Eillert Msd-500-V comprar usado (46 173)

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2010, Funcionalidade: totalmente funcional, força de aperto: 1 176 kN, diâmetro do parafuso: 40 mm, Sem preço mínimo – venda garantida ao maior lance! DETALHES TÉCNICOS Força de fechamento: 120 toneladas Diâmetro do fuso: 40 mm Ledpfxey Ewwko Alnorl Nota: Na compra de vários itens do mesmo local (consulte ofertas abaixo), serão cobrados apenas os custos mais baixos de desmontagem e carregamento.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, Disco de proteção em vidro de segurança para Gildemeister CTX Beta 500 V4, artigo novo, não utilizado, na embalagem original. Lredpfx Ajyx U Slslnsl

Condição: usado, 2 ventiladores Tipo: GVLK 500 Capacidade: 11.000 m³/h Lsdpfxexrr Inj Alnsrl

Condição: novo, Área de corte a 90 graus: redondo 510 mm Área de corte a 90 graus: quadrado 480 mm Área de corte a 90 graus: retangular 610 x 450 mm Comprimento da lâmina de serra 5320 x 34 x 1,1 mm Velocidade da lâmina 15 - 100 m/min Altura da mesa 820 mm Necessidade total de potência 3,0 kW Peso da máquina aprox. 2,3 t Lodjfu Nbbjpfx Alnjrl Dimensões aproximadas 2,65 x 2,8 x 2,2 m Para cortes em ângulo até à esquerda 45° em operação totalmente automática e até à esquerda 60° em operação semiautomática Sensor de altura do material (detecção automática do início do corte) Unidade de alimentação automática através de fuso de esferas com avanço incremental e compensação automática de comprimento Sensor na lâmina de serra para ajuste automático do curso de corte Controle totalmente automático da estrutura da serra e dos dispositivos de fixação Unidade hidráulica com desligamento automático da pressão em marcha lenta Escova mecânica para remoção de cavacos, morsa de alimentação com abertura bilateral Comprimento do remanescente 100 mm Controle CNC moderno, livremente programável para vários pedidos de corte com diferentes comprimentos e quantidades de peças Unidade de alimentação automática 500 mm através de fuso de esferas com avanço incremental e compensação automática de comprimento. Ajustável para comprimentos de corte de 25 a 9.999 mm Controle totalmente hidráulico da estrutura da serra e dos dispositivos de fixação Pré-seleção de 3 diferentes velocidades de avanço do material Visualização de todo o processo operacional com entrada de dados simplificada

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1968, Funcionalidade: não testado, diâmetro de torneamento: 1 500 mm, Para venda: 1 torno de cabeça / torno de faceamento usado Fabricante: Heyligenstaedt GmbH Werkzeugmaschinenfabrik Lrsdpfxor Nzm To Alnol Tipo: 505ev/500 ANO DE FABRICO: 1968 Diâmetro da placa frontal: 1.500mm incl. documentação A máquina pode ser inspeccionada no nosso armazém em 09599 Freiberg.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 96 830 h, força de aperto: 1 200 kN, diâmetro do parafuso: 40 mm, pressão de injeção: 1 300 barra, peso de injeção: 231 g, Engel Vitória 500/120 Tecnologia (145) sem funil informações gerais Número do item: 145 Disponibilidade: Em estoque Ano de construção: 2004 Marca: Anjo Dados técnicos Peso da injeção: 231 g Força de fechamento: 1.200 kN Diâmetro do parafuso: 40 mm Pressão de pulverização: 1300(2020) bar Espaçamento da barra de amarração: sem barra de amarração Tamanho da placa de fixação: 740 x 680 mm Controle: CC200 Idioma: alemão Potência: 41 kW Horário de funcionamento: 96830 horas Peso: 7400kg Dimensões: 5 x 1,7m Funil: Não Lrjdovt Sbbspfx Alnol Movimento principal: Sim Euromapa: Sim

Condição: usado, quilometragem: 194 329 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 09/2023, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 048 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: VEB (Combinado de empresas estatais), cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de camas: 2, dimensão do pneu dianteiro: 315/60 R22.5, tamanho do pneu traseiro: 295/60 R22.5, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, registo de camião, travão de ar comprimido, | Volvo FH 500 | Volante em couro | EURO6 | Frigorífico | Kit mãos livres, volante multifunções | Aquecimento estacionário, bancos aquecidos | Vidros elétricos, espelhos elétricos aquecidos | Ar condicionado estacionário | Rádio CB, Rádio/CD | Sujeito a erros, enganos de entrada e venda prévia. Lsdpfxoyu U T Ts Alnerl

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2001, Funcionalidade: totalmente funcional, Descrição: Mitutoyo Lredpotxyv Iefx Alnol Fabricante: Mitutoyo Tipo: CV-500 O Contracer é completo com PC, software, monitor e torno.

Ano de fabrico: 2002, condição: pronto a usar (usado), Diversas máquinas usadas para processamento de metais estão disponíveis. 1) Prensa excêntrica Müller ExP A, ano de fabricação: 1977, força de prensagem: 10 t, garganta: 160 mm, cursos por minuto: 120, ajuste do êmbolo: 40 mm, ajuste do curso: 72 mm, peso: aprox. 800 kg. 2) 3x desenroladores Soprem SOP/20, ano de fabricação: 1992/1992/1998, capacidade de carga: 100 kg, diâmetro externo máx. da bobina: 850 mm, largura máxima da fita: 100 mm, velocidade de rotação: 22 rpm. 3) Unidade de solda e fechamento Messer FP500K, ano de fabricação: 1977, garganta: 165 mm. 4) Máquina de endireitar Felss FR16-V, ano de fabricação: 2002, diâmetro máx. do tubo: 16 mm, velocidade de rotação do eixo de compressão: 342 rpm. Uma inspeção no local é possível. Ledpfxjyz Ange Alnerl

Condição: usado, quilometragem: 217 768 km, primeira matrícula: 12/1981, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento total: 6 000 mm, largura total: 2 200 mm, altura total: 2 270 mm, Ano de fabrico: 1981, DOCUMENTAÇÃO FRANCESA Lrsdpjyv Nimofx Alnol MUITO LIMPO = Mais informações = Cabina: simples Peso em vazio: 2.330 kg Carga útil: 1.170 kg Peso bruto total: 3.500 kg

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 342 171 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 09/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 287 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Funções Controle de velocidade preditivo: I-See. Informações topográficas baseadas em mapas. Cabine Globetrotter XL, cabine dormitório extra alta. Sistema de baterias de energia única (2 baterias). Motor a diesel D13K500, 500 cv, 2.500 Nm, SCR e EGR. EURO 6. Câmbio automatizado I-Shift de 12 marchas – peso bruto total permitido de 60 toneladas. Troca de marchas padrão – I-Shift ou Powertronic. Freio-motor Volvo – capacidade de frenagem D13K-375kW/D16-500kW. Sistema Avançado de Frenagem de Emergência (AEBS). Assistente de atenção ao condutor. Lodpfx Aoywgz Aslnerl Conforto do condutor Ar-condicionado controlado eletronicamente com sensor solar. Banco do motorista confortável com suspensão e cinto de segurança. Banco do passageiro confortável com suspensão e cinto de segurança integrado ao assento. Cama superior reclinável e ajustável em altura, 700 x 1.900 mm. Cama inferior com 815 mm de largura na parte central. Aquecedor auxiliar de cabine: 1,8 kW ar-ar. Geladeira/freezer de 33 litros montada sob a cama, com divisórias. Especificações técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 Versão 2 – exigência legal a partir de 21/08/2023. Pneus dianteiros – 315/60 R22,5. Pneus traseiros – 315/60 R22,5. Quinta roda SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 fixa, fundida. Distância entre eixos 3.800 mm. Tanque de combustível de 650 litros no lado esquerdo com degraus. Tanque de AdBlue de 65 litros sob/atrás da cabine. Tanque de combustível de 610 litros no lado direito. Limitador de velocidade ajustado para 90 km/h – 56 mph. Tecnologia Tela de informações secundária em cores. Gateway FMS para sistema de gestão de frotas. Exterior Faróis de LED. Luz de canto estática – opera junto com o indicador em baixa velocidade para Faróis de neblina dianteiros – brancos.

Condição: usado, quilometragem: 788 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Limitador de velocidade - Suspensão de eixo elevável - Eixo elevatório - Buzina pneumática - Rádio - Rádio CD Player - Travões de disco - Cabine-cama - Bloqueio diferencial - Eixo direcional - Imobilizador - Caixa de ferramentas = Observações = Lrsdpfx Alsyxgmnjnjl Volvo FH500, 2016, 788.000 km Globetrotter, I-Shift, Euro 6, 6x2 com eixo direcional, Eixo dianteiro com suspensão de lâminas = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: Molas de lâminas Eixo traseiro 1: Duplo rodado; Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 2: Direcional; Suspensão: Pneumática Peso bruto total: 28.000 kg Superestrutura extensível: Sim = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - Sempre verifique nossos dados bancários antes de realizar uma transação! - Não é possível reservar veículos sem um sinal/caução. - Reservamo-nos o direito a erros de digitação ou de texto em todos os veículos anunciados.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm Lodpfxoyy Tuuj Alnerl - Equipamento Dynami

Condição: usado, As raízes da bomba booster Fabricante: Busch Tipo: Panda WV 0500 C / B e Panda WV 1000 C / B disponível Capacidade de sucção: 500-1000 m ³/h Garantia: 12 meses Status: reconstruído Tempo de entrega: por favor, informe Lsdpfsb Rgxnex Alnjrl

Condição: bom (usado), Silo misturador Beccaria de 300 litros Ljdpfx Alol Sknuenorl

Condição: usado, quilometragem: 578 664 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 07/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Volvo FH 500 I-Save Globetrotter XL --X Low-- Retarder, quinta roda regulável ?RETARDER * Veículo alemão * Cabine XL * Quinta roda ajustável, quinta roda (duas alturas): 167–367 mm * I Cool Park * Aquecimento estacionário * Conforto do condutor + * 2 beliches * Beliche inferior rebatível, 2000x815/740/660 mm (meio, cima, baixo) com rede de segurança * Volante multifunções * Navegação * ACC (controlador de distância adaptativo) * Sistema de aviso de mudança de faixa * Tanque de alumínio à direita de 445 L, formato D, 560 mm de altura, 1430 mm de comprimento * Tanque de alumínio à esquerda de 475 L, formato D, 560 mm de altura * AD Blue 65L Lrjdpeyu Hi Tjfx Alnsl * Barra de luzes * Faróis de xenônio dianteiros * Luzes traseiras em LED * Buzinas de ar * Faróis de trabalho em LED * Geladeira com compartimento freezer 33 L sob o beliche * Fechadura central com controle remoto * Micro-ondas Venda sujeita a confirmação e possíveis erros! Venda exclusivamente segundo nossos Termos e Condições Gerais (TCG) Aviso Importante – Informação Importante: Apesar da verificação cuidadosa de todos os detalhes em nossa oferta, podem ocorrer erros. Parte deles é causada por falhas de transmissão nos sistemas das diferentes plataformas. Por isso, enfatizamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal. Legal: Este anúncio de venda não constitui uma oferta no sentido do §145 BGB. Trata-se apenas de informações para a iniciação de contrato. As informações aqui apresentadas não são garantidas e não representam características asseguradas.

Condição: usado, quilometragem: 195 781 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, FORD F-MAX 500 em configuração totalmente equipada Primeiro registro: 06/2023, proveniente de único proprietário Quilometragem: 195.781 km Mega-Cab ComfortPlus (CPP), Pacote de Luxo LUX, cabina com suspensão pneumática, 2 camas, banco do motorista confortável, banco do passageiro confortável, compartimentos de armazenamento na parede traseira acima da segunda cama, ar-condicionado automático com unidade de ar condicionado estacionário, volante multifuncional em couro, faróis baixos em LED, pacote de inverno com para-brisa aquecido eletricamente, sensor de luz e chuva, sistema de navegação para caminhões, rádio CB STABO, mesa de apoio no painel, para-sol profundo com 2 faróis de longo alcance em LED, 2 luzes rotativas LED, caixa de luzes no teto iluminada Lrodpoylr T Sofx Alnsl Câmbio automatizado ZF TRAXON de 12 marchas RETARDER Sistema hidráulico basculante de dois circuitos, comutável entre alta e baixa pressão, grande reservatório hidráulico de alumínio de 200 L, tanque de combustível de alumínio de 600 litros Pneus: eixo dianteiro 385/55 R 22.5 eixo traseiro 315/70 R 22.5 Altura de acoplamento aprox. 1.150 mm Pacote completo de segurança com ABS, SEP, ASR, assistente de manutenção de faixa, assistente de frenagem de emergência, controlador de cruzeiro adaptativo ACC, monitoramento de temperatura e pressão dos pneus ALUGAR é o novo COMPRAR, disponível imediata e também com contrato de full-service conosco-----

Condição: muito bom (usado), ÚNICA borda lateral BANDER (esquerda) Bordas (banda em rolos) de espessura (min/max) mm 0,3/3 Espessura das bordas em stips/lippings (mín/máx) mm 3/12 Espessura dos painéis (mín/máx) mm 8/60 Controle numérico ICOS Open TS Velocidade de alimentação (ajustável) m/min 4-20 Sistema de pressão superior com correia de borracha Unidade de pulverização (anti-furar o líquido) Vedação de alimentação, regulável por N.C. Lrodpfx Aod Nt N Helnol Unidade de pré-moagem (aparadores de juntas verticais) 8,379 (2 x kW 4, 0) Glueing unidade (Hot Melt cola & PUR-cola) 283,1513 Faixa de pressão zona (N.C. ajuste) Bobinas de borda que suportam a unidade (bobinas) no. 1 Unidade de snipping (corte final) 8,415 (2 x kW 0, 66) Unidade áspera do aparamento 8, 55 (2 x quilowatts 1, 0) Unidade de cópia por N. C (corte fino e contorno) SKF-L (2 x kW 0, 18) + (2 x kW 0,4) Perfil da unidade de raspagem da borda 8,519 Unidade de raspagem de cola 8,521 Unidade lustrando 08.617-2 (2 x quilowatts 0, 18) Unidade de usinagem de fresamento 8,190 (1 x kW 4, 5) 90 °-180 °-270 ° OPCIONAL: painéis no sistema de alimentação 65,152 (mesa deslizante, mm 500 x 500) Painéis de retorno do sistema "GELDMEIER" mod. ? (código Z02009)

Ano de fabrico: 2023, condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, QUATTROLIFTS VECTOR 500 OFF ROAD Robô para vidraçaria Ano de fabricação: 2023 Sistema duplo de vácuo para maior segurança no manuseio do vidro Gira e inclina o vidro Ljdsq Ih Tkepfx Alnsrl Pratos de sucção ajustáveis Capacidade máxima de carga: 500 kg Inclui estrutura de transporte Novo, nunca utilizado Disponível imediatamente A máquina pode ser alugada

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2001, Mori Seiki SV-500/50 Centro de Usinagem Vertical de 4 Eixos com Controle CNC Mori Seiki MSC-501, Tamanho da Mesa 1100mm x 600mm, ATC para 40 Ferramentas, Cone do Spindle BT50, Cool Jet 70 - 30 DF Alta Pressão, Unidade de Filtração de Refrigerante, Extrator de Névoa de Óleo Filtermist FX7002, Velocidade Máxima do Spindle 6000rpm, Sonda de Medição Renishaw Tool Probe Eye, Peso da Máquina 7800kg. Nº de série 1864. Inclui vários suportes de ferramenta BT50 no ATC e em caixas. Ledpex Nap Defx Alnsrl

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 Lsdpfx Aoywfxyolnsrl - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4, Grua F705 R.2.7 L436 V20, NOVO MODELO Caixa de carga removível com laterais rebatíveis 4400x2500x600 mm Placa de apoio para quinta roda Volvo: Novo modelo 2026! * Cabina FH com cama * Distância entre eixos: 4.600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Travão-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * Caixa de velocidades automatizada I-Shift AT2612F de 12 velocidades (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, capacidade de carga de 13 t, PBT 70 t * Pneus dianteiros 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz: 2,85 : 1 * Tanque de combustível a diesel * Pacote de conforto para condutor * Ar condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução, display do condutor de 12'' com 4 modos de exibição * Segundo display de informação ao condutor, 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no painel (voltagem, corrente e status com alerta) * Disjuntor geral no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura padrão ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, volume útil de 64 L * Tampa do tanque com fechadura * Bico de abastecimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis, montagem para transporte * Lanternas traseiras e laterais * Travessa para reboque com D-valor = 190 kN para furações G-150/G-260 * Travessa para reboque até a extremidade do chassi: 85 mm * Comprimento da traseira do quadro: 4.395 mm (medido a partir do eixo motriz / 1º eixo motriz) * Engate Rockinger 400 G-150 (verificar D-valor/peso máximo do reboque) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões centrais para reboque/semirreboque * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Barra antiencastramento traseira, em alumínio, fixa e leve * 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional * 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz * 2 pneus de eixo de apoio 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C * Bomba de ventilação elétrica * Operação do câmbio/I-Shift via unidade de controle no banco do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar de 2 cilindros, 1.100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar padrão * Alternador 150A/4.200W * Nível de ruído exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa 'L' * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, tamanho grande para má qualidade de diesel (por exemplo, Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) de média velocidade PTR-DM, lateral da caixa, conexão: 1 D Lredpfxsywfxgs Alnol

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Caçamba removível com laterais 4400x2500x600 Placa de apoio para semi-reboque Volvo: Novo Modelo 2026!! * FH cabine leito * Distância entre eixos de 4.600 mm * Emissões de escape conforme Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm Lrodpfoywfxaex Alnol * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atende às normas de freios ADR * I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga de 13 t, PBTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote de conforto para motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de info e mídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB, triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução para o motorista, 12'' com 4 visualizações * Segundo display de informações do motorista, 9" * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (Volts, Ampère e status com função de advertência) * Interruptor principal no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura normal ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros * Tampa do tanque com chave * Boca de enchimento do tanque com proteção contra transbordo * Escape direcionado para trás * 2 calços de roda dobráveis, montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Trava para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Trava para reboque até final do chassi 85 mm * Comprimento do chassi traseiro 4395 mm, medido a partir do (primeiro) eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/capacidade máxima de reboque!) * Conexão elétrica de 15 pinos para semi-reboque/reboque * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção traseira contra impacto inferior, alumínio, fixa, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de arrasto * Bomba de ventilação elétrica * Controle da transmissão/I-Shift através do console no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenções manuais no modo automático, sem função Kickdown * Piloto automático (Cruise Control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro convencional * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, grande, para baixa qualidade de combustível, por exemplo, na Europa Oriental * Filtro de combustível com separador de água * TDF (tomada de força) intermediária PTR-DM, lado do câmbio, conexão: 1 DIN traseira para bomba * TDF na transmissão,

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Plataforma removível com laterais basculantes 4400x2500x600 mm + extensão Placa de engate para reboque semi-reboque Volvo: * Novo modelo * FH cabine dormitório * Distância entre eixos de 4600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Travão de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de travagem: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * I-Shift AT2612F, caixa de 12 velocidades automatizada (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo de 13 t, GVM 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação de transmissão do eixo motriz 2,85 : 1 * Depósito de combustível diesel * Pacote de conforto para o condutor * Ar condicionado com regulação automática de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital (12'') com 4 vistas * Segundo display de informação ao condutor (9'') * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (volts, amperes e estado da bateria com aviso) * Interruptor principal no chassis * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Depósito de combustível com vão livre normal * Tanque AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros * Tampa do tanque com fechadura Lodjywfwispfx Alnorl * Bocal de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape traseiro * 2 calços dobráveis de montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 * Travessa do reboque até a extremidade do chassis 85 mm * Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo motriz/1º eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/carga máxima do reboque!) * Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, conector de 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Travão de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Proteção anti-embate traseira fixa em alumínio, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar * Bomba de ventilação elétrica * Comando da caixa/ I-Shift pelo módulo no banco do condutor * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Cruise control * Arrefecedor de óleo da caixa, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar normal * Alternador 150A/4200W * Ruído externo segundo ECE R51.03 Fase 2, com certificado de emissão sonora reduzida e placa "L" * Ventilação fechada do cárter * Filtro de combustível duplo no motor, grande, para má qualidade de combustível (por ex., Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, lado da caixa, ligação: 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa, potência máxima 600 Nm * Equipamento Dynamic: bancos em tecido azul/

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Guindaste F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Ponte removível com laterais 4400x2500x600 Placa do cavalo-mecânico Volvo: Novo Modelo 2026!! * Cabine dormitório FH * Distância entre eixos: 4600 mm * Emissões conforme Euro 6 Fase E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atende à regulamentação de freios ADR * I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, simples redução, capacidade de carga do eixo: 13 t, PBT 70 t * Pneus dianteiros AA 315/70R22.5 * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Combustível diesel * Pacote de conforto para motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e mídia com navegação * Rádio: AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de 12'' com 4 modos de visualização * Segundo display de informações ao motorista, 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status com função de aviso) * Interruptor principal no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível, altura padrão * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros * Tampa do tanque com fechadura * Bocal do tanque com proteção contra transbordamento * Saída do escapamento traseira * 2 calços de roda dobráveis, montados para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Traverse para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Traverse de reboque até a extremidade do chassi: 85 mm * Comprimento do chassi traseiro: 4395 mm, medido do eixo motriz/primeiro eixo motriz * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (observe valor D/capacidade máxima de reboque!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboques/semi-reboques * Conexões de reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção antiencasque traseira, alumínio, fixa, fina * 4x pneus dianteiros VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x pneus de tração AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2x pneus do eixo de arraste NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar * Bomba de ventilação elétrica * Comando do câmbio/I-Shift pela unidade no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (Cruise Control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com demanda elevada de ar Lrsdpfxoywfvxe Alnel * Admissão de ar dianteira com filtro de ar padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa “L” * Ventilação do cárter fechada * Duplo filtro de combustível no motor, grande capacidade para combustível de baixa qualidade (ex: Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (média velocidade PTR-DM), lado da transmissão, conexão: 1 DIN traseiro para bomba * Tomada de forç