Fliegl Vts 400 Rr comprar usado (23 677)

Condição: usado, Vötsch Tipo: VTS 7011-5 Câmara de temperatura refrigerada por água da Heraeus Vötsch Volume da câmara de testes: 110 litros Dimensões da câmara de testes: largura 560 mm, profundidade 350 mm, altura 630 mm Dimensões externas: largura 850 mm, profundidade 1030 mm, altura 1640 mm Faixa de temperatura: -70°C a +180°C Desvio de temperatura ao longo do tempo: ± 0,3 a 1 K Pjdpozg Tpcofx Adgjgu Desvio de temperatura no espaço: ± 0,5 a ± 2 K Velocidade de variação da temperatura (arrefecimento): 6 K/min Velocidade de variação da temperatura (aquecimento): 10 K/min Refrigerante: R-404 A / R 23 Tensão: 3/N/PE CA 400V ±10% 50Hz Potência nominal: 7,5 kW Corrente nominal: 13 A Peso: 360 kg Para sua segurança, como comprador, a seguinte informação: Os seguintes pontos são realizados nas nossas câmaras antes da venda: 1. Verificação funcional e substituição de componentes necessários 2. Se necessário, novo enchimento com refrigerante em conformidade com a legislação 3. Teste de estanquidade com certificado 4. Após a verificação bem-sucedida, as câmaras são submetidas a um teste documentado. Estado: usado Conteúdo da entrega: (Ver imagem) (Reservamo-nos o direito de alterar e corrigir os dados técnicos!) Teremos todo o prazer em responder a outras questões por telefone.

Condição: usado, Heraeus Vötsch Tipo: VTS 7034-5 Câmara de testes de temperatura Heraeus Vötsch, com arrefecimento por água Intervalo de temperatura: -70°C a +180°C Desvio de temperatura (temporal): ±0,1 a ±0,5 K Desvio de temperatura (espacial): ±0,5 a ±2,0 K Velocidade de variação da temperatura (arrefecimento): 5,0 K/min Velocidade de variação da temperatura (aquecimento): 6,5 K/min Compensação térmica +20°C: 3000 W Compensação térmica -20°C: 3000 W Dimensões da câmara de testes: Largura 580 mm, Profundidade 765 mm, Altura 750 mm Dimensões externas: Largura 870 mm, Profundidade 1595 mm, Altura 1775 mm Volume da câmara de testes: 335 litros Tensão nominal: 3/N/PE CA, 400 V ±10 %, 50 Hz Potência nominal: 10 kW, Corrente nominal: 21 A Pjdpfx Adszd R Tgegegu Nível de ruído a 1 m de distância (medição em campo livre):

Condição: usado, Heraeus Vötsch Tipo: VTS 7034-5 Câmara de testes de temperatura Heraeus Vötsch com arrefecimento por água Gama de temperatura: -70 °C a +180 °C Desvio de temperatura (temporal): ± 0,1 a ± 0,5 K Desvio de temperatura (espacial): ± 0,5 a ± 2,0 K Velocidade de variação da temperatura (arrefecimento): 5,0 K/min Velocidade de variação da temperatura (aquecimento): 6,5 K/min Compensação de calor a +20 °C: 3000 W Compensação de calor a -20 °C: 3000 W Dimensões da câmara de teste: largura 580 mm, profundidade 765 mm, altura 750 mm Dimensões externas: largura 870 mm, profundidade 1595 mm, altura 1775 mm Volume da câmara de teste: 335 litros Tensão nominal: 3/N/PE CA, 400 V ± 10 %, 50 Hz Potência nominal: 10 kW, corrente nominal: 21 A Pgodpfszg Tpisx Adgju Nível de ruído a 1 m de distância (medição em campo livre): < 69 dB (A) Abertura lateral: 5,5 cm / 12,5 cm A câmara é arrefecida por água. Refrigerante: R-404A e R23 Peso: aproximadamente 570 kg Para sua segurança, como comprador, a seguinte informação: Os seguintes pontos são executados nas nossas câmaras antes da venda: 1. Verificação da funcionalidade e substituição dos componentes necessários. 2. Novo enchimento com refrigerante em conformidade com a legislação. 3. Após a verificação bem-sucedida, as câmaras são submetidas a um teste, que é monitorizado com equipamentos calibrados. Estado: usado Conteúdo da embalagem: (ver imagem) (Alterações e erros nos dados técnicos estão sujeitos a reserva!) Para mais informações, podemos responder às suas perguntas por telefone.

Condição: usado, Heraeus Vötsch Tipo: VTS 7034-5 Câmara de testes de temperatura Heraeus Vötsch com arrefecimento por água Gama de temperatura: -70 °C a +180 °C Desvio de temperatura (temporal): ± 0,1 a ± 0,5 K Desvio de temperatura (espacial): ± 0,5 a ± 2,0 K Velocidade de variação da temperatura (arrefecimento): 5,0 K/min Velocidade de variação da temperatura (aquecimento): 6,5 K/min Pgodpfx Adszg Tp Nogou Compensação de calor a +20 °C: 3000 W Compensação de calor a -20 °C: 3000 W Dimensões da câmara de teste: largura 580 mm, profundidade 765 mm, altura 750 mm Dimensões externas: largura 870 mm, profundidade 1595 mm, altura 1775 mm Volume da câmara de teste: 335 litros Tensão nominal: 3/N/PE CA, 400 V ± 10 %, 50 Hz Potência nominal: 10 kW, corrente nominal: 21 A Nível de ruído a 1 m de distância (medição em campo livre): < 69 dB (A) Abertura lateral: 5,5 cm / 12,5 cm A câmara é arrefecida por água. Refrigerante: R-404A e R23 Peso: aproximadamente 570 kg Para sua segurança, como comprador, a seguinte informação: Os seguintes pontos são executados nas nossas câmaras antes da venda: 1. Verificação da funcionalidade e substituição dos componentes necessários. 2. Novo enchimento com refrigerante em conformidade com a legislação. 3. Após a verificação bem-sucedida, as câmaras são submetidas a um teste, que é monitorizado com equipamentos calibrados. Estado: usado Conteúdo da embalagem: (ver imagem) (Alterações e erros nos dados técnicos estão sujeitos a reserva!) Para mais informações, podemos responder às suas perguntas por telefone.

Condição: usado, Heraeus Tipo: VT 6025 Estufa de secagem a vácuo Heraeus Vacutherm Psdpfjzgbqzjx Adgegu Especificação do aquecimento da camisa VT 6025 Temperatura (métrica): 200 °C Dimensões internas (L x P x A): 300 x 307 x 275 mm Dimensões externas (L x P x A): 480 x 450 x 600 mm Requisitos elétricos: 230 V, 50/60 Hz Frequência: 50/60 Hz Capacidade (métrica): 25 l Tipo de camisa de aquecimento: sem conexão para gás inerte Tensão: 230 V, 1,3 kW, 5,9 A Peso: 58 kg Estado: usado Conteúdo da embalagem: (Ver imagem) (Reservamo-nos o direito de alterar e corrigir os dados técnicos!) Para mais informações, teremos todo o prazer em responder às suas questões por telefone.

Condição: usado, Vötsch Tipo: VT 7012 S2 Versão com arrefecimento a água Câmara de ensaio de choque térmico / sistema de simulação ambiental Vötsch Modelo: VT 7012 S2 Sistema de duas câmaras (câmara quente / câmara fria) À venda, uma câmara de ensaio de choque térmico Vötsch de alta qualidade para testes rápidos de mudança de temperatura em indústrias, investigação e desenvolvimento. O equipamento está em condições de uso. Estado visual, ver imagens. Painel de controlo e janela de observação presentes. Dados de temperatura: Câmara quente: +50 °C a +220 °C Câmara fria: -80 °C a +70 °C Desvio de temperatura ao longo do tempo: ±1 K Desvio de temperatura espacial: ±2 K Taxa de aquecimento da câmara quente: aprox. 11 K/min Taxa de aquecimento da câmara fria: aprox. 2 K/min Taxa de arrefecimento da câmara fria: aprox. 3 K/min Câmara de ensaio: Volume da câmara de ensaio: aprox. 125 litros Dimensões internas: aprox. 470 x 650 x 410 mm Passagem de cabos: Ø aprox. 67 mm Dimensões: Dimensões externas: aprox. 930 x 2115 x 1970 mm Dados elétricos: Conexão à rede: 3/N/PE AC 400 V ±10% / 50 Hz Potência nominal: aprox. 10 kW Corrente nominal: aprox. 25 A Refrigerante conforme a placa de identificação: R404A: 2,9 kg R23: 1,27 kg Pressão de operação ND: máx. 22,5 bar Pressão de operação HD: máx. 25 bar Peso: aprox. 1000 kg Equipamento / Características: Sistema de ensaio de choque térmico de duas câmaras Teste rápido de mudança de temperatura Controlo digital / visor Funcionamento programável Janela de observação Passagem de cabos Versão com arrefecimento a água Para sua segurança, como comprador, a seguinte informação: Os seguintes pontos são executados nas nossas câmaras oferecidas antes da venda: 1. Verificação funcional e substituição de componentes necessários 2. Se necessário, novo enchimento com refrigerantes em conformidade com a legislação 3. Teste de estanquidade com certificado 4. Após uma verificação bem-sucedida, as câmaras são submetidas a um teste documentado. Escopo de fornecimento: Pgedpsy Iyuwofx Adgeu Câmara de ensaio de choque térmico Vötsch VT 7012 S2 Escopo de fornecimento conforme as imagens Estado e informações: Estado: usado Inspeção possível mediante marcação O carregamento pode ser organizado (Alterações e erros nas especificações técnicas estão sujeitos a alterações!) Podemos responder a outras questões por telefone.

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Perkins 2206A-E13TAG2, Ano de fabricação: 2026 Finalidade: Construção civil Peso em vazio: 3.161 kg Potência do gerador: 400 kVA Dimensões da área de carga: 380 x 113 x 216 cm Marcação CE: sim Volume do tanque de água: 888 litros País de fabricação: CN Contacte a equipa DPX para obter mais informações. = Outras opções e acessórios = - Bateria Pgedpfx Adsxwhunsgeu - Painel de controlo - Cisterna

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: C9.3B, Ano de fabrico: 2026 Finalidade: Construção civil Pgodpfx Ajxxn N Uodgou Peso em vazio: 2.300 kg Potência do gerador: 400 kVA Dimensões da área de carga: 266 x 112 x 177 cm Marcação CE: sim Contacte a equipa DPX para obter mais informações. = Outras opções e acessórios = - Bateria - Painel de controlo - Cisterna

Condição: novo, número da máquina/veículo: 20260228006, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Perkins 2206C-E13TAG2, Ano de fabricação: 2026 Finalidade: Construção civil Peso em vazio: 4.550 kg Potência do gerador: 400 kVA Dimensões da área de carga: 416 x 160 x 215 cm Marcação CE: sim Volume do depósito de água: 580 l País de produção: CN Contacte a equipa DPX para obter mais informações. = Outras opções e acessórios = - Bateria - Painel de controlo - Teto de aço Psdpfxeyy Uafj Adgogu - Cisterna

Condição: usado, peso em vazio: 8 921 kg, peso máximo de carga: 27 079 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2020, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento total: 2 600 mm, largura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Equipamento: ABS, | Semirreboque frigorífico Krone TK SLXi 400 | Eixos SAF com travões de tambor | Suporte para roda sobressalente 2x, 1x com roda sobressalente | Unidade de refrigeração Thermo King SLXi 400 | Espessura da parede: 5 cm | Pneus: 385/65 R22.5 | Piso de dois níveis sem vigas | Salvo erro, omissão e venda antecipada. Pgodozmxpujpfx Adgsu

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2011, curso: 280 mm, largura total: 2 850 mm, altura total: 4 800 mm, peso total: 68 000 kg, comprimento do produto (máx.): 3 550 mm, Prensa mecânica de estampagem fabricada em 2011. Esta HIM HWAIL PRESS HCDS-400 apresenta uma capacidade de prensagem de 400 toneladas e um curso de 280 mm. Inclui uma área de deslizamento de 2600 x 1100 mm e uma área de base de 2700 x 1200 mm. Se procura obter capacidades de estampagem de alta qualidade, considere a máquina HIM HWAIL PRESS HCDS-400 que temos à venda. Contacte-nos para obter mais informações. • Capacidade da prensa: 400 toneladas • Ponto de tonelagem nominal acima do ponto morto inferior (B.D.C.): 7 mm • Ciclos por minuto: 35 SPM • Comprimento do curso: 280 mm • Altura da matriz: 550 mm • Ajuste do carro: 120 mm • Área da corrediça (C x L): 2600 x 1100 mm • Área da base (C x L): 2700 x 1200 mm • Espessura da base: 230 mm • Altura de trabalho: 1200 mm • Abertura lateral: 1100 x 700 mm • Motor principal: CA 37 kW x 4 / VS 45 kW x 4 • Motor de ajuste da corrediça: 2,2 kW x 4 • Pressão de ar necessária: 5 kg/cm² • Capacidade da base de moldes: 16 x 2 toneladas • Curso da base de moldes: 130 mm Psdpfx Adsz Stfyegsgu • Área da base (C x L): 1400 x 650 mm Technical Specification Stamping Force 4000 Kn

Condição: usado, Bitola: 400 mm Totalmente em aço inoxidável Velocidade ajustável continuamente Com correia superior e inferior Correia superior ajustável Com correia de alimentação Móvel Dimensões (C x L x A): ± 2.500 x 800 x 1.200 mm Pjdpfxsz Sy Hkj Adgogu

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2001, curso do eixo X: 400 mm, curso do eixo Y: 250 mm, curso do eixo Z: 250 mm, Esta MAHR Compakt 400 de 3 eixos foi fabricada em 2001. Possui funcionalidades de medição ótica e tátil, permitindo a medição precisa de componentes com simetria rotacional. A máquina inclui um eixo rotativo com um motor Sanyo Denki, um suporte de troca de sondas de 6 posições e várias configurações de sondas. Se procura obter capacidades de medição de alta qualidade, considere a máquina CMM MAHR Compakt 400 que temos à venda. Contacte-nos para obter mais informações. Podoz E Hz Hjpfx Adgogu - Última calibração conhecida: 2019- 4.º eixo: eixo rotativo- Equipamento incluído / Conteúdo da entrega:* 1 ecrã / monitor* Lente com anel de luz de 6x* Lente com anel de luz de 10x* Placa de calibração com anel de ajuste e esfera de calibração (alinhamento da sonda com a câmara)* Eixo rotativo (com acionamento por motor Sanyo Denki e mandril de 3 garras)* Suporte de troca de sondas de 6 posições (Renishaw MCR20)- Capacidades e características:* Funcionalidade de medição ótica e tátil* Medição de componentes com simetria rotacional* Compatibilidade com múltiplas configurações/geometrias de sondas (sondas retas e em estrela)- Documentação: Certificados de calibração de fábrica e relatórios de manutenção disponíveis

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 32 000 h, velocidade de operação: 9 mm/s, velocidade de marcha-atrás: 90 mm/s, peso total: 26 000 kg, força de prensagem: 400 t, comprimento da mesa: 4 100 mm, Equipamento: Marcação CE, barreira de luz de segurança, Prensa Dobradora CNC Hidráulica Bystronic XPERT 400x4100 Usada de Alta Qualidade à Venda Psdpfx Aozl D Efedgogu Visão Geral Disponível para aquisição imediata, uma prensa dobradora CNC hidráulica Bystronic XPERT 400x4100, de alta qualidade e fabricada na Suíça. Esta máquina de dobra e vinco de movimento vertical está em condições excecionais, com manutenção rigorosa e totalmente preparada para trabalhos de fabricação de alta precisão e uso intensivo. Principais Especificações Técnicas: Fabricante: Bystronic Modelo: XPERT 400X4100 Dobradora Capacidade: 400 toneladas Comprimento da mesa: 4100 mm (4,1 metros) Total: 4 eixos – 2 eixos de batente traseiro Configuração: Distância entre a mesa e o punção ampliada e curso ampliado para manuseamento versátil de componentes de grande porte. Condição e Manutenção: Estado: Excelente condição operacional (“Muito Limpa”) e em pleno funcionamento. Histórico de Manutenção: Esta máquina foi totalmente assistida diretamente pela Bystronic UK, garantindo o cumprimento dos padrões originais do fabricante e a máxima fiabilidade de desempenho. Sistema de Controlo: Equipado com um sistema de controlo Bystronic MMC moderno e de alta precisão, fabricado na Suíça, para programação e operação otimizadas.

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9 090 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente. Mais informações Chassi: Reboque basculante semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, versão básica leve, placa do semirreboque com 2° pino rei substituível Frontal curvado patenteado Suporte de 2 velocidades de 24 t, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Cunhas de apoio com suporte Proteção anti-encarceiramento rebatível Paralamas semicirculares Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras Com guarda-lamas anti-respingo apenas no último eixo Barra de lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de 430 mm Alinhamento a laser de eixo/rodado para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de partida Mecanismo de elevação zincado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com conduítes coloridos para serviço facilitado. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, cor prata de fábrica Pgjdpfx Aoi Rivdjdgeu "RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação no display do trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar no caminhão; apenas nos pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo Iluminação lateral de LED amarelo acoplada ao pisca "luz de posição lateral intermitente" 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK de rosca, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira de ligação) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo. Acesso interno pela parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Porta-pá e vassoura externo, na parede frontal. Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio com espaço amplo para melhor manuseio. Toldo deslizante lateral para depósito em FR-direita, com trava central em FR-esquerda País de homologação/placas Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Serviço de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Demarcação com fita refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi: DB 7350 cinza novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Suportes: Preto revestido Caçamba: RAL à escolha, cor única Toldo deslizante: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás. 2 calços com suportes Proteção traseira rebatível Paralamas em meia concha Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras Flaps antisspray apenas no último eixo 1 vara para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Pgsdpfx Aji Riz Rodgou Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x freio Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente com garantia de 10 anos contra corrosão perfurante Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos, tubos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros codificados EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição branco/vermelho atrás 2 tomadas dianteiras de 7 pinos codificadas, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caixa Báscula Caixa de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente a granéis. Acesso interno na parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa Membrana – painel traseiro Painel traseiro oscilante com dobradiça dupla, externo com travamento duplo por gancho. Painel traseiro com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de operação com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço para máxima operacionalidade. Lona de enrolar com repouso no lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda) Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno Fixações para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino. Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema pneumático de dois circuitos Fiação com cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído) Rodas e Pneus 385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Linha direta de atendimento 24/7 Podpfxsi Ri Avs Adgsgu Preparado para suporte de placa simples Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com acabamento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço grão-fino, design leve Basic, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, na condição desacoplada o veículo deve estar inclinado para trás. Calços de roda com suporte Proteção antiencaixe rebatível Paralamas tipo meia concha Suporte de paralamas integrado com superfície repelente de pedras Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Podpfxoi Ri A Is Adgjgu Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos / conjunto de rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de Freios Freio pneumático de dupla linha, tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação Sistema de freio eletrônico EBS com tomada dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e Pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata fábrica Sistema de monitorização da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão, apenas nos pneus básicos). Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo integrada à seta "luz lateral intermitente" 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de trilho brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mínimo cromado duro, com engate HDK fixo, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão por mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa, com trava dupla tipo gancho. 2 parafusos de fixação com fecho borboleta na parte inferior lateral. Paredes laterais totalmente com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para melhor operação Lona de enrolar lado direito para armazenamento lado FR-direito, com travamento central lado FR-esquerdo País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com a CE 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 0

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são feitos individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, design leve, prato de engate com pino-rei substituível nº 2 Frente curva patenteada Macaco de suporte de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso Calços e suportes Proteção anti-empotramento rebatível Paralamas semicarcaça Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras Gancho de reboque traseiro Eixos & Suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/Chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3 vezes (auxílio de partida ativo até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo galvanizado a fogo para o eixo elevável com 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com roteamento de cabos colorido para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas & Pneus 385/65R22.5, fabricante à escolha Rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de orientação branco/vermelho na traseira 2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro interno 48 mm Operação hidráulica a partir do acionamento auxiliar do caminhão Caçambas Caçamba de alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, parede lateral externa de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada limpidamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Interior com acesso na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Tampa traseira de membrana Tampa traseira como balança pendular com dobradiça de articulação dupla, externa com travamento duplo por gancho. Tampa traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo contínuo de 5 mm, Brinell 110. Observação! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com tamanho máximo de grão até 20 mm! Outros materiais de transporte estão excluídos da garantia! Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço para facilitar a operação. Lona rolante para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo Instruções operacionais Pgsdpfx Asi Ri Idsdgju Para transporte de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser alcançado respeitando os limites permitidos dos eixos, apoio e quinta roda. (Mau comportamento de condução e direcionamento podem ocorrer devido à distribuiç

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 33 400 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente. Informações adicionais Chassi: Semi-reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Verruma de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de carga 2 calços de apoio com suporte Proteção anti-engarrafamento rebatível Paralamas semi-casquilho Suporte de paralamas integrado com superfície repelente a pedras Com para-barro anti-spray apenas no último eixo 1 vara para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm Alinhamento a laser dos eixos / chassis para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de avanço Mecanismo do 1º eixo galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão perfurante Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação colorida dos tubos para manutenção facilitada. Freios de estacionamento com acumuladores de mola 2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de troca, sem mangueiras Sistema de freio eletrônico EBS com tomada frontal, sem cabo de ligação Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e Pneus 385/65 R22.5 – fabricante à escolha Rodas de aço, prata de fábrica "RDKS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus segundo ECE R 141, indicação no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve ser atendido no caminhão. Apenas para pneus originais). Elétrica 24 Volts, faróis multicâmara, iluminação LED lateral amarela Iluminação lateral LED amarela com função de pisca "luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira). Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caçamba Psdpfx Adji Ri Ihegegu Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com qualidade, borda superior resistente a materiais a granel. Interior com escada de acesso na parede dianteira (não em combinação com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – parede traseira Parede traseira montada em suspensão pendular com dobradiça dupla e porta dividida em 1/2 – cada lado com alça articulada, 1 regulador de grãos por porta Parede traseira com vedação de borracha – nota: resistente ao calor até máx. 170°C! Fundo da caçamba com 6 mm de espessura contínua Plataforma de acesso com escada, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para manuseio facilitado. Lona de enrolar apoiada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda País de registro / Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha de atendimento 24/7 Preparado para su

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 750 kg, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com o desejo do cliente. Mais informações Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa de engate com pino-rei duplo substituível Frontal curvado patenteado Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo Proteção antiencastramento rebatível Pára-lamas tipo meia concha Gancho de reboque na traseira Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Alinhamento a laser dos eixos/chassi - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com cablagem colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação & abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Jantes de aço em prata de fábrica "RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito deve ser previamente atendido no caminhão. Apenas para pneus principais). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de alinhamento brancas/vermelhas atrás Psdpfji Ri Nfjx Adgsgu 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e subida na parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Tampa traseira Tampa traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, montada externamente com trava de 2 ganchos. 2 parafusos de fixação laterais inferiores. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com subida, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manobralidade Lona deslizante lateral para lado direito, com travamento central à esquerda País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Resistência estrutural conforme EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula em linha única Marcadores de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Caçamba na cor

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301005260, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 13 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", Mais informações Chassi: Construção soldada em aço de grão fino, suporte telescópico, calços de roda com suporte, proteção traseira em aço, para-lamas tipo meia concha. Dispositivo de tração para reboque tandem: Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, barra de tração inferior mecanicamente ajustável em comprimento. Eixos: Eixos com freio a disco BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, sistema eletrônico de direção dolly. Sistema de freios: Sistema de freios pneumático de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, cabeça de acoplamento Duomatik dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque, EBS, sistema eletrônico de freio com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão. Parte elétrica: 24 Volts, iluminação lateral amarela, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes indicadoras de faixa traseiras brancas/vermelhas, 1 conector de 15 pinos dianteiro com cabo de ligação para o caminhão, 1 conector de 15 pinos com cabo de ligação para o semirreboque. Podpfx Aoi Ri Rredgjgu Homologação: Faixas de marcação de contorno refletivas conforme ECE R 048, placa de advertência conforme ECE-70, caminhão. Altura de acoplamento aprox.: 950 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, peso em vazio: 6 537 kg, peso máximo de carga: 28 463 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotografias de arquivo! O veículo pode estar em uso! Estrutura soldada em aço de grão fino com construção leve, prato de engate com pino rei 2 substituível, estrutura periférica levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação: para engatar as cintas junto com as laterais, as laterais precisam ser abertas. Pernas de apoio de 24 toneladas, de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior reta, sem compensação telescópica, trava de porta lateral, calços de roda com suporte, caixa para paletes de até 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo de aprox. 300 mm. Observação: medida livre no canto do suporte e raio de giro traseiro livre de aprox. 1930 mm. Para-lamas quarto de concha na frente e atrás do conjunto de eixos, com abas anti-spray apenas no último eixo, proteção traseira contra colisão, batente de paletes em ambos os lados com altura aprox. 20-25 mm, parafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 20-25 mm. Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática, 1º eixo com elevador automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, atuando em 3x freios (com auxílio de partida até no máx. 25 km/h). Piso: compensado antideslizante com espessura de aprox. 30 mm, emendas transversais com inserção omega, sobre travessas longitudinais, para alta resistência pontual, apto a eixo do empilhador até máx. 7100 kg. Parede frontal/escoras de canto dianteiras: 2.480 mm de altura, escoras de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de abertura da lona lateral na parede frontal, proteção de aço contra impacto na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura. Pgsdpfx Ajkyrmijdgsu Teto: teto corrediço, elevação traseira rebatível, lona pode ser movida da traseira para a frente, barra do teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre barras aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada escora de canto pode ser elevado até 400 mm. Teto pode ser movimentado elevado, ajustável até 4 × 50 mm para cima. Atenção à altura total! Inclui extensão de lona de 200 mm, apenas em combinação com a lona.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22702018968, peso em vazio: 4 000 kg, peso máximo de carga: 23 000 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2016, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Semirreboque de plataforma de 2 eixos Tipo SZS 270 Mega RH 95 Pesos e dimensões: Peso bruto admissível/técnico: 27.000 kg Capacidade de carga útil admissível/técnica aprox.: 23.000 kg Capacidade do conjunto admissível/técnica: 16.000 kg Carga no pino do reboque admissível/técnica: 11.000 kg Peso próprio aprox.: 4.000 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.220 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm Altura do engate aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Composição do veículo: Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do reboque com pino rei de 2'' substituível Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas. Atenção: Para engatar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas! 14 pares de anéis de amarração de 2,5 t cada Pgodpfoy Rxmwsx Adgeu Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso Sem suportes Calços de roda com suporte Proteção lateral anti-intrusão em alumínio Proteção traseira anti-encolhimento em aço Paralamas tipo quarto de círculo Eixos e suspensão: Eixos com freio a disco SAF Suspensão pneumática Sistema de freios: Sistema de freio pneumático de 2 vias Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 conexões dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus: 385/55 R19,5'', marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica: 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente, protegidas por barra de ferro redonda 2 luzes de delineação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Piso: Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, emenda transversal com inserto ômega, sobre longarinas para alta resistência à carga pontual, para peso máximo sobre eixo de empilhadeira de 7.100 kg Observação: Deformação do piso pode ocorrer devido a intempéries! Parede dianteira/colunas de canto dianteiras: Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, colunas de canto em aço tipo volumétrico, com "furos" para operador de empilhadeira Homologação / Sinalização: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcador de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro Pintura: Chassi - RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio - revestidos em preto As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001013325, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2023, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassis de reboque de eixo central rebaixado Construção soldada em aço de grão fino Pé de apoio do eixo dianteiro Apoio traseiro telescópico Cunhas de roda com suporte Guardas-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas Proteção lateral em alumínio Dispositivo de engate para reboque de eixo central Timon regulável em altura através de fuso, curso máx. de 250 mm, com olhal de engate de 40 mm certificado Eixos e suspensão: Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e travão de came em S "Eixos/conjunto de roda com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha isentos de manutenção e compensação mecânica de carga de eixo (compensação por balancim) Rodas e pneus: 235/75 R17,5” a escolha do fabricante Jantes em aço prata de fábrica Sistema de travagem: Travagem pneumática de duplo circuito Travão de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, com linhas de ligação para o veículo trator Sistema ABS e ALB, ficha ABS dianteira com cabo de ligação Atenção: O veículo atrelado só pode ser rebocado por veículos tratores que garantam funcionamento efetivo do ABS! Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de marcação brancas/vermelhas atrás 1 ficha de 15 pinos à frente com cabo de ligação Plataforma TTS: Caixa em aço rebaixada, piso em chapa de aço/xadrez, paredes em aço solidamente soldadas ao piso Comprimento da plataforma: 5.500 mm Caixa com perfil “Load-Lock” frontal e lateral para fixação de cintas (8 à frente, 16 por lado) Nota: Pequenas ondulações do piso devido à deformação pela soldagem são possíveis! Par de olhais de amarração: 1 à frente nos cantos da caixa e 1 atrás no piso, cada um para 5 t Par adicional de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t Rampas de acesso: Rampas de aço, comprimento de 2.300 mm, largura de 510 mm, lateralmente ajustáveis Pgjdozadb Dspfx Adgju Com pega nas rampas Com revestimento em madeira (zona das pontas em aço/xadrez) Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Instruções de operação: O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser alcançável devido ao respeito das cargas permitidas nos eixos, quinta roda e suporte. (Comportamento de andamento e de reboque insatisfatórios devido à má distribuição da carga é possível) País de registo/placas: País de registo: Alemanha Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcações de contorno com faixas refletoras conforme ECE R048, lateral branco e traseira vermelho Pintura: Chassis: RAL 5002 azul ultramarino Rampas de acesso: galvanizadas a fogo As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.