Burg Bpo12-27 Srnxx|Special Trailer For Gas Containe... comprar usado (33 597)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 34 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo exibido é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a necessidade do cliente. Chassis Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei duplo substituível. Fixação para contêiner: 1 x 20 pés central (ou swap body 7,15 / 7,45 m), dianteira não rebaixada, pinos de travamento do contêiner na versão longa. Pé de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral. Com parabarros anti-spray de acordo com normas CE. Bacia de contenção em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 pol. + registro de 1 1/4 pol., incluindo chapa de gotejamento, com degraus perfurados aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bacia e a longarina. 4 suportes para mangueiras de aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueira) para tubos: 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais; na traseira, caixa de mangueira (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em todo o perímetro, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, sem tampa para tubos de mangueira. 1 terminal de aterramento em aço inoxidável na traseira à direita no chassi, com adesivo internacional de aterramento no quadro. Degraus de acesso traseiros direitos no para-choque, chapa perfurada de aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura à direita externa do suporte principal. Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF. Chassi/eixos alinhados a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Distância entre eixos escalonada (transporte combinado) para peso bruto do conjunto até 44 t. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática incluindo abaixamento forçado e assistência de arranque, ativado pelo acionamento do freio por 3 vezes. Sistema de freios Sistema pneumático de dois circuitos. Tubulação codificada por cor para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras sem linha de ligação (à prova de inversão). EBS – Sistema eletrônico de freio, tomada EBS dianteira sem cabo. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a efetividade do ABS! Válvula de levantamento e abaixamento. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por sinal CAN-Bus do EBS para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado; não inclui instalação (não há balança aferida). Rodas e pneus 385/65 R22.5; marca a critério do fabricante. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar. 2 luzes de posição brancas dianteiras. 2 lanternas traseiras branca/vermelha para marcação de pista. 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de ligação. Instruções operacionais O peso bruto indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, pode não ser atingido o peso bruto dentro dos limites de eixo/suporte/pino-Rei permitidos. (Distribuição incorreta da carga pode levar a mau desempenho de direção e seguimento.) Este veículo só pode transportar contêineres-tanque de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente com ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem dispor de “áreas de transferência de carga nas extremidades” (End-load-transfer areas). País de homologação/placas Alemanha. Aprovação conforme CE 2007/46. Nsdpfx Agoi Rixkemold Hotline de serviço 24/7. Preparado para suporte de placa

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola Sem subchassi para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés) Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso Njdpoi Ri Eujfx Agmjld Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralama em meia concha Com para-barro anti-spray conforme CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada Eixos e suspensão 3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t Peso bruto combinado Suspensão pneumática Sistema de freios Freios pneumáticos de 2 linhas Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada) Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante 6 aros de aço, prateado de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi pintado na cor desejada 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 070 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei. Suportes para contêiner: Extensão traseira retraída: 1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de contêiner dianteiras removíveis Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira rolada, operada por manivela Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés Proteção de impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico via Tele Control Alívio de eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão Nlodpfx Aoi Ri R Sjgmed EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno Fixações para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino. Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t Suspensão pneumática Sistema de Freios Nodpfx Aoi Ri Avjgmold Sistema pneumático de dois circuitos Fiação com cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por molas acumuladoras Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído) Rodas e Pneus 385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com acabamento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semi-Reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei Suportes de contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio: 1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira. Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino, com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável e removível. Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado. Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só. Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés. Paralamas semiparciais com protetores antisspray conforme CE Protetor de colisão na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico Alívio de eixo para fácil telescopagem 2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus Nledoi Ri Exopfx Agmed 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão Instruções operacionais Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Serviço de suporte 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de advertência de acordo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semirreboque Porta-Contentor Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições Preparação para contentores: 1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção traseira contra choque em aço galvanizado Para-lamas tipo meia concha com guarda-lamas anticorrosão conforme CE Proteção traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento a mola 2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante Jantes de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela (Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição brancas na frente Nedpfji Riv Nex Agmeld 2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão 2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Informações operacionais Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido! País de homologação/placas Alemanha Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV) Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão ou galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 780 kg, peso máximo de carga: 33 220 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei Fixações para contêiner: Trem traseiro retraído: 1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim Trem traseiro estendido – 1ª fase: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck" Trem traseiro estendido – 2ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-casca com lamelas para evitar spray, conforme CE Proteção anti-impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! com válvula de levantamento/descida + função auto-reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Aros de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca Instruções de operação Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm. Njdpfxoi Rizue Agmsld No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! Licenciamento / Placas Alemanha Homolo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 800 kg, peso máximo de carga: 34 200 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações individuais do cliente. Chassi semirreboque porta-contêineres Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 polegadas Njdpfxoi Riwmj Agmold Suportes para contêineres: 1 x 40 pés com túnel gooseneck, extensão frontal aberta: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e extravasamento traseiro O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes intermediários rebatíveis; não é possível transportar contêineres sem túnel. 2 alinhadores de contêineres, incluindo placa de conexão para elétrica, ar e conexões de freio (conexões voltadas para cima) Extensão frontal montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação Calços de roda com suporte Protetores laterais em alumínio Protetor traseiro em aço galvanizado Protetor traseiro extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas semi-fechados Com aba anti-spray conforme CE Parachoques traseiro Eixos e suspensão Eixos de freios a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão medidos a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto total Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com cabos coloridos para fácil manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras antirreversíveis, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Ponto de teste para pressão dos cilindros de freio montado externamente no módulo EBS Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento da carga dos eixos via sinal CAN do EBS, para exibição em display na cabine; o caminhão deve estar devidamente preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED âmbar (atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes brancas/vermelhas de referência traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras antirreversíveis, sem cabo de ligação Instruções de operação Atenção: O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento de sistema permitido do pino rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total de 16500 mm do conjunto são excedidos! O protetor traseiro deve ser estendido manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/placas Alemanha Homologação segundo EG 2007/46 Assistência 24/7 Preparado para placa em linha única Painel de advertência ECE-70 Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio revestidos de p

Condição: muito bom (usado), transformador, transformador, conversor, autotransformador trifásico, transformador trifásico, transformador trifásico Nodpfx Ajv E Hi Degmsld - Fabricante: Yoen, transformador trifásico tipo 20-0441NGG -Potência: 11 kW -Voltagem: Pri. 400 V / seg. CC 48 V - Dados técnicos: veja foto da placa de identificação -Dimensões: 855/620/H680 mm -Peso: 197 kg

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, peso em vazio: 2 100 kg, comprimento total: 6 000 mm, altura total: 2 400 mm, 🚢 Contentor de armazenamento de 20 pés – Semi-novo (ano de fabricação 2025 / 2026) – Disponível imediatamente! Contentor marítimo de alta qualidade em estado praticamente novo – perfeito como espaço de armazenamento, oficina, contentor de obra ou para transporte profissional. ⭐ As suas vantagens de relance 🆕 Ano de fabricação 2025 / 2026 – estado semi-novo 💪 Estrutura de aço muito robusta (espessura da parede de 2 mm) 🌧️ Resistente ao vento e à água 🔐 Segurança reforçada com ferrolho quádruplo nas portas 🚚 Com selo CSC – apto para transporte internacional 🌬️ Com ventilação contra humidade 🪵 Piso de madeira de alta qualidade 🛠️ Bolsas para garfos de empilhador no fundo 📏 Dimensões e dados técnicos 📐 Dimensões externas: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Dimensões internas: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Abertura da porta: 2.343 mm 🧱 Volume: aprox. 33 m³ ⚖️ Peso próprio: aprox. 2,25 t 🏋️ Capacidade de carga: até 30 t Estes contentores destacam-se pela sua durabilidade, segurança e versatilidade – ideais para comércio, construção civil, indústria ou utilização privada exigente. 📬 Solicite agora – elaboramos uma proposta personalizada para si! 👀 Outras dimensões e variantes de contentores disponíveis. 🚛 Entrega disponível em toda a Alemanha (mediante taxa adicional). Nledpforgpvlsx Agmed

Condição: muito bom (usado), Viessmann Vitoplex 900 kW. Instalação de biogás em contentor, central térmica, ano 2021. Pouco utilizada. Nsdpsywzvusfx Agmsld

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, cor: preto, peso total: 1 600 kg, peso em vazio: 950 kg, largura do espaço de carga: 2 000 mm, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, número da máquina/veículo: Pförtnercontainer, Contentor de Portaria | Contentor de Escritório | Contentor de Obra | 200cm x 350cm | Contentor de Vigilância | Solução de Alta Qualidade e Flexibilidade Os produtos disponíveis podem ser inspecionados no nosso armazém e retirados diretamente. Os nossos contentores de escritório e habitação oferecem uma excelente solução para uma vasta gama de utilizações. Destacam-se pela qualidade superior, máxima flexibilidade e prazos de entrega curtos. Detalhes Técnicos Dimensões: •⁠ ⁠Largura: 200 cm •⁠ ⁠Comprimento: 350 cm •⁠ ⁠Altura: 250 cm Isolamento: Nledpsxgh Nwsfx Agmjd •⁠ ⁠Teto/Parede: 50 mm PUR (poliuretano) •⁠ ⁠Opcional: Isolamento de 100 mm disponível em PUR, PIR ou lã de rocha •⁠ ⁠Piso: Placa de fibrocimento de 16 mm + revestimento em PVC Acabamento de alta qualidade para uso a longo prazo Equipamento: •⁠ ⁠1x divisória •⁠ ⁠1x porta de entrada com vidro parcial •⁠ ⁠1x janela •⁠ ⁠1x janela de correr •⁠ ⁠1x portinhola Cores: •⁠ ⁠Cor da fachada: RAL 7016 •⁠ ⁠Cor da estrutura: RAL 7016 •⁠ ⁠Personalização: Design individual conforme as necessidades do cliente Estoque & Entrega: •⁠ ⁠Em stock: Expedição no mesmo dia •⁠ ⁠Sob encomenda: Tempo de produção conforme o modelo, de 2 a 4 semanas •⁠ ⁠Envio mundial: Oferecemos transporte profissional para todos os países, garantindo uma entrega rápida e fiável. Dimensões personalizadas: Produtos podem ser fabricados conforme as necessidades específicas do cliente. Endereço do showroom: Im Mannenberg 9a, 53557 Bad Hönningen Para mais informações ou adaptações personalizadas, estamos ao seu dispor!

Condição: usado, peso em vazio: 7 970 kg, peso máximo de carga: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2006, suspensão: ar, estado dos pneus: 55 percentagem, capacidade de carga: 27 030 kg, • Lona elétrica CRAMARO • Passarela Nlsdpfxjx Hku Ej Agmed • Porta basculante • Volume 27 m³

Condição: usado, quilometragem: 142 754 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 10/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 2 740 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Salvo erros e omissões! Venda sujeita a confirmação! Número interno: 1336. HB67959 ----EQUIPAMENTO - Retrovisores exteriores, ajustáveis, aquecidos e dobráveis eletricamente Nlsdevcvc Iopfx Agmsd - Alarme antirroubo - Porta traseira de duas folhas/90° (sem vidros) - Iluminação LED na área de carga - Pacote: Pacote de proteção da área de carga - Transmissão: Caixa de 6 velocidades - ABS eletrónico com EBD - Airbag do lado do condutor - Retrovisores exteriores, ajustáveis e aquecidos eletricamente - Computador de bordo - Teto, plano - Forro do teto na cabine do condutor - Porta traseira de duas folhas/180° (sem vidros) - Conta-rotações - Sistema eletrónico de segurança e estabilidade - Elevação elétrica dos vidros dianteiros - Ford Easy Fuel - Gerador, 220 A - Regulador de velocidade, volante em couro - Puxadores (lado do condutor e do passageiro) - Porta-luvas com tampa, com fecho - Iluminação interior com temporizador - Ar condicionado dianteiro - Iluminação da área de carga - Piso da área de carga: Revestimento de vinil - Coluna de direção, ajustável - Faróis de nevoeiro - Luz de travagem de emergência - Inclui faróis de nevoeiro, etc. - Filtro de partículas: Filtro de partículas diesel - Rádio: Sistema de áudio 2 - Faróis com luz de curva estática - Faróis de baixo com função de desligamento - Porta lateral corrediça: Porta lateral corrediça, lado direito - Para-lamas dianteiro e traseiro - Frisos laterais de proteção largos - Revestimento da parede lateral, altura média - Direção assistida - Cintos de segurança - Bancos: Pacote de bancos 13 - Partição sem vidros - Para-choques dianteiro, pintado na cor da carroçaria (parcialmente) - Luzes diurnas - Argolas de fixação - Imobilizador - Vidros com proteção térmica, ligeiramente escurecidos - Fechadura central com comando à distância - Aquecedor auxiliar, elétrico... e muito mais. ----O veículo não foi preparado! Entrega em todo o país, mediante um custo adicional. Salvo erros e omissões! Venda sujeita a confirmação! Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo como parte do pagamento. Financiamento/leasing também possível sem entrada! Tem mais alguma questão? Teremos todo o prazer em ajudá-lo!

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2005, força de aperto: 400 kN, Esta máquina de moldagem por injeção hidráulica Arburg 270 C de 3 eixos foi fabricada em 2005. Apresenta uma carga total conectada de 54 kW e uma correia transportadora integrada para a descarga de peças, garantindo um funcionamento eficiente. A máquina possui a marcação CE e inclui um painel de controlo Selogica para uma utilização intuitiva. Se procura obter capacidades de moldagem por injeção de alta qualidade, considere a máquina Arburg 270 C que temos à venda. Contacte-nos para obter mais informações. Nedpfjzh Ey Aox Agmsld - Modelo: ALLROUNDER 270 C 400 - 100- Tensão de funcionamento: 400 V 3~ 50 Hz- Tensão de controlo: 230 V ~ 50 Hz / 24 V CC- Corrente nominal do motor: 59 A- Corrente nominal do aquecimento: 31 A- Corrente nominal total: 90 A- Carga total conectada: 54 kW- Sistema de controlo: Painel de controlo Selogica- Equipamento adicional: Correia transportadora integrada para descarga de peças- Espaço necessário / área ocupada: 3,2 m²- Potência total necessária: 15 kW- Tipo de óleo lubrificante: Hyspin SP32 (classe de perigo A2)- Capacidade de óleo: 160 l- Conformidade com normas: Marcação CE- Equipamento: Correia transportadora integrada, terminal do painel de controlo- Opcional: Está disponível um sistema de arrefecimento e uma segunda máquina, mediante um custo adicional.- Até agora, ambas as máquinas têm funcionado com o mesmo sistema de arrefecimento.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, comprimento do contentor: 20 pé, volume do espaço de carga: 13 m³, 🚢 Contentor de armazenamento de 20 pés – Como novo (Ano de fabricação 2025 / 2026) – Disponível imediatamente! Contentor marítimo de alta qualidade em estado quase novo – perfeito como espaço de armazenamento, oficina, contentor de estaleiro ou para transporte profissional. ⭐ Vantagens em resumo 🆕 Ano de fabricação 2025 / 2026 – como novo 💪 Construção em aço muito robusta (espessura da parede 2 mm) 🌧️ À prova de vento e água 🔐 Fecho seguro com trancas de porta quádruplas 🚚 Com certificado CSC – apto para transporte internacional 🌬️ Com ventilação contra humidade 🪵 Piso de madeira de alta qualidade 🛠️ Bolsas para empilhador incorporadas na base 📏 Dimensões & dados técnicos 📐 Dimensões externas: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Dimensões internas: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Abertura de porta: 2.343 mm Nlsdpfx Aog S Awpjgmed 🧱 Volume: aprox. 33 m³ ⚖️ Peso bruto: aprox. 2,25 t 🏋️ Capacidade de carga: até 30 t Estes contentores destacam-se pela sua durabilidade, segurança e versatilidade – ideais para comércio, obras, artesanato ou utilização privada exigente. 📬 Peça já o seu orçamento personalizado! 👀 Outras dimensões e variantes disponíveis. 🚛 Entrega em toda a Alemanha disponível (mediante taxa adicional).

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1998, Altura mínima de instalação das ferramentas: 200 mm Nedpfszkfh Sox Agmeld Distância máxima entre as placas: 550 mm Distância entre as colunas: 270 x 270 mm Diâmetro do fuso: 15 mm Força de aperto: 400 kN Inclui unidade de termorregulação Inclui robô de manuseamento A máquina está em muito bom estado e está ligada.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2021, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, distância entre eixos: 9 060 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Portas traseiras - Suspensão pneumática = Outras informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22.5 Marca dos eixos: BPW Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60% Eixo traseiro 3: eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Pesos Peso em vazio: 8.190 kg Capacidade de carga: 33.810 kg PBT: 42.000 kg Manutenção IPO (Inspeção técnica): válida até 01.2027 Nlsdpfjzbrubex Agmjd Identificação Matrícula: OS-65-NT Mais informações Contacte Bob Beukers para mais informações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, cor: preto, peso total: 2 500 kg, peso máximo de carga: 3 000 kg, peso em vazio: 3 000 kg, largura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, número da máquina/veículo: Wohncontainer FOREST, Sun Container GmbH | Contentor de escritório | Contentor habitacional | Contentor de obra | Modelo FOREST | 300 × 700 cm | Solução de alta qualidade e flexível Os nossos contentores disponíveis de imediato podem ser visualizados e levantados diretamente no nosso armazém. Os contentores de escritório e habitacionais oferecem uma excelente solução para diversas aplicações, destacando-se pela qualidade superior, elevada flexibilidade e curtos prazos de entrega. Detalhes técnicos Dimensões: • Comprimento: 300 cm • Largura: 700 cm • Altura: 250 cm • Peso: 1950 kg Isolamento & Construção • Revestimento de fachada com ripas de efeito madeira • Teto/parede: 5 cm PUR (poliuretano) • Chassis de base especialmente robusto e específico • Chapa de aço galvanizado com espessura de 2 mm • Vidros com isolamento em lã de rocha entre os painéis • Opcional: isolamento de 10 cm (PUR, PIR ou lã de rocha) disponível • Piso: placa de fibrocimento de 16 mm + revestimento em PVC Equipamento & Qualidade • 1x divisão • 1x fachada frontal com envidraçamento fixo até ao chão • 2x janelas deslizantes • 1x porta de vidro dupla • Revestimento de fachada com ripas de efeito madeira • Sistemas de janelas e envidraçados de alta qualidade da REHAU para isolamento térmico ideal e durabilidade Cores • RAL 7016 & revestimento de fachada com ripas de efeito madeira Acabamento de alta qualidade para uso prolongado Armazém & Entrega • Em stock: envio possível no próprio dia • Fora de stock: tempo de produção conforme modelo aprox. 2–4 semanas • Transporte internacional: entrega profissional e fiável para todos os países • Medidas personalizadas: produção conforme requisitos do cliente possível Nodpfx Aeyak Idjgmeld 📍 Morada do showroom: Im Mannenberg 9a, 53557 Bad Hönningen Estamos à disposição para mais informações ou adaptações personalizadas!

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2009, horas de funcionamento: 63 700 h, 1,0 unid. máquina de moldagem por injeção usada Fabricante: ARBURG Modelo: 270S400-70 Ano de fabricação: 2009 Nedpfx Agexq R D Ejmeld Força de fechamento: 40 toneladas Distância entre colunas: 270 x 270 mm Diâmetro do fuso: 18 mm Volume de dosagem: 23 cm³ Peso de peça moldada: 21 g/PS Comando: SELGOCIA Equipamento: - Interface para robô - 1 x extração de núcleo Horas de operação: aprox. 63.700 horas

Condição: usado, quilometragem: 220 000 km, primeira matrícula: 01/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 3, comprimento total: 5 800 mm, comprimento do espaço de carga: 3 300 mm, Equipamento: ABS, fecho centralizado, filtro de partículas, Agora converse pelo WhatsApp: Entre em contato rapidamente e de forma descomplicada com nosso consultor de vendas. Atenção!!! Preferência de venda para empresas/comerciantes. Número de ID interna: [3443] ----Opções adicionais disponíveis: * Garantia de 12 a 64 meses (válida em toda a UE) * Nova inspeção * Novo TÜV & AU * Entrega em todo o território nacional * Financiamento possível mesmo sem entrada * Oferta de primavera: Mediante solicitação e com acréscimo de apenas 999,- € aumento da capacidade de reboque para até 3.500 kg (dependendo do veículo e do fabricante). ----Destaques do veículo: * Veículo alemão * Pronto para uso imediato * Plataforma longa * Grande motor a diesel 2,4 litros * Tração traseira * Pneus de 16 polegadas Equipamento especial: 2ª bateria, preparação para rádio, 2 alto-falantes, vidros escurecidos Outros equipamentos: Airbag do motorista, luz de seta integrada no espelho retrovisor externo, tacômetro, bloqueio eletrônico do diferencial (EDS), veículo sem faróis de neblina, aquecimento com recirculação de ar, carroceria/plataforma padrão, regulagem da altura dos faróis, motor 2,4 L - 74 kW TDCi KAT, largura da plataforma 2000 mm, comprimento da plataforma 2450 mm, fábrica de produção: Otosan, distância entre eixos 3504 mm, para-barro dianteiro, Pacote de assentos 21: banco do motorista (ajuste triplo) - banco individual do passageiro (ajuste duplo) ----Deseja leasing ou financiamento? Oferecemos condições atrativas – também possível sem entrada! Fale conosco. Contato: Telefone: E-mail: Nlodpfx Agjzhhyxemsd Localização: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Alemanha Horário de atendimento: Seg–Sex: 9:00 – 18:00 Sáb: 9:00 – 14:00 ----Observação: Todas as informações na internet são sem compromisso e têm apenas caráter descritivo geral do veículo. Sujeito a erros, equívocos e venda prévia. As características vinculativas do veículo são válidas exclusivamente no contrato de compra presencial ou mediante garantias por escrito. Veículos com quilometragem acima de 50.000 km ou mais de 3 anos são preferencialmente vendidos a clientes comerciais.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, comprimento total: 13 680 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, distância entre eixos: 9 500 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Área de carga total, do ponto mais baixo da rampa até à extremidade: 950 cm. Área de carga plana: 810 cm. Altura interior: 309 cm. Comprimento do "pescoço": 370 cm. Altura do "pescoço" até ao teto: 261 cm. Teto deslizante / teto Edscha. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75R17,5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Nlodpfjzk H Uyox Agmjd Eixo traseiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interior): 50%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado exterior): 50%; profundidade do piso do pneu direito (lado interior): 50%; profundidade do piso do pneu direito (lado exterior): 50% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interior): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado exterior): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interior): 50%; profundidade do piso do pneu direito (lado exterior): 50% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interior): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (lado exterior): 30%; profundidade do piso do pneu direito (lado interior): 70%; profundidade do piso do pneu direito (lado exterior): 70% Pesos Peso em vazio: 9.200 kg Carga útil: 38.800 kg Peso bruto: 48.000 kg Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 10/2026 Identificação Número de modelo: HYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MAC = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Fazemos o possível para fornecer informações precisas, mas não podemos ser responsabilizados por quaisquer erros nos textos apresentados.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Oferecemos esta plataforma rolante sob encomenda em vários comprimentos. ❌1 unidade disponível imediatamente em RAL 7016 em estoque❌ Cor: conforme desejado Entrega em toda a Alemanha --- FINANCIAMENTO --- LEASING OPERACIONAL --- LEASING --- - possível, entre em contato conosco! - Detalhes: Área útil: 6500 x 2470 mm Altura do gancho: 157 cm Diâmetro do gancho: 50 mm Piso: chapa xadrez de 5 mm 2 caixas de material/ferramentas na parede frontal Barra lateral UNP perfurada Nsdpfezgc Saox Agmold 10 argolas de amarração embutidas no piso, 5 de cada lado, 2,5 t/argola 2 argolas de amarração de 5,0 t na parede frontal Pintura na cor desejada Aprovação e inspeção UVV realizadas O que nos diferencia? - Grupos de componentes soldados por robô - Todas as soldas contínuas nas cavernas - Todos os contentores são jateados - Dupla camada de primer - Dupla pintura - Todos os contentores possuem placas de identificação e inspeção UVV válida.

Condição: muito bom (usado), Fabricante: ARBURG Modelo: Allrounder 270-M-500-90 Ano de produção: 1995 Número de série: 164822 Sistema de controle: Unidade de controle: Arburg Multronica Unidade de injeção: Tipo de injeção: vertical (unidade de injeção vertical) Diâmetro do fuso: Ø 20 mm Unidade de fechamento: Força de fechamento: 500 kN Nodpfjx Eitbjx Agmsld Equipamentos adicionais: Sistema pick: sistema de retirada de peças Divisor de canaleta: calha divisora / calha de seleção Proteção: gabinete de proteção completo (enclosure)

Condição: muito bom (usado), Fabricante: ARBURG Modelo: Allrounder 270-S-500-60 Ano de fabricação: 1998 Número de série: 173062 Sistema de controle: Arburg Selogica Nsdpfx Ajx Eiq Hjgmold Diâmetro do fuso: 18 mm