Turbos Hoet Tank Chassis Gooseneck comprar usado (19 830)
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Bree
1 694 km
Chassis com cabina
DAFXF 105.460 (CAMION D'ALLEMAGNE / GERMAN TRUCK /...
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Condição: muito bom (usado), quilometragem: 1 045 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 10/2007, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: ar, comprimento total: 10 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 800 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- 1 depósito de combustível
- 1 lugar para dormir
- apoio de braço
Blsdjz Avgiopfx Aiijn
- spoiler de teto
- suspensão traseira: a ar
- cabine de dormir alta
- teto aberto
- travões de disco
- cabine de dormir
- diferencial autoblocante
- suspensão dianteira: a ar
= Mais informações =
Desenho dos pneus: 50%
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo dianteiro: direcional
Eixo traseiro 1: pneus duplos; diferencial autoblocante
Eixo traseiro 2: eixo elevatório; direcional
Estado técnico: muito bom
Estado estético: muito bom
Com êxito
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Karlstein am Main
1 800 km
SZM padrão
DAFXG+ 530 FT Intarder PCC 2x Tank Relax
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Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: XLRTEF5300G406244, quilometragem: 478 296 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 05/2022, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 423 kg, peso máximo de carga: 9 577 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 385/55 u. 315/70 R 22,5, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 000 mm, combustível: diesel, travões: intarder, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de camas: 2, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Porta USB, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, assistente de ângulo morto, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, frigorífico, monitorização da pressão dos pneus, regulação eléctrica dos vidros, segundo depósito de combustível, spoiler, nosso número do veículo #30177
Euro 6E
Cabine do motorista: XG+ com suspensão pneumática
Freio auxiliar: Intarder
Distância entre eixos: 4.000 mm
Eixo traseiro com suspensão a ar
Pneus: 385/55 e 315/70 R 22,5
Tanque de diesel: 845 + 335 L
Bloqueio do diferencial
Transmissão automática: TraXon
Ar-condicionado automático
Aquecimento de estacionamento
Ar-condicionado de estacionamento integrado
Piloto automático
Controle de tração
2 camas
Cama Relax inferior
Geladeira
Banco do motorista Luxury Air
DAF Infotainment Exclusive
Faróis de LED com luz de curva
Skylights de LED
DAF Corner View
Piloto automático preditivo
ACC – controle de cruzeiro adaptativo
FCW – sistema de alerta de colisão
AEBS-3 – assistente de frenagem de emergência
LDW – assistente de permanência na faixa
VSC – controle eletrônico de estabilidade
Filtro de partículas diesel
Conjunto de aerofólios completo
Faróis de neblina
Faróis de trabalho
Trava central com controle remoto
Vidros elétricos duplos
Retrovisores externos elétricos/aquecidos
Teto solar elétrico
Alto-falantes Luxury
Computador de bordo
Volante multifuncional em couro "Exclusive"
Sistema de limpeza de faróis
Bodpfexq Rf Njx Aiisln
Persianas dianteira e esquerda
Monitoramento da pressão dos pneus
Assistente de partida em rampa
Leasing ou financiamento sob consulta possível!!
Com êxito
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Roosendaal
1 672 km
Transporte de contentores
Krone40FT High Cube Chassis / BPW / drum / NL-chassi...
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Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2016, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55-R22.5, distância entre eixos: 8 790 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- EBS
- Freios de tambor
= Observações =
Chassis Krone 40FT High Cube de 2016 com ABS/EBS, eixos BPW com freios de tambor, estrutura traseira extensível, adequado para: 1x 40FT HC, 2x 20FT, 1x 30FT, 1x 20FT central, 1x 20FT traseiro, peso em vazio: 4.980 kg, peso bruto admissível: 41.000 kg, pneus: 385/55-R22.5 (profundidade do sulco esquerdo: 7/14/11 mm; profundidade do sulco direito: 5/14/14 mm), homologação holandesa.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/55-R22.5
Marca dos eixos: BPW DRUM
Freios: Freios de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do sulco do pneu esquerdo: 45%; Profundidade do sulco do pneu direito: 35%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do sulco do pneu esquerdo: 90%; Profundidade do sulco do pneu direito: 90%
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do sulco do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do sulco do pneu direito: 90%
Pesos
Peso em vazio: 4.980 kg
Carga útil: 36.020 kg
Peso bruto: 41.000 kg
Funcionalidades
Marca da carroçaria: Krone SD
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Identificação
Matrícula: OP-48-FJ
Mais informações
Bjdpjz Dibysfx Aiisln
Contacte Arne Honingh para obter mais informações.
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Roosendaal
1 672 km
Transporte de contentores
Krone40FT High Cube Chassis / BPW / Trommelrmmen / N...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2016, comprimento total: 12 640 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55-R22.5, distância entre eixos: 8 790 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- EBS
- Freios de tambor
= Notas =
Chassis Krone 40 pés High Cube de 2016 com ABS/EBS, eixos BPW com freios de tambor, estrutura traseira extensível, adequado para: 1 contêiner de 40 pés HC, 2 contêineres de 20 pés, 1 contêiner de 30 pés, 1 contêiner de 20 pés no centro, 1 contêiner de 20 pés na parte traseira, peso em vazio: 4.980 kg, peso bruto admissível: 41.000 kg, pneus: 385/55-R22.5 (profundidade dos sulcos no lado esquerdo: 9/4/10 mm; profundidade dos sulcos no lado direito: 14/14/10 mm), homologação holandesa.
= Mais informações =
Bjdpfxoz Dilre Aiieln
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/55-R22.5
Marca dos eixos: BPW DRUM
Freios: Freios de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade dos sulcos no lado esquerdo: 55%; profundidade dos sulcos no lado direito: 90%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade dos sulcos no lado esquerdo: 25%; profundidade dos sulcos no lado direito: 90%
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9000 kg; profundidade dos sulcos no lado esquerdo: 60%; profundidade dos sulcos no lado direito: 60%
Pesos
Peso em vazio: 4.980 kg
Carga útil: 36.020 kg
Peso bruto: 41.000 kg
Funcionalidades
Marca da carroçaria: Krone SD
Condição
Condição técnica: boa
Condição estética: boa
Identificação
Matrícula: OP-51-JJ
Mais informações
Para mais informações, contacte Arne Honingh.
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Roosendaal
1 671 km
Padrão-SZM
MANTGX 18.470 + EURO 6 + STAND AIRCO + DUBBELE TANK
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Condição: muito bom (usado), quilometragem: 806 121 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 01/2021, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de camas: 2, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, ar condicionado de estacionamento, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, segundo depósito de combustível, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Depósito de combustível em alumínio
- Spoiler de teto
- Rádio/leitor de CD
- Cabine de dormir
- Assistente de manutenção de faixa
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabine: simples
Matrícula: 2JNB432
Informações técnicas
Cilindrada do motor: 12.419 cc
Eixo dianteiro: Direcional
Eixo traseiro: Pneus duplos
Peso bruto: 19.000 kg
Interior
Número de lugares: 2
Estado
Estado técnico: muito bom
Blodszn Nvnepfx Aiion
Estado visual: muito bom
= Informações da empresa =
Se tiver alguma questão ou sugestão, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta em 8 horas.
Os preços não incluem IVA.
Não podem ser derivados quaisquer direitos das informações fornecidas.
Telefone do escritório:
Telemóvel: Holandês – Inglês – Alemão – Francês – Espanhol – Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber.
Telemóvel: Holandês) Disponível no WhatsApp e Viber.
Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Verifique sempre os dados de pagamento indicados no nosso site. Caso tenha recebido outras informações, contacte-nos.
Em caso de dúvidas, ligue-nos para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento.
Dados bancários:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/IVA/IMPOSTO: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
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Nieuwerkerk aan den IJssel
1 716 km
Chassis com cabina
MANTGS 41.400 BB CH Chassis Cabin (5 units)
Ligar
Condição: novo, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 08/2024, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 980 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, comprimento total: 8 440 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 300 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ar condicionado, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão por molas de lâmina
- Tomada de força (PTO)
- Proteção solar
Blodpfxezrgafs Aiien
= Notas =
Tanque de combustível: 400 litros.
Ar condicionado
= Mais informações =
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 10.518 cc
Transmissão
Caixa de velocidades: MAN 16.25 0D, caixa manual
Configuração dos eixos
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão por molas de lâmina
Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Direcional
Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Direcional
Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80R22.5
Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80R22.5
Pesos
Peso em vazio: 10.600 kg
Carga útil: 30.400 kg
Peso bruto: 41.000 kg
= Informações da empresa =
NÓS FORNECEMOS, VOCÊ ACELERA. Sem limites. A Van Vliet é o importador oficial da MAN Truck & Bus SE para vários países africanos. Oferecemos suporte com serviços de pós-venda cuidadosos, como o fornecimento de peças e a prestação de formação (local).
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Nieuwerkerk aan den IJssel
1 716 km
Camião-cisterna
MANTGS 33.400 BB CH Water Tank Truck (4 units)
Ligar
Condição: novo, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2023, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 20 m³, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ar condicionado, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão por molas de lâmina
- Tomada de força (PTO)
- Proteção solar
= Observações =
Ano do modelo: 2023
= Informações da empresa =
Van Vliet Automotive Trading – O seu parceiro de confiança em camiões
Uma vasta seleção de camiões novos, reboques, veículos 4x4 e máquinas. Prontos para utilização imediata! As nossas próprias oficinas (de construção), o centro de modificações e a oficina de pintura garantem uma rápida e adequada execução do seu pedido, em qualquer parte do mundo. Certificados ISO e AEO. Gestão logística e instalações de alfândega/exportação. Serviço de peças de reposição a nível mundial. Equipa internacional de mecânicos e formadores, que atua em todo o mundo, para fornecer apoio técnico e formação.
Contacte agora a nossa equipa experiente e multilingue de gestores de clientes para obter uma consultoria profissional, específica para o seu projeto e com preços competitivos.
= Informações adicionais =
Informações gerais
Ano do modelo: 2023
Material adequado: Alimentos
Bljdpfx Aiezp Dt Djisn
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 10.518 cc
Transmissão: TipMatic 12.28 OD, automática
Dimensões dos pneus: 315/80R22.5
Suspensão: Suspensão por molas de lâmina
Pesos
Peso em vazio: 13.000 kg
Carga útil: 20.000 kg
Peso bruto: 33.000 kg
Funcionalidades
Marca da carroçaria: Lindner & Fischer TA200SW
Bomba: Sim
= Informações da empresa =
NÓS FORNECEMOS, VOCÊ ACELERA. Sem limites. A Van Vliet é o importador oficial da MAN Truck & Bus SE para vários países africanos. Oferecemos um apoio pós-venda cuidadoso, como o fornecimento de peças e a prestação de formações (locais).
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Nieuwerkerk aan den IJssel
1 716 km
Camião cisterna
MANTGM 18.250 BB Fuel Tank Truck (2 units)
Ligar
Condição: novo, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 02/2023, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 14.00R20, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 10 m³, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: AdBlue, ar condicionado, = Outras opções e acessórios =
Bljdpfx Aozp Duusiion
- Tração integral
- Suspensão por molas de lâmina
- Tomada de força (PTO)
- Proteção solar
= Notas =
Ano do modelo: 2023
= Informações da empresa =
Van Vliet Automotive Trading – O seu parceiro em veículos pesados
Uma vasta seleção de camiões novos, reboques, veículos 4x4 e máquinas. Prontos para uso imediato! As nossas próprias oficinas (de construção), o centro de modificações e a oficina de pintura garantem-lhe um processamento rápido e adequado ao seu projeto, em qualquer parte do mundo. Certificado ISO e AEO. Processamento logístico e instalações alfandegárias/de exportação. Serviço de peças de reposição a nível mundial. Equipa internacional de mecânicos e formadores, presente em todo o mundo, para fornecer assistência técnica e formação.
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= Mais informações =
Informações gerais
Ano do modelo: 2023
Combustível utilizado: Combustível
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 6.871 cc
Transmissão: TipMatic 12.12 OD, automática
Dimensão dos pneus: 14.00R20
Suspensão: Suspensão por molas de lâmina
Pesos
Peso em vazio: 8.000 kg
Carga útil: 10.000 kg
Peso bruto: 18.000 kg
Funcionalidades
Marca da carroçaria: Lindner & Fischer TA 100 SD
Bomba: Sim
= Informações da empresa =
NÓS FORNECEMOS, VOCÊ ACELERA. Sem limites. A Van Vliet é o importador oficial da MAN Truck & Bus SE para vários países africanos. Conta com um apoio cuidadoso em serviços pós-venda, como o fornecimento de peças e a prestação de formações (locais).
Com êxito
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Oldenzaal
1 846 km
Chassis com cabina
ScaniaP250 Day Cab, Euro 6, / Taillift / 750cm chassis
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 979 881 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, estado dos pneus: 60 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 300 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 700 l, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 9 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios =
Blodjz Dq Egopfx Aiien
- Rádio/CD
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Cabine diurna
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Configuração do eixo
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65R22.5; Profundidade do piso do pneu: 60%; Redução: redução simples
Eixo traseiro: Dimensão do pneu: 315/70R22.5; Profundidade do piso do pneu: 50%; Redução: redução simples
Pesos
Peso em vazio: 10.105 kg
Carga útil: 10.395 kg
Peso bruto: 20.500 kg
Funcionalidades
Plataforma elevatória: DHOLLANDIA 2000 KG
Estado
Danos: nenhum
= Informações da empresa =
A Heisterkamp Used Trucks BV não se limita a vender camiões usados – somos uma parte confiável da Heisterkamp Transportation Solutions. Cuidamos de camiões e reboques usados que estão prontos para serem utilizados. A partir da nossa sede em Oldenzaal, selecionamos cuidadosamente veículos que são fiáveis, que satisfazem as exigências atuais e que correspondem aos elevados padrões da nossa indústria.
Detalhes
- Endereço: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Baixos
- Telefone:
- E-mail:
- Website:
Com êxito
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Steinach
1 964 km
Chassi de caminhão
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros.
Peso em ordem de marcha: 33 toneladas
Peso bruto total admissível: 26.000 kg
28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus
Construção: altura média
Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira
Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D
Tração: 6 x 4
Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm
Bloqueio diferencial nos eixos traseiros
Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD
Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30
Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável
Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll
Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto)
Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução
Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving
Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra
Bloqueio de partida MAN EasyStart
Assistente de frenagem de emergência
ABS, EBS, ASR, ESP
Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas
Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg
Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro
Relação do eixo i=3,63
Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus
59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus
Climatronic
Piloto automático
Volante multifuncional
Para-sol
Teto solar
2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine
2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine
Luzes traseiras e luzes diurnas LED
2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED
Preparação para câmera de ré
Frigorífico extensível na cabine
Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento
Vidros elétricos
Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta
Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros
Revestimento dos bancos Comfort
Integração de smartphone
Sistema de som MAN
Bsdpfxjz Exgze Aiioln
Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas
Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões.
Número interno do veículo: 2509
Com êxito
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Steinach
1 964 km
Chassi de caminhão
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros.
Peso em ordem de marcha: 33 toneladas
Peso bruto total admissível: 26.000 kg
28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus
Construção: altura média
Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira
Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D
Tração: 6 x 4
Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm
Bloqueio diferencial nos eixos traseiros
Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD
Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30
Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável
Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll
Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto)
Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução
Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving
Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra
Bloqueio de partida MAN EasyStart
Bodpfx Asz Exg Ioiisln
Assistente de frenagem de emergência
ABS, EBS, ASR, ESP
Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas
Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg
Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro
Relação do eixo i=3,63
Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus
59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus
Climatronic
Piloto automático
Volante multifuncional
Para-sol
Teto solar
2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine
2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine
Luzes traseiras e luzes diurnas LED
2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED
Preparação para câmera de ré
Frigorífico extensível na cabine
Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento
Vidros elétricos
Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta
Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros
Revestimento dos bancos Comfort
Integração de smartphone
Sistema de som MAN
Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas
Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões.
Número interno do veículo: 2509
Com êxito
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Herentals
1 656 km
Chassis com cabina
MANTGM 18.250 Euro 6 Chassis cabine
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 546 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 07/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 770 mm, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 100 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: bloqueio do diferencial, Robusto chassis MAN TGM 18.250 Euro 6 com cabine, adequado para diversas carrocerias e aplicações.
Graças ao peso bruto admissível de 18 toneladas, ao chassis de 7,6 metros de comprimento e à caixa de velocidades automática de 12 velocidades, este MAN constitui uma excelente base para, por exemplo, camiões de plataforma, basculantes, sistemas de contentores, carrocerias tipo furgão ou outras aplicações profissionais.
– Veículo
Marca/Modelo: MAN TGM 18.250
Primeira matrícula: 02.07.20
Norma de emissões: Euro 6
Transmissão: Caixa de velocidades automática – 12 velocidades
Peso total: 18.000 kg
Comprimento do chassis: aproximadamente 7,6 metros
– Equipamento
Computador de bordo
Piloto automático
Bloqueio do diferencial
Vidros elétricos
Retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente
Suspensão pneumática traseira
– Pneus
Eixo dianteiro: aproximadamente 45–55% de profundidade do piso
Eixo traseiro: aproximadamente 90% de profundidade do piso
Bedpfjzl Tpasx Aiisln
- Base versátil para diversas aplicações
Graças ao seu motor Euro 6, à caixa de velocidades automática e a um peso bruto admissível de 18 toneladas, este MAN TGM é adequado para uma vasta gama de aplicações profissionais.
Além disso, o chassis longo, com aproximadamente 7,6 metros de comprimento, oferece diversas possibilidades para diferentes tipos de carrocerias.
Sobre a Cevoman
✔ Mais de 45 anos de experiência com camiões e veículos comerciais
✔ Inspeção técnica realizada na nossa própria oficina
✔ Especialista em camiões MAN, guindastes de carga e sistemas de contentores
✔ Certificação COP
✔ Experiência em exportação mundial
✔ Atendimento personalizado e aconselhamento profissional
Cevoman bv.
Lenskensdijk 5
2200 Herentals
Bélgica
Com êxito
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Augsburg
1 822 km
Reboque de chassis intercambiável
KRONEKOFFER-WECHSELBRüCKE DRY BOX WK 7,3 STG
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 01/2025, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 525 mm, cor: azul, Krone, plataforma de troca de caixas tipo «Dry Box» WK 7,3 STG, dimensões (Comprimento x Largura x Altura): 7.300 x 2.470 x 2.525 mm. Portas tipo portal. 3 barras de amarração embutidas de cada lado. Venda exclusiva a empresas comerciais, com exclusão de qualquer garantia. Salvo erro e omissão.
Bjdpfez D Sxnsx Aiieln
Com êxito
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Bovenden
1 952 km
Chassi de caminhão
IvecoAT260TW41 6x6, Manual, Full Steel
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 437 260 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 02/2020, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 3 500 mm, travões: acelerador constante, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, sistema imobilizador, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, Lg. Haus, 1x assento pneumático, 1x cama, retrovisores elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar condicionado, para-sol, cruise control, caixa de velocidades de 16, ABS (sistema antibloqueio), controlo de tração (ASR), tomada de força, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, suspensão de feixe, engate de reboque ar-luz-hidráulica, proteção inferior rebatível, escotilha no teto, dístico ambiental verde. Distância entre eixos: 3500 mm. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros!
Bljdpfxoyt Sbrs Aiien
Com êxito
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Brahmenau
2 039 km
Camião-cisterna de vácuo
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Faros 14/1 piston
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 34163, quilometragem: 19 900 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6e, suspensão: aço-ar, volume do espaço de carga: 14,5 m³, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, A quilometragem dos veículos oferecidos pode variar, pois alguns veículos estão em regime de aluguel!
Outros veículos comparáveis disponíveis mediante solicitação.
Variação de peso: 28 t, motor OM470, bomba de água com controle eletrônico, freios a disco, Assistente de Frenagem Ativa 6, ABS, ASR, ESP, Assistente de Manutenção de Faixa, Assistente de Atenção, Assistente de Reconhecimento de Sinais de Trânsito, Assistente de Proteção Lateral Ativa 2, Assistente de Proteção Frontal, Assistente de Partida, eixo dianteiro reforçado de 9 t com 3 lâminas, eixo traseiro com suspensão pneumática, eixo traseiro de 13 t com bloqueio diferencial, eixo traseiro direcional e aliviado de 8 t, luzes diurnas, sensor de chuva, sensor de luz, embreagem de engate rápido AHK Ringfeder (D40), sistema hidráulico para reboque, pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixos traseiros 315/80R22,5
Cabine M ClassicSpace (largura 2300 mm, túnel 320 mm), assento do motorista com suspensão para maior conforto, assento funcional para o passageiro, painel multimídia, para-brisa escurecido, teto solar, espelhos com aquecimento e ajuste elétrico, vidros elétricos, sistema de fechamento central com comando à distância, volante multifuncional, rádio multimídia com tela sensível ao toque, Bluetooth e navegação, tacógrafo digital VDO, computador de viagem, tomadas de 12/24 V no espaço para os pés do passageiro, disjuntores, interruptor principal da bateria, preparação para cobrança de portagens, preparação para teste de álcool com imobilizador, ar condicionado, controle de velocidade, limitador de velocidade, utilização do calor residual, conexão de ar comprimido na cabine, câmera de ré, 2 luzes de sinalização em toda a cabine, protetor solar
Bodpfx Aisz Hcppsijln
cilindro horizontal com pistão de deslocamento, espessura da parede do recipiente de 6 mm, volume total de ar de aproximadamente 14,5 m³ (câmara de lodo de aproximadamente 13,5 m³ / câmara de água de aproximadamente 1 m³), a câmara de água é soldada na parte frontal do recipiente com uma abertura de inspeção, travamento de pistão de 2 vias: água/lodo de aproximadamente 2,4 m³/13,3 m³; 4,4 m³/11,3 m³, pistão com 2 vedações de pistão e controle de pressão de vedação, tampa superior completa que abre para cima hidraulicamente com travamento hidráulico do pino (galvanizado) e uma conexão de sucção na parte inferior e superior, indicador de nível da câmara de lodo com escala externa com divisão de todos os 500 l e flutuador interno, indicador de nível da câmara de água feito de uma mangueira flexível e transparente, enchimento através de uma conexão Storz "C" e linha de fluxo livre, saia de descarga em aço inoxidável, 2 válvulas deslizantes acionadas pneumaticamente, esvaziamento do recipiente: descarga livre através da conexão de sucção inferior, bomba de vácuo Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) acionada hidraulicamente, válvula de 4 vias controlada pneumaticamente a partir da estação de controle, proteção contra sucção excessiva, separador de óleo, bomba de alta pressão Pratissoli KF 32H (aproximadamente 120 l/min a 170 bar) acionada hidraulicamente, proteção contra falta de água, regulação de pressão contínua, pequena bobina de alta pressão manual em aço inoxidável projetada para 60 m de mangueira de alta pressão DN 19, 40 m disponíveis, pistola de pulverização, lança de sucção giratória hidraulicamente (aproximadamente 270°) com uma mangueira de sucção DN 100, na extremidade há um tubo de sucção DN 100 com um comprimento de aproximadam
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck
É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel.
Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha
Com para-barro antisspray conforme CE
Proteção traseira contra impactos
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm
Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensão pneumática
Blodpozlkgcofx Aiion
1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação
Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré
Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré
Observações operacionais
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque
Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm
Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído!
País de homologação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
*10 anos de garantia contra corrosão*
ou galvanizado a fogo
*15 anos de garantia contra corrosão*
Pés de apoio revestidos em preto
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Semirreboque Porta-Contentor
Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições
Preparação para contentores:
1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck
sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção traseira contra choque em aço galvanizado
Para-lamas tipo meia concha
com guarda-lamas anticorrosão conforme CE
Proteção traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento a mola
2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Bedpfx Aisi Riv Neieln
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante
Jantes de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela
(Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa)
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
Informações operacionais
Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido!
País de homologação/placas
Alemanha
Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
Pintura
Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão
ou
galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Com êxito
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Delmenhorst
1 987 km
Tanque IBC em aço inoxidável de 1300L
Ucon
Ligar
Condição: usado, Tanque de aço inoxidável usado / recipiente de transporte / IBC
Último uso: produtos químicos
Número do artigo: 10888
Volume: 1300 litros
Tipo: Vertical com estrutura empilhável galvanizada
Material (em contato com o produto): 1.4301 / AISI304
Boca de visita: 400 mm
Execução: Parede simples
Pressão de operação conforme placa de identificação: +0,10 bar
Dimensões do tanque:
Largura total: 1040 mm
Comprimento total: 1240 mm
Altura total: 1850 mm
Altura dos pés: 165 mm
Materiais:
Interno: 1.4301 / AISI 304
Partes externas: Aço galvanizado
Blsdpsx Tta Refx Aiisn
Recursos:
Placa de identificação: sim
Diâmetro de saída: 250 mm
Válvula de saída: válvula borboleta
Distância entre descarga e chão: 180 mm
Peso vazio: 266 kg
Com êxito
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Brahmenau
2 039 km
Camião-cisterna de vácuo
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Faros 15/1 piston
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 33099, quilometragem: 79 900 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 05/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6e, suspensão: aço-ar, volume do espaço de carga: 16 m³, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor de assento, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, A quilometragem dos veículos oferecidos pode variar, pois alguns veículos estão em fase de aluguel!
Bledpfxjz Hatxj Aiion
Outros veículos semelhantes disponíveis mediante solicitação.
Chassis para ADR, classe de tipo ADR EX/II, incluindo AT, versão de peso 28 t, motor OM471, retardo hidráulico secundário, bomba de água controlada, arrefecimento do óleo da caixa de velocidades, travões de disco, Assistente de Travagem Ativo 5, ABS, ASR, ESP, Assistente de Manutenção de Faixa, Assistente de Arranque, eixo dianteiro reforçado de 9 t com 3 lâminas, eixo traseiro com suspensão pneumática, eixo traseiro de 13 t com bloqueio do diferencial, eixo traseiro de 9 t com direção e capacidade de alívio, bloqueio da caixa de velocidades para comando auxiliar, luzes de circulação diurna, sensor de chuva, sensor de luz, AHK Ringfeder (D40), pneus: eixo dianteiro/eixo traseiro 385/65R22,5, eixo de tração 315/80R22,5
Cabine M ClassicSpace (largura 2300 mm, túnel 170 mm), painel de instrumentos multimédia, para-brisas fumado, teto solar, vidros elétricos, sistema de fecho de conforto com fecho central, banco do condutor com suspensão para maior conforto, banco funcional do passageiro, volante multifunções, avisador de marcha-atrás combinado com luzes de emergência, rádio multimédia com ecrã tátil com Bluetooth e navegação, tacógrafo digital VDO, computador de viagem, tomada de 24 V no espaço para os pés do passageiro, disjuntor, pré-equipamento para cobrança de portagens, ar condicionado, controlo de velocidade, frigorífico no túnel do motor, Assistente de Atenção, Assistente de Curvas, limitador de velocidade, utilização de calor residual, ligação de ar comprimido na cabine, câmara de marcha-atrás, 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine, protetor solar
cilindro horizontal com pistão de extensão, espessura da parede do reservatório 6 mm, volume de ar total de aproximadamente 16 m³ (câmara de lodo de aproximadamente 15 m³ / câmara de água de aproximadamente 1 m³), a câmara de água é soldada na parte frontal do reservatório com uma abertura de inspeção, tampa superior de abertura hidráulica com trava hidráulica (galvanizada) e uma conexão de sucção inferior e superior, 1x trava do pistão, pistão com 2 vedações do pistão e controlo da pressão da vedação, indicador de nível da câmara de lodo com escala externa com divisão a cada 500 l e indicador interno flutuante, indicador de nível da câmara de água feito de uma mangueira transparente flexível, enchimento através de uma conexão Storz "C" e uma linha de fluxo livre, saia de descarga em aço inoxidável, 2 válvulas deslizantes acionadas pneumaticamente, esvaziamento do reservatório: descarga livre através da conexão de sucção inferior, bomba de vácuo Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) acionada hidraulicamente, válvula de 4 vias controlada pneumaticamente a partir da estação de controlo, proteção contra sobre-sucção, separador de óleo, bomba de alta pressão Pratissoli KE 30H (aprox. 70 l/min a 130 bar) acionada hidraulicamente, proteção contra falta de água, regulação de pressão com ajuste contínuo, pequena bobina de mangueira de alta pressão manual em aço inoxidável projetada para 60 m de mangueira de alta pressão DN 13, 40 m disponíveis, pistola de pulverização, bobina de transporte para mangueiras de sucção com acionamento hidráulico montada na porta inferior com 40 m de mangueira de sucção DN 80 (dividida em 2x 10 m e 1x 20 m), estação de controlo em aço inoxidável com iluminação LED, controlo remoto sem fios,
Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
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Brahmenau
2 039 km
Camião-cisterna de vácuo
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 33098, quilometragem: 59 900 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 08/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6e, suspensão: aço-ar, volume do espaço de carga: 15 m³, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, A quilometragem dos veículos oferecidos pode variar, pois alguns veículos estão em regime de aluguer!
Outros veículos comparáveis disponíveis mediante pedido.
Chassis para ADR, classe de tipo ADR EX/II, incluindo AT, versão de peso 28 t, motor OM471, retardador secundário a água, bomba de água controlada, arrefecimento do óleo da caixa de velocidades, travões de disco, Assistente de Travagem Ativo 5, ABS, ASR, ESP, Assistente de manutenção de faixa, Assistente de arranque, eixo dianteiro reforçado de 9 t com 3 lâminas, eixo traseiro com suspensão pneumática, eixo traseiro de 13 t com diferencial de bloqueio, eixo traseiro de 9 t que pode ser direcionado e aliviado, bloqueio da caixa de velocidades para comando auxiliar, luzes diurnas, sensor de chuva, sensor de luz, engate de reboque Ringfeder (D40), pneus: eixo dianteiro/eixo traseiro 385/65R22,5, eixo de tração 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largura 2300 mm, túnel 170 mm), painel de instrumentos multimédia, para-brisas escurecido, teto de abrir, vidros elétricos, sistema de fecho de conforto com fecho central, banco de condução com suspensão para maior conforto, banco do passageiro funcional, volante multifunções, avisador de marcha a ré combinado com as luzes de emergência, rádio multimédia com ecrã tátil com Bluetooth e navegação, tacógrafo digital VDO, computador de viagem, tomada de 24 V no espaço para os pés do passageiro, disjuntor, preparação para sistema de cobrança de portagens, ar condicionado, controlo de velocidade, frigorífico no túnel do motor, assistente de atenção, assistente de curva, limitador de velocidade, recuperação de calor residual, ligação de ar comprimido na cabine, câmara de marcha a ré, 2 luzes de sinalização circulares no teto da cabine, protetor solar.
Cilindro de deslocamento, volume total 15 m³, volume útil composto por aproximadamente 1 m³ de câmara de água limpa e aproximadamente 12 m³ de câmara de lamas, espessura da parede do depósito de 6 mm, esvaziamento do depósito por extrusão através do cilindro de deslocamento, descarga livre ou por pressão com a bomba de vácuo, tampa inferior que se abre para cima hidraulicamente ao longo de toda a secção, bloqueio hidráulico das garras, vedação do fundo de fecho em NBR, conexões de sucção inferiores e superiores com Perrot DN 100 e com válvula de esfera acionada pneumaticamente, indicador de nível da câmara de lamas com flutuador e escala externa (divisão a cada 500 L), visor de vidro para câmara de água, aba de descarga em aço inoxidável, bomba de vácuo CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) acionada hidraulicamente, proteção da bomba de vácuo contra sobre-sucção, válvula de segurança, separador de óleo combinado com silenciador, bomba de alta pressão Pratissoli KT30 (aproximadamente 80 l/min a máx. 175 bar) acionada hidraulicamente, controlo de pressão contínuo, pequena bobina hidráulica de alta pressão com aproximadamente 40 m de mangueira de alta pressão DN 13 e pistola de pulverização (com articulação rotativa), caixas de mangueira de sucção à direita e à esquerda em aço inoxidável, caixa de resíduos montada na parte traseira esquerda, galvanizada, caixa de ferramentas com fecho à direita, escada, painel de controlo em aço inoxidável com iluminação LED e com fecho montado na parte traseira direita, controlo remoto por rádio com as seguintes funções: bomba de vácuo ligada/desligada, bomba de alta pressão ligada/desligada, válvula de 4 vias para sucção/equalização/pressão, bobina de transporte para cima/para ba
Bedpoz Harusfx Aiisln
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Brahmenau
2 039 km
Camião-cisterna de vácuo
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 33530, quilometragem: 239 900 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 08/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: euro6d, suspensão: aço-ar, volume do espaço de carga: 15,5 m³, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, A quilometragem dos veículos oferecidos pode variar, pois alguns veículos estão em regime de aluguer!
Bljdpfjz Hbr Nox Aiion
Outros veículos comparáveis disponíveis mediante pedido.
Chassis para versão de peso de 28 toneladas, motor OM471, arrefecimento do óleo da caixa de velocidades, travões de disco, Assistente de Travagem Ativo, Travão de Motor de Alto Desempenho, ABS, ASR, ESP, Assistente de Manutenção de Faixa, Assistente de Arranque, eixo dianteiro reforçado de 9 toneladas com 3 folhas, eixo traseiro com suspensão pneumática, eixo traseiro de 13 toneladas com bloqueio do diferencial, eixo traseiro direcional e aliviável de 9 toneladas, bomba de água regulada, bloqueio da caixa de velocidades para unidade auxiliar, luzes diurnas, sensor de luz, engate de reboque Ringfeder (D40), pneus: eixos dianteiro e traseiro 385/65R22,5, eixo central 315/80R22,5, depósito de combustível de 290 litros + 60 litros de AdBlue, comprimento/largura/altura (mm): 9.200/2.550/3.650;
Cabine M ClassicSpace (largura 2300 mm, túnel 170 mm), painel de instrumentos multimédia, sistema de navegação, para-brisas escurecido, teto de abrir, espelhos aquecidos com ajuste elétrico, vidros elétricos, sistema de fecho central com controlo remoto, banco do condutor com suspensão para maior conforto, banco do passageiro com suspensão para maior conforto, volante multifunções, avisador de marcha-atrás combinado com os piscas de emergência, tacógrafo digital VDO, computador de viagem, tomadas 12/24 V no espaço dos pés do passageiro, disjuntor, preparação para cobrança de portagens, ar condicionado, frigorífico, regulador de velocidade, assistente de atenção, assistente de reconhecimento de sinais de trânsito, limitador de velocidade, utilização do calor residual, ligação de ar comprimido na cabine, câmara de marcha-atrás, 2 luzes de sinalização giratórias no teto da cabine, protetor solar.
Volume total de 15,5 m³, volume útil composto por um compartimento de água doce de 800 litros e um compartimento de lamas de 13 m³, espessura da parede do depósito de 6 mm, descarga do depósito por saída livre ou por pressão com a bomba de vácuo, porta inferior que se abre para cima hidraulicamente sobre toda a secção transversal, fechos rotativos mecânicos, vedação da base de fecho em NBR, uma parede de deflexão no depósito, ligação de sucção inferior e superior com Perrot DN 100 e com válvula de obturador acionada pneumaticamente, indicador de nível do compartimento de lamas com flutuador e escala externa (divisão de 500 litros), visor para o compartimento de água, saia de descarga em aço inoxidável, bomba de vácuo GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) com 685 horas de funcionamento, acionada hidraulicamente, proteção da bomba de vácuo contra sobre-sucção, válvula de segurança, separador de óleo combinado com silenciador, bomba de alta pressão Pratissoli KT30 (80 l/min a máx. 175 bar) com 681 horas de funcionamento, acionada hidraulicamente, controlo de pressão contínuo, pequeno tambor manual de alta pressão com aproximadamente 40 m de mangueira de alta pressão DN13 e pistola de pulverização (com articulação rotativa), 5 luzes de trabalho LED (uma na parte traseira e duas à direita e à esquerda), luz giratória LED na parte traseira da estrutura, caixas de mangueiras de sucção à direita e à esquerda em aço inoxidável, caixa de resíduos montada na parte traseira esquerda galvanizada, caixa de ferramentas com fecho à direita, escada, painel de controlo em aço inoxidável com iluminação LED e com fecho montad
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Brahmenau
2 039 km
Camião-cisterna de vácuo
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/1
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 33124, quilometragem: 999 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 08/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6e, suspensão: aço-ar, volume do espaço de carga: 11,5 m³, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, A quilometragem dos veículos oferecidos pode variar, uma vez que alguns veículos estão em regime de aluguer!
Bledsz Ha Ivopfx Aiisn
Outros veículos comparáveis disponíveis mediante solicitação.
Motor D0836LFLBI, caixa de velocidades automática com conversor de binário MAN PowerMatic 08.12.OD, controlo com
alavanca na coluna de direção, manual (seleção DNR), filtro de combustível aquecido, ABS, ASR, ESP, travões de disco, sistema de travagem eletrónico EBS, assistente de travagem de emergência, assistente de travagem de emergência EBA Plus, sinal de travagem de emergência, eixo dianteiro com suspensão de lâminas, eixo traseiro com suspensão pneumática e regulação de nível, bloqueio do diferencial, travão motor MAN EVBec com vários níveis, bloqueio de marcha MAN EasyStart, tubo de escape traseiro elevado do lado esquerdo atrás da cabine, aviso de saída de faixa LDW, assistência ao virar, aviso de atenção MAN AttentionGuard, preparação para bloqueio de álcool, reconhecimento de sinais de trânsito, aviso de distância, engate de reboque Rockinger 400G150B (40 mm)
Cabine CC (estreita, curta, altura normal), 2 bancos, banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, fecho central com controlo remoto, limitador de velocidade, sensor de chuva, sensor de luz, faróis LED, luzes de circulação diurna LED, para-brisas e vidros das portas escurecidos, teto elevado, espelhos aquecidos e ajustáveis eletricamente, vidros elétricos, ar condicionado automático, volante multifunções, sistema de segurança automático, controlo de velocidade, indicador digital da carga do eixo (ALM), sistema multimédia MAN com navegação Advanced 7 polegadas com navegação e sistema mãos-livres Bluetooth, câmara de marcha-atrás, pacote para fumadores, 2x luzes de aviso rotativas LED no teto, preparação para Toll-Collect, tacógrafo digital CONTI, persiana de sol na porta do condutor, viseira de sol
Reservatório cilíndrico concebido como basculante (ângulo de inclinação min. 35°), espessura da parede do reservatório 6 mm, volume de ar total de aprox. 11,5 m³ (câmara de lamas de aprox. 10,5 m³ / câmara de água de aprox. 1,0 m³), a câmara de água é soldada na parte frontal do reservatório com uma abertura de inspeção, indicador de nível da câmara de água com mangueira flexível transparente, enchimento através de uma conexão Storz "C" e linha de fluxo livre, 2x bolsas de água de aprox. 0,5 m³ à esquerda/direita do reservatório em plástico, porta traseira a abrir para cima em toda a sua largura, com proteção contra rutura de tubos, travamento hidráulico dos apoios, indicador de nível da câmara de lamas com escala externa com divisão de cada 500 l e flutuador interno, conexão de sucção inferior e superior DN 100 com sistema de acoplamento Perrot e tampa cega, proteção de descarga em aço inoxidável, 2 válvulas de desvio acionadas pneumaticamente, descarga do reservatório: descarga livre através da conexão de sucção inferior ou por basculamento traseiro, bomba de vácuo Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) acionada hidraulicamente, válvula de 4 vias controlada pneumaticamente a partir do posto de controlo, proteção contra sobre-sucção, separador de óleo, bomba de alta pressão Pratissoli KE 30H (aprox. 70 l/min a 130 bar) acionada hidraulicamente, proteção contra falta de água, regulação da pressão com vários níveis, pequena bobina de mangueira de alta pressão manual em aço inoxidável para 60 m de mangueira de alta pressão DN 13, 40 m instalados, pistola de jato, posto de controlo em aço inoxidável
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Roosendaal
1 672 km
Camião-cisterna
Van HoolFOOD / RVS chassis / empty weight: 5.860kg / 29...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2014, comprimento do espaço de carga: 11 150 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 3 800 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 10 430 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R252.5, distância entre eixos: 7 160 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- EBS
- Rodas de liga leve
Bjdezn Itlopfx Aiioln
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
= Observações =
Reboque-tanque alimentar Van Hool de 2014 em excelente estado, com capacidade de 29.500 litros, 1 compartimento, 1 defletor antioscilação, 3 eixos BPW com travões de disco, tara: 5.860 kg, peso bruto autorizado: 39.000 kg, pneus 385/65-R22.5 (perfil esquerdo: 11/14/5 mm; perfil direito: 11/6/4 mm), jantes ALCOA, matrícula holandesa com inspeção técnica (APK) válida até: 21/05/2027
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65-R22.5
Marca dos eixos: BPW Eco-Plus
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Jantes LM; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 70%; Perfil do pneu direito: 70%
Eixo traseiro 2: Jantes LM; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 90%; Perfil do pneu direito: 40%
Eixo traseiro 3: Jantes LM; Carga máxima por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 25%
Pesos
Tara: 5.860 kg
Capacidade de carga: 33.140 kg
Peso bruto: 39.000 kg
Funcionalidade
Marca da carroçaria: Van Hool A3Z001
Número de compartimentos: 1
Manutenção, histórico e estado
Inspeção técnica (APK): válida até 05.2027
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Identificação
Matrícula: ON-05-HK
Outras informações
Contacte Arne Honingh para mais informações.
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Vriezenveen
1 841 km
Transporte de contentores
Van Hool20 Ft Container Chassis, Full Steel, Perfect Co...
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Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/1984, comprimento total: 7 100 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 295/80 R22.5, distância entre eixos: 5 600 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1982, = Mais opções e acessórios =
Outros
Blsdpfxozfvtbs Aiien
- Engate giratório de 20 pés
Outros
- Freios a tambor
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 295/80 R22,5
Suspensão: Suspensão por molas de lâmina
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Freios: Freios a tambor
Pesos
Peso em vazio: 3540 kg
Carga útil: 24460 kg
Peso bruto: 28000 kg
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado estético: muito bom
Identificação
Matrícula: OF-27-42
= Informações da empresa =
Para mais fotos, consulte:
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
Van Hool3B2018- 40 FOOT 2 X 20 FOOT CONTAINER CHASSIS, ...
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Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2007, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Peso vazio: 5.500 kg
Bodpfxjza T Uys Aiijln
Eixo 1: esquerdo 4 mm, direito 4 mm
Eixo 2: esquerdo 6 mm, direito 6 mm
Eixo 3: esquerdo 4 mm, direito 4 mm
Temos a possibilidade de empilhar reboques!
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