Oldtimer) com aprovação histórica (H). Documentação alemã e avaliação resumida Classic Data de 2019 (estado 2 menos) disponíveis. Ex-veículo de bombeiros, ano de fabricação 1954. Peso vazio: 7.000 kg Dimensões: Comprimento 8,0 m x Largura 2,3 m x Altura 2,95 m Motor diesel de 6 cilindros Velocidade máxima: 85 km/h Cedpfx Aaovhk Ucomerh Equipado com diversos equipamentos e dispositivos de emergência: luzes de emergência azuis, rádio comunicador + telefone e escada grande. DADOS DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 425/65R22,5, distância entre eixos: 1 320 mm, Ano de fabrico: 2013, Material utilizável: Betão Medida dos pneus: 425/65R22,5 Suspensão: Suspensão pneumática Transmissão: Rodado Crjdpfx Aasuc D Umemsh Marca da carroçaria: CIFA

Condição: bom (usado), quilometragem: 137 839 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 01/1987, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 10, comprimento total: 6 320 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 000 kg, Ano de fabrico: 1987, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Suspensão por feixe de molas - Farol alto - Cabine dormitório = Observações = Scania R142 V8 420 V8 - Oldtimer - Chassi/cabine/interior limpos - Registro holandês Ano modelo: Quilometragem: 137839 XLERH4X2Z04263712 77-BVP-4 Chassi limpo Caixa manual de 10 velocidades Buzina pneumática Etc. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 8 Cilindrada: 14.190 cc Carga máxima eixo dianteiro: 7.000 kg Carga máxima eixo traseiro: 11.000 kg Pesos Peso vazio: 7.291 kg Capacidade de carga: 10.709 kg Peso bruto total: 18.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Scania Ambiental Classe de emissão: Euro 0 Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Crodpfx Ajutvzusamjh Identificação Matrícula: 77-BVP-4 Mais informações Entre em contato com VAEX The Truck Traders para mais detalhes.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1967, potência: 21 kW (28,55 cv), * Largura de trabalho da unidade de corte (cm): 175 * Peso sem cabine (kg): 0 * Capacidade do tanque de grãos (hl): 6,5 * Tipo: MF30-6 * Número de fábrica: 0D7758 Cjdpfx Asvhvf Tjamorh * Ano de fabricação: 1967 ----Número interno do veículo: 8144----Sujeito a erros e venda intermediária Suporte via WhatsApp disponível! Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, entre em contato pelo WhatsApp WhatsApp WhatsApp

Condição: bom (usado), quilometragem: 797 929 km, potência: 257 kW (349,42 cv), primeira matrícula: 12/1976, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 400 mm, combustível: diesel, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, carga admissível no eixo (eixo 1): 6 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 17 500 kg, Ano de fabrico: 1976, Scania LB140 V8 350 HP 6x2 Clássico – Em perfeito estado – Propriedade privada/Sem IVA Ano: 30-12-1976 KM: 797.929 Chassis/VIN: 497936 Em perfeito estado Interior e exterior limpos Escape vertical (stack exhaust) Configuração 6x2 com eixo boogie Parachoque personalizado Interior em couro = Informações adicionais = Informações técnicas Número de cilindros: 8 Peso bruto total: 23.500 kg Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão por feixe de molas Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Carga máxima por eixo: 6.500 kg; Direcional; Desgaste dos pneus à esquerda: 80%; à direita: 80% Primeiro eixo traseiro: Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 17.500 kg; Desgaste dos pneus: interno esquerdo 80%; externo esquerdo 80%; interno direito 80%; externo direito 80% Segundo eixo traseiro: Rodado duplo; Eixo elevável; Desgaste dos pneus: interno esquerdo 80%; externo esquerdo 80%; interno direito 80%; externo direito 80% Meio ambiente Classe de emissões: Euro 0 Estado Condição técnica: boa Condição visual: boa Mais informações Crsdpfx Aaovdyamemsh Entre em contato com VAEX The Truck Traders para mais informações.

Condição: bom (usado), Tanque de imersão Charot Codpfx Aoqqhhfsamjrh Tanque de imersão de 1000L, camisa isolada, recipiente sob pressão

Condição: usado, quilometragem: 12 000 km, potência: 103 kW (140,04 cv), primeira matrícula: 01/1950, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 1950, Equipamento: cabina, Localização do veículo: Bovenden, Em caso de dúvidas, ligue! Crsdpfx Ajvhg Sdsameh Cor: cinza Estofamento de couro: vermelho Carroceria Vomag tipo H6, motor de 6 cilindros VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe Veículo restaurado para colecionadores O veículo foi montado a partir de peças das décadas de 1940 e 1950 Portanto, não é possível determinar o ano de fabricação exato!!! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros sujeitos a alterações!

Condição: usado, quilometragem: 51 000 km, potência: 283 kW (384,77 cv), primeira matrícula: 01/1981, tipo de combustível: diesel, peso total: 17 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, Scania LB 141 V8 4x2 Basculante – Totalmente restaurada – Peça de coleção. À venda, um Scania LB 141 V8 4x2 Basculante, ano de fabricação 1981, em estado totalmente restaurado. Este veículo é uma verdadeira lenda entre os camiões Scania clássicos. O motor V8 funciona de forma limpa e potente, a caixa de velocidades muda de marcha sem problemas. A cabine, o chassi e os componentes técnicos apresentam-se visualmente e tecnicamente em excelente estado. Ideal para coleção, encontros de veículos antigos ou para fins de representação. * Basculante de três lados * Suporte para lâmina de neve * Painel de controlo para lâmina de neve * Suspensão por molas de lâmina * Barra de tejadilho * Caixa de luz * Luzes rotativas * Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 * Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R 22.5 * Peso total permitido: 17.500 kg * Peso próprio: 9.000 kg Número do veículo: 11616 Salvo erros e alterações. Publicidade e diversos letreiros foram removidos digitalmente. Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os trâmites necessários para a compra de um veículo. Basta informar-nos sobre seus desejos e sugestões e nós trataremos de tudo. Entre outros serviços, podemos oferecer, mediante um custo adicional, os seguintes: * Retoma do seu veículo antigo Credpfxeyg Utko Aamjh * Inspeção técnica (TÜV/SP) * Gestão completa da exportação * Intermediação de financiamentos * Solicitação de matrícula de exportação * Transporte de veículos * Matrícula de veículos * Reboques e transportes de veículos A SUA EQUIPE VTS

Condição: novo, quilometragem: 10 km, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 325 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: AdBlue, = Outras opções e acessórios = - TDF (Tomada de força) = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2024 Material utilizável: betão/concreto Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.800 cc Transmissão Transmissão: TraXon, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Medida do pneu: 385/65 R22,5; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro 2: Medida do pneu: 385/65 R22,5; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/80 R22,5; Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 11.500 kg; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/80 R22,5; Rodado duplo; Eixo de elevação; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 14.500 kg Capacidade de carga: 27.000 kg Peso bruto total: 41.500 kg Funcionalidades Bomba de alta pressão: sim Instalação de água: sim Mangueiras: sim Crodpfx Asuu A T Hjamsh Mais informações Entre em contato com Sjaak van der Wel para obter mais informações.